Такая красота должна стоять в хрустальный гараже. Где одна и та же влажность и температура. Универсальный автомобиль. . Чтобы и через 100 лет любовались люди
Я офигел от увиденного! Андрей, у вас очень интересный друг! Вот это видео, как асегда очень интересно!!! Спасибо впм за ваши труды! Здоровья, удачи и пусть вам всегда светят счастливые звезды🎉
самое интересное, что у нас такой "прогресс", что вряд ли сравнение современных побрякушек с этими шедеврами будет в пользу современных побрякушек..... много чего прекрасного осталось в прошлом... и, к сожалению, никогда не появится вновь...
Когда я жил и работал в Москве на стройке я работал такелажником и к нам приехал мужчина на машине начала 20века ,на личной машине знаменитого летчика до революционного Уточкина ,и этот мужчина просил помочь ему краном разобрать его гаражи в которых хранилась коллекция редких автомобилей которые он реставрировал ,он показывал нам фото его машин которые на укционах стоили в то время сотни тысяч доллоров ,у него была машина Гебельса ,ему нужно было перенести гаражи на новое место ,ездили краном разобрали и на машину грузили ,потом через много лет я по тв в программе доброе утро увидел о нем репортаж он назывался Дон Кихот на Мерседесе
Отличная история и интересная коллекция, с удовольствием посмотрел видео! Жаль, что многие экземпляры из частных коллекций нет возможности увидеть. Ждем продолжения! Спасибо!
Тоже мало чего понимаю в автомобилях, хотя и работаю в транспортном отделе.😂 Посмотрел на это все у вас и вашего приятеля, и понял, что вообще ничего не знаю, и не понимаю в автомобилях даже в современных. 😵💫 Хорошо что есть такие люди, которые могут показать хотя бы на видио нам такую красоту автопрома начало 20 века!
Человек всë правильно сделал. Купил сохранëнный экземпляр и поддерживает его состояние. Отличное вложение средств. Это не ржавину неподъëмную купить. )
Паккард - очень хорош. Но я никак не мог оторваться от пыльного ЗИС 110. И в конце вы (ура) тоже обратили на него внимание! Эта машина была в нашей семье еще до моего рождения (1967 г), и я облазил её всю вдоль и поперек. Каждый выезд в город концентрировал на себе внимание всех проезжавших и проходивших мимо - это был праздник! К сожалению дедушки в 1989 г. не стало и ЗИС продали каким-то торговцам с рынка. Что стало с нашим "ракетоносцем", как называл его мой дед?! Больно даже думать про "курей и ванну с картошкой"...
Колоссально! Действительно "нет слов"! Андрей, Катя вы молодцы кроме своей деятельности, освещаете СКРЫТЫЕ моменты)) Пусть удача всегда сопутствует вам!
Привет с родины Паккарда! Спасибо за интересное видео, приятно видеть любителей техники и любимые автомобили. Я тоже конечно немного удивлен хранению, но как сказали ребята - это дело хозяйское. Я лично близко знаком с такими автомобилями, в штатах их еще в достаточном количестве, но конечно живут они в существенно лучших условиях. Но всё же - молодцы! Хозяину отдельное спасибо.
Про нет слов знакомая история. Я у Вас в гостях так же повторял одни и те же слова при осмотре экспозиции😃 Очень впечатляет коллекция Вашего друга👍 Жаль коллекция не публичная. В музей бы
Простите я тут у вас первый раз. Ну среди вас. Всеем привет кого не знаю. Ну да. Так и хранится. Жарко высохнет. Мыло сгнеет. У нас в Сибири. Волга. 21я . В моей семье с 65 го года. Есть тоже так она за грузовик всю жизнь.
Это не просто машина, это произведение искусства. Даже спустя столько лет от выпуска смотрится роскошно и круто, можно на свадьбах на такой, подрабатывать.
ОГО! А я и не знал что вы в моём ГСК были:-))) Видел все эти машины, и с хозяином знаком. Всегда только удивлялся что он ни на какие выставки не приезжает.
Даже если мужик не честно заработал деньги. Но снимаю шапку. Он не в США оставил уникальный авто. А привёз на родину в Россию 9:30 Ещё раз снимаю шляпу. ❤
Я когда-то читал, что зам.министра торговли СССР пригонял из-за границы 12 цилиндровый Паккард, скрывал её от посторонних глаз в гараже на даче под Москвой. Писали, что у него расход 38-40 литров и разгоняется он до 160 км.час Позже он иногда её выгонял, давал поработать. .
Дорогие коллекционеры обращаю Ваше внимание что в Армении тоже начали заниматься хромированием старинных авто как рассказали комплекты полностью новодел делают на все волги супер качество, если Вам не выйти на них есть один мой хороший друг который с ними в команде если что дам контакты ☝️✊️👍👌☀️☀️Всем Мира и добра 🤝🤝
Шикарная тачка Паккард скорее всего у него перешиты сидения они не совпадают с тоном цвета рамок дверных и по длине он кажется не длиннее бьюика супер тоже если он в оригинале не хуже пакарда тогда Америк делали вещи и бьюик был кузов вроде без дерева
@@ВалентинСиногин Салон весь родной, как и всё остальное! По длинне, зачем гадать? Есть данные по этой машине и по Бьюику L90, сравните. Бьюик до 1934 года тоже был с деревянным каркасом, потом пошли стальные👍🖐
У меня спешл 38 года с ним прожито пол жизни сейчас собираю после ремонта его бы сейчас в оригинале получить не хуже пакарда был они не уступали друг другу
Такие машины надо хранить и показывать в стационарных зданиях, а не хранить в пыли и сырости - проку от этого нет никакого. Подобные владельцы только тешат собственное самолюбие, рискуя в любой момент потерять такие экспонаты. Посмотрите на музей УГМК в Верхней Пышме - вот настоящее сокровище! Там и реставрационные площади имеются и тут же экспозиция.
@@ader800 Вы лучше бы сказали слова благодарности, за то, что вам показывают абсолютно закрытые коллекции. Как, что у кого и где - это личное дело каждого и не подлежит обсуждению. В Пышме такого Паккарда нет и думаю не будет🖐
@@museumak Я же не говорю, что не благодарен😁Каждый владелец сам в праве решать, как ему поступать. Лайк видео поставил и на Инсту подписан с самого основания новой музейной площадки и на Драйве почитываю посты)
Здравствуйте.Я вам писал что наподобие я видел а Тольятти в 78-9хх годах.Так же двери распахивались и запаски в крыльях.Возможно это тоже был Паккард.Но ванная с картошкой и куры на продажу!!!!! В салоне....Черная отделка была и такое же стекло-перегородка.Может не догнивает где то?
Это у народа, кто прошлое отрицает нет будущего. Ни одно дерево не может существать без корней. Прошлое - это фундамент настоящего. Музеи существуют как раз сохранять прошлое для потомков. А вы такие глупости пишете, будто себя не уважете. Кто ты без истории, без прошлого, без предков? Просто бездушный бот.
Андрей,ваша зашореность и агрессивность просто удивляют. Почему так болезненно реагируете на каждьій неудобньій коментарий? Хотя,понимаю, 25лет тоталитарной идеологии основательно изнасиловали разум и опустошили душу. Невозможно в полной тьме доказать человеку чем черное отличается от белого. Предлагаю вам,вместе с вашей прекрасной дамой покинуть свой заповедник и посетить соседнюю страну. Там увидите: сколько Горя и Слез принесли нам ,,народ с великой тьісячелетней историей''увешанньіе етими самьіми сакральньіми ленточками. С благославения ваших архиправильньіх и канонічньіх батюшек,которьіе сами дописали в своих скрижалях-какие народьі не имеют право на существование.Какие ,,недо и унтерьі'' не такие,не правильньіе,не достойньіе. А ведь такое уже история видела. И цитата вспомнилась к месту : И первьіе станут последними...Какой мерой меряете ... (Но вьі такое не читали,только упитанньіх попов слушали) К сожалению,генетический код МОСКОВИТА (или просто москаля)- небьівало раздутое вьісокомерие + шовинизм и презрение к остальньім мальім и незначительньім народам и нациям, Богоизбранность и ,,Особая миссия на планете " по борьбе со Вселенским Злом ,приводил всегда к одним и тем же результатам Развалу и Нищете... Потому-то и не уважают вас на планете,бо нема особо за что уважать... На последок еще одну цитату вспомнил (кажется В.Шульгин 1918 ?) ...руский народ так ловко превратили в рабов безгласьіх и безвольньіх,что они,стоя на коленях,даже не пьітаются грьізть свои оковьі... Не правда ли ,Актуально и поньіне 😂 КРЕПОСТНЬіЕ-С А,вот еще вспомнил : у Д.Волкогонова описано.: Когда М.Горький (разочаровавшийся в большевизме в 20х годах)спросил у Ленина-не жалко ли ему народ,столь страдающий,тот ответил: ,,дураков не жалко. Умньіх жалко.Только Умньіх среди руских очень мало,да и те,к руским не относятся...😂😂😂😂😂😂
Меня только один вопрос интересует: Как бывшему хозяину удалось сохранить покрышки в таком состоянии ? Как правило, именно они страдают первыми на таких массивных авто.
а какой смысл в такой "коллекции" если эти автомобили никто не видит, стоят пыльные в непонятных чуланах, никто их начищает, никто не ездит? просто вложение денег ?
@@Andry-ro7nq Спасибо что сказали, а то мы не знали😳😊 Кстати, все машины стоят в гаражах. Вы видели только часть коллекции, которая находится в стадии перестановки, так что судить ни о чём не стоит.
Я понимаю так: Авто должно ЕЗДИТЬ! Не стоять под плёнкой, а ездить! Смысл этого барахольства? Либо создай музей, либо распродай. У меня 2 авто 70-х годов. Я на них езжу, но только летом. А это всё "плюшничество".
@@museumak ну,стоило прогретый снять- ощущение нереальности! Что l8, что v12. Ни Lincoln (ездил на конте кабрио 42 с компаным v12) ни Кадди - зеленый кабрик 41- видели наверняка) такой тишины и ровности нет
@@АлексейЛипень-у1ж С гидриком, а не с гидриками. Масло через год меняется. Проблема с компенсатором от отсутствия пробегов. На большеобъёмных моторах это болячки. Но, это для тех, кто в теме, к болтунам не относится🤣🤣🤣
По поводу балабольства и тех кто в теме. На 52 минуте ликбез про безопасность, кэдди 1959г большой безопасный автомобиль на раме. Советую посмотреть краш тест двух шевроле, шпалы 1959г и машины 2019, я думаю отрезвление придёт быстро. А стук гидриков приведёт к износу распредвала, я думаю распредвал на этот мотор найти не проблема, пусть стучит 😂. Паккард потрясающий, но отношение как многие писали как у Красинца. Но это его собственность конечно, может даже сжечь, если захочет. С уважением.
@@Mr32034 Купите в Америке 50 авто и выставляйте в музее. Прстройте музеи на каждой улице и в каждом дворе, чтобы показывать свои машины и всё - за свой счёт, а мы вам будем потом советы давать, крайне полезные по-нашему мнению🤣🤣🤣👍
Паккард-12 представляет реальную ценность и гниет под навесом набирая влагу в деревянный каркас. Покрыт грязью и пылью стоит среди какого то хлама. А какие то непонятные розовые поделки заботливо укрыты в гараже. У меня нет слов. Есть много хороших музеев которые Паккард с радостью приведут в порядок и поставят в экспозицию. Зачем гробить машину такими условиями хранения??!! Воистину странные люди! Вроде и знающий и понимающий человек, а такую дичь творит.
@@avantspeed Паккард в идеальном состоянии, а музеи пускай купят такой в Америке и приводят в любое состояние! Розовые поделки.. Это вы так 75ю серию назвали 1959 года? Приведите в порядок свою голову для начала🤣
@@museumak Паккард возможно и БЫЛ в идеальном состоянии когда приехал из штатов. Сейчас он в грязи, пыли и стоит почти на улице среди хлама. Под воздействием влаги и прочих погодных условий. Такая машина должна стоять в сухом проветриваемом помещении. Вы это прекрасно сами знаете. 75-й лимузин пусть даже и 1959 года это просто пыль по сравнению с Паккардом. Ему цена 35 штук в штатах в хороший день. Наличие плавников не единственный показатель востребованности. Это не купе и не кабрио. Это 4-х дверный седан, да еще и лонг. Машина на очень большого любителя. Погуглите за сколько они уходят. Офигеете. До 35 штук редко дотягивают.
Женщина. Никто не хочет смотреть твои приухаживания. Женщины. Угомонитесь!видео про машины смотрят те, кто машины видеть хотят. Не Ваши приухаживания волос итд.
@@danielkluger9247 хочешь смотреть машины - сходи в музей и посмотри. А что и как постить на данном канале советов нигде не спрашивали. Канал владельцев музея, что хотят то и показывают 😉
От увиденного, я в шоке, есть же люди увлечённые! Старая гвардия рулит, приятно смотреть на такие экземпляры.
@@creemossa Да, Андрей гигант💪👍💯
@@museumak можно вас попросить заливать новые видео на vk.com , ютуб скоро могут заблокировать
@@ИванИванов-о6ц6м Да, слышал про блокировку. Надо подумать🖐
Я в восторге от владельца этой коллекции!!!
Ещё бы не курил. Очень долго не проживет. А потом кому достанутся эти экземпляры?
Без комментариев.. Единственное что я понял, то что совершенно ничего не знаю об автомобилях. Огромнейшее спасибо вам братцы! ❤
@@alexsandr.abramov Будет продолжение🖐👍☀️
@@museumak с нетерпением жду!
Красивые машины. Отличное видео. И друзья которые дружат столько лет это дорогого стоит.
@@Олег-ц7ж6ъ Спасибо! Берегите друзей☀️🖐
Такая красота должна стоять в хрустальный гараже. Где одна и та же влажность и температура. Универсальный автомобиль. . Чтобы и через 100 лет любовались люди
@@Сергей-ю7н1ю Паккарду уже скоро сто лет и он сейчас в идеальном состоянии👍🖐
Я офигел от увиденного! Андрей, у вас очень интересный друг! Вот это видео, как асегда очень интересно!!! Спасибо впм за ваши труды! Здоровья, удачи и пусть вам всегда светят счастливые звезды🎉
@@Avtokolimagisibiri Благодарю👍🖐☀️
Ребята вы крутые и друг у вас, просто огонь. Такие машинки это не возможно.
@@Олег-ц7ж6ъ Спасибо☀️🖐
Шикарные автомобили, спасибо, за видео.
@@АндрейСурков-ь9ч Продолжение будет🖐
Спасибо за обзор этого чуда
@@Олег-ц7ж6ъ 👍🖐
Класс, новое видео про коллекции!!!!
И как раз обед, бегу смотреть
@@СергейКозлов-р7н 👍🖐
Очень залипательно, обязательно досмотрю! 🧐🤧💪🔥
@@Артя-д3т Отлично👍🖐
самое интересное, что у нас такой "прогресс", что вряд ли сравнение современных побрякушек с этими шедеврами будет в пользу современных побрякушек..... много чего прекрасного осталось в прошлом... и, к сожалению, никогда не появится вновь...
Невероятная коллекция 😍 Packard и Cadillac просто разрыв
Спасибо👍🖐
Паккард просто шедевр
@@ДмитрийСмышляев-ф4о Точно👍🖐💯
Когда я жил и работал в Москве на стройке я работал такелажником и к нам приехал мужчина на машине начала 20века ,на личной машине знаменитого летчика до революционного Уточкина ,и этот мужчина просил помочь ему краном разобрать его гаражи в которых хранилась коллекция редких автомобилей которые он реставрировал ,он показывал нам фото его машин которые на укционах стоили в то время сотни тысяч доллоров ,у него была машина Гебельса ,ему нужно было перенести гаражи на новое место ,ездили краном разобрали и на машину грузили ,потом через много лет я по тв в программе доброе утро увидел о нем репортаж он назывался Дон Кихот на Мерседесе
@@ЮрийБочковский-с3с Очень любопытно! Наверное это были Ломаковы🤷♀️🖐
@@museumak к сожелению фамилию я его не помню ,у него на голове была копна рыжих волос и рыжая борода ,это было в году 82-83
@@ЮрийБочковский-с3с Очень интересно👍🖐
@@museumakКрасинец возможно ещё
@@museumak Ломаков-старший, судя по описанию, машина - речь о его "хорьке", том, который Геринга.
Отличная история и интересная коллекция, с удовольствием посмотрел видео! Жаль, что многие экземпляры из частных коллекций нет возможности увидеть. Ждем продолжения! Спасибо!
@@СергейУхолкин-ь2ф Спасибо☀️🖐
Привет из ФРГ! Как всегда интересно и познавательно.Спасибо , удачи Вам!
@@RudolfRausch-c7r Спасибо🖐☀️
Супер коллекция 👍👍👍👍👍👍🇺🇸🇩🇪🇬🇧спасибо большое за видео!!
@@АльбертИвеко Спасибо большое☀️🖐
Тоже мало чего понимаю в автомобилях, хотя и работаю в транспортном отделе.😂 Посмотрел на это все у вас и вашего приятеля, и понял, что вообще ничего не знаю, и не понимаю в автомобилях даже в современных. 😵💫
Хорошо что есть такие люди, которые могут показать хотя бы на видио нам такую красоту автопрома начало 20 века!
@@АлексейШулепов-к3щ Большое спасибо за поддержку ☀️🖐
Человек всë правильно сделал. Купил сохранëнный экземпляр и поддерживает его состояние. Отличное вложение средств.
Это не ржавину неподъëмную купить. )
@@alekseisuna5141 Каждый правильно делает, когда делает для себя в удовольствие🖐
Да уж!! Что ни выпуск, то просто кладесь автомобилестроения и реставрации!! Спасибо вам огромное!!
@@ivanbaida8195 Спасибо ☀️🖐
Паккард - очень хорош. Но я никак не мог оторваться от пыльного ЗИС 110. И в конце вы (ура) тоже обратили на него внимание! Эта машина была в нашей семье еще до моего рождения (1967 г), и я облазил её всю вдоль и поперек. Каждый выезд в город концентрировал на себе внимание всех проезжавших и проходивших мимо - это был праздник! К сожалению дедушки в 1989 г. не стало и ЗИС продали каким-то торговцам с рынка. Что стало с нашим "ракетоносцем", как называл его мой дед?! Больно даже думать про "курей и ванну с картошкой"...
Колоссально! Действительно "нет слов"! Андрей, Катя вы молодцы кроме своей деятельности, освещаете СКРЫТЫЕ моменты)) Пусть удача всегда сопутствует вам!
@@Sergeev_1968 Большое спасибо☀️🖐
Художественный фильм, на документальной основе!
@@46MOTO46 Спасибо, дядя Володя👍🖐☀️
Класс
Привет с родины Паккарда! Спасибо за интересное видео, приятно видеть любителей техники и любимые автомобили. Я тоже конечно немного удивлен хранению, но как сказали ребята - это дело хозяйское. Я лично близко знаком с такими автомобилями, в штатах их еще в достаточном количестве, но конечно живут они в существенно лучших условиях. Но всё же - молодцы! Хозяину отдельное спасибо.
Про нет слов знакомая история. Я у Вас в гостях так же повторял одни и те же слова при осмотре экспозиции😃
Очень впечатляет коллекция Вашего друга👍
Жаль коллекция не публичная. В музей бы
@@lowcost-testdrive Будет продолжение👍🖐☀️
👌👌
Простите я тут у вас первый раз. Ну среди вас. Всеем привет кого не знаю. Ну да. Так и хранится. Жарко высохнет. Мыло сгнеет. У нас в Сибири. Волга. 21я . В моей семье с 65 го года. Есть тоже так она за грузовик всю жизнь.
Это не просто машина, это произведение искусства. Даже спустя столько лет от выпуска смотрится роскошно и круто, можно на свадьбах на такой, подрабатывать.
Спасибо за возможность посмотреть как должен выглядеть Паккард дяди Андрея. Другому Андрею крепко жму руку
Класс!!!
@@vasekteam Спасибо🖐
Одно слово охренеть не встать молодцы парни обалдеть
@@КонстантинСтепанов-ы3ы Спасибо☀️🖐
Спасибо
@@АлександрНусинов 👍🖐
Андрей Катя 👍👍👍! Отличная серия!
@@Pavel-fp5fn Спасибо большое🖐☀️
Снимали интервью с Андреем в районе меги химки в 2007 году кажется. Он туда приезжал на стилизованном лимузине. Найду этот эпизод - скину обязательно)
@@TOP5Ch_RU Очень любопытно! Спасибо👍🖐
👍🏻👍🏻👍🏻
Ролик на одном дыхании, хочется продолжения!)))
@@В.Н-н3щ Большое спасибо! Продолжение скоро будет и не одно👍🖐☀️
Я ждал и надеялся, что это видео сотоиться!!! 😊
@@alexnesterov3101 👍🖐
Лайк
@@46MOTO46 Спасибо☀️🚴♂️👍🖐
Очень очень круто ) Спасибо )
ОГО! А я и не знал что вы в моём ГСК были:-)))
Видел все эти машины, и с хозяином знаком. Всегда только удивлялся что он ни на какие выставки не приезжает.
Это очень круто ) Спасибо
Почему бы и нет 😀✌️
Если есть деньги 😌🤘
Красиво 😁
@@упс01 Точно👍🖐💯
💯👍🌏🔥удачи.👍
@@ПавелПрямиков Спасибо ☀️🖐
👍
Обалдеть!!!так расцелуй машину
Два окраса. В круг. С заменой всего кроме несущего монокока. Это памятник!!! АТО а то легенда, миф. Не сбыточная мечта.!!!
Spasibo vam bolsoe !!! Privet iz Litvy 😉
@@dainiusmikelaitis4883 ☀️🖐
Privet from Seattle interesno posmotret spasibo bolchoe
@@vladgladkov237 Спасибо🖐
Я на титечки глядел прикольные 😂😂😂
@@vados29rus56 у мамы своей посмотреть не забудьте👍
Удивительно!
Такая сохранность
Почему же не в музее?
@@nikotia4461 Частная коллекция, музей изначально не предусматривался🖐
Даже если мужик не честно заработал деньги. Но снимаю шапку. Он не в США оставил уникальный авто. А привёз на родину в Россию 9:30 Ещё раз снимаю шляпу. ❤
@@Сергей-ю7н1ю Всё честно👍
Я когда-то читал, что зам.министра торговли СССР пригонял из-за границы 12 цилиндровый Паккард, скрывал её от посторонних глаз в гараже на даче под Москвой. Писали, что у него расход 38-40 литров и разгоняется он до 160 км.час Позже он иногда её выгонял, давал поработать. .
Дорогие коллекционеры обращаю Ваше внимание что в Армении тоже начали заниматься хромированием старинных авто как рассказали комплекты полностью новодел делают на все волги супер качество, если Вам не выйти на них есть один мой хороший друг который с ними в команде если что дам контакты ☝️✊️👍👌☀️☀️Всем Мира и добра 🤝🤝
Сайты этих фирм есть, может в соцсетях есть есть страница?
Условия хранения хуже амбара 19-века... купил и спрятал от людей...
@@ГеннадійБабарика Ваши суждения очень нам необходимы 🖐👍
Шикарная тачка Паккард скорее всего у него перешиты сидения они не совпадают с тоном цвета рамок дверных и по длине он кажется не длиннее бьюика супер тоже если он в оригинале не хуже пакарда тогда Америк делали вещи и бьюик был кузов вроде без дерева
@@ВалентинСиногин Салон весь родной, как и всё остальное! По длинне, зачем гадать? Есть данные по этой машине и по Бьюику L90, сравните.
Бьюик до 1934 года тоже был с деревянным каркасом, потом пошли стальные👍🖐
У меня спешл 38 года с ним прожито пол жизни сейчас собираю после ремонта его бы сейчас в оригинале получить не хуже пакарда был они не уступали друг другу
Такие машины надо хранить и показывать в стационарных зданиях, а не хранить в пыли и сырости - проку от этого нет никакого. Подобные владельцы только тешат собственное самолюбие, рискуя в любой момент потерять такие экспонаты. Посмотрите на музей УГМК в Верхней Пышме - вот настоящее сокровище! Там и реставрационные площади имеются и тут же экспозиция.
@@ader800 Вы лучше бы сказали слова благодарности, за то, что вам показывают абсолютно закрытые коллекции. Как, что у кого и где - это личное дело каждого и не подлежит обсуждению.
В Пышме такого Паккарда нет и думаю не будет🖐
@@museumak Я же не говорю, что не благодарен😁Каждый владелец сам в праве решать, как ему поступать. Лайк видео поставил и на Инсту подписан с самого основания новой музейной площадки и на Драйве почитываю посты)
Вечно советников море набежит, владелец сам лучше знает как и где ему хранить.
вкусно
Здравствуйте.Я вам писал что наподобие я видел а Тольятти в 78-9хх годах.Так же двери распахивались и запаски в крыльях.Возможно это тоже был Паккард.Но ванная с картошкой и куры на продажу!!!!! В салоне....Черная отделка была и такое же стекло-перегородка.Может не догнивает где то?
@@АлександрСадыков-и1л Эх, очень давно было! С тех пор столько воды утекло..🖐
@@museumak кто ищет тот всегда найдёт. 1й БМВ(ЕМВ)-340 я в 72м в Хабаровске увидел а приобрёл только в 1986м в Узбекистане, 2й в 2012м в Москве.
@@АлександрСадыков-и1л Это да, соглашусь! Удача любит терпеливых 👍🖐💯
Дух Америки торжествует!
@@vladimirvladimirovich435 Ещё той Америки, не нынешней🤷♀️🖐
Да, так точнее!
Колорадская ленточка в Пакарде ...😂...А в RR наверное иконки и портрет вождя.
Ребята,ну что у вас в головах творится ?
@@ІванБабенко-р3м Не завидуйте🤣🤣🤣😎
Да уж, народ живущий прошедшим не способен иметь будущего.
Это у народа, кто прошлое отрицает нет будущего. Ни одно дерево не может существать без корней. Прошлое - это фундамент настоящего. Музеи существуют как раз сохранять прошлое для потомков. А вы такие глупости пишете, будто себя не уважете. Кто ты без истории, без прошлого, без предков? Просто бездушный бот.
@@ІванБабенко-р3м Ну, как говорится, мягкого тебе полёта...(Ц) "Любовь и голуби"🤣🤣🤣😎
Андрей,ваша зашореность и агрессивность просто удивляют. Почему так болезненно реагируете на каждьій неудобньій коментарий?
Хотя,понимаю, 25лет тоталитарной идеологии основательно изнасиловали разум и опустошили душу.
Невозможно в полной тьме доказать человеку чем черное отличается от белого.
Предлагаю вам,вместе с вашей прекрасной дамой покинуть свой заповедник и посетить соседнюю страну. Там увидите: сколько Горя и Слез принесли нам ,,народ с великой тьісячелетней историей''увешанньіе етими самьіми сакральньіми ленточками.
С благославения ваших архиправильньіх и канонічньіх батюшек,которьіе сами дописали в своих скрижалях-какие народьі не имеют право на существование.Какие ,,недо и унтерьі'' не такие,не правильньіе,не достойньіе.
А ведь такое уже история видела. И цитата вспомнилась к месту : И первьіе станут последними...Какой мерой меряете ...
(Но вьі такое не читали,только упитанньіх попов слушали)
К сожалению,генетический код МОСКОВИТА (или просто москаля)- небьівало раздутое вьісокомерие + шовинизм и презрение к остальньім мальім и незначительньім народам и нациям, Богоизбранность и ,,Особая миссия на планете " по борьбе со Вселенским Злом ,приводил всегда к одним и тем же результатам Развалу и Нищете...
Потому-то и не уважают вас на планете,бо нема особо за что уважать...
На последок еще одну цитату вспомнил (кажется В.Шульгин 1918 ?)
...руский народ так ловко превратили в рабов безгласьіх и безвольньіх,что они,стоя на коленях,даже не пьітаются грьізть свои оковьі...
Не правда ли ,Актуально и поньіне 😂
КРЕПОСТНЬіЕ-С
А,вот еще вспомнил : у Д.Волкогонова описано.:
Когда М.Горький (разочаровавшийся в большевизме в 20х годах)спросил у Ленина-не жалко ли ему народ,столь страдающий,тот ответил: ,,дураков не жалко. Умньіх жалко.Только Умньіх среди руских очень мало,да и те,к руским не относятся...😂😂😂😂😂😂
Меня только один вопрос интересует: Как бывшему хозяину удалось сохранить покрышки в таком состоянии ? Как правило, именно они страдают первыми на таких массивных авто.
@@mrLumen2 Человек глубоко в теме, знает нюансы🖐
Есть DE SOTO 57го года хард топ у него тормоза дисковые и на диске два суппорта
@@gffytr9590 Это же уже тюнинг💪
Redkie auto interesnie
@@vladgladkov237 👍🖐
А она с кондиционером!
Спросил про кондиционер т. к. Читал у Ремарка сто в это время были с кондиционером авто.
Прохладно!!
@@СергейСергеевич-у1б Мимо🚴♂️🚴♂️🚴♂️
Сколько такой сигнал стоит ? У меня такой есть или похожий .
Машины замечательные. Но хранение..... И свапнуть Роллс Ройс - это кощунство
Это уникальные кадры и архив!! Спасибо!
@@MestiyGywim Будет продолжение👍🖐
От это технологии только АвтоВАЗ не показывайте а то у них 1.8 😂 новый типа мотор
@@Олег-ц7ж6ъ 🤣🤣🤣👍
Как смешно. Суббота у кого-то наступила.
на шелуху от шишек снимал?
Красота! Есть возможность, средства и главное желание и тяга! Молодец хозяин!
а какой смысл в такой "коллекции" если эти автомобили никто не видит, стоят пыльные в непонятных чуланах, никто их начищает, никто не ездит? просто вложение денег ?
@@Denis-themenace Для вас - никакого!
Такое искусство должно стоять не в таких блин условиях. Нужно помещение хорошее для всей коллекции.
@@Andry-ro7nq Спасибо что сказали, а то мы не знали😳😊
Кстати, все машины стоят в гаражах. Вы видели только часть коллекции, которая находится в стадии перестановки, так что судить ни о чём не стоит.
Звук клапанов у пакарда? Или это другой звук?
@@harutmartirosyan7718 компенсатор один постукивает, но прогреве затихает🖐
Андрей,поменяйте камеру.Не издевайтесь над зрителями.Удачи !
В ваших силах купить лучшую камеру и презентовать её музею, позаботиться о зрителям и, в первую очередь, о себе.
@@ІванБабенко-р3м Пока не накопил на камеру, буду издеваться дальше🤣😊😎
С десятилетним маслом заводить я бы не стал
@@Евпатийколоврат-с7щ Мы и с двухлетним не заводим👍💯
Как всё хламится как попало воляется
@@ВладимирБычков-т8ю 🤣🤣🤣
Такая машина в таком г-не стоит…
А зачем герою видео столько лимузинов?)
@@Павел-ъ5ф9х Об этом будет отдельное видео, смотрите в след части🖐
@@Павел-ъ5ф9х что бы Вам показывать!!!
На машине нужно ездить и получать удовольствие, а не молится на них, жизнь коротка, железо-пыль как и человек
@@SHERIFF0001SHEIKH Минуту, за блокнотом сбегаю, запишу, о мудрейший🤣
@@museumak Я подожду если вы быстро !😁
@@SHERIFF0001SHEIKH Не, вы уж лучше как-то продолжайте сами с собой...🤣🤣🤣
Конечно качество видео, ну совсем никуда. Нужен оператор
Кадиллака зря целлофаном накрыли
Там внутри салона плесень будет 🤦
Эх, посмотреть бы на выставке.
@@runoflife87 На выставки, увы, времени нет🤷♀️🖐
Америка рулит,в росии в это время телеги к кобыле выпускали,на неё и прицепил бы ленточку,было скрепно😂😂😂
@@Неповторний Это вы про ЗиС 101 наверное🤣🤣🤣
Далай двигатель стучит шатун
Я понимаю так:
Авто должно ЕЗДИТЬ! Не стоять под плёнкой, а ездить! Смысл этого барахольства? Либо создай музей, либо распродай.
У меня 2 авто 70-х годов. Я на них езжу, но только летом.
А это всё "плюшничество".
@@СашукПтибурдуков-е1ъ О, да вы герой💪🤣🤣🤣
Не то что мой 408й МЗМА😅
@@Володя-у6й 408й классный, особенно ранний👍🖐☀️
@@museumak да,67года ,экспортный
@@Володя-у6й Классный! Мечтаю о таком! У меня 408й 1970 года, но тоже хороший👍🖐
@@museumak я два дня назад продал его,за 70,на ходу,не гнилой,с документами...
@@Володя-у6й Ох🤷♀️
А чё Паккард так шумно работает? Это же нереально тихий мотор! Его не должно быть слышно совсем
@@Vlad-rf4tz Где шумно-то? На прогреве вентилятор шумит, это норма👍
@@museumak ну,стоило прогретый снять- ощущение нереальности! Что l8, что v12. Ни Lincoln (ездил на конте кабрио 42 с компаным v12) ни Кадди - зеленый кабрик 41- видели наверняка) такой тишины и ровности нет
@@Vlad-rf4tz Я на всех ездил, включая Кадиллаки V12 и V16👍💪
@@museumak я тоже,но Паккард тише.v16 Кадди аз маст в любой коллекции 😂Жаль,не довелось на Паккарде v16
@@Vlad-rf4tz На Паккардах не было V16 вроде как🤷♀️
Мне кажется в этих гаражах промышляют гаражные махинаторы, не дай бог им с шпицыялистам по дитолям сюда попасть
@@АлексейЛипень-у1ж Там снайперы сидят на крышах 🤣😎👍
Ляпает он гидриками отвратительно конечно, масло наверное от стоянки в битум превращается потихоньку, так и коленвал с вкладышами недолго уложить
@@АлексейЛипень-у1ж С гидриком, а не с гидриками. Масло через год меняется.
Проблема с компенсатором от отсутствия пробегов. На большеобъёмных моторах это болячки. Но, это для тех, кто в теме, к болтунам не относится🤣🤣🤣
По поводу балабольства и тех кто в теме. На 52 минуте ликбез про безопасность, кэдди 1959г большой безопасный автомобиль на раме. Советую посмотреть краш тест двух шевроле, шпалы 1959г и машины 2019, я думаю отрезвление придёт быстро. А стук гидриков приведёт к износу распредвала, я думаю распредвал на этот мотор найти не проблема, пусть стучит 😂. Паккард потрясающий, но отношение как многие писали как у Красинца. Но это его собственность конечно, может даже сжечь, если захочет. С уважением.
@@АлексейЛипень-у1ж Это видео с краштестом и выпустили для балаболов🤣🤣🤣
Уберите Андрюшку, он сейчас все забрызгает
Выставил бы в музей , люди бы смотрели …..
@@Mr32034 Купите в Америке 50 авто и выставляйте в музее. Прстройте музеи на каждой улице и в каждом дворе, чтобы показывать свои машины и всё - за свой счёт, а мы вам будем потом советы давать, крайне полезные по-нашему мнению🤣🤣🤣👍
Автор не проявляйте агрессивность ВАМ это запрещено правилами платформы. Привет из США
@@mikhailkaganov2178 Я и не собирался даже, а вы не проявляйте глупость🤣🤣🤣👍
Это Вы будете об яснять платформе которая работает по закону США, когда и если канал закроют.С уважением.
@@mikhailkaganov2178 Вы сначала психиатру покажитесь🤣🤣🤣
абалдеть о хо хо шалишь парниша фантастика вандербильдиха умрёт от зависти вас обманули это не паккард это гораздо лучший автомобиль примус ле керогаз
Паккард-12 представляет реальную ценность и гниет под навесом набирая влагу в деревянный каркас. Покрыт грязью и пылью стоит среди какого то хлама. А какие то непонятные розовые поделки заботливо укрыты в гараже. У меня нет слов. Есть много хороших музеев которые Паккард с радостью приведут в порядок и поставят в экспозицию. Зачем гробить машину такими условиями хранения??!! Воистину странные люди! Вроде и знающий и понимающий человек, а такую дичь творит.
@@avantspeed Паккард в идеальном состоянии, а музеи пускай купят такой в Америке и приводят в любое состояние! Розовые поделки.. Это вы так 75ю серию назвали 1959 года?
Приведите в порядок свою голову для начала🤣
@@museumak Паккард возможно и БЫЛ в идеальном состоянии когда приехал из штатов. Сейчас он в грязи, пыли и стоит почти на улице среди хлама. Под воздействием влаги и прочих погодных условий. Такая машина должна стоять в сухом проветриваемом помещении. Вы это прекрасно сами знаете. 75-й лимузин пусть даже и 1959 года это просто пыль по сравнению с Паккардом. Ему цена 35 штук в штатах в хороший день. Наличие плавников не единственный показатель востребованности. Это не купе и не кабрио. Это 4-х дверный седан, да еще и лонг. Машина на очень большого любителя. Погуглите за сколько они уходят. Офигеете. До 35 штук редко дотягивают.
Takie auto trydno teper naiti i import
@@vladgladkov237 Это точно🖐🤷♀️
И машины красивые и соски торчат))
Рукой по грязному кузову 🤦🏽♂️
Звука нет
@@MosArsenal если смотреть сразу после загрузки, звука никогда нет. Материалу нужно время погрузиться
Женщина. Никто не хочет смотреть твои приухаживания. Женщины. Угомонитесь!видео про машины смотрят те, кто машины видеть хотят. Не Ваши приухаживания волос итд.
@@danielkluger9247 хочешь смотреть машины - сходи в музей и посмотри. А что и как постить на данном канале советов нигде не спрашивали. Канал владельцев музея, что хотят то и показывают 😉
самая бессмысленная коллекция,что я видел,в чем смысл такой коллекции,он же гробит машины.