"Test" A peine sorti et déjà condamné 😫 "SUZUKI Jimny de 2019"
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- Опубликовано: 22 ноя 2020
- Je teste la dernière version du petit 4x4 suzuki Jimny
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Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Quand il a été annoncé j'ai été complètement séduit. J'adore la philosophie du véhicule, un peu rustre mais le concept est honnête avec le client. Je ne savais pas que les sièges étaient chauffant. Pas de off road dans le test mais si t'es pas familier avec ça c'est compréhensif. Vraiment cool d'avoir un Jimmy en test sur ta chaine ✌ . Gros coup de coeur sur cette caisse
Ca lui va très bien cette couleur qui change un peu des éternels gris blanc noir.
One of the best reviews (in French), about Suzuki Jimny produced !! Explains in details, giving positive image of the mark ! 👍🏼
les grilles de malus 2020,2021 et 2022 vont refondre les catalogues de beaucoup d'importateurs ; des véhicules très sympa disparaissent ou sont plombés par des taxes ahurissantes (mon ex Subaru Forester) ; j'espère (et je crois) que des marques vont s'adapter pour nous re-proposer ce genre de véhicule. Et merci , pas de leçon de morale, entre 120 et 180 gr de co², avec mon kilométrage sur 10 ans, ça représente pas la pollution d'un bateau de Costa croisière qui vous fait faire le tour de la méditerranée en 6 jours. j'ai vu il y a deux mois des Forester neuf à -33% ..... dommage, j'ai changé de marque cette année.
cest juste une taxe de plus avec des arguments bidons
le véritable atout qu'aucun autre véhicule a c'est sa modularité parfaite et sa simplicité. j'ai installé deux matelas assez épais (10cm) dépliables (ils sont rangés sur les places arrières) et avec je peux camper partout dans un confort total ! j'ai mis la galerie et l’échelle front runner il est magnifique et ça comble le manque de rangement. c'est vraiment le baroudeur de rêve, et avec un treuil vous n'aurez pas peur de partir seul en aventure ! et si y a un problème vous pouvez le réparer seul! combien de véhicules, mème tout terrain, permettent cela ?
Totalement d accord avec toi!
Perso je pense à mettre l attelage et une petite plate-forme à l arrière pour du rangement voir la moto^^
On y dors très bien les cachés en plastique à l intérieur cachent des pas de vis de diam 6 ce qui permet quelques rangements de plus
Malgré son moteur très modeste j'ai vu une vidéo dans laquelle il se montre bien plus performant en off road que des 4x4 Jeep ou Mercedes bien plus puissants et beaucoup plus chers !
adaptation du marché :/ Qui aujourd'hui achète un 4x4 mercedes ou jeep neuf (même des vrais franchisseurs et pas des SUV) pour faire de l'offroad ? Ces trucs ne servent plus qu'à emmener les enfants à l'école.
Quand ce qui va faire la décision d'achat c'est les sièges chauffants, l'espace dans la boite a gant ou plus souvent simplement le design, tu perds plus ton argent à faire des bons 4x4, tu fais juste un monospace avec une carrosserie agressive et des gros pneus pour les gens qui n'assument pas de rouler en scenic.
@@crezychameau exactement tu as tout dit c'est exactement ça on est d'accord ! Mais c'est dommage je trouve, après ce n'est que mon avis.
@@marcoffre4860 T'inquiète pas c'est un avis bien partagé, c'est vraiment dommage de voir ça. Je l'adore ce Jimny, ça me dégoute de le voir forcé de disparaitre :(
suzuki fait de tres bon vehicules
Je suis super contant que tu aies fait ce test, ça fait longtemps que cette voiture m'intrigue, même si ne correspondant pas à mon usage, mais elle a une bouille qui donne envie
on en avait loué un avec un pote lors d'un voyage en crete pour une semaine, c'est un veau mais il nous a bien servit pour le offroad ! très bon souvenir. Surtout les moment salade secouée sur les chemins avec ses suspensions ultra dures 😂en 4 roues motrices ya moyen de faire des virage a la dirt rallye 😂 faut que je retrouve les videos qu'on a pris en drone. On a aussi put monter une cote très raide (galère a pied) avec les rapports spéciaux très haute démultiplication et ça a marché.
J ai toujours cru que c était un "Jimmy"😅
Salut mec !!!
J aime trop cette auto !!!
Simple jolie et efficace dans le sens où c est un vrai 4x4 et pas un suv
Je valide complet !!!
C est trop une auto que je pourrais acheter !!
aller à bientôt
Très jolie et sympas ce petit Jimny par contre du coup il est vendu à prix de ouf sur le bon coin, j’espère vraiment que Suzuki va revoir sa copie pour une version qui correspond aux normes actuelles. Lunaris2142 tes test sont super on sent qu'il y a du travail derrière digne des journalistes auto top merci à toi
bjr.
étant possesseur de ce véhicule depuis 1an et je suis ravie..
équiper de pneux adéquat
il passe partout ..
130 sur autoroute..
silencieux ..on pense que le moteur est éteint..
le top ..
C'est ça sauf que le Jimny valait neuf 24 000€. Et un Niva en utilitaire, vaut aujourd'hui 12 000 €....
@@Bill-the-rider , j'ai possédé toutes les SUZU, et une Niva . Avec les SUZU, jamais eu une seule panne . La Lada, j'avais toujours ma caisse à outils avec moi . Mais c'était un véhicule attachant . Pour avoir une LADA 4x4 ici en Belgique, il faut passer par un importateur parallèle, il n'y a plus d'importateur officiel, le prix c'est plutôt 15000, et en version 4 places, donc 240 g de CO /km ....
bonjour, l'usure des roulements de pivot devant être graissés et créant une vibration dans le train avant à environ 75/80 km/h existe -t-il toujours sur le nouveau modèle et l'arrière a -t-il tendance à châsser sur le mouillé et le gras?
@@fefedom5386
bjr.
non cela n'existe plus.
j'ai déjà fait 25000 km.
rien à signaler..
j'avais l'ancien ..et il est vrai que cela me le faisait..
par contre comme c'est une propulsion oui ça glisse.
Super test merci 👍
Très bien l essai! On construit, on vend, et direct en mode déjà collector. A quand les paquebots en mode collector car sauf erreur de ma part quand le paquebot est en mode quai de stationnement, le paquebot dont le moteur fonctionne pendant un moment et pollue bien plus plus plus. Donc moral, la pollution est toujours un problème majeur, financier mais pour qui !! Mais Lunaris très bon visionnage. A continué ++.
Modèle sympathique, bien dessiné, en rupture avec le modèle précédent. Le bleu et le jaune "pastis" lui vont à merveille. J'ai bien peur que la version boitotau soit déficiente en performances.
Tu testes même les voitures !!! Cool Lunaris ..
Super 4x4 , mignon.
Places arrières décentrées vers le milieu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣c est fort !!!!!
J'avoue que la formulation est discutable. 😉 Je voulais dire que les sièges arrières ne sont pas dans le même alignement que ceux à l'avant.
Quand on commente en "live" on n'est jamais à l'abris d'un lapsus, ceci n'enlève rien à la qualité de l'ensemble .
@@nicolaypol effectivement je m'amusais amicalement de cette erreur.
Aucune agressivité de ma part 😉😉😉
@@Lunaris2142 j'avais bien compris mon cher, je te taquine......
J'adore ce que tu fais.
Si je n'habitais pas si loin.....je te proposerai d'essayer une de mes voitures.
MERCI pour la vidéo 🤗💛
On teste tout ?
Oui.
Mais pas complètement 🤣
En effet, le Jimmy est essentiellement conçu pour le 4x4 de franchissement, où ses défauts routiers deviennent des qualités...
Ne pas le rester sur le terrain pur et dur revient à rester une Bugatti Veyron partout sauf sur autoroute... ou un avion sur piste d'atterrissage et non dans les airs... 😭
MERCI quand même 🤗💛
On aurait aprécié un test dans la "pampa" comme dirait l'autre de Motor Live!
salut Lunaris. Bel essai ou tu fais l'éloge de la simplicité. Une caisse efficace pas pour en mettre plein les yeux . Il parait que ses capacités de franchissement sont excellentes. Tu l'as testée en usage routier, un petit essai en chemin aurait été cool sans te mettre dans des situations difficiles. Découvrable avec un arceau cette caisse aurait vraiment été au top. Tu ne le sais peut être pas mais il y a eu un vent de folie sur cette voiture au niveau de l'occasion avec des cotes élevées à la revente. Elle est dans la lignée du Land Rover à un prix plus abordable, un super choix pour les régions montagnardes .
Hi hi, je t'invite a essayer un suzuki samurai du début des années 90 ce jimny sera grand luxe a coté!
petit moteur de 1 litre 45 chevaux et pourtant il grimpe aux arbres!
@Lunaris2142 ( 17:24 ) Les sièges ont-ils des ressorts ou sont-ils seulement en mousse ?
bjr " mdr la motéqette " 🤣🤣🤣 a par ca bonne vidéo comme dab merci
Il est compatible au bioéthanol 85 .
Dispo sur eflexfuel
@Lunaris2142 j'aime beaucoup le disign du nouveau jimny qui se rapproche de l'ancien Samourai du début 2000. Mais ce qui me déplait le plus sur ce véhicule c'est la petite motorisation, Avec le downsizing je pense qu'un petit 1.4 16v turbo aurait été plus judicieux ou sinon faire l'inverse et mettre une grosse motorisation en 2.0litres et une boite de vitesse un peu plus longue
il est de retour
C'est dommage que Suzuki a chié le moteur parce que moi je la trouve super mignonne comme caisse.
nouveaux jimny.2021 .2022
nouvelle motorisation..
info par suzuk France.
@@gilbertdoume3857 merci ! ❤️
Gilbert Doume bonne nouvelle ça
c'est pour ça qu'il y a une boite courte en fait... je la roule tout les jours avec une galerie de toit et ça suffit largement
J'ai eu "ouidire" par mon concessionaire Suzuki (je possède un Vitara hybride 2020), que le Jimny devrai prochainement ressortir avec le même moteur hybride que le Vitara (1.4 Essence Hybride 129 CV). Ce qui me gene sur ce véhicule c est la vitesse max, rouler a 130, avec le moteur qui gueule, c est pas mon truc.
Il va revenir mais en 2 places.
Après un Jimny sur l'autoroute y a pas que le moteur qui gueule qui doit être désagréable x)
Avec le malus écologique, il est trop cher.
C'est bien ça Lunaris tu as bien compris, 10k€ de malus pour un véhicule à 20k€ 😓
D'ailleurs je crois bien qu'ils veulent la faire en 2 places afin de la passer en véhicule professionnel pour être exonéré de malus 😅
C'est le même volant que ma Swift, je l'adore :p (le mec pas objectif)
Je ne serai pas surpris que l'exonération pour les 2 places disparaisse sous peu également dans notre pays autophone
très bon test
Je le trouve magnifique! Vivement qu’ils sortent la version hybride 😻
Magnifique Merci
A mon boulot , ont a l'ancien modèle, c'est tellement infâme a conduire sur route aucune pêche la tenue de route et affreuses voir dangereuse il n'y a que dans le côté off road qu'il de démarque et qu'il est vraiment fun !
Le niveau lui est bien supérieur, il toléré une conduite presque sportive
Un bon moteur homologable pour l'Europe et ce serait vraiment intéressant en somme et même en Aveyron... ;)
exact ; malus de malade ; POA en avait parlé il y a quelques mois. Sinon, c'est un vrai 4x4 (boite de transfert, angle d'attaque de sortie, empattement honnête) ! dispo dans certains pays d'Asie du Sud est, entre autres. Y a t il un blogueur de différencier ?
La technologie reprise est certainement celle de la petite Ignis 1.5 vvt qui existait en 4x4 qui date tout de meme de 2004 ! 15 ans de retard pour les normes co2, logique le malus... ce qui doit peut etre expliquer son prix abordable je suppose ? Bravo à toi pour ce test auto.
Le jimny est formidable petit baroudeur, simple, efficace, polyvalent.. et reste un vrai 4x4
( AU FAIT, KE COUPLE EN FRANCHISSEMENT NE SERT A RIEN DANS CE TYPE DE 4X4) ARRETE DE DIRE NIMPORTE QUOI !
regarde donc l'essai auto moto il en parle très bien.
C'est un vrai petit 4x4 génial pour tout ceux, qui fond de la pêche, de la chasse, du terrain de la montagne.....et a un prix super reduit.
Tout ce qui est cool ne dure jamais malheureusement
Bonjour lunaris
Je voudrais savoir si je peux tracté une caravane avec se véhicule une par an.
Sa fait classe G version micro machine et la couleur est sympa faudra voir si elle résiste bien au soleil à voir dans 5 ans. Il son revenue au base du off road
Une voiture a tout faire avec du fun et de la gueule ^^
Alors le Jimny, je le connais bien. Je l'ai essayé à son arrivée à la concession. Le soucis de ce véhicule en France comme en Europe est que les normes antipollution européennes sont le cadet des soucis de Suzuki. En effet, Suzuki n'arrive pas à fournir le Jimny sur ses autres marchés, tellement la côte d'amour y est forte. Quand il est arrivé en France, les acheteurs signaient des bons de commande (0% remise) avec aucune date de livraison. 6 mois, 1 an, personne ne savait la livraison de leur véhicule. Et Suzuki avait demandé aux concess de ne pas vendre leur modèle d'essai durant à minima 6 mois...
Le véhicule en lui même est vraiment sympa. Car sa rareté fait de son prix du grand n'importe quoi.
Très peu de propriétaires l'ont finalement reçu, car dès octobre 2019, les livraisons ne se faisaient plus.
On espère toujours le revoir en utilitaire (zéro malus)... Mais Suzuki se fout complètement sur ce modèle du marché européen, les ventes mondiales du Jimny étant toujours au top et avec une marge XXL. Bref c'est devenu une icône partout, alors là France et son malus🤪
Du coup il ressort en 2020 en VU. Sans les siège arrière lol voilà l'astuce Suzuki 😁
C'est ce qu'il compte faire je crois bien ^^'
@@Dante-up2jy c'est déjà fait !! D'où mon commentaires... Je m'étais renseigné donc le modèle 2021 et déjà dispo en VU c'est exactement le même et sans sièges arrière...
@@timv2388 ils ont raison, ça évite le malus à 10k€ pour un véhicule qui en vaut 20k€ ^^
@@Dante-up2jy plutot 30000 maintenant.... Environ
@@timv2388 il va rester dans les 20k€ je pense pour 2021.
Bonjour les utilisateurs du jimny ! Je possède le même modèle depuis peu et je voudrais vous demander s’il tiens aussi peu la route lorsque il pluie sur bitume bien sûr que le miens car le miens glisse beaucoup vos avis svp en toute franchise merci
les sièges ne sont pas étroits,c'est toi qui est large et je reste poli 😂🤣
Si un jour tu es en vacances en Belgique, et que tu ne l'as pas fait, j'ai une i30 2018 1.4 T automatique ;)
Mon voisin est agriculteur en Creuse, il vient de commander un utilitaire aujourd'hui pour remplacer sa 4L de 1982.
super test;;;;est il possible de savoir ou il a acheté les housses de sieges en simili cuir svp? car ils ne sont pas en option sur ce vehicule et j'en cherche pour le mien merci !!
ruclips.net/video/EikHA-_aiVA/видео.html
Bonjour ,j’en possède un en boîte auto ,je le trouve super,j’ai changé les pneus et ça passe partout ,le moteur est pour moi suffisant,je pense que plus puissant le renderait dangereux surtout sur le mouillé,ma conso est de 7,4 l ce qui est raisonnable,je l’ai pris en deux places pour éviter le malus,bref pas prêt de m’en séparer....
de plus il existe des systeme d'admission d'air froid et des echappement de meilleure qualité pour booster un peu ce moteur, a voir, je l'ai pas fait personnellement ça me suffit largement tel qu'il est et j'ai pas l'impression de conduire un veau
Oui en effet en 2019, j’ai voulu cette voiture et il l’avait présenté au salon de l’auto et on pouvait pas la commander pffff j’étais dégoûté de la voir devant moi et savoir que je ne l’aurai jamais 🙃
Intéressant ! par contre, un essai d'un 4X4 uniquement sur route, sans parler des ses possibilités sur piste, dans les bois, dans les chemins, enfin bref, ce qui pourrait intéresser réellement des gens qui ont besoin d'un petit 4X4, surprend. Même chose our la technique, spécifique au 4X4, boite pont présence de l'électronique ou non dans la gestion 4X4 : très peu d'infos.
Dommage pas d'essais en 4x4 car il est terrible, j'ai un ancien modèle qui a le même chassis et personne ne peut suivre dans nos forêts landaises !
ce que tu oublies sur la conso et le rejet de carbone,c'est le CX d'armoire normande!
micro WRANGLER j'adore ,cette voiture va garder sa cote en occasion donc !!!
Ah ben ça c' est un domaine que je maîtrise plus que les motos .
Je suis une quiche en moto 😁
Et pour la position de conduite haute , j' aurais du mal à rouler maintenant dans une berline classique .J' ai un 4x4 et un monospace C8 et c' est hyper sécurisant , car la vision au loin est excellente. On peut voir arriver les dangers au loin même si une voiture nous précède ...On voit par dessus ou au travers des vitres du véhicule de devant et on anticipe...
C'est pour ça que beaucoup adore les SUV, c'est grâce à la hauteur d'assise.
Oui mais comme beaucoup on des SUV ça revient au même on y voit plus .😉
Dommage pour l'absence de tests de franchissement, d'adhérence, de motricité en conditions dégradés...
Moi j'habite dans les îles, où les conditions sont parfois difficiles (mais bon quand il faut passer...) et donc j'aurais aimé avoir si possible une comparaison avec l'ancien 4x4 de Suzuki, le Santana.
Cool les jantes
top! mes tu est a coté de chez moiiii ah ah
Hello Lunaris, je suis tous tes essais depuis des années. En revanche, sur ce test, ce qui me surprend c'est que ton avis est juste, mais que l'on est clairement sur un usage offroad avec ce Jimny. Et donc potentiellement, des avis que tu cites peuvent être un avantage en offroad. Je pense par exemple à la cylindrée et le fait d'avoir un atmo, c'est peut être justement fait exprès ? Idem sur le comportement, les réglages de châssis sont adaptés à un usage offroad, il est peut-être logique d'avoir certains mouvements de caisse, car nous sommes bien sur un 4x4 et non un SUV. Enfin je ne suis pas expert. Mais dommage de n'avoir pas poussé le test dans la Pampa, histoire de comprendre puis de confirmer ou infirmer certains points abordés sur bitume ?
4 X 4 = 16 !!!! 🤩🤩🤩
Ok, je sors........😰
mais non reste on t'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeee DSPEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@elzarbiman9657 Bon d'accord, je reviens lol !! ^^
@@DSPEE999MOTOVLOG reviens DSPEE reviens parce que la moto elle a besoin de toiiii
Suzuki a annoncé le Jimny en 5 portes (déjà photographié) , et dans la foulé une motorisation micro-hybridée pour le marché européen pour ce dernier.
Pas de précision si c'est le 1.5 turbocompressé , ou le 1.4 déjà monte dans les Vitara et S-cross.
En 5 porte avec les booster jet turbo boite 6 l'agrément sera bien plus "civilisé", ce qui permettra aux plus nombreux de faire le pas.
Fusillés pour l'exemple ! Les derniers vrais 4x4 disparaissent sacrifiés sur l'autel de l'écologie . Une page se tourne . Dommage ....
Ils disparaissent en Europe, après ils nous reste tout les ancien 4x4 où le choix est assez conséquent.
l autel de l'écologie c'est plutôt l'autel de la taxation à outrance. Un marché juteux . D'ailleurs l'écologie actuelle s'est travestie en impôts et taxes ce qui n'a absolument aucun rapport direct avec la vraie écologie.
@@WizzeeeR , chez vous en France, le malus n'est payé qu'une fois le véhicule neuf ... Ici en Belgique c'est à chaque changement de propriétaire . Donc souvent la "taxe CO2 " est souvent plus chère que le véhicule en soi ... Reste les utilitaires, mais 2 places uniquement; et fort recherchés donc très chers ...
@@nicolaypol Cette taxe en Belgique est aussi valable pour les vieilles voitures ?
@@WizzeeeR La Belgique est un pays compliqué : 3 régions, 3 communautés . La réglementation varie de région à région . La région Wallone est la plus gourmande, mais à partir d'un certain âge, c à dire, quand la voiture n'est plus qu'une poubelle on vous fait une fleur . A partir de 30 ans on passe dans la réglementation "Oldtimer", vous pouvez tout faire avec sauf du transport de choses ou de personnes, donc aller bosser avec, c'est interdit . La région flamande est plus tolérante, Bruxelles aussi, sauf quand il s'agit de rouler dans Bruxelles ça va bientôt devenir "chaud" . Donc, celui qui a besoin d'un 4x4 pour bosser se rabat souvent sur les pickup double cabine, en utilitaire alors, mais c'est plus le même budget ni la même conso . Reste les SUV, qui n'ont pas d'angle ventral, un angle d'attaque pas très adéquat, tout comme l'angle de sortie ... et quand on "pend" le véhicule dans une ornière, c'est souvent la ligne d'échappement qui trinque . Les professions qui ont besoin d'un vrai 4x4 pour bosser, forestiers, agriculteurs, garde chasses ne trouvent plus de véhicules neufs à petit budget . Les Grands qui nous gouvernent depuis Bruxelles ou Namur, n'en on rien à fiche, eux ils circulent en Q5 avec chauffeur sur le dos des gens qui bossent .
En vrai si on roule en ecoconduite on peut le faire tomber a 5,6 L. Après c'est plus fun de tirer les rapports et là on est plus a 7.5 /8L
Faire un test d'un véhicule a orientation purement 4x4 sans sortir du goudron c'est très fort !!!! si c'est juste pour les vues autant faire danse du ventre ca rapporte plus
Moi je l'avais déjà apercu, il était de couleur creme très joli, mais je n'étais pas au courant des faiblesses moteur et de son niveau co2, dommage.
Moi je l adore. Un vrai utilitaire baroudeur franchisseur. Putain de malus
Un très bon test Lunaris. Pour le moteur, personnellement je pense qu'ils auraient du mettre un V6 ou un l6 pour plus de couple ou alors diesel ou enfin rajouter un compresseur pas un turbo selon moi car le turbo à un temps de réponse et ne fonctionne principalement qu'à un régime précis. Bonne soirée, V à vous et à bientôt✌️!
Un vrai 4x4 comme on les aiment, de base, les premier jimny était des kei car au même titre que ta Honda Beat où ta copen.
Ce nouveau jimny est toujours vendu en tant que Keicar au japon 660cc turbo. www.suzuki.co.jp/car/jimny/
Super
faire moins de gosses et pouvoir vivre serait pas mal :) de GROS 4x4 avec 700 millions dhabitant cette terre serait un paradis !
Réduire la population est prévu , mais ni toi ni moi feront parti des élus ...... regardes georgia guidestone .....
Tu as tous dit, ça ça serait le vrai développement durable et la vrai ecologie
Il est prévu de revenir dans un premier temps uniquement en utilitaire pour échapper aux taxe
Dommage car il a une bonne bouille., bon test comme d hab..
Le 4x4 des bûcherons et des chasseurs du dimanche . C'est utilitaire et pas cher . Le passepartout des petits chemins boueux . Pas assez connu cette petite voiture . Fallait le faire cet essai merci .✌️🚙💨🇯🇵
Moi je suis tombé amoureux jcp pk je l'imagine légèrement sur élevé avec des jantes plus large plus grande et de bons pneu mixtes mais bon 100ch c'est léger un pti 130 serai bien
Price in your country?
met toi a la page lunaris , ils ont relancer sa commercialisation mes en carte grise véhicule utilitaire ( sans banquette arriére ) pour contré le malus écologique et le faire baisser a 2000 € et y auras bientot la possibilité de le repasser en utilitaire 4 places en le repassant au mine et la banquette vendable chez suzuki en attendant de retravailler leur bloc moteur avec l'aide des ingénieurs de chez Honda pour le commercialiser directement en 4 places d'origine sans avoir un malus qui explose le prix 😉✌
Et du coup, du haut de ton mètre 70... tu touches le sol???
🤣🤣🤣🤣👍 tu m'as enlevé les mots de la bouche
@Lunaris : Est-ce que tu sais pourquoi la côte de ce véhicule augmente malgré le malus...?
Car la version 4 plaques n'est plus vendu par Suzuki. Il est vendu uniquement en utilitaire deux places actuellement.
@@Lunaris2142 OK merci pour ton rapide avis sur la question
il reviens debut 2021 en 1 seule finition meme moteur juste quil sera en 2 places pour une CG VU pour pas avoir de malus
Et 2000 euro en plus
Décentré vers le milieu ? Mdr (au sujet des places arrières)
Ce véhicule est plus à l'aise en off road que sur la route. Redoutable franchisseur malgré son moteur modeste.
Why Jimny not coming
Bonjour,je le sentais mal lors de la présentation au Mondial de l auto a cause du malus annoncé,dommage car le look me plait,je l avais vu au mondial de Paris
Quel est le malus dont vous parlez ?
@@tourpartour332 le malus écologique à l achat plutôt élevé vu les rejets de CO2,lors de l achat en neuf mais pas en occasion sauf changement
ouai un test de bagnole !!!!
Il aurait fallut le 1.6 vvt de la swift sport
Une version hybride est envisagé j'en suis sûr surtt que Suzuki feront plus que de l'hybride mtn
Ça se reproche aussi d'une jeep Renegade esthétiquement.
Le jimmy subit la même chose que le lada niva à l'époque. Trop de malus pour un prix d'achat faible.
au japon ce jimny est un vrai succès et est maintenant équipé d'un turbo de nombreux club existent ,et des youtuber japonais(e) en ont fait leur thème ruclips.net/video/81bJaG6oJOE/видео.html
Il est super ce petit Jimny, dommage qu'il ne soit plus il importé...
La fin de la vidéo laisse penser que le mec n'a pas aimé ce petit bijoux
C'est le moteur que je n'ai pas aimé.
j'oubliais: en TT ,il est inépuisable en restant facile...une réussite! mais ce n'est ni un SUV ni une voiture "plate "cantonnée à la route. Ce n'est pas son choix, ni sa finalité.
Le propre d'un 4x4 est le hors route...essais 4x4?? Sinon sympa!
J’aime esthétiquement ! Mais je ne comprends pas les ingénieurs montant de tels moteurs bruyants et sans couple dans un engin pareil... c’est dommage il est sympa
Il est assez coupleu pour amener amener le 4x4 il faut pas oublier que ces 4x4 sont très léger et pour le bruit c'est pas isoler pour éviter la rouille et le surplus de poid et en général en tout terrain on dépasse rarement les 3 000 tours du a la légèreté du 4x4
Vive les moteurs atmosphérique faut y tirer dedans
✌🏾Moi je pense que si il y avait un petit moteur électrique pour soulager la mécanique ça serait parfaite pour la mode actuelle
Dans un 4x4 ? Bah mon gars...
Loin d'etre condamnée puisqu'elle revient en 2 places en 2021 en Europe et sera donc considéré comme utilitaire et donc exempt de malus . Ticket d'entrée en dessous de 20 000 € .
Dommage c est super véhicule
Son ancêtre s'appelait Samouraï
Suzuki ne le ressort pas en version 2 places société ? qui echappe donc au malus !
C’est ce que j’avais lu aussi
Un essai outroad aurait été pertinent.
Après tout c'est un 4x4...