Bodis ist so eine unterbewertete Firma. Der Sound ist so unfassbar sexy und das Preis/Sound Verhältnis ist meiner Meinung nach, viel besser als bei Akrapovic. Bei der RN22 herrschen Welten zwischen dem Akra Slip-On und dem Bodis Slip-On. So eine Frage: Bist du schonmal ein Bike mit Termignoni tröten gefahren? Finde den Sound unfassbar geil. Mein Vater hat eine Ducati 900 SS mit Termignoni Slip-On und das Bike brüllt einfach nur mit diesem klassischem V2 Bollern.
Die Bodis-Töpfe klingen alle wirklich sehr gut, was mich aber stört ist die Optik. Das ist natürlich Geschmackssache aber ich finde Akrapovic sieht hochwertiger aus und fügt sich besser in die Designsprache der jeweiligen Bikes ein. Termi bin ich noch nie gefahren, aber gehört hab ich die schon öfter. Sind auch super, gehören meiner Meinung nach aber an italienische Bikes. ☺️
@@jonnyhellitup2334 das kommt daher, weil akras sehr gute qualität haben und die dämmwolle nicht so schnell ausbrennt wie bei zb. dem bodis. akras sind auf leistung ausgelegt, nicht primär auf sound. hübscher find ich sie auch. nur bodis hat echt den besseren sound, habe sie selber dran, hatte erst den akra dran. nur die verarbeitung ist echt nicht gut für den preis muss ich sagen. Wolle schon weggebrannt und db killer schraube war so rund und weich direkt:D optik ist in ordnung.
bestes motorrad ich werde meine aber bald verkaufen, weil ich mir die neue street triple rs holen möchte:) mal gucken wie viel spaß mir ein naked bike machen wird, bin ich bisher noch nie gefahren.
Also wenn du eingefleischter Supersportler-Fahrer bist wird’s interessant. Hatte mir das damals auch überlegt und mir eine Z1000 gekauft, aber relativ schnell gemerkt, dass Sportler doch mehr mein Ding ist.
@@JustJayYT ja ich bin zu 100% supersportler fan liebe einfach die optik und die sitzposition, vor allem den stummel lenker. aber die R1 ist für enge kurven etwas schwerfällig, deshalb probier ich einfach mal eine naked, wenn es nichts ist verkauf ich sie wieder und hole mir dann die 2. generation S1000RR. Die find ich aber noch sehr teuer. Mt09 rn43 sp wär auch noch eine option, aber bei der sitzt man doch nochmal aufrechter und unsportlicher. fast wie auf einer sumo. muss beide nochmal probefahren sobald wieder wetter ist. ich kann ja dann berichten was es geworden ist und ob ich meine R1 vermissen werde. Aber ich denke ich werde sie schon krass vermissen vor allem die Optik und den Sound:) Habe bei jeder Ausfahrt min. 10 Fotos von ihr geschossen immer, einfach eine schönheit, perfektion. aber ich sehne mich auch schnell nach Abwechslung was Motorräder angeht. Man lebt ja nur einmal.
@@CPBros97 was checkst du an denn komment nicht ich habe gefragt weil seine euro 3 ist ob er mal ne euro 5 version fahren kann erst denken dann schreiben
@@xXIm_ur_GodXx erst einmal kannst du dich beruhigen. Dein Name und deine aggressive Art zu schreiben sagt schon alles über dich aus. Wahrscheinlich fährst du nicht einmal selbst Motorrad. Wenn du fahren würdest würdest du nämlich wissen, dass die neue R1 auch kranke Fehlzündungen macht da der Schritt auf Euro 5 nicht so krass ist wie bei kleineren Motoren😉
@@CPBros97 😂😂 hab ne beta rr300 ne cbr 600 pc25 ne cbr 650r 2022 ne nsr 125 ne jc34 125 was willst denn eigendlich du kannst dich mal bisschen beruhigen und mal anständige argumente bringen und alda dein name alda du bist n kiddie was keine bikes hast was willst du internet troll von mir auserdem wo wa das aggressiv geschrieben ich würde genervt eher bevorzugen
![The PURE SOUND of ZH2 [4K]](/img/1.gif)
R1 Crossplane Sound >>>>
Gibt zwar eine Menge Motorräder die sich bombastisch anhören, die RN22 hört sich aber am allerschönsten an.
Absolut!!!
Nice sound! what did you use against the wind noise?👌
Som perfeito meu amigo
Bodis ist so eine unterbewertete Firma. Der Sound ist so unfassbar sexy und das Preis/Sound Verhältnis ist meiner Meinung nach, viel besser als bei Akrapovic. Bei der RN22 herrschen Welten zwischen dem Akra Slip-On und dem Bodis Slip-On. So eine Frage: Bist du schonmal ein Bike mit Termignoni tröten gefahren? Finde den Sound unfassbar geil. Mein Vater hat eine Ducati 900 SS mit Termignoni Slip-On und das Bike brüllt einfach nur mit diesem klassischem V2 Bollern.
Die Bodis-Töpfe klingen alle wirklich sehr gut, was mich aber stört ist die Optik. Das ist natürlich Geschmackssache aber ich finde Akrapovic sieht hochwertiger aus und fügt sich besser in die Designsprache der jeweiligen Bikes ein.
Termi bin ich noch nie gefahren, aber gehört hab ich die schon öfter. Sind auch super, gehören meiner Meinung nach aber an italienische Bikes. ☺️
@@JustJayYT Vom Aussehen her muss ich dir zustimmen, Akrapovic sieht echt gut aus, nur der Sound ist manchmal nicht wirklich dem Preis gerecht.
@@jonnyhellitup2334 das stimmt
@@jonnyhellitup2334 das kommt daher, weil akras sehr gute qualität haben und die dämmwolle nicht so schnell ausbrennt wie bei zb. dem bodis.
akras sind auf leistung ausgelegt, nicht primär auf sound.
hübscher find ich sie auch.
nur bodis hat echt den besseren sound, habe sie selber dran, hatte erst den akra dran.
nur die verarbeitung ist echt nicht gut für den preis muss ich sagen.
Wolle schon weggebrannt und db killer schraube war so rund und weich direkt:D
optik ist in ordnung.
@@Jan_oj2 Bei Termignoni ist das besser meiner Meinung nach, und da passt das Sound/Qualität/Preis Verhältnis für mich am besten
bestes motorrad
ich werde meine aber bald verkaufen, weil ich mir die neue street triple rs holen möchte:)
mal gucken wie viel spaß mir ein naked bike machen wird, bin ich bisher noch nie gefahren.
Also wenn du eingefleischter Supersportler-Fahrer bist wird’s interessant. Hatte mir das damals auch überlegt und mir eine Z1000 gekauft, aber relativ schnell gemerkt, dass Sportler doch mehr mein Ding ist.
@@JustJayYT ja ich bin zu 100% supersportler fan
liebe einfach die optik und die sitzposition, vor allem den stummel lenker.
aber die R1 ist für enge kurven etwas schwerfällig, deshalb probier ich einfach mal eine naked, wenn es nichts ist verkauf ich sie wieder und hole mir dann die 2. generation S1000RR.
Die find ich aber noch sehr teuer.
Mt09 rn43 sp wär auch noch eine option, aber bei der sitzt man doch nochmal aufrechter und unsportlicher.
fast wie auf einer sumo.
muss beide nochmal probefahren sobald wieder wetter ist.
ich kann ja dann berichten was es geworden ist und ob ich meine R1 vermissen werde.
Aber ich denke ich werde sie schon krass vermissen vor allem die Optik und den Sound:)
Habe bei jeder Ausfahrt min. 10 Fotos von ihr geschossen immer, einfach eine schönheit, perfektion.
aber ich sehne mich auch schnell nach Abwechslung was Motorräder angeht.
Man lebt ja nur einmal.
@@Jan_oj2 absolut verständlich 🙏 mach diese Erfahrungen, wird dich nur weiterbringen. Erfahrungsbericht wäre sehr interessant ☺️
@@JustJayYT kommt dann:)
Kannst du mal eine neuere r1 fahren ob die genau so fehlzündungen ballern wie deine oder ob das jetzt mit denn neueren modellen versaut wurde
Er hat doch seine eigene schon oft in Videos vorgestellt
@@CPBros97 eine neuere du held er hat ne rn32
@@CPBros97 was checkst du an denn komment nicht ich habe gefragt weil seine euro 3 ist ob er mal ne euro 5 version fahren kann erst denken dann schreiben
@@xXIm_ur_GodXx erst einmal kannst du dich beruhigen. Dein Name und deine aggressive Art zu schreiben sagt schon alles über dich aus. Wahrscheinlich fährst du nicht einmal selbst Motorrad. Wenn du fahren würdest würdest du nämlich wissen, dass die neue R1 auch kranke Fehlzündungen macht da der Schritt auf Euro 5 nicht so krass ist wie bei kleineren Motoren😉
@@CPBros97 😂😂 hab ne beta rr300 ne cbr 600 pc25 ne cbr 650r 2022 ne nsr 125 ne jc34 125 was willst denn eigendlich du kannst dich mal bisschen beruhigen und mal anständige argumente bringen und alda dein name alda du bist n kiddie was keine bikes hast was willst du internet troll von mir auserdem wo wa das aggressiv geschrieben ich würde genervt eher bevorzugen
Sounds like 125 😂😂😂