Ces VOITURES vous emmèneront TRÈS LOIN ⛽
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- Опубликовано: 30 сен 2024
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1250km trajet des vacances pour Biarritz (depuis la Lorraine). Je partais dans l'idée de faire mon record, donc régulateur non stop, aucun excès. A l'arrivée il restait environ 100-120 km d'autonomie, j'ai encore pu rouler sur place toute la semaine de vacances 😂. Passat B7 2,0 TDI. Une voiture quelconque pour beaucoup mais ultra bien conçue et un appétit d'oiseau pour des performances largement correctes.
Voiture mal aimée car qques séries en 2,0 tdi avec des pb de culasses poreuses et fiabilité douteuse de la vanne egr (propre au groupe VAG) et du turbo. Le truc est que c’est des voitures faites pour enquiller les Km et pas trop pour faire 20km/jour
@@oliver9742 les problèmes de culasse concernaient le moteur BKD il me semble et celui-ci n'a pas été monté sur la B7. Pour ma part, en 240mkm absolument aucune grosse panne, j'ai changé une poulie débrayable de compresseur de clim (20 euros et 5 min de boulot) et les pièces d'usure, c'est absolument tout. Je tiens à garder cette bagnole le plus longtemps possible.
@@razorsharp57 pour ma par c’est la seconde B7 la 1ere je l’ai emmené à 540m km le mec qui me l’a racheté lui a mis 20 000 de plus et l’a revendu et elle roule encore. Je viens de passer les 290m km sur la seconde. J’ai eu 2 soucis identiques sur les 2 l’egr aux alentours des 120/140 m km et l’alternateur vers les 200m km si non pas de pb majeur. À noter que pour le même moteur chez Audi la révision est à 30000km il me semble sur la passat 15000 et franchement je pense que ca fait une grosse différence de longévité du coup. De l’huile neuve plus souvent y’a pas photo 😂
@@oliver9742la Passat B7 était surtout mal aimée pour son esthétique qui étaient beaucoup plus fade que la Passat B6 (ils se sont un peu rattrapés avec la B8)
Sans compter les problèmes d'électronique et mécanique, le moteur 1.6 TDi 105 qui s'est montré peu fiable et surtout pataud (mon père en a eu une entre 2012 et 2016, voiture de société je précise). Sans compter que cette voiture faisait partie du scandale dieselgate ce qui les rendaient invendables...
Je dis invendable car en Belgique, ces voitures étaient très demandées en voiture de société et 85% étaient vendues en Diesel, ce qui à la fin de leur leasing, les sociétés n'arrivaient pas à les revendre et ont dû les exporter en Europe de l'est
@@razorsharp57 c'est énorme en effet 1250km mais ce serait bien de préciser que ton réservoir à une capacité de 70 litres
Moi j'ai réussi jusqu'à la panne sèche 1260klm avec une vielle Renault 19 1.9d 😅 celle là mon dieu quelle a servi tellement longtemps elle me manque mon chars d'assaut 😬
@@hu2stv497 oui c'est 55ou 60l je c'est même plus.
Idem avec une 405 1.9 diesel atmosphérique.
1200 km.
Moi aussi avec ma renault 19 1.9d phase 2 😅
@@pascalazevedo8506 60 le réservoir de la 19
@@ugosausset286oui le réservoir fait 60l
Tous les témoignages perfs consommations sont sur spiritmonitor
Tous carburants, même elec
Avec ma Mégane 3 1.6dci fréquemment 1300km fiable et pas cher en entretien
Moi j’ai sûrement le record de kilomètres parcourus avec une essence, 1040km avec le 0.9tce. Photo à l’appui !
J'ai fait 1036km le mois dernier 4,8L/100km avec 50L dans le réservoir et toi ?
@@brianberlose5359 moi je suis à 4.7L/100 mtn, ça me fait quasiment 1100km d’autonomie
Opel Corsa D 1.3 CDTI 75cv Ecoflex de 2009
Bloc Z13DTJ 55 kw, 1 panne : compresseur de clim grippé
A passé les 207000 km aujourd'hui
1100 km avec 42 litres de GO Carrefour
Ça dépend surtout du comportement du conducteur. On a fait le test il y a longtemps avec mon pote Arnaud lors d'un trajet à Nîmes, qui avait exactement la même voiture que moi (la Corsa). Il me disait qu'il ne dépassait pas les 700 bornes avec un plein et j'ai pas trouvé ça normal, vu que je dépassais les 1000 de mon côté.
Je nous ai cherché un itinéraire sur maps, qu'on devait suivre tous les deux à la lettre. On s'est mis à la station de Bessan et on a rempli les voitures à ras la gueule jusqu'à ce que ça déborde de la trappe, pour être sûr qu'on ait la même quantité de diesel. Puis on s'est rendus via l'A9 à la station Total de Nîmes à 100 km et des poussières, chacun avec sa conduite habituelle. À peine partis, je me souviens qu'il a tracé au premier rond-point et je l'ai perdu de vue. On s'est retrouvés à la station Total à Nîmes où il m'attendait, et on a refait le plein à ras la gueule : j'ai mis 4,6 litres, et lui en a mis un peu plus de 9. Il a consommé le double pour faire le même trajet avec la même voiture. Comme quoi la conso dépend surtout du poids qu'on met sur la pédale, car je doute qu'un défaut sur sa voiture le fasse consommer deux fois plus que la normale.
Alors certes il est arrivé 10 min avant moi, mais est-ce que c'était rentable ?
Polo 2002 1.9TDI 101cv, 45L de réservoir (réserve inclus). Record 1200 km (4.0L/100), moyenne 900 km (4.7L/100) et 700 km si on tire dedans comme un bourrin (qui peut monter jusque 8L/100).
1.9 TDI imbattable encore
Ben si le 2.0 litres D de chez BM début 2000 sans fap,
Meilleurs rendements et meilleurs conso,
Surtout pour le poids
@@Golgotha3 J'en ai jamais eu mais j'ai eu la chance d'en conduire une, ouais, tu peux rester sous les 5l/100 sans trop d'effort
@@deadrak oui vraiment, 150 avec la clim 4.5 litres,
En 3eme à 55 tu consomme 3 litres au 100,
Et ça marche mieux que la version essence 😂
@@deadrak et ya des superbe prépa à faire avec gros échangeur, injecteur de 330d et turbo du 35, embrayage qui va bien,
Et 400 poney dans l'auto 😭
Bmw e91 325d boîte mécanique entre 950 et 1100 kilomètres suivant le chargement et la conduite (près de 40000kms au compteur) et avant j’ai eu une Clim 2 phase 2 d’ci 80cv aller retour Brest - La Rochelle et reste 150 kms dans le reservoir.
Je connais quelqu’un qui fait 1000kms avec x3 (1ere génération)30d et son moteur approche les 300000kms
j'ai une 325D E91 aussi (de 2010) mais en BVA, c'est 950km maxi (mais j'ai le pied un peu lourd parfois)
1380 km avec un 1,5 dci de 75cv
Et c’est vieux de 15 ans !
C’est aberrant que 15 ans plus tard on ne sait pas faire mieux que 3,0 au 100….
salut à tous, merci pour cette vidéo. Une idée pour une prochaine : un comparatif des additifs pour améliorer ou prolonger la vie de nos véhicules... Bon courage et à bientôt !
Avec ma 308 1.6l e-HDI de 2012 je fais entre 1100 et 1300 km en fonction de ma conduite. Après je fais beaucoup de nationale. Avec mon ancienne voiture, une 307 1.6l HDI de 2007 je faisais le même nombre de km 😊 les deux ont un réservoir de 60l
La même avec la 308 1.6 hdi, souvent 1100/1200 km :) Cx de 0.29 ça aide !
Record perso 1240 km avec une Dacia Logan 1.5 DCI de 2007. En moyenne je fais 1000km avec pas mal d’urbain. (Réservoir 40L je crois)
J’ai d’ailleurs 320000km avec et très très peu de frais dessus. Increvable.
50 litres pour la logan
le plus marrant dans les charettes c'est que chacun est persuadé d'avoir la meilleure marque !
Quelle rigolade 😊
mon vieux mécano me disait : " faut pas enlever une marque pour en mettre une autre !"
J'ai une clio 4, c'est de la ******* 😁😁😁😁
Sauf que maintenant qu'on à plus de marque on à plus que de la merde, au vu des alliances constructeurs improbables voir carrément de la promiscuité, les équipementiers ont bien profité de la centralisation des usines, baisser leur couts et defiscalisation(grâce aux GOPÉS, vive l'UE!) pour augmenter leur marges. Sans compter les délocalisations et licenciements.
Je maintiens, ma Is300h est la meilleur !
J’ai 4 marques de voitures provenant de 3 pays différents et j’en ai eu d’autres. Toutes les marques ont sorti de bons et mauvais modèles. C’est un peu bête ces préjugés
@@choupisson1064 C'est exact, mais désormais ils sont tous ensemble pour nous pondre des merdes comme on en à jamais eu auparavant.
La voiture parfaite n'est pas prévue, ils disséminent les défauts et qualités ça et là, et pour cause, c'est la technique des "diviser pour mieux régner", mais plus il y a de modeles, plus il y a d'obsolescence puisqu'on ne peut se concentrer sur les pannes des poubelles qu'ils vendent, qui finissent à la dechette.
Clio 2.2 1,5l DCI 80 ch 2003 , 1100 km avant le témoin de reserve a 110km/h sur l’autoroute !! Je l’ai toujours 245000 au compteur et je ne vois pas comment je pourrais m’en séparer.
jai une mini cooper r50 de 2003 motorisation BMW ou plutôt qui a été conçue par Chrysler plus exactement avec un 1.6 Atmosphérique qui roule au 98, avec 55 litres je fais environ 900Km.
Nan je rigole j'en fais 500 max
Avec une Twingo 1 phase 1 de 1996 avec moteur D7F, je fais max de max 600km dont au moins 30km en réserve en SP98 ! Ce n'est pas si fou que ça, mais je suis sacrément content haha. Je précise aussi qu'un plein pour moi c'est plus ou moins 40L (je sais pas exactement) et que j'en ai entre 50 et 60€ à chaque fois (dépendant du prix, de la station, etc).
Oui le d7f est un bon moteur !
La twingo 1 a un réservoir de 33l, c'est déja pas mal de faire 600km avec si peu d'autonomie !
Je sais pas précisément, mais Marseille - Paris - Limoges en Xsara 2l HDI 90, 55l de gazoil, environ 1300 bornes, et je retombais à peine en réserve, qui dure environ 175km.
Pour moi 320d E46 phase1 136ch!
Au minimum 1000km (avec autoroute à 25%), hors autouroute 1200-1300km avec 4,5-4,8L/100km
Surtout depuis le changement de la pompe HP ou je fais beaucoup plus souvent 1200km
Je faisais avec une megane 2 1,9dci 120ch presque 1200km dans mon île . Île de la Reunion. Bcp de routes sinueuses.
Jai une clio 3 de 2010 1.5 dci 86cv et je fais avec un plein environ 1100km.
J'ai fais un Paris-Perpignan et il me restait 280km d'autonomie
400km mais je roule en 125 😅 je sais pas se que je fou là j'ai pas de voiture mais j'aime bien tes vidéos mdr
T'es un bon 😂
L’OM651 est fiable, ceux qui ont des soucis avec roulent pas assez avec ou l’entretiennent pas, beaucoup on plus de 300.000 voir 400.000 sur leboncoin. La chaîne peu peu être être un soucis dessus mais généralement c’est le tendeur qui fatigue. D’ailleurs avec ce moteur je faisais 1200km avec le plein sur les deux classe c que j’ai eu
salut
c 220 250 136ch 177ch quelle années
J'ai fais 700km et des patates avec mon 2008, bon, il bois plus d'huile que d'essence, mais c'est une autre affaire 🤡
Le truc bien c’est qu’avec une Honda les pièces sont plus chères que sur les françaises la différence c’est que tu changes quasiment JAMAIS de pièces muhahaha
En parlant de record, le 1,6 hdi est très bien . Avec le 92 cv je suis descendu à 2,8l aux 100 de moyenne sur 80 bornes environs et je no ré il y avait des putain de rond point de merde qui niquent la moyenne.
Après c’est sûr je faisais tout pour conduire souple avec cette conso
Merci à toi pour tout ces dernières vidéos avec ses différents comparatif sur les voitures. Bon courage pour la suite et bonnes vacances à toi et tous tes abonnés
Ma plus fidèle sur ce point aura été la 206 1.4 hdi. Un appétit d’oiseau avec les 1000km easy à chaque plein, et avec un usage très modéré. En ce moment, le bon vieux familial C-Max en 2.0Tdci 150, et la ce n’est plus la même (7L à 8L/100km), c’est plutôt 800km.
J'ai eu ce moteur et faisait 700km en roulant tranquille pas plus.le réservoir est petit mais 700km avec 30l c'est déjà très très bien.
juste parfait ^^ ! j'ai une 307 1.6 hdi 90cv en roulant cool 3.4 l aux 100. Auray barcelone avec un plein tranquille. Moins fiable que la 307 2l de mon père qui a mnt 400 000 km et RAS niveau moteur mais qui consomme plus. Le 1.6 a certes des problèmes d'injecteur mais rien de grave et reste très fiable et économe de ouf ! Ces moteurs étaient dans tout les cas d'une extraordinaire fiabilité et ma prochaine voiture? une 307 1.6 hdi 90 cv. Super chassis avec excellente tenue de route, en effet attention au modèle pour éviter les pb de volant moteur !
Qu'en pense tu de la 308 1.6L hdi ? C'est le même moteur ça serait aussi bien ?
Trés bon choix le 1 litre hdi 90cv peugeot citroen également présent sur la focus 2007
Au boulot j'ai une Clio 2 Dci qui fait régulièrement 1000 bornes avec un plein en usage normal , petite routes et villages. Par contre c'est une grosse daube niveau confort et dextérité. Là je préfère ma Twingo 3 qui consomme bcp plus surtout hors villes mais que j'ai acheté sciemment pour de la ville
Avec ma derbi , je fais 40 km avec 7 litre de réservoir 😢
Mon record sans panne sèche : 106 xad phase 1 (TUD3), 1450 km
Mon anti-record : CX 2400 GTi, environ 450 km (avec le pied lourd quand même 😅)
Je pensais pas tomber sur la C5 que j'ai achetée y'a 3 jours dans cette vidéo, j'ai vu l'annonce j'ai bugué xD Négociée à 2k7 une très bonne affaire ! Bonne vidéo au passage ! J'aime bien ces nouveaux formats carrés et vulgarisateurs 👍
La mienne en 2.2L peine à passer en dessous des 7,5L en faisant gaffe 😢, 800/900km le plein de 73litres
@@munchkinproduction5191 J'ai une C5 tourer 2.2 je fait 1100 km avec le plein en roulant bien...avec la caravane je suis à 11a12/ litres au 100.
Bon si passe en mode sport la ce n'est pas la même chanson...la je suis à 25 litres....glup mais sa dépote.
la mienne en 1.6 HDI 110 je les passe facilement les 1000 bornes, même en faisant beaucoup de ville. Les fois où je fais de gros trajets, j'arrive souvent à tutoyer les 1500km...
Surement l'une des meilleure voiture présente sur la video. Pas chere avec les suspension metalitque de 110ch a 240ch, fiable pour la majorité des motorisation. Perso en HDI 2.0L je fait 1500 km avec un plein
@@picooz44 exactement, et en plus un vrai salon en terme de confort, et de la place, à l’avant comme à l’arrière même si celui de devant est grand et à besoin de reculer le siège à fond
Vous êtes un spectacle à vous tous seul, je vous verrez bien en one man show à raconter les voitures pas fiables dans une salle et ça serait du beau 😁. Avec les bruitages excellent 👍😄
😅
Dans cette phrase, le sujet, c’est je et pas vous, donc c’est je vous verrais bien et rien d’autre, pas de verrai, verrez……
@@gerardvandendyck2974toi dans le vie de tout les jours tu dois être chiant , je plains votre femme si vous en avez une
Merci 🙏 pour ses info je suis on Algérie 🇩🇿 au prix qu’il coûte le carburant environ 0,2 € j’ai rien à foutre des kilomètres que je ferais avec ma voiture😂😂😂
Je fais 1100km avec 3/4 sur ma Megane 1.9 dci 120
1200km quand j’avais ma laguna 1.9 dci 130
1100km avec ma laguna 2.0 dci 175
Et enfin entre 300 et 500 avec ma velsatis 3.5 v6 😭
Bonjour, merci pour tes vidéos. Puisque tu parles des additifs, y en a-t-il que tu conseillerais / déconseillerais? Sachant que je roule en Scénic 2 1.5dci 105 pour 10 à 15000km / an (oui je sais c'est peu pour un diesel mais ce n'était pas le cas avant), et vu qu'elle est encore en bon état malgré ses 240000, je n'ai pas envie de changer juste pour changer et préfère la préserver, et donc ne pas lui faire avaler de la M... Merci d'avance !! Fred
J'étais à 7.2 sur ma megane 4, j'ai mis du facom , pendant le plein avec le produit y'a pas eu de changement, c'est à la fin du plein suivant que ça a commencé à descendre pour arriver à 6.5L.
Sympa comme vidéo.
Perso, mon record, j'ai dépassé les 1000km avec ma V40 T3, 1 fois. 80km de Francilienne par jour, aux limitations, un mois d'août.
J’allais dire avec ma V40 D2 115ch j’ai aussi dépassé les 1000 bornes sans problème en mix autoroute/départementale (4.2L de moyenne)! Un bonheur
Avec ma e-208, mon record sur autoroute à 130 : 150 km 😁😁
Sinon au quotidien, je fais 220 km avant de recharger, ce qui représente 2 aller-retour du travail.
Pareil j'ai une e-golf 7 mais j’hésite pour le diesel, je fais 120 km d’autoroute/rocade bouchons
j'suis a 1691km jusqu'à la panne sèche, 2,8/l au 100km avec une megane 2 1,5dci 86cv je fais 90% de national 10% ville ma titine a 305kkm.
Dacia logan mcv 1l5 dci 85 ch de 2010.
60l environ.
3l4/100
Salut LPDD ! :)
Me concernant, je dépasse aussi toujours les 1000 Km d'autonomie avec la mienne. C'est une Peugeot 508 SW de 2010, avec (presque) le même moteur que celui évoqué dans la vidéo (2.0 HDi 140 cv, boite manuelle 6 rapports). J'ai une moyenne mixte dans les 5.4l/100 et sur mon dernier trajet la semaine dernière (Sables d'Olonne > Paris par autoroute), j'ai réussi à atteindre les 5.0l/100 sans concession (clim, musique, régulateur 130...). Mon record avec s'établit autour des 1400 Km, mais je n'ai jamais eu les cojones de la pousser au delà des
Etonnant les conso des 508, j'avais ce moteur (en 150cv) sur une 308sw (de 2013) mais jamais plus de 1000km (avec 60L)
BMW 330i E90 en full E85 éthanol : le Maximum que j’ai fait avec c’est 740 km (sur Autoroute Suisse aux régulateur et respect de la limitation 120km/h) pour un plein complet à 55€
Oh ! bien ! Quand on considère la cylindré et la puissance, ces moteurs sont impressionnants.
Perso, j'ai tapé 766 km avec ma E92 N55 y'a 15 jours en revenant de vacance. Issoire -> Bruxelles via la route et en arsouillant un peu avec une Golf GTE entre Troyes et Reims. Il me restait encore 50km mais j'étais arrivé :-)
Ca fait du 8,5l/100km, rien de ouf
@@jerome2604 766km avec 56litres, c’est 7.3l/100. C’est franchement pas mal pour un 6 cylindres essence de 300ch datant de 2011.
Maintenant oui, on sait faire mieux.
@@jerome2604 j’ai jamais dit le contraire ne t’enflammes pas c’était juste un constat et je ne l’ai pas acheté pour faire une conso de ouf mdrrrrr sinon j’aurais acheté un tas de boue hybride
Avec ma Peugeot 2.2 HDI 16v BVA GT de 2012 conso sur départementale 1350-1400Km et sur autoroute 1150-1200 km pour 70L de réservoir.
c'est un très bon véhicule !
Merci pour les infos et tes vidéos ;)
sa réputation n'est plus à faire tellement élogieuse !dommage qu'il ne se monte plus sur les nouvelles ...
Pour ma part Renault Clio IV '15 0.9TCe 90ch
J'ai fait 1036km avec 50L et 4.8L/100km en essence
PERSO avec une twingo 2 dci de 65cv reprogrammer avec filtre air bmc sans fap d origine avec reservoir de 40 litre environ 850km donc pas trop mal et en roulant sans me soucier de la conso je pense 950 voir 1000 en roulant pour ne rien consommer
Plus haut perso, 1108 bornes avec mon Accord icdti gen7 phase 1 de 2005 (65L de réservoir ou 63 je sais plus), en tapant dans la réserve. J'aurai pu aller plus loin, mais j'ai eu peur de la panne sèche. Moyenne a 900, majoritairement (hélas pour l'instant) de la ville, mais 1000 borne et plus si nationnale et voie express.
ah ! un copain d'Honda Accord !! J'ai aussi une gen7 phase 1 en 2.2 icdti 140 de 2004 (mais en Tourer, donc un poil + lourde).
Je confirme, en moyenne c'est 900 bornes que je fais avec la mienne.
Combien de kilomètres elle a la tienne ? La mienne approche les 300.000km.
Et je fait la chaine de distri en ce moment (elle avait déjà été faites par un ancien proprio, mais c'était pas des pièces origines Honda, donc ça a tenu 100.000kms avant que ça refasse de bruit...)
Encore une bonne vidéo !
Record personnel :
1420km clio 2 1,5L DCI 65cv
1280km 208 1,6L 92ch
980km 208 1,2L puretech 82ch
980km la 1.2 ??? Je l’ai depuis qq jours j’ai l’impression qu’elle n’a pas beaucoup d’autonomie, je précise que jetais seul dans la voiture, environ 70kg de bagage, en mode eco avec la clim à fonds et la musique à fond
Effectivement 980km en 208 style 1,2 puretech 82ch. La seule particularité c’est qu’en monte d’origine elle est en 195/55/16 et nous sommes passé en 185/65/15 après 110000km avec la monté d’origine, et la différence est flagrante sans pour autant dégrader la tenue de route.
On ne roule qu’avec le régulateur de vitesse (que ce soit en ville, en campagne ou voie rapide) et cela joue énormément !
@@mickey4103 pareil uniquement le régulateur, et c’est quoi 185-65, je connais absolument quoi, en quoi cela consiste et combien ça coute ?
C’est la monte de pneus.
D’origine elle est en 195/55R16.
Du coup on a échanger les monte avec la diesel qui elle est monté en 185/65R15 ( va comprendre le délire des constructeurs avec une voiture plus lourdes on mets des pneus moins larges qu’une petite citadine essences).
Après si t’as monté d’origine et en 16 il faut aussi changé les jantes de 16 en 15 pouces.
L’investissement vaut le coup si tu compte la garder longtemps.
Clio 2 phase 2 (2004) 1.5 dci 65
3.6L/100 en inter banlieue 150km/jrs
Idem sur un Paris -> Besançon Ar sans péage.
Sympa cette vidéo 😊 pour ma part
Avec ma vieille 405 gl 1990 1.4 a carbu boîte 4 avec 70litres j'ai réussi à faire 1328km.
Avec ma laguna 2 break 1.9 dci 120ch de 2004 j'ai pas fait mieux 1230km en revanche 😅
405 BVM 4 rapports ...??? Çà a existé ? J'ai eu 2 405 ( SRI et STI ) super bagnole j'ai adoré
@@noidoi4593 oui car j'en possède une 😅 la gl phase 1 jusqu'à 1990 1991 a eu deux motorisation, 1.4 et 1.6, le 1.4 avait une boîte 4 vitesses et la 1.6 a eu les boîtes 5 😉
@@Rastaflo913 HA d'accord, c'est pour ça, les miennes étaient des phase 2 avec le coffre différent et défaut de masse au niveau des feux arrières. Des voitures à conserver car collection ( à partir de 30 ans ) pour eviter ma vignette crit'air et rouler sans limite dans les ZFE 🤣
Laguna Coupe 2.0 dci 150 eco2 " 66l de reservoir. 4.5l au 100km à 110km/h 1200km d autonomie tranquille
J’ai une megane 2 1,5l DCI et avec un réservoir de 60 litres au plein jusqu’en réserve je peux faire un peu plus de 1200km sur autoroute et 1000km en ville
En juin j’ai fais 930 km pour aller en vacance. J’ai consommer en moyenne 4,8 sur l’autoroute en 130 km/h avec une Golf 6 TDI 143 cv. Il me restait encore 200 km autonomie en arrivant sur place Sarrebourg-Ile d’oleron. J’ai un réservoir de 55 litres
golf 6 de 2011 ?
@@d.raizel5476 non 2010
Record personnel, 1480km avec une 308 1.6HDi 110 avec un réservoir de 60l.
Aller retour Limoges-Montbeliard avec une semaine sur Montbéliard et un plein à Beaune les mines.
Après, je suis passé par les nationales.
Ma 607 2.0 HDi 136 fait autour de 1100~1150 km avec 80l.
Tout à fait j'ai une 308 1.6hdi 112 8 soupapes je fais 1250bornes sans aller au fond du réservoir je fais le plein dès que la réserve s'allume. Sachant que je fais des beaux kilomètres je suis commercial mais je vis à la montagne donc a prendre en compte.
Je précise qu'elle à 385000km 😅
@@vevelamitaine1827
Pardon, je n'ai pas précisé. La mienne était une 16s, phase 1.
Mais oui, ces pigeots sont de vrais chameaux.
Même la 607 avec sa tonne et demi bien passée m'étonne tous les jours.
Seul souci de cette dernière, elle a une sainte horreur des petits trajets. (Et pompe son aise sur autoroute, mais ça tombe bien, je ne suis pas fan non plus des autoroutes.😅)
@@vevelamitaine1827as-tu eu le droit au injecteurs à changer ? 😅😅
Tu m'a battu ! 1470km avec une 307 phase 2 1.6 90
@@Cedric0251 un seul sur le cylindre 3 à 306000 km, sinon embrayage volant moteur d'origine, je commence juste à avoir les supports moteur qui fatigues mais sinon rien
Vidéo de très bonne qualité 👍
Clio 3 1.5dci 86cv , 1270km pour 55 ou 60l de réservoir 3.6l/100km quand je vais au travail
Clio 2 dci 85 : 1650 kms avec un plein de 50 litres (je n'ai pas été jusqu'à la panne, mais jusqu'à la réserve bien entamée)
1114km avec 308hdi 1.6hdi 90cv 2009 paris > salou en Espagne il me restait 1/4 du plein de 66L il me semble par contre j’ai pas consommé la même chose au retour . J’ai aussi rouler un peu au dessus. j’ai du en remettre par crainte , arriver a 100km de Paris 🤌 j’étais en réserve.😊
1/4 du plein ne veut pas dire grand chose....la forme d'un réservoir n'étant pas régulière souvent ça devient plus étroit en bas du réservoir....
Donc tes données sont inexploitables.
Le seul moyen de savoir est de faire un plein a une pompe jusqu'au premier claque du pistolet ....rouler tant qu'on veut / peut et revenir faire le plein exactement à la même pompe et s'arrêter au premier claquement à nouveau. ...et faire le calcul volume/nombre de centaines de km par ex 55L/11,14=4,93L/100km et là on ne parle plus dans le vent ....
@@7777ERW ok pas faux vue que le dernier 1/4 me permet de faire beaucoup plus que le premier toujours est-il que c’est plus de 1200km donc je suis largement satisfait
@@7777ERW d’accord je parle dans le vent mais explique le à celui qui a demandé de mettre en commentaire combien vous faite de km avec votre plein merci
@@aaronguessoum9061 j'ai déjà posté un assez long commentaire dans le fil principal à l'auteur de la vidéo avant de te répondre à toi.
Et le fait qu'il demande aux autres de diffuser une bêtise mathématique ne change pas grand chose à l'absence de logique des gens qui le suivent...
D'où l'expression, " si on te disait d'aller te jeter sous le train ....etc etc "
@@7777ERW Merci à toi étranger de nous illuminer de ta lumière divine pauvres bêtes que nous sommes ici réunis dans pathétique d’évolution au toi grand héros sauveur des commentaires stupide.
Avec ma 306 2.0 HDI c'est assez facile de dépasser 1000km.. par contre petit question ! Avec du diesel excellium de chez Total je consomme entre 5 et 10% moins. On a tendance à dire que c'est dû à des additifs etc, pourriez-vous faire une vidéo explicative là-dessus ? 😊
Attention les 1ere 2.phdi en 90 et 110ch jusque 2005 sont assez sensibles aux additifs des gazole premium. Faut pas rouler tout le temps en full gazole premium.
En 306 les 1300km sont passés systématiquement
@@maxontheroadaigain14000 Ah oui pourquoi ça concernant les additifs ?
Et 1300km systématiquement c'est à dire ? Car l'hiver avec des trajets par températures négatives tu consommes plus, je pense que tu l'as vérifié.
c'est vrai qu'avec de l'excellium essence ou diesel ont consomme moins
@@guillaumeX1991 Perso avec une ford fiesta 1.4L 85ch de 2018 diesel (avant passage à l'ADblue) je consommais moins en hiver qu'en été. Je m'approchais régulièrement des 950/1000 Km en hiver et difficilement 850Km en été (en mode ECO). Trajet domicile / travail de 42 Km soit 84 par jour et le tout au régulateur de vitesse. Elle consommait 4L/100Km après 40000Km de parcouru (jamais remis à 0) et que ce soit le matin (départ à 3h45), d'après-midi (départ à 12h45) ou de nuit (départ à 20h15). Et le diesel venait de Leclerc ou système U...
Megane 3 a l epoque je taper plus de 1200 bornes en 1.5 dci 110 chv , c etait économique surtout que l'essence etait bien moins chère.
Bonjour, moi j'aimerais bien vous joindre pour discuter avec vous,et je ne sais pas trop comment procéder. Pourriez vous me laisser vos coordonnées. Cordialement.
Declanchement de la réserve à 1200km en mixte clio 3 1.5l dci 75
1000km sur autoroute.
Carburant avec additifs
Sans additifs 1100km maximum en mixte
Réservoir de 55L
clio 3 rs trophy de mon pote 1 plein 550km environ journée circuit clastre 1 plein 175km ^^
Environ 500 bornes maximum avec ma S5 4.2 V8 et mon S-Type 4.2 V8 😅😅😅
Hello,
Moi je fais entre 1000 et 1200km avec mon grand scénic 3 1.5 DCI de 2011
mon père à un C8 2.2L Hdi 173 de 2003
avec un plein (80L) il fait environ 800-1000 km ,je sais pas exactement
Environ 1300 km je suis sur une moyenne de 4l/100 1.5 dci Renault sur mercedes cla
Ma vieille Clio 2 phase 2 avec son vieux DCI de 65ch faisait 1100km ^^ aujourd'hui j'suis en 208 GTI (oui oui UN THP je sais..) avec 1,6l 200ch, j'arrive à faire 850km avec. Alors que c'est une essence x)
1200km pour ma part en attaquant bien la réserve quand même 😅
Perso, 4250 km avec le m5v10 👀
1.5 dci de ma clio 3 avec 50l on claque les 1200 bornes . Conso a 3.9... une perle ce bolide 🙃
Le Renault Grand MODUS 1.5 dCi 85ch Dynamique possède entre 1000/1200 km d'autonomie :)
Arf, 1000km pour un plein c'était rien de fou avec ma clio 2.2 1.5 dci 80cv de 2002. Dès lors que je passais au dessus de 5L/100, c'est que j'avais un peu plus tartiné que d'habitude xD
Bmw 325d 197cv ( reprog stg1 ) 1150km avec 55litres (limoges-vila real au portugal ) a 120km/h sur 90% du trajet .
Moi 1100 kms de moyenne avec une clio 4 estate 1.5 dci 90ch ✊
1340 Kms avec ma Mégane 2 Phase 2 1.9 Dci 130 CH
1135km avec polo 1.6l hdi 105cv (réservoir environ 43L) c’est simple, le mois dernier j’ai mis un plein en Pologne à Kielce et j’ai traversé l’Allemagne pour remettre du gasoil vers Mulhouse. J’ai donc fait la moitié de la Pologne + Allemagne d’Est en Ouest avec le même plein. 4,1L / 100km
C’est 1,6 TDi et pas 1,6 HDi (en plus 1,6 HDi 105 ça existe pas)
1150 kilomètres avec scenic 2 de 2007 1.5 dci👍
T'as oublié chevrolet epica
J'ai pris le opel insignia 1.6 CDTI ecoFLEX de 136 chevaux 3,5l au 100km moi j'ai celle qui a 3,3 au 100km: 2121km à la place de 2000km et le record donc si en compte 2111km serait donc 2239km. moi j'ai fait des modifications reprogrammation eco -10%, filtre à air eco -3%, huile moteur kennol eco -3,1%, liquide de refroidissement sans eau à basse pression pour libérer la pompe à eau donc le moteur force moins et autres...j'ai fait 2477km et record 2615km avec un plein oui😎
mon record est de 1147km avec mon ancienne Clio 2.2 de 2002 (1.5 dci 80cv). J'avoue que je serrais les fesses sur les quelques km avant la station xD
salut ! à 3.58 tu demandes combien de bornes avec 1 plein.
j'ai une Seat ibiza essence 2009 , 1.4l 85cv je crois . (ou 75cv) boîte 5 méca , sans injection directe.
630km avec le plein en utilisant la réserve un chouya !! elle fait du 6.5 à 7.5l/100km en moyenne . Je précise , car c'est important, je fais un mélange E85- 95 (1/3 ,2/3 en hiver et l'inverse en été) sans boîtier E-85 !! l'éthanol était en 2019 à 0,69€, il est désormais à 1.14, juste pour info .
mon plein me revient désormais (cause augmentation des taxes) à 50€/45 litres (j'étais à 40 € en début 2023) . En gros je fais , tout dépend si je tire sur la gueule à Titine , 590 km /plein large !!! (car l'éthanol est moins cher oui, mais titine en consomme plus) et sans raté à l'allumage car , vivant en altitude, il est important de le dire. Perso je mets le pied sur l'accélérateur en hiver, juste un chouya pour faire (comme sur les Doches) un starter !!
voilà !!
dis, tu vas me répondre ou je témoigne dans le vide ?? je voudrais savoir avant de m'abonner à ta chaîne !
1245 km avec ma clio 3 phase 2 , 1.5 dci 86 cv de 2010.
Peugeot 407 2l HDi 1200km
Actuellement j'ai un Scénic 2 de 2008, moteur 1.5DCi avec 400000 km et je fais facilement 1200 km avec un plein. J'arrive à descendre à 4.3 l/100km sur un plein
800 km avec ma jetta mk2 1.6 td reservoir de 40L
Entre 1200/1300 km avec une btw 318D e91
206 1,1 essence = 680km pour ma part
980 km Audi A4 B8 tdi 2.0 avant st 2009
Vive le mazout a mort les voitures électriques lol
Pour mes expériences perso: Laguna 1 Ph1 2.2L TD 1200Km; R19 Ph1 TDE 1.9D un peut moins de 800Km avec le plein; Super 5 Five 1.1L 49ch BVM4 600Km avec le plein de 43L pour un moteur a carburateur; Mégane 1 coupé Ph1 1.6e entre 700 et 750 km. Et la pire conso que j'ai eu c'était une Super 5 GT Turbo Ph2 maxi 450Km avec le plein (le problème ce situé souvent entre le volant et le siège).
1200 km avec un fiat multipla 105 ch.
1100km avec la megane 3 1.5 dci de 2009 🤘
Salut! Avec ma 330d e92 231cv la réserve s’allume en général entre 990 et 1000km, 1200 sans problème 👍
Pour ma part, j’arrive à effectuer 1300 kilomètres et ce ; avec ma FIAT Maréa (break), de 1996, 150 000 KMS d’origine, 1.9TD (100 CV din)… ⁉️
Twingo 2 phase 1 entre 420/510km au plein avec un réservoir de 45l 😅 donc tout dépends des trajets et de la conduite
Salut j’ai fait maximum 950km avec ma polo 9n3 1.4 tdi 80cv en mixte autoroute/ville/campagne
Et le moins que j’ai fait si je me trompe pas c’est 500km avec la même voiture 😂
Ça tiens la route comme moyenne
La mienne avec un peu de roue libre et bcp de régulateur je passe les 1000km 😉
Hello, moi avec ma Golf VI TSI de 122cv, à l'époque, j'avais atteint les 1055km avec 1 seul plein, pour un trajet France ( Moselle Thionville ) - Italie ( Fossombrone ).
Avec ma c3 1,4 hdi de 2011 je fais environ 900 km avant d'arriver à la réserve.
La yaris hybrid avec j'ai fais que 650 km , mais petit réservoir aussi
Clio 3 90cv de 2011 1200 à 1250 kms à chaque plein je ne fais que de l’autoroute sinon 1000kms assuré même en faisant beaucoup de ville ! Une meirveille pour le porte feuille. 60litres de réservoir
L'opel meriva a de 2004 essence le 1.6l 101ch fait 475km mais le 1.6l 90-95ch fait 650km quand même (c'est peu) mais bon 43 litre de réservoir et 9-11l au 100
1,5 dci 1200km Bruxelles-Genova-Tunis dont plusieurs jours sur place un bonheur ce moteur !!!
1150 km mixte, autoroute et ville, avec une Passat B6 1.9TDI, réservoir de 65l.