АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО С ТЕРМОДАТЧИКОМ!!!
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- ЗАРЯДНОЕ ПО ССЫЛКЕ: alli.pub/66ysjr alli.pub/66ysjk alli.pub/66yskc
ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА: ali.pub/2xdq83
ЕЩЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМАТ: ali.pub/2xtpoz
----------------------------------------------------------------------------------------------------
ВСЕ МОИ ОБЗОРЫ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ,АККУМУЛЯТОРОВ ПО ССЫЛКЕ: • АККУМУЛЯТОРЫ,POWER BAN...
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: / @roman_romanov
КАНАЛ ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТУТ: / @21012107
----------------------------------------------------------------------------------------------------
#зарядное устройство #зарядноеавтомат #импульсноезарядное #РоманРоманов
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
*Здравствуйте! Купил точно такое же зарядное. К нему у меня шла книжка по эксплуатации. Почитал, все вроде ясно. Посмотрел ваш ролик. В книжке этой написано, что после того, как появилось на экране слово "FULL" (полный заряд батареи) То рекомендуют еще час подержать на зарядке, чтобы батарея зарядилась на все 100 процентов. Хороший обзор. Лайк.*
спасибо,можно и так.
на мой Ютуб канал подпишитесь.
на мой Телеграм канал так же: t.me/romanovcctv
в чат напишите там помогаем: t.me/cctvcameraroman
Озор очень зачетный!--все показал,все понятно.Спс очень интересно
Спасибо.
Присоединяюсь. Автору зачëт и удачи во всëм!
После достижения полного заряда (FUL), устройство не отключается, оно будет поддерживать батарею примерно на 13,8В. На видео режим зарядки был зимний (на табло снежинка), поэтому устройство поднимает напряжение до 15,2-15,4В (для поднятия плотности электролита до 1,29), в "летнем" режиме зарядки напруга максимум 14,8В (если мне не изменяет память, на плотность 1,27). В целом, за свои деньги, устройство более чем адекватное.
Здравствуйте как отключить ограничения что бы поднять до 16 вольт?
@@ser-Sound7 ни-как
Плотность электролита, величина постоянная. Какая изначально залита в аккумулятор, такая и будет всегда, при условии, что аккумулятор полностью заряженный. Так что не надо вводить людей в заблуждение, рассказывая про какой-то, подъем плотности до 1,29..
@@SergiyBanderovich в постоянном токе ноль,плотность электролита меняется,при кипячении,дистилированая вода испаряется,кислота остаётся,вот и плотность подымается.
За обзор 👍 Пользуюсь, доволен! АКБ с плотностью 1.18 поднял за ночь до 1.26, при напруге 15.4 цикл завершает но лучше оставлять на часик и он малыми импульсами дозарядит. До бурного кипения не доводит, что и губит АКБ, не перегревает электролит и муть не поднимает, если есть в осадке. В общем ЗУ годное и всё как заявлено.
*100%,все как вы описали так и есть*
Misha Mikheev
Какой у вас - тип акб?..
А у меня на 14,4 вырубает..это косяк?
Говорят что в конце заряда нужно некоторое время пузырями перемешать электролит что бы не было его расслоения
@@ДмитрийСмирнов-й3з смотря какой режим по температуре.
Сначала нужно включить режим ремонта на 8 часов, потом перевести в режим зарядки до включения индикатора ful, потом ещё 2 часа заряжать. Только так будет правильная зарядка.
Делал по-разному и сначала и потом и наоборот. Эффект есть всегда. Из всех умных зарядок, которые у меня есть, в том числе Стек и Вымпел, этот в любимчиках.
@@user-fz7vc6hx4b Если у Вас уже есть Стек - почему в любимчиках этот? Я понимаю один из очень серьезных аргументов - "Пусть буржуи покупают всякие Стеки с Бошами", а тут дешево и сердито, притом все признают, что Стек - хорошее изделие, но непомерно дорого. Почему Вы отдаете предпочтение этому ЗУ?
Отличный обзор! Приобрёл себе такой же. Были сомнения по режиму десульфатации, но посмотрев Ваш ролик, все стало ясно. Лайк и подписка!😎👍🔔
Спасибо!
А что ясно стало. Режим ремонта до зарядки включать или после полной зарядки? Спасибо.
@@ilyapuzanovify Разряжаем аккумулятор в ноль, а затем заряжаем в режиме «ремонт». И так несколько раз, до восстановления ёмкости.
@@Roman_RomanovРоман здраствуйте! Купил такой же зарядник, поставил дозарядить акб, был заряжен на 80%, но эти 20% он больше 12 часов заряжал, подскажите пож. в чем может быть проблема, спасибо)
Хорошое видео!
Тоже заказал себе такой зарядник. Скучно ждать, решил видео найти посмотреть.) Не ошибся в выборе.
Ха, заказал вчера такой же, ютуб теперь обзоры рекомендует.
Спасибо за обзор нашел Вас по отзыву на али. Настоящий обзор с разбором девайса. Качество плат видно хорошее. Заказал себе такой же.
И Вам спасибо,получается не даром отзывы оставляю?
@@Roman_Romanov Как устройство,работает? Проблемы были какие? Zyx-j30 на Али появилось,обзор не планируете?
Как им правильно подзаряжать необслуживаемый акум???
Да вот и хотелось бы увидеть , какая надпись, на экране будет, после окончания режима \ремонт\?!
пользуюсь уже пару лет 2 зарядками FOXSUR 12V 5-6A и Foxsur 12V 8A все отлично одно но предохранитель нужно убирать с платы и выводить наружу для быстрой замены.
Подскажите а где можно достать его понижающий трансформатор потому что мой я так понял пробитый
Вы молодец! Все четко по делу.
спасибо!
Два раза заряжал автомобильный АКБ 60 а\ч , всё нормально было, плотность 1.25-1.26.. На третий раз зарядное отказывается отключаться само, плотность уже 1.30 , акб кипит сильно, а зарядное устройство всё фигачит 2.6 А и 14,1 В не останавливаясь.
акб сдох в скором времени , значитмой акб уже не брал заряд и поэтому зарядка не могла загнать его в FULL. Попробовал на новом акб, всё отлично работает.
Это зарядное предназначено для небольшого взбадривания акб, но не для его полного заряда . 1.5 года периодичекого пользования этим устройством и автомобильный необслуживаемый кальциевый акб от недозаряда потерял половину своей ёмкости. Сульфатация .....Может для сурьмянистых батарей и пойдёт , не спорю, но завершать заряд и отключать при 0.8 А явный просчёт. Считаю такой зарядник просто игрушкой.
@@Dmitrii_kerch а что в машине с электрикой? Может гена сильно не додает?
@@ShaiAlitNeroon генератор тут не причём. Гена не зарядит акб никогда до нужного уровня. Для кальция этот зарядник не подходит.А когда не знаешь этого- расплачиваешься засульфатированным аккумулятором.
@@Dmitrii_kerch вы правы,это китайская игрушка для людей которые нихрена не смыслят.
Показания температуры стали рости не от того что ты его держишь в руках, а от того элементы схемы установленные на радиаторах стали греться, ну а в качестве датчика используется если не резистор, то какой нибудь транзистор.
Аккумулятор 12 года,плотность в банках 1,18-1,16,напряжение на клеммах 12,5v.Заряжал током 2a двое суток.6 часов в режиме ремонт,далее трансформаторной зарядкой 18 часов двумя амперами,далее 6 часов в режиме ремонт плюс 12 часов трансформаторной зарядкой,далее 3 часа в режиме ремонт и два часа двумя амперами трансформаторной зарядкой.Итог плотность стала 1,27-1,28., напряжение 12,7v.Полностью весь цикл заряжать в режиме ремонт что-то то стрёмно стало,думаю,что осадок может замкнуть пластины.Ну в итоге результат меня радует,нагруз.вилки нет,чтоб проверить под нагрузкой,а хотелось бы.Ну как-то так.
Спасибо за информацию,отличный результат!
А если год заряжать еще лучше будет.
@@ВладимирПантюшкин сарказм из дурной головы ))
@@kelevra911 дурную голову в зеркале увидишь
А нагрузочная вилка тебе зачем при такой плотности?
Если бы дозарядки проверили плотность электролита и после зарядки плотность тогда было бы нагляднее
Плотность электролита замеряется только на полностью заряженном аккумуляторе. Измерять ее на разряженном, просто не имеет никакого практического смысла....
@@SergiyBanderovich Чтобы понимать идёт процесс зарядки или нет
@@SergiyBanderovich здравствуйте! Я старый автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. Аккумуляторщик. Плотность электролита, её замер является важным элементом проверки СОСТОЯНИЯ АКБ. Как в начале процесса зарядки, так и в конце. Окончание процесса зарядки я по старой методике определяю тогда, когда в течении двух часов плотность электролита остаётся стабильной. Важным элементом также считаю контроль температуры электролита в процессе зарядки во всех банках АКБ. Это касается так называемым обслуживаемым АКБ. С уважением Василий Барышев.
@@user-gf4fy4gj1d То, что вы написали, все верно, но когда, во время работы в артели, на меня были возложены обязанности, в одном лице -- электрика силовика, автоэлектрика, машиниста дизельной электростанции, медника и аккумуляторщика, то у меня просто физически не хватало времени, соблюдать все условия, потому для меня главным показателем, было активное кипение электролита во всех банках, а плотность я замерял уже в конце зарядки.
У меня такой зарядник, температуру показывает не верно, аккумулятор недозаряжает ибо отключается сразу же при достижении 14.4 вольт, режим ,, ремонт,, особого эффекта не даёт.
Значит - не работает! Он как раз по температуре и плотность соответсвующую догоняет. Про свой я вверху написал, точно такой же, нарадоваться не могу!
некоректно работает
@@тонтоник Совсем не работает!))
Температура внутри устройства а не воздуха.
Хороший обзор, Роман! Имею на борту SON-1206D там клеммы открытые, пробовал замыкать-уходит в защиту, в этом ЗУ - клеммы изолированные! Где-то видел, что оно выгорает при замыкании выходных клемм из-за отсутствия предохранителя по входу.....
У меня етот SON згорел на второй раз. Подключил клеммьі,, через две минутьі зажужжал и хлопнул. 15$ в мусорку
@@redmilumredmi1259 Сожалею.... Кстати... Redmi S2 два года-полёт нормальный!
Обзор хороший. Зарядник то же.
Привет Роман!!!
Очень интересный девайс!!!
Лайк как всегда!!!👍👍👍
автор чтобы происходил замер температуры клеймы акомулятора с зарядника должно выходить 4 провода,некак2.
Спасибо!Все понятно,лучше не рисковать! А вот на СТО часто наблюдаю как подзаряжают аккум не отключая клемм???
да,и в автосалонах тоже так делают)
А кто мешает отключить массу,не снимая клему(поставил электронную,чтобы лишний раз,не дёргать клемник) Случай из жизни,переезжал переезд и доли секунды,салон наполнился дымом(пальцев на руке не видно) автоматически намацал тумблер массы , выключил и выскочил с машины..при осмотре,сантиметров 5 проводки,возле замка,оплавилось..вот что значить,вовремя снять напряжение🤔
Подскажите, для тяговых гелиевых аккумулятор подходит?
да
Значит летом можно,осенне-зимний период при наличии снежинки,клемму(-)снимать!Так я вас понял???
да.
Спасибо за отличный обзор. Можно ли использовать этот зарядник для питания автомагнитолы?
да.
А как?
Вы подключите разряженный аккумулятор и увидите
, что ток максимальный, и льёт его почти до полного заряда, а потом почти сразу падает. Это быстрая экстренная зарядка,но не как не качественная. При таком токе это осыпание пластин, а о десульфатации и говорить не приходиться. Ток не как не регулируеться,а просто падает по мере повышения напряжения на клемах и компаратор его отключает. Ещё раз повторюсь "ТОЛЬКО ЭКСТРЕННАЯ ЗАРЯДКА" более менее устройства даже в поднебесной стоят около 3т/р
После, в ремонтом режиме можно погонять, там импульсами бьёт ~15,5v, почти сутки. Или разряд/заряд раскачать.
Купил недавно такой,исходя из обзоров.Убитый (наглухо) акк. Через 10 минут оказался full.И не перезапустить,потому что через 30 сек. Опять full.Нужно делать ручной режим.Зарядное сделано что бы заряжать новые акк. ,Или для успокоения души рядового автолюбителя
в repair нормально и плотность поднимает очень хорошо.
Ты тупой просто. Всё нормально
Добрый день ещё раз. Подскажите пожалуйста, надо ли отсоединить клеммы, при зарядке аккумулятора?
минусовую можно снять...это как вариант,но можно и не снимать ничего.
Здравствуйте. На днях получил такое зарядное устройство. Был аккумулятор🔋 рабочий с нормальный напряжением машину могла завести но плотность была 21.так вот когда вкл это зарядное устройство она на первом режиме зарядки поработала минуты 2 и показала что аккумулятор заряжен. А плотность же на месте стояла по прежнему 21.вкл ее в режиме ремонт за ночь подняла плотность до 25, вообщем хороший зарядник своими задачами справляешься будем тестит дальше. А вообще я его покупал для инкубатора он пытается от 12 вольт у меня. Он будет вкл постоянно в режиме ремонт на днях хочу его протестировать посмотреть как он справиться с такой задачей.
Купи обычный блок питания на 12в и не компостируй мозги, а эта игрушка быстро сгорит при постоянном использовании.
@@MGHOW. обычный блок питание не дает мне нужный ток философ!
@@user-rl4lg5kb4i блок питания можно купить любой как по току(силе) так и по напряжению, у китайцев за 5 баксов спокойно купишь.
@@user-rl4lg5kb4i как сезон в этом году много меда собрали?
@@MGHOW. сезон был засушливый. Мед да собрали не много правда.
Здравствуйте. Подскажите , мото аккумуляторы АGM им можно заряжать (6А)? Как я понимаю , такой аккум надо заряжать током 0,6А. Сможет это зарядное дать такой малый ампераж?
Спасибо за обзор!
У меня тоже такая заряжал, но я не пойму плотность надо самому выставлять или чтобы поднять надо ставить на ремонт я перед зарядкой ставил плотность 25, и так показывает после зарядки а как 27 добиться не пойму?
Информативно.
Но на Али по покупкам другой самый популярный. Но этот удобнее выглядит
а какой если не секрет ?
Тоже интиресует, какой?
Если не снимать клеммы(после отсоединения клемм,потом долго восстанавливать настройки) и заряжать точно ничего не испортишь???
не испортишь.
Друзья, а аккумуляторы AGM им стоит заряжать? Модель FBC122408D имеет отдельный режим "AGM" и похоже для зарядки AGM стоит доплатить и взять 122408D, нежели модель zyx-j10 из видео, как вы считаете?
Добрый день Роман. Посоветуйте пожалуйста какое бы зарядное устройство взять: в жёлтом корпусе, из этого видео,или в чёрном, из более раннего вашего видео? Спасибо.
как по мне то в желтом более современный вариант и технологичный,а выбирать уже вам.
@@Roman_Romanov спасибо Роман за быстрый ответ 👍🤝
здравствуйте, аккумулятор разряжен, зарядник не показывает ничего при подключении к клемам аккумулятора, включаю в сеть, показывает 100% full, не заряжает, лампочеа красная горит непрерывно, что не так с ним?
Та же хрень. Поставил на ночь на ремонт, потом попробую дозарядить. ХЗ, что выйдет, но буду бодаться, т.к. аккуму 2,5 года, почти новый 😁.
Спасибо за видео.
У меня аккумулятор furukawa 75d23l.
Нужно ли выкручивать пробки перед тем как на зарядку ставить? Зарядное устройство точно такое же
желательно выкручивать.
Я не выкручиваю,а просто на пару витков,ослабляю..не один десяток лет,полёт нормальный🤗
Роман здравствуй,как пользоваться режимом "ремонт"?
Подключаешь аппарат к акумму,включаешь аппарат в сеть,нажимаешь кнопку ремонт,ждёшь около 8 часов,нажимаешь кнопку ремонт,заряжаешь в обычном режиме ещё 1 час.Так написано в инструкции.)
Если кто то владеет информацией по поводу зарядки данными ЗУ - гелевых аккумуляторов (мото, скутер 12в).
Кто то скажет про него, дельное? Или для малоемкостных гелевых оно не особо подходит?
Один из возникших вопросов ток зарядки гелевых (так как на емкость 6-7 мА, заражять токами 1,5-2-3 не есть гуд).
Здравствуйте есть такой же его можно в маленький инвертор включать что синус не чистый ничего?
Подскажите пожалуйста,я не понял выставляется ток или нет? К примеру: сломался генератор на трассе,я могу быстро зарядить,выставив к примеру 10-20а-чтобы доехать?
не выставляется.
Для 20 ампер достаточно серьезное устройство должно быть
Я сегодня тоже получил такую же зарядку.Зарядил Акум,померила плотность,она не поднялась,даже пузырьков не было,переключил в режим ремонт,тип.напряжением.процесс пошел,начали появляться пузырьки,советовали на Ютубе часов 10 в режиме ремонт подержать,плотность поднимается.Но вот сомнение берет,осыпавшаяся сульфатация не заменяет ли банки,погоняют узнаю.Для общего обозрения видос нормальный.
напишите по итогу что у вас получилось.Спасибо.
Ну и как после режима ремонта в 10 часов?
@@Igoreha001 Нормально.
Ну хорошо, а то я свой старенький акб поставил на полтора суток на этот режим, и у меня начала осыпаться активная масса с пластин, так что аккуратней с этим режимом.
@@Igoreha001 Я так и предпологал,поэтому и заряжал двумя зарядками попеременно.
День добрый.поставил заряжать аккум 60 а .зарядное само отключиться?40 %пока зарядилось 12.9 а
А при каких случаях надо ремонт делать с помощью этого чудо прибора?
лучше - при каждой зарядке!
@@conductor5154 а как понять что он произвёл ремонт
@@user-kz7gd2rw3d Докупай тестер акб!) Или зарядное с встроенным тестером чтоб контролировать процесс!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, зарядное устройство ещё работает, хочу себе приобрести
да,все норм.
@@user-ve9kx8iz1x Полёт нормальный, зарядное устройство понравилось, рекомендую
@@АнатолийВодолазский а цена?
@@АндрейКурочкин-т7б на алиекспрес 400грн в Украине 650грн
Автор здравствуйте! Хотел заказать зарядное для АКБ. Посоветуйте какой заказать 1-ый или этот желтый с датчиком температуры? У вас же опыт уже есть. Спс
желтый конечно,это модель 2019 года)свежак
Роман Романов. Я заказал синий, дата выпуска на обратной стороне 09.2019.
Доброго времени суток можно у вас поинтересоваться а функция хранения акб есть ?? Буду признателен за ответ .
есть.
Спасибо за обзор. Роман есть ли у Вас обзор качественного ПУСКОзарядного устройства? Не обязательно портативного, для гаража.
не за что.Нету пока такого обзора.
Лайк поставил! А посмотрю потом😁
))СПАСИБО!
Стоит такой брать? Десульфатацию проводит?
стоит,да.
Десульфотация проводить с снятым аккумулятором или можно и установленный на авто?
лучше со снятым
Здравствуйте, а можно его использовать вместо генератора, т. е. чтобы зарядное устройство было подключено постоянно.?
нет, нельзя, сгорит
Подпишитесь на мой канал в Ютубе.
На Телеграм канал: t.me/romanovcctv
В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman
хороший обзор! подключить бы осциллограф на клеммы, посмотреть что на выходе. Аккумуляторы Са-Са может заряжать?
Для кальциевых сгодиться...
@@Slavyanskij_Duh каким образом если там на выходе 13,8В
Скорее всего на выходе пила, ну в лучшем случае импульсы с некоей долей обратной полярности. Конечно надо осциллограф. И скважность видна будет.
Та вроде 15.5 проскакивало...
Я думаю для Ca гибрид подойдё , заказал такой же зарядник для своего акб (Ca гибрид) на таких акб зарядное напряжение ниже , чем на Ca Ca .
а куда дует куллер? внутрь з/у или наружу?
выдувает наружу
Лайк, как всегда!
Отличный обзор.А как это зарядное, норм работает?
да,отлично.
Здравствуйте, получил я свои зарядки в количестве 2 шт. Я писал что у меня написано версия 7.0, так вот плата такая же как и у вас один в один даже дата и т.др. Зарядка выключается при достижении 14.7, это нормально? Читал что должно выключаться при 15.8-16В! Плотность не проверял, нет возможности.
в обычном режиме на 14.7 в зимнем на 15.8. Зимний режим включается по датчику температуры, только когда ниже +10С. В комментариях постоянно пишут что датчик время на -10С. Автор ничего про это не рассказал к сожалению
Все грамотно и понятно объясняет ставлю палец вверх и подписка от меня хороший адекватный канал
Спасибо!
Может быть нужен режим ca/ca что бы в конце заряда происходило 30 минут кипичения при 16 вольт? Для того что бы электролит перемешался.
Во время любой зарядки электролит перемешивается, так как изменяется его плотность, а значит и удельный вес. А пузырьки выделяющегося водорода, здесь не причем...
@@SergiyBanderovich Стратификация электролита что это тогда по вашему?
спасибо за обзор !лайк и подписка!!!
Спасибо!
Вопрос. Где находится термо датчик, почему он врет по темпиратуре и что с этим делать? Может его можно заменить на аналог?
Термодатчик стоит на радиаторе какого нибудь транзистора.Зачем его менять?
Владимир Пантюшкин , есть такое..., врёт на 3...4°.
Зачем его менять?
Десульфотацию этот прибор не производит. Нет функции разряда батареи до 10,5 вольт.,которая необходима для востановления батареи.
Роман, привет!
Пожалуйста, подскажи, какая потребляемая мощность зарядного устройства на холостом ходу и при зарядке аккумулятора током 5 А ?
уже сейчас не скажу, и рядом его нету чтоб проверить
@@Roman_Romanov Добре, дякую. Прийде посилка, виміряю вже сам.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, это данное зарядное подойдёт для аккумулятора 65B24L - необслуживаемая батарея с повышенным пусковым током 470 А. Емкость батареи - 50 Ач, напряжение стандартное - 12 В. Тип используемых клемм - Т3? И подскажите - устройство только зарядное? А запустить аккумулятор не сможет? Не посоветуете пуско - зарядное устройство с внутренним аккумулятором для запуска аккумулятора?
еще раз напишите что вам нужно запустить?
Я хотела узнать, подойдёт ли данное зарядное устройство для аккумулятора 65B24R. И если автомобиль замёрз, этим устройством можно "прикурить" или нет? Какое ещё тогда можно приобрести пуско зарядное устройство для прикуривания посоветуйте.
Что то не совсем понятен алгоритм его работы… вроде все более менее дорогие зарядные начиная от 3 тысяч рублей заряжают стабильным напряжением но снижают ток к концу заряда, а это зарядное у меня вначале заряжало при напруге 13.9 а к концу зарядки через 3-4 часа напряжение поднялось до 14.9 а ток упал… еще и аккумулятор необслуживаемый, стало стремно его оставлять так в квартире на зарядке, снял, а то рванет не дай бог
Объясните пожалуйста простому пользователю с такой зарядкой процесс правильного заряда! Вот ездил 3 года на аккамуляторе, ничего не беспокоило до не давних морозов, после 3 дней простоя, тяжело было завестись! Мои действия: снял аккамулятор, принёс домой, открутил пробки, обнаружил пластины выше уровня жидкости, долил по 50мл. В каждую банку дистиллированную воду, покрыв пластины на пару миллиметров, загуглил, долил ещё по 20мл. В каждую банку итого получилось 70мл в каждой банке, теперь жидкость выше уровня пластин на 1.5 - 2 см. (норма) поставил аккамулятор на авто, заводится нормально, езжу каждый день, температура на улице плюсовая! Купил зарядку Foxsur! Как заряжать, обычным режимом или ремонтным?
разобрались?
@@car_user7840 подзяражал пару раз обычным режимом но через 2 часа пишет фул, это норм? Или 5а всю ночь оставлять?
@@user-pz4xz8lg7l 5а на всю ночь много. если есть ремонтный режим то в нем можно на всю ночь оставить. я бы амперметром для успокоения души посмотрел ремонтный часа через 3 сколько он макс выдает. если понижает и верхнюю дозу тока тоже то вообще безопасно (например качает от 0 до 1,5А в ремонтном по прошествии времени). А вообще какая плотность в банках? Какой ток утечки на авто?
Неясно вот, что, в каком температурном диапазоне можно его использовать? (минусовые температыры интересуют)
От 0 и выше.
Можно и ниже, но скорее всего, необходимо предварительно прогревать зарядное до плюсовой температуры.
- 10°
Может кто подскажет.А можно ли Кедром 10 а заряжать гелевые или агм акаммулятор.
Добрый день!
Можно ли с помощью этого зарядника запитать автомобильный пылесос от сети 220 вольт?
Нет
@@user-333ruСпасибо, понял.
Такое же пришло вчера. Подключаю севший аккумулятор (гелевый), экран не горит, включаю в розетку, показывает, что заряжен (FUL). Включил ремонтный режим, процесс пошёл, тИкает. Замерил мультиметром, вольт добавился. Брак?!
Мало данных. Какое напряжение на аккумуляторе? Если слишком маленькое, то зарядка и не подхватит.
Rus Nik , 12v, 4Ah. Разряжен почти в ноль. Спасибо за ответ.
Rus Nik , 12v, 4Ah. Разряжен почти в ноль. Спасибо за ответ.
@@Lev77- Такой аккумулятор этим зарядным не подхватит. У него нижний порог вольт 6-7, если не ошибаюсь. Сначала нужно подзарядить батарею хотя бы до 8-9 вольт, потом подключать это зарядное.
Не хочу расстраивать но, скорее всего, аккум мертв.
@@rusnik7402 , благодарю, я так и думал, менять пора, просто "попытка - не пытка", посмотрю, что получится 😁
Термодатчик то такое. А вот реально сколько А дает ЗУ для А-мега? У меня тоже 62Ач серии ультра и ее по идее мы должны заряжать током 6.2А если разряжена ну или в самом начале заряда в теплое время года или в доме. А то часто с этими импульсными ЗУ "незадача": пишут и 5 и 10 А а реально при таком замере последовательно с прибором видим лишь 1-2 А, что крайне мало в ряде случаев. Провода я думаю у нее как у всех дешевых - на морозе и от старости сильно дубеют, потом ломаются у основания. Цена да, хорошая, низкая, ведь у нас счас в локальных магазинах ЗУ от 600 грн стоят примерно, а эта нынче вижу всего 342 грн. Но себе я заказал imax b6 новую для этих и прочих целей, т.к. работавшую с 2016 года такую же случайно спалил на КЗ. Нет у нее защиты от этого...
При отключении электричества в гараже на ночь с утра зарядное продолжит работу самостоятельно т.е. без нажатия на кнопку старт?
ооо, интересный вопрос,нужно проверять,думаю что будет заряжать...
Главное чтобы не разряжал через кулер при отключенном питании.
И все таки, вам удалось выяснить?
Да, он продолжает заряд, а разряд через куллер не будет, он только от сети срабатывает, потребляет тока табло.
onyurs, всё как надо сделано.
Здравствуйте РОман.,а Ca\Ca этим зарядником можно заряжать?
На 100% не зарядит, смотри инструкцию к своему акб
можно, пусть не вводит в заблуждения
не обязательно Са\ Са кепятить 16.2
Привет, купил такую же зарядку. Разобрал для того что бы посмотреть все ли хорошо внутри. Теперь не знаю правильно ли собрал, а именно вентилятор - он должен работать на вдув или на выдув? спасибо
Без разницы.лишь бы он дул
на выдув же
На вдув
@@user-ov3gr3ui3u лучше пусть на выдув ,так пишут ,чище будет внутри
у меня вент работает на выдув
Okay to buy? Or easy to broken ?
Everything is OK, everything works well.
вчера получил из китая-тестировали на аккумуляторе 18А.Включили режим восстановления-долго зараяжала,восстановливала и потом выключилась..Вобщем нормально..Сейчас на бангуде цена упала резко-надо брать..
*Брать можно 100%,работает все как надо!*
@@Roman_Romanov меня спросил товарищ каким током и можно ли этой зарядкой заряжать аккумулятор на 2.3А ?в описании написано что от 4 до 100.Но может она автоматич.и такие будет нормально заряжать...Не знаете?
по этому поводу не подскажу...
@@veps Нельзя. Я бы даже поостерегся заряжать этим зарядным аккумуляторы меньше 40А.
@@rusnik7402 заряжали уже 7А гелевый от УПСа и щелочные на 4.5А.Все хорошо.Ток автоматически выставляется какой надо-10% от емкости аккума..зарядное отличное.проверяли осциллографом,кстати
При выключенном подсоединяеш к аккуму вообще не реагирует (дисплей не загорается) включаешь в сеть показывает full , хотя напряжение мерил тестовом на аккуму 9.4, но заряд не идёт. Функция ремонта вроде работает , пишет pul индикатор заряда бегает. И так на двух других аккумах. Может есть знающий электрик подскажите что делать?
@@freeman3483 такое происходит только с AGM аккумуляторами от ИБП, значит эта зарядка с ними не работает. С другими от мотоцикла и авто всё нормально.
Я понял для AGM не подходит. Там вроде напряжение не выше 14.4 или 14.8 уже не помню точно.
Можно,100%
Если подключить к AGM заряд превышает 14.8 в зимнем режиме
А что будет если таким зарядным заряжать акб емкостью 200+ Ампер/ч, и можно ли вообще будет им зарядить?
будет заряжать,но очень долго и нет гарантии что заряжит до конца.
блин у меня такой же не включается(( только вольтметр работает и все(( Разобрал все вроде целое подключено припаяно как у вас... обидно ждал 3мес так как акб в машине всего 20-40% хотел зарядить
при первом подключении в розетку дома без машины экран включился и погас сразу
Добрый день. Подскажите пожалуйста кто знает. На сколько включать режир ремонта? Режим ремонта сам отключается или сам переходит в режим зарядки или он сразу ремонтирует и заряжает? Просветите пожалуйста кто зарядное купил три года на зад так и не воспользовался к как пришла пора не могу разобратся
@@freeman3483 спасибо
Режим ремонта отключается через 24часа.
Через месяц использования начало занижать показания напряжения на аккумуляторе вольт на пять. В задачке спрашивается, через сколько зарядов мне потребуется новый аккумулятор?
Его используют раз в 3месяца если не 6 ) Каждый день заряжаете аккум ? Так его место тогда на мусорке .
@@XiteX Я его использовал столько сколько требуется и тогда когда требуется, а куда девать блок питания на 18В я решу тоже сам.
Здравствуйте, а вы заметили что у вас на коробке написано версия 5, я себе и другу вчера заказал такую же, но версию 7, там ещё на лицевой русифицирован надписи и идёт другая коробка, вот думаю в чем разница)
не,не замечал)
для кальциевого акуммулятора стоит брать? зарядит на 100%
да.
в режиме repair - да, и плотность поднимет, если сульфат на пластинах не очень толстый и старый.
Здравствуйте мне нужна ваша помощь по ЗУ foxsur вы показывали платы внутри, и вот на большой плате с обратной стороны есть транзистор описание у него начинается на 8x и т.д . Не могли бы вы сфоткать данные этого транзистора а то просто я по своей глупости спалил этот зарядник. Заранее спасибо жду ответа.
извините,не смогу посмотреть,нет сейчас у меня его...отдал попользоваться...
На гелевый аккумулятор 12 вольт 2,3 ач не поможет ,купил тока что ?
Например если у кислотного аккумулятора ёмкость 60Ач то ток заряда не должен превышать 6Ач
Добрый день
Здравствуйте. А Вы можете подсказать по зарядному устройству. Тут случилась беда, заряжало оно аккумулятор, начал заряжать с 12.2 вольт , вентилятор крутился заряд шел, далее слышу вентитятор остановился, на экране фул заряжено, а вольтметр второй на аккумуляторе отображает 12.8. Так проблемма такая теперь подключаю к аккумулятору и она сразу фул пишет даже при не заряженном аккумуляторе хотя он на 77А и должен до 14.4 ещё весь ток брать. На плате всё отлично как у Вас. Что бы там могло вылететь при таком положении дел?
предыдущие три аккумулятора зарядила хорошо, при морозе до 15.5 заряжало, последний обычная температура 20 градусом и накрылось что-то
КМВ , на холоде тоже не хочет?
@@misha_mikheev Уже починил, теперь ошибка горит постоянно но работает в штатном режиме, все функции остались рабочими, автор ролика не помог на сообщения не ответил, обошлись без него
Написали бы как подчинили)
Сколько не смотрел обзоров на данные прибор, никто не замерял плотность электролита. до и после режима "ремонт". Так что ,что прибор производит десульфатацию , так и не доказан.
Так так этого режима и нету, как и в большинстве зарядных. Всё это маркетинговые уловки производителей. Зарядные с режимом десульфатации во первых стоят мама не горюй, что дешевле несколько новых акб купить. А во вторых этот процесс очень длительный, и за несколько часов это не сработает. И тем более в том режиме что у этого зарядного. А с датчиком t, так вообще смешно, показывает температуру внутри корпуса где в любом случае будет нагрев от компонентов во время зарядки. А то какая t у аккума, пофиг, главное пользователю циферки показать, смотрите типа что я могу. А пользователь и радуется как ребетёнок. Да и с погрешностью по V/A у него явные проблемы.
Было у меня советское ЗУ "Кедр-М". Вот у него режим цикл 100% работал (45 секунд заряд, 15 разряд). Была проблема с 2мя банками, во всех после заряда на автомате поднялась плотность до 1,27, в этих двух 1,21. Прицепил лампочку для разряда, оставил в цикле на сутки. И поднялась плотность, и напряжение выросло.
Сейчас снова есть такая проблема, простым зарядом или разрядом-зарядом сульфат не убирается. Ищу ЗУ с циклом.
@@DelEbaUrmONIf таймер подцепить к автомобильной релюхе, через реле нагрузку по току подобрать больше чем на заряд и всё это в параллель к зарядному. Реле отключено - заряд, подключено - разряд. И пусть долбит сколько надо. А из тех что есть в продаже с циклом, ценник негуманный, проще сразу аккум новый купить.
@@DelEbaUrmONIf Сейчас как раз стоит на цикле акум. Первый раз заряжаю кальциевый, плотность нифига не подымается. Возможно слабоват мой Кедр 4а, для кальциевого. Больше 15.8 вольт не дает, а может и амперов мало. Там ведь самому нельзя выставить. К выбору другого зарядника надо подойти щепетильно. На теже орионы много жалоб на ломучесть. Удачи в выборе. Если купите достойной и не забудете , то напишите. Возьму себе.
@@baldares9525 А сколько уже стоит? У меня около суток он гонял циклом и тогда только стала подниматься плотность. В инструкции вообще 3-5 суток указано. Лампочку цеплял с задних габаритов, 12 или 15 Ватт, а ток он давал 2-3 Ампера с лампочкой и сразу снижал его.
У меня было советское ЗУ Кедр-М. Украли его летом, вот и выбираю теперь. Попалось бы б/у такое - взял бы не думая. А современные Орионы, Кулоны и пр. да, тоже слышал, что часто брак. Да и стоят некоторые как хороший аккумулятор ))
Почему 110 agm не тянет?
Уважаемые ! просто игрушка , хлам ! АКБ Заряжается только только на половину , плотность 1,27 добится нельзя , отключается при плотности 1,23 и показывает 100% ! Мы заказывали 3 штуки и все недозаряжают АКБ ! Открыли спор и продавец компенсировал 30 евро за три зарядных устройства , а производитель выслал схему изменения режима , мы установили переменный резистор в цепи режима стабилизатора т431 , потом установили постоянные мд резисторы ! Теперь отключается при U 15 ,9-16,1 V ! В начале года пришло зарядное с измененным режимом в качестве подарка , проверили отключается 15,9 V ! Хотел спросить , почему в посылке у Вас не было сертификата качества с номером изделия . к нам в ЕС должно приходить только с сертификатом ! Для простого , не понимающего человека , это выброшенные деньги , хотя и копейки ! Liepaja. Latvija .
Не могли бы скинуть схему модернизации этой чудо зарядки. Спасибо..
@@user-el7xq9pc4i уважаемый ! Найдите МД стабилизатор 431 на нем написано мелко на управляющий вывод два резистора 1202 и 1101 , выпаеваете 1101(100 ком ), эти резисторы подбираются , но убрав 1101 остаётся 1202 (12ком), они парралельные . мы переделали 4 штуки ,потом присылали нормальные ! Должен отключатся 15,85- 16 V .Л.П.
@@leonidsplp Прошу уточнить. Т.е. вы вместо резистора 1101 впаяли переменный 100 кОм, настроили на ~16В и потом его заменили на постоянный?
Напишите, пожалуйста, как реализована доработка у новых ЗУ, у кого покупали.
...прошу не игнорировать, Вы очень поможете не только мне.
@@YuriKuzin уважаемый ! Поставил подстроечный с винтом , приклеил на плату со стороны силовых деталей , соеденил тонким , многожильным с обратной стороны ! сейчас я на рейсе в море , буду на берегу , сообщу через 4 дня где модернезированные .L.P.
@@leonidsplp Спасибо за быстрый ответ, буду ждать...на берегу :) Попутного ветра и 7 футов под килем!
Меня одного смутило, что акб показывает такой вольтаж до заряда 13.3 и после около 14, должно быть 12.8 до и 13.4 после
если 12.8, то заряжать не нужно тк это соответствует ~ 100 % зарядке кислотного аккумулятора
В гараже у автора холодно. Чем холоднее, тем выше становится плотность электролита. При температуре в пределах 15 - 20 градусов Цельсия на клеммах у полностью заряженного аккумулятора будет около 12,8 вольт, если же измерить напряжение при температуре чуть ниже нуля, увидим около 13 - 13,1. В момент подключения крокодилов к аккумулятору, зарядное устройство показывает -3 градуса, 13,1 вольт и включает зимний режим. Поищите в гугле таблицу зависимости напряжения от температуры.
Для кальция заряженного норма 14.4
Крышки обязательно выкручивать при зарядке?
желательно.
@@Roman_Romanov Зачем? Если они не забиты грязью или льдом, то только вред от брызг кислоты.
Акб показывает 10 вольт! Включить режим ремонта? И выключится ли он автоматически? Нужно ли потом выбирать обычный режим?
выключается когда наберёт полный заряд
Ну конечно нужно не слушай бестолочей режим ремонта нужен для снятия сульфатации,как бы раскачать АКБ(и то если есть к этому предпосылки такие как ну очень сильно разряжен ,долго стоял без дела,перестал держать ёмкость,проморгал и выкипела банка долил воды и т д) за счёт изменения подаваемого напряжения и силы тока но не более ,ну уж никак для зарядки АКБ и не надо этой функцией "перебарщивать"(китайцы хотели как лучше,а получилось______) это импульсная подача ,а то уже начали писать перед каждой зарядкой ,пусть возьмут зарядник и будут 8 часов к ряду тыкать вилку в розетку,либо крутить ручку амперметра , Если с акб всё хорошо просто выберите режим зарядки .Для долбоюношей китайцы даже нарисовали автомобиль (извеняются что марку не указали) мотоцикл,и GEL AGM,SLA,далее переводите в режим полноценной зарядки зарядки,вот и ВСЁ
У меня аккум почти новый всего три месяца исползовал. Но я 3 дня д.ланос не заводил и аккум разряжено до 9.5 волт.
Хочу купит такую подойдет такую аккум зарядит.
Dimash Dimashi , подойдет
Ищи утечку, у тебя она ахуенная...
Спасибо))
не за что!
Скажите,какое из з/у лучше по вашим ссылкам?
то что желтое,оно более современное)
@@Roman_Romanov
Понял,спасибо!)
если по ссылкам, то то, что дороже 8(##@$$$$$)