Десульфатация аккумулятора, Вымпелом 55, восстановление емкости, мой метод
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Оскорбления, без доказательные обвинения 100% БАН без разборов и пререканий !
Дорогой зритель! Убедительная просьба поддержать меня, просмотрев ролик
до конца и поставить "палец вверх".
Заранее СПАСИБО! Ты мне очень помог!..
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD...
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQba...
В контакте vk.me/moneysen...
моя почта для связи 30061977@mail.ru
Зарядом с большим напряжением убил новый аккумулятор Фурукава. Так как городок маленький и пробеги такие же, перед зимой решил зарядить с поднятием плотности.Вот также по совету "эксперта" погонял его током 1,5 амп и напр 16.2 вольта. После 1,5 часов кипения пластины просто начали осыпаться и электролит превратился в серую жижу. Повторяюсь аккум был новый, всего 4 месяца от роду. Так что не каждому аккумулятору подходит заряд высоким напряжением
Подделка, пишут кальций, а на самом деле сурьма
Я вот смотрю канал еще называеся Руслан К. Очень много рассказывает информации про аккумуляторы,диагностику и т.п. Очень грамотно рассказывает и преподносит информацию. Посмотрите будет полезно. Может что возмете от него.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
Для чого заливати воду, якщо електроліт по плотності як вода.
Считаю, что главное- это результат! Все доходчиво и достаточно емко обьяснено👍 Буду пробовать со своим также... АКБ год, НРЦ 13,13 В после 10 часов отстоя, тоже как у автора через 2-3 дня напряжение просаживается, одна из банок отстает, однако признаков КЗ нет (напряжение хорошее, не кипит при нагрузке, но правда последняя начинает вяло пузыриться относительно других), плотность пониженная... Надеюсь данные "танцы с бубном" спасут и мою батарею))))
Метод конечно рабочий, и результат безусловно есть, да и метод растворения сульфата свинца дистиллятом совсем не нов. Но есть несколько но, такого же результата, даже лучше, можно было добиться если не быстрее, но уж точно без стольких качелей, а качели в данном случае в прямом и переносном смысле. Автор так же не учитывает, что ассиметричный заряд не такой уж далеко и безопасный для АКБ, тем более для немолодых. Несколько 55-х в работе уже много лет, из всех этих алгоритмов с моргалками и качелями, поигрался только первые несколько месяцев. Из того что было озвучено автором в этом видео, пользуюсь только "дозарядом" с ограничением тока и напряжение без ограничения. Автора не в коей мере не учу и не поправляю, если нравится метод, так ради бога.
Благодарю 👍! Завтра будем пробовать ваш метод ☝️ Здоровья вам и вашим близким ✊!
І що получилось?
Есть такой метод . Слить полностью электролит . Залить дистиллированную воду и заряжать . Потом снова слить и залить новую и заряжать . Сульфат лучше растворяется в воде . Ну а после залить электролит либо новый либо старый что слили вначале . Но стоит ли оно того все эти танцы с бубном не проще ли купить новый акум и следить за ним более внимательнее ?
Для нескольких лет аккума, удачненько получилось, поздравляю. Вам бы ещё чистик для токавыводов (клемм) и аккум как новый, даже внутреннее сопративление не большое. Лайк за эксперимент.
Странная тема, у меня на старом авто как из салона забрал АКБ 10лет отработал без проблем и обслуживания, в мороз -30 стартовал, хотя такие морозы у нас и не часто. А потом новую машину купил и беда раз в 2-3 года АКБ подводит по зиме, а дальше замена ((. 3-ий АКБ специально купил обслуживаемый, причем самый дешевый и все стабильно - 3-ий год в зиму ровно тоже началось, попробую ваш метод для его реанимации. Из интересного - залез с компьютером в мозги машины - напряжение заряда 12,7 - можно настроить на 14,4 и 15,1 (может, в этом причина, что АКБ всегда недозапряжен, предпусковой подогрев на 2-ю зиму довершает дело постоянного недозоряда). Вероятно у УАЗ-а таже фигня с зарядом, а может мировой заговор и АКБ в 2007 сильно лучше были.
Похоже все это танцы с бубном, а акб не засульфатирован - это его естественный износ (по сравнению с показателями год назад). Было бы показательно, если бы ты его перед всеми процедурами тестером промерил. Потом сравнить показатели стартерного тока и сопротивления до и после. У меня большое подозрение что не будет никакой разницы между результатами от все этих танцев с бубнами и зарядкой обычным ЗУ автоматом. А если нет разницы, то зачем платить (больше) всем этим заниматься? Ни одного такого видео на ютубе нет, чтобы померяли тестером заряженный акб, потом провели десульфатацию и после этого вдруг сопротивление акб например в два раза упало или пусковой ток существенно вырос. Все подобные видео не содержат объективных показателей до и после. А еще зачастую всем процедурам подвергают новые акб. Если что у меня акб тюмень стандарт 60АЧ отходил 5 лет. Уже порядочно уставший, но еще жив. Есть также тестер конвэй 600, мультиметр, токоизмерительные клещи, нагрузочная вилка, ареометр, зу орион пв 265 (автомат). Таже, делал контрольный разряд лампой 40 ватт. Поэтому объективное состояние акб себе представляю. Пять лет он тоже прожил городском цикле и видел только зарядку автомат. На сегодня, его стартерный ток 400 (из 520) EN и сопротивление чуть меньше 8 милиом. И что, если я куплю зу вымпел 55, или кедр (с циклом) или например Бережок V и начну делать циклы, десульфатацию, кипятить и т.п. это даст какой-то лучший эффект чем уже имеющаяся зарядка автомат?
АКБ не брал заряд вообще. после с танцами с бубном все стало в порядке.
@@AndreyDemchenko Я уже сам нашел отличный канал . Вот прекрасное видео на эту тему. Содержит ответы на мои вопросы ruclips.net/video/Cy-ZamRgkpU/видео.html
@@dinopower3130 А я думаю что вот этот самый правильный и крутой Аккумуляторщик ruclips.net/video/K7WyW4DJaPE/видео.html
@@MrSaniaSH И ещё советую посмотреть
ruclips.net/video/nU1JZTCVwvc/видео.html
@@user-jf8fb7mj5b Спасибо Микола! Прям помог, видео то что мне было нужно. р.s. Тоже Виктора смотрю постоянно.
Правильно всё.
Как говорил наш Ленин "лучшая теория -это практика. "
Спасибо за обзор вымпела 55.
Самое интересное сколько ёмкости в Ah он потерял после всех этих манипуляций (износ какой, так как ресурс заявляемый производителем для свинцовых АКБ примерно 500 циклов заряд-разряд), почти ни кто этот параметр в Ютубе достоверно не измеряет, боятся разрежать до минимально допустимого напряжения или боятся показать на сколько ёмкость стала меньше.
я много об этом говорил и показывал в своих видео.
Давайте еще видео об акб, зарядку, десульфатацию, вымпел 55, другие методы зарядки
Хороший эксперимент. Ёмкий, и главное имеет логическое завершение с результатом. Спасибо.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
@@AndreyDemchenko я подписан
Вот нельзя быть таким хорошим хозяином, ведь кучу народу от зависти "повмырають" ...)))
Шучу ...)))
Молодчага !!!
Взялся я тут за пробку,и взорвался АКБ,сам не думал даже,стоял на дозарядке, быстро успел раствором соды промыть лицо и глаза,спасибо Господу не ослеп
Ни дай Бог🤦♂️Это от повышенного напряжения,сколько вольт,это с отерытыми банками?Благо,что обошлось,вовремя среагировал правильно,ужас🤦♂️
@@user-sp8no5up5t Да пробки были откручены и просто лежали сверху,не ожидал такого вообще.А так был дозаряд банки кипели,выделялся гремучий газ,и стоило прикоснутся проскочила искра от статики и взрыв,будет осторожны!
Вы настоящий мастер и очень умный человек. Спасибо.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Информацию даете правильную, но инструкция имеет четкий и последовательный алгоритм. Люди не в теме, вас не поймут.
Инструкция гибкая, и заряды АКБ не шаблонны.
👍 100%
Большое спасибо за советы
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Плохо, когда стенки аккумулятора сделаны не прозрачные,но можно в отверстие банки посветить мощным фонариком,возможно вы увидети уровень.
Здравствуйте!Такие показатели после такого восстановления всё таки из-за срока,то есть АКБ всего год,и это при том что нет замкнутых банок.При покупке акб видимо были отличные показатели судя по памятке.
Думаю выращивать табак на огороде.Махорочку продавать буду.Нужны семена.И пояснения по взращиванию табака-махорки.
Dzieki za dobry film
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Thanks for watching! The best thanks is to subscribe to the channel.
Могу ошибаться, но в инструкции к аккумуляторам Аком уровень электролита от 25 до 35 мм
Метод нерабочий, точно так же, как и ваши опыты с Алгоритмом 3. Причина - высокое нижнее напряжение. Разряд неглубокий, следовательно, слишком малое количество сульфатов переходят в электролит. То, чем вы занимаетесь - кипятите электролит, а по научному -- запускаете реакцию электролиза. Кроме потери воды, ни к какому эффекту ваша выдумка не приводит.
не знаю у меня все работает отлично.
Вам пять баллов.Способ верный и правельный.Я только полностью сливаю электролит,заливаю дис.воду,и так пару раз.
Перед десульфацией полностью электролит сливаете и заливаете дис.воду? Саму десульфацию так же 2 раза проводите?
Током 10А инапр16В в3м алгоритме можно выбить только активную массу,сульфат не бульканьем а активным движением электронов РАСТВОРЯЕТСЯ.
в третьем алгоритме согласен, а в первом и по таймеру практически не булькает и кстати очень эффективно работает. Я постоянно эксперементирую и ищу новые методы. Завтра выложу новый видос там будет акция от производителя зарядных устройств, если интересно подписывайтесь и смотрите. Не пропустите.
На счет проктометра поспешил, может рефрактометр?
И тут сразу же два проктолога налетели...
Андрей, подскажи, пожалуйста; почему ты приобрел Вымпел 55, а не, скажем, Кулон 820 и чем ты руководствовался при выборе? Надеюсь, не ценой. И ещё, где ты живёшь на юге? Я в Краснодаре.
Подписка, лайк.
В Динском районе живу, просто выбрал по параметрам Вымпел 55, а про на тот момент и не знал потом когда купил узнал они практически одинаковые только Кулон 820 немного круче, но для меня и так пойдет.
@@AndreyDemchenko Спасибо, за ответ. Не в Васюринской, случайно? У меня там дача, могли бы пересечься.
@@user-tv2kb8ix8u нет с другой стороны в Пластуновской. Иногда на Гидрострое, но сейчас там квартирантов пустил в своем доме лучше.
@@AndreyDemchenko А я напротив Гидростроя, в Пашковке, на Садовой, рядом с детской поликлиникой. Если есть желание, можем созвониться.
@@user-tv2kb8ix8uпонятно я на Гидрострое сейчас почти не бываю. мой тел 89188829374 там и ватсап
0:44 Он немножко засульфатировался, причём конкретно. 😂
Да блин, у меня наоборот плотность постоянно растёт. Забодался воду доливать.
А не проще молотком или перфоратором подолбить по акумулятору,Говорять помогает
Да без проблем, делайте, а потом всем расскажите, помогло или нет.
Радиомир 2005 №3 с.7-9.
ну и что там? не могу скачать журнал.
В итоге, какой из трёх способов понравился больше всего?
Разбивает ли,вопрос,попробую,soh 86% выше пока не поднял,просто заряжая,попробую вашим методом,нагрузку спираль нихромовую возьму от плитки,ее удобнее регулировать длиньше илимкороче присоеденяешь к крокодилам и норм,можно по амперам на зарядном проверить путем переставления по длинне крокодилами
По новым стандартам уровень электролита над пластинами должен быть 25-35 мм.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю.
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy
Барахолка. Здесь находится различная тех. документация
t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri
Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
"Он немножко засульфатировался, причем конкретно"))) Как хочешь так и понимай))
Если сульфат не застарелый ,
проблем больших нет , всё можно сделать . Только для застарелого нужна хорошая аппаратура .
вначале ролика ты говоришь что год не заряжал. потом проскочило что ты на нем ездил по городу. мне интересно знать аккумулятор стоял год отключенным и не заряжался? или год на нем ездил но не заряжал?. пото му что я на практике знаю что заряженный аккумулятор простоит год отключенным и не засульфатируется наглухо . а если подсядет то чуть чуть.
не заряжал значит не заряжал, а то что от генератора он заряжается это не заря, у меня поездки по городу это 10 - 15 мин. он больше разряжается от запуска чем берет заряд от генератора.
@@AndreyDemchenko вот это я и хотел уточнить. а то вначале можно подумать что отключенному аккумулятору простоявшему год придет конец.
Слил электролит с банки(как вы это сделали?непонятно?)далее. Непонятно говорите что залили дис воду и тутже электролит начал набирать плотность.откуда электролит взялся если вы дис воду залили?
Когда я слил электролит и залил туда воду. При заряде он начал вымываться из пластин оставшийся электролит. Весь электролит 100% убрать невозможно просто слив. Аккумулятор. Поэтому и плотность ещё вырастает в пределах 1.20.
Считай свежий Акум, зря эти игры с водой, это уже на подубитых или с жёстким сульфатом, Вам вполне хватило бы и качелями его прогнать + пару КТЦ для определения реальной ёмкости...
ЗЫ: снимите виде после месяца эксплуатации как он себя чувствует.
Да, хорошо
мил человек, подскажи что делать, имею акб 60-ку tubor азия, не тудор, кальцивая , сульфат по моему жёсткий, его прям видно слоями, довел за 2 года, очень редкими поездками, потом заряжал ее древней сссср зарядкой, в общем сам виноват, купил вымпел 55, пробовал и так и сяк, и качели и что только не пробовал, в общем ничего не помогает, выкипело кстати много воды ранее, до начала экспериментов, ее долил дистилят, плотность сейчас 1.15, ток уже в себя не берет, подскажи что можно сделать с ней, ради эксперимента, варту уже купил новую, и эта уже ради от нечего делать на даче для эксперимента. летом все нормально машина с ним работает и с простоями по неделе и более, а зимой приходилось снимать, и домой таскать, разряжалась конечно несколько раз хорошо..
@@slavka0100 При сильном сульфате поможет мощный первоначальный "пробой" однополупериодным током
Ребята вымпел даёт 1,5ампера ним только батарейки заря́жать вымпел плотность не поднимет проверено
все отлично работает надо уметь просто работать с ЗУ.
ПО ЕВРОПЕ- ЛЕРЖАТЬ 30 СЕК ! ПАДЕНИЕ НЕ НИЖЕ ДО 9 ВОЛЬТ !
не понял это что вы хотите.?
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему.
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy
@ я знаю просто мне хватает и так главное понять что с АКБ.
Работает этот метод.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy
Люди изобретают, то, что уже давным давно изобретено и удачно забыто, по причине, не выгодно БИЗНЕСУ, производителю аккумуляторов. Дело в том, что при правильной зарядки со снятием сульфатации, аккумулятор живёт до 10 лет и более. Ещё в 70 годы было изобретено, лечение аккумуляторов асимметричны (реверсивным) током не более 14 вольт. Повышение напряжения более 14,4 в. разрушает активный слой пластин вместе с сульфатом. Отсюда пошёл миф, если повысить напряжение заряда, то плотность поднимается до нормы. Вот здесь собака зарыта.
Доброго времени суток, прошло 2 года как ваш аккумулятор ответьте пожалуйста?
100% работает
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю.
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy
Барахолка. Здесь находится различная тех. документация
t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri
Ну чё сказать молодчина мужик !!!
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Здравствуйте! Подскажите если знаете: АКБ Бош-60, 5 лет, гоняю разными алгаритмами и КТЦ Вымпелом-55 уже более трёх недель, плотность как была так и осталась 1.26 а ёмкость стоит то 10 то 11Ач и больше не увеличивается. Что можно ещё придумать? Спасибо.
если десульфатация не помогает то это уже конец акб
@@AndreyDemchenko 😪спасибо😄
@@user-se8vl3vq3q Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Переполюсуй, может на пол года или год хватит
Посмотри канал Руслана К, десульфатация в дистилированной воде, если у тебя аком обслуживаемый, только я против сливания электролита путём переворачивания аккумулятора. В 80х годах я промывал аккумулятор с Явы350, так я сверлил в низу отверстия в банках промывал потом запаевал, но учти, раньше в аккумуляторах между пластина и дном было достаточно места, сейчас этого может не быть, так что сверлить надо аккуратно.
У меня 44a/ч - аккумулятор, ампераж выставляю 4.4A + 2A (лампочка 20w) = 6.4 A. Значения такие 6.4, 14,6 - напряжение 1, 12,4 - напряжение 2. Происходит то же самое. Зарядки до 14.6 не дождался, хотя перед этим заряжал первым алгоритмом до 14,7. А разряд идет дальше - ниже 12,4...Когда напряжение упало ниже 12.2, отключил зарядное...
Ну и в чем вопрос???
@@AndreyDemchenko Почему заряд не доходит до верхнего напряжения 14.6. Устанавливается 14.5. Ток падает до 0.3 и так стоит. Не переключается на разряд. Переключил ток на 14.0. Перезапустил алгоритм. Только тогда пошел разряд. Но почему он стал разряжаться ниже установленного порога 12.4…? ??????При 12.2 я отключил зарядное...
@@tungussiberia8275 какая плотность в полностью заряженном акб ?
@@AndreyDemchenko Аккумулятор не обслуживаемый.
@@tungussiberia8275 понятно, а с другими акб как себя ведет зарядка? просто два варианта либо акб за сульфатирован или неполадки либо зарядка мозги делает потому что так не должно быть.
Крутой у вас АКБ получился! Был 75 Ач а стал 710 Ач , с ваших слов 31:15. Вот это математика)) Я бы не отказался от акб с такой емкостью. Спасибо за видео. лайк.
просто оговорился, но не без этого.
В начале ролика вы говорите, что после 14.7В вы выставляете 2% и напряжение без ограничения. Вопрос: напряжение без ограничения после отстоя или сразу после буфера при 14.7В?
Как вам будет удобно так и делаем главное смотрите за температурой. Ну а если интересно тотвсе вопросы мы обсуждаем в телеге , так что переходите и подптсывайтксь.
Всё вроде хорошо, но когда автор насыпал соды на акб и налил сверху воды??!!!)))
В углубления пробок попадёт вода с содой одназначно, а при откручивании пробок эти капли упадут в банки акб...
Сода нейтрализует кислоту. Следовательно попадание соды в банки это элементарная тупость)))
И при таком обслуживании делать сулфатацию и поднимать плотность можно бесконечно)))
не тупость, и ни какие капли туда не попадут, просто хорошо все вымывается и затем все высохнет. Когда акб стоит на авто там намного больше воды и грязи попадает во время не погоды или луж на дороге.
@@AndreyDemchenko Я не критикую , у тебя достаточно полезные видео.
Просто обратил внимание..
Но во первых не все пробки герметичные и чутка могут пропускать. Во вторых какая то часть соды не вступившей в реакцию , хоть и высохшей,вполне вероятно в углублениях пробок останеся и во время выкручивания пробок намочится каплями иногда падающими с пробок. И третий вариант - во время кипячения зачастую в этих углублениях конденсируется влага и вероятность попадания соды присутствует ...
Это моё мнение)
ruclips.net/video/vkt55SGlHFE/видео.html тут тебе ответ
Мужик, зачем эти переключения вручную? В алгоритмах есть двухэтапный заряд с качелями. Не нужно ничего переключать самому. В этом заряднике нет только необходимого разрядника и хорошего охлаждения, а разобравшись с алгоритмами будет проще им пользоваться.
Сам кипячу свой кальциевый АКБ. Прошлый малосурбмянистый 10 лет прожил таким способом (16,2-16,3 на пару часов в конце цикла заряда).
Сопротивление в мегаомах...
Сопротивление (внутренне) в АКБ на самом деле измеряется в режиме миллиОмах
,а не мегаОмах .
Здравствуй.Где можно побольше узнать о настройках алгоритмов и возможностях вымпел 55 ?
@@user-nd5so6ic6f
Доброе утро. Из инструкции. Я скачал из интернета. Скомпоновал в виде брошюры и заламинировал👍
@@user-nd5so6ic6f
Или воспользоваться поиском:
ruclips.net/video/LnLG3AFszVM/видео.html
@@user-nd5so6ic6f при покупке вымпел 55 идёт инструкция там всё разжёвано
Заряжаю акум 40а годовалый сел зимой до 10 вольт. Необслуживаемый кальций. Что только не делал скачит емкость акума при заряде то 30 потом резко падает до 2 как будто обрыв. Включаю лампочку проседает до 8 вольт потом резко от нагрузки как включается 12.6 также акум ведет себя при заряде то берет ток то как отключается что это? В крайних 2 банках в красной зоне остальные 1.26.
я такого не встречал, поэтому не подскажу.
Почему не сделали разряд с замером емкости? Без этого результат не очевиден
А зачем? Я в своих видео никому ничего не доказываю, не на ввязываю поэтому как есть так и показал. А данная емкость не считаю главной, ведь у каждого свой АКБ. Я своего добился, если кому надо может повторить.
@@AndreyDemchenko Вы сняли видео, у которого не логического завершения. Вы не Будда, не Магомет и не Исса пророк, которым можно безоговорочно верить.
@@VVG965 Вас никто не призывает пользоваться моим методом. Я просто поделился своим методом
@@AndreyDemchenko Аминь! Примем ваше видео за мультик.
@@VVG965 каждому свое. Если человек не хочет чему то небело учиться он всегда сдается
Так делать нельзя! Ты убьешь аккумулятор!
Инджи аку турецкий 6 лет 6раз заржал необслуживаемый если бы не зима, ходил бы ещё а если бы так обслуживал то и 8 лет бы отходил, не из дорогих.
Пробки монетами откручивать удобно
я тоже 25:00 монетой
Столовой ложкой её ручкой
Какой режим зарядки выполнял при зарядке новым электролитом (2 цикла) после десульфатации водой? Качели или простой режим?
Алгоритм 1 напр.- 14,7 В, и заряжаем 10-12 часов пока ток не упадет до 0,3 А и будет написано, что заряд закончен. После этого зарядное не отключаем от АКБ и оставляем 8 часов, после чего замеряем напряжение на клеммах 13 В с копейками, плотность электролита в банках 1,27 - 1,28 норма. дальше Заряжаем с повышенным напряжением и с током 2% от емкости АКБ, заряжаем 3 - 4 часа. На зарядном будет 15,8 -16,2 В если СА-СА, если простой АКБ то напряжение не 18 В ставим а 16 В. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Итак прошло 2 года что стало с вашим аккумулятором? Какие показания через 2 года? Есть ли смысл устраивать такие танцы с бубном вокруг батареи если через 5 лет ее заменят, да как я и понимаю машину также поменяют лет через 5
Все отлично работает, а машину не сильно сейчас поменяешь. если только на бу. , но смысла не вижу а на новую надо много бабла.
@@AndreyDemchenko отлично, мерил параметры, что в итоге с аккумулятор, ему получается уже 5 лет
@@AndreyDemchenko вы его эксплуатируете? Уже интересно как сложилась судьба вашего проекта по восстановлен и насколько ваш метод оправдал себя
@@gelo.7788 пока проблем не было как новый
@@AndreyDemchenko А вы чаще чем три раза в год выезжаете?
Здравствуйте возможно таким способом зарядить если в пяти банках 1.27, а в одной 0
Нет. Банка скорее всего замкнута. Пробовать отдельно банку заряжать надо
@@sergeysolovuih2267 подскажите как?
@@user-ed5sf5cv5n когда-то попадался сайт, кажется автор там свои приборы по десульфатации продаёт. Там было несколько статей. Вроде нужно сделать или найти свинцовые палочки, одной внутри банки касаться, другой на клемму что-ли подключить. Ну и заряжать. Свинцовые палочки, т.к. внутри свинец и чтобы не было потом внутри мусора и разной реакции. Возможно, домен сайта был ua . Попробуйте поискать в гугле по фразам свинцовые палочки + заряд банки . Поиграйтесь с разными фразами.
@@user-ed5sf5cv5n Вырезается 3 стороны проблемной банки , находится КЗ или просто вводится в работу отстающая банка отдельно. Самое лучше иметь Вымпел 55 (самый лучший показатель от минимума тока и напряжения)
А на сколько сильно нагревается акум просто у меня градусов до 50 60 и не поднимает напряжение а скидывает а наваливаеш плотность падает
При зарядке АКБ нельзя допускать повышения температуры электролита выше 40 °С
Когда смотрим в банку,если виден глазок,тогда и норма
Здравствуйте. Вымпел-55.
По окончанию заряда "скачет" ток, плавно не падает.
Изменение длины проводов и настройка сопротивления в меню результата не дало.
Как устранить дефект?
с такой проблемой не сталкивался
возможно грязь в электролите кипит и коротит пластины
Ну и как, работает данный метод десульфатации или нет?
все что я показываю все работает, не рабочие варианты я не показыаю.
Подскажите, как утилизировать старый (ненужный) электролит? Ведь это раствор кислоты и в канализацию его выливать нельзя? И в землю выливать вроде бы тоже нельзя?
Я не знаю, никогда не утилизировал, наоборот собираю, так как он лучше чем тот который продают.
@@AndreyDemchenko Вы же заливали дистиллированную воду, а потом когда она взяла в себя кислоту и стала хоть и слабым но всё-таки электролитом, вы её убирали, и значит куда-нибудь утилизировали. Или не стоит переживать и просто вылить в канализацию?
некоторую я выливаю в канализацию
@@AndreyDemchenko Спасибо!
@@romanzelenov1103 содой нейтрализуй и выливай куда хочешь.
190 камазовский амперный одна сторона не берет заряд минусовая другая положительная кипит как расшевелить
для начала проверить банки на замыкание, если все в порядке то методом десульфатации большими токами.
Для начала поменяй местами, или заряжай по одному.
Андрей поконкретнее напишите о лампочке. Её параметры и где купить? Для сульфатации 2.5А , а так все отлично.
вот здесь ruclips.net/video/8C8E3CdIaWw/видео.html
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
На канале много видео на данную тему.
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy
Вымпел 57 или 55 лучше купить?
оба отличные ЗУ, 55 больше возможностей
Автомобиль Киа Спортаж 1995 года, аккутулятор Топла пророботал на автомобиле 7 лет в условиях коротких поездок по городу по нескольку раз в день и зимой и летом. При этом как минимум трижды приходилось эксплуатировать при минус 30 - еле заводил остывший мотор с вязким маслом с третьего-четвёртого раза прокрутки стартера. И при этом за все 7 лет аккумулятор ни разу не подвёл и ни разу не снимался с машины на зарядку, и ни разу в нём не мерялась плотность, то есть за семь лет на него вообще не обращалось ни какого внимания. Через 7 лет он стал в сильные морозы стал отказывать и тогда пришлось его заряжать, протянул ещё пол года и был заменён на новый, при этом я не выжимал из него последние соки - не десульфатировал, не тестировал, не менял электролит, а просто когда совсем перестал держать заряд заменил на новый. Вот я и удивляюсь тому, что автор ролика утверждает, что у него с автоэлектрикой всё впорядке. Ну как это впорядке если даже почти новую батарею приходится заряжать раз в пол года и десульфатировать каждый год??? Повторюсь - у меня тоже короткие поездки по городу по нескольку раз в день и 7 лет ни одного заряда, а автор год не заряжал и у него почти полный аут....
И потом из видео совершенно непонятно на сколько стал работоспособен аккумулятор после таких заморочек в течении трёх суток. Ему была дана только одна контрольная нагрузка 5 секунд, ну разве это показатель работоспособности? Что стало с акб после недели ежедневной эксплуатации на авто? На сколько просел вольтаж и плотность?
Ну да, автор вроде показал, что всё таки запихнул заряд и ему удалось получить 13 вольт, но для батареи взять заряд это мало, что значит, нужно ещё и удержать заряд с возможностью многократного самовосстановления после стартерной просадки. Вот это самый главный показатель того, что все эти качели и переливания в течении 3 суток были не напрасны. А если батарея через пару недель опять будет просится на зарядку через каждые три дня, то к чему все эти заморочки?
У меня все АКБ работают больше 10 лет без проблем причем на разных АВТО. Кроме крайнего АКБ там механическое повреждение на УАЗ во время рыбалки (обрыв пластан) дело в том что то что я делаю работает отлично, но раз в пол года заряжаю. дело в том что я много заряжаю разных АКБ и почти все не мои но пока никто не жаловался, ( заряжаю для видео ну и заодно друзьям и соседям по кайфу на халяву) также провожу различные эксперименты которые вижу в инете, так для себя. На УАЗЕ заряжаю каждый месяц или два раза, из за того что часто пользуюсь лебедкой которая высаживает два АКБ + свет в лагере, заряд квадрокоптера, радиостанций и т.д. На нисане АКБ 15 лет проработал так и продал авто с ним, на рено уже пятый год пашет как новый.
@@AndreyDemchenko У Вас все акб работали не менее 10 лет и даже 15 лет?! Ну тогда я помолчу.
@@user-Erm нет не все по началу 3-5 лет но потом когда начал ими в плотную заниматься то научился за ними ухаживать и вот на четырех авто по 10 лет а на нисане 15 он чисто Японский на праворульной авто. теперь авто поменял, продал и осталось два как сказал уаз и рено но у друзей акб работают уже 7 - 8 лет которые я им заряжаю и снимаю видосы.
@@AndreyDemchenko я не пойму по каким соображениям нужно в начале восстановления менять электролит на дис.воду, а потом наоборот догонять плотность заменой на корректирующий электролит? Почему не проводить длительную тренировку с поэтапным повышением зарядного тока и напряжения с постепенным контролем плотности, а в конце откорректировать плотность по необходимости? Спрашиваю потому, что уверен, что сомнение есть в целесообразности этой процедуры - в данном случае плотность постепенно поднялась бы сама при заряде.
Все правильно я показал как делают в инете и этот метод рабочий, но я так не делаю постоянно это один раз чтобы проверить и убедиться что этот метод рабочий. Я заряжаю в режиме таймера по 5 сек до U=14.7 а затем дозаряд . в крайних своих видосах подробно рассказываю и показываю как и что.
Уровень электролита подымается при десульфатации?
не понял вопроса, уровень по высоте имеете в виду или плотность??
уровень поднимается.
@@serglobanov подымается, уровень электролита устанавливаем по рисками после полной зарядки, при полной разрядке он уровень упадёт до риски мин при ктц. Есть такое
Правильная зарядка Кальцевого Акб 3 ампера 15.6 Максимум вольт как в паспорте Акб а не как ютуб советует
Вы на колесах меряли ампераж на15 амперах онвыдает1,5ампера
У меня тоже получилось 35 мм я подумал беда
И ёмкости в батарее 25а.ч по изготовителю 70а.ч Са Са
звони, поговорим.
Завтра выложу новый видос там будет акция от производителя зарядных устройств, если интересно подписывайтесь и смотрите. Не пропустите.
Здравствуйте. Помогите советом. Есть АКБ обслуживаемый японский Фурукава 55ач. Емкости осталось мало примерно 5-10 ач. Быстро заряжается. Электролит весь тёмный. Скорее всего закорочены банки. Что сделать чтобы раскоротить? Хочу сделать промывание. Но перед этим зарядить. У самого вымпел - 55. Какие выбрать параметры чтобы зарядить/кипитнуть немного АКБ ? Заранее спасибо
Мой ватсап для связи +79188829374
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Завтра выложу новый видос там будет акция от производителя зарядных устройств, если интересно подписывайтесь и смотрите. Не пропустите.
Андрей здравствуйте подскажите в крайних банка упал уровень электролита,как правильно продлить дист.воды.
Заряжаем полностью аккумулятор, замеряем плотность и уровень.Во всех банках, в которых не хватает доливаем дистиллированную воду, а потом ставим на перемешивание электролита. Вода должна быть такой же температуры, как и аккумулятор.
@@AndreyDemchenko а что означает что в плюсовой крайней банке уровень упал и показывает 1.17,замер был на машине после поездки.
А поставил на заряд и плотность стала подростать.
@@рыбалка-отдых5х лучше переходите в телеграм чат там проще общаться.
У меня телеграмма нет.
Посоветуйте. Все банки 1.28-1.29 ,а только одна крайняя 1.20
На каких порогах напряжения погонять лучше? Вымпел 55 имеется
проще словами рассказать мой ватсап +79188829374 чем писать. званитете. поговорим.
А с AGM такой метод можно использовать?
Любой только другиенапряжения и токи. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
Включи режим постоянной работы вентилятора, зачем ты его насилуешь.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
Ссылку на телеграмм напишите.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy
Барахолка. Здесь находится различная тех. документация
t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri
Не шампанское а бензин
Отправил вопрос по зарядке аккумуляторной батареи 77 Ah Вымпелом - 55 на почту.
Вы что-то внутри прибора переделывали?
Ннт
Мужик хватит долбить, 😂мозг не трахай ни себе не другим,делай контролируемый заряд,убери электролит, да ёпт... Вы чё мудрите,что ты делаешь....
Здравствуйте, подскажите стоит брать Бережок V1?
да, простое без лишних заморочек и классное я таким долгое время заряжал.
Нет не стоит, вымпел 57 бери,, бережок это развод от виктора-вектора
Бережок не бери это развод на бабки, вымпел 57 или 55
1.5 - это 2% от 75?
да
в графе таймер. раздел действие на какой функции стоит?
не понял вопроса?
@@AndreyDemchenko все уже разобрался.не мог понять как заставить его заряжать и отключать чтоб цикличьность была. Просто в графе действия октивировал перезагрузку.
16.2в не большое напряжение? Кипит как в котле у черта😠
@@igorargunov4399 значит меньше надо кипеть сильно нельзя. вот мой ватсап для связи +79188829374
Вымпел 55 или Кулон 820? Что лучше?
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.
Бережок V1
@@bondarenko1976 ! У меня нету данного зарядного устройства, поэтому ничего сказать не могу.
Он немножко засульфатировался причем конкретно )))
1.26 , это хорошая плотность ?
нет. это очень мало. Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy
После 1 минуты поставил лайк? А.
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Просто резиновое видео.
@@user-lm4mf9ww5g . С наступающим тебя друг!
Молодец. Прогрессируй, ставь лайк через 30 секунд
Сколько лет аккумулятор у
В видео ответ есть.
А просто ответить никак?
А зачем вы два раза сливали электролит и заливали дистводу. Что ,десульфатация идет лучше при малой плотности? И как узнать, когда с разбавленным электролитом уже хватит заряжать, чтоб потом долить корректирующий электролит?
десульфатация идет идеально когда 100% залита дис вода, чтобы акб не переворачивать сливал и доливал и так несколько раз дабы было больше воды. конец заряда это когда плотность не растет. если не сливать то процесс десульфатации происходит медленно. Обычно я не сливаю ни чего, это был эксперимент.
@@AndreyDemchenko у меня плотность на 3 сутки подросла с таймером 16 вольт и 15 ампер минус лампа поворота. Плотность в пяти банках 1.24 а в одной 1.18.долбим дальше или разбавлять дисводой?
@@user-iz7uv9iy4h нет не разбавлять долбить. разбавлять это в начале и все банки при условии плохого АКБ для того чтобы его восстановить.
Дал аккамулятору отдохнуть ночь. Утром опять начну 15 ампер 16 вольт минус лампочка и таймер по 5 сек. Но у меня одна банка отстает на 0.6 по плотности. Выровнить в конце корректирующим электролитом (когда остальные 5 будут 1.27) ?
@@user-iz7uv9iy4h да, все правильно
С водичкой при мытье акб по аккуратнее. )))
я старался аккуратно, дабы не взболтать ничего со дна.
Промывка с содой и водой корпуса батареи должна быть с не большим наклоном
В начале эксперимента нужно было протестировать.
Ёмкость в аккуме не восстановить! А вот плотность и уровень можно!
При удалении сульфата обязательно уменьшается внутреннее сопротивление батареи.
@@user-hr7xf3nq8u и ёмкость! Т.к. сульфат свинца же)))
Нафиг надо было откачивать электролит !? И заливать воду!? Водудоливать до уровня надо
По всем вопросам обращаться сюда:
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+FXgRO-qECrY2NWFi
зачем разряд лампочкой если по таймнру работаете
лампа это нагрузка что бы разряд был эфективне
@@AndreyDemchenko за 5 секунд не успеет разрядитьсч
@@user-cy3br9sr6g суть не разрядить а сделать резкий импульс сильный как на заряде так и на разряде.
@@user-cy3br9sr6g профессионал прибор по снятию сульфата с пластин работает так 1 сек заряд (ток при этом утроенный ) , 3 сек разряд на внутреннее сопротивление. За 3-4 суток удаляет застарелый сульфат .
И лесом все пошли......
Кипение электролита вызывает износ пластин!
Я в курсе