Масло, попавшее на этот датчик, не может повлиять на его работоспособность, не несите ересь в массы. В процессе разборки-сборки, вы просто вынули вилку разъёма из гнезда, а потом снова её туда вставили. В результате чего произошла механическая очистка окислов поверхностей переходных электрических контактов. Вот и весь ваш ремонт и "очистка датчика от масла". А вот если на электрические контакты гнезда капнуть из иглы шприца по маленькой капельке МОТОРНОГО МАСЛА, а потом хорошо прошоркать разъём (вынуть-вставить вилку в гнездо несколько раз), то эффект от такой процедуры будет гораздо более длительный и надёжный. Масло вытеснит кислород воздуха из зоны механического контакта токоведущих частей вилки и гнезда, в результате чего электрические контакты станут намного более качественными и СТАБИЛЬНЫМИ во времени, чем если бы они оставались сухими после их чистки - хоть спиртом, хоть коньяком, хоть мочой девственницы.
А меня вот сильно смутил край патрубка весь в трещинах, который в Голову приходит....😮😮 Меня напрягли механики поменять и при меньших нарушениях.... Это все таки Голова!!))😂😂
Вот это фантазии.... Что масло не влияет на работоспособность, что молотком по нему постучи, ничего с ним не будет. Наоборот работоспособность датчика детонации проверяют молотком или другим предметом, постучав по нему- движок должен среагировать изменением оборотов, изменением угла опережения зажигания, другими словами.
Это обычный микрофон. Проверить на работоспособность достаточно постучать по нему ключом. У некоторых чек выскакивает даже из-за неисправностей в подвеске, т.е.удары подвески доходят аж до датчика.
Полез сейчас дмрв датчик посмотреть 2 провод идет на адсорбер, там просто 2 провода оголились , изолировал сейчас , инфокар приложение у меня, это приложение не идет на калине у меня звук какой шумит и все
Есть там полярность. Если поменять полярность, то он все равно будет работать, но поменяется местами фронт подъёма сигнала на фронт спада. И немного сдвинется фаза на которой он считывает сигнал.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Дружище, всё доходчиво!!! Жму руку, большое спасибо!!!
Масло, попавшее на этот датчик, не может повлиять на его работоспособность, не несите ересь в массы. В процессе разборки-сборки, вы просто вынули вилку разъёма из гнезда, а потом снова её туда вставили. В результате чего произошла механическая очистка окислов поверхностей переходных электрических контактов. Вот и весь ваш ремонт и "очистка датчика от масла".
А вот если на электрические контакты гнезда капнуть из иглы шприца по маленькой капельке МОТОРНОГО МАСЛА, а потом хорошо прошоркать разъём (вынуть-вставить вилку в гнездо несколько раз), то эффект от такой процедуры будет гораздо более длительный и надёжный. Масло вытеснит кислород воздуха из зоны механического контакта токоведущих частей вилки и гнезда, в результате чего электрические контакты станут намного более качественными и СТАБИЛЬНЫМИ во времени, чем если бы они оставались сухими после их чистки - хоть спиртом, хоть коньяком, хоть мочой девственницы.
Мужик ты красава ты мне очень сильно помог
Дай Бог тебе здоровье милый человек
А меня вот сильно смутил край патрубка весь в трещинах, который в Голову приходит....😮😮 Меня напрягли механики поменять и при меньших нарушениях.... Это все таки Голова!!))😂😂
Помогло! Спасибо!
Тоже было такое разъем снял и обратно воткнул и заработал)
Вот это фантазии.... Что масло не влияет на работоспособность, что молотком по нему постучи, ничего с ним не будет.
Наоборот работоспособность датчика детонации проверяют молотком или другим предметом, постучав по нему- движок должен среагировать изменением оборотов, изменением угла опережения зажигания, другими словами.
Это обычный микрофон. Проверить на работоспособность достаточно постучать по нему ключом. У некоторых чек выскакивает даже из-за неисправностей в подвеске, т.е.удары подвески доходят аж до датчика.
Спасибо
Полез сейчас дмрв датчик посмотреть 2 провод идет на адсорбер, там просто 2 провода оголились , изолировал сейчас , инфокар приложение у меня, это приложение не идет на калине у меня звук какой шумит и все
У меня этот датчик весь в масле и пыли уже давно и проблем нет.
Очень коротко и ясно 😂
иногда помогает просто снять разъем и одеть обратно
Окисленные контакты или не до контакт.
А для чего этот датчик ? Из за него может машина не работать ?
Ну и где ссылка в описании на считывающее устройство?
вроде как я сказал в "конце ролика", а не в описании
Скажите пожалуйста есть ли полярность (+ -) на контактах фишки датчика детонации
Денис ты разобрался с проводкой к этому дадчику? Если да то подскажи какой куда и куда экранированный провод?
Есть там полярность. Если поменять полярность, то он все равно будет работать, но поменяется местами фронт подъёма сигнала на фронт спада. И немного сдвинется фаза на которой он считывает сигнал.
👍
Тряпочка с щупа слитела.
Фуфлагон
а написано Ник Ник - исправьте