Как найти диафрагму приаткрывателя пускового устройства. Она у меня не работает. Не могу найти в Беларусии. Не понимаю как загуглить. И как она правильно называется
Добрый вечер, закис и не крутится винт регулировки поплавка, пробовали залить вд не помогло, чем посоветуете отрегулировать поплавок иначе ? Спасибо )))
Приготовьте новое уплотнение. Постучите по седлу через отвертку, Постукивая под углом, попробуйте отвернуть его ударными усилиями. На последок, нагрейте и снова попытайтесь все с начала использовать. Если ни как, то плюньте... Главное не сломать.
подскажите пожалуйста я запутался)) купил авто ауди 80 б3 карбюратор кейхен 2 и на нём отсутствует вакуумный шланг который отвечает за дееспособность второй камеры но при этом машина едет отлично нареканий нет. и я не могу понять или у меня каким то образом вторая камера постоянно открыта или авто может спокойно ездить на первой камере и вторую камеру просто отключили в целях экономии бензина? подскажите пожалуйста делать мне что то или оставить всё как есть?
Уважаемый Сергей Александрович, хочу поделиться опытом работы с аналогичным экземпляром 30!летней давности. Являясь счастливым(?) обладателем Ауди 80 переходной модели 85 г.в. был замечен подсос воздуха. Путём нехитрых манипуляций со шлангами, коллектором,ВОЗ и ВУТ пробой обнаружить не удалось. Собрал простейший дымогенератор, подключился к шлангу от усилителя тормоза и вуаля. При давлении в +- 1 атм. Дым пошёл через ОСИ дроссельных заслонок. Виной всему выработка в бронзовых втулках. Менять втулки было долго и муторно, а ездить надо. Карбюратор был разобран, на место умерших войлокоподобных пыльников(на осях стоят по обе стороны от корпуса карба, с обоймами бронзовыми) поставлены отрезки резинового шланга подходящего диаметра. Карб обслужен, собран, установлен и радует работой. Спасибо Вам за науку. Без ваших роликов я бы до этого не додумался. Счастья Вам и успехов.
Добрый вечер,я как-то обращался к вам за помощью,по кейхин 2,в общем проблема решена,ГРМ на один зуб был проскочен+ перебрал Карб ( у нас за эту процедуру запросили 70уе)поэтому делал сам по вашему видео,из паронита вырезал прокладку старая между камер была порвана,был забит т.жеклер хх ,и забит ус.насос,поэтому были провалы и на холостых топливо сосало через носик 1 камеры,2я камера была вообще заглушила,кто так сделал и для чего я не знаю,подключил 2ю камеру,машина поехала,матор работает ровно,на хх даже шума двигателя не слышно,но расход с12/15л стал 6.5 по городу матор 1.8 и меня это пугает,скажите это плохо или нет заранее спасибо.
добрий день, у меня Ауди 80б3 87року, а карб там стоит не такой а кейхен 2, жере бензина од 16 до 20 по селу короткие переєзди, я его розбирал продул ,он работает нехорошо дергается , и не работает вакуум на трамплере , может ето влиять на большой росход?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста причину глубокого проседания оборотов при резком нажатии газа, вплоть до того что заглохнет, а при медленном нажатии обороти растут правильно. Спасибо
Не подскажите какие лучше обороты выставлять, если при оборотах 900 машина начинает вибрировать, не сильно, конечно, но тряска эта напрягает. Такой же карбюратор. Хочется чтобы машина была наиболее экономичной, а то расход кажется слишком большим.
Уменьшение жиклеров на некоторую величину, приведет у уменьшению расхода при установившемся режиме движения и увеличения расхода , при ускорении. Это палка о двух концах.
добрий день, у меня Ауди 80б3 87року, а карб там стоит не такой а кейхен 2, жере бензина од 16 до 20 по селу короткие переєзди, я его розбирал продул ,он работает нехорошо дергается , и не работает вакуум на трамплере , может ето влиять на большой росход?
Подскажите- чтото у меня в карбюраторе вроде на заведенной какбудто болтатся начало потом стала газовать вообщем газ не збрасывает. Что это может быть?
здравствуйте! при разогреве глохнет мотор,подсос не помогает,приходится держать газульку пока не наберет температуру 80-90. подскажите пожалуйста в чем дело?
Добрый день, побежал бензин с ускорительного насоса как устранить неполадку, и ещё момент как подключить вакуумные трубки без обратного клапана (зеленого шарика) судя по фото из интернета, купил Ауди переделанный на солекс, ставлю кейхин 1 куча вопросов)) спасибо
ну наконец-то я нашел такую ценную информацию по своему карбюратору!) сколько лет езжу а про экономайзер и не знал, только нужно будет проверить, работает ли он. интересно, а можно ли отрегулировать этот карб, чтобы машина стала очень резвой? огромное спасибо автору за подробное описание! ведь искал ооочень долго, а тут случайно нашел!)
Сергей Светлов огромное спасибо за ценнейшую информацию!) такого не найдешь не в одной книге! а каким образом можно увеличить производительность эмр? растягиванием пружины, или в этом карбе такое не прокатит? заранее спасибо.
Сергей Светлов так ведь жиклер этого клапана не вынимается. хотя можно сточить завальцовку и достать но откуда подобрать другой ? у меня на нем 50- й жиклер стоит
Сергей здравствуйте Вам. Подскажите у меня Ауди 80 карб канхер 1. Стал переливать на гарячею глохнет свечи черные и черный дым с Глушителя. Если на горячею не придерживать педаль газа то заглохне. Потом может быть на выжатую педаль заведется.
Здравствуйте, вижу, что вы все еще отвечаете на вопросы здесь) Подскажите, пожалуйста, двигатель 1.8, на холодную машина троит, но прогревается и все нормально. Свечи менял, грешу на карбюратор, стоит ли туда вообще лезть?
Добрый день,поставил китайский кейхин 1(новый), расход был около 7 литров ,но холостые высокие ,покрутил винты.Холостой в норме ,но расход 15 литров, в чем может быть причина?
Я не ак не могу разобраться со своим карбюратором кейхин 2 на ауди 100 с3 😔 то провалы не тянет расход большой, он немного другой чем на видио там ещё какие-то трубки идут на подогрев с обоих сторон тосолом вакумных прибомбасоа больше росто ужас 😔
Здравствуйте у меня на Ауди 100 стаит токой карбюратор когда я натягываю подсос машина глохнет но когда я отпускаю машина наберет обороты подскажите как отрегулировать?
Здравствуйте!ауди 80 карбюратор кейхин. на холодную плохо заводится приходится подгазовывать несколько минут пока нагреется.подсос вытянут. на прогретом двигателе все ровно работает.но бывает моменты обороты сами падают до 600 оборотов. вчем причина подскажите? заранее спасибо!
добрый день,у меня такой вопрос.стоит карб кейхен 2 и посматрев ваше видео сравнив как у меня я понял одно что.вакуумные шланги вообще небыли подключены к карбу.вопрос как я мог ездить год на машине,да она плохо разгонялась но не троила и холостой ход был 1000 иногда плавал в сырую погоду и утром с подсосам плоха заводилась прихадилась держать педаль газа пока не прогреется патом все вроде норм.к чему плохому могла привести езда без подключеных вакуумных шлангов?
Вак шланги обеспечивают работу доп устройств в связке с карбюратором. Их неправильное подключение приводит обычно к рассогласованию систем и падению КПД мотора.
Перебрал карбюратор установил настроил но появилась проблема на ходу больше 3000 оборотов даю и машина начинает дергатся (такое ощущение что не хватает топлива ей,на месте когда кручу 5000-6000 тысяч оборотов данной проблемы нет может подскажете куда копать? ) ruclips.net/video/cbVg5S-A060/видео.html Буду благодарен за любой дельный совет (склоняюсь к тому что не работает вторая камера) как ее проверить и определить поломку......
Здравствуйте у меня был ауди 5и цилиндровый мотор вот стоким карбом работала отлично и расход был 7л на 100км. Вот думаю поставить такой карб кейхин на мерс 4х целидровый 2.3 объём. Вы как думаете хочу знать ваше мнение за рание спасибо
Скажите пожалуйста заслонки камер один (сняв) когда нажимаю акуратно отверткой открываеться А вторая камера мертво. сидит.Так должно быть или открываться должен.
доброго дня ,смотрю ваше видео все доступно и понятно,может подскажете мне что надо сделать,матор трясется как эпилепсик, вв провода свечи новые ,двигатель 1.8 i ,но переделан под кейхин 2 ( фарсунки заглушены) Карб перебрался ,расход 10-15 л,при этом нет динамики и мощности,вакуум проверял все работает,Подмосковье нет,Ауди 80 б3 заранее спасибо за суету
добрый день, кейхин 1 на Ауди 80, хочу сделать что б заслонка 2 камеры открывалась от положения педали газа, для этого подключил ээ к ел.магнитному клапану который срабатывает при 1800 об, можно и к коллектору, но тогда дз при резком старте открывается сразу и двс захлебывается, вопрос в том что при збросе газа заслонка зависает и обороты держатся на 2400, механически все чисто и ничего не клинит. такое ощущение что её поддерживает поток бензина идущий под ней, если не ошибаюсь это срабатывает шток который на крышке карба (типа ЭМР) Возле винта регулировки дз 2 есть вилочка между ней рычаг, насколько я разобрался (если смотреть на неё) правая сторона регулирует момент открытия заслонки относительно положения дз 1, левая тоже слегка приоткрывает заслонку, как мне кажется для бензина с ЭМР, но если её подогнуть до упора к рычажку то приодкрытия нет и все работает как мною задумано, но работа ЭМР нарушается, подскажите нужно ли такое при открытие и что можно сделать в даном случае заранее благодарен
Сергей почему и летом машина не хочет заводиться без подсоса, приходится сильно нажать на педаль газа и качать пару троек раз, иначе глохнет. Может быть хх неправильно настроен?
Спасибо за ролик. Только скажите как увидеть как изменяется поплавок не разбирая? (Вы говорили что можно отрегулировать уровень поплавка не разбирая винтом игольчатого клапана)
После выставления уровня топлива во время ремонта карбюратора, вы имеете понятие о настоящем уровне топлива. Впоследствии можно корректировать уровень топлива без разборки + - на пол оборота седла.
Здравствуйте а у вас можно заказать рем комплект на карбюратор кейхин 1 на ауди 80 или отдельно жиклёры с прокладкой и мембраной на ускорительный насос
добрый день я поставил такой новый карбюратор на джетту провод холостого хода соединил в катушку но не стоит на холостом ходу и много жрёт объясните пожалуйста
Если нет ХХ, то это дефект хх или установки. Скорее всего подсос воздуха тянет переобогащение смеси (например приходится с подсосом передвигаться) , отсюда и расход
Стробоскоп был продан за ненадобнотью лет 20 назад. Произошло это по причине того, что практически все авто, отрегулированные по стробоскопу, проходили проверку пробегом и после него подрегулировались. Уловив принцип регулировки пробегом, был выработан свой алгоритм регулировки без стробоскопа, который был точнее в практике. Такая же история с газоанализатором. Регулировка с ним, дороже чем без него (постоянные поверки в спец мастерских, стоили очень дорого - 5 ооо руб на 3 месяца). Валяется в гараже.
Здраствуйте у меня такой же карб обароты реско подчинялись и не падают под капотам нашол детальку видимо выскочила не знаю куда её ставить помогите скинте фото карба со всех сторон на Ватсап 87776253713 спосибо
Видно ты сирота и тебе некому было сказать, что твоя просьба неприемлема ни по содержанию, ни по здравомыслию. Если не понял, что тебе сказано, обратись к старшим.
На холодную кейхин 2 заводится и глохнет и так пока разгазуеш потом работает идеально, все мембраны целые подсоса нет нигде, в чем может быть дело, такое чувство что топливо отсекается
А на этом карбюраторе вторая камера тоже открывается с замедлением?В карбюраторах импортного производства вакуум на пневмопривод второй заслонки берётся из двух камер?И ещё вопрос))Почему,по Вашему мнению,на карбюраторе дааз 2140 с пневмоприводом второй камеры забор вакуума осуществлялся только из одной камеры и форма корпуса и конструкция мембраны были иные чем для жигулей.Спасибо!
Схема забора разрежения приоткрывателя 2 камеры у всех карбюраторов аналогична и различается тарировками и величиной отбираемого разрежения. Москвичевский пневмопривод из одной камеры? Работает он по другому - быстрее открывается. Честно, не помню особенности. Уточню.
добрый день из Беларусии .Помогите решить вопрос если вас не затруднит. Каждое утро на улице +8 завожу машину четко с пол оборота всегда. еду все норм тяга и холостой ход супер. Проезжаю километров 10-12 на скорости 90 км начинаеться какаято фигня проподает тяга если нейтраль включю заглохнет.Но я спецом нажимаю педаль в пол и тут как бешенная наченает ехать в смысле там чета открываеться и супер тяга появляеться.до 140км как пулю разогнал еду все ок. Затем скидаваю до 90км все тяги ноль снова газ и снова пошла и тд. в момент пропадания тяги резко глушу мотор открываю капот смотрю .топливный фильтр полный открываю крышку карбюратора кейхен 2 нажимаю на газ ускоритель четко распыляет струйку в камеру при этом в районе карба какойто запах угарным газом какимто. далее стою минут 5 завожу очень плохо схватывает разгазовываю все приходит в норм еду 400км все ок и еще 400 все ок.на завтра точно такая схема запарился уже. на днях в гораже открыл карб обнаружил засор в распылителе ускорителя устронил итог были провалы при резком нажатии на педаль все пропали ОК. но оснавная проблема так и осталось. бак и шланги чистые снимал чистил. в трамплере раньше менял вакуумник не помогло транз камутатор не трогал датчек хола не трогал донора карба проверить нету . МОЖЕТ ПОДКИНИТЕ КАКУЮ НИБУТЬ ИДЕЙКУ АУДИ 80 б3
Спасибо Сергей за помощь все стало на свои места При продувки карба выпал какой то маленький кусочек резинки не знаю от куда. мужики ппосоветовали поменять все шланги топливные так и сделал .Все ровно работает даже холостой не пплавает Спасибо Респект
Здравствуйте Сергей у меня точно такой-же карбюратор ,и начала много брать бензинв13-14 лит..на 100 там где ускорительный насос с верху есть гофрированый шлан и отуда просачивается бензин подскажите пожалуйста как решить проблему диафрагму где я живу не могу найти можно ли отключить ускорительный насос ?за ранее спасибо!!!
Отличный ролик, спасибо! Эмульсионные трубки определённо делались ещё кем-то из людей старой закалки. Отверстия в них в идеале должны быть именно такими, как в этом карбюраторе - мелкими (0,35-0,45 мм) и многочисленными, и ряды сверлиться со смещением на 45 град.
Добрый день. Подскажите, пож-та, такой же карбюратор, иногда холостые падают до 200, приходится доставать подсос, потом опять нормально. Иногда падают с подсосом. Вакуумные шланги поменял все, вакуумные мембраны работают, прокладку под карбюратором заменил, жиклеры прочищал и продувал. При нажатии педали газа в пол машина теряет обороты, может остановиться, плавно едет. Спасибо.
Согласен. Но еще лучше будет, если тот кто учится, это бы прочитал самостоятельно. Не посмотрел и послушал, а прочитал в тех литературе. Тогда слово "учится", прозвучало в более уважительном понимании. Не люблю инфантилизм в мужчинах.
Добрый вечер приобрел ауди 80 б3 -86 года выпуска карбюратор кейхен1 на холостом ходу трясется двигатель будто подтраивает ,а так при езде карбюратор работает нормально.Если можно то подскажите почему так работает холостой ход этого авто,все дело в том,что благодаря Вам я изучил Солекс 21083 и сейчас 21099 просто рвет из под себя ....,теперь хочется освоить карбюратор Кейхен,за ранее благодарен Вам
Думаю, что значительно лучше. С другой стороны, это подсесть на более дорогое обслуживание. Если еще есть рядом такой специалист, который его не угробит.
Я все же приколхозил кейхин 1 на свою 99, правда пришлось увеличить тж второй камеры и сделал открытие дроссельной заслонки второй камеры как на солексе. Звук мотора поменялся, стал мягче, машина разгоняться стала быстрее, до 6 тыс мотор выкручивается быстро и не затухает(на стандартном солексе 4500, ну максимум 5000 об крутится), дальше крутить боюсь, мотор уже под уставший, в целом я доволен переоборудованием, в плане ХХ хода и переходной системы на мой взгляд кейхин лучше солекса
Салямалейкум!!!проблема такая машина ауди 80б3карбюратор кейхин 2.на холодную машина заводиться с 5-6 раза.а на горячую с пол тычка.на холодную если залить бензин в карб.то без проблем цепляет.подскажите.Спасибо!!
Добрый день Сергей!!У меня такой же карб...точно следовал вашим видио и делал свой карб...когда установил на машину отрегулировал..но всё равно мотор дрожит и тяга не таа...все шланги ваккума поменял свечи тоже. подсоса нигде нет..вторая камера вообще сухая покрытая налётом.. как она должна работать??может она не работает ??
Мотор может страдать не только от подсоса воздуха, но и от низкой компрессии, не точной установки м ГРМ, зазоров клапанов, проблем с износом поршневой группы (масло).
Появились провалы при резком нажатие на газ, сначала бежал успокоительный насос поставил прокладку, теперь эта проблема, подскажите что делать ?? Спасибо )))
Уважаемый Сергей, посмотрев Ваш мануал по ремонту и устранению неполадок карбюратора Кейхен 1, решил попробовать самостоятельно разобрать и почистить карбюратор. все сделал правильно, но возникли проблемы которые не зависели от меня , т.к. карбюраторы старые корпуса из от времени потеряли былые пропорции ( те же каналы крепежных шпилек, или же ушки ускорительной камеры т.д) но более менее собрал все нормально , машина заводится обороты держутся, но проблема в следующем, стало заливать камеры, (состояние иголки более менее, хотел уточнить должен ли проходить воздух (бензин) внутрь карбюратора при поднятом поплавке?) в моём случае немного пропускает, может ли из за этого заливать камеры, или же дело все в уплотнительных резиночках на нижней и верхней части корпуса иглы. Спасибо Вам за ваши видео. (у меня ауди 80 87 года 1.8 sf карбюратор Keihin 1)
Спасибо. Я думаю уплотнительное кольцо снизу нужно тоже под замену, думаю оно тоже пропускает, а вот где иглу отдельно найти Это уже проблема) VAG 026129280 вот данный рем комплект мне подходит, т.к. который был приобретен мною ранее был похож, но размер корпуса иглы и сама игла были в полтора раза больше , чем установленые у меня..
подскажите в чем причина, у меня нет горки на винте качества. у меня когда закручиваешь до конца обороты мсксимально выростают откручиваешь уменьшаются.КЕЙХИН1.
Здравствуйте ! У меня ауди 80 в3 дергается при разгоне 120км/ч ! Все поменял все новые провода, свечи, бензонасос ! Мне сказали возможно что нехватка бензина, нужно добавить бензина! Незнаю как !? Можете посоветовать что нужно крутить в карбюраторе?
Нужно проверить (с бутылкой) подачу топлива к карбюратору. На хх должно податься за 10 сек не менее 250-300 гр. возможно топливоприемник забит, топливопровод или топл фильтр. Если подача нормальная, проверить входной фильтр в карбюраторе и уровень топлива.
здравствуйте Сергей, видео супер, отличный четкий разговор, у меня ауди 80, 90-тый год, такой же карбюратор, только не много отличается, на вакуумной системе есть шар зеленый и нет трубки над первой камерой + стоят два привода ДЗ, верхний как у вас, управляет воздушной заслонкой, нижний управляет дроссельной заслонкой для плавного сброса газа, меня заинтересовало как подключен привод на том карбюраторе и почему он так себя ведет то есть что делает при резком нажатии на газ, у меня он так не работает, дело в том что у меня при езде если резко газнуть то двс сначала гудит, а потом уже чувствуется тяга даже если в салоне 5 человек, У/Н работает и карб в целом чистый и настроен, заранее благодарен,
с подсосом не пробовал, если поменяется в лучшую сторону то что тогда? или же если зажигание то в таком случае как лучше поставить пораньше или попозже? и еще вопрос по поводу видео что все таки делает привод при резком нажатии на газ
я хотел узнать что именно он делает с заслонкой и с какой, при срабатывании и что им управляет, такое ощущение что он богатит смесь при резком нажатии на газ для большей мощности, прикрывая воздушную заслонку,
Добрый день, Сергей! Спасибо за обзор!
Было бы здорово, если бы вы в заголовке указали марку карбюратора: Keihin
Так больше народа найдут ваш ролик.
Спасибо. Учту.
Как найти диафрагму приаткрывателя пускового устройства. Она у меня не работает. Не могу найти в Беларусии. Не понимаю как загуглить. И как она правильно называется
Установите под возд заслонку медную проволоку для уст зазора 2 мм. Можно без диафрагмы.
Здравствуйте пожалуйста скажите подойтед ли от ваз2109 карбюратор
Подойдет если не требовать от мотора 100 мощности.
Добрый вечер, закис и не крутится винт регулировки поплавка, пробовали залить вд не помогло, чем посоветуете отрегулировать поплавок иначе ? Спасибо )))
Приготовьте новое уплотнение. Постучите по седлу через отвертку, Постукивая под углом, попробуйте отвернуть его ударными усилиями. На последок, нагрейте и снова попытайтесь все с начала использовать. Если ни как, то плюньте... Главное не сломать.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста куда должен подключатся вакуум корректор на данном автомобиле
На переходник - штуцер шланга вак усил тормоза.
@@СергейСветлов-н9л простите я читал что шланг ваккуум-коректора должен соединяться в отверстие карбюратора находящееся выше дросельных заслонок.
я так думаю что обзор надо начинать с марки карбюратора,и немного сжать ролик,
((((
Здравствуйте, Сергей. Скажите, пожалуйста, если машину глушишь и подергивания происходят, в чем причина может быть? Ауди 80 кайхин 2
неправильно отрегулирован карбюратор и зажигание.
Здравствуйте я купил такой карбиратор халастой хот трупка куда саидинитса я низнал все шланги можна пасматрите прямой ефир
Здравствуйте можете снять ролик про ваакумную систему ауди 80 б3
у кого есть правильная схема подключения вакуумных шлангов?
подскажите пожалуйста я запутался)) купил авто ауди 80 б3 карбюратор кейхен 2 и на нём отсутствует вакуумный шланг который отвечает за дееспособность второй камеры но при этом машина едет отлично нареканий нет. и я не могу понять или у меня каким то образом вторая камера постоянно открыта или авто может спокойно ездить на первой камере и вторую камеру просто отключили в целях экономии бензина? подскажите пожалуйста делать мне что то или оставить всё как есть?
Уважаемый Сергей Александрович, хочу поделиться опытом работы с аналогичным экземпляром 30!летней давности. Являясь счастливым(?) обладателем Ауди 80 переходной модели 85 г.в. был замечен подсос воздуха. Путём нехитрых манипуляций со шлангами, коллектором,ВОЗ и ВУТ пробой обнаружить не удалось. Собрал простейший дымогенератор, подключился к шлангу от усилителя тормоза и вуаля. При давлении в +- 1 атм. Дым пошёл через ОСИ дроссельных заслонок. Виной всему выработка в бронзовых втулках. Менять втулки было долго и муторно, а ездить надо. Карбюратор был разобран, на место умерших войлокоподобных пыльников(на осях стоят по обе стороны от корпуса карба, с обоймами бронзовыми) поставлены отрезки резинового шланга подходящего диаметра. Карб обслужен, собран, установлен и радует работой. Спасибо Вам за науку. Без ваших роликов я бы до этого не додумался. Счастья Вам и успехов.
Очень рад тому, что вы возрадили надежный и удачный карбюратор своими руками.
ВОЗРОДИЛИ.
И ещё хлопки в глушителе винт качества закручен до конца на ченаешь откручевать двиготель начинает трести
Хлопки в глушитель - не сгорает смесь в цилиндре. С карбюратором надо разобраться. т. 8 928 185 07 91
@@СергейСветлов-н9л Спосибо больше
@@СергейСветлов-н9л Если хлопки это богатая или бедная смесь
Нашол причину? У меня то же такая херня.
Добрый вечер,я как-то обращался к вам за помощью,по кейхин 2,в общем проблема решена,ГРМ на один зуб был проскочен+ перебрал Карб ( у нас за эту процедуру запросили 70уе)поэтому делал сам по вашему видео,из паронита вырезал прокладку старая между камер была порвана,был забит т.жеклер хх ,и забит ус.насос,поэтому были провалы и на холостых топливо сосало через носик 1 камеры,2я камера была вообще заглушила,кто так сделал и для чего я не знаю,подключил 2ю камеру,машина поехала,матор работает ровно,на хх даже шума двигателя не слышно,но расход с12/15л стал 6.5 по городу матор 1.8 и меня это пугает,скажите это плохо или нет заранее спасибо.
Отлично. Поставьте свечку)))))
добрий день, у меня Ауди 80б3 87року, а карб там стоит не такой а кейхен 2, жере бензина од 16 до 20 по селу короткие переєзди, я его розбирал продул ,он работает нехорошо дергается , и не работает вакуум на трамплере , может ето влиять на большой росход?
Здравствуйте у меня Ауди 80 б3 малый оборот скачет что делать подскажите. Некоторые советует поставить карбюратор от ваза с потсосом. Спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ауди б3 родной карбюратор карбюратор тяну подсос до конца машина глохнет как отрегулировать отрегулировать
На подсосе, чащк всего, мотор глохнет от переобогащения смеси из-за неисправности диафрагмы возд заслонки пусков устройства.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста причину глубокого проседания оборотов при резком нажатии газа, вплоть до того что заглохнет, а при медленном нажатии обороти растут правильно. Спасибо
Не работает как надо уск насос
Здраствуит я хотел спрасит квас уменя Ауди 80 корбюратер Керхер вытягиваю полос а он глохнет причину подскажыйте спасибо
Здравствуйте. В пусковом устройстве порвана диафрагма воздушной заслонки.
Не подскажите какие лучше обороты выставлять, если при оборотах 900 машина начинает вибрировать, не сильно, конечно, но тряска эта напрягает. Такой же карбюратор. Хочется чтобы машина была наиболее экономичной, а то расход кажется слишком большим.
Выбирайте: повышенные обороты приводят к уменьшению вибрации но увеличивают расход.
Сергей Светлов Сегодня настроил, около 800 очень доволен, никаких вибраций лишних.
))))
Здраствуйте Утром вытягиваю подсос машина глохнет причину скажите пожалуйста не могу найти ролик об этому спосибо
Вероятнее всего не открывается как надо возд заслонка.
У меня точно такой же карбюратор жрет много не региариувует на винт качества. Подскажите пожалуйста
Смотрите заслонки и переходные отверстия.0
Добрый день проблема нет тяги Ауди 80 1987 год все уже сделать не тянет на 1,23
Смотрите ГРМ.
Сергей скажите пожалуйста, если поменять топливные жиклеры на более мелкие расход уменьшится?
Уменьшение жиклеров на некоторую величину, приведет у уменьшению расхода при установившемся режиме движения и увеличения расхода , при ускорении. Это палка о двух концах.
У меня через 15 минут езды дергаетса и глохнет. Жду 5 минут и опять 5 минут могу ехать
См подачу топлива в попл камеру.
добрий день, у меня Ауди 80б3 87року, а карб там стоит не такой а кейхен 2, жере бензина од 16 до 20 по селу короткие переєзди, я его розбирал продул ,он работает нехорошо дергается , и не работает вакуум на трамплере , может ето влиять на большой росход?
жрет литров 15
Подскажите- чтото у меня в карбюраторе вроде на заведенной какбудто болтатся начало потом стала газовать вообщем газ не збрасывает. Что это может быть?
здравствуйте! при разогреве глохнет мотор,подсос не помогает,приходится держать газульку пока не наберет температуру 80-90. подскажите пожалуйста в чем дело?
Обледенение эмульсионного канала на первом месте.
У меня тоже самое
Подскажите из за чего богатая смес?
Из-за состава смеси.
Добрый день, побежал бензин с ускорительного насоса как устранить неполадку, и ещё момент как подключить вакуумные трубки без обратного клапана (зеленого шарика) судя по фото из интернета, купил Ауди переделанный на солекс, ставлю кейхин 1 куча вопросов)) спасибо
Здраствуете Сергей.
Можно этот карбюратор на пассат 1.8
Можно. Работать будет отлично.
@@СергейСветлов-н9л Спасибо за совет.
Сможеш как ставляет газ.
Сергей я недавно купил этот карбюратор но богатый смес нет тяга.
2 литровый движок карбюратор сейчас стоит нива 1.7 он меня уже затрахал честно по русски
спасибо, отличное видео, очень помогло, только в названии не хватает марки карбюратора
ну наконец-то я нашел такую ценную информацию по своему карбюратору!) сколько лет езжу а про экономайзер и не знал, только нужно будет проверить, работает ли он. интересно, а можно ли отрегулировать этот карб, чтобы машина стала очень резвой? огромное спасибо автору за подробное описание! ведь искал ооочень долго, а тут случайно нашел!)
Завтра выложу про восстановление узлов этого карбюратора. Резвости прибавит более производительный ЭМР.
Сергей Светлов огромное спасибо за ценнейшую информацию!) такого не найдешь не в одной книге! а каким образом можно увеличить производительность эмр? растягиванием пружины, или в этом карбе такое не прокатит? заранее спасибо.
Растягивание - более раннее срабатывание, увеличение жиклера - увеличение обогащения.
Сергей Светлов так ведь жиклер этого клапана не вынимается. хотя можно сточить завальцовку и достать но откуда подобрать другой ? у меня на нем 50- й жиклер стоит
Можно попробовать развернуть отверстие, но для этого нужно подумать что и как. Если вы проявите настойчивость, то решение найдется.
кто только с ним не возился жиклеры никто не может подобрать ставят все родные
снимите ролик по ремонту такого карбюратора кейхен 2. и где какие жиклери и куда крутить и для чего. и как настроить хорошую роботу и вакууну систему.
Если попадется.
Здравствуйте Сергей в чем может быть причина у меня Карбюратор кейхин 1 вторая камера после выключения набирает бензин машина фольцваген пассат Б3
Уровень топлива большой.
Сергей здравствуйте Вам. Подскажите у меня Ауди 80 карб канхер 1. Стал переливать на гарячею глохнет свечи черные и черный дым с Глушителя. Если на горячею не придерживать педаль газа то заглохне. Потом может быть на выжатую педаль заведется.
Обслужить и проконтролировать регулировки.
Здравствуйте, вижу, что вы все еще отвечаете на вопросы здесь) Подскажите, пожалуйста, двигатель 1.8, на холодную машина троит, но прогревается и все нормально. Свечи менял, грешу на карбюратор, стоит ли туда вообще лезть?
Возд заслонка не отрегулированна. Мал зазор на пуске.
Зазор между поплавком и корпусом 9 плюс минус 1 мм ,
Спасибо. Приведенный способ установки поплавка, сложился в моей практике.
Добрый день,поставил китайский кейхин 1(новый), расход был около 7 литров ,но холостые высокие ,покрутил винты.Холостой в норме ,но расход 15 литров, в чем может быть причина?
Неправильная регулировка. Регулировка нужна по типу Солекса на моем канале.
Здраствуйте жиклер воздушный если ставить первую 120 а вторую 90 как будет работат корбюратор
Работать будет. Расход неизвестен.
Здравствуйте Сергей
У меня тоже такой же карбюратор.
Проблема том что карбюратор стреляет, и свечи постоянно отказываеть, в чем причина
Стрельба - проблемы с зажиганием и малой подачи топлива.
Я не ак не могу разобраться со своим карбюратором кейхин 2 на ауди 100 с3 😔 то провалы не тянет расход большой, он немного другой чем на видио там ещё какие-то трубки идут на подогрев с обоих сторон тосолом вакумных прибомбасоа больше росто ужас 😔
Вам нужен опытный мастер.
Сергей здравствуйте на ауди80 можно поставить солекс 83 или 73 .
Солекс лучше ставить 21041, хуже 21073,потом 21053 и хуже всего 21083
Здравствуйте у меня на Ауди 100 стаит токой карбюратор когда я натягываю подсос машина глохнет но когда я отпускаю машина наберет обороты подскажите как отрегулировать?
Если глохнет, то вышел из строя приоткрыватель возд заслонки.
Мне интересно жиклери 90 110 хватает на ауди а солексе 21083 болше диаметра жиклеров не хватает топлива ауди 1.8
Жиклеры работают со смес камерой разного диаметра.
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ КАРБЮРАТОР
Здравствуйте!ауди 80 карбюратор кейхин. на холодную плохо заводится приходится подгазовывать несколько минут пока нагреется.подсос вытянут. на прогретом двигателе все ровно работает.но бывает моменты обороты сами падают до 600 оборотов. вчем причина подскажите? заранее спасибо!
Нужно проверить пусковое устройство. Провалы в оборотах могут быть вызваны включением нагрузки. или подсосом воздуха.
Здравствуйте. Можно ваш номер телефон???
8 928 185 07 91 ватцап пишите. Отдыхаю.
добрый день,у меня такой вопрос.стоит карб кейхен 2 и посматрев ваше видео сравнив как у меня я понял одно что.вакуумные шланги вообще небыли подключены к карбу.вопрос как я мог ездить год на машине,да она плохо разгонялась но не троила и холостой ход был 1000 иногда плавал в сырую погоду и утром с подсосам плоха заводилась прихадилась держать педаль газа пока не прогреется патом все вроде норм.к чему плохому могла привести езда без подключеных вакуумных шлангов?
Вак шланги обеспечивают работу доп устройств в связке с карбюратором. Их неправильное подключение приводит обычно к рассогласованию систем и падению КПД мотора.
Перебрал карбюратор установил настроил но появилась проблема на ходу больше 3000 оборотов даю и машина начинает дергатся (такое ощущение что не хватает топлива ей,на месте когда кручу 5000-6000 тысяч оборотов данной проблемы нет может подскажете куда копать? )
ruclips.net/video/cbVg5S-A060/видео.html
Буду благодарен за любой дельный совет (склоняюсь к тому что не работает вторая камера) как ее проверить и определить поломку......
Проверьте подачу топлива от насоса к карбюратору. Думаю в этом засада.
Здравствуйте у меня был ауди 5и цилиндровый мотор вот стоким карбом работала отлично и расход был 7л на 100км. Вот думаю поставить такой карб кейхин на мерс 4х целидровый 2.3 объём. Вы как думаете хочу знать ваше мнение за рание спасибо
Если карбюратор рабочий, все нормально будет.
Скажите пожалуйста заслонки камер один (сняв) когда нажимаю акуратно отверткой открываеться А вторая камера мертво. сидит.Так должно быть или открываться должен.
При полном открытии заслонки1 камеры, заслонка 2 камеры должна открываться после половины открытия 1й
@@СергейСветлов-н9л Спасибо!
доброго дня ,смотрю ваше видео все доступно и понятно,может подскажете мне что надо сделать,матор трясется как эпилепсик, вв провода свечи новые ,двигатель 1.8 i ,но переделан под кейхин 2 ( фарсунки заглушены) Карб перебрался ,расход 10-15 л,при этом нет динамики и мощности,вакуум проверял все работает,Подмосковье нет,Ауди 80 б3 заранее спасибо за суету
Начните с проверки ГРМ и подсосов воздуха. Затем напишите результат.
добрый день, кейхин 1 на Ауди 80, хочу сделать что б заслонка 2 камеры открывалась от положения педали газа, для этого подключил ээ к ел.магнитному клапану который срабатывает при 1800 об, можно и к коллектору, но тогда дз при резком старте открывается сразу и двс захлебывается, вопрос в том что при збросе газа заслонка зависает и обороты держатся на 2400, механически все чисто и ничего не клинит.
такое ощущение что её поддерживает поток бензина идущий под ней, если не ошибаюсь это срабатывает шток который на крышке карба (типа ЭМР)
Возле винта регулировки дз 2 есть вилочка между ней рычаг, насколько я разобрался (если смотреть на неё) правая сторона регулирует момент открытия заслонки относительно положения дз 1, левая тоже слегка приоткрывает заслонку, как мне кажется для бензина с ЭМР, но если её подогнуть до упора к рычажку то приодкрытия нет и все работает как мною задумано, но работа ЭМР нарушается, подскажите нужно ли такое при открытие и что можно сделать в даном случае
заранее благодарен
Карбюраторы иностр произ-ва, сделаны так, что нарушение порядка работы заслонок, вызывает проблемы. Поставьте отеч карбюратор или не трогайте импортн.
Сергей почему и летом машина не хочет заводиться без подсоса, приходится сильно нажать на педаль газа и качать пару троек раз, иначе глохнет. Может быть хх неправильно настроен?
Пусковое устройство сделано для запуска авто при температуре ниже +40 градусов.
Добрыи вечер дергаеца машына Ауди 80 б 3 87 год в чем проблема
Проблема в отсутствии данных, что по этому поводу делалось и как.
Спасибо за ролик. Только скажите как увидеть как изменяется поплавок не разбирая? (Вы говорили что можно отрегулировать уровень поплавка не разбирая винтом игольчатого клапана)
После выставления уровня топлива во время ремонта карбюратора, вы имеете понятие о настоящем уровне топлива. Впоследствии можно корректировать уровень топлива без разборки + - на пол оборота седла.
Здравствуйте а у вас можно заказать рем комплект на карбюратор кейхин 1 на ауди 80 или отдельно жиклёры с прокладкой и мембраной на ускорительный насос
Я не занимаюсь запчастями.
Скажите а с ади 80 пойдет карбюратор на ауди 100 с з . на 5 цилиндровую?
Да
добрый день я поставил такой новый карбюратор на джетту провод холостого хода соединил в катушку но не стоит на холостом ходу и много жрёт объясните пожалуйста
Если нет ХХ, то это дефект хх или установки. Скорее всего подсос воздуха тянет переобогащение смеси (например приходится с подсосом передвигаться) , отсюда и расход
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня проблема с карбюратор
Помогаю.
Сергей, а почему вы не пользуетесь стробоскопом и газоанализатором? Чисто интерес...
Стробоскоп был продан за ненадобнотью лет 20 назад. Произошло это по причине того, что практически все авто, отрегулированные по стробоскопу, проходили проверку пробегом и после него подрегулировались. Уловив принцип регулировки пробегом, был выработан свой алгоритм регулировки без стробоскопа, который был точнее в практике. Такая же история с газоанализатором. Регулировка с ним, дороже чем без него (постоянные поверки в спец мастерских, стоили очень дорого - 5 ооо руб на 3 месяца). Валяется в гараже.
Здравствуйте у нас проблема в том что халастового хода нету чут газ отпускаешь сразу заглушется
Смотрите предохранитель или чистите жиклер ХХ.
Совершенно верно, жиклер первой камеры 90, и второй камеры 110
Помагите пожалуйста можете снять ролик про корбюратора холостового хода
На гл странице канала в плейлисте про Солекс и холостой ход просмотрите материал. У него с Солексом одинаково регулировки и система ХХ.
салам купил кейхин карбюратор от аудихи и ставлю на сивик японца увидим результат...
Удачи!
Здраствуйте у меня такой же карб обароты реско подчинялись и не падают под капотам нашол детальку видимо выскочила не знаю куда её ставить помогите скинте фото карба со всех сторон на Ватсап 87776253713 спосибо
Видно ты сирота и тебе некому было сказать, что твоя просьба неприемлема ни по содержанию, ни по здравомыслию. Если не понял, что тебе сказано, обратись к старшим.
Чукча
Можно ли ставить електро насос вместо механического
Да.
Тот самый момент, когда в гости приходит карбюратор))
)))
На холодную кейхин 2 заводится и глохнет и так пока разгазуеш потом работает идеально, все мембраны целые подсоса нет нигде, в чем может быть дело, такое чувство что топливо отсекается
Возд заслонка не работает правильно
@@СергейСветлов-н9л а как она должна правильно работать!? Пусковая целая
у вас можно заказат корбратор на ауди 80 1.8 солекс с плитой Қазақстан г.Шымкент
без плиты, можно. 8 928 185 07 91
А на этом карбюраторе вторая камера тоже открывается с замедлением?В карбюраторах импортного производства вакуум на пневмопривод второй заслонки берётся из двух камер?И ещё вопрос))Почему,по Вашему мнению,на карбюраторе дааз 2140 с пневмоприводом второй камеры забор вакуума осуществлялся только из одной камеры и форма корпуса и конструкция мембраны были иные чем для жигулей.Спасибо!
Схема забора разрежения приоткрывателя 2 камеры у всех карбюраторов аналогична и различается тарировками и величиной отбираемого разрежения. Москвичевский пневмопривод из одной камеры? Работает он по другому - быстрее открывается. Честно, не помню особенности. Уточню.
@@СергейСветлов-н9л ,москвичёвский да,из первой камеры.И диафрагма совсем другая,не как на других модификациях озонов.
добрый день из Беларусии .Помогите решить вопрос если вас не затруднит. Каждое утро на улице +8 завожу машину четко с пол оборота всегда. еду все норм тяга и холостой ход супер. Проезжаю километров 10-12 на скорости 90 км начинаеться какаято фигня проподает тяга если нейтраль включю заглохнет.Но я спецом нажимаю педаль в пол и тут как бешенная наченает ехать в смысле там чета открываеться и супер тяга появляеться.до 140км как пулю разогнал еду все ок. Затем скидаваю до 90км все тяги ноль снова газ и снова пошла и тд. в момент пропадания тяги резко глушу мотор открываю капот смотрю .топливный фильтр полный открываю крышку карбюратора кейхен 2 нажимаю на газ ускоритель четко распыляет струйку в камеру при этом в районе карба какойто запах угарным газом какимто. далее стою минут 5 завожу очень плохо схватывает разгазовываю все приходит в норм еду 400км все ок и еще 400 все ок.на завтра точно такая схема запарился уже. на днях в гораже открыл карб обнаружил засор в распылителе ускорителя устронил итог были провалы при резком нажатии на педаль все пропали ОК. но оснавная проблема так и осталось. бак и шланги чистые снимал чистил. в трамплере раньше менял вакуумник не помогло транз камутатор не трогал датчек хола не трогал донора карба проверить нету . МОЖЕТ ПОДКИНИТЕ КАКУЮ НИБУТЬ ИДЕЙКУ АУДИ 80 б3
Частичный засор канала или жиклера 1 ГДС. Чистка с компрессором.
Спасибо Сергей за помощь все стало на свои места При продувки карба выпал какой то маленький кусочек резинки не знаю от куда. мужики ппосоветовали поменять все шланги топливные так и сделал .Все ровно работает даже холостой не пплавает Спасибо Респект
Здравствуйте Сергей у меня точно такой-же карбюратор ,и начала много брать бензинв13-14 лит..на 100 там где ускорительный насос с верху есть гофрированый шлан и отуда просачивается бензин подскажите пожалуйста как решить проблему диафрагму где я живу не могу найти можно ли отключить ускорительный насос ?за ранее спасибо!!!
Отключить - получить провал. Вырезайте из нескольких толстых прокладок от бензонасоса, диафрагму для уск насоса.
Спасибо что ответили! !!
Отличный ролик, спасибо!
Эмульсионные трубки определённо делались ещё кем-то из людей старой закалки. Отверстия в них в идеале должны быть именно такими, как в этом карбюраторе - мелкими (0,35-0,45 мм) и многочисленными, и ряды сверлиться со смещением на 45 град.
Да, поработали люди.....
Добрый день. Подскажите, пож-та, такой же карбюратор, иногда холостые падают до 200, приходится доставать подсос, потом опять нормально. Иногда падают с подсосом. Вакуумные шланги поменял все, вакуумные мембраны работают, прокладку под карбюратором заменил, жиклеры прочищал и продувал. При нажатии педали газа в пол машина теряет обороты, может остановиться, плавно едет. Спасибо.
Похоже на переобогащение смеси. Проверьте свечи.
Спасибо за ответ, будем смотреть
Здравствуйте, не подскажите, как правильно установить уровень топлива в поплавковой камере, а то накрутил, теперь не могу завести машину
На большинстве имп карбюраторов, уровень выставляется по горизонту положения поплавка относительно разьема крышки.
Сергей Светлов Спасибо за ответ, уже разобрался оказалось? Что игольчатый клапан просто вывплился из отверстия и не перекрывал топливо
Хорошо бы для тех кто только учится рассказать что где и за что отвечает
Подписчико сразу же приумножится
Согласен. Но еще лучше будет, если тот кто учится, это бы прочитал самостоятельно. Не посмотрел и послушал, а прочитал в тех литературе. Тогда слово "учится", прозвучало в более уважительном понимании. Не люблю инфантилизм в мужчинах.
@@СергейСветлов-н9л понравилось человеку?!
Или полез в регулировки?
скажите пожалуйста! на ауди 80 б4 подойдет такая штука?
Подойдет.
Добрый день Сергеи у меня кагда нлушеш тагда бензин прапускает
Игла поплавка или поплавок неисправны
Сергеи спасиба большой
Добрый вечер приобрел ауди 80 б3 -86 года выпуска карбюратор кейхен1 на холостом ходу трясется двигатель будто подтраивает ,а так при езде карбюратор работает нормально.Если можно то подскажите почему так работает холостой ход этого авто,все дело в том,что благодаря Вам я изучил Солекс 21083 и сейчас 21099 просто рвет из под себя ....,теперь хочется освоить карбюратор Кейхен,за ранее благодарен Вам
Проверьте подсос воздуха в коллектор.
Спасибо Вам за ответ!!!Я проверю это в первую очередь
Добрый день.Вот интересно на что влияет включенные фары при регулировке х.х.
На нагрузку генератора, который отбирает мощность у мотора и обороты ХХ падают. Проверка с фарами, обязательна - теперь фары должны гореть всегда.
если есть вариант подскажите пожалуйста какой карбюратор советуете для ауди 80 в4 92 кода такай чтобы проблем с воздуханом не было
можно сделать карбюратор.
Озон 2107 20 ставь проблем небудет
Здравствуйте Сергей расскажите подробно какой солекс поставить на Ауди 80 объём 1.8
21041 от москвича.
От нивы ставил, но Солекс капризный, надо 10 фильтров поставить)))
Здравствуйте, а если кейхин1 приколхозить на ваз 2109 1.5л, как он себя поведет и будет ли лучше солекса?
Думаю, что значительно лучше. С другой стороны, это подсесть на более дорогое обслуживание. Если еще есть рядом такой специалист, который его не угробит.
@@СергейСветлов-н9л спасибо, буду пробовать)
Я все же приколхозил кейхин 1 на свою 99, правда пришлось увеличить тж второй камеры и сделал открытие дроссельной заслонки второй камеры как на солексе. Звук мотора поменялся, стал мягче, машина разгоняться стала быстрее, до 6 тыс мотор выкручивается быстро и не затухает(на стандартном солексе 4500, ну максимум 5000 об крутится), дальше крутить боюсь, мотор уже под уставший, в целом я доволен переоборудованием, в плане ХХ хода и переходной системы на мой взгляд кейхин лучше солекса
Салямалейкум!!!проблема такая машина ауди 80б3карбюратор кейхин 2.на холодную машина заводиться с 5-6 раза.а на горячую с пол тычка.на холодную если залить бензин в карб.то без проблем цепляет.подскажите.Спасибо!!
Здравствуйте! Пусковое устройство не работает как надо.
Сергей Светлов спасибо!!!
Сергей Светлов спасибо!!!
Добрый день Сергей!!У меня такой же карб...точно следовал вашим видио и делал свой карб...когда установил на машину отрегулировал..но всё равно мотор дрожит и тяга не таа...все шланги ваккума поменял свечи тоже. подсоса нигде нет..вторая камера вообще сухая покрытая налётом.. как она должна работать??может она не работает ??
Мотор может страдать не только от подсоса воздуха, но и от низкой компрессии, не точной установки м ГРМ, зазоров клапанов, проблем с износом поршневой группы (масло).
Зажигание не упомянул...
Спасибо!!буду разбираться!)
Появились провалы при резком нажатие на газ, сначала бежал успокоительный насос поставил прокладку, теперь эта проблема, подскажите что делать ?? Спасибо )))
Добейтесь мгновенной подачи топлива при нажатии газа. Может нужно подогнуть рычаг.
Сергей Светлов какой рычаг ?
который давит на шток Ускорительного насоса
Пассат в2 карбюратор.
Можно ли поменять на советского
Если мотор вдоль кузова - Озон, если поперек - Солекс
@@СергейСветлов-н9л мотор в дол кузова
Уважаемый Сергей, посмотрев Ваш мануал по ремонту и устранению неполадок карбюратора Кейхен 1, решил попробовать самостоятельно разобрать и почистить карбюратор. все сделал правильно, но возникли проблемы которые не зависели от меня , т.к. карбюраторы старые корпуса из от времени потеряли былые пропорции ( те же каналы крепежных шпилек, или же ушки ускорительной камеры т.д) но более менее собрал все нормально , машина заводится обороты держутся, но проблема в следующем, стало заливать камеры, (состояние иголки более менее, хотел уточнить должен ли проходить воздух (бензин) внутрь карбюратора при поднятом поплавке?) в моём случае немного пропускает, может ли из за этого заливать камеры, или же дело все в уплотнительных резиночках на нижней и верхней части корпуса иглы. Спасибо Вам за ваши видео. (у меня ауди 80 87 года 1.8 sf карбюратор Keihin 1)
Не должен. Игла не держит. Попробуйте снизить уровень топлива. Если не поможет - замените иглу.
Спасибо. Я думаю уплотнительное кольцо снизу нужно тоже под замену, думаю оно тоже пропускает, а вот где иглу отдельно найти Это уже проблема)
VAG 026129280 вот данный рем комплект мне подходит, т.к. который был приобретен мною ранее был похож, но размер корпуса иглы и сама игла были в полтора раза больше , чем установленые у меня..
Вот и у меня такая же история что не подошел ремкомплект, пришлось оставить старую иглу.
Заранее спасибо Сергей диаметр топливный жиклёр холостого хода какой скажите пожалуйста
0.35
@@СергейСветлов-н9л у меня 50 стоит на расходы топлива не влияет
Оставьте.
подскажите в чем причина, у меня нет горки на винте качества. у меня когда закручиваешь до конца обороты мсксимально выростают откручиваешь уменьшаются.КЕЙХИН1.
Судя по написанному, смесь богатая. Топ жиклер большой, воздушный мал или засорен. Выс уровень топлива, подтягивание топлива помимо системы хх.
Сергей Светлов тоесть нужно вскрывать карб и чистить?
Сергей Светлов высокий уровень это поплавок регулировать надо?
Сергей Светлов откуда подтягивает?
Толковый мужик
))
скажите, пожалуйста, где находиться обратка на кейхен 1?
Между насосом и карбюратором.
На гбц должен стоять бачёк там и идёт обратка на нем указаны стрелки
Здравствуйте ! У меня ауди 80 в3 дергается при разгоне 120км/ч ! Все поменял все новые провода, свечи, бензонасос ! Мне сказали возможно что нехватка бензина, нужно добавить бензина! Незнаю как !? Можете посоветовать что нужно крутить в карбюраторе?
Нужно проверить (с бутылкой) подачу топлива к карбюратору. На хх должно податься за 10 сек не менее 250-300 гр. возможно топливоприемник забит, топливопровод или топл фильтр. Если подача нормальная, проверить входной фильтр в карбюраторе и уровень топлива.
@@СергейСветлов-н9л спасибо! Как разберусь отпишу вам !
@@СергейСветлов-н9л 100 гр дает за 10 секунд
Проверь пневмопривод преоткрывателя второй камеры , возможно пробита диафрагма .
Мужик, ты красавчик! Тихо и спокойно расказываешь и понятно
Надеюсь. В прямом и переносном смысле )))
@@СергейСветлов-н9л я имел в виду в работе красавчик
Здравствуйте можете снять ролик про ваакумную систему ауди 80 б3
?
@@СергейСветлов-н9л типо как правильно соеденить трубки и как дефектовть ету систему. В моей стране нет такой литературы может подскажите сайт
здравствуйте Сергей, видео супер, отличный четкий разговор, у меня ауди 80, 90-тый год, такой же карбюратор, только не много отличается, на вакуумной системе есть шар зеленый и нет трубки над первой камерой + стоят два привода ДЗ, верхний как у вас, управляет воздушной заслонкой, нижний управляет дроссельной заслонкой для плавного сброса газа, меня заинтересовало как подключен привод на том карбюраторе и почему он так себя ведет то есть что делает при резком нажатии на газ, у меня он так не работает, дело в том что у меня при езде если резко газнуть то двс сначала гудит, а потом уже чувствуется тяга даже если в салоне 5 человек, У/Н работает и карб в целом чистый и настроен, заранее благодарен,
Если с подсосом ни чего не меняется, проверьте зажигание.
с подсосом не пробовал, если поменяется в лучшую сторону то что тогда? или же если зажигание то в таком случае как лучше поставить пораньше или попозже? и еще вопрос по поводу видео что все таки делает привод при резком нажатии на газ
Привод срабатывает при стечении нескольких условий, не зависимо от резкого нажатия. Зажигание пораньше - ближе к грани детонации.
я хотел узнать что именно он делает с заслонкой и с какой, при срабатывании и что им управляет, такое ощущение что он богатит смесь при резком нажатии на газ для большей мощности, прикрывая воздушную заслонку,