Dzisiaj mam dla Was Volvo V50 2.0 145KM krajowe. Obejrzyjcie filmik

[@ROWRATISOR1PRO]

Fajne Volvo!😍

[@dragonkatowice]

Sie zapaliła lampka rezerwy 😂😂😂😂

[@rodothx]

Między 160 a 200 te silniki zaczynają pić olej. Czyli pierścienie i uszczelniacze plus koszty...
Ford/Volvo/Mazda.

[@autoprofesjatv1559]

Od wymiany oleju jest 3000km, a ja dodatkowo sprawnym tempem zrobiłem 500km w 4h i nie dolewałem, więc chyba nie bierze😅.

[@rodothx]

@@autoprofesjatv1559 najwyraźniej polskie 160 a nie zachodnie +/-100. 🤣

[@szemrok-ms9hs]

Też mam Łosia z tym silnikiem, 2.0 z forda,gaz założony z lubryfikatorem w Niemczech, trzymam go bo fajne wyposażenie. Pewnie zrobię swap,Anglik, 2.5 ,AWD,wolałbym 2.3,ale ciężko trafić

[@wronek1]

zależy w jakim stanie silnik :)

[@maciekturek4826]

To autko to nie w tym silniku , 2.4 to benzynka dla tego samochodu.

[@Niziurek]

Polecam benzynę T5 2.5L. Wolnossące 2.4 jest pancerne i przyjemne, ale pali więcej, gdyż nie montowano do nich 6stopniowych manuali. Nie należy się też bać turbin przy volvo - bo nie są one wysilone. 2.4 wolnym ssaniem produkuje 170KM, 2.5 z turbo w przedlifcie robi 220KM. To nie są wyżyłowane turbosprężarkami silniki dublujące swoją moc bazową.

[@wronek1]

ale że w czym jest lepsze te 2.4?

[@tr6142]

To nie są foteliki dla dzieci. To jest co najwyżej poddupnik.

[@danielludzia384]

Spawane to wychodzi po 900 na szwach

[@adamzolubak8874]

Cena

[@autoprofesjatv1559]

35k