О чём ты спрашиваешь-это глушитель (по умной мурзилке),чего там глушить не понятно,это всё выкидывается ,включая папрубок куллера и устанавливается труба из нержавейки с силивоновыми патрубками и надёжными хомутами
@@Sanchezavto сколь стоит форсунки отремонтировать у вас? (замена распылителей, клапанов, в общем комплекс) да и часто летят они?, в маем случае заправка баш нефть, лукоил, как пойдёт, рас в год делаю 10 рубликов ремонт одной!
@@Sanchezavto да это ясно, что я сам тож не делаю, спецам отдаю, дорого, это помоему самая бальная тема в этой машине, астальное ерунда, я езжу освальта нет у нас, гредер, а так как дороги у нас сами знаете какие, меняю часто сален блок передних амортиков, тыщь на 20 25 хватает, за 5 лет пользования небыло проблем, 2008 года!!! 300 пробег
@@сергейфролов-г1ю1ц мы поставили лифт минимальный. С амортами проблемы пропали. Подвеска в разы мягче стала. А форсунки стоят у нас 25 одна. Ремонт около 15 .
А компрессию слабо замерить? А то в мурзилке пишут немыслимые показания которые никто никогда не видел.провели замер на холодную ,через свечи накала,на 3х машинах больше 20 не увидели,жаль без видео
О чём ты спрашиваешь-это глушитель (по умной мурзилке),чего там глушить не понятно,это всё выкидывается ,включая папрубок куллера и устанавливается труба из нержавейки с силивоновыми патрубками и надёжными хомутами
На видео нет накала старых свечей (если они не мертвые )и накала новых.
дарья марычева это была эксперементальная замена . Старые оказались нормальными . Проблема была в форсунках.
Из за них был плохой запуск.
Какая из четырех свечей четвертая? Которая дальше по ходу движения или ближе (к радиатору тоесть)
4 Должен быть у стекла.
На pathfinder (r51) цепь не возьметесь поменять? Как с вами связаться, что бы уточнить стоимость и возможность?
В двигателе не ползаю ).извинте
Накал старых,накал новых ???
дарья марычева не понял вопроса
Это личная Варя наваря?
Почти . Родителей.
@@Sanchezavto сколь стоит форсунки отремонтировать у вас? (замена распылителей, клапанов, в общем комплекс) да и часто летят они?, в маем случае заправка баш нефть, лукоил, как пойдёт, рас в год делаю 10 рубликов ремонт одной!
@@сергейфролов-г1ю1ц за форсунки не берусь. На этой уже меняли и ремонтировали. Все равно проблем куча. Только специлизированные конторы помогут .
@@Sanchezavto да это ясно, что я сам тож не делаю, спецам отдаю, дорого, это помоему самая бальная тема в этой машине, астальное ерунда, я езжу освальта нет у нас, гредер, а так как дороги у нас сами знаете какие, меняю часто сален блок передних амортиков, тыщь на 20 25 хватает, за 5 лет пользования небыло проблем, 2008 года!!! 300 пробег
@@сергейфролов-г1ю1ц мы поставили лифт минимальный. С амортами проблемы пропали. Подвеска в разы мягче стала.
А форсунки стоят у нас 25 одна. Ремонт около 15 .
Привет можешь скинуть мне свои цифры хотел проконсультироваться
vk.com/mohave343 есть в вк
А компрессию слабо замерить? А то в мурзилке пишут немыслимые показания которые никто никогда не видел.провели замер на холодную ,через свечи накала,на 3х машинах больше 20 не увидели,жаль без видео
дарья марычева компресометра нет ,что бы подключить через свечи.
И не нуждался в замере. Но при возможности проверю .