Не свою, а твою. Я когда увидел рельсы в огороде, и паровоз на них я понял что мои мысли о бункере или шахте в огороде это детский лепет по сравнению с тем что у людей, у них паровоз на пару гоняет по огороду. Я то пароврй двигатель лишь для генератора жлектричесива рассматриваю.
А вы дурак батенька! Человек умеет головой думать и руками работать,причём тут в какой стране он проживает,а вот вы только в комментариях гадить научились! С такими как вы , у державы вобще нет будущего!
@@user-cl7lz1vm6w нет батенька, вы ошибаетесь, будущее за новыми идеями, и технологиями!!!! И в фуфайку он одет не для прикола!!! Как говорят не мы такие жизнь такая!
До чего Дошёл Прогресс... Во всю 21 Век на Дворе... И только Мы Впереди Планеты Всей, что 'Аналогов в Мире Нет'... Вот уж Действительно... 😢 p.s. Автор, не подумайте, пожалуйста, ничего Плохого... Тем более в Свой Адрес... Нет... только навеяло, как Инженеру-Конструктору, Увиденное... да ещё и в 'Тельнике'... Мысли в Слух со Слезами на Глазах... 😱 Но Вам Огромное Спасибо... Здорово! Вещь! 👏👏👏
Угольные или дровяные паровозы начали использовать Черепановы после глобальной катастрофы 19 века. До этого они были атомные. Была утрачена технология изготовления атомных паровозов, топливо для них, технология добычи топлива, механизмы для перевозки урановой руды и самого топлива.
Эх! Напомнило! В очень далёком сов прошлом была у меня масштабная модель действующего паровоза (50 см в длину) - литр воды плюс 2-3 таблетки сухого спирта! Правда рычажки управления были в тендере - скорость, реверс, и даже гудок! Правда ездил по дороге, без рельс! Обрезиненные колеса! А всяких там краны, ручечки, насоса подкачки и тп не было! Залил воду, поджёг спирт - через какое-то время гудок - можно ехать!
Нет. Дом проще отапливать через котел дровами...сразу тепло огня передается на теплоноситель. Про электричество. Ну если только сильно большой котел и большая парковая машина то да. А так если только телефон зарядить
Раздражают комментарии по типу: "нахуя это надо, фигня, и т.д" такие люди любой труд обесценить могут, хоть спорткар собери, всё равно кудахтать будут, хотя сами ничего не умеют и не знают, таких только пинком под зад
ненавижу кулибиных. Умные но малограматные люди, занимаются напрасным трудом. Это время лучше бы в библиотеке потратили. -толку было бы больше. Ну не выгодны маленькие паровички. у них же металоемкость, труд по обслуживанию - не окупится, даже если дрова бесплатные.
Пожалуй..у этой идеи, больше, прошлого, чем будущего....😁 Но, очень познавательно и интересно! В школе надо детям показывать..Это не какой нибудь дурацкий смартфон. Это живой механизм!👍
👍!у меня был катер стальной 10 метров, такая машина на него была бы то что надо! Главное можно было бы свободно в длительный поход, топлива на реке валом , а так постоянно привязан к заправкам! Молодцы, но поздно уже катер продал
Вот абсолютно все равно по чем он будет. Я помню повышение бензина в три раза. Очередя на АЗС за бензином по старой цене. И все говорили что это конец и ездить не будут. Однако...
@@vorrutyer1 Я тут недавно посмотрел, что Омская область больше Швейцарии в 3 раза. У них там 26 кантонов, в каждом из которых свои законы, что примечательно. А после вашего комента, подумал, что рядовому швейцарцу не нужно из своей деревни пилить до ближайшей бензоколонки 55км, как мне. Я боюсь, что преодолев такой путь, он окажется либо во Франции, либо в Италии, либо в Германии. А я доберусь только до райцентра. И на моём пути не встретится не одной бензоколонки, а вот леса вдоль дорог столько, что европейцы обзавидуются. Я на полном серьёзе рассматриваю вариант перевода своего зила на газогенератор. Калинку я могу заправить в бак и катать 500км, время от времени заскакивая в райцентр. А на зиле, чтобы за дровами съездить требуется баррель бензина. Замучаешься возить канистры. Старые паровые и газогенераторные движки - экологичнее, поскольку работают на биотопливе. Ещё одна зависть для европейца))))
@@user-sp8xw9dt9i ЗиЛ - прорва та ещё. Вы правы, всё упирается в деньги. Вот купил у одного фина чертежи газогенератора, буду потихоньку разбираться и переводить на дрова (уголь). Уже планирую печь для гаража с возможностью пиролиза, чтобы помимо тепла получать древесный уголь, который буду использовать как топливо для ЗиЛа. На дровах придётся чаще чистить фильтры, а на угле и мощи чуть больше и с фильтрами не нужно возиться часто. В общем, стараюсь адаптировать своё хозяйство под местные условия, чтобы поменьше зависеть от монополистов.
мало кто знает, возможно, но паровозы работали не только на этом водяном пару, этот пар направлялся через топку, происходило разложение на водород, который горит похлеще чем любой газ, и кпд у него 90 с чем то процентов, и этот двигатель по сути был обычным двигателем внутреннего сгорания, но работал на водороде, мощность сами понимаете какая, а на воде, вот такие только поделки можно запускать, не более, но очень интересно, автор однозначно молодец
Людей много, и почти у каждого есть какой-то талант, однако не каждый знает в чём он. Талант может долго ждать своего часа чтобы проявиться и до конца жизни увлечь собой. Занять мозг и руки чем либо гораздо увлекательнее чем употребление алкоголя и наркотиков. Однако, любое хобби требует денежных вложений. Автор однозначно молодец. Прекрасно понимаю с какими техническими трудностями пришлось столкнуться при проектировании и особенно при изготовлении механизма.
*** PUSTOYCHELOVEK Проблема в следующем 1.Кто имеет средства тех.творчеством не занимается .( " траты" без отдачи")2.Кто не имеет дергается..3.Впечатлениями и эмоциями готовы делиться все, а хорошим ОБРАЗОМ ЖИЗНИ днём с огнём не сыщешь.. .
Отличный мотор. Цепляй генератор и автоподачу топлива организовать и всё, своё электричество, задарма. К основной сети цепляться на время ремонтных работ и обслуживания.
Если глаза разуть, то можно и железную дорогу увидеть. Смею предположить, что через год-другой товарищ пацанву будет катать. А через годы, кто скажет, что сделает человек, у которого в детстве вот такой чудо-мужик перед глазами был? Сколько будущих человеков эта фуфайка от наркоты и пойла под облака поднимет? Добавить хочу - посмотрите, насколько серьёзен подход к исполнению. Кто видел авиатехнику изнутри, поймет. Эта машина - не для забавы делается. И ещё - уж больно взгляд у конструктора хорош. Мысль его в бесконечность уходит.
Следи за давлением пара в котле! Вот я понимаю:фут-фут-фут-фут, сказал Карлссон, и начал быстро крутить какую-то рукоятку. (с) Ну группа безопасности есть же, я надеюсь 😙😚😚.
Именно укладка дров в топку имеет громадное значение. А я ведь много печек варил на продажу банных. А отец печки клал. Как раз на отцовской печке 😅 и экспериментировал. Интересно же. Все равно сносить а тут Учебная Парта оказалась 😅
Молодец. Подцепи генератор , дров полно и снабжай всю деревню электричеством вот и бизнес план. Тяга такой машины на вскидку киловат 10 должна потянуть
Здравствуйте увидел как вы крутите кран вспомнил видел центробежный регулятор оборотов , нужно конечно привод городить но он может спасти двигатель от больших оборотов тем самым повысить надежность ну и как на дизеле будет добовлят обороты при их падении. Потрясен увиденным спасибо.
Лучше другое, воды пока на земле хватает. Раньше для создания воздушной тяги в камере сгорания для принудительного обогащения кислородом уголя - дров, перед "дымоходом" устанавливалась дюза которая направленой струей пара создавал искусственную тягу воздуха в котле что позволяло, повысить температуру сгорания и избавится от длинного дымохода который и выполнял эту - же функцию. На старых кинолентах с паровозами этот процесс заметен как рывками из трубы дымохода вырывается дым (выхлоп пара по трубе направляется на дюзу).
@@user-te9fd3dc9x воды на земле, конечно, хватает... но вот воды котельной, без солей и без кислорода - дефицит. Покупной дистилированной не напасёшься, антинакипины тоже не идеальны. Опять же, воду перед подачей в котёл нужно греть... Конденсатор же даёт дистилированную горячую воду. Только вот большой он и тяжелый, да ещё и маслоотделитель нужно городить, если цилиндры смазываются, иначе масло будет давать нагар в "паровой зоне" котла.
Переношу кометарии от других. Вы бы знали что значат такие установки. Кстати их топили Не дровами напрямую а Углем Древесным которая образуется в Печке же полу цилиндре в процессе горения в среде дыма. Это Курья иначе старпвя добрая Курья Печь. Она как кувшин расеченный вдоль с длинной шеей на плоскости из кирпичей для углей. В итоге это я сам так печь топлю дома в деревне. Берём Печь где хлеб пекут. Заглушиваем внутри каналы дымоотвода. И вот стала Курья Печь только тепло уж в наружу уходит. В итоге заливаем поленьями плотно на дне Печи. И поджигаем. Сперва горит Дымно так яростно но после как впереди выгорает стенка Охапки она успокаивается и начинается Магия!!!! Жар неимоверный Живой такой Дыма нет ведь далее горит уже Образовавшийся Уголь древесный . И она образовывается постоянно жар идёт назад в дымном вакууме выжигает поленья. Меняет структуру. И так горит две охапки часа 4. Внизу ,впереди ряда поленьев места много надо, так как Угли красные лежат все время все 8 часов, жар дают и подсушивают Воздух что снизу идёт. Дрова & Угли сгорев оставляют много краснющих углей они также жарят. В итоге если топить вот Так паровоз Котел тогда пар будет плотный мощный и равномерный . Кстати обратный пар надо через радиаторы алюминиевые от авто куллерами охладив обратно в систему пустить но Не пеиеохладив! Зачем нам холодная вода . Нам она горячая кипяток в 90° нужна в обратке. Кстати так можно Дом греть и Чух чух чух электричество добывать. Ее ещё продавая 😅☝️
Сергей, капец бесят эти мнения как у тебя,типа все алкаши и не чем не занимаются. А ты хоть чем занимаешься? Вечно со своей водкой сравнивают видно алкаши.
@@ultrastelm привет . Я занимаюсь ремонтом авто . Работаю 12 часов в сутки . И часто вижу соплежуев ,которые ноют ,что у них денег нет , счастья нет и ТД. А каждую субботу и воскресенье ,бухают и в телефоне сидят ,вот и мнения такие . Извени ,чё не так .
@@user-jz9kk5yc9v я имею виду что типа у других своего хобби нет и они бухают ,может я занимаюсь авиамоделизмом например а не паровой машиной. Короче думаю ты смысл понял)
Ураа, заработала) приятно смотреть когда человек чем-то интересным занят. Удачи с проектом.
Этот человек делает свою жизнь интересной.
Ты тоже можешь)
Не свою, а твою. Я когда увидел рельсы в огороде, и паровоз на них я понял что мои мысли о бункере или шахте в огороде это детский лепет по сравнению с тем что у людей, у них паровоз на пару гоняет по огороду. Я то пароврй двигатель лишь для генератора жлектричесива рассматриваю.
Я один до конца видео ждал, что пепелац сам поедет по рельсам?))
Пепелац поехал: ruclips.net/video/pRTNl13dRDY/видео.html
Без гравицапы только так! Кц Нада чтобы гравицапу купить. При таких ценах на бензин это реальное будущее страны!
И я до последнего... Думал: во батя для сына сворганил...
А я ждал , что кто нибудь хоть слово скажет))))
@@user-ry9uq1us9h тогда уж пошел (поплыл;))
Как мало в Yt хорошего контента, а тут такие инженерные дела. Однозначно лайк.
К светлому будующиму стремимся! Афтор дальнозоркий человек, маладца!!!
Так да, в "попакалипсис" вся добывающая и производящая инфра будет разрушена, хорошо, если останется вода и дерево. Стимпанк, да и только😂
Вот как то так я себе и представлял будущее нефтяной державы. Мужик в телогрейке и сапогах переделал самогонный аппарат в паровую машину.
А вы дурак батенька! Человек умеет головой думать и руками работать,причём тут в какой стране он проживает,а вот вы только в комментариях гадить научились! С такими как вы , у державы вобще нет будущего!
Ну всё , это успех , теперь можно лапти изобретать.
@@user-sp7zt5ub7p Ещё один.
@@user-cl7lz1vm6w нет батенька, вы ошибаетесь, будущее за новыми идеями, и технологиями!!!! И в фуфайку он одет не для прикола!!! Как говорят не мы такие жизнь такая!
@@user-sp7zt5ub7p Да .вы серьёзно? А я то думал за паровыми двигателями будущее и что фуфайка у него из нановолокна,вот просвятили то!
Вершина прогресса. В космос на пердячем паре. Дожили. Автору респект.
Работает--как швейная машинка "Зингер",как швейцарские часы...!!!---Респект мужику!!!
Как тебе такое, Илон Маск? Зачетная паровая машинка. Молодец, мужик.
До чего Дошёл Прогресс... Во всю 21 Век на Дворе... И только Мы Впереди Планеты Всей, что 'Аналогов в Мире Нет'... Вот уж Действительно... 😢
p.s. Автор, не подумайте, пожалуйста, ничего Плохого... Тем более в Свой Адрес... Нет...
только навеяло, как Инженеру-Конструктору, Увиденное... да ещё и в 'Тельнике'... Мысли в Слух со Слезами на Глазах... 😱
Но Вам Огромное Спасибо... Здорово! Вещь! 👏👏👏
Для тех мест где нет электричества но дохрена дров можно генератор замутить .
Если ещё пар будет крутить сразу турбину, то КПД будет повыше
Зачем дрова? Свалок мусора сколько. Дрова это сильно жирно.
Лучше двигатель Стирлинга замастырить, никакого гемора с водой и КПД выше
@@Yskorin намного ниже
@@Yskorin Они все маломощные
Народ, ну так то на минуточку - атомная электро станция тоже паровоз, правда высоко технологичный паровоз.
И по атомной части нам как бы равных нет на этом шарике земном.)
Вся энергетика большой мощности паровая. Даже при применении гту ставят паровой хвост(паровую турбину) для повышения кпд.
Угольные или дровяные паровозы начали использовать Черепановы после глобальной катастрофы 19 века. До этого они были атомные. Была утрачена технология изготовления атомных паровозов, топливо для них, технология добычи топлива, механизмы для перевозки урановой руды и самого топлива.
Владимир Сердюков, не совсем! Паровая турбина там только как дополнение, основная энергия получается из атомов!
@@podpodov4206 дополнение к чему? Реактор это котёл.
Классный аппарат!) Только все время переживал, как бы испытателя паром не ошпарило...
Я нихрена не понял,зачем и почему,но железная дорога и самодельный паровоз.....это охренительно круто и да.....обязательно нужен гудок!!!
Гудок уже есть,и паровик уже налодке стоит!
Может картошку с огорода прямиком в погреб
мудок гудок
Скоро все будем вспоминать эти двигателя
Да с чего ради?Они взрывоопасные.Лучше уж газгольдер или Стирлинг
Согласен. Нас впереди ждут они снова!)
Будет весело если социализм вернётся в Россию на паровом двигателе 😂👍 мне нравится!
Не наоборот вспомнем так как бензин и соляра дорожает:)
С такой политикой в пещерах будем жить скоро
Эх! Напомнило! В очень далёком сов прошлом была у меня масштабная модель действующего паровоза (50 см в длину) - литр воды плюс 2-3 таблетки сухого спирта! Правда рычажки управления были в тендере - скорость, реверс, и даже гудок! Правда ездил по дороге, без рельс! Обрезиненные колеса! А всяких там краны, ручечки, насоса подкачки и тп не было! Залил воду, поджёг спирт - через какое-то время гудок - можно ехать!
как же всё это прикольно ,молодцы,плохой человек этим заниматься не станет
Творческих тебе успехов !
Можно этой штукой дом отапливать и электричеством обеспечивать(если генератор присобачить).
Не потянет)
Можно дровами отваливать, которые сжигаются в топке этой штуки
Вот кулибин , айда молодца!👍
Александр Афанасьев потянет, если систему редукторную сделать.
Нет. Дом проще отапливать через котел дровами...сразу тепло огня передается на теплоноситель. Про электричество. Ну если только сильно большой котел и большая парковая машина то да. А так если только телефон зарядить
Здорово! Молодец мужик....мне нравится
Дай бог здоровья, и успехов мастеру,
Раздражают комментарии по типу: "нахуя это надо, фигня, и т.д" такие люди любой труд обесценить могут, хоть спорткар собери, всё равно кудахтать будут, хотя сами ничего не умеют и не знают, таких только пинком под зад
Лет 200 назад такие же были и были те кто не вериил а прогресс то из таких ребят любопытных шагнул очень далеко
Qualia channel иди сюда мой дорогой человечище! обниму тебя за слова золотые! я посмотрел это видео с большим удовольствием.
Поддерживаю! 👍
Ты давай не пизди тут, умник
ненавижу кулибиных.
Умные но малограматные люди, занимаются напрасным трудом. Это время лучше бы в библиотеке потратили. -толку было бы больше.
Ну не выгодны маленькие паровички.
у них же металоемкость, труд по обслуживанию - не окупится, даже если дрова бесплатные.
М О Л О Т О К.!!!!! 👍. у любой хорошей идее, есть будущее!!!
Пожалуй..у этой идеи, больше, прошлого, чем будущего....😁 Но, очень познавательно и интересно! В школе надо детям показывать..Это не какой нибудь дурацкий смартфон. Это живой механизм!👍
Смотрели на работе с удовольствием! 😁👍
Счастливые люди Удачи ВАМ
👍!у меня был катер стальной 10 метров, такая машина на него была бы то что надо! Главное можно было бы свободно в длительный поход, топлива на реке валом , а так постоянно привязан к заправкам! Молодцы, но поздно уже катер продал
Когда бенз будет по сотке, автор видео будет широко улыбаться написавшим язвительные комментарии.
Вот абсолютно все равно по чем он будет. Я помню повышение бензина в три раза. Очередя на АЗС за бензином по старой цене. И все говорили что это конец и ездить не будут. Однако...
В Европе бенз по сотке (1.35евро) и даже выше.
Где массовый переход на паровые машины?
@@vorrutyer1 Я тут недавно посмотрел, что Омская область больше Швейцарии в 3 раза. У них там 26 кантонов, в каждом из которых свои законы, что примечательно. А после вашего комента, подумал, что рядовому швейцарцу не нужно из своей деревни пилить до ближайшей бензоколонки 55км, как мне. Я боюсь, что преодолев такой путь, он окажется либо во Франции, либо в Италии, либо в Германии. А я доберусь только до райцентра. И на моём пути не встретится не одной бензоколонки, а вот леса вдоль дорог столько, что европейцы обзавидуются. Я на полном серьёзе рассматриваю вариант перевода своего зила на газогенератор. Калинку я могу заправить в бак и катать 500км, время от времени заскакивая в райцентр. А на зиле, чтобы за дровами съездить требуется баррель бензина. Замучаешься возить канистры.
Старые паровые и газогенераторные движки - экологичнее, поскольку работают на биотопливе. Ещё одна зависть для европейца))))
@@PERARH ЗиЛ-то жрёт как конченная тварь, вам бы просто поэффективней двигатель. А такие на других аппаратах имеются. Только вот где взять деньги...
@@user-sp8xw9dt9i ЗиЛ - прорва та ещё. Вы правы, всё упирается в деньги. Вот купил у одного фина чертежи газогенератора, буду потихоньку разбираться и переводить на дрова (уголь). Уже планирую печь для гаража с возможностью пиролиза, чтобы помимо тепла получать древесный уголь, который буду использовать как топливо для ЗиЛа. На дровах придётся чаще чистить фильтры, а на угле и мощи чуть больше и с фильтрами не нужно возиться часто. В общем, стараюсь адаптировать своё хозяйство под местные условия, чтобы поменьше зависеть от монополистов.
Здорово. А в конце и звук почти как у паровоза. Молодцы !
Обалденный маленький паровоз!!!!
Творческих успехов!!!
мало кто знает, возможно, но паровозы работали не только на этом водяном пару, этот пар направлялся через топку, происходило разложение на водород, который горит похлеще чем любой газ, и кпд у него 90 с чем то процентов, и этот двигатель по сути был обычным двигателем внутреннего сгорания, но работал на водороде, мощность сами понимаете какая, а на воде, вот такие только поделки можно запускать, не более, но очень интересно, автор однозначно молодец
Красавчик, развивай тему дальше.)
молодец! прикольно на лодочке на рыбалку и так покататься...
Людей много, и почти у каждого есть какой-то талант, однако не каждый знает в чём он. Талант может долго ждать своего часа чтобы проявиться и до конца жизни увлечь собой. Занять мозг и руки чем либо гораздо увлекательнее чем употребление алкоголя и наркотиков. Однако, любое хобби требует денежных вложений. Автор однозначно молодец. Прекрасно понимаю с какими техническими трудностями пришлось столкнуться при проектировании и особенно при изготовлении механизма.
Золотые слова......
вот насчёт таланта не знаю .... а вот лень точно у каждого есть !!!!!!! )))
*** PUSTOYCHELOVEK Проблема в следующем 1.Кто имеет средства тех.творчеством не занимается .( " траты" без отдачи")2.Кто не имеет дергается..3.Впечатлениями и эмоциями готовы делиться все, а хорошим ОБРАЗОМ ЖИЗНИ днём с огнём не сыщешь..
.
Очень увлекательно и наглядно.
Super set up love the video keep them coming
Вот оно возрождение России с появлением таких Кулибиных!
Лайк однозначно,респект и уважение.👍👍👍
только не при нынешней сказочной власти
Как у мужика на душе хорошо, он счастлив своим успехам, а Вы счастливы ?
я не понимаю, почему это видео еще не в топе?
@@cinemaverite2179 Я знаю. Я подписан на все топовые паровые каналы и паровые паблики в фейсбуке. Просто в России это один из лучших движков пока.
@@user-ft8mt5jb6f меня когда-то этот двигатель удивил. ruclips.net/video/-_gbMlAwOkE/видео.html
@@cinemaverite2179 такой примерно стоит почти в любой пневматической шлифмашинке
@@user-ft8mt5jb6f буду знать. Спасибо.
Автор -- Умничка !!!
Молодец!!!Уважуха!!!Комменты острословов в......топку!🤗
Супер! Отлично!
А скептики пусть попробуют сами собрать машинку хоть карандаш заточить
Отличный мотор. Цепляй генератор и автоподачу топлива организовать и всё, своё электричество, задарма. К основной сети цепляться на время ремонтных работ и обслуживания.
Если глаза разуть, то можно и железную дорогу увидеть. Смею предположить, что через год-другой товарищ пацанву будет катать. А через годы, кто скажет, что сделает человек, у которого в детстве вот такой чудо-мужик перед глазами был? Сколько будущих человеков эта фуфайка от наркоты и пойла под облака поднимет?
Добавить хочу - посмотрите, насколько серьёзен подход к исполнению. Кто видел авиатехнику изнутри, поймет. Эта машина - не для забавы делается. И ещё - уж больно взгляд у конструктора хорош. Мысль его в бесконечность уходит.
Молодец братан продолжай снимать радовать нас
Балдёжная машина получилась. :)
КЛАСС, РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ . )
Чудный звук, напоминает швейную машинку
Исполнение на высоте)
Странное ощущение что я попал в те времена, когда только создавались паровые двигатели)
Паровые двигатели используется более 500 лет уже.
Молодец мужик!
Молодец руки откуда надо растут
на это можно смотреть вечно
Стрелки зачётные!
молодец....не каждый такую машину соберёт...
Спасибо автору !
Bravo .lepo radi.
Увожаю таких людей.
Самогонный аппарат с доставкой рюмки к столу .У меня такая же телага . +++
Следи за давлением пара в котле!
Вот я понимаю:фут-фут-фут-фут, сказал Карлссон, и начал быстро крутить какую-то рукоятку. (с)
Ну группа безопасности есть же, я надеюсь 😙😚😚.
Отличная машинка! Какие материалы использовали для поршня и цилиндра?Золотник коробчатый или цилиндр?
Это просто офигено.
Отличная работа. А ведь на подобных машинах люди океаны пересекали
Пересечь океан нужно знание моряка, а вот двигатель уже дело второе.
ПРЕКРАСНО
Ай молодец ! Надо в деревню паровой трактор или вездеход.
Именно укладка дров в топку имеет громадное значение.
А я ведь много печек варил на продажу банных. А отец печки клал. Как раз на отцовской печке 😅 и экспериментировал. Интересно же.
Все равно сносить а тут Учебная Парта оказалась 😅
Мега двигло 👍👍👍😱😱😱
Молодец. Подцепи генератор , дров полно и снабжай всю деревню электричеством вот и бизнес план. Тяга такой машины на вскидку киловат 10 должна потянуть
Не,10 кило котёл не сдюжит. 2лошади выдаёт и ладно)
Well done Sir! From Oz.
Человек ТВОРЕЦ.
Ставлю вподобайку!
Здравствуйте увидел как вы крутите кран вспомнил видел центробежный регулятор оборотов , нужно конечно привод городить но он может спасти двигатель от больших оборотов тем самым повысить надежность ну и как на дизеле будет добовлят обороты при их падении. Потрясен увиденным спасибо.
Сейчас этот двигатель стоит на лодке и под нагрузкой большие обороты ему не светят
Крутяк! Шевелится)
Ричард Тревитек! Новое воплощение!👈👍☝
Хорошо бы конденсатор построить или как его там, что бы вода не терялась, всегда по кругу ходила
Лучше другое, воды пока на земле хватает. Раньше для создания воздушной тяги в камере сгорания для принудительного обогащения кислородом уголя - дров, перед "дымоходом" устанавливалась дюза которая направленой струей пара создавал искусственную тягу воздуха в котле что позволяло, повысить температуру сгорания и избавится от длинного дымохода который и выполнял эту - же функцию. На старых кинолентах с паровозами этот процесс заметен как рывками из трубы дымохода вырывается дым (выхлоп пара по трубе направляется на дюзу).
@@user-te9fd3dc9x да, разумно. Я просто это к тому, что бы просто не заправлять водой
@@user-te9fd3dc9x воды на земле, конечно, хватает... но вот воды котельной, без солей и без кислорода - дефицит. Покупной дистилированной не напасёшься, антинакипины тоже не идеальны. Опять же, воду перед подачей в котёл нужно греть... Конденсатор же даёт дистилированную горячую воду. Только вот большой он и тяжелый, да ещё и маслоотделитель нужно городить, если цилиндры смазываются, иначе масло будет давать нагар в "паровой зоне" котла.
обороты большие, крутящий момент хороший, мощьность достаточная 😁
Молодец.надежный агрегат
Круто!
Левша! Лайк!
Интересно до какой температуры пар можно нагреть в этой адской машине.
двухцилиндровый компаунд ?
восторг !!!
Переношу кометарии от других.
Вы бы знали что значат такие установки.
Кстати их топили Не дровами напрямую а Углем Древесным которая образуется в Печке же полу цилиндре в процессе горения в среде дыма.
Это Курья иначе старпвя добрая Курья Печь. Она как кувшин расеченный вдоль с длинной шеей на плоскости из кирпичей для углей.
В итоге это я сам так печь топлю дома в деревне.
Берём Печь где хлеб пекут. Заглушиваем внутри каналы дымоотвода. И вот стала Курья Печь только тепло уж в наружу уходит.
В итоге заливаем поленьями плотно на дне Печи. И поджигаем.
Сперва горит Дымно так яростно но после как впереди выгорает стенка Охапки она успокаивается и начинается Магия!!!! Жар неимоверный Живой такой Дыма нет ведь далее горит уже Образовавшийся Уголь древесный . И она образовывается постоянно жар идёт назад в дымном вакууме выжигает поленья. Меняет структуру.
И так горит две охапки часа 4. Внизу ,впереди ряда поленьев места много надо, так как Угли красные лежат все время все 8 часов, жар дают и подсушивают Воздух что снизу идёт. Дрова & Угли сгорев оставляют много краснющих углей они также жарят.
В итоге если топить вот Так паровоз Котел тогда пар будет плотный мощный и равномерный .
Кстати обратный пар надо через радиаторы алюминиевые от авто куллерами охладив обратно в систему пустить но Не пеиеохладив! Зачем нам холодная вода . Нам она горячая кипяток в 90° нужна в обратке.
Кстати так можно Дом греть и Чух чух чух электричество добывать. Ее ещё продавая 😅☝️
Продавать плохая идея,завистников наплодится...
сыну с батей повезло
жизин очен короток , а так много интересного.
Когда не пьешь какой только хренью не займешься!😉
Музыка классная 🙋
Amazing work
Вещь!
Молодец мужик ,не жрал водку и не мерялся с дружками длинной члена . Вы попробуйте ,хоть что-то сделать ,а потом уже срите труд других .
не молодец. а "артель НапрасныйТруд им. товарисчя Кулибина"
@1d Любезнеший,ступайте в библиотеку и читайте. Не отвлекайте нас от напрасного труда.
Сергей, капец бесят эти мнения как у тебя,типа все алкаши и не чем не занимаются. А ты хоть чем занимаешься? Вечно со своей водкой сравнивают видно алкаши.
@@ultrastelm привет . Я занимаюсь ремонтом авто . Работаю 12 часов в сутки . И часто вижу соплежуев ,которые ноют ,что у них денег нет , счастья нет и ТД. А каждую субботу и воскресенье ,бухают и в телефоне сидят ,вот и мнения такие . Извени ,чё не так .
@@user-jz9kk5yc9v я имею виду что типа у других своего хобби нет и они бухают ,может я занимаюсь авиамоделизмом например а не паровой машиной. Короче думаю ты смысл понял)
very nice steam engine going well
Ведутся разработки эко двс для новой Лады?
Класс!
Очень хорошо работает двигатель
Теперь ещё лучше: ruclips.net/video/KgeHXH3rdXQ/видео.html
@@user-ry9uq1us9h Спасибо!
обожаю паровики ))
автоматику собрать горелку автоматмческую в котел генератор подцеппить и энергетиков нах отправить молодец продолжай главное компактный почти корманный.
Valve одобряет.
Как смазывается поршень и цилиндр?
Золотой отец!!!
Достойный экспонат для обозрения
Красавчик