За 20 лет работы первый раз вижу такую неисправность
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2022
- Заказать контрольку: garage_electro
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
группа в вк: garage_electro
На гараж :
Тинькофф банк 5536 9141 4373 8346
Почта банк 2200 7702 7456 2455
В этом видео разгадка неисправности Форд фокус 2 из прошлого видео и новая загадка Ниссан прессаж . Двигатель на горячую троит и очень странная неисправность, связанная с этой поломкой. Две разгадки в одном ролике… 
Авто/Мото
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9
Телеграм: t.me/garage_electro
группа в вк: vk.com/garage_electro
Здравствуйте я Саня от
Здравствуйте ещё раз где вас можно найти и как вас зовут
Ivan
@@user-yg6jz1zt6w ЗдОрво, Я тоже от него, не забыл?!!
@@user-uw7jk1zo2y привет забыл честно не помню. Мне диагностику Калина 1 можете и сколько стоит , а то у нас в Белгороде пока не плюнул на спецов и сам все катушки не поменял толку небыло
Молодец! Давайте подумаем, как его клонировать и поселить во всех городах, чтобы бед не знать с электрикой😁⚡⚡⚡
В каждом городе есть такой человек, просто их мало, в жизни вообще хорошего мало, если бы их было много это было бы уже не хорошо.
В моем городе я таких спецов не знаю, хотелось бы найти, а так нужно начать с себя,делать все по совести,как этот электрик и тогда будет хорошо.
Такие хорошие специалисты прячутся))) а то замучают))) но хотелось бы с таким познакомиться)))
Это точно! С таким специалистом познакомиться -это как клад найти) Хотелось бы его отыскать))
Сам научись и станешь таким же мастером
Этот электрик - не только электрик , его познания много больше...а главное он дотошный и с совестью - что сегодня дороже золота..👍👌надеюсь что таким и останется...самое ценное - его багаж знаний...
Уменя на короллке также махавик срезал.заводится и не едит.сам заменил маховик .
АНДРЕЮ надо дать звание ЗАСЛУЖЕННЫЙ АВТО ЭЛЕКТРИК РОССИИ!!!!!!!!!!!!
Автоэлектрик всея Руси!👍💯💤
Главная благодарность Андрей за его скромный труд-это отсутствие жалоб со стороны клиента!!!
И устроить ТУРНЕ по городам РОССИИ!😂
Мира
ютуба. смотрят не только в РФ
Андрей, ты молодец, "болеешь" за каждый приехавший к тебе на ремонт автомобиль! Однозначно лайк и моё уважение к тебе!
Редкий случай - "мастер от бога" и без короны, без заезды во лбу!! Уважение этому Человеку и Профессионалу!!!
Люди!
Обратите внимание, как Андрей болеет за своё дело!
И о Форде не забыл рассказать чем закончилась эта эпопея, и новый материал выпустил весьма познавательный!
Уважаю этого человека, ПРОФЕССИОНАЛА!
Заслуженный электрик России)) Привет Андрей. Как всегда приятно смотреть на работу умного человека. Респект!!!
А я сразу сказал, что про сложные случаи, и даже порой когда моторчик не зажужжал, нужно рассказывать и показывать, это как минимум интересно.
Андрюха красава... Приятно слушать профи своего дела
Вот смотрю ролики, и каждый раз радуюсь за людей уезжающих на исправных автомобилях. а особо радует душу помощь пенсионерам, инвалидам и многим другим не богатым людям. И маленькая реплика по поводу маховика - я просто офигел от увиденного. Это печально, а еще более печально что сейчас вся техника такая.
Пусть посмотрят на этот маховик те любители защищать форда и кричать,что он сверх надежное чудо техники)все там уже в 2000х из овна было,как у кореицев и китая
Очень нравятся ваши разборы ремонтов но и заставки перед видео стали интереснее виды природы и города и интересных мест, надеюсь это продолжится.
Заставка с намёком...
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻 Наградить Андрея надо грамотой и медальку разработать : "Лучший автоэлектрик" ! 😁
Поддерживаю! ☝️🙂
Или вымпел: "Лучший по профессии"!!!😄
Согласен 👍 💪 🔥 😎
Андрей автоэлектрик от природы,все грамотно и честно,это наверно еще и хобби ,а у кого это хобби человек отдает свою душу этому делу.Ценный человек,будь и в дальнейшем таким.А мы подписчики будем учиться и познавать ,хоть малость,но для опыта само то.😉👍👏
Дааа, это что-то! Такие люди и специалисты, как Андрей, штучный товар. Самое главное, он ЧЕЛОВЕК, то есть не эгоист, не любящий деньги, не злоречивый и т. д. Класс ему!
Сегодня досмотрел последний ролик Андрея, начал с самого начала и до самого конца. Залип на вечерние просмотры данного канала. Что хочу сказать, смотрел и Ильдара и другие каналы, но тут самый спокойный и талантливый специалист, без всяких понтов и загибов пальцев. Респект Андрею и оператору. Ждём новых оживлений)))))
Почему специалист Андрей не работает в спецовке??? Хорошо работает и подходит к проблемам!!!
Ещё есть Евгений Иримия, тоже дотошный и объясняет доступно.
Спасибо за помощь в нахождении неисправности форда, ГЕРОИ!! месяц голову ломали и вот тебе на)))
Андрей, как всегда на высоте! Моё почтение, людям труда!
когда мне уже надоедает смотреть на ютубе и др. Я включаю канал Андрея ,он меня вдохновляет ,менятся в лучшую сторону. Я вспыльчивый порой , но сдержанность и доброе общение с людьми Андрея меня просто заражают😃
Андрей, привет. надо делиться знаниями и опытом. говоришь ты четко, внятно и грамотно, главное людям понятно- надо открывать школу автоэлектриков
Добрый вечер Андрей . Смотрю ваши видео с залипанием . Сам электромонтёр , но смотря ваши ролики понял на какую профессию стоило учиться . Здоровья вам , удачи , больше адекватных клиентов !!!
Андрей молодец! Я бросил смотреть каналы по авто электрике и ремонту двигателей поскольку сам попал на замену двигателя. Но твой канал смотрю постоянно. Молодец.
Андрей вы очень хороший и добрый человек,это видно!Дай бог вам здоровечко)))
Не подлизывайся ,скидок не будет
Человек и электрик с большой буквы. Учеников вам способных со всей страны.
Шпатлю клали дети в песочнице совочком, с лозунгом "Ааа, и так сойдёт" ))
Вы Золотой Мастер своего дела!Добросовестный,дружелюбный,ответственный,я благодарю вас за вашу работу,много лет имею машину,тоже ломается,хотелось бы иметь такого Мастера по ремонту,огромное вам спасибо!!!!!
Это вам Андрей спасибо что нам рассказываете!!!!!Смотрю каждое ваше видео!!!
В Курчатове красота, прожил там все детство, сейчас только в отпуск к МАМЕ приезжаю. Андрей большого здоровья, всех благ
Андрюха здаров,не отпускает тебя тема трамблёра🙂🙂🙂Как всегда на высоте,красава👍👍👍
Мда ... Раньше машины делали инженеры,а счас менеджеры по продажам! Это и про" Фокус ",да и вся современная техника такая.Ну а тебе Андрей удачи ,иногда так её не хватает!
Этому фокусу 15 лет, сколько на нем пробега неизвестно. Да флексплейт на нем жиденький, но он и рассчитан на обычную гражданскую езду. А не на дубасилово с каждого светофора. Для это есть СТ и РС версии. Но всем же надо и рыбку съесть и на ёлку залезть...
Заезженная фраза. Раньше... а теперь... Езди тогда на москвиче из 70-х. Его инженеры создавали
Ересь несёшь, и на древних автоматах эта беда есть и будет и на новых
@@user-em9tv2rm4j главное- пиздануть про маркетологов и инженеров, а как есть на самом деле- дело третье. Такие часто ноют, как было раньше хорошо, а теперь бардак
@@HeisenbergDegg Ноют те кто без интернета даже в столбики посчитать не могут, Андрей без гаджетов решает проблемы на 100%.Учитесь логике мышления! Ну а насчёт менеджеров - производства должны работать на новые изделия,а не на запчасти.Ну это не "порядок"когда авто отъездило 15 лет и маховик капут, берите пример со своих Автотазов, 3-5 лет и всё переменяешь по кругу!
Звук от маховика как от жестяной банки🤣
он же сказал, это жесть какая-то))))
Эхо современных авто
Андрей, молодчина! Нашел и отремонтировал! 👍
Это вам спасибо, за то, что показываете такую информацию. Я уже смотрю канал как мануал по ремонту электрооборудования и не только, в автомобилях.
Спасибо за видео! С распределителем зажигания так можно и до земного магнетизма дойти ))))
Эту историю рассказывают про великого физика-экспериментатора прошлого века Петра Леонидовича Капицу. И относится она ко времени, когда он жил и работал в Европе, в лаборатории у Резерфорда.
Владелец одной фабрики был чрезвычайно обеспокоен. Паровой генератор, который обеспечивался светом и энергией весь его завод, сильно вибрировал. Это очень сложная проблема, общего решения которой не существует и сейчас. Множество экспертов пытались починить его, но все их попытки были безуспешны.
- Время - деньги, - повторял себе владелец фабрики, подсчитывая убытки из-за потерянной продукции, - время - деньги.
В этот момент человек в голубом комбинезоне заглянул к нему в контору.
- Я могу починить ваш котел, сэр, - сказал он.
Фабрикант был не впечатлён.
- Я приглашал лучших из лучших специалистов, чтобы они починили паровой котёл, но никто из них не смог помочь мне. Посмотрите на себя, у вас только маленькая сумка с инструментами, да и инструментов в ней не так много, если я не ошибаюсь.
- Совершенно верно, сэр. Я взял только те инструменты, которые пригодятся мне для выполнения этой работы. Так вы позволите уладить вашу проблему?
Рабочий не произвёл впечатления на фабриканта, но, поскольку терять ему было уже нечего, он повёл его в помещение, где находился котёл. В центре комнаты стоял сам котёл. От него во всех направлениях тянулось огромное количество труб, сообщающихся с каждым помещением завода.
Покровительственным тоном фабрикант пригласил работника приступать к делу. Спокойно и без суеты человек в голубом комбинезоне вынул из своей сумки один инструмент, маленький резиновый молоток.
Аккуратно и методично он начал простукивать различные участки машины, внимательно прислушиваясь к звукам, которые издавала металлическая поверхность. За десять минут он простучал датчики давления, термостаты, подшипники и соединения, где, как он предполагал, находится повреждение. Наконец, он вернулся к своей сумке с инструментами, положил на место маленький молоточек и выбрал большой молоток.
Он подошёл к одному из коленчатых соединений в одной из секций труб и нанёс несильный удар молотком. Эффект был мгновенным. Что-то сдвинулось, и паровой генератор перестал вибрировать.
Фабрикант был восхищён:
- Изумительно! Изумительно! Пришлите мне счёт. Удвойте ваши расценки.
- В этом нет необходимости, сэр, - ответил работник.
Когда несколько дней спустя фабрикант получил счёт, он был ошеломлён. Сумма намного превышала его ожидания. 10000 фунтов стерлингов! Большие деньги по тем временам. Несмотря на то, что он заплатил намного больше тем экспертам, которые пытались исправить поломку, но потерпели неудачу, он знал, что они провели там несколько дней. И они были представителями компаний с отличной репутацией! А этот странный человек провёл там всего десять минут.
Фабрикант дал секретарше поручение, чтобы она отослала ему запрос с просьбой подробно расписать стоимость оказанных услуг.
Вскоре с почты пришел ответ.
За десять минут простукивания - 1 фунт.
За знание того, куда нужно ударить - 9999 фунтов.
Итого: 10000 фунтов.
Не часто встретишь такого человека как ты дай Бог тебе здоровья
Мода нынче😏зашпаклевать но не шлифовать шпаклеваные места,равносильно что порванные джинсы😬. Работа как всегда на высоте🤝👍😁
Удачи всегда везде и во всем!!! С большим уважением отношусь к вам и вашей работе!!! Привет из Воронежа!
Чудеса в решете. Электрика наука интересная. И ведь не сразу такое обнаружишь.
У этих двигателей KA24DE есть проблема с трамблёром, внутри есть сальник, где ось и он дубеет. В итоге масло из гбц начинает поступать в трамблер и он помирает. Чтобы сальник поменять, нужно весь трамблер разобрать.
Спасибо за видео.
На ga15de такая же херня,это Ниссан детка....
вопрос.у знакомого такоя машига.проблема ззаключаеца в том что заводишь машину работает в принвепи долго.включаешь передачу и она глохнит.либо если завести и поехать проезжает сколькото и опять глохнит.что подскажите что искать и где
Таких людей в наши дни не найти. Просто молодец
Приятно смотреть специалиста! Всё рассказал, показал, объяснил! Спасибо вам за труд!
Респект и уважуха! Точно такая же неисправность была у меня на "Королле" ! 😊 Хорошо, трамблер был от другой модели авт-ля ,но точно такой же "коммутатор" или "микрушка", все по-разному назыаают,да и не в этом суть, но всё было точь в точь!Удачи!
У меня уже нет слов комментировать работу Андрея. Браво!
Как и всегда! я и не сомневался! только время поиска разное результат один! моторчик зажужжал! Здоровья Вам!!!!
Если коротко, то - красавчик. И в итоге, уже не то что хороший электрик, а супер диагност. В каждый город нашей огромной страны, по 10 таких мастеров надо!!
Андрей респект тебе, и ещё бы конечно хотелось бы услышать в конце каждого видео цену за работу, как у пацанов из уссурийска ремонт лодочных моторов!! Здоровья тебе!
Каждый раз проблемы разной сложности, но Андрей как всегда их решает!
+++ !
Благодарю за содержательный материал!
И... Хотя мне такие неисправности известны уже более полутора десятков лет, - тем не менее , всегда вызывают интерес методики поиска и способы устранения неисправностей, используемые другими коллегами...
Похоже - ты принимаешь полную ответственность за свою работу.
Респект!
Успехов и Здравия тебе, коллега!
P.S. К сожалению - не знаю твоего имени...
Здравствуйте !! название интригующее 😂, смотрим , слушаем !!!😂😂
Смотрю как сериал, приятно работать с профи. Спасибо😊👍
Спасибо Вам Андрей за подробный анализ работы. У меня тоже пресаж, на трамблере, через резиновое кольцо масло попадает во внутрь и начинает машина чудить и тупить. Трамблёр просит мойки и замены сальника под ним
"Конструктора не дураки же"- мнение многих хорошо дрессированных системой потребителей. У вас завидный и полезный опыт. С огромным удовольствием смотрю ваши видео для сбора информации и общего своего развития. СПАСИБО.
Сначала палец вверх.)))
Посмотрел... Как всегда у меня есть вопрос....
-да епт... Как это у тебя(вас) получается.???
Далек от автоэлектрики, но полон восторга, спасибо за видео))
Только огромный опыт и глубокие знания предмета!
Нужно любить свою работу. Чтобы хобби приносило удовольствие и деньги)))
@@sudmal
Ну и конечно оборудование соответствующие.
😃 интересная поломка.Мне за 20 лет ремонтов такая неисправность попадалась,но на какой-то нашей машине.Как интересно читать комментарии восхищённые 😀 а мне как автоэлектрику всю жизнь кажется,что все меня понимают и каждый так головой думает как я ведь всё же банально просто,пока делаешь бормочешь хозяину что-то типа ,,ну отсюда же вышла видишь,а то что прозванивается в пол накала так это по цепи есть же лампочка,понял?,, потом смотришь на выражение хозяина и понимаешь,что не с тем абсолютно болтаешь 😅
Век живи,век учись! Хорошая работа !
Про Форд надо было отдельный ролик пустить!
Доброго дня, сам езжу на пресаже) с ка24, и по своему опыту скажу, что сделанные данные манипуляции) это прям на очень короткий срок) следующей полетит катушка 1000000%, она уже прошивает это 100%, сейчас нужно поменять сальники на Трамблере и катушку (обязательно) и будет ходить дальше, ну а с виду по машине о хозяине можно сказать раздолбай
И моторчик то зажужжал !!! Ай красава вот что значит дока своего дела !!! Удачи и привет из Ялуторовска !!!
Андрей молодцом, красавчик, знает свое дело, а то некотрые автоэлектрики, не выявив причину, заплати деньги за вызов
Старый способ от отца определить после проверки компрессии без осциллографа соответствие моментов искр ВМТ: домкрат, 4 или 5 скорость (классика или передок), выкрученные свечи, а в отверстие любого цилиндра отвертка, включенное зажигание, крутим колесо по вращению, смотрим икру вверху поднимающейся отвертки, если не вверху - метки ремня ГРМ. Все метки на месте - прокрутило маховик. Немного колхозно, но затраты по времени 10 минут.
Спасибо Андрей. Удачных ремонтов.
Спасибо мастер! Как всегда интересно,информативно. Успехов!
Хорошее оборудование а главное знания. творят чудеса...Браво!
Приятно смотреть. Радует рост в качестве видео, монтаж. Спасибо. Всем удачи.
Как всегда Супер работа , ждём новых клиентов и историй !!!
Я сразу сказал ТРАМБЛЕР.Была такая неисправность на девятке..давно и ребята нашли неисправность.Подшипник в трамблере выработался.Капля сварки спасла и проехал 500 км из гостей удачно.Молодец.Настоящий профи.Удачных ремонтов.
На старых тойотах распространённая проблема с комутатором в трамблёре. От нагрева вылетают.
Андрей, просто супер. Удачи тебе и побольше щедрых клиентов
Мастер с Большой Буквы, шикарная работа и подход к поставленной задаче 👌🏼
Красиво сработал. Сразу видно дело мастера боится!!!
Качество видео просто супер!!!!Картинка чёткая как у топовых блогеров. Показали то, показали то.. Всё разжевали, всё показали. Всё чётко и без воды! Супер👍👍👍👍
Мне нравится ваш позитивный труд, так держать 👍👍👍
Гуд! По делу, без мата и с картинкой!
Такой багаж знаний и то нет-нет да появятся загадки!
На камеру без мата конечно, а в реальности зайдите к любому автослесарю в гараж - уши завянут!
Везёт вашим землякам! Имеют в наличии такого Мастера! С большой буквы! У нас электрики если их можно назвать таковыми, просто нихрена не умеют , а берут бабки чисто за то что приехали и посмотрели. А дело было в шестерне коленвала с которой датчик считывает. Не из того металла она изготовлена. Родную зубчики обломал при снятии , поменял и вот так получилось. Движок 4е фе .
Как всегда! Нет слов!!!! Всё очень грамотно ! А вот приборчик,не выговарю,который товарищ привозит, по вазможности преобрести, весьма было бы не плохо.. Хороший инструмент,. Дорогой наверно! Спроси цену! Очень интересно!
Супер! Здоровья тебе, добрый человек
Молодец , приятно вас смотреть! Респект вам и уважуха 👍
Качество монтажа видео стало значительно лучше в сравнении с ранними роликами. Желаю развиваться в том же темпе))
88
Андрей упорно не хочет ремонтировать хлам в гараже. Даже трамблёр на земле перебирает.
Хозяин авто посмотрев видео наконец-то нашел свои ножницы
То не ножницы,то медицинский зажим....
Респект!!! Отличная работа!!!
Андрей, тебе нужно взять ученика, молодого головастика! Нельзя чтобы такой опыт и знания пропали втуне, ведь все мы, увы, не вечны, уж простите за такой пассаж!
У меня на газели такое было 4216 умз. 3й цмлиндр периодически отказывал. Меняю свечку, завожу и все работает какое то время. Так 2 комплекта поменял и понять не мог, почему именно 3й цилиндр. И троения продолжались пока чек не стал моргать, залез в интернет и там узнал, что можно поменять модуль зажигания или попросту катушку. Была в запасе б/у, и о чудо, поменял и до сих пор езжу и все норм
Спасибо. Дело мастера боится!!!
Алексею за помощь респект. 💪☝️☝️☝️Забыл написать... мастер как всегда молодец. Скромно, кропотливо...но старается добиться цели. 💪👍
Вооот! Уже есть интересные неисправности. Стало ещё интереснее.
Я тоже сначала подумал, что проблема с зажиганием, но вот на сколько глубоко заведёт неисправность, я даже и не подумал бы
ВОСХИСЩАЮСЬ!!!! У меня проблема я так думаю(ДМРВ). МЕЧТАЮ о таком автоэлектрике!!!!! Успеха в бизнесс!!!!! Приезжайте на море в ГЕЛЕНДЖИК!!!!
А вы пригласите его, может быть и не откажется 😁
👍👍👍 шикарные видео ремонты. И интересно и познавательно, что самое ВАЖНОЕ.
Андрюха привет из Челябы! Как всегда на высоте, все логично и понятно! Красава!
Даже и не думал, что маховик может быть таким.. Всё супер... Андрей удачи.
Банка из под тушёнки толще чем этот маховик!😁
По поводу фокуса,вот чтобы именно так оторвало,не сталкивался...а вот многочисленные трещины вокруг фланца,встречал..И дело здесь не в просчете конструкции а в проблемах с балансировкой гидротрансформатора...так как вес эта деталь имеет не малый и при дисбалансе вся нагрузка идет именно на фланец...либо болты,которыми он крепиться были недозатянуты..
Очередной позитив и восхищение 👍👍👍
Андрей как всегда на высоте👍побольше бы таких спецов. Привет с Казахстана🤝
У меня была такая проблема только на Хундай Акцент тоже промучились . Потом сделали осциллограмму и увидел смещение меток . Тоже порвало задающий диск.
Молодец. Генлиния появилась. Респект Андрей!
Андрей молодец, находишь причину прям в точку. 👍👍👍
За вступительную заставку 5 баллов ) Тонко троллишь )
А флекспластины всегда тонкие. Она же флекс, должна быть гибкой.
Спасибо Вам мил человек здоровья и всего самого хорошего
Красавчик!