Как БЫСТРО проверить сцепление. 2 лучших способа проверить ИЗНОС дисков сцепления
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2021
- ➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Проверить диски сцепления самостоятельно можно быстро и очень просто. Есть несколько способов. Износ дисков сцепления очень распространённая проблема. Происходит это зачастую из за неправильной езды автовладельца или же из за некачественных деталей. Проверка дисков сцепления выполняется как на ходу, так и на месте при помощи стояночного тормоза (ручника). В этом нет ничего сложного. Можно проверить на скорости. Для этого нужно разогнаться на 4-й передаче до 60 км/ч и отпустить газ. Далее автомобиль идёт накатом. Двигатель на четвёртой передаче захлёбывается примерно на 40 км/ч и в этот момент нужно резко нажать на педаль газа. Стрелки тахометра и спидометра должны подниматься синхронно. Если в этот момент поднимается только стрелка тахометра, это значит что диски сцепления сильно изношены. Второй способ проверки сцепления на ручнике. Проверяется всё на месте. Запускаем двигатель и затягиваем ручной тормоз. Включаем 4-ю передачу. Пытаемся плавно тронуться с места. Если двигатель в этот момент глохнет - с дисками сцепления всё в порядке. Автомобиль в такой ситуации не должен тронуться с места.
#автоблог #авто #сцепление 
Авто/Мото
Без нудятина и понтов! Коротко и ясно!!! Спасибо
Не коротко. Сцепа проверяется на месте возле двора, включаешь пятую передачу и на холостых резко бросаешь педаль- если дернулась машина и сразу заглохла- сцепление еще живое; если движок продолжает крутиться и тронуть машину с места- то сцепе хана.
В точку, полностью согласен
На днях думал как проверить сцепление... и вот ютуб прочитал мои мысли и подкинул мне в ленту это видео... Как он это делает??? Вопрос! А вот Автору Благодарность, что заморочился, потратил время, записал видео. С моей стороны лайк, комментарий, подписка на канал.👍Спасибо!
то же самое. Ютуб читает мысли? мистика!
Главное, убедился, что диски изношены! Теперь можно ехать дальше!
а то и может и цилиндры сцепления ))) у меня такое было) ехал менять диск сцепления, а оказалось шток от цилиндра сцепления плохо возвращался на место
Ахахахах))
Ахах, это я
Коротко и ясно ,без воды и растягивания времени . Респект автору !!!
Все понятно довёл и без воды! Красавчик!
Познавательно и доходчиво рассказано. Искренне благодарен автору видео. 👍👍👍
Ништяк👍! Про ускорение на 4-й передаче не догадывался. Спасибо!+
Автор видео молоток! Спасибо за подсказку, думаю многим будет полезно! Очень нужное видео класс👍👍👍
"Папа, а Мама лучше тебя ездит за рулём. Папа: - с чего это ты взял, сынок?. Сын: - а ты помнишь говорил, что и метра не проедешь на ручнике? Папа: - ну да! Сын: - а Мама проехала на ручнике 15 километров!"
...на первой передаче
Наверное ручные слабо работали.А так анекдот в тему!
да, да... жена у меня ездить училась, чувствую паленым пахнет, ну точно, ручник...
Четко, понятно, без лишних слов
Спасибо, без лишней болтавни, всё по делу
Спасибо,доступно и инфармотивно,автору респект.
Круто! Все гениальное просто 🤣 Спасибо большое!
Все понятно, все четко и без воды и без понтов. Респект автору........
Какие нахуй понты, старина? Она на тазе за 500$ едет
Спасибо огромное. Всё просто и доходчиво никакой воды. Лайк.
СПАСИБО Дружище огромное, все чётко просто и доходчиво!!!!
Спасибо. Кратко и доходчиво. Всё понятно.
Спасибо за эксперименты и делением полезного опыта!
Спасибо , все четко и доходчиво разложил
Логично! Просто! Понятно интуитивно!
Спасибо,мужик!!
Это не правда)))
Красавчик 👍👋 Про ручник не слышал.. Очень полезный совет!!!!
Спасибо! Мне это было не известно, хотя опыт вождения уже большой и было давно интересно узнать - в каком состоянии мое сцепление! ♥
Вот спасибо! Молодец! Век живи и век учись!
Благодарю! Как раз пришло время проверить. Всё просто и понятно!
Спасибо за видео , буду у себя проверять на скорости.
Большое спасибо за подсказку! Все коротко и ясно. Это то что я искал.
Благодарю. Сам думал как а тут всё дохочево обьяснили👍🏻👍🏻👍🏻
Ясно и Без воды респект Мужику
Доступно, и доходчиво. От души!
Верны оба способа. Мы так в начале 90х проверяли регулировку сцепления, еще на мот. иж.юп 5. Спасибо, освежил память!
Там есть тахометр?
@@asufati3209там тахометр не нужен, там задница все обороты чувствует
шоферская солидарность...спасибо браток..Бог в помощь
Мужик кто бы ты не был СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! как же ты выручил .
😁 а ты правдо незнал как проверить буксирует сцепление или нет?
@@mehdidaudov5673 возможно, что не каждый знает, и в этом нет ничего плохого. Вот плохо если б не узнал вообще
Ты ведь тоже с не знал когда то 🤷@@mehdidaudov5673
Спасибо большое за ваш труд!
Спасибі за чудову підказку, та гарно зроблене відео. Такого і не знав навіть. Провірю завтра в себе так.
Лайк этому мужчине, коротко, по делу)
Как раз такой проблема у меня..😁 Думал, как проверить, а тут вы... Завтра попробую, тоже в конце стало схватывать.
Спасибо за интересный познавательный рассказ.удачи всем .с УВ.
Хорошее видео, доступно и понятно объяснил.
Ваще нече не понятно новичку
Объяснили причину? Да она и так видна. Проблемы у нас с взаимоподдержкой.
Да способы старые но рабочие. Многим полезная информация. Всех благ.
Рассказал просто доступно. Лайк!
Чтоб все видео такие были, чётко, коротко, ясно, без всяких соплей. Соплижуи задолбали. Пока найдёшь нормального человека - нервная система даёт сбой. Спасибо, автор.
Красавчик !!! Спасибо за совет !!! Конечно лайк !!!
Только задался этим вопросом, все поставил на свои места, лайк
Спасибо, всё доходчиво и ясно объяснил автор
Лайк однозначно, спасибо за полезную информацию 👍👍👍👍👍👍👍
Больше спасибо что поделились ценным советом
Хорошое видел наглядно на примере кратко и понятно объяснили . Спасибо вам
Дельный видос! Спасибо!
Интересные способы. Познавательно. Спасибо
Спасибо.Просто и доходчиво, объяснил и показал.
Огромное спасибо. Такая же ситуация. Местный Кулибин тоже подозревал на сцепление.
Познавательно)Автору респект
13 лайков. Неужели трудно поставить оценку. Человек старался снимал тест. А вы жадничаете
Уже 2000!
Мы его об этом не просили
@@user-ww6df7xi2m , а смотреть кто просил
уже4.5 к
Уже 7
Друг огромное спасибо! День прожит не зря!!! 😊
Хорошо что есть такие видео ролики, спасибо, вечерком попробую а то не знал нужно в коробку лезть или нет
Молодец, всё просто и доходчиво!
ЧЁТКО!
Точь в точь такая ситуация на фф2 , что на 3 , что на 4 передачах при ускорении (в моем случае на подъёме в горку) только рёв мотора под 4000 оборотов - а толку ноль.
Спасибо за лайфхак.
Очень благодарю за видео! Применил данные способы. У меня всё хорошо)
Спасибо добрый человек за такое подробное видео🤝👍
Спасибо за видео. Ранее не видела такого. Всё что нужно было для определения проблемы, всё узнала))))
Мужика нету что ли рядом чтоб определить проблему ?
Вы на механике? 😓😓😓
Я тоже хочу знать, что и как в своем авто! Почему это я должна ездить на равне с парнями, а знать меньше)))
@@maxmoshev2390 да
@@user-ys9yl7pb6b Не слушай никого ,влоделец своего авто дожен все болячки
Спасибо. Очень понятно и толково.
Спасибо. Первый способ очень наглядно!
Спасибо за информацию. Здоровья вам
Все красиво ,но ещё нужно было показать на этой машине после замены сцепления или всего комплекта в мести с корзиной и когда все правильно отрегулировано .И тогда супер этому видео .А так для начала хороший совет .
Все чётко. И понятно.
Спасибо за видео. Всё коротко и ясно. Про первый способ слышал давным давно. А вот второй новинка. Сегодня протестирую.
Большое человеческое спасибо!!!
Спасибо, четко и понятно. У меня сейчас была такая же проблема на Сузуки Витара.
Спасибо, супер инструкция!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Ролик класс! Как раз моя тема, разность показаний стрелок на тахометре и спидометре и машина на первой скорости со светофора очень вяло стала разгонятся. Завтра проверю способ с ручником. Спасибо
у меня даже нет машины и прав
3 часа ночи
😂😂😂😂😂😂
😅
😂😂
Я 20 лет пешком ходил а теперь у меня права есть и машина есть 😂😂😂
После такого ликбеза совсем не грех Подписаться!!!
накуя подписываться? посмотрел и забыл.
Спасибо авторы все по делу коротко и ясно ! Стоит подписаться
Благодарю за краткость👍
Ещё бы увидеть в каком состоянии был диск...
Спасибо!
Коротко и все по делу! Лайк.
Спасибо автору,не знал что так можно проверить!
Это лучшее видео!
Очень полезно👍
Спасибо многим помогли будем знать если понадобиться пробуем
Все просто и ясно молодец спасибо
Большое спасибо.
Износ сцепление водитель по любому чувствует без всяких проверок но за ролик ставлю лайк
На месте включаешь 5 передачу и нажав на тормоз, плавно отпускаем сцепление. Заглоха - всё окей, продолжает работать - привет автосервис. И никуда не надо ехать для проверки. И вряд-ли у многих ручник работает так, что сможет удержать машину.
Зачем тормоз нажимать ? Просто на 5й передаче пытаемся тронуться с места, как на 1й, если получилось без проблем и машина не заглохла, сцепа под замену. Я сам не слесарь, но меня так учили )
Раньше ручник проверяли включаешь вторую и трогаешся заглох ручник в норме и сцепление так же включаешь четвертую и трогаешся заглох, норма начинает пробуксовка то значит хана
Тупой способ. 😌
Это поможет выявить убитое вхлам сцепление. Лишь.
Здравствуйте. У меня туксон 2018год полный привод механика 98тыс пробег тяжело включается скорость с места .а проверил заглушить двигатель и переключать без сцепления включается отлично
Хорошие способы, спасибо! Было бы классно если бы в этом же видео, ещё разобрали коробку и показали натуральное состояние диска, что бы понимать визуально...
Что бы посмотреть сцепления коробку разбирать не нужно а только снять её с двигателя.
@@user-gm8pm6lw7j А ну ок, рас решил до**аться до этого, то и сцепление в коробке одно а не много!
@@DEMONSTYLE сцепления не в коробке а в двигателе
О демон привет
@@duffyduck8502 привет
Спасибо за ознакомительный контент честно не знал завтра проверю
Спасибо большое за информацию!
Красавчик 👍 👍 👍
В ПРИНЦИПЕ ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ, ПРИ УСЛОВИИ ШО ЗАЗОР ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАН 👍
Спасибо большое... Так держать!
Дякую за цінну пораду!
Дуже ефективний спосіб!
😊
Молодец чётко, понятно, быстро. Годно бро
са
ЛАЙК Я ПОСТАВИЛ, НО ЗАЧЕМ КАКИЕ-ТО ТРАССЫ, 4-е ПЕРЕДАЧИ, РУЧНИКИ? ЕДЕШЬ В ГОРКУ, ДАЁШЬ ГАЗУ - ВСЁ ПОНЯТНО: ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А УСКОРЕНИЯ НЕТ ...ОПА СЦЕПЛЕНИЮ. КАК-ТО ТАК.
Ну да зачем так усложнять
Это вам хорошо, живете где горки есть...
@@FantomasRus Любой подъём на дороге, горы не нужны.
На 4 передаче давлю газ в пол машины ревёт а обороты не подримаються , не важно горка или равнина, также хана сцеплению?
@@barashovdid1647 ДА, ХАНА СЦЕПЛЕНИЮ. БУКСУЕТ. ГАЗУ ДАЁШЬ, ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А СКОРОСТЬ НЕ НАБИРАЕТ. ЧТОБЫ ДОЕХАТЬ, ЛУЧШЕ ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ ПОНИЖЕ И СКОРОСТЬ НАБИРАТЬ ПОСТЕПЕННО, "ВНАТЯГ".
Супер.Все четко и по делу! 👍
Благодарю за краткость.
Я после такой проверки ещё сотню тысяч проехал,при этом и жидкость доливал тормозную,разобрал при 250тр,корзина и диск ещё бы сотню прошла,но раз разобрал,заменил все
Сцепление видать не дорогое, а если стоило бы сотню, то задумался.
Причем тут жидкость?-Это износ цилиндров привода.(если гидравлический привод)Речь о диске и корзине,даже если привод тросовый,или на тяге.
Неужели народ стал настолько технически неграмотен, что такое видео актуально?
Судя по количеству просмотров да... однозначно надо ставить лайк
А видели сколько просмотров где учат щи варить? Пипсдец миру
Действительно, нормальный видос! 👍
Спасибо за полезную информацию!