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Ah bon. Vous n'aimez pas le nouveau design Land Rover? Ici aux US, les ventes de LR ont presque doublé. Loin d'être mort. Si Jag adapte ce design pour sa relance, ca me semble prometteur.
@@jacpollocktvcopy nothing en copiant Land Rover. Ok .. en gros ils vont mourir en tant que constructeur pour devenir une sous marque, comme Alpine pour Renault ou DS chez Citroën. Logique finalement de la part d'un ex-directeur financier. Jaguar mourra rentable.
@@jacpollocktv Je ne sais pas dans quel rêve tu vis, mais aux US les ventes de LR n’ont pas du tout doublées, elles sont même en baisse par rapport à 2023. Donc soit tu ne sais pas lire, soit tu es en train de raconter n’importe quoi pour défendre une idéologie à laquelle tu adhères.
Essayer de sauver une marque au bord de la disparition, en s'adressant à une cible qui exècre profondément l'objet automobile par rapport à tout ce qu'il représente, personnellement, j'appelle ça la stratégie de l'échec.
Jaguar fait table rase et tourne le dos à son passé révolu. La cible n'est pas les personnages de la pub. Ils sont la méthaphore de la déconstruction audacieuse de la marque en quelque chose de nouveau. En tant que cible (j'ai possédé 2 Jaguar), je suis plus intrigué qu'offusqué. L'objectif me semble atteint.
Je trouve qu'il se mouille pas trop mais c'est normal il reste neutre même si il ne s'empêche pas de lâcher quelques piques par si par là par contre je trouve qu'il se contre dit alors par ce que si tu te permet de lâcher des pique c'est que tu as un avis mais malheureusement il ne va pas au font de sa pensée pour je pense ne pas s'attiser trop de haine et que ce n'est pas le sujet de la vidéo mais alors faut se décider soit tu fais des piques et t'assumes jusqu'à la fin le fond de ta pensé soit t'en fait pas et tu restes totalement neutre enfin voilà les avis qu'il a mentionné en vidéo restent assez flou après je suis d'accord à pour tous ce qu'il a dit sur l'art Old money et que la boite s'est trompé dans la signification de "old money" et le "blanding" des marques et après j'ai l'impression qu'il se perd en essayant de trouver des points positifs au rebranding d'ailleurs je suis d'accord avec une seule de ses remarques, le fait que ça fasse plus bijoux de luxe mais bon voilà c'est dommage que tout ce re design part sur seulement un but de Idéologie alors que en vrais le design des concepts car ont l'air vraiment magnifique avec les ligne sympa et bien plus belle qu'une Tesla ou les véhicules électrique sortie jusqu'à aujourd'hui bref dommage dommage tout cela, Rien que le design de véhicule m'aurait donné envie de posséder un de ces nouveau véhicule mais la marque est est partie dans des délires complètement à l'ouest, et cette excuse toute pourrit pour "justifier" cela par une situation du constructeur de Jaguar franchement juste ridicule, bref une honte. Toute cette histoire va bien intéressé quelques riches excentrique et faire peut-être augmenter les ventes de bien quelques millier et ça va juste retomber aux oubliettes avec surement une forte dépense de le marketing de cette idéologie pour attirer des acheteurs qui aiment choquer et qui ne feront pas perdre enfin probablement autant d'argent à Jaguar car ils reçoivent surement des aides d'organismes pour mettre en avant l'idéologie en plus des "quelques" ventent que feront les véhicule, je pense qu'ils ne seront ni à perte et ni en grande réussite financièrement et vont trouver des stratagèmes et des magouilles pour camoufler cela pour recevoir plus d'aides ou autres bref ce que toute les industrie commence à faire dans tout les secteurs de nos jours, le bénéfice, ne vient plus des clients directement mais des actionnaires, des subventions et tout autres font autre que le client de la marque ou du produit final qui sera une petite marge par rapport à ce qu'ils reçoivent en protégeant une idéologie politique bref voilà où nous en sommes aujourd'hui.
Ok le concept car n'est franchement pas si dégelasse que ca, mais faut dire qu'en copiant collant une recette qui a fonctionné c'est normal.. C'est littéralement une Rolls spectre, cocasse quand ils te parlent de "copie nothing"
La police d'écriture le trailer la da la voiture et le nouveau logo tout est recopié ailleurs et ils osent dires qu'ils "brisent le moule" ils on 5 ans de retard au moins ça fait des années que cette merde est la norme tout le monde a deja pris ses codes et eux ils arrivent après la guerre comme si ils avaient inventé l'eau chaude
en plus le "Copy Nothing" très respecté avec la typo qui reprend le "a" de Smart XD Sinon pourquoi dans la vidéo il n'ai pas évoqué la suppression de toutes les anciennes publications sur "TOUT" les comptes des réseaux sociaux de la marque ??
@@MrKeita7o Quelle bande d'abrutis chez JLR.. Ils vont même donner suite aux commentaires réalisés par leurs employés par des poursuites judiciaires. Quelqu'un a dit "Gestapo" ?
C’est dingue d’être au commande d’un si grand symbole, d’une si grande marque sur le plan historique et de faire autant de la merde avec, comme si tout ça n’avait jamais existé, comme si toute cette histoire n’avait pas d’importance. C’est désolant 😞
La gamme actuelle de Jaguar est vraiment belle, c’est tellement dommage. Il leur fallait juste surfer sur la vague old money, remettre leur marque au devant de la scène dans des films, en collaborant avec des marques de luxe ou avec des marques comme l’Art de l’automobile et avoir une visibilité sur les réseaux. Récemment j’ai vu une XJ dans la rue et c’est fou la présence qu’a cette voiture. Esthétiquement ça fout une grosse claque à une classe S. Pour moi c’est vraiment du gâchis ce rebranding.
Honnêtement je ne suis pas d’accord avec toi sur la gamme actuelle. Je ne la trouve pas très belle. Je suis fan de jaguar mais je trouve que les anciennes ont une âme que je ne vois pas trop dans les récentes
Par rapport à la typo style Art-déco, le problème qu'elle est utilisé actuellement partout, elle est aux marques actuelles ce que le Comuc Sans est a internet 😂
Ils aurait du prendre Futura, oui c'est une police basique mais elle colle au vrais Art Déco car c'était vus comme la police universel du futur et du monde.
je suis meurtri par ce grand changement, j'espère qu'une fois mes études de designs/graphiques finies, je réussirais à m'adapter aux nouveaux designs, si vous avez des conseils à me donner en tant que designer auto, je suis là (chaque jours je regarde tes vidéos, elles sont incroyables)
Je suis pas du milieu, mais je connais des gens qui en font partie. Crois-moi, tu vas plus souvent devoir te plier à leurs désirs capricieux que pouvoir mettre en valeur tes propres designs... Bon courage malgré tout ;)
Je ne comprends pas pourquoi ils cherchent à viser l'ultra luxe avec du full electrique, ils n'arrivent pas à la cheville de Rolls-Royce. Les gens se detournent de plus en plus des voitures électriques. Et en plus, on en parle de la fiabilité des modèles du groupe jaguar land rover? Je ne comprends pas ce mouvement de vouloir acheter des voitures de plus en plus chère avec une fiabilité de plus en plus médiocre. Je pars du principe que lorsque tu mets la main au porte feuille, que tu laches plus de 100k€ dans une bagnole (c'est déjà le prix d'un appartement ou d'une maison dans certaines regions) tu t'attends à pouvoir utiliser la voiture, pas l'emmener aux garage tous les 4 matins... C'est n'importe quoi...
Pour la même raison que des gens sont prêt à mettre plus de 1 000 balles dans un téléphone programmé pour s'autodétruire juste après la garantie #Apple
Dans tous les domaines, le changement d'identité doit etre un doux glissement, une transition parfois générationnelle. Quand ce n'est pas le cas, cela est souvent motivé par un scandale, des finances compliquées et souvent, un baroud d'honneur qui ici est un sucide. De plus impliquer ses valeurs personnelles dans une direction artistique ne peut que biaiser ses perceptions d'un marché. Tout va mal dans cette histoire...
Totalement d`accord! Tout va mal ici. C`est un suicide vraiment tres tres mal orchestre qui va se solder par la mort de la marque. En fait non... elle est deja morte! Enfin, c`est complique la..
@@peterkater4292 Je ne sais pas si la marque va mourrir, si on spécule un peu, possible que ce positionnement soit une pirouette pour vendre plus que des voitures d'ici 4/5ans, se postionner dans le luxe tout court. Puis Jaguar est une instution tout de meme, elle va survivre a coup de financement obscur ou perfusion gouvernementale...
@@fabinoubAlfa est aussi une institution (moins prestigieuse certes), Maserati également... Mais ces deux marques ne se vendent pas non plus... Le point commun de ces trois marques est le suivant: La réputation (assez souvent vérifiée, même si chez Alfa il y'a du mieux) d'être des voitures a emmerdes
@@lekheyduwasteland5294 bah oui pourquoi? cest pas des martiens qui sont venus faire les pervers degénérés sur terre et ont fuis ! Remarque si ils s approchent de la Terre un jour ils vont vite degager par peur de finir en esclave sexuel
Je me fiche un peu de la pub, je l'avais pas vu en entier à vrai dire. Par contre grâce à elle et la polémique à 2 balles je vais suivre l'évolution de la marque car je trouve la nouvelle orientation et le concept car très intéressant.
Leur suicide, c'est d'avoir arreté la motorisation thermique. Ils ont fait le Breaksite .... et ils continuent de suivre les directives de la CEE, c'est juste ? Quels pay(s) hors CEE, ont obliger l'arret de la production thermique ??????
@ si quelques unes comme la herrera outlaw ou la caliburn mais elles restent excellentes (en plus la caliburn sonne comme une LFA si elle avait deux turbos)
vidéo très sympa , je suis plutôt favorable aux marques qui conservent leur identité . J'aime beaucoup la marque jaguar mais je pense que ce dont elle souffre le plus c'est le transfert que les constructeurs ont opéré durant ces 15 dernières années , à savoir définir le luxe à travers des gros SUV en bannissant les luxueuses berlines . Les seuls qui s'en sortent encore à peu près dans ce domaine sont les allemands . Il n'y a qu'a voir le rejet et par conséquent , l'arrêt de la production de la citroen C5X ( dernière berline autoroutière française ) pour s'en convaincre . De fait , jaguar qui était reconnu pour ses berlines luxueuses se trouve dépourvu de ce qui le caractérisait .Peut être que , dans quelques années , quand les constructeurs arrêteront d'essayer de nous refourguer leur camionnettes à pile qui se ressemblent toutes et qui sortent tout droit des BD mangas retrouvera t'on de vrais voitures ( élégantes ) avec de vrais lignes ?
Premièrement, merci pour cette vidéo sur Jaguar ! Deuxièmement, autant j’ai détesté leur rebranding autant le concept type 00 j’aime bcp ! Car je trouve que récemment les models jaguar n’était pas très beaux et ils avaient 7abs de retard en terme de style. Ce concept type 00 (même si elle ressemble bcp à la RR) je trouve a de magnifiques proportions jolies détails avec les petites panneaux en dorés et en version de production pourrait être tres belle et distinctes de ce qui se fait actuellement. Jsp si je suis le seul à apprécier la type 00 mais peut être le but de la pub était de centrer les regards sur jaguar et ensuite sous les projecteurs dévoiler la type 00
Je vais passer mon tour sur la partie idéologique. Mais en général quand tu en es rendu à faire du drama pour qu'on parle de toi, généralement on t'oublie vite et il faut un nouveau drama pour qu'on reparle de toi. Le choix d'aller se positionner au niveau de luxe de RR ou Bentley reste risqué, ils vont devoir faire autre chose que ce genre de campagne pour faire évoluer leur image dans ce sens. Et de plus, ils vont non seulement se séparer des moins riches, mais aussi probablement des plus riches qui veulent une voiture luxueuse sortable en toute occasion et peu ostentatoire. Pour ce qui est du concept, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est épuré. Ça fait penser au style cybertruck. C'est certes très statutaire par ses proportions, c'est difficile de dire que c'est moche, mais c'est également difficile de dire que c'est beau. En gros c'est simple, certes c'est un risque à l'égard des passionnés de la marque mais pour les autres c'est justement très consensuel, zéro prise de risque et on mise tout sur le statut (encore plus que RR, et c'est pas facile).
Le seul problème que j'ai réellement avec cette pub Jaguar, c'est que j'ai plus l'impression de voir une pub pour Balenciaga qu'une pub pour Jaguar... (Pour le "wokisme" je trouve cela un peu hors propos pour une marque de voiture de luxe, MAIS CHACUN EST JUGE) Mais vaut mieux un Bad buzz qu'aucun buzz pour cette marque mourante
Mais on rate pas une occase pour vous pervertir , ils souhaitent que vous deveniez tous des creatures de ce genre! Si je voudrais detruire une cicilisation je m y prendrais pas autrement!
Merci beaucoup pour cette vidéo pleine d'information. La première que j'ai vu le spot de publicité j'étais vraiment confu et je me disais qu'ils prenaient des décisions qui allaient tué la marque, mais je dois avouer qu'en même temps ils n'avaient pas tort. La marque était bel et bien déjà en train de mourir dans l'indifférence la plus total. Jaguar est une marque que j'aime bien mais je ne me souviens absoluement pas de la dernière fois que j'en ai vu une dans la nature, elles disparaissent petit à petit et qu'on aime ou qu'on aime pas, leur stratégie semble fonctionner et ils vont atteindre leurs objectifs
Merci ce retour extrêmement interessant. Ca change de la simple haine que l’on vois partout. Cela va peut être finalement faire monter la côte de nos jaguars..!
L’analyse est intéressante car effectivement ce qui compte dans l’automobile, c’est le design, les performances et le rêve. Perso je trouve le concept car super intriguant j’ai hâte de voir la suite. Et après tout si Jaguar réussit à faire de nouveau rêver les gens avec leurs prochains modèles plus personne ne parlera de ce coup de com qui fait tant débat.
Dans le segment luxe + électrique, tu ne peux pas battre les chinois. En tout cas à long terme. Porsche avait indiqué vouloir passer au tout électrique d’ici 2030. Bah ils viennent maintenant de faire marche arrière et sont sur le point par exemple de sortir une Macan thermique ou hybride. Macan qui est actuellement seulement disponible en électrique.
tu ne peux pas batrre les chinois, point barre. quand a revebur sur l électrique, ik faudrait revenir sur la plus grosse arnaque de ces 20 dernieres année, et denoncer les traitres. bonne chance
Avant ta video, j'étais sceptique par la nouvelle direction de la marque... Mais après quelques explications et éclaircissements, j'avoue être curieux de voir la suite et je respecte la prise de risque puisque la marque n'a plus rien à perdre. On l'a remarqué, Land Rover avec l'Evoque par exemple, adopte un style épuré donc le concept annoncé par Jaguar est "cohérent". Merci pour ta vidéo !!
Excellente vidéo, très instructive et avec un vrai fond contrairement à ce qu’on a pu voir sur RUclips ces dernières semaines concernant cette polémique. Même si je ne suis pas fan de ce rebranding et que je pense que la décision de la marque de partir sur de l’ultra luxe en tout électrique va nécessairement mener à sa faillite (il suffit de regarder les ventes de Spectre ou même de Taycan), les notions de design et parti pris stratégiques de JLR que tu nous expliques ici rendent ce choix plus compréhensible. Je travaille dans la pub pour de grandes marques internationales (plateformes de marque, campagnes multi-channels & conseil) et je pense également que l’héritage de Jaguar, ses valeurs et les codants de la marque étaient du pain béni qui aurait pu donner quelque chose d’exceptionnel avec une bonne stratégie de rebranding, un savant mélange de neo rétro et des choix mécaniques plus porteurs (V6 ou 6 en ligne hybrides comme sur la GTB ou Range Sport). Quoi qu’il en soit, merci pour ce superbe taff, superbe vidéo🙏
Après la campagne publicitaire catastrophique, on est, par contraste, soulagé de voir ce nouveau modèle de voiture. On pourrait presque lui trouver des qualités. Mais d'un autre côté, si il n'y avait pas eu cette campagne de pub, et que les voitures étaient sorties telles quelles, on ne leur trouverait rien de spécial. C’est joli, mais ça fait quand même très projet étudiant et je dis cela sans méchanceté ,puisque j'ai moi-même étudié le transport design il y a bien longtemps de cela.
MDR! Des grosses marges sur un produit de luxe eletrique dont ils n`amortiront jamais le dixieme des couts de developpement ? Peut-etre que l`espoir fait vivre, mais la, ca sent pas bon du tout !
Un sujet instructif et très bien traité, bravo. Mais quelle tristesse de voir ce qu'est devenu l'automobile... Elles ressemblent plus à des camions qu'autre chose, (le coef CX, on en parle..?) Je suis né un peu avant la type E, l'évolution récente du design auto me désole, (même si les années 80 n'étaient pas les meilleures), "l'electrification" doit en être en grand partie responsable sans doute, et les marques comme Jaguar, qui mise tout sur les watts disparaitront inéluctablement.
si tout le monde aime jaguar pour son histoire et son prestige passé pourquoi ne pas reprendre la production des anciens modèles quitte à les « banaliser » Je suis d’accord que c’était le moment de choquer pour se relancer mais les prochains acheteurs comme tu l’as dit c’est les jeunes générations qui aiment le style et l’élégance
ils auraient du coller la cène des JO dans leur pub! En meme temps jaguar à raison de faire çà vu que les habitants de cette planète vont ressembler à çà d'ici une génération ou deux!
C'était super intéressant ! En effet on voit que le changement n'est pas apprécié par tout le monde, moi-même trouvant que les voitures pourraient se retrouver dans Rocket pour le moment mais pas sur les routes 😆à voir dans le futur ce que ça va donner que ce soit pour les futurs modèles de Jaguar ou des autres constructeurs
Pour le design des nouvelles voitures, je pense qu'il y a aussi le fait que les contraintes de refroidissement (calandre notamment) des thermiques ont façonné notre perception et l'idée qu'on se fait d'une voiture "normale" / "typique". L'absence de ces contraintes sur l'électrique permet plus de liberté mais aussi des changements plus visibles et on a pas encore eu le temps de s'y faire... Et par contre, je me souviens du bruit des moteurs de certaines jag en montant dans les tours... Mais là, avec l'électrique, c'est finito. ça faisait partie de leur image aussi et je comprends sur ce point qu'ils ait voulu prendre un virage
Je peux comprendre que Jaguar cherche a se réinventer pour retoucher un public qu’il commençait à parler depuis quelques années.Mais avec ce qu’ils nous présentent pour le moment,on a l’impression qu’ils veulent recommencer à zéro alors que cette marque est légendaire et représente des valeurs et des rêves pour ses clients.L’adn change beaucoup trop et surtout beaucoup trop vite,il n’y a pas de transition
Personnellement, J'aime beaucoup ce que faisait Jaguar ( la f type, la project 8... Mais je pense qu'il vont tout droit à la faillite. En effet, mis à part cette publicité catastrophique, le choix d'un avenir automobile Jaguar full électrique, sachant que les véhicules électriques ne se vendent pas et que les riches clientèles préfèrent les moteurs thermiques, ( mis à part les bobos) d'ailleurs il suffit de voir l'état actuel des marques et du retour en arrière que certaines font ( Porsche revient au thermique) Je pense à mon grand regret que Jaguar fera rapidement partie du passé 😪
C'est quand même contradictoire d'être une figure d'un mouvement qui prône et impose l'égalité pour tous et qui fait le choix d'exclure la très grande majorité de sa clientèle au profit d'un petit pourcentage très aisé financièrement. La pub sauce woke est caricaturale visuellement, j'ai vraiment l'impression de voir une pub un parfum et/ou produit de haute couture, mais le message est limpide et assumé. Personnellement j'aime bien le nouveau logo et la typo choisie, ça colle bien au côté "on repart de zéro" donc on épure. A suivre... Mais les anciennes avaient une ligne magnifique !
Personne n’achetait les dernières Jaguar thermiques sans âmes et ils pensent qu’on va acheter leurs futures Jaguar 100% électriques (donc plus chères) toujours sans âmes. Que la marque crève dans l’indifférence la plus totale.
En plus en visant le marché de RR, l'ultra luxe 100% électrique est impossible. Les propriétaires de RR aux Émirats Arabes Unis en ont strictement rien à faire de l'écologie et de l'électrique. Cela s'applique à tous les pays riches du Moyen-Orient. Même le prince de Brunei n'en voudrait pas 😂
@@Noderrils vont surtout pas vouloir acheter une marque qui se positionne ouvertement LGBT alors que c'est contraire à leur opinion religieuse culturelle et politique. J'ai l'impression qu'ils ne comprennent pas qui achète leur voiture. Ils ont pas fait d'étude de marché pour définir leur stratégie
Travaillant dans la création de marque et amateur d'automobiles en général je me regale de tes videos merci 😄👏 J'ai du mal a me positionner sur le choix de jaguar mais ca a le mérite d'être un choix. Je suis curieux de decouvrir la gamme et de decouvrir s'ils arrivent a convaincre leur cible.
Le lancement est catastrophique mdrrr Mais je rigolais bien, jusqu'à ce que tu commences à montrer des images des concepts.. Et là, les premières images ont éveillés ma curiosité avant de me surprendre à enfin apprécier une voiture sans calandre ! Alors oui, un peu grossier des mettre en avant un "copie nothing" avec une telle ressemblance avec la rolls spectre.. Mais franchement, je suis étonné d'avoir envie de ce changement, elles me font déjà pas de l'œil et j'ai hâte de croiser ce genre de véhicule dans les rues. Regarder une image de Rolls après ces concepts me semble même déjà être un retour dans le passé, je les vois pas comme des voitures de demain, mais déjà tellement dans leurs temp !!
J’aimais beaucoup et j’aime encore cette marque, ils ont marqué l’automobile depuis leur naissance. Et je pense que même là, c’est pas mal. Polarisant certes. Iconique encore. C’est toujours mieux que la soupe de copies. Si le groupe Tata peut seule permettre. Tant mieux! 😊
Mais à qui vont-ils vendre si la gamme ne compte que des électriques et en plus dans un marché en pleine surproduction ? De plus le changement à 180 degrés tant en ce qui concerne la gamme que la position tarifaire pourra t elle amené de nouveaux clients fortunés à la marque? Cela rappelle furieusement Lotus racheté par un groupe chinois . En effet Colin Chapman n'a jamais dit '' fat and ugly are right" . Partir d'une feuille blanche en oubliant le passé s'est souvent révélé une cruelle erreur en politique que ce soit pour la société en général ou une entreprise avec une riche histoire.
franchement, j’ai beau ne pas aimer l’électrique mais ce concept me plais beaucoup ! J’espère qu’il ne vont pas se foirer mais j’adore vraiment le regarde de la voiture
Bon, pour "copy nothing", c'est un peu raté. Allez juste voir la Rolls Spectre... Sinon, pour l'auto elle-même, Si on l'imagine en noir ou en bleu nuit plutôt qu'en rose, c'est un défi à Rolls plutôt crédible. Bon, j'y vais, faut que je répare ma Twingo.😇
3:29 La type C, vraiment fabuleuse. Dire que Jaquar a intenté une action en justice contre un couple suédois fabricant de répliques, leur demandant de détruire leur prototype et de verser plus de 500 000 € de dommages et intérêts, les obligeant à vendre leur maison. C'est immonde. Heureusement, ils ont gagné en appel.
Une vrai rupture ça aurait été de redevenir une voiture qu'on remarque et qu'on désire avec un lien très fort avec le passé, par exemple une base de type E mais avec des lignes plus moderne redessinées dessus. Les actuelles ne se distinguent absolument pas de la masse alors qu'avant tous le monde pouvait reconnaitre une jag à 500m. Les gens en ont marre du "progrès" qui est en fait l'effacement de leur passé et de leur culture par des idéologies mortifères.
Alors perso (oui je sais je suis un des rares à penser ça), j'ai vraiment trouvé cool la pub, ils se sont payé une promo de dingue, je pense que c'est la pub dont on a le plus parler cette année, sachants très bien qu'ils allaient trigger Elon Musk (qui est tombé dans le panneau), du coup ils se placent en concurrents direct, c'est smart de casser les codes comme ça, surtout que ça colle bien avec les designs qu'ils veulent proposer.
Je dirais comme tu le dis au dans la vidéo : « tout le monde aime Jaguar mais personne n’en achète » en ce sens là nouvelle identité visuelle est une bonne idée car c’est vrai que perso a chaque fois que je vois une jaguar dans la rue ( et c’est pas souvent) je me retourne j’aprecie mais aucune envie d’en avoir une un jour ne viens contrairement a la pluspars aussi l’on ne sait pas tres bien où placé Jaguar dans la hiérarchie des voiture c’est « mieux » qu’une Mercedes ? , moins bien qu’une Porches ? Pareil qu’ine Aston Martin ? ( c’est Anglais et rare apres tout non ??? ) ça parait bête mais les gens qui s’apprête a acheter une jaguar ne savent pas dans quel mesure il achete quelque chose de qualitatif. Puis une « Jaguar » ça as ce coté tres Sport limite Tuning dans le sens « Ouah c’est une Jaguar c’est une voiture de sport » le Jaguar rugis Groahh !! Genre c’est pas serieux. Peugeot pourrai avoir un problème similaire si son logos etait un lion en train de rugir ( bien que comme Peugeot produit des voitures plus courante le problème serait moins gênant.) Ça me fait penser qu’il y a Skoda quo as un problème similaire : cette marque n’arrive pas a ce dépêtrer de son image « Ah c’est une Skoda » de même on sais pas tres bien ou placé Skoda dans la hiérarchie des voiture. En ce sens là le nouveau logo et la presentation de modèle exentrique pour attirer l’attention est une bonne nouvelle apres j’avoue que je vois pas trop ce que le Wokisme viens faire la dedans, peut-être pour faire le buzz .
Tu as tout résumé. Malheureusement, ils ont voulu atteindre une niche, une niche qui n'aura pas non plus d'intérêt dans jaguar. Ils ont juste oublié pourquoi les gens n'achètent plus jaguar. C'est principalement à cause de la fiabilité.
C'est justement la le côté malin. Il parle de pertes d'identité, tout en gardant sois disant un essence. dans la miniature tu as aussi du rouge et du jaune comme d'habitude, mais déstructuré comme le sujet de la vidéo, c'est très malin en vrai@@thierno493
Perso, j'apprécie le changement de direction stylistique, pour retrouver des Jaguars qui ressemblent à autre chose et non plus à des Aston Martin du pauvre (ou des Ford pour riches). Ça me rappelle un peu ce qu'a fait Leica il y a 20 ans dans le monde de la photographie : trancher dans le vif pour be plus se concentrer que sur la partie la plus aisée de la clientèle, opérer une grosse montée en gamme, ouvrir son propre réseau de retail et... connaitre une croissance monstrueuse alors qu'en 2009 ils étaient au bord de la faillite. En ce qui concerne le spot promotionnel, mon seul vrai souci, c'est qu'il fait plus de mal que de bien à l'aspiration pour un monde plus inclusif (qui est une noble cause), même s'il y a une ironie piquante et un bel oxymore dans le concept d'inclusivité mais seulement pour les riches. Et, photographiquement et du point de vue de la réalisation, on dirait juste que le script de leur campagne a été pondu par Chat GPT avec les mots clés "how to be woke in the worst possible way?" 😅
Tout à fait d'accord avec vous. Sur le nouveau positionnement de la marque et la réalisation. Peu de gens ont compris ici que les personnages étaient une métaphore de la déconstruction de la marque et non pas la clientèle ciblée!
Je suis vraiment pas fan de la pub mais je trouve très honnorable d'adopter une conviction et d'y aller franchement. Les marques qui n'auront pas ce courage sont déjà morte dans un avenir proche, avec des capitaux industiels inadaptés au virage électrique et à la nouvelle concurence.
Je trouve ce design très réussi, à l'image des grands coupés des années 30 tassés sur le train arrière avec immense capot. Bugatti Atlantic ou Voisin C25 par exemple. Par contre d'un point de vue ergonomie sur une VE, quid de ce long capot . Coffre à bagage ? Merci pour cette très bonne vidéo, on va laisser les travestis au vestiaire, ce n'est pas le sujet.
Les amis pour préparer Noël je vous ai fait un petit cadeau : -20% sur toutes vos commandes de Décembre sur appel-de-phares.com avec le code RUclips 😊🏁
➡ Pour recevoir vos colis à temps pour les fêtes, sachez que j''expédie en personne toutes les commandes passées avant le 20 Décembre !
PS : peu importe votre opinion sur les sujets, ici on est entre passionnés alors GO débattre mais toujours en restant courtois dans les commentaires 🫶
Merci à tous pour votre soutien ! 🏁
Avant ils mourraient dans l'indifference, maintenant tout le monde s'en félicite.
jaguar est tombé bien bas 😔
Ah bon. Vous n'aimez pas le nouveau design Land Rover? Ici aux US, les ventes de LR ont presque doublé. Loin d'être mort. Si Jag adapte ce design pour sa relance, ca me semble prometteur.
@@jacpollocktvcopy nothing en copiant Land Rover. Ok .. en gros ils vont mourir en tant que constructeur pour devenir une sous marque, comme Alpine pour Renault ou DS chez Citroën. Logique finalement de la part d'un ex-directeur financier. Jaguar mourra rentable.
@@jacpollocktv Je ne sais pas dans quel rêve tu vis, mais aux US les ventes de LR n’ont pas du tout doublées, elles sont même en baisse par rapport à 2023.
Donc soit tu ne sais pas lire, soit tu es en train de raconter n’importe quoi pour défendre une idéologie à laquelle tu adhères.
@@xyanide0101 Alors elles ont pas doublées, par contre elles ont quand même pris 20%, vous dites tout les 2 de la merde
Essayer de sauver une marque au bord de la disparition, en s'adressant à une cible qui exècre profondément l'objet automobile par rapport à tout ce qu'il représente, personnellement, j'appelle ça la stratégie de l'échec.
Jaguar joue le tout pour le tout…
Jaguar fait table rase et tourne le dos à son passé révolu. La cible n'est pas les personnages de la pub. Ils sont la méthaphore de la déconstruction audacieuse de la marque en quelque chose de nouveau. En tant que cible (j'ai possédé 2 Jaguar), je suis plus intrigué qu'offusqué. L'objectif me semble atteint.
@@jacpollocktv Si le public ne comprend pas le message, alors le message est mauvais.
@justicetout tu n’es peut être pas la cible.
@@jacpollocktv La cible n'achète pas de Jaguar. Comme si Porsche ciblait LFI.
Ils sont passés de Jaguar à la panthère rose 🤷🏿♂️
ptn je t'aime
Franchement, même la panthère rose n'aurait pas osée.
@@amd3247 Même la panthère rose à plus de dignité que ça !
Pas mieux 😭🙏
hahah ils auraient rebrandé panthère rose limite ca aurait claqué 😂
Merci beaucoup pour ta vidéo, tu es le premier à donner un avis constructif et intéressant
Merci à toi pour ton commentaire! 😊
Je trouve qu'il se mouille pas trop mais c'est normal il reste neutre même si il ne s'empêche pas de lâcher quelques piques par si par là par contre je trouve qu'il se contre dit alors par ce que si tu te permet de lâcher des pique c'est que tu as un avis mais malheureusement il ne va pas au font de sa pensée pour je pense ne pas s'attiser trop de haine et que ce n'est pas le sujet de la vidéo mais alors faut se décider soit tu fais des piques et t'assumes jusqu'à la fin le fond de ta pensé soit t'en fait pas et tu restes totalement neutre enfin voilà les avis qu'il a mentionné en vidéo restent assez flou après je suis d'accord à pour tous ce qu'il a dit sur l'art Old money et que la boite s'est trompé dans la signification de "old money" et le "blanding" des marques et après j'ai l'impression qu'il se perd en essayant de trouver des points positifs au rebranding d'ailleurs je suis d'accord avec une seule de ses remarques, le fait que ça fasse plus bijoux de luxe mais bon voilà c'est dommage que tout ce re design part sur seulement un but de Idéologie alors que en vrais le design des concepts car ont l'air vraiment magnifique avec les ligne sympa et bien plus belle qu'une Tesla ou les véhicules électrique sortie jusqu'à aujourd'hui bref dommage dommage tout cela, Rien que le design de véhicule m'aurait donné envie de posséder un de ces nouveau véhicule mais la marque est est partie dans des délires complètement à l'ouest, et cette excuse toute pourrit pour "justifier" cela par une situation du constructeur de Jaguar franchement juste ridicule, bref une honte.
Toute cette histoire va bien intéressé quelques riches excentrique et faire peut-être augmenter les ventes de bien quelques millier et ça va juste retomber aux oubliettes avec surement une forte dépense de le marketing de cette idéologie pour attirer des acheteurs qui aiment choquer et qui ne feront pas perdre enfin probablement autant d'argent à Jaguar car ils reçoivent surement des aides d'organismes pour mettre en avant l'idéologie en plus des "quelques" ventent que feront les véhicule, je pense qu'ils ne seront ni à perte et ni en grande réussite financièrement et vont trouver des stratagèmes et des magouilles pour camoufler cela pour recevoir plus d'aides ou autres bref ce que toute les industrie commence à faire dans tout les secteurs de nos jours, le bénéfice, ne vient plus des clients directement mais des actionnaires, des subventions et tout autres font autre que le client de la marque ou du produit final qui sera une petite marge par rapport à ce qu'ils reçoivent en protégeant une idéologie politique bref voilà où nous en sommes aujourd'hui.
Ils ne sont pas tirés une balle dans pied, ils ont joué à la roulette Russe avec automatique..
Le barillet comptais les six chambres chargé...🫣😶
Là c'est la roulette rwandaise...
Foutez la paix aux Russes, 😂
😂
Ils ont joué avec un MAC-10 et son chargeur de 50 balles XD
Le design des concepts sont comme notre époque, tristes et sans saveurs.
Ok le concept car n'est franchement pas si dégelasse que ca, mais faut dire qu'en copiant collant une recette qui a fonctionné c'est normal..
C'est littéralement une Rolls spectre, cocasse quand ils te parlent de "copie nothing"
Franchement, si. Ce concept car carre et anguleux est tellement en rupture que c`est degueuasse!
Mes yeux ont envie de vomir...
La police d'écriture le trailer la da la voiture et le nouveau logo tout est recopié ailleurs et ils osent dires qu'ils "brisent le moule" ils on 5 ans de retard au moins ça fait des années que cette merde est la norme tout le monde a deja pris ses codes et eux ils arrivent après la guerre comme si ils avaient inventé l'eau chaude
en plus le "Copy Nothing" très respecté avec la typo qui reprend le "a" de Smart XD
Sinon pourquoi dans la vidéo il n'ai pas évoqué la suppression de toutes les anciennes publications sur "TOUT" les comptes des réseaux sociaux de la marque ??
@@MrKeita7o Quelle bande d'abrutis chez JLR.. Ils vont même donner suite aux commentaires réalisés par leurs employés par des poursuites judiciaires.
Quelqu'un a dit "Gestapo" ?
@@MrKeita7o Et leur logo c'est Coco Channel mais tourné ..
J’attendais avec impatience ton avis !
Idem :)
C’est dingue d’être au commande d’un si grand symbole, d’une si grande marque sur le plan historique et de faire autant de la merde avec, comme si tout ça n’avait jamais existé, comme si toute cette histoire n’avait pas d’importance. C’est désolant 😞
Ils ont "cancel" la marque 😂
ça. c est exactement le principe de la cancel culture.
croire que c est un accident est naif.
@@Gabriel-ml7ev
Le mec qui a fondé jaguar s'appelle Lyons
C'est beau
Carrément !😃
Surtout, il doit bien se retourner dans sa tombe notre ami Lyons.
La on frole les 3.500 tr/min je pense...
Bah là ils se la jouent pussycat.
Bravo pour cette qualité de vidéo, continu comme ça !
Un grand merci !
La gamme actuelle de Jaguar est vraiment belle, c’est tellement dommage. Il leur fallait juste surfer sur la vague old money, remettre leur marque au devant de la scène dans des films, en collaborant avec des marques de luxe ou avec des marques comme l’Art de l’automobile et avoir une visibilité sur les réseaux.
Récemment j’ai vu une XJ dans la rue et c’est fou la présence qu’a cette voiture. Esthétiquement ça fout une grosse claque à une classe S.
Pour moi c’est vraiment du gâchis ce rebranding.
c est pas si facile
et surtout...
c est pas très progressiste.
ca va pas aller les critères esg
Ils ont succombé au wokisme ambiant. Leur chute ne sera que largement méritée.
Honnêtement je ne suis pas d’accord avec toi sur la gamme actuelle. Je ne la trouve pas très belle. Je suis fan de jaguar mais je trouve que les anciennes ont une âme que je ne vois pas trop dans les récentes
Par rapport à la typo style Art-déco, le problème qu'elle est utilisé actuellement partout, elle est aux marques actuelles ce que le Comuc Sans est a internet 😂
Ils aurait du prendre Futura, oui c'est une police basique mais elle colle au vrais Art Déco car c'était vus comme la police universel du futur et du monde.
je suis meurtri par ce grand changement, j'espère qu'une fois mes études de designs/graphiques finies, je réussirais à m'adapter aux nouveaux designs, si vous avez des conseils à me donner en tant que designer auto, je suis là (chaque jours je regarde tes vidéos, elles sont incroyables)
Je suis pas du milieu, mais je connais des gens qui en font partie. Crois-moi, tu vas plus souvent devoir te plier à leurs désirs capricieux que pouvoir mettre en valeur tes propres designs... Bon courage malgré tout ;)
13:02 c'est un char d'assaut avec la même visibilité qu'une char d'assaut 😂
Je ne comprends pas pourquoi ils cherchent à viser l'ultra luxe avec du full electrique, ils n'arrivent pas à la cheville de Rolls-Royce. Les gens se detournent de plus en plus des voitures électriques. Et en plus, on en parle de la fiabilité des modèles du groupe jaguar land rover?
Je ne comprends pas ce mouvement de vouloir acheter des voitures de plus en plus chère avec une fiabilité de plus en plus médiocre.
Je pars du principe que lorsque tu mets la main au porte feuille, que tu laches plus de 100k€ dans une bagnole (c'est déjà le prix d'un appartement ou d'une maison dans certaines regions) tu t'attends à pouvoir utiliser la voiture, pas l'emmener aux garage tous les 4 matins... C'est n'importe quoi...
les gens les achetent pour le prestige et ne comptent pas les utiliser.
si vous êtes prets a metree ce prix, vous n etes pas rationnels
Pour la même raison que des gens sont prêt à mettre plus de 1 000 balles dans un téléphone programmé pour s'autodétruire juste après la garantie #Apple
Dans tous les domaines, le changement d'identité doit etre un doux glissement, une transition parfois générationnelle. Quand ce n'est pas le cas, cela est souvent motivé par un scandale, des finances compliquées et souvent, un baroud d'honneur qui ici est un sucide.
De plus impliquer ses valeurs personnelles dans une direction artistique ne peut que biaiser ses perceptions d'un marché. Tout va mal dans cette histoire...
Totalement d`accord! Tout va mal ici. C`est un suicide vraiment tres tres mal orchestre qui va se solder par la mort de la marque.
En fait non... elle est deja morte! Enfin, c`est complique la..
@@peterkater4292 Je ne sais pas si la marque va mourrir, si on spécule un peu, possible que ce positionnement soit une pirouette pour vendre plus que des voitures d'ici 4/5ans, se postionner dans le luxe tout court. Puis Jaguar est une instution tout de meme, elle va survivre a coup de financement obscur ou perfusion gouvernementale...
@@fabinoubAlfa est aussi une institution (moins prestigieuse certes), Maserati également...
Mais ces deux marques ne se vendent pas non plus...
Le point commun de ces trois marques est le suivant:
La réputation (assez souvent vérifiée, même si chez Alfa il y'a du mieux) d'être des voitures a emmerdes
@@fabinoub J`oscille entre financement obscur et mort certaine la...
Perfusion gouvernementale, in the UK ? Franchement j`y crois pas !
le chef d'œuvre du DEI et du wokisme
déjà, ca fait réagir, alors ça marche.
@@chatmaigre il n'y a pas de mauvaise publicité, mais il y aura de mauvaises ventes.
@@chatmaigre
Souviens toi de budweiser 😂
@@gravitique Si vous n'avez pas les moyens de boycotter Jaguar, ca ne devrait pas trop les contrarier.
@@chatmaigre La pub bud light a fait réagir...
10:00 ca explique tout 😉
ca ressemble à la Cène des JO, vous aviez fait aussi fort qu'eux!
Il n'y avait pas que ça dans la cérémonie.
@@Mouss-44 "vous" ?
@@lekheyduwasteland5294 bah oui pourquoi? cest pas des martiens qui sont venus faire les pervers degénérés sur terre et ont fuis ! Remarque si ils s approchent de la Terre un jour ils vont vite degager par peur de finir en esclave sexuel
@@AlighieriD4nte oui y a eu un bout de penis qui avait depassé du calecon d'un des dégénéré de service!😅
Je me fiche un peu de la pub, je l'avais pas vu en entier à vrai dire.
Par contre grâce à elle et la polémique à 2 balles je vais suivre l'évolution de la marque car je trouve la nouvelle orientation et le concept car très intéressant.
Le nouveau concept car fait penser à un cyber truck à l'envers. C'est pas bon signe😂.
La vidéo au-delà du sujet est incroyable.
Montage, la dynamique…
La narration tu ne l’écoutes pas, tu l’assimiles!
Impressionnant
Leur suicide, c'est d'avoir arreté la motorisation thermique.
Ils ont fait le Breaksite .... et ils continuent de suivre les directives de la CEE, c'est juste ?
Quels pay(s) hors CEE, ont obliger l'arret de la production thermique ??????
Le projet est a l œuvre dans tout l'occident, UK ou CEE ne sont que des blocs de l'empire multiforme, les vrais décisionnaires sont au dessus.
C l’ue maintenant
Jaguar ce crois sur cyberpunk 2077 😂
N'insulte pas Cyberpunk 2077 comme ça 😂, les voitures sont bien plus belles dans le jeu
Au moins les voitures du jeu sont stylées et ont encore des moteurs thermiques
@@naim8026 c'est vrai, je crois qu'il n'y a même pas une seule voiture ne serait ce que hybride
@ si quelques unes comme la herrera outlaw ou la caliburn mais elles restent excellentes (en plus la caliburn sonne comme une LFA si elle avait deux turbos)
La Wok'art de Jaguar une nouvelle identite d'une voiture electrique et son logo mythique
le logo ca va etre deux jaguarsmales qui s accouplent 😂
@@Mouss-44 XDDDD
La voiture est présente dans le spot...SOUS LA PIERRE.
Ah, finalement l'affaire jaguar ! Je vais regarder ça, merci beaucoup !
le Jaguar est mort ce soir.
Owimbowé.
vidéo très sympa , je suis plutôt favorable aux marques qui conservent leur identité . J'aime beaucoup la marque jaguar mais je pense que ce dont elle souffre le plus c'est le transfert que les constructeurs ont opéré durant ces 15 dernières années , à savoir définir le luxe à travers des gros SUV en bannissant les luxueuses berlines . Les seuls qui s'en sortent encore à peu près dans ce domaine sont les allemands . Il n'y a qu'a voir le rejet et par conséquent , l'arrêt de la production de la citroen C5X ( dernière berline autoroutière française ) pour s'en convaincre . De fait , jaguar qui était reconnu pour ses berlines luxueuses se trouve dépourvu de ce qui le caractérisait .Peut être que , dans quelques années , quand les constructeurs arrêteront d'essayer de nous refourguer leur camionnettes à pile qui se ressemblent toutes et qui sortent tout droit des BD mangas retrouvera t'on de vrais voitures ( élégantes ) avec de vrais lignes ?
Premièrement, merci pour cette vidéo sur Jaguar !
Deuxièmement, autant j’ai détesté leur rebranding autant le concept type 00 j’aime bcp !
Car je trouve que récemment les models jaguar n’était pas très beaux et ils avaient 7abs de retard en terme de style. Ce concept type 00 (même si elle ressemble bcp à la RR) je trouve a de magnifiques proportions jolies détails avec les petites panneaux en dorés et en version de production pourrait être tres belle et distinctes de ce qui se fait actuellement.
Jsp si je suis le seul à apprécier la type 00 mais peut être le but de la pub était de centrer les regards sur jaguar et ensuite sous les projecteurs dévoiler la type 00
Super vidéo ! Et Bravo pour les 90k 🎉
Merci beaucoup frérot 😃🙏🏼
Je vais passer mon tour sur la partie idéologique. Mais en général quand tu en es rendu à faire du drama pour qu'on parle de toi, généralement on t'oublie vite et il faut un nouveau drama pour qu'on reparle de toi.
Le choix d'aller se positionner au niveau de luxe de RR ou Bentley reste risqué, ils vont devoir faire autre chose que ce genre de campagne pour faire évoluer leur image dans ce sens. Et de plus, ils vont non seulement se séparer des moins riches, mais aussi probablement des plus riches qui veulent une voiture luxueuse sortable en toute occasion et peu ostentatoire.
Pour ce qui est du concept, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est épuré. Ça fait penser au style cybertruck. C'est certes très statutaire par ses proportions, c'est difficile de dire que c'est moche, mais c'est également difficile de dire que c'est beau. En gros c'est simple, certes c'est un risque à l'égard des passionnés de la marque mais pour les autres c'est justement très consensuel, zéro prise de risque et on mise tout sur le statut (encore plus que RR, et c'est pas facile).
C’est tout de même terrible ce qu’ils ont fait, comparez simplement le dernier concept sorti aux vielles jaguar sensationnelles 😭
Tant mieux, ça permet de rappeler qu'une marque sans son fondateur est une imposture.
ils ont fait une remontada
mais dans l'autre sens
Le seul problème que j'ai réellement avec cette pub Jaguar, c'est que j'ai plus l'impression de voir une pub pour Balenciaga qu'une pub pour Jaguar... (Pour le "wokisme" je trouve cela un peu hors propos pour une marque de voiture de luxe, MAIS CHACUN EST JUGE)
Mais vaut mieux un Bad buzz qu'aucun buzz pour cette marque mourante
Mais on rate pas une occase pour vous pervertir , ils souhaitent que vous deveniez tous des creatures de ce genre! Si je voudrais detruire une cicilisation je m y prendrais pas autrement!
La vraie question est : Ce (tres) mauvais buzz va-t-il se traduire par une augmentation des ventes ?
A mon humble avis... non !
@@peterkater4292Surtout que électrique+woke est le combo parfait pour repousser les acheteurs habituels de voitures...
Un woke écolo roule en vélo...
Je ne pense pas non plus, mais on vit à une époque très...particulière^^
@@valentinfournier5642effectivement.. L'époque est "particulière"
Merci beaucoup pour cette vidéo pleine d'information. La première que j'ai vu le spot de publicité j'étais vraiment confu et je me disais qu'ils prenaient des décisions qui allaient tué la marque, mais je dois avouer qu'en même temps ils n'avaient pas tort. La marque était bel et bien déjà en train de mourir dans l'indifférence la plus total.
Jaguar est une marque que j'aime bien mais je ne me souviens absoluement pas de la dernière fois que j'en ai vu une dans la nature, elles disparaissent petit à petit et qu'on aime ou qu'on aime pas, leur stratégie semble fonctionner et ils vont atteindre leurs objectifs
Merci ce retour extrêmement interessant. Ca change de la simple haine que l’on vois partout. Cela va peut être finalement faire monter la côte de nos jaguars..!
L’analyse est intéressante car effectivement ce qui compte dans l’automobile, c’est le design, les performances et le rêve.
Perso je trouve le concept car super intriguant j’ai hâte de voir la suite.
Et après tout si Jaguar réussit à faire de nouveau rêver les gens avec leurs prochains modèles plus personne ne parlera de ce coup de com qui fait tant débat.
Mourir dans l’indifférence ou dans la honte?
Jaguar a choisi la honte
Go broke
Go woke
Dans le segment luxe + électrique, tu ne peux pas battre les chinois. En tout cas à long terme.
Porsche avait indiqué vouloir passer au tout électrique d’ici 2030. Bah ils viennent maintenant de faire marche arrière et sont sur le point par exemple de sortir une Macan thermique ou hybride. Macan qui est actuellement seulement disponible en électrique.
tu ne peux pas batrre les chinois, point barre.
quand a revebur sur l électrique, ik faudrait revenir sur la plus grosse arnaque de ces 20 dernieres année, et denoncer les traitres.
bonne chance
tu détruit pas 100 ans d'histoire pour une stratégie marketing , c dommage même je ne suis fan de la marque
Avant ta video, j'étais sceptique par la nouvelle direction de la marque... Mais après quelques explications et éclaircissements, j'avoue être curieux de voir la suite et je respecte la prise de risque puisque la marque n'a plus rien à perdre. On l'a remarqué, Land Rover avec l'Evoque par exemple, adopte un style épuré donc le concept annoncé par Jaguar est "cohérent". Merci pour ta vidéo !!
Merci à toi pour ton commentaire !!🙏🏼😊
Excellente vidéo, très instructive et avec un vrai fond contrairement à ce qu’on a pu voir sur RUclips ces dernières semaines concernant cette polémique. Même si je ne suis pas fan de ce rebranding et que je pense que la décision de la marque de partir sur de l’ultra luxe en tout électrique va nécessairement mener à sa faillite (il suffit de regarder les ventes de Spectre ou même de Taycan), les notions de design et parti pris stratégiques de JLR que tu nous expliques ici rendent ce choix plus compréhensible. Je travaille dans la pub pour de grandes marques internationales (plateformes de marque, campagnes multi-channels & conseil) et je pense également que l’héritage de Jaguar, ses valeurs et les codants de la marque étaient du pain béni qui aurait pu donner quelque chose d’exceptionnel avec une bonne stratégie de rebranding, un savant mélange de neo rétro et des choix mécaniques plus porteurs (V6 ou 6 en ligne hybrides comme sur la GTB ou Range Sport). Quoi qu’il en soit, merci pour ce superbe taff, superbe vidéo🙏
Merci à toi pour ton commentaire 🙏🏼
Après la campagne publicitaire catastrophique, on est, par contraste, soulagé de voir ce nouveau modèle de voiture. On pourrait presque lui trouver des qualités. Mais d'un autre côté, si il n'y avait pas eu cette campagne de pub, et que les voitures étaient sorties telles quelles, on ne leur trouverait rien de spécial.
C’est joli, mais ça fait quand même très projet étudiant et je dis cela sans méchanceté ,puisque j'ai moi-même étudié le transport design il y a bien longtemps de cela.
C’est aussi pour le DEI hein vu les primes folles
le probleme maintenant c'est qu'ils risquent de vendre encore moins, j'espère qu'il y aura des grosses marges
MDR! Des grosses marges sur un produit de luxe eletrique dont ils n`amortiront jamais le dixieme des couts de developpement ?
Peut-etre que l`espoir fait vivre, mais la, ca sent pas bon du tout !
Un sujet instructif et très bien traité, bravo. Mais quelle tristesse de voir ce qu'est devenu l'automobile... Elles ressemblent plus à des camions qu'autre chose, (le coef CX, on en parle..?)
Je suis né un peu avant la type E, l'évolution récente du design auto me désole, (même si les années 80 n'étaient pas les meilleures), "l'electrification" doit en être en grand partie responsable sans doute, et les marques comme Jaguar, qui mise tout sur les watts disparaitront inéluctablement.
Quand j'ai vu le rebranding, je me suis dit obligé tu vas traiter le sujet ! et je suis pas déçu !
J'ai pris mon temps pour bien faire, mais j'étais obligé d'en parler ! 😃
si tout le monde aime jaguar pour son histoire et son prestige passé
pourquoi ne pas reprendre la production des anciens modèles quitte à les « banaliser »
Je suis d’accord que c’était le moment de choquer pour se relancer mais les prochains acheteurs comme tu l’as dit c’est les jeunes générations qui aiment le style et l’élégance
Je possède une jaguar et J'attendais cette vidéo avec impatience pour avoir ton avis
ils auraient du coller la cène des JO dans leur pub! En meme temps jaguar à raison de faire çà vu que les habitants de cette planète vont ressembler à çà d'ici une génération ou deux!
C'était super intéressant ! En effet on voit que le changement n'est pas apprécié par tout le monde, moi-même trouvant que les voitures pourraient se retrouver dans Rocket pour le moment mais pas sur les routes 😆à voir dans le futur ce que ça va donner que ce soit pour les futurs modèles de Jaguar ou des autres constructeurs
Pour le design des nouvelles voitures, je pense qu'il y a aussi le fait que les contraintes de refroidissement (calandre notamment) des thermiques ont façonné notre perception et l'idée qu'on se fait d'une voiture "normale" / "typique". L'absence de ces contraintes sur l'électrique permet plus de liberté mais aussi des changements plus visibles et on a pas encore eu le temps de s'y faire...
Et par contre, je me souviens du bruit des moteurs de certaines jag en montant dans les tours... Mais là, avec l'électrique, c'est finito. ça faisait partie de leur image aussi et je comprends sur ce point qu'ils ait voulu prendre un virage
Une pub Jaguar qui fait penser à une pub Benetton. Qui aurait imaginé que ça puisse arriver un jour...
l'électrique et le wokisme le combo de l'espace pouf couler une boite
Merci beaucoup pour cette analyse.
A bientôt.
Ils oublient juste que ces bagnoles au quotidien il faut les assumer et vivre avec...
🤣 Exact ! 🤣
Jaguar nous fait son 49.3
comme a dit un grand de ce monde : less is more !
Je peux comprendre que Jaguar cherche a se réinventer pour retoucher un public qu’il commençait à parler depuis quelques années.Mais avec ce qu’ils nous présentent pour le moment,on a l’impression qu’ils veulent recommencer à zéro alors que cette marque est légendaire et représente des valeurs et des rêves pour ses clients.L’adn change beaucoup trop et surtout beaucoup trop vite,il n’y a pas de transition
L`ADN change effectivement, mais certainement pas pour le mieux...
Personnellement,
J'aime beaucoup ce que faisait Jaguar ( la f type, la project 8...
Mais je pense qu'il vont tout droit à la faillite.
En effet, mis à part cette publicité catastrophique, le choix d'un avenir automobile Jaguar full
électrique, sachant que les véhicules électriques ne se vendent pas et que les riches clientèles préfèrent les moteurs thermiques, ( mis à part les bobos) d'ailleurs il suffit de voir l'état actuel des marques et du retour en arrière que certaines font ( Porsche revient au thermique)
Je pense à mon grand regret que Jaguar fera rapidement partie du passé 😪
C'est quand même contradictoire d'être une figure d'un mouvement qui prône et impose l'égalité pour tous et qui fait le choix d'exclure la très grande majorité de sa clientèle au profit d'un petit pourcentage très aisé financièrement.
La pub sauce woke est caricaturale visuellement, j'ai vraiment l'impression de voir une pub un parfum et/ou produit de haute couture, mais le message est limpide et assumé. Personnellement j'aime bien le nouveau logo et la typo choisie, ça colle bien au côté "on repart de zéro" donc on épure.
A suivre...
Mais les anciennes avaient une ligne magnifique !
Personne n’achetait les dernières Jaguar thermiques sans âmes et ils pensent qu’on va acheter leurs futures Jaguar 100% électriques (donc plus chères) toujours sans âmes. Que la marque crève dans l’indifférence la plus totale.
Ouais sauf qu'en souhaitant ça vous souhaitez en meme temps l'arrivée d'un gigantesque "plan social"... super .
En plus en visant le marché de RR, l'ultra luxe 100% électrique est impossible. Les propriétaires de RR aux Émirats Arabes Unis en ont strictement rien à faire de l'écologie et de l'électrique. Cela s'applique à tous les pays riches du Moyen-Orient. Même le prince de Brunei n'en voudrait pas 😂
@@1n2d3sign Le marche decidera. C`est bien ce que Bruxelles n`arrive pas a comprendre avec la chimere de la voiture electrique !
La responsabilité du plan social revient aux personnes qui tiennent les manettes, pas à ceux qui regardent l'avion heurter le sol.
@@Noderrils vont surtout pas vouloir acheter une marque qui se positionne ouvertement LGBT alors que c'est contraire à leur opinion religieuse culturelle et politique. J'ai l'impression qu'ils ne comprennent pas qui achète leur voiture. Ils ont pas fait d'étude de marché pour définir leur stratégie
Un avis clair et précis ça fait du bien 👌
01:59 : désolé mais c'est @Bruno le salé !!! en jaune
Ah le salaud 🤣🤣🤣
Si ils voulaient vraiment du full électrique haut de gamme, ils auraient du penser à RIMAC et sortir un modèle inspiré de la Type E.
Travaillant dans la création de marque et amateur d'automobiles en général je me regale de tes videos merci 😄👏
J'ai du mal a me positionner sur le choix de jaguar mais ca a le mérite d'être un choix. Je suis curieux de decouvrir la gamme et de decouvrir s'ils arrivent a convaincre leur cible.
Merci pour ta vidéo, ton avis apporte de la perspective sur mon pov
Le lancement est catastrophique mdrrr
Mais je rigolais bien, jusqu'à ce que tu commences à montrer des images des concepts.. Et là, les premières images ont éveillés ma curiosité avant de me surprendre à enfin apprécier une voiture sans calandre ! Alors oui, un peu grossier des mettre en avant un "copie nothing" avec une telle ressemblance avec la rolls spectre.. Mais franchement, je suis étonné d'avoir envie de ce changement, elles me font déjà pas de l'œil et j'ai hâte de croiser ce genre de véhicule dans les rues. Regarder une image de Rolls après ces concepts me semble même déjà être un retour dans le passé, je les vois pas comme des voitures de demain, mais déjà tellement dans leurs temp !!
Golem du turfu
J’aimais beaucoup et j’aime encore cette marque, ils ont marqué l’automobile depuis leur naissance. Et je pense que même là, c’est pas mal. Polarisant certes. Iconique encore. C’est toujours mieux que la soupe de copies. Si le groupe Tata peut seule permettre. Tant mieux! 😊
Le pdg là, c'est une certitude qu'il est fan d'Elon Musk
Mais à qui vont-ils vendre si la gamme ne compte que des électriques et en plus dans un marché en pleine surproduction ?
De plus le changement à 180 degrés tant en ce qui concerne la gamme que la position tarifaire pourra t elle amené de nouveaux clients fortunés à la marque?
Cela rappelle furieusement Lotus racheté par un groupe chinois . En effet Colin Chapman n'a jamais dit '' fat and ugly are right" . Partir d'une feuille blanche en oubliant le passé s'est souvent révélé une cruelle erreur en politique que ce soit pour la société en général ou une entreprise avec une riche histoire.
Un Jaguar, ça rugit, comme tous les félins... Sombrer dans l'électrique, c'est le faire taire ! R.I.P.
Je trouve le concept car magnifique perso, surtout que les derniers models sortis se démarquent pas plus qu’une peugot
franchement, j’ai beau ne pas aimer l’électrique mais ce concept me plais beaucoup !
J’espère qu’il ne vont pas se foirer mais j’adore vraiment le regarde de la voiture
Golem du turfu
Je t'attendais
Bon, pour "copy nothing", c'est un peu raté. Allez juste voir la Rolls Spectre...
Sinon, pour l'auto elle-même, Si on l'imagine en noir ou en bleu nuit plutôt qu'en rose, c'est un défi à Rolls plutôt crédible.
Bon, j'y vais, faut que je répare ma Twingo.😇
Salaud de pauvre 😅
Pas si mal le concept, mais c'est moi où il à des faux air de cybertruck ?...
J'attends de voir la suite
quel reseau ! merci pour cette video !
Jaguar copy everything
Tu demandes des retours, celui ci va être très simple :
C'est laid. Je suis deg' pour Jaguar.
Merci pour la vidéo :)
Bon message bien reçu 🤦♂️ on veut faillit🤦♂️
3:29 La type C, vraiment fabuleuse.
Dire que Jaquar a intenté une action en justice contre un couple suédois fabricant de répliques, leur demandant de détruire leur prototype et de verser plus de 500 000 € de dommages et intérêts, les obligeant à vendre leur maison. C'est immonde.
Heureusement, ils ont gagné en appel.
Une vrai rupture ça aurait été de redevenir une voiture qu'on remarque et qu'on désire avec un lien très fort avec le passé, par exemple une base de type E mais avec des lignes plus moderne redessinées dessus.
Les actuelles ne se distinguent absolument pas de la masse alors qu'avant tous le monde pouvait reconnaitre une jag à 500m.
Les gens en ont marre du "progrès" qui est en fait l'effacement de leur passé et de leur culture par des idéologies mortifères.
olala le story telling sur les marques de voiture, incroyable tu devrais fair toutes les marques
Alors perso (oui je sais je suis un des rares à penser ça), j'ai vraiment trouvé cool la pub, ils se sont payé une promo de dingue, je pense que c'est la pub dont on a le plus parler cette année, sachants très bien qu'ils allaient trigger Elon Musk (qui est tombé dans le panneau), du coup ils se placent en concurrents direct, c'est smart de casser les codes comme ça, surtout que ça colle bien avec les designs qu'ils veulent proposer.
Le logo on dirait un restaurant de sushi, un salon de coiffure, un spa , une pub pour un parfum jean Paul Gaultier ou un centre de yoga
Je dirais comme tu le dis au dans la vidéo : « tout le monde aime Jaguar mais personne n’en achète » en ce sens là nouvelle identité visuelle est une bonne idée car c’est vrai que perso a chaque fois que je vois une jaguar dans la rue ( et c’est pas souvent) je me retourne j’aprecie mais aucune envie d’en avoir une un jour ne viens contrairement a la pluspars aussi l’on ne sait pas tres bien où placé Jaguar dans la hiérarchie des voiture c’est « mieux » qu’une Mercedes ? , moins bien qu’une Porches ? Pareil qu’ine Aston Martin ? ( c’est Anglais et rare apres tout non ??? ) ça parait bête mais les gens qui s’apprête a acheter une jaguar ne savent pas dans quel mesure il achete quelque chose de qualitatif.
Puis une « Jaguar » ça as ce coté tres Sport limite Tuning dans le sens « Ouah c’est une Jaguar c’est une voiture de sport » le Jaguar rugis Groahh !! Genre c’est pas serieux.
Peugeot pourrai avoir un problème similaire si son logos etait un lion en train de rugir ( bien que comme Peugeot produit des voitures plus courante le problème serait moins gênant.)
Ça me fait penser qu’il y a Skoda quo as un problème similaire : cette marque n’arrive pas a ce dépêtrer de son image « Ah c’est une Skoda » de même on sais pas tres bien ou placé Skoda dans la hiérarchie des voiture.
En ce sens là le nouveau logo et la presentation de modèle exentrique pour attirer l’attention est une bonne nouvelle apres j’avoue que je vois pas trop ce que le Wokisme viens faire la dedans, peut-être pour faire le buzz .
Tu as tout résumé. Malheureusement, ils ont voulu atteindre une niche, une niche qui n'aura pas non plus d'intérêt dans jaguar. Ils ont juste oublié pourquoi les gens n'achètent plus jaguar. C'est principalement à cause de la fiabilité.
Analyse intéressante merci
Merci à toi 😊
Les concepts cars sont magnifiques
Faut revoir la miniature chef, on reconnait pas ta DA !
Quand tu vois sa chaîne, tu vois un beau rouge entouré de jaune sur toute les vidéos et là du blanc...
et donc?
Ça va
C'est justement la le côté malin. Il parle de pertes d'identité, tout en gardant sois disant un essence. dans la miniature tu as aussi du rouge et du jaune comme d'habitude, mais déstructuré comme le sujet de la vidéo, c'est très malin en vrai@@thierno493
c'est youtube qui change les minia il y en a plusieurs pour voir ce qui marche le mieux
Mon avis ? C'est comme BMW on va trouver ça moche mais dans 4 ans on trouvera ça moins pire puis acceptable...
Perso, j'apprécie le changement de direction stylistique, pour retrouver des Jaguars qui ressemblent à autre chose et non plus à des Aston Martin du pauvre (ou des Ford pour riches). Ça me rappelle un peu ce qu'a fait Leica il y a 20 ans dans le monde de la photographie : trancher dans le vif pour be plus se concentrer que sur la partie la plus aisée de la clientèle, opérer une grosse montée en gamme, ouvrir son propre réseau de retail et... connaitre une croissance monstrueuse alors qu'en 2009 ils étaient au bord de la faillite.
En ce qui concerne le spot promotionnel, mon seul vrai souci, c'est qu'il fait plus de mal que de bien à l'aspiration pour un monde plus inclusif (qui est une noble cause), même s'il y a une ironie piquante et un bel oxymore dans le concept d'inclusivité mais seulement pour les riches. Et, photographiquement et du point de vue de la réalisation, on dirait juste que le script de leur campagne a été pondu par Chat GPT avec les mots clés "how to be woke in the worst possible way?" 😅
Tout à fait d'accord avec vous. Sur le nouveau positionnement de la marque et la réalisation. Peu de gens ont compris ici que les personnages étaient une métaphore de la déconstruction de la marque et non pas la clientèle ciblée!
Je suis vraiment pas fan de la pub mais je trouve très honnorable d'adopter une conviction et d'y aller franchement. Les marques qui n'auront pas ce courage sont déjà morte dans un avenir proche, avec des capitaux industiels inadaptés au virage électrique et à la nouvelle concurence.
RIP Jaguar
Je trouve ce design très réussi, à l'image des grands coupés des années 30 tassés sur le train arrière avec immense capot. Bugatti Atlantic ou Voisin C25 par exemple.
Par contre d'un point de vue ergonomie sur une VE, quid de ce long capot . Coffre à bagage ?
Merci pour cette très bonne vidéo, on va laisser les travestis au vestiaire, ce n'est pas le sujet.
Si l'idée est de ciblé les fashion, ils aurai pu créé une marque spécialement pour ça, ça n'aurait choquer personne
Franchement y'avais plus de chance de survie en gardant le nom ss en 45 qu'avec se rebranding
Hahaaaaa 😃 je veux bien dire que leur communication est osé, mais je KIFF le design de leur nouveau concept car 😍