Une auto raffinée. On sent toute cette délicatesse propre aux anglaises. Un morceau d'histoire de l'automobile comme on aime en croiser sur notre route. Longue vie à elle. Merci au petit observateur de nous l'avoir présenté et merci POA.
que c'est beau Jaguar ! Elegance , volupté ça transmet vraiment qqchose cette marque ! Heureux d'en posséder (une Xjr ) et pour ceux qui n'en ont pas ne pas hésiter ! Allez y !!
Elle est splendide cette Jaguar ! Mon père avait restauré une MK2 3.8 L de 62, j'ai eu la chance de monter et de faire 200km dedans, un vrai kiffe qu'on a plus dans les voitures actuelles, un beau souvenir !
Il y en avait une à Malo-les-Bains, près de chez mes parents, quand j’étais gamin ... (pas en décapotable) et j’ai toujours admiré cet œuvre d’art : N’AYONS PAS PEUR DES MOTS ! Bref, un rêve pieux
Rien à dire, cette voiture est juste WOUAHOUUUUUUU, moi qui kiffe les Jag, suis pas un grand fan de cabrio mais là faut avouer que elle en jette, le luxe so British des années 90', bravo sublime voiture!
Jaguar XJS Cabriolet ou Rover P8 3500 : telle était la question du vendredi que les voisins de ma grand-mère se posaient pour partir en escapade à Deauville ... 2 amoureux de la bagnole anglaise ... Une Bristol 603 Blenheim, une Benley Silver Cloud et une Lotus Esprit Turbo. A chaque sortie de l'une d'entre elles, c'était la sensation du quartier !!
magnifique voiture ! J'adore la XJS depuis que je l'ai découverte dans les années 80. Et quel superbe exemplaire ! Elégance, moelleux, dans une ligne racée, j'adore aussi !
J'en ai vu une hier justement, vert anglais et capote beige, vraiment le très grand chic. Une ligne et un tableau de bord d'une grande finesse que l'on ne voit plus aujourd'hui. J'avais fait plusieurs kilomètres à l'arrière d' un coupé, toute une aventure, mon dos s'en souvient, mais quel souvenir ! Une voiture parfaite à conduire sur la corniche.
La version coupé est un de plus beaux coupés de cette période. Volvo s'est inspiré de la fuite du pavillon et des ailes arrières pour dessiner l'arrière des 1ères S60.
@@keplergso8369 eh oui vous avez raison. Ce ne fut jamais mon cas. Le temps a rétabli la justice concernant cette très belle voiture. C est un peu comme pour la 911 où les intégristes de ce modèle excluaient la 928, modèle pourtant magnifique
@@denisdumuret553 D'accord à mon tour. La 928 a d'ailleurs été dessinée par un Français ! J'ai failli en avoir une. Les voitures emblématiques sont irremplaçables, c'est juste, mais ne peuvent rester indéfiniment au catalogue... Il y a eu le même souci avec la Corvette, que j'adore avec les premiers modèles, mais les modèles suivants, sans être en rupture comme avec la type E ou la 911, me plaisent tout autant.
@@keplergso8369 Tout à fait d'accord pour la Corvette. Dans les années 80, que je vénère notamment au niveau automobile et musical, il me semble qu'on a considéré que la 928 a été une des plus belles voitures du monde (avec la Testarossa)
Quel magnifique voiture, une voiture de 1991 mais si seventies, les équipements montre qu’elle s’est « modernisée » avec les années... Je ne sais pas pourquoi elle me fait penser à la SM, j’espère en voir une bientôt sur la chaîne! Go POA 💪
Stp Renaud, ne quitte pas ton invité à la fin des reportages, si tu voyais la tête qu'ils font, en fait, ils nous donnent le sentiment d'être totalement délaissés......reste avec eux pour faire ton annonce.....je dis ça, je ne dis rien...🤔🤔 Au delà de ça, toujours un régal, l'onctuosité automobile portée par des bagnolards invétérés.👍👍
J’avoue 😂😂 je n’avais pas remarqué, mais c’est violent, le mec ne sait plus où se mettre après et semble limite digérer le vent ou plutôt le stop qu’il s’est pris
j'ai un morceau d'XJS dans ma MGF: le cendrier chromé! J'ai eu l'occasion de rouler dans un coupé série 1 par temps de pluie et je me souviens de l'inneficacité des ridicules essuie glaces, un comble pour une voiture originaire d'un pays où la pluie fait partie du décor!
Peu importe si cabriolet ou pas. La XJS c'est la Jaguar de mon enfance, qu'on voyait beaucoup à la TV (Chapeau melon et bottes de cuir, Le Retour du Saint, Dallas/Côte Ouest). Et puis c'est mon année de naissance, tout comme la 604, la 1ère BMW série 3 E21, la Porsche 930 et la Ferrari 308 GTB. Elle a un look particulier avec son très long capot et ses feux ovales, mais j'adore. Et de la boiserie en vu tu en voilà! Clin d'oeil à Lulu Boiserie.
Veuillez agréer mes respects amicaux, Monsieur le Président. Je vous incite fortement à passer votre brevet de secouriste histoire de pouvoir utiliser votre trousse de secours. Savoir poser un garrot sur une cuisse ou un bras peut sauver une vie, idem pour le massage cardiaque avec les différents rythmes, bébé, enfant, adulte. Il existe de nombreuses formations qu'à mon humble avis toute personne quelque peu sensée devrait avoir suivi ! Des bises et kenavo fraternel bagnolard de Bretagne sud.
Quand j'avais 14 ans je m'étais ouvert le genoux en vélo dans le bois et ça pissait le sang... Mon grand père était venu me chercher avec sa XJ pour m'emmener à l'hôpital et je me souviens qu'il me gueulait dessus pour pas que je salope l'intérieur... Donc oui monsieur le Président "pas sur ma jaguar" 😂
la XJS et la type E V12 cab sont vraiment les plus belle réussites de Jaguar ! par contre je préfère les boites manuelles et pour ceux qui ne sont dans le tout d'origine Eaton fabrique une boite 6 au USA et c'est vraiment sympa !
Manoeuvrer la capote a la main fait intégralement partie du plaisir , de même que la laisser decapotee stationnée dans le domaine public . a mon sens . Félicitations pour votre site internet
Très belle auto! Le raffinement à l'anglaise comme on l'aime. En effet, le V12 prenant beaucoup de place dans le compartiment moteur, la circulation de l'air doit y être difficile et donc ça chauffe. 4:55 je dirais N comme "Normal".
Quel magnifique auto. On en fera plus des comme ça, c'est sur. Julien n'a point osé demander la conso moyenne ? Moi je table sur 15 à 20 litres au 100/km... en mode éco ! ^^
C'est Michael de la "Vérité si je mens 2", ha non c'est pas lui c'est son cousin, ça devient la Bande aux Copains POA un peu comme AKRAM junior je trouve Non ? sinon la voiture est magnifique heureusement merci à elle !!!
Bel exemplaire en effet, et rare à ce kilométrage (50 000 kms!). Je préfère toutefois le coupé (que je connais très bien...) avec l’excellent 6 cylindres en ligne de 225cv (AJ6) dont la conso tourne autour de 10l/100kms et dont les performances sont proches du V12 et la sonorité typique Jaguar. La type E est plus racée mais avec la XJS on peut abattre 700kms dans la journée sans se poser de questions.
Ce ne sont pas des compteurs à rouleau. Sur un vrai compteur à rouleau, l'aiguille est fixe et le rouleau, sur lequel les chiffres sont marqués, pivote derrière. Une loupe est souvent ajoutée pour rendre la chose plus lisible (comme dans certaines Citroën CX et GS ). Ici, l'aiguille est coudée et se déplace verticalement mais c'est quand même un classique compteur à aiguille...
9.22 ce n est pas le meme moteur.....cela dependant de la definition utilisee: cette configuration 5.3 a ete en production entre 1971 et 1992. Ce qui a evolue sont: les systemes d alimentation, carbu puis injection, les taux de compression, les pistons et les culasses mais le bloc 5.3 lui meme demeure inchange jusqu a l apparition du 6.0 en 1993.
Bonjour à tous, Je suis un grand fan de la XJS. Je souhaite en acquérir une d'ici peu mais j'ai besoin d'un renseignement particulier... En réalité je suis petit je fais 1m60 😂, je me demandais juste si je pouvais tout de même la conduire (en touchant les pédales) avec ma petite taille... J'aimerais en essayer une mais cela demande beaucoup d'heures de route !
J'ai durant sept ans un coupé XJS V12 première série de 1977 avec les pires ennuis du monde... Moteur fantastique, ligne originale et élégante, mais "bête à chagrin". Prendre impérativement une version HE ou encore mieux les dernières versions de 1992 mais à la poupe revue est beaucoup moins belle. Historique traçable et carnet indispensables, sinon, laissez tomber. Je l'ai revendue avec beaucoup de difficulté alors qu'elle était dans un état irréprochable avec un historique limpide au profit d'un coupé BMW E24 628 Csi que j'ai depuis 14 ans. Sans aucuns regrets... Si je devais en racheter une; ce serait uniquement une en version coupé six cylindres 3.6L en BV ZF 5 non catalysée (donc avant mars 1989).
Une auto raffinée. On sent toute cette délicatesse propre aux anglaises. Un morceau d'histoire de l'automobile comme on aime en croiser sur notre route. Longue vie à elle. Merci au petit observateur de nous l'avoir présenté et merci POA.
que c'est beau Jaguar ! Elegance , volupté ça transmet vraiment qqchose cette marque ! Heureux d'en posséder (une Xjr ) et pour ceux qui n'en ont pas ne pas hésiter ! Allez y !!
Elle est splendide cette Jaguar ! Mon père avait restauré une MK2 3.8 L de 62, j'ai eu la chance de monter et de faire 200km dedans, un vrai kiffe qu'on a plus dans les voitures actuelles, un beau souvenir !
Les intérieurs jaguar sont fabuleux à cette époque, ça me donne de plus en plus envie d'en acheter une
Merci pour ce retour en arrière.
Tellement agréable à conduire dès que l'on arrive à gérer la distance du capot.
La classe à l'anglaise ! 👍
Voiture plaisir pour se faire des balades cool en milieu rural, le rêve quoi ! 👍
le plus beau cabrio de tous les temps
Il y en avait une à Malo-les-Bains, près de chez mes parents, quand j’étais gamin ... (pas en décapotable) et j’ai toujours admiré cet œuvre d’art : N’AYONS PAS PEUR DES MOTS ! Bref, un rêve pieux
Avec cette belle, très belle voiture, vraiment magnifique ( je suis jaloux du propriétaire ! )
T’as un seul ami : le pompiste du coin !!!
Rien à dire, cette voiture est juste WOUAHOUUUUUUU, moi qui kiffe les Jag, suis pas un grand fan de cabrio mais là faut avouer que elle en jette, le luxe so British des années 90', bravo sublime voiture!
Jaguar XJS Cabriolet ou Rover P8 3500 : telle était la question du vendredi que les voisins de ma grand-mère se posaient pour partir en escapade à Deauville ... 2 amoureux de la bagnole anglaise ... Une Bristol 603 Blenheim, une Benley Silver Cloud et une Lotus Esprit Turbo. A chaque sortie de l'une d'entre elles, c'était la sensation du quartier !!
magnifique voiture ! J'adore la XJS depuis que je l'ai découverte dans les années 80. Et quel superbe exemplaire ! Elégance, moelleux, dans une ligne racée, j'adore aussi !
c'est une des plus belles voitures du monde avec un coup de crayon indémodable
J'en ai vu une hier justement, vert anglais et capote beige, vraiment le très grand chic. Une ligne et un tableau de bord d'une grande finesse que l'on ne voit plus aujourd'hui. J'avais fait plusieurs kilomètres à l'arrière d' un coupé, toute une aventure, mon dos s'en souvient, mais quel souvenir ! Une voiture parfaite à conduire sur la corniche.
Ce que j'adore sur cette voiture,c'est son regard serein ,rien ne peut l'atteindre...
Très belle auto anglaise avec un moteur puissant pour profiter pleinement de la vie ... sur nos belles routes françaises ! 🥰
Merci au proprio ! 👏🏻
La joie simple de Renaud à la vue de cette voiture est formidable
La version coupé est un de plus beaux coupés de cette période. Volvo s'est inspiré de la fuite du pavillon et des ailes arrières pour dessiner l'arrière des 1ères S60.
La XJS a toujours été une voiture magnifique, convertible ou non. Bravo POA et merci au petit observateur
Et pourtant décriée sans arrêt à l'époque ! Surtout par les afficionados de la E !
@@keplergso8369 eh oui vous avez raison. Ce ne fut jamais mon cas. Le temps a rétabli la justice concernant cette très belle voiture. C est un peu comme pour la 911 où les intégristes de ce modèle excluaient la 928, modèle pourtant magnifique
@@denisdumuret553 D'accord à mon tour. La 928 a d'ailleurs été dessinée par un Français ! J'ai failli en avoir une. Les voitures emblématiques sont irremplaçables, c'est juste, mais ne peuvent rester indéfiniment au catalogue... Il y a eu le même souci avec la Corvette, que j'adore avec les premiers modèles, mais les modèles suivants, sans être en rupture comme avec la type E ou la 911, me plaisent tout autant.
@@keplergso8369 Tout à fait d'accord pour la Corvette. Dans les années 80, que je vénère notamment au niveau automobile et musical, il me semble qu'on a considéré que la 928 a été une des plus belles voitures du monde (avec la Testarossa)
Jaguar parmi les plus grands !!...Merci ...
Quel magnifique voiture, une voiture de 1991 mais si seventies, les équipements montre qu’elle s’est « modernisée » avec les années...
Je ne sais pas pourquoi elle me fait penser à la SM, j’espère en voir une bientôt sur la chaîne!
Go POA 💪
Stp Renaud, ne quitte pas ton invité à la fin des reportages, si tu voyais la tête qu'ils font, en fait, ils nous donnent le sentiment d'être totalement délaissés......reste avec eux pour faire ton annonce.....je dis ça, je ne dis rien...🤔🤔
Au delà de ça, toujours un régal, l'onctuosité automobile portée par des bagnolards invétérés.👍👍
J’avoue 😂😂 je n’avais pas remarqué, mais c’est violent, le mec ne sait plus où se mettre après et semble limite digérer le vent ou plutôt le stop qu’il s’est pris
@@xavierreivax1114 tu m'étonnes, c'est frappant et violent à chaque fin de vidéo....🤔🤔
Le capot si long est une pièce extraordinaire...surtout ouvert ...bravo poa
J'adore cette voiture une des plus belles que j'ai vu j'ai eu la chance de rouler en tant que passager arrière est en gamin dans cette merveille
j'ai un morceau d'XJS dans ma MGF: le cendrier chromé! J'ai eu l'occasion de rouler dans un coupé série 1 par temps de pluie et je me souviens de l'inneficacité des ridicules essuie glaces, un comble pour une voiture originaire d'un pays où la pluie fait partie du décor!
Les anglais sont les spécialistes du cabriolet et pourtant cela ne sert à rien avec le temps qu’il fait là-bas
Ca fait voiture de millionnaire genre Dallas , c'est top a conduire le V12.
Peu importe si cabriolet ou pas. La XJS c'est la Jaguar de mon enfance, qu'on voyait beaucoup à la TV (Chapeau melon et bottes de cuir, Le Retour du Saint, Dallas/Côte Ouest). Et puis c'est mon année de naissance, tout comme la 604, la 1ère BMW série 3 E21, la Porsche 930 et la Ferrari 308 GTB. Elle a un look particulier avec son très long capot et ses feux ovales, mais j'adore. Et de la boiserie en vu tu en voilà!
Clin d'oeil à Lulu Boiserie.
Ce volant est juste fou 😍🤩
Une de mes préférés chez jaguar tellement belle. L'élégance anglaise
Veuillez agréer mes respects amicaux, Monsieur le Président. Je vous incite fortement à passer votre brevet de secouriste histoire de pouvoir utiliser votre trousse de secours. Savoir poser un garrot sur une cuisse ou un bras peut sauver une vie, idem pour le massage cardiaque avec les différents rythmes, bébé, enfant, adulte. Il existe de nombreuses formations qu'à mon humble avis toute personne quelque peu sensée devrait avoir suivi ! Des bises et kenavo fraternel bagnolard de Bretagne sud.
Une présentation du véhicule très bien faite. Surtout aux niveaux du tableau de bord le rouleau un détail à savoir merci POA .👌😉
Évidemment un v 12 😍
J'adore la finesse de cette auto . Quelle ligne ! Mais ou est Purdey ? 😜
Superbe Jaguar cabriolet 😍
Merci pour la présentation ! 👌
Quand j'avais 14 ans je m'étais ouvert le genoux en vélo dans le bois et ça pissait le sang... Mon grand père était venu me chercher avec sa XJ pour m'emmener à l'hôpital et je me souviens qu'il me gueulait dessus pour pas que je salope l'intérieur... Donc oui monsieur le Président "pas sur ma jaguar" 😂
la XJS et la type E V12 cab sont vraiment les plus belle réussites de Jaguar ! par contre je préfère les boites manuelles et pour ceux qui ne sont dans le tout d'origine Eaton fabrique une boite 6 au USA et c'est vraiment sympa !
Magnifique, la digne héritière des Type E... et la dernière.
La f type je dirais pour la dernière
Superbe voiture !! Très classe !! 👍👍
Un V12 jaguar ? Parfait pour une spéciale Halloween !
Manoeuvrer la capote a la main fait intégralement partie du plaisir , de même que la laisser decapotee stationnée dans le domaine public . a mon sens . Félicitations pour votre site internet
Superbe auto!!! Quel charme !
Très belle auto! Le raffinement à l'anglaise comme on l'aime. En effet, le V12 prenant beaucoup de place dans le compartiment moteur, la circulation de l'air doit y être difficile et donc ça chauffe.
4:55 je dirais N comme "Normal".
Qu'elle beauté 😍.
Le detail qui tue selon moi:l'ecrito dans le miroir "objects in miror are closer than appeared" genial!!
la classe mec change jamais comme tu est depuis le premier video cest top
J'aime de plus en plus les Jaguar.
Vidéo top merci
Une de mes Jaguar préférées ! :D
Une voiture de rêve !
"Justement je cherchais pas la perfection chez Jaguar mais plutôt un univers, une expérience"
Les années 1990 la meilleur époque jaguar.👍
It's a Grand-ma ! Perfect for captain slow aka James May !
Love at first sight
Le rayon de braquage est élevé et non faible :)
The beauty never die
Louer une voiture qu’on aime ... cets comme louer sa femme
Après même si on achète la voiture qu'on aime, on peut aussi la revendre 😅
La cinématique du frein a main c'est la même que sur Ferrari testarossa ( merci vilbrequin) , afin de faciliter l'accès et la sortie du conducteur
Magnifique... Un modèle qui me fait de l’œil depuis longtemps... Craquer?
Ça avance, ça avance....
Je viens de craquer pour le coupé 🥰
Très belle voiture, merci au petit observateur!
Magnifique! Merci.
Merci Mr ,elle est magnifique
Je la préfère nettement plus en coupé
Dommage qu'on ait pas tellement entendu le moteur... En tous ccas voiture très élégante, comme toujours avec Jag
Magnifique! 👍🏻
Belle présentation 👍👍👏👏
De superbes images 😍
La plus belle voiture du monde ( top 10 pour sûr )
J'adore cette voiture
Le petit détail qui tue, pour moi, c'est l'immatriculation qui se finit par RR comme... Rolls Royce ! :-)
Et qui commence par CH : Suisse
Un petit coup de detailing notamment pour les cuirs ne lui ferait pas de mal, elle le mérite!
Magnifique 🙂👍👍👍
La classe absolue !!!
Merci 👍🏻😉
Quel magnifique auto. On en fera plus des comme ça, c'est sur. Julien n'a point osé demander la conso moyenne ? Moi je table sur 15 à 20 litres au 100/km... en mode éco ! ^^
C'est Michael de la "Vérité si je mens 2", ha non c'est pas lui c'est son cousin, ça devient la Bande aux Copains POA un peu comme AKRAM junior je trouve Non ? sinon la voiture est magnifique heureusement merci à elle !!!
Question annexe : c'est filmé où ? Je suis très intrigué par cette architecture en béton blanc moderniste.
Bel exemplaire en effet, et rare à ce kilométrage (50 000 kms!). Je préfère toutefois le coupé (que je connais très bien...) avec l’excellent 6 cylindres en ligne de 225cv (AJ6) dont la conso tourne autour de 10l/100kms et dont les performances sont proches du V12 et la sonorité typique Jaguar. La type E est plus racée mais avec la XJS on peut abattre 700kms dans la journée sans se poser de questions.
A une époque on construisait encore des voitures élégantes et non des voitures de marlous comme aujourd'hui.
+ 1000 ! Je gagne au Loto, c'est le genre de voiture que j'achète, certainement PAS une neuve insipide !!
@@keplergso8369 pas vraiment besoin de LOTO ça coute en moyenne 20 000€
Ce ne sont pas des compteurs à rouleau. Sur un vrai compteur à rouleau, l'aiguille est fixe et le rouleau, sur lequel les chiffres sont marqués, pivote derrière. Une loupe est souvent ajoutée pour rendre la chose plus lisible (comme dans certaines Citroën CX et GS ). Ici, l'aiguille est coudée et se déplace verticalement mais c'est quand même un classique compteur à aiguille...
9.22 ce n est pas le meme moteur.....cela dependant de la definition utilisee: cette configuration 5.3 a ete en production entre 1971 et 1992. Ce qui a evolue sont: les systemes d alimentation, carbu puis injection, les taux de compression, les pistons et les culasses mais le bloc 5.3 lui meme demeure inchange jusqu a l apparition du 6.0 en 1993.
Je suis amoureux
Ahh V12
Un cabriolet royal, tout à fait, avec un couvre capote de calèche. ça se conduit sur un filet de gaz.
C'est une vraie Jaaaag
Vraiment magnifique, à quand la 928?
Déjà fait, il me semble.
Moi c est les jantes le petit détail... bon OK c'est est pas ma voiture mais je donne mon avis
J'ai pensé la même chose !
Bonjour à tous,
Je suis un grand fan de la XJS. Je souhaite en acquérir une d'ici peu mais j'ai besoin d'un renseignement particulier...
En réalité je suis petit je fais 1m60 😂, je me demandais juste si je pouvais tout de même la conduire (en touchant les pédales) avec ma petite taille...
J'aimerais en essayer une mais cela demande beaucoup d'heures de route !
Amazing car
Superbe engin
5:56 Illuminati ? 🤔
Réglage de la luminosité tout simplement
😍😍😍😍
il y aussi un garage Jaguar Vintage Jackie Jag' à Courbevoie, vous les connaissez aussi?
Ce serait intéressant de demander aux propriétaires si ils sont en carte grise collection ou non...
La boîte de pharmacie en option à l’époque vendu à part .
Tuto video Jaguar. Comment fermer le capot avant :)
Belle mais le volant serait bien sur un cabriolet 504 mais pas sur une Jaguar
So british cette jaguar magnifique XJS. Cependant, je trouve toujours à un coupé, une ligne plus pure qu'à un cabriolet .
La plus belle des jaguars. La voiture de la femme professionnelle indépendante.
J'ai durant sept ans un coupé XJS V12 première série de 1977 avec les pires ennuis du monde...
Moteur fantastique, ligne originale et élégante, mais "bête à chagrin". Prendre impérativement une version HE ou encore mieux les dernières versions de 1992 mais à la poupe revue est beaucoup moins belle. Historique traçable et carnet indispensables, sinon, laissez tomber.
Je l'ai revendue avec beaucoup de difficulté alors qu'elle était dans un état irréprochable avec un historique limpide au profit d'un coupé BMW E24 628 Csi que j'ai depuis 14 ans.
Sans aucuns regrets...
Si je devais en racheter une; ce serait uniquement une en version coupé six cylindres 3.6L en BV ZF 5 non catalysée (donc avant mars 1989).
Bonjour ou bonsoir POA . Première fois que je m'exprime sur un site , mais peut-être pas la dernière . J
La plaque est faite pour Renaud Roubaudi...🤣🤣
Oui, par contre va falloir quand même qu’il aille habiter en Suisse 🇨🇭 pour que ce soit cohérent à fond !
Qu'en est il de la rigidité ? Cabriolet + v12, ça doit faire mal