Не смотрите. Не все обладают красноречием, по разным причинам, не всегда зависящим от человека. Зато человек может быть хорошим мастером и молча делать своё дело, а всякие балаболы с красивой речью на коленях стоят - ну сделай пожалуйста 😢
Хооошие совет ну слишком длиние видос нма карочи уменя такое ситуатция было на опел астра ф 1995 мне дали с вазовские 12 неподходет с китаеские машина тоже не подходетт толко взял с морг аргиналние все рпоблема на место решено китаеские не по тестр никакое индикатор никакое блок непроверается спасибо 8 07 2022 душанбе
*Надо не герметиком мазать, а эпоксидной смолой, с добавлением металлической стружки.* *Но предварительно, опустить ДПДЗ, в 45% раствор ортофосфорной кислоты.* *А ещё, нужно будет поменять прокладку, между рулём и сиденьем.*
Можно недорогим сканером проверить. Не обязательно на диагностику сразу гнать. У меня Rokodil ScanX дроссель отлично показывает и по % можно состочяние датчика за пару мин установить
Что может быть,весь ютуб облазил,никак ответа найти не могу на скорости ваз2107 инжектор 2500-3500 оборотов начинает дергаться очень сильно и загорается чек,после чего проедешь км5 вроде проходит чек гаснет, и так очень часто.
Для каждого авто есть начальное положение Дпдз от 0 до 0,9 в ( которое считывает эбу как ноль) и отсюда дальнейшая его работа. Вот этот ноль надо и выставить путем крепежа Дпдз на заслонки.
Ещё нужно плавно покрутить датчик когда мультиметр подключен, и убедится по показаниям что они тоже плавно увеличиваются, без рывков и провалов. Тут лучше стрелочный прибор, по движению стрелки любые рывки сразу будут видны. Соответственно если рывки есть то датчик неисправен.
Добавлю четвёртый симптом. На нейтралке, при более резком нажатии на газ. глохнет. диагностика неисправности ДПДЗ. не выявила.. Вчера заменил ДПДЗ.. всё заработало
@@1adlan176 ЭБУ пользует АЦП ДЗ в вольтах для расчета процента открытия ДЗ. АЦП зависит от массы и исправности эбу, опорного напряжения и массы датчика с ЭБУ (проводки) и сопротивления ДЗ. Причин много, а упор делается на коллекционирование датчиков😄. Уверен, что 90% датчиков со стола прекрасно будут работать на других аналогичных ведрах.
Ты наверное не понял. Тестер это прибор для измерения электрических параметров.Этим он отличается от тостера. Им можно конечно посмотреть состояние дорожек дпдз, но диагносты смотрят равномерность и процент открытия ДЗ на сканере. Используйте в вашем случае тестер для измерения сопротивления проводов от ДПДЗ до ЭБУ и массы ЭБУ. Если вы купите еще 5 ДПДЗ для коллекции, то они также нормально не будут работать на вашей машине. А почему резистивные датчики не хотят работать, вы не понимаете.
@@skif4ikua они работают . Причем тут плавность. Это со всем другое. Мы говорилим про сопротивление вы покажите как вы проверяете сопротивление на диагностике вы не сможете это сделать без тестора.
Пишу не досмотрев. В моем случае, дпдз сменил за зиму 4 раза, брал разных производителей, за 2-3 недели все они выходили из строя, конкретно, при отпущенной педали газа в один прекрасный момент на БК положение дросселя не равно нулю, пока не заглушишь и не заведёшь машину заново. Причина была банальна, дроссельный узел был исключён из системы охлаждения, то есть подогрев дросселя снят, из-за этого в датчике был конденсат, вернул подогрев дросселя, проблема ушла.
Была такая проблема на ваз 2109 тоже покупал контактные дпдз. Долгое время всё было нормально пока не установили гбо. Моё подозрение что температура на впускном коллекторе возросла. Начала машина глохнуть при сбросе газа. Похоже дохнут датчики от Нагрева, при замене воняли гарью. Мало купить новый датчик, важно его установить под правильным углом. В чём вам поможет дешёвый obd2 шнур или беспроводной интерфейс для смартфона и open diag Т.к. напряжение от 0,7в воспринимает как заслонка открыта , а если это холостой ход то двигатель будет глохнуть. И на х.х. также смотрите чтобы дроссельная заслонка была 0%. Всё мучение прекратилось с покупкой индукционного дпдз. На х.х. Ацп напряжение 0.3в.
Прежде чем заменит эту датчик сперва надо аккумулятор разеденит итолько потом. После установки датчика лучше диагостироват и если ест ошибка надо удалить. И серез 1-2 дня датчик нормально будеть работать, не сразу.
Про бесконтактный датчик - это тебе повезло, что ты его не в колхозе как эти на столе купил, такая же точно лоторея, смотри на своем авто питание и массу в первую очередь. А между датчиком и дросселем должна стоять уплотнительная шайба во избежания подсоса через шток заслонки.
Этот датчик тоже самое,что регулятор громкости на старых телевизорах. Там неисправность мы слышали в виде сильного шебуршания в динамике,при повороте ручки. Тут все тоже,только эти шебуршания(нарушение контакта) видит ЭБУ. Выходов два: Разборка,с промывкой всех внутренностей спиртом. Если износ резистора,выполненного в виде подковы,не критичен,то поможет. Если подкова основательно потёртая,то наступает выход √2. Покупаем и устанавливаем бесконтактный. С прямоугольным корпусом. Трущихся частей там нет,изнашиваться нечему. Как на меня,разборка,чистка и сборка обычного ДПДЗ не оправдывает себя. Слишком трудоёмкая операция,требующая аккуратности,терпения,спирта,в конце концов! )). Дешевле сразу заменить,убедившись,что именно этот датчик косячит.
Год ездил так, на холостых оборотах двигатель колбасил, все датчики купил свечи, бронапровода купил, думал даже клапан сгорел,расход увеличился, дёргался,но на большом скорости это не чувствался, и нашол старый датчик заваляся в запчастях дома, поставил стало всё идеально,но думаю это будет не на долго, буду ставить тоже без контактный датчик на дальнейшее время, спасибо большое за видео
Я тоже меняю каждый раз по 3-5 датчика и тоже пробовал регулировать путём расширения дырок для болтиков и некрена не помогло. Только немного качественный пока не подойдётся рабочий. Будем искать безкантактный, тоже слышал лучше простого. Нашёл выход, отключил на... штекер от дпдз, правда машина на бензин-газ, утром завожу и грею на бензине правда обороты до 2-х тысяч но заново перещапускаю пару раз и обороты с каждым разом падают до 1 300, а через пару минут переключаюсь на газ 3-го поколения. Прекрасный выход, теперь закончил кормить на... торгашей и забыл про этот геморрой, холостой ход стабильно идеально 850 оборотов. А без контактный датчик нас никогда не появится, дыра всё китайское, торгаши делают огромные бабки продавая дпдз без гарантии.
Была такая проблема у меня на чепырке не идет и все хоть ногами толкай 😁 просто расверлил крепление и чуток повернул и проблем нету резвея стала машина ездить. спс
ДПДЗ это обыкновенное переменное сопротивление т.е обыкновенная ручка громкости в советской аппаратуре только напыление на дорожке выполнено не качественно вот по этому они быстро выхдять из строя.
Ассаламу Алейкум. Такой вопрос, этот датчик когда ставишь на место, его надо чуть покрутить, от этого не меняется значение? Или так только на моей машине.
Ва1алайкум Салам. По диагностике значение должно быть вольт 0,55 в закритом положение это вольт. Если меньше 5 вольт тоже нечего но с завода 0,55. Если другие покозения можно покрутить и выйстовить эти значение.
@@1adlan176 надо будет проверить на своей машине. У меня ваз 2114, недавно чистил дроссель и когда этот датчик ставил, заметил, чтоб его поставить надо чуть покрутить.
Нива Шевроле 2011 годахолодную заведешь холостые 900 что на холодную что на горячую диагностика показывает что все нормально компрессия тоже и ДВС подстраивает может вы что подскажите
@@1adlan176 страсти. Уменя дёргается в малых скоростях дергание незаметно при высоком скорости и обороты играют уменя то выше то меньше.снял шланг бака который на заслонке немножко пороботал матор патом ставил шланг обратно на заслонку теперь машина опять работает четко. Что мне делать что поменять подскажите пожалуйста?
Спосибо огромное, реально помог. Я поменял модуль, импульсный датчик, газовый редуктор, свечи, бронипровода. Проблема не решилась. А тут посмотрел видос и за 300 р. Все решилось. Низкий покон!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня на прогретую на холостую поддергивает слегка периодически двигатель,держит 800оборотов,но чуть незаметно подскакивает тахометр, вообще чуть на мм,2 вверх и обратно,при резко нажатии на педаль как тупит вначале,а потом начинает реагировать это если резко с холостых перейти на газульку,так это именно этот датчик неисправен?
после запуска вылазила ошибка 0505 не правильно отрегулирован холостой ход. обороты были чуть превышены. поменял рхх. не помогло. поменял дпдз. проблема ушла. по диагностики проверял момент открытия от 0 до 100 процентов. а вот по напряжению. оно было вообще маленькое. ошибок по дпдз не было.
Добрый день У меня нексия 8 клп трамблёрный сложно заводится и после горячей мотор дёргается и даже глохнет на светофоре или переключение скорости. Что надо сделать,? Спасибо за ранее!
Спасибо Вам! Подскажите, пожалуйста, у меня на Калине следующая проблема. На днях была жара +33-+35, расстояние поездки тридцать км. Еду в одну сторону, все в норме, хорошая динамика, мощность, скорость 130-150 км/час. Еду назад и все, временами пропадает тяга, вроде как троение или недостаточная подача топлива, причем выглядит так, что когда отпускаю газ на время все приходит в норму, а потом все снова повторяется. Причем так каждый день, в одну сторону норма, обратно-непонятная поломка. Заранее благодарен.
Трудно тронуться с места,педаль газа проваливается и приходится подгазовывать.В момент когда педаль газа проваливается и мотор хочет заглохнуть идёт черный дым..Свечи черные и расход топлива большой..Это этот датчик?Машина Ланос 8кл
Здравствуйте я тоже тронул дпдз и хана заводить стало очень тяжело завожу педаль газа в пол а она схватывает и глохнет теперь голову ломаю как выставить 2 часа кручу верчу чудо сделать хочу а она не хочет заводится плюс к этому хлопки из трубы пошли. Как быть не подскажете. Нахожусь в степи рядом только трое собутыльников . Авто лансер 1991 год думаю принцип похожий.
Сегодня сам лично проверял 2 датчика и убедился в том что диагностика не выдаёт ошибки не корректной работы , так как умеет только определять его отсутствие - обрыв .
Я мучился два года с оборотами, потом поставил безконтактный датчик от ЗАЗ вида за 200 гривен, делает его в Виннице о пока уже год не закидывает обороты
Ребят подскажите, машина toyota corolla 1993 1.3 датчик стоит без сопротивления внутри и без дорожек. Просто 3 контакта. При закрытой заслонке замкнуты контакты который выходит на массу и сигнальный. Как только заслонка открывается контакты размыкаются и все. Больше положения у них никакого нет. То есть в любом положении заслонки(кроме когда она закрыта) все контакты разомкнуты. Если проверять его на машине в таком положении выдает 3.78 вольт на сигнальном проводе. На закрытой заслонке выдает 0. Напряжения никак больше не меняется. Кто сталкивался с такими датчиками как они должны правильно работать??? Как ЭБУ определяет положения дросселя если при любом его положении(кроме когда он закрыт) ничего не меняется в контактах а сигнальный провод выдает 3.78. Весь инет облазил про этот датчик ничего не нашел. Не могу понять в нем дело или нет. У меня повышенные обороты на холостом, повышенный расход примерно на 30%, и нагар свечах черный. К двум электрикам ездил, ничего дельного не говорят. Один сказал что датчик исправен, второй - что первый раз видит его.
не плохо было бы выяснить слабое место,- почему они выходят из строя. А так как то однобоко, может это с приводом заслонки что то не то,или компьютер херовничает,вобщем причина должна какая то быть,не может быть так что 10ть датчиков накрылись в короткое время, проблема скорее всего не в них.
А можно пошустрее объяснять,не тянуть кота за яйца!
Да можно .😊😊😊👍👍
Для кого сделали кнопку скорость воспроизведения?
Камера в телефоне есть - вперед. Человек старался, всё подробно объяснил
Сразу к делу он не смог сказать, мямлил что то там. Сказал бы самую суть и всё.
@@MrFugion спасибо
Как же тяжело объясняете, нельзя ли сразу к сути. Тяжко, очень тяжко смотреть.
По-моему это даже "тяжело" назвать нельзя
Я даже и 20 секунд не посмотрел
Не смотрите. Не все обладают красноречием, по разным причинам, не всегда зависящим от человека. Зато человек может быть хорошим мастером и молча делать своё дело, а всякие балаболы с красивой речью на коленях стоят - ну сделай пожалуйста 😢
2х мало нужен 10х
Чё не нравиться ?мужик снимал видос старался ,кому-то помог за это спс
Красавчик правильно говоришь
Блин чуть не заснул
Нет терпения смотреть до конца,тебя перед сном нужно слушать
😁😁😁😁😁😁😁
Поставил на 1,75, задремал, но в конце проснулся и услышал, что безконтакт збс!
Хооошие совет ну слишком длиние видос нма карочи уменя такое ситуатция было на опел астра ф 1995 мне дали с вазовские 12 неподходет с китаеские машина тоже не подходетт толко взял с морг аргиналние все рпоблема на место решено китаеские не по тестр никакое индикатор никакое блок непроверается спасибо 8 07 2022 душанбе
Это пиздец называется нескем поговорить
Много воды😮
*Надо не герметиком мазать, а эпоксидной смолой, с добавлением металлической стружки.*
*Но предварительно, опустить ДПДЗ, в 45% раствор ортофосфорной кислоты.*
*А ещё, нужно будет поменять прокладку, между рулём и сиденьем.*
Спасибо! Помогло))
Нихрена не понял, но очень интересно)
пока рассказал, Илон Маск марс колонизировал.
Можно недорогим сканером проверить. Не обязательно на диагностику сразу гнать. У меня Rokodil ScanX дроссель отлично показывает и по % можно состочяние датчика за пару мин установить
Что может быть,весь ютуб облазил,никак ответа найти не могу на скорости ваз2107 инжектор 2500-3500 оборотов начинает дергаться очень сильно и загорается чек,после чего проедешь км5 вроде проходит чек гаснет, и так очень часто.
Тоже пользуюсь этим сканером, мне нравится, очень удобен и главное, что ошибки выявляет вообще без проблем.
У меня на ланосе ни один сканер не подключается не видит и все
Согласен, Rokodil ScanX прост в применении и помогает быстро и безошибочно определить неисправность.
@@anakonda7214 я купил к лайн адаптер.. но онна к4аком то фиговом чипе.. и вышло подключить только к программе сенс диаг. Криво косо но показывает.
Для каждого авто есть начальное положение Дпдз от 0 до 0,9 в ( которое считывает эбу как ноль) и отсюда дальнейшая его работа. Вот этот ноль надо и выставить путем крепежа Дпдз на заслонки.
Простіше 0% виставляти програмно, так само як і калібрувати, особливо якщо вони виконанні на ефекті холла.
У меня 17% показывает приора это норма?
@@Toxic_702 у меня 18.плавают обороты
@@Toxic_702нет
Калина1 8.3% эбу 797плюс холостые 820.840. Дпдз безконтактный.
Ещё нужно плавно покрутить датчик когда мультиметр подключен, и убедится по показаниям что они тоже плавно увеличиваются, без рывков и провалов. Тут лучше стрелочный прибор, по движению стрелки любые рывки сразу будут видны. Соответственно если рывки есть то датчик неисправен.
Добавлю четвёртый симптом. На нейтралке, при более резком нажатии на газ. глохнет. диагностика неисправности ДПДЗ. не выявила.. Вчера заменил ДПДЗ.. всё заработало
Спасибо мужик, очень помог. 👍
От души посмеялся😄. На диагностике прекрасно видно и АЦП сигнала в вольтах и угол поворота. Крутой диагност😄.
Дорогой друг жаль что ты нечего не понимаешь. На диагностике не видно сопротивление запомните раз и навсегда
@@1adlan176 ЭБУ пользует АЦП ДЗ в вольтах для расчета процента открытия ДЗ. АЦП зависит от массы и исправности эбу, опорного напряжения и массы датчика с ЭБУ (проводки) и сопротивления ДЗ. Причин много, а упор делается на коллекционирование датчиков😄. Уверен, что 90% датчиков со стола прекрасно будут работать на других аналогичных ведрах.
@@skif4ikua нет . Это не правда. Покажи мне где ты увидишь сопротивление на диагностике ты это не увидишь кроме как на тесторе.
Ты наверное не понял. Тестер это прибор для измерения электрических параметров.Этим он отличается от тостера. Им можно конечно посмотреть состояние дорожек дпдз, но диагносты смотрят равномерность и процент открытия ДЗ на сканере. Используйте в вашем случае тестер для измерения сопротивления проводов от ДПДЗ до ЭБУ и массы ЭБУ. Если вы купите еще 5 ДПДЗ для коллекции, то они также нормально не будут работать на вашей машине. А почему резистивные датчики не хотят работать, вы не понимаете.
@@skif4ikua они работают . Причем тут плавность. Это со всем другое. Мы говорилим про сопротивление вы покажите как вы проверяете сопротивление на диагностике вы не сможете это сделать без тестора.
Полезная информация.спасибо
И вам спасибо
@@1adlan176приветствую подскажите какой дачик поставили артикул , или обзор на него ! Ищю конкретно на чери тиго 2.4 не могу найти
@@user-br7oy7wr2h купите пекарь не ошибаетесь
@@1adlan176 выдаёт только заз
Пишу не досмотрев. В моем случае, дпдз сменил за зиму 4 раза, брал разных производителей, за 2-3 недели все они выходили из строя, конкретно, при отпущенной педали газа в один прекрасный момент на БК положение дросселя не равно нулю, пока не заглушишь и не заведёшь машину заново. Причина была банальна, дроссельный узел был исключён из системы охлаждения, то есть подогрев дросселя снят, из-за этого в датчике был конденсат, вернул подогрев дросселя, проблема ушла.
Спасибо за долгий рассказ. За то всё понятно.
Подсоединить ШУП?!😅
Спасибо,полезная информация. Как раз мучаюсь с этими же датчиками
Здравствуй братджан у меня как ты говорил плохой разгон. Про какой марки речь идёт вообще? За ранее спасибо
Показал бы как выглядит этот без контактный датчик.
Здравствуйте, и как работает бесконтактный датчик спустя время???
Была такая проблема на ваз 2109 тоже покупал контактные дпдз. Долгое время всё было нормально пока не установили гбо. Моё подозрение что температура на впускном коллекторе возросла.
Начала машина глохнуть при сбросе газа. Похоже дохнут датчики от Нагрева, при замене воняли гарью. Мало купить новый датчик, важно его установить под правильным углом. В чём вам поможет дешёвый obd2 шнур или беспроводной интерфейс для смартфона и open diag Т.к. напряжение от 0,7в воспринимает как заслонка открыта , а если это холостой ход то двигатель будет глохнуть. И на х.х. также смотрите чтобы дроссельная заслонка была 0%.
Всё мучение прекратилось с покупкой индукционного дпдз.
На х.х. Ацп напряжение 0.3в.
Дпдз 0,3вольт на холостых.
Жду жду когда же начнёт по теме успел поспать😂
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ ЗА СОВЕТЫ БРАТ.
Прежде чем заменит эту датчик сперва надо аккумулятор разеденит итолько потом. После установки датчика лучше диагостироват и если ест ошибка надо удалить. И серез 1-2 дня датчик нормально будеть работать, не сразу.
Про бесконтактный датчик - это тебе повезло, что ты его не в колхозе как эти на столе купил, такая же точно лоторея, смотри на своем авто питание и массу в первую очередь. А между датчиком и дросселем должна стоять уплотнительная шайба во избежания подсоса через шток заслонки.
Этот датчик тоже самое,что регулятор громкости на старых телевизорах. Там неисправность мы слышали в виде сильного шебуршания в динамике,при повороте ручки. Тут все тоже,только эти шебуршания(нарушение контакта) видит ЭБУ. Выходов два: Разборка,с промывкой всех внутренностей спиртом. Если износ резистора,выполненного в виде подковы,не критичен,то поможет. Если подкова основательно потёртая,то наступает выход √2. Покупаем и устанавливаем бесконтактный. С прямоугольным корпусом. Трущихся частей там нет,изнашиваться нечему. Как на меня,разборка,чистка и сборка обычного ДПДЗ не оправдывает себя. Слишком трудоёмкая операция,требующая аккуратности,терпения,спирта,в конце концов! )). Дешевле сразу заменить,убедившись,что именно этот датчик косячит.
Пока он обисниль я от злости машину продаль.
Год ездил так, на холостых оборотах двигатель колбасил, все датчики купил свечи, бронапровода купил, думал даже клапан сгорел,расход увеличился, дёргался,но на большом скорости это не чувствался, и нашол старый датчик заваляся в запчастях дома, поставил стало всё идеально,но думаю это будет не на долго, буду ставить тоже без контактный датчик на дальнейшее время, спасибо большое за видео
Как понять без контактный? И как он выглядит 🤨🤔🙄
Спс за информацию. Здоровия тебе
дружище покажи схематично как проверить датчик и как выгпядит этот безконтактный зверь спасибо
Переходи на другой канал, объяснят
Ничего не понял, но очень интересно
А какая марка авто?, не Dewoo случайно . Я их тоже уже задолбался менять .
При включении зажигания, не заводя, дроссель должен, наполнятся топливом?
Спасибо, доходчиво объяснил👍👍👍👍
И вам спасибо
Етот даччик ошибка дайот каробка. И бензин многа жироть
Етот даччик ошибка дайот каробка. И бензин многа жироть?
Спасибо за ролик блин капец и что будет датчик ломаться постоянно и как быть а почему они ломаются
Не плохо бы не проводами трясти, а взять карандаш и нарисовать схемку и всем. было бы ясно-куда что подсоеденить для проверки. Успехов Всем!
Я тоже меняю каждый раз по 3-5 датчика и тоже пробовал регулировать путём расширения дырок для болтиков и некрена не помогло. Только немного качественный пока не подойдётся рабочий. Будем искать безкантактный, тоже слышал лучше простого. Нашёл выход, отключил на... штекер от дпдз, правда машина на бензин-газ, утром завожу и грею на бензине правда обороты до 2-х тысяч но заново перещапускаю пару раз и обороты с каждым разом падают до 1 300, а через пару минут переключаюсь на газ 3-го поколения. Прекрасный выход, теперь закончил кормить на... торгашей и забыл про этот геморрой, холостой ход стабильно идеально 850 оборотов. А без контактный датчик нас никогда не появится, дыра всё китайское, торгаши делают огромные бабки продавая дпдз без гарантии.
Как он выглядит этот без контактный датчик?????
Пока рассказывал я до Тюмени дотолкал машину)))
🤣🤣🤣🤣
Была такая проблема у меня на чепырке не идет и все хоть ногами толкай 😁 просто расверлил крепление и чуток повернул и проблем нету резвея стала машина ездить. спс
В стандартных прошивках ацп дпдз 0,7в, а датчики всегда по вольтажу меньше, все правильно покупайте бесконтактные датчики, голову не дрючат!
Не пойду других посмотрю, черепаха быстрее будет😂
Покажите как выглядит без контактный датчик я его нигде не могу найти
Спасибо, мучеюсь с дёрганьем шевилю его двс реагирует, три новых менял нет результата.
Здравствуйте. Все симптомы как вы рассказывали. Но на бензине
На газу не много лучше только что не глохнет.
Что может быть?
Спасибо заранее!
Здравствуйте. Проблему устранили?у меня на авто похожие симптомы, подскажите пожалуйста как излечить.
Так какой поставил в финале просто интересно
ДПДЗ это обыкновенное переменное сопротивление т.е обыкновенная ручка громкости в советской аппаратуре только напыление на дорожке выполнено не качественно вот по этому они быстро выхдять из строя.
Шуп нужен от БелАЗа чтобы точно показыаал
Ассаламу Алейкум. Такой вопрос, этот датчик когда ставишь на место, его надо чуть покрутить, от этого не меняется значение? Или так только на моей машине.
Ва1алайкум Салам. По диагностике значение должно быть вольт 0,55 в закритом положение это вольт. Если меньше 5 вольт тоже нечего но с завода 0,55. Если другие покозения можно покрутить и выйстовить эти значение.
@@1adlan176 надо будет проверить на своей машине. У меня ваз 2114, недавно чистил дроссель и когда этот датчик ставил, заметил, чтоб его поставить надо чуть покрутить.
@@user-vd3vg7do4h 0,55 закритом положение это заводкой значение пусть будет больше 5 вольт и меньше 6.
@@1adlan176 как это делается то
Нива Шевроле 2011 годахолодную заведешь холостые 900 что на холодную что на горячую диагностика показывает что все нормально компрессия тоже и ДВС подстраивает может вы что подскажите
Можно выспаться пока послушаешь!!!!
Красава
Нехватило терпения, мумба юмба
😁😁👍👍
@@1adlan176 страсти. Уменя дёргается в малых скоростях дергание незаметно при высоком скорости и обороты играют уменя то выше то меньше.снял шланг бака который на заслонке немножко пороботал матор патом ставил шланг обратно на заслонку теперь машина опять работает четко. Что мне делать что поменять подскажите пожалуйста?
Молодец помог, только сотку установил были двумя руками показывал. Надеюсь я тоже ему помог.
Спосибо огромное, реально помог. Я поменял модуль, импульсный датчик, газовый редуктор, свечи, бронипровода. Проблема не решилась. А тут посмотрел видос и за 300 р. Все решилось. Низкий покон!!!
Собрал волю в кулак, с 3- го раза досмотрел... Это пиздец... воли не хватило
Дорогой друг блогадарю что досмотрели и хватило терпени 👍
@@1adlan176 😀👌
Герметиком нахрена мазать вообще. Глупости
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня на прогретую на холостую поддергивает слегка периодически двигатель,держит 800оборотов,но чуть незаметно подскакивает тахометр, вообще чуть на мм,2 вверх и обратно,при резко нажатии на педаль как тупит вначале,а потом начинает реагировать это если резко с холостых перейти на газульку,так это именно этот датчик неисправен?
Благодарю за видео
Для испытания силы воли и проверки н.с. вполне годно
Спасибо 🤗
Медленно,но досконально
Спасибо конечно
после запуска вылазила ошибка 0505 не правильно отрегулирован холостой ход. обороты были чуть превышены. поменял рхх. не помогло. поменял дпдз. проблема ушла. по диагностики проверял момент открытия от 0 до 100 процентов. а вот по напряжению. оно было вообще маленькое. ошибок по дпдз не было.
Старался молодец.лайк!!!
Спасибо 😌
А не проще было снять с машины,повернуть зажигание,и вручную покрутить проверить на авто?
А это как,не подскажете подробнее?
Добрый день
У меня нексия 8 клп трамблёрный сложно заводится и после горячей мотор дёргается и даже глохнет на светофоре или переключение скорости.
Что надо сделать,? Спасибо за ранее!
Проверяй компрессия клапана
@@user-ut5cl1uy6v
Ок
Спасибо
Спасибо автору за тему, но уменя по тестеру всё было ОК. НО только замена решила проблему.
Спасибо Вам! Подскажите, пожалуйста, у меня на Калине следующая проблема. На днях была жара +33-+35, расстояние поездки тридцать км. Еду в одну сторону, все в норме, хорошая динамика, мощность, скорость 130-150 км/час. Еду назад и все, временами пропадает тяга, вроде как троение или недостаточная подача топлива, причем выглядит так, что когда отпускаю газ на время все приходит в норму, а потом все снова повторяется. Причем так каждый день, в одну сторону норма, обратно-непонятная поломка. Заранее благодарен.
Много причин. Диагностика покажет.
Нашли причину у меня тоже самое !!?
@@user-jl9hp4ut5y нет
как это победить ?
Спасибо! Объяснил доходчиво.
Трудно тронуться с места,педаль газа проваливается и приходится подгазовывать.В момент когда педаль газа проваливается и мотор хочет заглохнуть идёт черный дым..Свечи черные и расход топлива большой..Это этот датчик?Машина Ланос 8кл
Фишку отсоеденил двигатель заглох. Означает ли это что он работает?
Нечего не понял, но очень интересно.
😛😛😛😛
Я перед сном это видео ставлю и засыпаю мужик спасибо тебе побольше таких растянутых видосиков
Ну извините если что не так 🙄
Много работы проделал, красавчег
Данный датчик мало просто поменять. Его нужно правильно установить , и значение должно как можно ближе к нулю.
Чуть телефон не разбил
😊😊😊😊
вывод, не гонись за дешевизной, покупай нормальный датчик а не китайское г.
Молодец 😀 без ругательства спасибо
Скажите пожалуйста. Приора не е газ. ДПДЗ показывает 17% на заведенной машине. Это норм?
Ну это, ну как бы 😃😃😃😃 терпение нет смотреть
Ускорение в 2х ставим и тогда смотреть ещё можно
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какой фирма купить?
Здравствуйте я тоже тронул дпдз и хана заводить стало очень тяжело завожу педаль газа в пол а она схватывает и глохнет теперь голову ломаю как выставить 2 часа кручу верчу чудо сделать хочу а она не хочет заводится плюс к этому хлопки из трубы пошли. Как быть не подскажете. Нахожусь в степи рядом только трое собутыльников . Авто лансер 1991 год думаю принцип похожий.
По ходу ты коллекционер!
😁😁😁😁👍👍👍
Сегодня сам лично проверял 2 датчика и убедился в том что диагностика не выдаёт ошибки не корректной работы , так как умеет только определять его отсутствие - обрыв .
Здравствуйте. Че за машина?
Для каких машин надо покупатб модель марка
Покажите бесконтактный датчик фотку
Перед сном слушать хорошо по быстрее заснутт
😁😁😁🤭🤭🤭
@@1adlan176 еле как дослушал
Извините 🤗
@@1adlan176 блин вооснрвном многие нудно и медленно обьясняют капец биз болсак тез аитыптастаимыз
@@1adlan176 да нет всё норм
Я мучился два года с оборотами, потом поставил безконтактный датчик от ЗАЗ вида за 200 гривен, делает его в Виннице о пока уже год не закидывает обороты
Какая машина, мотор, ?
Шото он так грусно коментирует🤔🤔🤔. Походу попал на кэш 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
скорость 1,75 все решила
2Х лучше, но не полезно.
🖐👍🤣👏
😂😂😂😂😂😂внатуре отдуши
Ребят подскажите, машина toyota corolla 1993 1.3 датчик стоит без сопротивления внутри и без дорожек. Просто 3 контакта. При закрытой заслонке замкнуты контакты который выходит на массу и сигнальный. Как только заслонка открывается контакты размыкаются и все. Больше положения у них никакого нет. То есть в любом положении заслонки(кроме когда она закрыта) все контакты разомкнуты. Если проверять его на машине в таком положении выдает 3.78 вольт на сигнальном проводе. На закрытой заслонке выдает 0. Напряжения никак больше не меняется. Кто сталкивался с такими датчиками как они должны правильно работать??? Как ЭБУ определяет положения дросселя если при любом его положении(кроме когда он закрыт) ничего не меняется в контактах а сигнальный провод выдает 3.78. Весь инет облазил про этот датчик ничего не нашел. Не могу понять в нем дело или нет. У меня повышенные обороты на холостом, повышенный расход примерно на 30%, и нагар свечах черный. К двум электрикам ездил, ничего дельного не говорят. Один сказал что датчик исправен, второй - что первый раз видит его.
не плохо было бы выяснить слабое место,- почему они выходят из строя. А так как то однобоко, может это с приводом заслонки что то не то,или компьютер херовничает,вобщем причина должна какая то быть,не может быть так что 10ть датчиков накрылись в короткое время, проблема скорее всего не в них.
Спасибо большое за информацию
Лютая видиха 🤣🤣🤣
Лопнуло терпение нудно,долго и непонятно. Сам путаешся и не можеш обьяснить
Спасибо
Провал при резком нажатии газа может быть из-за него ? Если медленно газу даёшь то нормально а если быстро то провал
У меня тоже самая проблема вы нашли причину поделитесь пожалуста
@@renatatayev7937 у меня свечи и катушки были + прочистил форсунки и проблема ушла
А на гранте он стоит?с электро педалью.
Как же долго ты все рассказываешь!
Коментатор супер! Он сам понимает себя, тема разговора не когда такова небыло и вот опять!
Такаяже проблема, на холостых дергается, при движении тоже дёргается, не разгоняется, даёшь газа а мотор задыхается, нива с тросовым газом.
В твоём случае может и модуль зажигания быть, помню как моя нива 21214 не хотела больше 60 ехать))
Напряжение на сигнальном проводе в фишке 0.732в ,это нормально? Слышал что норма 0.48в, а максимум 0.7в. Если нет то как исправить.