Датчик детонации Лада Калина
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Неисправность датчика детонации на автомобиле Лада Калина, 1,6, 8 кл.
➤ Сравнить цены ОСАГО: www.sravni.ru/...
➤ Восстановить скидку КБМ по ОСАГО: avtosliv.ru/al...
➤ Оформить тюнинг, ГБО и другие изменения конструкции: avtosliv.ru/al...
➤ Проверить историю автомобиля по VIN или госномеру: avtosliv.ru/al...
➤ Продать свой автомобиль максимально быстро: avtosliv.ru/al...
➤ Получить займ под залог ПТС: avtosliv.ru/al...
➤ Доп. заработок для страховых агентов, автомагазинов, автосервисов, автомоек: avtosliv.ru/al...
➤ Получить 30 приветственных баллов от сети АЗС "Наиком" (Татарстан) и кэшбек от 2% за заправки: naikom.uds.app...
➤ Поддержать канал: yoomoney.ru/to...
Мой сайт: avtospravochna...
ВК: avtospa...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
Telegram: t.me/avto_spra...
По вопросам сотрудничества и рекламы: avtospravochnaya@yandex.ru
Для рекламодателей: avtospravochna...
#автосправочная #avtospravochnaya #пдд #осаго #штрафы #техосмотр #гибдд #измененияпдд #изменениядляводителей
Дружище, всё доходчиво!!! Жму руку, большое спасибо!!!
Дай Бог тебе здоровье милый человек
Масло, попавшее на этот датчик, не может повлиять на его работоспособность, не несите ересь в массы. В процессе разборки-сборки, вы просто вынули вилку разъёма из гнезда, а потом снова её туда вставили. В результате чего произошла механическая очистка окислов поверхностей переходных электрических контактов. Вот и весь ваш ремонт и "очистка датчика от масла".
А вот если на электрические контакты гнезда капнуть из иглы шприца по маленькой капельке МОТОРНОГО МАСЛА, а потом хорошо прошоркать разъём (вынуть-вставить вилку в гнездо несколько раз), то эффект от такой процедуры будет гораздо более длительный и надёжный. Масло вытеснит кислород воздуха из зоны механического контакта токоведущих частей вилки и гнезда, в результате чего электрические контакты станут намного более качественными и СТАБИЛЬНЫМИ во времени, чем если бы они оставались сухими после их чистки - хоть спиртом, хоть коньяком, хоть мочой девственницы.
Мужик ты красава ты мне очень сильно помог
Вот это фантазии.... Что масло не влияет на работоспособность, что молотком по нему постучи, ничего с ним не будет.
Наоборот работоспособность датчика детонации проверяют молотком или другим предметом, постучав по нему- движок должен среагировать изменением оборотов, изменением угла опережения зажигания, другими словами.
Это обычный микрофон. Проверить на работоспособность достаточно постучать по нему ключом. У некоторых чек выскакивает даже из-за неисправностей в подвеске, т.е.удары подвески доходят аж до датчика.
Помогло! Спасибо!
Тоже было такое разъем снял и обратно воткнул и заработал)
Спасибо
Очень коротко и ясно 😂
иногда помогает просто снять разъем и одеть обратно
Окисленные контакты или не до контакт.
Полез сейчас дмрв датчик посмотреть 2 провод идет на адсорбер, там просто 2 провода оголились , изолировал сейчас , инфокар приложение у меня, это приложение не идет на калине у меня звук какой шумит и все
У меня этот датчик весь в масле и пыли уже давно и проблем нет.
Ну и где ссылка в описании на считывающее устройство?
вроде как я сказал в "конце ролика", а не в описании
👍
Скажите пожалуйста есть ли полярность (+ -) на контактах фишки датчика детонации
Денис ты разобрался с проводкой к этому дадчику? Если да то подскажи какой куда и куда экранированный провод?
Есть там полярность. Если поменять полярность, то он все равно будет работать, но поменяется местами фронт подъёма сигнала на фронт спада. И немного сдвинется фаза на которой он считывает сигнал.
Тряпочка с щупа слитела.
Фуфлагон
а написано Ник Ник - исправьте