Друзья! Посещение Nissan Heritage Collection было, в какой-то мере, вершиной нашего путешествия. Это было невероятно круто! А следующая серия (история Nismo) будет еще интереснее... Приятного просмотра! Надеюсь, вам будет интересно так же, как было нам, и, если это так - не забывайте лайкать и делиться этим роликом. Для нас это важно. ПС Музыка, как обычно - в титрах. 4К появится как только обработает ютуб
История будет из этого же музея, но с другими машинами и другим гидом - экс-директором нисмо. А в нисмо мы заедем через серию. Но там особо ничего не видно
Очень приятно было послушать историю от человека старой школы. Конкурента уважают, а не боятся. Дизайнеры в Японии шли своим путём уже с 50-ых в отличии от наших и по внешнему виду сразу понятно где японец ))
да у тойоты такой историй нету как у ниссан.. у тойоты вся история была швейная машинка разработали двигатель я ямахай и выпустили копий ниссанов что двигатели что по дизайну слизаны от ниссана
История богатая и удручает то, что большинство этих моделей заброшены, не имеют продолжения, не имеют современных аналогов... Грустно это, особенно учитывая то, что со временем живые экземпляры попадают в аварии, забрасываются, попадают в руки к колхозникам (для России это очень актуально, сколько Skyline GT-R у нас было загублено. Причём всех кузовов, руки бы отрывать). Сильвия уже не кажется такой доступной, как, скажем, 10 лет назад. Палки в колёса вставляет и законодательство. За 300-400 тысяч S14 в состоянии "из под японского деда" уже фантазия. Грустно то, что время твоей молодости выпало как раз на закат эпохи. А на смену так ничего и не приходит... Чего-то столь же красивого, как S14, S15, простого, но достаточного (будем откровенны, gt86 и miata, например, слишком уж задохлики, хоть и от этого можно получать удовольствие). Что любить то остаётся? Совсем уж сливки, вроде 911? Так тут ещё поди дорвись.
@@itsKbICb ну свап на что-то, кроме оппозитника будет таким себе. GT86 мне внешне не то чтобы нравится, хотя в комплектации aero интереснее. И в стоке она же всё таки вяленькая. Не говорю, что Gt86, brz, frs - плохие машины. Плохо то, что особо нет альтернатив.
Огромное спасибо! Это самый крутой и познавательный канал! Подход к делу на самом высоком уровне! Круче не делает никто! Сколько же вложено души. И музыка и монтаж и съемка. Я не понимаю почему до сих пор так мало подписчиков.
Ребята,это шедевральный контент! Просто нет слов,посмотрел полностью все,с открытым ртом,так интересно было слушать,что показалось я и сам там нахожусь там.Продолжайте в том же духе!
Спасибо большое, что позволили нам окунуться вместе с вами в эту атмосферу и историю! Очень круто и приятно было лицезреть! ЁЩИ ИДЖИМИТЗ(с)О и Кадзоу Хиоки вообще офигеть какие типы - оказывается гиды-экскурсоводы в Nissan Heritage Collection! Чумовой выпуск! Ждём вторую и третью часть! Серии вообще топ - останутся в истории частичкой просвещения!
Сидел и смотрел с ожиданием чуда, потому что сам очень хочу побывать там. Поскольку я владелец редкого Nissan Pulsar VZR на протяжении 8-ми лет - был немного разочарован, что в рассказе про пульсары пропустили 15-ый кузов совсем, потому что он стоит за спиной святящегося GTI-R RNN14 как победителя ралли....И по сути это предок Sunny / Lucino - и тоже ни слова блин....Да, понятно в принципе, что 15ый Vz-R это простая Almera Gti молодежного характера для внутреннего рынка, некий "Недо-скайлайн" на переднем приводе с мотором серии SR, который конкурировал в 90-х c Honda Civic Type-R. Но всё же хочу сказать - спасибо за видео) Проделана огромная работа, ибо я сам занимаюсь видео уже более 15 лет. Так держать! Ждем Nismo!
Такой материал у вас всегда интереснейший и познавательный, а так мало людей вас смотрят, это обидно Хочу пожелать вам дальнейшего развития и побольше аудитории)) Спасибо что снимаете для нас такие видео!
Ну, там был час-полтора экскурсии Шимицу-сана, час-полтора Хиоки-сана, и час на подсъемку. Серии такие длинные как раз потому, что старался по минимуму резать
Довольно таки интересно и познавательно. Не думал, что у Ниссан такая богатая история. Спасибо Вам за приятное времяпровождение и погружение в историю:)
Помню в подростковом возрасте, когда не было машины, собирал в интернете (который трещит при подключении) информацию о марке Ниссан и Скайлайне, хранил фото и историю моделей в отдельных файлах. Ниссан определённо самая великая марка Японии с невероятной историей. Спасибо вам большое!
то самое чувство, когда человек "больной". больной своей работой. а не тупо "мальчик" по объявлению. это очень чувствуется когда идешь в какой то музей и берешь экскурсовода. хоть все и скомкано, но блин это уровень. спасибо ребята ;)
Тот момент, когда в экстазе от работы своей (дядечка из музея) с такой любовью, гордостью за свою страну, и свои произведения. Фанат. Крутой дядечка. Спасибо, что вытаскиваешь такое, Лёша. Такие работы - (как этот выпуск) это лучше, чем любой обзор (мдэээ)
блин, какой кайф!! я даже представить не мог что так много разных и очень интересных ниссанов было и все они по своему крутые!! Спасибо BMIRussian TV огромное!!! Жду следующую часть!!!
![[4K] Музей Toyota. Обзор японского дома. Dreamroad: Япония 11.](http://i.ytimg.com/vi/rSWDoUe2ewg/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Друзья! Посещение Nissan Heritage Collection было, в какой-то мере, вершиной нашего путешествия. Это было невероятно круто! А следующая серия (история Nismo) будет еще интереснее... Приятного просмотра! Надеюсь, вам будет интересно так же, как было нам, и, если это так - не забывайте лайкать и делиться этим роликом. Для нас это важно.
ПС Музыка, как обычно - в титрах. 4К появится как только обработает ютуб
Куда, блин, 4К? Я думаю, многим Фулл HD с головой хватает
Для тех, у кого большие телевизоры, как у меня :)
а Stagea там есть ?
А вы в нисмо бедете снимать прям производство
История будет из этого же музея, но с другими машинами и другим гидом - экс-директором нисмо. А в нисмо мы заедем через серию. Но там особо ничего не видно
Я с таким восторгом, последний раз, только фильмы Джеки Чана в детстве смотрел!!!!
Ребята, спасибо вам огромное!
Джеки крут )
Сильвия и Газель одна и та же машина!
Моя жизнь больше никогда не будет прежней...
Именно поэтому в Сливу идеально встают арки от Газели :D
Ахаха, разные только внешность и название
На ДВ все это знают))...
А я то думал, почему Газель участвовала в Winter Drift Battle в Красноярске?
Ржавеют одиннаково
Очень приятно было послушать историю от человека старой школы. Конкурента уважают, а не боятся. Дизайнеры в Японии шли своим путём уже с 50-ых в отличии от наших и по внешнему виду сразу понятно где японец ))
И этот путь копирование американских авто...
Наши до сих пор не могут ничего... скопировать г...о Рено Логан только могут...
Теперь и мы можем "побывать" в этом музее! Спасибо Вам!
Дедуля такой прикольный,спокойный такой)) Спасибо, Лёш, как всегда, куча слюней)))
Артём Климов душевный прям,приятный
Молодец, что не боясь проводит анологию с Тоетой. Этим интереснее принимать информацию.
да у тойоты такой историй нету как у ниссан.. у тойоты вся история была швейная машинка разработали двигатель я ямахай и выпустили копий ниссанов что двигатели что по дизайну слизаны от ниссана
@Кр АСАВчик Неа, у тоёты на данный момент нет нормальных заряженных спорткаров и суперкаров
@@peace_010 не сказал бы,что тойота и ниссан ровные конкуренты с обширными разными моделями
просто на одном дыхании смотрел! очень годное видео!)
Мужичок в костюме мега-толковый. премногоуважаю таких. От его рассказов аж мурашки. Перевод, конечно же, на высоте. Спасибо вам большое.
История богатая и удручает то, что большинство этих моделей заброшены, не имеют продолжения, не имеют современных аналогов... Грустно это, особенно учитывая то, что со временем живые экземпляры попадают в аварии, забрасываются, попадают в руки к колхозникам (для России это очень актуально, сколько Skyline GT-R у нас было загублено. Причём всех кузовов, руки бы отрывать). Сильвия уже не кажется такой доступной, как, скажем, 10 лет назад. Палки в колёса вставляет и законодательство. За 300-400 тысяч S14 в состоянии "из под японского деда" уже фантазия. Грустно то, что время твоей молодости выпало как раз на закат эпохи. А на смену так ничего и не приходит... Чего-то столь же красивого, как S14, S15, простого, но достаточного (будем откровенны, gt86 и miata, например, слишком уж задохлики, хоть и от этого можно получать удовольствие).
Что любить то остаётся? Совсем уж сливки, вроде 911? Так тут ещё поди дорвись.
Уважаемый, чем вам gt86 не угодила? Её мотор куда бодрее, чем сыр в сильвии и ей его хватает. А если мало, свап в помощь.
@@itsKbICb ну свап на что-то, кроме оппозитника будет таким себе. GT86 мне внешне не то чтобы нравится, хотя в комплектации aero интереснее. И в стоке она же всё таки вяленькая. Не говорю, что Gt86, brz, frs - плохие машины. Плохо то, что особо нет альтернатив.
Начало затянуло, будем смотреть. Лайк кто от Ящера =)
Ящер хуйни не посоветует :-)
Огромное спасибо! Это самый крутой и познавательный канал! Подход к делу на самом высоком уровне! Круче не делает никто! Сколько же вложено души. И музыка и монтаж и съемка. Я не понимаю почему до сих пор так мало подписчиков.
Ооо да, целых сорок минут! Спасибище =)
40 минут пролетели, как две! Очень крутой видос, а казалось бы, датсун... шучу))
Супер!! Смотрел на одном дыхании. Качество картинки, качество материала, всё на высшем уровне!!! Спасибо вам за проделанную работу. ( я от Академика)
Ребята,это шедевральный контент! Просто нет слов,посмотрел полностью все,с открытым ртом,так интересно было слушать,что показалось я и сам там нахожусь там.Продолжайте в том же духе!
Ребята просто огромный труд то что вы сделали Спасибо ещё раз
Спасибо большое, что позволили нам окунуться вместе с вами в эту атмосферу и историю! Очень круто и приятно было лицезреть! ЁЩИ ИДЖИМИТЗ(с)О и Кадзоу Хиоки вообще офигеть какие типы - оказывается гиды-экскурсоводы в Nissan Heritage Collection! Чумовой выпуск! Ждём вторую и третью часть! Серии вообще топ - останутся в истории частичкой просвещения!
Спасибо за поезду, за перевод, и за просвещение)) а ещё за то что в кадр немного попал NX 100 (как владельца, мне это согрело душу))
Какой же крутой Old Boy :) Вообще, люблю послушать стариков, а когда они ещё повёрнуты на машинах - это вообще великолепно.
Парни, огромное спасибо за серии! Столько работы проделано охренеть можно, вы красавчики. Мега красавчики.
Сидел и смотрел с ожиданием чуда, потому что сам очень хочу побывать там. Поскольку я владелец редкого Nissan Pulsar VZR на протяжении 8-ми лет - был немного разочарован, что в рассказе про пульсары пропустили 15-ый кузов совсем, потому что он стоит за спиной святящегося GTI-R RNN14 как победителя ралли....И по сути это предок Sunny / Lucino - и тоже ни слова блин....Да, понятно в принципе, что 15ый Vz-R это простая Almera Gti молодежного характера для внутреннего рынка, некий "Недо-скайлайн" на переднем приводе с мотором серии SR, который конкурировал в 90-х c Honda Civic Type-R. Но всё же хочу сказать - спасибо за видео) Проделана огромная работа, ибо я сам занимаюсь видео уже более 15 лет. Так держать! Ждем Nismo!
Такой материал у вас всегда интереснейший и познавательный, а так мало людей вас смотрят, это обидно
Хочу пожелать вам дальнейшего развития и побольше аудитории))
Спасибо что снимаете для нас такие видео!
Очень интересно! Большое спасибо за такой редкий материал. С нетерпением жду новых выпусков!!
Дико интересный выпуск, впрочем как и все! Молодцы! Владивосток с вами)
Сразу лайк! и репост! очень ждал этого выпуска!!!
Спасибо огромное!
Круто! Огромное спасибо за выпуск! Хотелось бы все 4 часа послушать.
Ну, там был час-полтора экскурсии Шимицу-сана, час-полтора Хиоки-сана, и час на подсъемку. Серии такие длинные как раз потому, что старался по минимуму резать
Смотрел, и хотел что бы эта серия никогда не заканчивалась.
Отличная у вас прогулка вышла!))) Спасибо за видеоэкскурсию)) экскурсоводы у вас топовые!))) Класс!))
Огромное спасибо за серию и вообще за этот цикл! Огромное количество интереснейшей информации.
Спасибо Вам, за эту огромную проделанную работу, крайне интересно и познавательно.
Давай быстрей вторую серию! Первая огонь!
Довольно таки интересно и познавательно. Не думал, что у Ниссан такая богатая история. Спасибо Вам за приятное времяпровождение и погружение в историю:)
Огромное спасибо за то что в конце дали полный саундтрек плюс названия песен. Ребят, вы топ 👍👍👍
Как же мне нравится ваш канал ! Молодцы , пацаны ! Успехов и процветания ✌
Огромное спасибо! Как всегда очень увлекательно и невозможно оторваться!
Очень интересные выпуски!!! Спасибо большое что делайте такой интересный контент!!! Продолжайте в том же духе вы молодцы!!!
Безумно интересно,спасибо вам!
Классно рассказывал, жаль мало))) 👍 все ролики уже пересмотрел ваши и фильмы с вашими переводами!!!
Помню в подростковом возрасте, когда не было машины, собирал в интернете (который трещит при подключении) информацию о марке Ниссан и Скайлайне, хранил фото и историю моделей в отдельных файлах. Ниссан определённо самая великая марка Японии с невероятной историей.
Спасибо вам большое!
Это просто восторг! Теперь осталось узнать про их конкурентов - Тойоту. Спасибо за крутой материал)
Будет, но там музей так себе, и таких экскурсоводов не было(
40 минут просто незаметно пролетели. Отличный контент, отличная подача.
Очень шикарное видео спасибо за работу! Потрясающе богатая история марки, и какие машину, аж мурашки
Как же круто! Спасибо! Достопочтенные товарищи так рассказывают с душой- сразу видно, что всем сердцем любят марку и свою работу с ней)
Ребята, спасибо вам!
Успехов в вашем творчестве!
Классные ролики, спасибо, парни!
Спасибо за видео, аж мурашки по телу идут при рассказе о некоторых моделях Ниссан
Спасибо! Снимайте больше
то самое чувство, когда человек "больной". больной своей работой. а не тупо "мальчик" по объявлению.
это очень чувствуется когда идешь в какой то музей и берешь экскурсовода.
хоть все и скомкано, но блин это уровень. спасибо ребята ;)
Спасибо BMI за такую интересную информацию. Вы хорошо поработали, молодцы. Еще раз спасибо
Класс ))) Просто класс !!! Алексей, огромное спасибо за такой экскурс !!!
Круто, очень много информации, нужно будет ещё пару раз пересмотреть
40 минут счастья
Оо я да же не заметил что ролик 40 минут был. Думал 15-20. Реально на одном дыхании!!!!
спасибо огромное за это видео, это просто супер!!!
Спасибо, отличный видос и лучший перевод Рунета.
Вы лучшие!
ребята кторые разработал серию двигателей QG низкий вам поклон...
SR пижжжже
@@alexbeau348 но QG бессмертный
@@mrgoodkat9584 СР20 более живучий.
куджи норм на альмере классик а на других быстрее кольца забивает и прочие мелочи ребует
@@alexbeau348 спор двух фанатиков ))) факт в том, что инженеры Ниссан знают своё дело
потрясающая работа, спасибо
Я ждал и дождался! Спасибо за столь информативный рассказ! Про z маловато поговорили, что чуть удручает, но это лишь мои хотелки :)
Про зедку подробнее в дримраннерах будет. Обязательно сниму.
BMIRussian TV спасибо, буду ждать)
It's TOP video, thank you very much! Great job guys!
Шикарнооо! Как всегда спасибо!
Просто АФИГЕННО! Лёха, спасибо!
Реально нереально круто!!! С нетерпением жду продолжения)
Очень благодарен за такой качественный контент!!!
На русском ютубе его очень не хватает(
Спасибо большое за Вашу работу!!! Лайк подписка!!! Не чем не хуже чем Discovery channel
Спасибо большое! Очень крутые и контент и подача!
спасибо за старания круто получилось, ждем след. выпуск!!!
Обожаю Nissan ! Спасибо за видео экскурсию !!!
Тот момент, когда в экстазе от работы своей (дядечка из музея) с такой любовью, гордостью за свою страну, и свои произведения. Фанат. Крутой дядечка. Спасибо, что вытаскиваешь такое, Лёша.
Такие работы - (как этот выпуск) это лучше, чем любой обзор (мдэээ)
Спасибо, Насть. Жаль, что мало, кто это оценивает.
Этому видео я я ставлю 11 из 10. Очень интересно было смотреть!!!!
Спасибо огромное, на одном дыхании посмотрел.
Лайк сразу, не глядя! Топ контент!)
Клёво, очень лампово получилось. Я кайфанул!
Снимай ещё про Японию, очень интересно. Выставки тюнинга и так далее, и вообще про жизнь про еду про скайлайны!
Очень интересный контент, спасибо за труды!
Лайк поставил, посмотрю через мин 30. Ну благодарище вам чё!
Спасибо Большое!
Спасибо за увлекательное видео
Лучшая серия из Японского цикла!
С огромным удовольствием посмотрел!!!
Отличный фильм смотрел на одном дыхании . Подписка на канал однозначно.
спасибо за 4к , тогда не на чем было смотреть,сейчас идеально
молодцы ребята очень интересно.👍🚔
Спасибо большое за твои труды)
Да хватит блин!!! То Зарубин то Вы выпускаете наилучший контент! ОСТАНОВИТЕСЬ!!! Нервы на исходе!!! 😂💪
Выпуск - мое почтение !
Это офигенно, спасибо вам!
Вот это музейчик однако... Спасибо парни! Оч круто!
Спасибо за такое познавательное и душевное видео
Большое спасибо! Хорошее и познавательное видео, которое интересно многим.
Крутое видио!!! Побольше таких! Спасибо вмп авто, я пошел за Валерой!
Видео просто офигенное, так много узнал о Ниссане, вот я просто в недоумении почему нет S14 и S15, ведь S15 САМАЯ красивая купе из всех Ниссанов
блин, какой кайф!! я даже представить не мог что так много разных и очень интересных ниссанов было и все они по своему крутые!! Спасибо
BMIRussian TV
огромное!!! Жду следующую часть!!!
Спасибо за видео. Очень интересно!
Как всегда материал на высоте.
Прекоасное, информативное, качественное видео
Большое спасибо , очень интересно )
Алексей,спасибо тебе, очередная серия прекрасна, и я очень рад что познакомился с вами в живую в прошлом году на MRW. Продолжайте в том же духе!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! ЖДЁМ ЕЩЁ!!!
Спасибо Вам! Отличное видео)))
Крутяк, богатая история. Спасибо за Ваш труд.
Жду следующих выпуск с нетерпением. Особенно хочу послушать про R92