свечи могут отключаться от таймера, от датчика температуры на 12 вольт на али копейки стоят. от компа лучше отключить. иначе можно спалить выход при замыкании . ремонт компа или замена. а можно и принудительно вкл. только после нагрева мотора надо отключить, но это при условии если стоит одноступенчатая система подогрева на 11вольт. просто есть двуступенчатая на 5 вольт. где при заводке она работает в полную потом снижает в половину накала. и по достижении рабочей температуры отключается
Здравствуйте.Нужен совет, на холодную свечи отрабатывают как полагается, четыре раза срабатывает реле,мотор с пол оборота запускается,но стоит прогреть мотор заглушить выждать минуту, он запускается только со второго раза,и реле на горячую срабатывает один раз,спрашивал у владельцев аналогичного автомобиля у них реле срабатывает четыре раза,на горячую у меня на горячую один раз секунды 2 этого видимо не хватает для прогрева.В чем может быть проблема,сегодня приобрёл датчик температуры с которого он получает информацию,все в том же режиме! Вот просто вопрос в реле свечей? Ну оно как бы работает,или в блоке управление свечей уже третий день пытаюсь найти проблему.
Привет. Такая проблема, которая проявилась у двух одинаковых авто. Пежо и цитроен. Реле которое слева. При повороте ключа реле не всегда срабатывает, но если включать зажигание раз 20, то наконец реле накала включился. У этих машин мотор не заводится без подогрева ни зимой ни летом. Может встречались с такой проблемой?
Приветствую, думаю тут ответ весьма простой. Нужно менять реле. Вероятней всего скоро оно вовсе перестанет включатся, да и сейчас уже 20 раз замком туда сюда... Так вы скоро и замок зажигания уложите)
@@ВладимирЦариков-ю2о вы это безмозглому пежо 305 (1.9д,XUD9)скажите, при какой температуре свечи включать... Они работают и в +30 при запуске. Радует то,что авто не убойный- реле с 83 года работает.
Знімається фішка з дачика і тоді включити запалювання ,якщо лампочка свічі накала загоряється, то проблеми можуть бути в дачику. Можна без нього їхати .Він служить для того ,щоб регулювати час роботи свіч накалу в залежності від температури мотору. Тим самим збільшувалось строк служби свіч накалу. Час роботи реле при холодному пуску 30 сек.
Здравствуйте Снимаю фишку с датчика температуры двигателя, заводится без проблем, а с включенным датчиком не загорается лампа свечей и плохо заводится или вообще не заводится. Эта проблема когда двигатель тёплый. На холодный и гарячий нет проблем.
Реле в данном видео использовались произвольные, как образец, для понимания как они выглядят. Разве в видео было сказано что данный тип реле применяется в форкамерных моторах? Вы бы лучше поделились интересной информацией чем придирались к словам.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
свечи могут отключаться от таймера, от датчика температуры на 12 вольт на али копейки стоят. от компа лучше отключить. иначе можно спалить выход при замыкании . ремонт компа или замена. а можно и принудительно вкл. только после нагрева мотора надо отключить, но это при условии если стоит одноступенчатая система подогрева на 11вольт. просто есть двуступенчатая на 5 вольт. где при заводке она работает в полную потом снижает в половину накала. и по достижении рабочей температуры отключается
Подскажите нет питания на эбу и на реле. Где искать?
А можно схему куда какой идёт провод о́т реле что слева на видео спасибо
Поддерживаю
Здравствуйте.Нужен совет, на холодную свечи отрабатывают как полагается, четыре раза срабатывает реле,мотор с пол оборота запускается,но стоит прогреть мотор заглушить выждать минуту, он запускается только со второго раза,и реле на горячую срабатывает один раз,спрашивал у владельцев аналогичного автомобиля у них реле срабатывает четыре раза,на горячую у меня на горячую один раз секунды 2 этого видимо не хватает для прогрева.В чем может быть проблема,сегодня приобрёл датчик температуры с которого он получает информацию,все в том же режиме! Вот просто вопрос в реле свечей? Ну оно как бы работает,или в блоке управление свечей уже третий день пытаюсь найти проблему.
А если на реле подгоревший контакт, тоже будет влиять на работу двигателя?
Здравствуйте,а можете показать схему как подключить свечи накаливания?
Автор, а что отвечает за отключение релле, если поломка там?
если не заводится,то кидай провод от акума на провод толстый с реле,заведётся,раскрутишь реле и зачистишь окисление...у меня было.
Здравствуйте! Подскажите, а какой датчик отвечает за отключение реле? Я про ситроеновское реле
у меня таже проблема контакти не розмикаютс что ви делали?
Здравствуйте у меня не размыкаются реле наказа после включения зажигание ,горят свечи от перегрева что делать?
Первым делам надо вытащить гвоздь и поставить предохранитель
Привет. Такая проблема, которая проявилась у двух одинаковых авто. Пежо и цитроен. Реле которое слева. При повороте ключа реле не всегда срабатывает, но если включать зажигание раз 20, то наконец реле накала включился.
У этих машин мотор не заводится без подогрева ни зимой ни летом.
Может встречались с такой проблемой?
Приветствую, думаю тут ответ весьма простой. Нужно менять реле. Вероятней всего скоро оно вовсе перестанет включатся, да и сейчас уже 20 раз замком туда сюда... Так вы скоро и замок зажигания уложите)
Обе эти машины заводятся без проблем без свечей накала до -10, более того у них свечи включаются примерно при -4.
@@ВладимирЦариков-ю2о вы это безмозглому пежо 305 (1.9д,XUD9)скажите, при какой температуре свечи включать... Они работают и в +30 при запуске. Радует то,что авто не убойный- реле с 83 года работает.
@@ВладимирЦариков-ю2о hdi заводятся без свечей до -10,а у него обычный форкамерныи́ мотор.
Знімається фішка з дачика і тоді включити запалювання ,якщо лампочка свічі накала загоряється, то проблеми можуть бути в дачику. Можна без нього їхати .Він служить для того ,щоб регулювати час роботи свіч накалу в залежності від температури мотору. Тим самим збільшувалось строк служби свіч накалу. Час роботи реле при холодному пуску 30 сек.
Здравствуйте
Снимаю фишку с датчика температуры двигателя, заводится без проблем, а с включенным датчиком не загорается лампа свечей и плохо заводится или вообще не заводится. Эта проблема когда двигатель тёплый. На холодный и гарячий нет проблем.
Надо заменить датчик!
А какая форкамера на команрейле?
до 40
Свечи є і на 4В
Какие нахрен фор камеры, ты показываешь реле от двигателей где фор камерами и не пахло...
Реле в данном видео использовались произвольные, как образец, для понимания как они выглядят. Разве в видео было сказано что данный тип реле применяется в форкамерных моторах? Вы бы лучше поделились интересной информацией чем придирались к словам.
Каксвами связаца
Ахахха. Вот именно, поджигать. Холодную смесь. А не разогревать.
Уважаемый, ты хоть бы погуглил перед тем как ерунду писать... Поджигатель ты наш)))