Пользуюсь таким ЗУ уже 2 месяца, хочу добавить, это ЗУ можно использовать, ещё как вольтметр подключив его к АКБ и не подключать в сеть, оно покажет напряжение на клемах АКБ перед зарядом. Из минусов очень быстро заряжает АКБ т.е. Сильно разряженный АКБ, зарядит (по достижению 14.7В на индикаторе ЗУ) примерно за 4-5 часов и отключит процесс заряда не дозарядив АКБ полностью, плотность электролита будет примерно 1.25 чего для лета хватит, но мы все конечно знаем что плотность электролита у полностью заряженного АКБ 1.27 летом и 1.29 зимой вот тут-то и нужно нажать эту кнопку на ЗУ и продолжить заряд в режиме PUL ещё часов 8 как минимум плотность в банках поднимется до нормы. Краткая инструкция для этого ЗУ из опыта его использования.Прошу сильно не пинать обзор хороший просто хотелось дополнить. Может не всё выразил точно.
@@Олег-Чадаев я не пробовал такие заряжать, пробовал 42А/h больше 4А не давал, на в хлам разряжаном (меньше 10В было) 55А/h дал с начала 6.2А потом быстро снизил до 5А.
В импульсном режиме зарядник работает ровно 24 часа, потом переходит в режим хранения(поддержания). Очень удобно оставляю аккумулятор чтобы выровнять/ поднять плотность. Раз/ в сутки проверяю плотность и если это нужно оставляю ещё на сутки чтобы довести до 1/27...1/29 для зимы.
В некоторых микроконтроллерах есть встроенные датчики температуры. В частности у atmega328p. Может и тут он просто свою внутреннюю температуру и меряет.
Есть два таких foxsur, один точно такой , другой помощнее, так у этого какая-то фишка, какой режим не выбери , а он автоматом ставит на десульфатацию, независимо от состояния аккумулятора.
Месяц назад приехало подобное, сразу показало температуру около ноля, всегда показывало при окружающей от 10С до 23С. Через 5-6 зарядок стало показывать 7.8-8.2В при подключении к аккумулятору на котором 12.6В. Короче, обычное китайское барахло.
По поводу температур... Вряд ли датчик температур спрятан под дисплеем или в вентиляторе. Может это экстраполяция предполагаемых температурных значений на основании текущих напряжений и токов зарядки с течением времени? Понять не могу.
В какой-то микросхеме, говорят, встроенный может быть. Купил такой кусок говна - то не похоже на то, что Вы говорите. Если реально холодно - показывает низкую температуру, если в теплом месте - повыше, и это сразу при включении, независимо от того, что к нему подключено
Нужен Ваш совет. Первичная (для инвертора - вторичная) обмотка трансформатора имеет среднюю точку. То-есть я могу снять не 220 вольт а 110. Учитывая то, что компьютеры и мониторы уже все работают на импульсных блоках питания с active PFC и могут работать от 110 вольт - даст ли это экономию ресурса аккумулятора, который питает инвертор?
Мерил осцилографом, на память скажу, что в режие восстановления плавно меняет амплитуду тока и напряжения (к сожалению частоту заполнения не помню) как бы синусоидой с периодом 2-5 сек.. , после 14,5В ток снижается вплоть до 15,6В.. дальше уходит в режим поддержания 13,6-13,8В
@@ВіталійГурин-п3ы кипячение там мизерное (токи не больше 0,3А), даже для гелевых, если не держать сутками, то будет только на пользу. Мозги безусловно какие-то есть
Есть еще один вопрос. Если выдернуть зарядку из розетки и включить чуть позже, он запомнит последний установленный режим и начнет заряжать уже подсевший аккум автоматически?
термодатчик в корпусе прибора стоит, акк на подоконник зарядку за окно показал 2 градуса и зажег снежинку на табло , на пол- вольта напругу увеличил на зимнем режиме
Ну и другая ситуация - я занес АКБ с мороза в тёплое помещение, аккум отогреваться будет сутки, а зарядить нужно сегодня для поездки на работу с утра. Ну и что тот внутренний датчик будет мерить? Мерить нужно температуру больного, а не воздух в палате...
Очень жаль что производители не добавляют опции ручного контроля. Могли бы скрытной её сделать (не для обычных пользователей). Думаю могли бы, если бы захотели, нет?
в этом ЗУ есть одна проблема, встроенный термометр (на моем экземпляре) врет на 10 градусов (занижает). а я так понимаю, что в зависимости от температуры ЗУ выбирает режим зарядки зима-лето. может кто в курсе, как и чем подстроить термометр до приемлемых значений? наверняка есть сопротивление, которое нужно подобрать
ничем. там банально не распаян терморезистор на плате с дисплеем, я поставил рт1000 и температура стала нормально отображаться. Его место обозначено RT.
Для АГМ акумуляторов не подойдет, хотя и написано что подходит, зарядка то заряжает, но при таких напяжениях как15.5 АГМ акум закипает, а это влияет на сокращение жизни акума...
Спасибо за видео.... Только не понятно, если у ЗУ диапазон напряжений 13,8-15,5 Вольт, то как оно само выбирает профиль заряда (после 1:45) ? У гелевого он свой, у обычного СК свой, у АГМ - свой.... Или это ЗУ всех под одну гребёнку заряжает??? 🤣🤣🤣 Ээээээ..... Если кто-то знает ответ, прошу подсказать. Спасибо.
Полностью поддерживаю автора, что эта зарядка лучшее, что есть сейчас в продаже, а если учесть и цену, просто супер! Кальциевые аккумуляторы заряжает и востанавливает до полной плотности! А вот инструкция к этому устройству плохая, не очень понятная. Мотоциклетные аккумуляторы заряжать не стоит,(большой ток), Но можно использовать режим (ремонт), очень сильно помогает(снимает сульфатацию). Автомобильные, вначале включаем на заряд, как только закончится заряд, проверяем плотность. Если плотность в норме, заряд окончен. Если плотность низкая, включаем (ремонт) и через несколько часов проверяем плотность, но а далее и так понятно. Эта машинка делает чудеса!
@@86Yur Этот Хмырь работает за деньги!!! Он рекламирует плохие, дорогие зарядки, и одновременно, как убивать аккумуляторы. Находятся такие, кто ему верит. Человека легче обмануть, чем потом доказать ему, что он обманут. Это совет по жизни!
Не померил какое напряжение перед полевиком 25N06. Так же можно было посмотреть на какой частоте работает этот полевик. Ещё посмотреть пульсации на крокодилах что бы понимать можно ли заряжать аккумулятор не снимая с автомобиля.
Я с этой зарядкой разобрался. АКА не всё рассказал . Мне попались неск. экземпляров этой зарядки и у всех них одни и те же нюансы: - индикация напряжения (вольтметр) завышает на 0,2-0,4В. Контрольный мультиметр тоже наверняка врет но не так сильно). Этот баг я не поборол. Он не сильно напрягает, т.к. влияет только на на показания, а не на процесс зарядки. В общем, я забил, не стал искать этот делитель. - индикация тока (амперметр), а вот тут серьезно - показывает 6,8А (и это на 5-ти амперной зарядке), а фактически 4,8А. Вот с этим мириться нельзя. И этот баг я поборол, и достаточно просто - напилингом шунта. Так вот, всеми уважаемый АКА рассказал о шунте преобразователя 220/12В, влияющего на отсечку тока. Но на плате, возле диодной сборки есть еще один такой же резистор - шунт, с которого падение идет на LM-ку и далее используется и для индикации, и задания тока зарядки. На всех имеющихся образцах этот шунт оказался завышенным, данный резистор выкинул и заменил его куском провода, медь, сечение где-то 0,25, длина 8-10см. Подгонял его по месту - чтоб значение тока заряда и индикация совпали. В результате все сошлось и, что очень важно, зарядка стала не 5-ти амперной (как по паспорту), а 6-ти амперной (5,9 если точно). - и еще я увеличил номинал резистора на карлсон, с 56 на 75 Ом, чтоб шелестел меньше
разобрать полностью и столько времени обсуждать кажду деталюшку, но при наличии осциллографа даже не попробовать посмотреть какая форма тока идет при импульсах. я думал что приборы имеются и будет реальное исследование, а получилось почти как обычный блоггер распаковщик.
Парни подскажите, юзаю такое зарядное уже несколько лет , но всегда, на разных машинах, есть чувство что он недозаряжает, вчера посмотрел это видео почитал коменты и решил оставить на «ремонте» на ночь, поставил на простую зарядку, часа за четыре набрал до full (13,5v) (до зарядки было 12,1 ) переключил на ремонт и оставил на часов20, утром прихожу ремонт все еще работает, переключаю кнопку а он показывает 20% 11,9v и начинает заряжать опять с нуля…. Что за хз почему он на ремонте разрядился?
Вы откуда так классно разбираетесь в электротехнике? Незнакомую вам схему, щёлкаете как семечки. Я завидую. Мне 31, и я мечтаю в схемотехнике разбираться так же, хотя бы как вы. В своё время меня родители не отдали в школу юных техников, о чём я жалею уже как лет 16.
Странно что именно на ваш канал попал в поиске ЗУ, хотя давно уже подписан:) Я почти купил bosch c7 за 90€, и тут решил посмотреть а что вообще советуют. И тут вопрос, как зарядное на 15€ может, на бумаге, быть лучше чем за 90€, китайцы давно не опускают так цены просто так. Может Вы знаете?
Эта зарядка отлично заряжает Са-Са! Так как любому автомобильному аккумулятору достаточно 14,4 вольта. 16,2 в это из области дурилки!!!!! Лично у меня зарядка не даёт более 13,9 в , но востанавливает почти убитые кальциевые аккумуляторы до полного заряда.
@@martinger 16,1 В -тихо убивает аккумулятор, для этого это и сделано. Есть другой способ, без вредный, но его не рекламируют. Бизнес называется. Я пытался предупредить, но люди хотят быть обмануты. Каждый выбирает по себе.
Скажите вы хоть видели наличие и количество этого самого кальция в кислотнике ? Его там ровным счетом - с гулькин х.й ! Все эти этикетки никак не делают кислотные аккумуляторы особенными.
Отличный обзор.Буду очень признателен за схему или ссылку на схему. Нужно скорректировать напряжение отсечки, но без схемы, вслепую рискованно. По вашему обзору вижу, что схему и алгоритм работы ЗУ знаете досконально! Очень надеюсь на вашу помощь.
Осталось ответить всего на один вопрос. Зарядит ли это устройство аккумулятор до максимальной плотности электролита? Или отключится и плотность останется 1,23-1,25?
@@serg2872 Было время разобраться с такими зарядками. Там, где есть режим Ремонта можно не только полностью зарядить АКБ, но ещё и десульфатировать. Всё зависит, до какого напряжения заряжается АКБ в этом режиме. Обычно, это 15-15,8В и держит так до 24ч. Этого вполне достаточно, чтобы зарядить и кальций и EFB. А вот для AGM здесь специального режима не предусмотрено. Но зная режим заряда AGM и добавив пару деталей, можно зарядить и их
так где ж датчик температуры находится? и зачем он? обзор хороший, но прибор сомнительный большие погрешности измерения о всем-температура, ток, напряжение. А как он заряжает аккумуляторы 4 Ач -теми же 5 Ампер?
Схему защиты нарисуй, ни слова не сказал о принципе автоматического заряда, до какого напряжения заряжает, есть ли выравнивающий заряд и в конце переходит ли в буферный режим?
Что предст-ет выравнив-ий заряд и Б-режим! А схему -принцып работы и как увеличить мощность на 35% это будет ролик на пол часа. Е.Кривец правильно возмущается- 20 мин.на болочёк с одним полевиком это слишком !
Имею точно такое зарядное. Добавил LC фильтр по входу так как места предостаточно,заменил керамику на плёнку так как она понадежнее,и заменил шимочный конденсатор на более лучшего качества. Есть кстати точно такие зарядки но уже реализованы на другом ШИМ контролере мелкого исполнения и в продаже нету нигде
Скажите пожалуйста, в каком режиме обеспечивается мин ток зарядки, и какой он, этот ток. И это устройство заряжает, учитывая прежний заряд акк. батареи?
Я ждал что подключит осцилограф, покажет картинку заряда напряжения и тока.... Может в режиме пульс там реклама просто. Пульс можно сделать и на переменном трансформаторе без конденсатора....
А аккумуляторы AGM им стоит заряжать? Модель FBC122408D имеет отдельный режим "AGM" и похоже для зарядки AGM стоит доплатить и взять 122408D, нежели модель zyx-j10 из видео, как считаете?
Это зарядное предназначено для небольшого взбадривания акб, но не для его полного заряда . 1.5 года периодичекого пользования этим устройством и автомобильный необслуживаемый кальциевый акб от недозаряда потерял половину своей ёмкости. Сульфатация .....Может для сурьмянистых батарей и пойдёт , не спорю, но завершать заряд и отключать при 0.8 А явный просчёт. Считаю такой зарядник просто игрушкой.
Здравствуйте.у менятакой же но случилась перестал заряжать! Т.е. при включении в сеть он неработает хотя напруга какая то есть. Так как между вилкой и розеткой при касании видно мелкую искорку. Далее:при подключении АКБ дисплей загорается и показывает полностю заряжен
Можно ли 'этим зарядником заряжать аккумуляторную батарею DELTA Battery DT 1218 18 А·ч свинец (сухой элемент, AGM) просто он у меня разрядился. Стоит на генераторе, и при отключения электричества выручает здорово. А в течении года, не было такой форс-мажорной ситуации, и сел мой аккумулятор.
Скорей всего разные ревизии зарядника. Они же по любасу как то дорабатываются. А еще есть, как утверждают продавцы с алиэкспресс, подделки. Правда кому там верить не понятно, все одно и тоже на вид.
Добрый день. Можно ли с помощью этого зарядного устройства запитать автомобильный пылесос от сети 220 вольт? Пылесос "Агрессор-100Н" Характеристики пылесоса (из обзора в Интернете): "Пусковой ток у пылесоса был 22,9 А, что довольно много, но поскольку снижение происходило в течение долей секунды, предохранитель прикуривателя не успеет среагировать на такое издевательство над собой. Так что Агрессор AGR-100H Turbo безопасен для автомобиля. Рабочий ток составлял 7,1 А, что безопасно для прикуривателя. Мощность электродвигателя, соответственно, равняется 85,2 Вт и не дотягивает до заявленных производителем 100 Вт."
Бережок на основе питерского Вымпел 57 сделан, а этот хз. Бережок показывает закачанную ёмкость. Но пользуюсь самодельным трансформаторным с тиристором с возможностью ручного управления током и пределами напряжения))
После того как такое ЗУ достигло пика заряда АКБ, появляется надпись FUL, однако в инструкции указано,что сразу отключать не надо, зарядка продолжается еще 1 - 2 часа. Данное ЗУ а промежутках времени делает запуски с напряжением 13,8В и силой тока 0,6А и постепенно уменьшая до 0,3А и ввключается и так онг делает пока не выключишь. Это что, доп.функция заряда или просто какая-то тестовая проба ЗУ?
Может кому пригодится. Я испытал на двух Тюменских акб(60и 64Ah). На машине 60ка., четырёх годовалая. Поставил на ночь, утром показала(ЗУ) полный заряд. Плотность 1,25. На следующую ночь поставил в режим "ремонт". Утром плотность стала 1,27. Больше заряжать не стал. Второй акб 64Аh. 10 лет ему. На подозрении одна замкнутая банка. Вот на нём я и испытывал зарядку. Осенью я этот акб выкинул на улицу из гаража с не закрученными пробками (просто вставлены). Весной откапал из под снега и начал испытание. Напряжение показал 9,7вольта, плотности нет(поплавок не всплыл). Сразу заряжать зу не стало. Включил режим ремонт на пол часа, а затем заряд пошёл. Вообще через неделю ...батни с чередованием режимов заряда- разряда-ремонта и тд. На четырёх банках 1,27, а на двух 1,20. Одна банка воняет тухлятиной какой-то. Электролит в четырёх кипел, в двух пузырьки изредка шли. Температура акб стала 25градусов. На этом и закончил. Надоело. Вывод: ОБЫЧНЫЙ здоровый акб эта зарядка зарядит. Са/Са не знаю, не было под рукой. Думаю , что вряд ли. Думаю поднять напряжение на зарядки до 16В.
@Aleksandr Saprankov Я думаю никак. Там микропроцессорное управление. Там скорей всего в прошивке запрограммировано. А китаИса не хочет поднимать до 16в. Я ему уже писал.
Ака,Приветствую!!!!! Есть такая же зарядка,только в желтом корпусе. Подскажи пожалуйста,как в этой зарядке побороть помехи,которые идут на фм радио(магнитолу) ,глушит капитально(((( Может видосик сделаешь на канале?!)
Всегда заряжаю АКБ с импульсным блоком через 100ватную галогенку током не более 2 ампер, довожу до лёгкого кипения. Этот есть полный заряд, пока никаких проблем не вижу.
У меня другая модель данного производителя с режимом AGM. Как правильно зарядить Сa Ca? В режиме Track(машинка), а после добить "Мото". Или в режиме AGM?
Здравствуйте! Какое можно купить зарядное устройство, которое может зарядить аккумулятор автомобиля без розетки 220 вольт, например, если аккумулятор разрядился в лесу, а зарядить не чем? Я имел ввиду зарядное устройство со встроенным аккамулятором
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста имею такую зарядку но на выходе на крокодилах напряжение ниже чем на дисплее мерил мультиметром напряжение скачет то 9 то 10 то 11 12в что может быть ?
Как этой зарядкой заряжать AGM VRLA аккумы? Купил новый гелевик на мот 12в9а\ч, само собой он идет разряженный, хотел ей зарядить, поставил на заряд, прошло 15 минут пишет - заряжен, причем аккум был разряжен на 80%, ставлю на мот, а он даже не крутит! Причем старая свинцовая дельта (на 7 а\ч) после зарядки этой зарядкой работает ок! Жалко деньги что на гелевик потратил, езжю на старой дельте которой уже 4 года... или эта зарядка для гелевых не подходит?
Приехало это чудо. При включении почти сразу задымел, заискрил и загорелся выходной транзистор 25n06 (вскрытие показало). Как думаете, если поменять только его, поможет? Или опять он сгорит и дело в каком нить другом элементе?
Watched from south of India. Though I dint understand Russian, somebody can translate, and is this good ! can I buy it online or anyone can recommend me alternative car battery charger, repairer. not interested in Bosch..
Бротюнь, все китайские магазины завалены этим хламом. вот ссылка aliexpress.com/item/FOXSUR-12-5A/32880436386.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3a262e0efoNfDd но лучше работает вот такой aliexpress.com/item/Car-Battery-Charger-12v-24v-Full-Automatic-Electric-Car-Battery-Charger-Intelligent-Pulse-Repair-Type-100AH/32721310380.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3a262e0efoNfDd
People in comments say not to buy this type. It is cheap and breaks up easily. What a blogger says is a hidden type commercial. He got this charger for free from a producer. He just explains what parts are inside and for what for. He says nothing how it works, at what voltage it stops charging, and if it begins to charge again if a battery drains the current in a while.
Здравствуйте подскажите мне ! У меня аккумулятор свинцово -кислотный 12v 7ah подойдёт ли он для зарядки его если как я понимаю мне нужен выходной ток для зарядки 0,7 !? Иди я ошибаюсь !?
Здравствуйте. Подскажите , мото аккумуляторы им можно заряжать (6А). Как я понимаю , такой аккум надо заряжать током 0,6А. Сможет это зарядное дать такой малый ампераж?
Этот ответ Вам, наверное уже нафиг не нужен, но мне ответить не тяжело. Не даст оно малого тока, оно дурное для этого, только закон Ома знает, но этого здесь недостаточно :))
Всем привет. Подскажите пожайлуста если на плате указано no pb, то это получается безсвинцовый припой. Я ставлю 280-300 градусов и ни фен, ни паяльник не берёт толком
у него максимальный ток заряда 5-6 ампер, то есть время заряда будет большим, я лично бы не посоветовал гонять аймакс на максимальных токах, лучше уж купить зу для авто аккумуляторов 10-20Ампер.
Вот что интересно, так это то, что обзоры как бы есть, но толком сказать никто ничего не может. На этот вопрос придется отвечать самому себе. Я тоже искал этот ответ, но на обзорах говорят много, а по делу ответов нет.
Включить тогда когда аккумулятор очень быстро заряжается (или слабо) и не держит заряд. (Мощность). Если это не поможет то аккумулятор можно попробовать восстановить. раствор из соды и дистиллированной воды. Я так дохлый аккумулятор восстановил. Но после процедуры заряжать нужно именно импульсным. на RUclips есть видеоролик как это делать.
Здравствуйте! Меня интересует вопрос: Интересно, такое зарядное устройство FOXSUR можно соединить к аккумулятору примерно 100 А одновременно с преобразователем 12/220 9000 кВт , а вилку прямо к преобразователю (замкнутый круг). А при полной нагрузки преобразователя до 5 киловатт, то, интересно, будет ли поддерживать примерно 13 в аккумулятора без единой разрядки?
И что пишет при "реанимации-ремонте", тот что пульсирующий для акб, repair или refair???))). Купил такой месяца 3-4 назад, работает, но это попытка создания клона видимо другого зарядника, а тут уж два варианта, либо клонировщики не могут прочесть и точно скопировать, либо ABIBAS вместо ADIDAS)))
Ну как? Разобрались для чего режим ремонт с плавающим током? Он именно ПлАвАеТ от 1,9 до 4,9 ампер?!? Мне тоже интересно знать. А на счет АДИДАС,так китайцы разогнались до АДАСДАСДАС с шестью полосками.....китайцы- остановитесь...(:
@@sergemoreman7806 А чего мне разбираться, как это ДОЛЖНО работать я знаю, а как работает другой вопрос. На этом заряднике в режиме восстановления, просто идёт зарядка малым током и всё! Может у кого то и другая версия этого китайского оригинала.
@@ВладиславДанилов-р4ч нет там малого тока. Я же написал,что ток идет волнообразно 1,9 - 4,9А. Поэтому и спросил. Думал что кто-то может знает(разобрался) для чего этот режим. Вообще такой ток очень вреден для любых АКБ.....
@@sergemoreman7806 у вас ток может идти хоть звездообразно), я про свой девайс пишу, конкретно в моём так. Может при внешнем сходстве у меня совсем китай-китайский, может версия такая. Просто если уже на ЖК экране накосячили, то внутри может быть что угодно))).
Здравствуйте. Вчера мне пришло данное зарядное устройство. Взял старенький аккум. от юпса на 7 А. Измерил напряжение - 6,3 v. Подключил зарядное индикатор не включился. После включения в сеть индикатор показал полный заряд. То есть заряд не происходит, кулер не включается. Подскажите пожалуйста как можно исправить данную проблему? Отсылать обратно - дороже выйдет. Спасибо.
гелевый аккум. 12 в, 9 а.ч.можно дома заряжать или вредно？ И немного таким попробовал зарядить, он зарядил до конца и загорелось вроде фул, но вентелятор продолжал работать, так и надо, почему не перестал работать？
Я им и гелевый и кислотник заряжал. Это устройство не дает кипеть электролиту, да и кальциевые аккумуляторы стойкие к кипению, а в гелевом и кипеть то нечему.
Пользуюсь таким ЗУ уже 2 месяца, хочу добавить, это ЗУ можно использовать, ещё как вольтметр подключив его к АКБ и не подключать в сеть, оно покажет напряжение на клемах АКБ перед зарядом. Из минусов очень быстро заряжает АКБ т.е. Сильно разряженный АКБ, зарядит (по достижению 14.7В на индикаторе ЗУ) примерно за 4-5 часов и отключит процесс заряда не дозарядив АКБ полностью, плотность электролита будет примерно 1.25 чего для лета хватит, но мы все конечно знаем что плотность электролита у полностью заряженного АКБ 1.27 летом и 1.29 зимой вот тут-то и нужно нажать эту кнопку на ЗУ и продолжить заряд в режиме PUL ещё часов 8 как минимум плотность в банках поднимется до нормы. Краткая инструкция для этого ЗУ из опыта его использования.Прошу сильно не пинать обзор хороший просто хотелось дополнить. Может не всё выразил точно.
АНДРЕЙ,ПОДСКОЖИТЕ ПОЖАЛУСТО,А ОБЫЧНЫИ АКУМУЛЯТОРЫ С АВТОМОБИЛЯ НА 12V ОН БУДЕТ ЗАРЯЖАТЬ?ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ!!!
@@КоляБорисенко-о1п Да он и предназначен для заряда автомобильных АКБ всех видов
@@68ajax68 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ И ОТВЕТ.
от скутера аккум. или от УПСа каким током заряжать будет?10% от емкости аккумулятора?У меня на 7.2А
@@Олег-Чадаев я не пробовал такие заряжать, пробовал 42А/h больше 4А не давал, на в хлам разряжаном (меньше 10В было) 55А/h дал с начала 6.2А потом быстро снизил до 5А.
В импульсном режиме зарядник работает ровно 24 часа, потом переходит в режим хранения(поддержания). Очень удобно оставляю аккумулятор чтобы выровнять/ поднять плотность. Раз/ в сутки проверяю плотность и если это нужно оставляю ещё на сутки чтобы довести до 1/27...1/29 для зимы.
аккумы кальциевые?
В некоторых микроконтроллерах есть встроенные датчики температуры. В частности у atmega328p. Может и тут он просто свою внутреннюю температуру и меряет.
90% для меня не понятно, но качество обзора и глубина - на высоте, спасибо.
Добрый день! У меня вопрос к Вам. Как ставить аккумулятор в режим"десульфикации" сразу или перед этим зарядить в обычном режиме?
Если в обычном режиме плотность не поднемается выше 1,25 то ставте на пульсирующий до авто выключения
@@алексейиванов-ч8ы Спасибо!!!
Пульс режим помогает довести плотность АКБ от 1.25 до 1.27-1.28 . И немного оживляет аккумулятор вплане ёмкости
как плотность на необслуживаемых проверить?
Есть два таких foxsur, один точно такой , другой помощнее, так у этого какая-то фишка, какой режим не выбери , а он автоматом ставит на десульфатацию, независимо от состояния аккумулятора.
Толковый разбор! Автор хороший электронщик! Уважуха!
Еще бы сказал как и что работает в этой зарядке, вообще классно было.
А так, ни о чем. Ролик ради ролика - есть такой конек на ютубе.
@@conductor5154, так беда в том, что в области теории заряда СА он сильно плавает...
Месяц назад приехало подобное, сразу показало температуру около ноля, всегда показывало при окружающей от 10С до 23С. Через 5-6 зарядок стало показывать 7.8-8.2В при подключении к аккумулятору на котором 12.6В. Короче, обычное китайское барахло.
У меня 7 амперный,хорошая вещь при нормальном АКБ,при глубоком разряде недозаряжает,необходимо десульфатировать напряжением 16,2-16,5 вольт.
Тоесть ним можно зарядить акум 12в 7 ah? Акум с безперебойника?
По поводу температур... Вряд ли датчик температур спрятан под дисплеем или в вентиляторе. Может это экстраполяция предполагаемых температурных значений на основании текущих напряжений и токов зарядки с течением времени? Понять не могу.
В какой-то микросхеме, говорят, встроенный может быть. Купил такой кусок говна - то не похоже на то, что Вы говорите. Если реально холодно - показывает низкую температуру, если в теплом месте - повыше, и это сразу при включении, независимо от того, что к нему подключено
Нужен Ваш совет. Первичная (для инвертора - вторичная) обмотка трансформатора имеет среднюю точку. То-есть я могу снять не 220 вольт а 110. Учитывая то, что компьютеры и мониторы уже все работают на импульсных блоках питания с active PFC и могут работать от 110 вольт - даст ли это экономию ресурса аккумулятора, который питает инвертор?
терморезистор smd на 16:54 над указательным пальцем " RT ",а со стороны дисплея предусмотрено место под выводный терморезистор
Обратите внимание, что сейчас по ссылкам другие устройства, не те, что в обзоре.
Это что, жульничество получается?
Очень хотелось на осциллографе посмотреть режим ремонта на этой зарядке
Тоже ждал этого. Смотрел как плохой спектакль , в котором висящее на стене ружъё, так в конце и не выстрелило.. :)
Мерил осцилографом, на память скажу, что в режие восстановления плавно меняет амплитуду тока и напряжения (к сожалению частоту заполнения не помню) как бы синусоидой с периодом 2-5 сек.. , после 14,5В ток снижается вплоть до 15,6В.. дальше уходит в режим поддержания 13,6-13,8В
@@URIBAS100, кипятит до 15,6 В? Классные " мозги"...
@@ВіталійГурин-п3ы кипячение там мизерное (токи не больше 0,3А), даже для гелевых, если не держать сутками, то будет только на пользу. Мозги безусловно какие-то есть
Есть еще один вопрос. Если выдернуть зарядку из розетки и включить чуть позже, он запомнит последний установленный режим и начнет заряжать уже подсевший аккум автоматически?
термодатчик в корпусе прибора стоит, акк на подоконник зарядку за окно показал 2 градуса и зажег снежинку на табло , на пол- вольта напругу увеличил на зимнем режиме
Ну и другая ситуация - я занес АКБ с мороза в тёплое помещение, аккум отогреваться будет сутки, а зарядить нужно сегодня для поездки на работу с утра. Ну и что тот внутренний датчик будет мерить? Мерить нужно температуру больного, а не воздух в палате...
Очень жаль что производители не добавляют опции ручного контроля. Могли бы скрытной её сделать (не для обычных пользователей). Думаю могли бы, если бы захотели, нет?
Расскажите как у вас после падения напряжения на клеммах получается больше, чем после шунта? После падения - Больше Карл !!!
в этом ЗУ есть одна проблема, встроенный термометр (на моем экземпляре) врет на 10 градусов (занижает). а я так понимаю, что в зависимости от температуры ЗУ выбирает режим зарядки зима-лето. может кто в курсе, как и чем подстроить термометр до приемлемых значений? наверняка есть сопротивление, которое нужно подобрать
ничем. там банально не распаян терморезистор на плате с дисплеем, я поставил рт1000 и температура стала нормально отображаться. Его место обозначено RT.
Для АГМ акумуляторов не подойдет, хотя и написано что подходит, зарядка то заряжает, но при таких напяжениях как15.5 АГМ акум закипает, а это влияет на сокращение жизни акума...
Спасибо за видео....
Только не понятно, если у ЗУ диапазон напряжений 13,8-15,5 Вольт, то как оно само выбирает профиль заряда (после 1:45) ? У гелевого он свой, у обычного СК свой, у АГМ - свой....
Или это ЗУ всех под одну гребёнку заряжает??? 🤣🤣🤣
Ээээээ..... Если кто-то знает ответ, прошу подсказать.
Спасибо.
поэтому надо брать зарядку под свой тип аккумуляторов или с ручными регулировками а если есть бабки купить нормальный автомат, а не эту пародию...
Забавно обозреваешь брендовый а ссылку на клон даёшь!?
Полностью поддерживаю автора, что эта зарядка лучшее, что есть сейчас в продаже, а если учесть и цену, просто супер! Кальциевые аккумуляторы заряжает и востанавливает до полной плотности! А вот инструкция к этому устройству плохая, не очень понятная. Мотоциклетные аккумуляторы заряжать не стоит,(большой ток), Но можно использовать режим (ремонт), очень сильно помогает(снимает сульфатацию). Автомобильные, вначале включаем на заряд, как только закончится заряд, проверяем плотность. Если плотность в норме, заряд окончен. Если плотность низкая, включаем (ремонт) и через несколько часов проверяем плотность, но а далее и так понятно. Эта машинка делает чудеса!
В продаже есть и лучьше, но дороже. )))
@@86Yur Это ещё надо проверять! В рекламах врут собаки.
@@olif8459 Идеальных нет точно.) А знаете, посмотрите канал " Аккумуляторщик Виктор VECTOR", не реклама, а совет.
@@86Yur Этот Хмырь работает за деньги!!! Он рекламирует плохие, дорогие зарядки, и одновременно, как убивать аккумуляторы. Находятся такие, кто ему верит. Человека легче обмануть, чем потом доказать ему, что он обманут. Это совет по жизни!
@@olif8459 Спасибо. Тут как то у знакомой ;-) нашёл в гараже советское ЗУ. Очень понравилось им заряжать. Любой АКБ заряжает, даже сильно разряженный.
Не померил какое напряжение перед полевиком 25N06. Так же можно было посмотреть на какой частоте работает этот полевик. Ещё посмотреть пульсации на крокодилах что бы понимать можно ли заряжать аккумулятор не снимая с автомобиля.
Я с этой зарядкой разобрался. АКА не всё рассказал .
Мне попались неск. экземпляров этой зарядки и у всех них одни и те же нюансы:
- индикация напряжения (вольтметр) завышает на 0,2-0,4В. Контрольный мультиметр тоже наверняка врет но не так сильно). Этот баг я не поборол. Он не сильно напрягает, т.к. влияет только на на показания, а не на процесс зарядки. В общем, я забил, не стал искать этот делитель.
- индикация тока (амперметр), а вот тут серьезно - показывает 6,8А (и это на 5-ти амперной зарядке), а фактически 4,8А. Вот с этим мириться нельзя. И этот баг я поборол, и достаточно просто - напилингом шунта.
Так вот, всеми уважаемый АКА рассказал о шунте преобразователя 220/12В, влияющего на отсечку тока. Но на плате, возле диодной сборки есть еще один такой же резистор - шунт, с которого падение идет на LM-ку и далее используется и для индикации, и задания тока зарядки.
На всех имеющихся образцах этот шунт оказался завышенным, данный резистор выкинул и заменил его куском провода, медь, сечение где-то 0,25, длина 8-10см. Подгонял его по месту - чтоб значение тока заряда и индикация совпали.
В результате все сошлось и, что очень важно, зарядка стала не 5-ти амперной (как по паспорту), а 6-ти амперной (5,9 если точно).
- и еще я увеличил номинал резистора на карлсон, с 56 на 75 Ом, чтоб шелестел меньше
разобрать полностью и столько времени обсуждать кажду деталюшку, но при наличии осциллографа даже не попробовать посмотреть какая форма тока идет при импульсах. я думал что приборы имеются и будет реальное исследование, а получилось почти как обычный блоггер распаковщик.
Комнатную температуру чего: прибора или окружающей среды?
Привет!Какой вольтаж(сколько вольт)при зарядке не снимая(не отключая ) аккм можно допускать, без вреда для авто???Спасибо!
Парни подскажите, юзаю такое зарядное уже несколько лет , но всегда, на разных машинах, есть чувство что он недозаряжает, вчера посмотрел это видео почитал коменты и решил оставить на «ремонте» на ночь, поставил на простую зарядку, часа за четыре набрал до full (13,5v) (до зарядки было 12,1 ) переключил на ремонт и оставил на часов20, утром прихожу ремонт все еще работает, переключаю кнопку а он показывает 20% 11,9v и начинает заряжать опять с нуля…. Что за хз почему он на ремонте разрядился?
Спасибо за обзор. После просмотра видео, заказал такой же, уже пришёл и заряжает акб.
Вы откуда так классно разбираетесь в электротехнике?
Незнакомую вам схему, щёлкаете как семечки.
Я завидую.
Мне 31, и я мечтаю в схемотехнике разбираться так же, хотя бы как вы.
В своё время меня родители не отдали в школу юных техников, о чём я жалею уже как лет 16.
так это ж Ака! Один из крутых радиотехников на Ютубе!
Так это же и есть разработчик устройства. На Китай сослался, что бы недостатки (хотя их мало) адресовались иероглифами
Шикарный обзор, с разборкой и подробными пояснениями. Лайк - подписка - колокольчик.
Странно что именно на ваш канал попал в поиске ЗУ, хотя давно уже подписан:)
Я почти купил bosch c7 за 90€, и тут решил посмотреть а что вообще советуют. И тут вопрос, как зарядное на 15€ может, на бумаге, быть лучше чем за 90€, китайцы давно не опускают так цены просто так. Может Вы знаете?
Заряжал от подкапотных клемм 110а/ч.... за 1,5 часа перешел в режим = ful....при вкл.зажигания на панели тольео 12v
Для Са-Са не подходит там четко в инструкции к ним написано зарядка аккумулятора до 16.1 вольта одно из условий полного заряда.
Эта зарядка отлично заряжает Са-Са! Так как любому автомобильному аккумулятору достаточно 14,4 вольта. 16,2 в это из области дурилки!!!!! Лично у меня зарядка не даёт более 13,9 в , но востанавливает почти убитые кальциевые аккумуляторы до полного заряда.
16,1 В - зарядка в режиме "качели". Довольно длительный процесс. Это плюс 6-8% к емкости. Оно того стоит?
@@martinger 16,1 В -тихо убивает аккумулятор, для этого это и сделано. Есть другой способ, без вредный, но его не рекламируют. Бизнес называется. Я пытался предупредить, но люди хотят быть обмануты. Каждый выбирает по себе.
Скажите вы хоть видели наличие и количество этого самого кальция в кислотнике ? Его там ровным счетом - с гулькин х.й ! Все эти этикетки никак не делают кислотные аккумуляторы особенными.
@@user_cat29 Я не понял, Вы о чём говорите?
Отличный обзор.Буду очень признателен за схему или ссылку на схему. Нужно скорректировать напряжение отсечки, но без схемы, вслепую рискованно.
По вашему обзору вижу, что схему и алгоритм работы ЗУ знаете досконально!
Очень надеюсь на вашу помощь.
Здравствуйте, Вы реализовали вариант с поднятием напряжения заряда до 16.4 в? Как это сделать?
Осталось ответить всего на один вопрос. Зарядит ли это устройство аккумулятор до максимальной плотности электролита? Или отключится и плотность останется 1,23-1,25?
CA-CA, EFB, AGM плотность не поднимет. Только для сурмянистых акб
@@serg2872 Было время разобраться с такими зарядками. Там, где есть режим Ремонта можно не только полностью зарядить АКБ, но ещё и десульфатировать. Всё зависит, до какого напряжения заряжается АКБ в этом режиме. Обычно, это 15-15,8В и держит так до 24ч. Этого вполне достаточно, чтобы зарядить и кальций и EFB. А вот для AGM здесь специального режима не предусмотрено. Но зная режим заряда AGM и добавив пару деталей, можно зарядить и их
так где ж датчик температуры находится? и зачем он? обзор хороший, но прибор сомнительный большие погрешности измерения о всем-температура, ток, напряжение. А как он заряжает аккумуляторы 4 Ач -теми же 5 Ампер?
Схему защиты нарисуй, ни слова не сказал о принципе автоматического заряда, до какого напряжения заряжает, есть ли выравнивающий заряд и в конце переходит ли в буферный режим?
Что предст-ет выравнив-ий заряд и Б-режим! А схему -принцып работы и как увеличить мощность на 35% это будет ролик на пол часа. Е.Кривец правильно возмущается- 20 мин.на болочёк с одним полевиком это слишком !
Для всего этого подойдет зарядка foxsur fbc 1210., там есть почти все функции.
@@ivancuciuc9591 но оно и стоит почти в 5 раз дороже этого.
@@FeniksKorol
Набрал fbc 1210 в поиске на Алиэкспресс, вышел этот зарядник. О каком fbc 1210 Вы говорите?
@@MaximC foxsur FBC 1210,стоит от 3600 и на 20 ампер 5500 примерно ,FBC 1220.
А для грузовых какие зарядные порекомендуете? Особенно програмируемые для восстановления акб
Имею точно такое зарядное. Добавил LC фильтр по входу так как места предостаточно,заменил керамику на плёнку так как она понадежнее,и заменил шимочный конденсатор на более лучшего качества. Есть кстати точно такие зарядки но уже реализованы на другом ШИМ контролере мелкого исполнения и в продаже нету нигде
Скажите пожалуйста, в каком режиме обеспечивается мин ток зарядки, и какой он, этот ток. И это устройство заряжает, учитывая прежний заряд акк. батареи?
АкА Два подробных обзора за день, не бережешь себя , все для нас стараешься *)) Спасибо!
Я ждал что подключит осцилограф, покажет картинку заряда напряжения и тока.... Может в режиме пульс там реклама просто. Пульс можно сделать и на переменном трансформаторе без конденсатора....
на днях свой аккум поднял с колен этим режимом. глазок был чёрный, гонял около 30 часов, всплыл зелёный.
подскажу насчет термодатчиков. Ты в системном блоке их видел когда нибудь? а они там есть,и не один,и в ноутбуке тоже
Лучше бы он там был, чтоб его можно было или заменить, или выкинуть нафиг. А то показывает черти-что и заряжает соответственно :)
Какой грамотный дядька,лайк и подписка ему!
А аккумуляторы AGM им стоит заряжать? Модель FBC122408D имеет отдельный режим "AGM" и похоже для зарядки AGM стоит доплатить и взять 122408D, нежели модель zyx-j10 из видео, как считаете?
Это зарядное предназначено для небольшого взбадривания акб, но не для его полного заряда . 1.5 года периодичекого пользования этим устройством и автомобильный необслуживаемый кальциевый акб от недозаряда потерял половину своей ёмкости. Сульфатация .....Может для сурьмянистых батарей и пойдёт , не спорю, но завершать заряд и отключать при 0.8 А явный просчёт. Считаю такой зарядник просто игрушкой.
Здравствуйте.у менятакой же но случилась перестал заряжать! Т.е. при включении в сеть он неработает хотя напруга какая то есть. Так как между вилкой и розеткой при касании видно мелкую искорку. Далее:при подключении АКБ дисплей загорается и показывает полностю заряжен
нагрузка акамулятора тоже зависит чем больше акум тем больше ампераж будет нагрузка на такой маленький акб потому и 4 ампера на 60 ку и 5 будет
Можно ли 'этим зарядником заряжать аккумуляторную батарею DELTA Battery DT 1218 18 А·ч свинец (сухой элемент, AGM) просто он у меня разрядился. Стоит на генераторе, и при отключения электричества выручает здорово. А в течении года, не было такой форс-мажорной ситуации, и сел мой аккумулятор.
Заряжаю таким agm и кислоту 75ан. Все отлично!
*отличный подробный и детальный обзор 👍*
Подскажите есть ли смысл переплатить за foxsur fbs 1210 или купить это устройство той же марки,на сколько это хуже того в цене почти в 5 раз разница.
*В моем экземпляре пришел с выводным диодом, в место smd) Может китайцы увидели этот видео ролик))*
Скорей всего разные ревизии зарядника. Они же по любасу как то дорабатываются. А еще есть, как утверждают продавцы с алиэкспресс, подделки. Правда кому там верить не понятно, все одно и тоже на вид.
Добрый день.
Можно ли с помощью этого зарядного устройства запитать автомобильный пылесос от сети 220 вольт?
Пылесос "Агрессор-100Н"
Характеристики пылесоса (из обзора в Интернете):
"Пусковой ток у пылесоса был 22,9 А, что довольно много, но поскольку снижение происходило в течение долей секунды, предохранитель прикуривателя не успеет среагировать на такое издевательство над собой. Так что Агрессор AGR-100H Turbo безопасен для автомобиля.
Рабочий ток составлял 7,1 А, что безопасно для прикуривателя. Мощность электродвигателя, соответственно, равняется 85,2 Вт и не дотягивает до заявленных производителем 100 Вт."
есть девайс от этой конторы, три года назад брал foxsur 12v-20a fcn-1220. отличная зарядка. т.к. заряжать часто приходится
Что выбрали бы Бережок v1 или это устройство, без оглядки на цену?
Бережок на основе питерского Вымпел 57 сделан, а этот хз. Бережок показывает закачанную ёмкость.
Но пользуюсь самодельным трансформаторным с тиристором с возможностью ручного управления током и пределами напряжения))
После того как такое ЗУ достигло пика заряда АКБ, появляется надпись FUL, однако в инструкции указано,что сразу отключать не надо, зарядка продолжается еще 1 - 2 часа. Данное ЗУ а промежутках времени делает запуски с напряжением 13,8В и силой тока 0,6А и постепенно уменьшая до 0,3А и ввключается и так онг делает пока не выключишь. Это что, доп.функция заряда или просто какая-то тестовая проба ЗУ?
Может кому пригодится.
Я испытал на двух Тюменских акб(60и 64Ah). На машине 60ка., четырёх годовалая. Поставил на ночь, утром показала(ЗУ) полный заряд. Плотность 1,25. На следующую ночь поставил в режим "ремонт". Утром плотность стала 1,27. Больше заряжать не стал. Второй акб 64Аh. 10 лет ему. На подозрении одна замкнутая банка. Вот на нём я и испытывал зарядку. Осенью я этот акб выкинул на улицу из гаража с не закрученными пробками (просто вставлены). Весной откапал из под снега и начал испытание. Напряжение показал 9,7вольта, плотности нет(поплавок не всплыл). Сразу заряжать зу не стало. Включил режим ремонт на пол часа, а затем заряд пошёл. Вообще через неделю ...батни с чередованием режимов заряда- разряда-ремонта и тд. На четырёх банках 1,27, а на двух 1,20. Одна банка воняет тухлятиной какой-то. Электролит в четырёх кипел, в двух пузырьки изредка шли. Температура акб стала 25градусов. На этом и закончил. Надоело.
Вывод: ОБЫЧНЫЙ здоровый акб эта зарядка зарядит. Са/Са не знаю, не было под рукой. Думаю , что вряд ли. Думаю поднять напряжение на зарядки до 16В.
Yur O Как поднять до 16 вольт ? тоже хочу так сделать ?
@Aleksandr Saprankov Я думаю никак. Там микропроцессорное управление. Там скорей всего в прошивке запрограммировано. А китаИса не хочет поднимать до 16в. Я ему уже писал.
Ака,Приветствую!!!!! Есть такая же зарядка,только в желтом корпусе. Подскажи пожалуйста,как в этой зарядке побороть помехи,которые идут на фм радио(магнитолу) ,глушит капитально(((( Может видосик сделаешь на канале?!)
Может быть нужен режим ca/ca что бы в конце заряда происходило 30 минут кипичения? Для того что бы электролит перемешался.
@__ да, действительно. В режиме пульсации отсечка 16.3v
Зачем вы электролит перемешиваете? Может хоть кто-то из вас "свидетелей расслоения серной кислоты" это объяснить с точки зрения химии ?
@@ВладимирАлексеев-т1х стратификация электролита (расслоение). Есть много видео не эту тему.
Оказывается в режиме пульс, эта зарядное устройство имеет напряжение отсечки 16в (возможно ещё и таймер)
@@спасиботебе-п3л да видел я это. Очередное общество "свидетелей плоской земли".
Всегда заряжаю АКБ с импульсным блоком через 100ватную галогенку током не более 2 ампер, довожу до лёгкого кипения. Этот есть полный заряд, пока никаких проблем не вижу.
Ничего не понял, но очень интересно 👍
У меня другая модель данного производителя с режимом AGM. Как правильно зарядить Сa Ca? В режиме Track(машинка), а после добить "Мото". Или в режиме AGM?
А гелиевые мотоциклетные можно ним заряжать?
Я купил себе такой зарядник в конце 2019 года его и ничуть не пожалел. Заряжает аккумулятор с малого тока и постепенно доводит до нужного.
А им можно заряжать гелевые акб?
@@4real974 можно ! Я заряжал гель от мотоцикла.
@@user_cat29 тогда получается и автомобильный гелевый можно тоже?
@@4real974 конечно можно :)
У меня за 20 часов не зарядил при PUL.а FUL с первого раза сразу показывал полный.
Такое поведение характерно если аккум дохлый либо утратил емкость
Сие зарядное устройство будет заряжать li-ion 3S сборку с платой BMS?
А то очень интересно...
В инструкции нарисано что нет
Время: 8:43 Вы когда что то говорите Вы думаете? Включите голову, где должны быть больше показания при падении напряжения, на вольтметре или зарядном?
Здравствуйте! Какое можно купить зарядное устройство, которое может зарядить аккумулятор автомобиля без розетки 220 вольт, например, если аккумулятор разрядился в лесу, а зарядить не чем? Я имел ввиду зарядное устройство со встроенным аккамулятором
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста имею такую зарядку но на выходе на крокодилах напряжение ниже чем на дисплее мерил мультиметром напряжение скачет то 9 то 10 то 11 12в что может быть ?
А вентилятор стоит на вдув или выдув?
Why many of this model have issues in fan, not rotating
Как этой зарядкой заряжать AGM VRLA аккумы? Купил новый гелевик на мот 12в9а\ч, само собой он идет разряженный, хотел ей зарядить, поставил на заряд, прошло 15 минут пишет - заряжен, причем аккум был разряжен на 80%, ставлю на мот, а он даже не крутит! Причем старая свинцовая дельта (на 7 а\ч) после зарядки этой зарядкой работает ок! Жалко деньги что на гелевик потратил, езжю на старой дельте которой уже 4 года... или эта зарядка для гелевых не подходит?
Приехало это чудо. При включении почти сразу задымел, заискрил и загорелся выходной транзистор 25n06 (вскрытие показало). Как думаете, если поменять только его, поможет? Или опять он сгорит и дело в каком нить другом элементе?
Watched from south of India. Though I dint understand Russian, somebody can translate, and is this good ! can I buy it online or anyone can recommend me alternative car battery charger, repairer. not interested in Bosch..
Бротюнь, все китайские магазины завалены этим хламом. вот ссылка aliexpress.com/item/FOXSUR-12-5A/32880436386.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3a262e0efoNfDd
но лучше работает вот такой aliexpress.com/item/Car-Battery-Charger-12v-24v-Full-Automatic-Electric-Car-Battery-Charger-Intelligent-Pulse-Repair-Type-100AH/32721310380.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3a262e0efoNfDd
pahabox thanks !
People in comments say not to buy this type. It is cheap and breaks up easily. What a blogger says is a hidden type commercial. He got this charger for free from a producer. He just explains what parts are inside and for what for. He says nothing how it works, at what voltage it stops charging, and if it begins to charge again if a battery drains the current in a while.
Спасибо за обзор. А от скутера аккум. или от УПСа каким током заряжать будет?10% от емкости аккумулятора?У меня на 7.2А .
аккум от УПС лучше заряжать "своим" устройством, это не подойдет. Для скутерного аккумулятора в самый раз, я для своего мотоцикла им заряжал аккум.
Чем он лучше всех??? Полностью не заряжает аккумулятор,на 80 проц.,с током 14.4?????
там схема примерна такая же (ОРИОН PW-150
у меня автоматический но русский-перестал работать ток зарядки выдавать (что в первую очередь может згореть?)
Здравствуйте скажите пожалуйста на з/у F7 . 12v-7A если на нм буферный режим
Здравствуйте подскажите мне ! У меня аккумулятор свинцово -кислотный 12v 7ah подойдёт ли он для зарядки его если как я понимаю мне нужен выходной ток для зарядки 0,7 !? Иди я ошибаюсь !?
при разборке Вы указали отверткой на более малую микросхему на плате "мозгов",назвав ее микроконтроллером,но то там же маркировка 74,или я ошибаюсь?
Здравствуйте. Подскажите , мото аккумуляторы им можно заряжать (6А). Как я понимаю , такой аккум надо заряжать током 0,6А. Сможет это зарядное дать такой малый ампераж?
Этот ответ Вам, наверное уже нафиг не нужен, но мне ответить не тяжело. Не даст оно малого тока, оно дурное для этого, только закон Ома знает, но этого здесь недостаточно :))
Подскажите наменал резистора возле шима рядом сним коричневый кондер.
Всем привет. Подскажите пожайлуста если на плате указано no pb, то это получается безсвинцовый припой. Я ставлю 280-300 градусов и ни фен, ни паяльник не берёт толком
скажите, IMAX B6 80W пойдет на роль универсального з/у с возможностью изредка заряжать свой автомобильный аккумулятор на 100 А/ч?
у него максимальный ток заряда 5-6 ампер, то есть время заряда будет большим, я лично бы не посоветовал гонять аймакс на максимальных токах, лучше уж купить зу для авто аккумуляторов 10-20Ампер.
@@KitShop1 спасибо большое!
Спасибо большое за такой обзор. Я очень сильно искал схему не нашёл. Транзистор сгорел название естественно тоже. Выручил очень сильно ❤
Подскажите, когда при зарядке нужно включать кнопку дисульфатации Repair ? Есть ли смысл включать её всегда при зарядке?
Вот что интересно, так это то, что обзоры как бы есть, но толком сказать никто ничего не может.
На этот вопрос придется отвечать самому себе. Я тоже искал этот ответ, но на обзорах говорят много, а по делу ответов нет.
Включить тогда когда аккумулятор очень быстро заряжается (или слабо) и не держит заряд. (Мощность). Если это не поможет то аккумулятор можно попробовать восстановить. раствор из соды и дистиллированной воды. Я так дохлый аккумулятор восстановил. Но после процедуры заряжать нужно именно импульсным. на RUclips есть видеоролик как это делать.
@@dsn6154 Благодарю Вас!
Забавно , что микрухи затерты только у FOXSUR . У ANHTCZUX не затерты . Делаем выводы )
Я не разбираюсь в этом, какой вывод из этого следует?
Здравствуйте! Меня интересует вопрос: Интересно, такое зарядное устройство FOXSUR можно соединить к аккумулятору примерно 100 А одновременно с преобразователем 12/220 9000 кВт , а вилку прямо к преобразователю (замкнутый круг). А при полной нагрузки преобразователя до 5 киловатт, то, интересно, будет ли поддерживать примерно 13 в аккумулятора без единой разрядки?
И что пишет при "реанимации-ремонте", тот что пульсирующий для акб, repair или refair???))). Купил такой месяца 3-4 назад, работает, но это попытка создания клона видимо другого зарядника, а тут уж два варианта, либо клонировщики не могут прочесть и точно скопировать, либо ABIBAS вместо ADIDAS)))
Ну как? Разобрались для чего режим ремонт с плавающим током? Он именно ПлАвАеТ от 1,9 до 4,9 ампер?!? Мне тоже интересно знать.
А на счет АДИДАС,так китайцы разогнались до АДАСДАСДАС с шестью полосками.....китайцы- остановитесь...(:
@@sergemoreman7806 А чего мне разбираться, как это ДОЛЖНО работать я знаю, а как работает другой вопрос. На этом заряднике в режиме восстановления, просто идёт зарядка малым током и всё! Может у кого то и другая версия этого китайского оригинала.
@@ВладиславДанилов-р4ч нет там малого тока. Я же написал,что ток идет волнообразно 1,9 - 4,9А. Поэтому и спросил. Думал что кто-то может знает(разобрался) для чего этот режим. Вообще такой ток очень вреден для любых АКБ.....
@@sergemoreman7806 у вас ток может идти хоть звездообразно), я про свой девайс пишу, конкретно в моём так. Может при внешнем сходстве у меня совсем китай-китайский, может версия такая. Просто если уже на ЖК экране накосячили, то внутри может быть что угодно))).
На 20а переключить плюс потери в проводкику а он считует не клемах его
Диолы Шоттки на 20А, это не значит что БП даёт 20А, 75 W подели на 14 V, будет всего 5 ампер - выше жопы не прыгнеш.
Ток заряда она сама ставит?
Купил, потом увидел видос. Порадовало. Подключил к мотоакуму при заряде 12,2 показал полную зарядку.
Китайские чудеса..., аккум от испугу самоисцелился или самозарчдился.
Здравствуйте а как вы думаете для американского аккумулятора OPTIMA оно подойдет?
не могу сказать т.к. не знаком, но таким зарядником заряжал кальциевые акб, обычные и гелиевые .
Здравствуйте. Вчера мне пришло данное зарядное устройство. Взял старенький аккум. от юпса на 7 А. Измерил напряжение - 6,3 v. Подключил зарядное индикатор не включился. После включения в сеть индикатор показал полный заряд. То есть заряд не происходит, кулер не включается. Подскажите пожалуйста как можно исправить данную проблему? Отсылать обратно - дороже выйдет. Спасибо.
гелевый аккум. 12 в, 9 а.ч.можно дома заряжать или вредно？ И немного таким попробовал зарядить, он зарядил до конца и загорелось вроде фул, но вентелятор продолжал работать, так и надо, почему не перестал работать？
На вентилятор не обращайте внимание, он охлаждает схему, да у моих вариантов работает так же. Гелий заряжать можно
Я им и гелевый и кислотник заряжал. Это устройство не дает кипеть электролиту, да и кальциевые аккумуляторы стойкие к кипению, а в гелевом и кипеть то нечему.