Как ремонтировать Американский автомобиль в России в 2022 г.?
HTML-код
- Опубликовано: 29 май 2022
- На гараж: Спасибо тем, кто откликнулся.
Донат www.donationalerts.com/r/gara...
Сбер. 4276 3300 1688 1369
ВТБ 2200 2407 8017 4054
Тинькофф банк 5536 9141 4373 8346
Dodge Journey 2014 г.в. На диагностике. Множество ошибок по обрыву цепи разных датчиков. Связаны ли эти проблемы между собой? Разгадка в этом видео.
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro 
Авто/Мото
Всем привет!
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9
Телеграм: t.me/garage_electro
группа в вк: vk.com/garage_electro
добрий день ви не знаєте в чому може бути проблем невключаєся зажиганиє на машине ауді А8
Спасибо что помогли этому человеку и не отказали.
@@user-ly7wj7mf8x тому що краще ходити пішки 😁
Может РЭБ создаёт помехи?
@@user-ly7wj7mf8x Конечно, у вас не исправность в автомобиле, по этому и не включается, не благодарите!
То, что в другом направлении искать начали - не страшно. Не ошибается тот, кто ничего не делает! 👍
Это не ошибка а система поиска неисправностей. Мгновенно определить место где проблема не всегда удается, пока не проверишь другие места.
Хорошие слова говоришь
Выбор направления по симптомам как раз и является признаком хорошей квалификации.
Самый умный и грамотный электрик , профи своего дела. Респект и уважение. Береги Андрей здоровье , всех Благ Тебе!!!!!
Сначало лайк, потом смотрю. Так как знаю что всё будет сделано на совесть!
Лайк считается после просмотра видео
Не стоит так делать, Ютуб может не засчитать.
@@zaranchik1 А какая разница? Монетизация сейчас в России не работает. Так что можете забыть про свои ритуалы.
Аналогично!
@@MotoMototo выход а топ и рекомендации
Всё отлично! Как в поговорке среди автоэлектриков "найдите место обрыва, и его вам устранят бесплатно"
С небольшой редакцией: Именно обрыв найти кабель-трекером достаточно просто, а вот когда коротыш по всей косе, которая, как к примеру в Портере идёт через 2 перегородки, под полом и за торпедой... вот там хапнешь по полной... ибо сканер тут даже не помощник...
Поговорка электриков: электрика это наука о контактах.
Обычная проьлема не новых машин! Тем не менее- спасибо! Спасибо за то, что теперь каждый более менее технически образованный человек с контролькой в руках, глядя на редкую машину, и не обязательно Додж Джорней, может попробовать и найти неисправность! Лайк за волю к победе!
😆😆😆прикалываеш? На новых даже сечение провода -- меньше ,аккумулятор дохнет раньше..😆😆😆 образованный....
С 83года в проводке ни кто не был,и все релюшки живые. Проблема с доджем это результат рукожопой сборки.
Такой контролькой делов можно натворить что и не снилось. Он плохо искал. На polo типа такие массы в ряд всё время откручиваются. Прежде чем стирать ошибки неплохо стоп-кадры глянуть
@@user-oe1kc6ck4y ..сборки после аварии или на заводе?
@@user-nt1bl6cs6m я очень сильно сомневаюсь,что так собрали на заводе,всё таки это не автоваз. Для автоваза это нормальное явление,хотя не зря после покупки всё протягивают, даже массы на кузове и на акуме. (Прошел через это).
Всем привет. Пересмотрел кучу ремонтов и пришёл к выводу: 90% всех поломок это результат вмешательства.
Причем, преднамеренного вмешательства, нечестных на руку сервисменов.
Все по честному! Ошибся, не вырезал, как есть показал и заслужил уважение! Не каждый возьмётся за те машины которые он починил! Уважение!👍
как присел на Ваш канал со дня первого лагдауна по пандемии так и смотрю по сей день )))) тогда было только 40 т подписчиков а сейчас уже 253 ))) даем 500 до нового года
Для такого мастера и 1 ляма не жалко, какие-то непонятные певцы с непонятной речью и нецензурными словами имеют по 2-4 ляма. А такие люди как дядь Андрей пока мелкими шагами двигается к большой аудитории реальных фанатов! Живые подписчики!
Да где их взять то? Да и смысл сейчас? На ю тубе точно смысл потерялся. Только донат и ненавязчивая реклама от самого автора может помогут. Так то, у него подписчиков, если каждый хоть по 100 рублей кинет, Андрюха реально себе оборудования в гараж накупит дофига да и гараж новый в аренду взять сможет, а то и полноценный сервис.
У Андрея есть уже кнопка, но всё в переди, будет и серебряная и золотая.
В последних видео Андрея, понравилось вывод таблиц на экран.
Удачи Андрюша! Здоровья,счастья и любви тебе!!! Победа будет за нами!
@@Timur_Kurbanov ты прав я того же мнения!
Почему на машине украинские номерные знаки?????
Андрей привет. С того момента как стал на себя работать, уровень пошел в гору!!! Рад за вас.
Восхитительно! Ум и применение его, дают результат. " Золотые " руки, этому способствуют. Крепкого здоровья и больших успехов!!! +++++ !!!
Кроме опыта , механик должен обладать ещё и логикой, что мы видим! Лайк!
электрик.
У самой сложной и неординарной проблемы-такая банальная причина!Удачи вам🙂👍🤝
Андрюха ты просто красавчик!!! Не сомневался что победишь проблему!!!
Открутив эти гайки кого-то разводили на деньги при выполнении ремонтных работ по ремонту электронной системы управления двигателем.
Кстати, возможно, что так и было
@@user-vx7kb2oh2s согласен,спецом нашкодили....
Ні, це авто було бите в США і вкрадене в Україні.
@@user-fp2dj1gz2s чё, по русски не варик написать, ваш суржик хер поймёшь
Был случай приезжал клиент не работала акпп не переключала передачи, заглянув под капот оказалось что масса на кузов была откручена вообще , прикрутив на место и всё заработало! Клиент пол года ездил на первой передаче 😀
Раньше, в начале пути, у меня было правило: перед началом диагностики перво-наперво проверка всех предохранителей. Сейчас всегда проверяю предохранители и точки массы, а уже потом всё остальное. Сибирь, влажность высокая, коррозия - это где-то 10% "массовых" проблем. Остальные 90% - поленились затянуть гайку/болт, забыли, само открутилось и т.д.
Я, когда начал сносно разбираться в авто стал забывать про элементарное. Один раз по машины разобрал в поисках проблемы, а оказалось..... да, правильно, сгорел предохранитель)))
@* RD * знаете, уже четыре года работаю на современном ЛиАЗе и не понимаю, почему до сих пор такого нет на обычных легковых автомобилях. Там предохранители как в старых советских квартирах "пробки" были, с кнопкой. Т.е., бывает такое, что "хроник" вышибает просто от моментальной пиковой нагрузки. Особенно зимой. В автобусе, просто вскрыл блок, нажал обратно кнопку на предохранителе и всё, всё работает. А в легковых горят, покупай, меняй..... Маркетинг?
Вы не один такой)) А какая смесь чувств возникает, когда поломка устранена, виновник найден, но теперь надо пол машины собрать обратно, а этого можно было не делать. А всё из-за мысли: "ну не может же всё быть настолько просто? зачем тогда ко мне приехали?" Благо, у меня теперь есть умный, но очень ленивый напарник, по этому преды, земли, разъёмы, а уж потом магия и колдовство.
@* RD * при этом, на панели приборов сразу показывает, что вышибло предохранитель и в каком блоке(их там три), и в бортовом компьютере сразу можно посмотреть какой предохранитель, не по номеру, а прям на рисунке блока. Да да, это наш ЛиАЗ)))) Ну почему так нельзя сделать на ВАЗе?
@@user-uf4wc1ni7l потому что при исправной проводке предохранители начинают умирать лет через 10-15 на легковушках. А машину у завода покупает первый владелец, на остальных им чхать.
+у автоматов есть свой лимит по срабатываниям и со временем он может начать срабатывать или на меньшей нагрузке(что не сильно страшно) или может не сработать вообще(а это уже пожаром может закончиться).
Идеальными будут предохранители с индикаторным светодиодом(пред сдох, диод горит)
Было похожее с ЗМЗ-406м двигателем в Газели. Пробило прокладку. Разобрали, проточили, собрали. Нет запуска. Переглядели все, включая компрессию, искру и давление топлива. Оказалось, забыли тонкий проводок массы к двигателю прикрутить.
😃
Оооо... Такая же песня была на КАЗЕли. Холодным запускается, по жаре через раз.
И вот когда не смог запустить с 10го раза 'дал' массу монтировкой с клеммы на мот... Вуаля!!!
Прикрутил кабель добавочный и прошло навсихда́.
То же самое делал,снимал и шлиф.головы.фоткал всё,что бы не проебать такие маленькие провода.собрал-все норм)
Аккумулятор на этом авто спрятан в ... крыле. Доступ к нему только сняв колесо и подкрылок.
@@Spic347 на той был в отсеке мотора.
Андрей. Отправил вам немного посильной помощи. Думаю, что я не один такой и в общей куче, из 200000 с лишним тысяч подписчиков, у вас получится найти себе более приемлемый бокс и оборудование и продолжить зарабатывать честным трудом и, заодно, радовать нас своими роликами в интернете. Удачи Вам и чтобы всё получилось.
Я с вами...
Народ!!! каждый по возможности... Вступайте нашу секту🤝
@@grover9734 чё сразу секта, скорее, кружок по интересам
Оживление супер, вроде сложно а оказалось все банально, вы лучший авто электрик голова и руки все на месте. 😁
Был у меня тойота спринтер 98 года, решил поставить ДХО и плюс взять с трамблера (управляющий сигнал для замыкания реле) - скажу сразу не получилось, напряжения не хватало для замыкания реле, но не суть, проблема в другом. Попутно открутил одну массу под капотом. Собирая все обратно забыл закрутить по нормальному - просто наживил болт. ПРи запуске двигателя, щёлкнуло как при коротыше, в салоне завоняло паленым пластиком. Заглушил, протянул все контакты. Вроде все заработало. Проверил все преды все пучком.
Приколы начались на след день при поездке:
- перестал работать овердрайв на автомате;
- и стрелка бензина по мере движения не падала, а поднималась, как будто бы тачка бенз не ела, а генерировала его. При чем, если заглушить и машина постоит некоторое время, стрелка показывала истинный уровень топлива.
По итогу разбирательств выяснилось, что сгорела дорожка на плате приборки, на датчик уровня топлива.
Почему стрелка не упала в ноль, а показывала норм уровень после стоянки, и при чем тут овердрайв коробки я так и не понял. Кинул перемычку вместо выгоревшей дорожки, все заработало нормально.
Тёска привет, была такая программа - умелые ручки , ты делишся с людьми нужной информацией. Ты препод и тебе большая уважуша !!! Здоровье тебя и сил в этой жизни!!! МОТОРЧИК ЗАЗУЖАЛ !!!💫💫💫
тёЗка
Электрика - наука о контактах)... только две проблемы ,нет контакта ,где он должен быть ,и есть контакт ,где его быть не должно 🔥👍👍👍👍👍... респект электрику ,быстро нашел ...
Красавчик!!! У нас к электрикам на километр не подойдёшь, "звёзды" капец! Даже компьютерную диагностику сделать проблема для них, говорят, что не хотят морочится со старыми машинами. Они только могут лампочки поменять на дорогих машинах, и за это большие деньги зарабатывают.
Так вы платить не хотите, или предлагаете занятся тем, чем человек не занимается, например если человек зарабатывает сигнализациями, он не будет подключать розетку прицепа за пару копеек, смысл ему зарабатывать за пол дня 20баксов когда он может сотню заработать.
@@ars08091974 про че вы говорите, за качественно выполненную работу я плачу достойно, вне зависимости от сложности работы или года выпуска ремонтируемого авто. Я про то, что автор видео не лентяй, каких в нашем мире большинство, автор видео берётся за любую сложность работы (замечено по прошлым видео) и выполняет работу красиво, определив причину неисправности. Что и требуется от специалиста по электрике.
Сколько смотрю, столько и восхищаюсь профессионализмом! 👍🏻🤝🏻
Проблема любого профи, почему-то всегда думаешь, что тут явно не все так просто и начинаешь с чего-то сложного)
Начнёшь с простого, выльется в геморой. Начнёшь со сложного отделаешься легким испугом...
Ну или так только у меня.
Блин, как же ты прав!!!!
Дык поговорка ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО не придумана...
Человеку почему то свойственно все усложнять.
Моё почтение!!! Такому мастеру уважение и успехов в работе.
Андрей, спасибо за видео! Как всегда- ясно и доходчиво!!!
Кто ищет тот всегда найдет!!! Поздравляю Андрей это ещё одна победа в вашей работе и конечно бесценный опыт 🔥🔥🔥
Спасибо Вам за интересный материал. Вот благодаря таким людям мы не боимся покупать б/у авто :).
Отличный тембр голоса,дикция слушаешь и всё становится ясно.
Очень грамотно и познавательно. Спасибо
Очень рад за вас, что приехал более-менее современный автомобиль, с которым и работать приятно, и оборудование новое подключать :)
Бо авто виготовлено в США, а пригнаний (викрадений) з України орками
@@user-wr3mf7ch9m потому что вы задроты угомонитесь уже, один хер просрали всё даже трусы собственные)
Купить такую тачку бабла "нема. Спи#дить в Европе (Украина), разве ума хватило. Орки
@@user-wr3mf7ch9m теж звернув увагу на те, що скоріш за все крадений, або біженці зі сходу втекли до оркостану
Хорошо что автомобиль попал к вам👍
Отличная работа! Спасибо за видео!
Электроника-это наука о контактах. И неисправности возникают если есть контакт там где не должен быть и отсутствует там где должен!! 😂😂😂 Андрей, как всегда на высоте! Хозяин видео посмотрит и спросит потом : а почему так дорого? там же всего две гайки закрутить нужно было. Я бы и сам смог! Причём сумма может быть любая!
Нравится то, что вы начинаете, доканчивайте до конца отличная работа.
Спасибо за отличный канал! И хорошая методическая диагностика. Я сам работаю в Chrysler Dodge Jeep Dealership в штатах. Единственное, что осталось сделать на этой машине, это заменить рокеры, так как вы слышите, как они стучат.
Автор большой молодец! Думаю у рассказчика талант правильно и точно подбирать нужные слова! Не хитрит, ничего не утаивает, не умничает! Излагает мысли прямо и честно! Я вообще не специалист в авто электрике, но мне становилось интересно и понятно с первого раза! С удовольствием поставил палец вверх! Подписан на Ютубе, а так же подписался в Телеграме и Дзене.
Спасибо за видео!удачи в работе!
Андрей привет! Сработал как всегда профессионально!!! У нас был HOVER на ремонте,показывал большую температуру при холодном двигателе. Оказалось окислилась масса блока предохранителей.
Привет из Узбекистана, однозначно лайк уважуха, настаящий мастер от бога
Здравствуйте !! Смотрим и слушаем !!👍👍👍
СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
Андрюха мастер от бога молодец чувствует машинку как доктор -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Было подобное на Ситроен с 5,ехал с Юга на м4 сломался, накрылся электропривод помпы. В общем притащили в Москву, там у Армян ремонтировали Узбеки, в общем поменяли, всё норм, уехал. Остановился купить шаверму, сожусь в машину не заводится, провода у блока шевелил заводилась. Короче, так и ехал 1000 км, потом оказалось не плотно был прекручен провод который идёт на стартер 😁
😱🤣🤣🤣 ....у армян ремонтировали узбеки...
Где ж ты так накосячил по жизни???...
@@grover9734 Когда Узбек увидел машину, говорит, я такая машина ещё не делал, ютуб в помощь, делай 😁
Блок предохранителей интересный, видимо для унификации.
Андрей, спасибо за годный контент!
Супер. Очень приятно смотреть на работу профессионала
Вы отличный учитель! Я многому научился, хотя мне нужно то, для самообразования. Всегда интересно было - как научиться читать схемы и искать обрывы.
На бомбардировщике тоже по схемам все расписано, шпангоут, позиция, номер кабеля, маркировка и тд. Приходилось как то помогать электрикам и прибористам.
Жаль только дороги все эти приблуды, мотор-тестеры, сканеры. Неплохо бы иметь, так как все сам стараюсь делать ремонт. Купил пока только ELM327. OBDII, хоть что то.
Андрей вы молодец продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо тебе за твой труд. Мастер он и в Африке мастер!!!!
Мастер = образование ! Чудес не бывает . Труд и логика !
Всё грамотно, ясно, показано и рассказано,однозначно подписка.
Вы молодчина!!! Терпение и труд все перетрут!
Ассалаумагалейкум из Алматы!!!
Андрей Ваш метод поиска просто удивляет. Браво. Был такой случай рвр коробка погнала. На аварике и всё. Дело было в массе, а заряжали везде по разному, от 5 до 15 т.р. Тоже нашли случайно. Я прямь расцеловать готов был этого парнишку который ходил там на сто учеником. Полез пацан под капот пока мы на перекуре обсуждали возможные причины поломки и шевельнул силовой кабель массы кузов- двигатель и моторчик зажужжал (:-)
Как у Шерлока Холмса,все просто и понятно когда вы обьяснили...
У меня был случай с сурфом, клиент 2 года искал причину не стабильной работы двигателя и очень многих потребителей и коробка дергалась и он глох на ходу. Объехал многих электриков и не кто ему не смог помочь. Поменял кучу датчиков вплоть до компа но результата небыло. Я занимаюсь автосветом более 15 лет и вот обратил внимания как работал биксенон при заводке включался и работал но только стоило тронуться и поехать как одна фара сразу тухла через метров 100 и вторая отключалась. Когда остановишся и перезапустиш свет то он включался и работал. Вот как столько автоэллектриков не заметили массу идущую от кузова на аккум а так и не понял, но факт есть эта масса броее чем на половину была оторвана жилки оторвались от клемника и там осталось 4 жилки. После замены массы машина ожила. Клиент аж неповерил что причина была именно в этом, он прокатился пару км и приехав выпучил глаза, говорит машина стала другая и тяга появилась и коробка перестала пинаться и фары работают и не отключаются. Вот такая история.
молодец,все делается грамотно , аккуратно и понятно.так держать.браво
Приятно смотреть !
А машинка - хороша !👍
Сразу подумал"плохой контакт массы" . Рекомендуется после 150 тык пробега, или 10 лет делать профилактику массам и коннекторам.
ЭТО ПРОСТО МЕГА ЭЛЕКТРИК!!!
Нет слов! Профессионал своего дела! Малоквалифицированный автоэлектрик уже приговорил бы кучу датчиков)
возможно, высшее достижение человека - быть мастером, радовать людей плодами своего труда. Благодарю за отлично выполненную работу, выражаю глубокое уважение.
Ай да Андрей!!! Браво!!
Андрей ты как всегда красавчик!!! Я не давно с грантой на автомате так столкнулся зажигания выключаешь а щиток приборов работает пол дня ковырялся оказалось не было массы на двигателе!!!
Большой опыт сам помогает очень интересный канал и человек приятно смотреть!
Сразу лайк
Соседу в гаражном кооперативе поменяли термостат, до гаража недоехал 20 метров заглох и говорит вся панель приборов засветилась. В итоге массу не закрутили нормально!
Удачных ремонтов.Всегда смотрю ваши ролики как детектив.
Одним словом профессионал с большой буквы!
Как всегда маторчик зажужал, ✋
Браво ! Голям майстор! Да си жив и здрав !
привет Андрей! рад слышать. уверен пригонят вертолет или самолёт независимо с какой страны выпуска...легко разберёшься. удачи и будь здоров дружище! обеими руками жму твои золотые руки!
Не все вылаживают инфу. У меня был такой на ремонте. Дистрибьютер это блок предохранителей. Там столько в нем заморочек. У меня была замена оного.
Андрюха, лайк однозначно.
Смотрю как кино оч интересно
Цепь выхода подогревателей на лямбда зонд по аналогии всегда идет с выхода главного реле, через силовой предохранитель не менее 30 Ампер правило. За эталон построения схем, всегда принимаю схемы от Японцев, или Форд, есть сходства и анализирую что куда и откуда может приходить. Уверен и тут проблема плевая, потому что машина в прекрасном состоянии.
Хорошее видео! Удачи вам!))
Жаль что таких мастеров рядом со мной нет...Уважение к золотым рукам и голове!
Здравствуйте👋👋. Да любая машина вам подоется в ремонте 🙂🙂. Дело мастера боится 👍🙂👍.
Да...! когда такие "поломки" приезжают, после ремонта счастливым хожу🤣🤣
Молодец. Приятно смотреть за грамотным электриком.
Спасибо вам огромное за видео!
Хоть на машину похоже !
Андрей, однозначно Класс!! Как говорил мой первый учитель по электрике: "бывает всего две неисправности: Либо нет контакта там, где он нужен, либо есть - где он не нужен!" :-) Спасибо Мастер!!
У электриков две проблемы. Либо КЗ либо ХЗ.
Спасибо🙏💕 за поговорку
Здравствуйте Андрей профессиональная работа приятно смотреть. Когда-то была 99 стартер еле крутил, зимой стартер снимал несколько раз всё нармально пришлось купить акб тоже самое. Крути несколько дней искал причину пока ключом на массу не не замкнул. Просто отвалилась масса.
Спасибо🙏💕 за видео Андрей. А моторчик то зажжужал. Продолжения Вашего бестселллера прошу. Это новый вид обучения. Желаю крепкого здоровья удачи и массы.
Она с таким объемом с бензином съела и датчик кислорода😄
У меня авенжер, база джорни только седан,все нормально запчасти есть. Делаю сам по максимуму авто простой как 5 пальцев. Alfa obd в помошь
Я теже сначала лайк потом просмотр😉👍👍👍👍👍 Андрей спасибо за правильные ходы куда и где капать!!!!👍👍👍 Да хранит Вас Аллах!!!🙏🙏🙏
Пасибо побольше таких мастеров которые так обясняют
Был у меня интрепид 3,5 на автомате - отличная машина , но детали достать😄🙏🏻
На дроме контракт бери ...
@@user-ut5vq9tu6o спасибо , но сейчас у меня дизель.🖐️👃🙏🏻
О, это чудо техники очень любит быть в ремонте. Один из самых ломких авто.
Класс,молодец!Была проблема с Шевроле тоже Американец,только там масса отгорела внутри блока предохранителей под капотом!
Кто-то из предыдущих механиков хотел обеспечить себя работой.))) Меня минус когда то вымахал очень хорошо!
Андрей добрый вечер, а можно после каждого ремонта говорить сумму за проделанную работу.интересно знать сколько оценивается ваш труд
А ещё про налоги спроси
Ещё один любитель считать чужие деньги 💰!!! 🦌🦌🦌🦌
Считаю, что труд Андрея с Гарантией!, а за гарантию надо платить ведь затянуть гайку может каждый, а вот найти какую гайку правильную затянуть это уже не просто так уверен, что с ценами у Андрея всё спок видно по человеку, что зарабатывает умом и профессионализмом, что сегодня редкость. Всем Здоровья Добра!
@@user-xh5cm1lq9p я не считаю чужие деньги мне просто интересно во сколько оценивается такой сложный ремонт ...может проще было купить другую тачку а эту на разбор продать понятен мой ответ 🦌🦌🦌🦌🦌
Блин американец ремонтируется проще чем Автоваз.
Да и понадежности в не проиграша!
Удачи Вам!
Сильный автоэлектрик мало таких👏🤝
Спасибо за видео, ждем новое!
Интерестно! А кто вам пригнал машину с Украины? Легально ли она попала в вашу страну? Не бурят ли за рулем?
Я помню ваш видос про ремонт угнаного мотоцикла, и возврат его законному владельцу. Может и сейчас так же поступите?
У...глазастенький....
Не исключено, что владелец из Украины уехал в Курск спасаться от "русского мира".
Тачка на украинских номерах. Трофеи?
Вам показалось?
Глазастый, 7-9 сеунда видно, реально хохляцкая!
Вас спасибо за работу!!!