@@KaliYga Исторически - Ива́н Петро́вич Кули́бин - русский механик-изобретатель из мещан, прозванный «нижегородским Архимедом», член и механик Императорской академии наук. Но это уже история а так в народе термин «Кулибин» применяют к рукастым и изобретательным людям , по этому термин Кулибин как раз таки очень очень в тему по отношению К автору ролика , так как произвел крутой аппарат да еще и своими руками и из подручных средств
НЕ заканчивай проект! сделай противовес чтобы не колбасило, и самое главное регулятор (стабилизатор) оборотов , который будет подгонять давление пара в зависимости от нагрузки, иначе гена у тебя будет от нагрузки проседать.
@@Timsturbs Скорее всего будет низкий КПД в сравнении с обычным. Но ваабще линейный генератор очень просится вместо гидравлики в подвеске во всякую электротяговую технику. Электро велосипеды, электро самокаты и так далее и тому подобное.
Вы упорно не хотите читать комментарии про гидростатические лубрикаторы паровозов ранних. посмотрите, как они были сделаны. все проще, дешевле и эффективней было. Я очень болею за ваш проект, но упорно не понимаю, почему вы не хотите так сделать. Все же уже было придумано 200 лет назад - ничего нового тут изобретать не надо
@@Chasm... коленвал будет колбасить даже с балансиром - ведь компенсируется только горизонтальная раскачка, а вертикальная от того самого балансира никуда не девается. Для её компенсации нужно ещё одно колено на коленвале - и ещё один кривошип с грузом,расположеннный в вертикали...
Я обожаю паровики. С нетерпением жду дальнейших экспериментов с машиной, особенно интересно, если получится поставить её на шасси и создать "самобеглую коляску". Успехов Вам огромных!
@@adventuresofkubrin ну почему же из другого века? Паровой движок просто обречён на ренессанс - кончится нефть,все поедем на паре,электричестве и Стирлингах...
Так и вижу картину: Отключили электричество на селе. Наполняешь водой, разводишь огонь, дожидаешься кипения. Электрики тем временем доработали и электричество вернули. Туши котёл :)
Очень хотим продвижения в сторону парового транспорта. Да и длинный шланг не очень хорошо передаëт всë давление пара. Есть у самого желание на будущее собрать мини паровоз на двух таких моторах и разработать свой котëл с добавлением современных технологий.
На заднем фоне видно большое количество пеньков. Организовал бы, для них топор(колун) на паровой тяге. Там и механику продумать можно и польза для дома. А самодвижуюся телегу на паре не практично(на прицепе котел возить с дровами, так себе идея)
Ну да правда не с дровами, а с углем и называлось это чудо паровоз, вполне практичная вещь. Поддув в печку и хотя бы на древесный уголь переходить. Но это опытный образец для данного человека. И он хорош. Удивительно, что не додумались (или додумались ?) мелкой фракцией топить котлы как в ТЭЦ. Автоматизация однако.
на маховик груза, плечо будет лишним я бы на щеки коленвала противовесы вешал опору вторую добавить, чтобы ось колена была на двух подшипниках ну и вибрация из-за грубых фаз газораспределения допом к разболансу
Вибрация из-за сил инерции первого и второго порядка, кроется она из-за большой массы КШМ. Далеко не факт, что надо выставлять для балансировки маховик на 180° относительно мертвых точек. Как вариант, не лепить грузы, а срезать части маховика
Продолжай в том же духе! И ты доведешь Этот двигатель до совершенства!!!! Очень интересно смотреть видео! Попробуй закрепить всем конструкцию намертво чтобы не трясло
Универсальный подход: 1."Надо было бы сделать так, но мне лень, поэтому и так сойдёт."; 2."Не сработало, надо переделывать"; 3."Хотелось бы переделать по уму, но мне лень, поэтому переделаем криво, вдруг заработает"; 4. "Почему-то не заработало, надо переделывать"
Спасибо, мотивируешь.Сам самодельщик(вездеходы,болото,клюква). Всё время и силы на это уходят. А мечта ПАР > как независимость от "колонки" ибо дров в лесу хватает, ну хотя бы не ездить,а электричество на хате в лесу ;-) .
Приветствую всех любителей паровой тяги)
Стар-туем!
да, такого агрегата даже у Негоды нет.)))
Поддаём парообразного!
@@user-ll6ef3by4p с жидким))
Только в этом случае соседи не дают жидкого)
Пора строить дачную железную дорогу
Да, паровой трамвай в деревне) Люди будут довольны.
@@user-sm6us6pw4l ага пустить по всей деревне до магазина и возить туда народ :))
@@crazytiger86 да, я это и имел в виду
Ну или сделать дорогу для паровоза куда нибудь от карьера или деляны до деревни, что бы паровоз возил сырье и складировал его в деревне ахаха бл
Ну Кулибин !
Низкий поклон !
Масштабная работа !
Круто смотреть!
Душа радуется
Кулибин, это совсем другой человек. У него другая фамилия.
@@KaliYga Исторически - Ива́н Петро́вич Кули́бин - русский механик-изобретатель из мещан, прозванный «нижегородским Архимедом», член и механик Императорской академии наук.
Но это уже история а так в народе термин «Кулибин» применяют к рукастым и изобретательным людям , по этому термин Кулибин как раз таки очень очень в тему по отношению К автору ролика , так как произвел крутой аппарат да еще и своими руками и из подручных средств
Звук на малых оборотах просто атом! Моторчик живой!!!!
На больших оборотах тоже прикольный.
Зачётный бит!
Ну в принципе он и должен работать на малых.
НЕ заканчивай проект! сделай противовес чтобы не колбасило, и самое главное регулятор (стабилизатор) оборотов , который будет подгонять давление пара в зависимости от нагрузки, иначе гена у тебя будет от нагрузки проседать.
А как стабилизатор делают? Я пока представляю только на тахометре с ардуино и сервоприводом на кран.
@@Chasm... Примерно как всережимный регулятор, обороты падают, клапан приоткрывается и добавляет пара, обороты растут, клапан закрывается.
@UCTArWRTq_rbvgVk3nh1xe5g ага, я вспомнил по старым фильмам. На паровых машинах видел крутящиеся штуковины. Похоже это как раз что-то подобное.
@@Chasm... их и сейчас ставят, на мото генераторы, на движки для садовой техники, на гидравлическую технику типа тракторов, катков и прочее.
@@Timsturbs в мотоблоках применяется.
Перед тем как цеплять генаратор, полюбому надо решить проблему с вибрацией
линейный генератор поставить
@@Timsturbs Рассмешил
@@Timsturbs
Скорее всего будет низкий КПД в сравнении с обычным.
Но ваабще линейный генератор очень просится вместо гидравлики в подвеске во всякую электротяговую технику.
Электро велосипеды, электро самокаты и так далее и тому подобное.
@@guffych1103 уже есть такие в природе амортизаторы с рекуперацией
Гибкий вал?
Вот-же ты человек ! Паровую машину создал, а второй штырь не вбил, что-бы хотя-бы вокруг первого не крутилось )
Согласен.
Но всë равно интересно.
Контент запилен, комментарий выманен)) Так и было задумано)) А дальше всё исправит!)
@@MrFEARFLASH А он непрост ! Хаха
Чо его вообще надо было поднимать на стол.Дождатся когда стол вообще устанет,и отправит запчасти по окрестностям?
паровой шаго-болотоход в студию!! И гудок, гудок гадо!)))
Да - паровой робот Boston Dynamics.
Заметил, как только двигатель запускался, улыбка с губ не сходила😁👍
Я уже вижу завод имени "
Inventor Adventure" который будет выпускать паровые двигателя для машин серийно
Ждём-с...:)
"Лёха романтик"мопед паровой построил.
+ я тоже за его проектом слежу. Паровая тема очень увлекательна.
Вы упорно не хотите читать комментарии про гидростатические лубрикаторы паровозов ранних. посмотрите, как они были сделаны. все проще, дешевле и эффективней было. Я очень болею за ваш проект, но упорно не понимаю, почему вы не хотите так сделать. Все же уже было придумано 200 лет назад - ничего нового тут изобретать не надо
Прикольный вибростол! :D
да, на стройплощадку его, сеять песок))
@@AleX_Priest Или шлакоблоки усаживать или на спину зимой для массажа.
"Камень привязать к маховику..."
Лучше привязать движок к камню,точнее - к хорошему такому бетонному блоку...
В общем,движку нужен фундамент.
Тогда движок будет уничтожать себя. Нужна балансировка полюбасу.
@@Chasm... коленвал будет колбасить даже с балансиром - ведь компенсируется только горизонтальная раскачка, а вертикальная от того самого балансира никуда не девается. Для её компенсации нужно ещё одно колено на коленвале - и ещё один кривошип с грузом,расположеннный в вертикали...
@@IvanKnavI для компенсации нужен балансирный вал, вращающийся в противоположную сторону😊
Но тут реально нет даже противовесов.
@@Seregium хорошо зафиксированный пациент в наркозе(противовесах) не нуждается! Ггг
На трубку подачи пара в маслобак ставь обратный клапан. И обязательно балансируй его, только на дисбаланс какие потери...
Я обожаю паровики. С нетерпением жду дальнейших экспериментов с машиной, особенно интересно, если получится поставить её на шасси и создать "самобеглую коляску". Успехов Вам огромных!
Можно 🍅🍅🍅на томат крутить.А остаточным паром варить 😂😂😆😆😆😅😅😅😅
Аха,причём даже сразу с маслицем...;)
мне кажется надо на этом двигателе генерировать энергию, приятно смотреть как работает движок ведь он сделан с душой)
Либо как дрель использовать)))))
@@user-dd2iq1xu2m циркулярку и доски в лесу пилить
Класс! Пора уже заставить его выполнять полезную нагрузку
Без улыбки смотреть не возможно. Автор молодец.
Классно штопает!) Завидую Вам!) Это очень приятно смотреть на такие аппараты сделанные своими руками!))
Ну вот ты и сделал гараж 54...они не шмогли ))
тут из другого века гражданин, а там малолетние дебилы
@@adventuresofkubrin ну почему же из другого века? Паровой движок просто обречён на ренессанс - кончится нефть,все поедем на паре,электричестве и Стирлингах...
Оказывается , можно смотреть вечно не только на огонь, воду и работающих людей , но и на работающий паровой двигатель 👍☺
Молодец, отлично! ждём продолжения.
круть! продолжай)
Этот двигатель вместе с парогенератором надо на большую лодку поставить - получится пароход :)
В конце только гудка не хватало))) лайк!
Невозможно смотреть -тоже очень сильно тресёт, только от смеха. Здорово...
Шикарный агрегат получился, ждём продолжение
Вам нужно сварить специальный стенд для таких двигателей) Капитальный стол из балок, с системой крепления) Можно ещё низ бетоном залить)
Все понравилось. Супер машина! Только нужно отбалансировать. Ждем продолжения. Удачи во всем!
Красавец! Прям пушка получилась)
Красиво!😍
Так и вижу картину: Отключили электричество на селе. Наполняешь водой, разводишь огонь, дожидаешься кипения. Электрики тем временем доработали и электричество вернули. Туши котёл :)
Спасибо вам, очень интересная и позновательно )
Большое спасибо за интересное видео!
хорош, давай центробежный регулятор оборотов на него
Очень круто
Класс очень ждал этот выпуск
Красивая. ДОБРА И ТВОРЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
Очень хотим продвижения в сторону парового транспорта. Да и длинный шланг не очень хорошо передаëт всë давление пара.
Есть у самого желание на будущее собрать мини паровоз на двух таких моторах и разработать свой котëл с добавлением современных технологий.
На малых оборотах даже музыкально звучит
Супер! Просто класс! Молодец! +++
Блин как же много свободного времени у вас, завидую белой завистью. 👍
На заднем фоне видно большое количество пеньков. Организовал бы, для них топор(колун) на паровой тяге. Там и механику продумать можно и польза для дома. А самодвижуюся телегу на паре не практично(на прицепе котел возить с дровами, так себе идея)
Ну да правда не с дровами, а с углем и называлось это чудо паровоз, вполне практичная вещь. Поддув в печку и хотя бы на древесный уголь переходить. Но это опытный образец для данного человека. И он хорош. Удивительно, что не додумались (или додумались ?) мелкой фракцией топить котлы как в ТЭЦ. Автоматизация однако.
Подписан на Ваш канал. Движок просто супер!!! Удачи Вам с проектом. Можно ли просить о чертежах. Очень хочется повторить вашу систему. Спасибо.
молодец)))смортел с удовольствием)
Лайк & Подписка СРАЗУ !!!
актуальная тема с постоянным дорожанием бенза.
Всегда было интересно и пар и ветряки.
👍
на маховик груза, плечо будет лишним
я бы на щеки коленвала противовесы вешал
опору вторую добавить, чтобы ось колена была на двух подшипниках
ну и вибрация из-за грубых фаз газораспределения допом к разболансу
В москвичь свой этот паровой двигатель поставь)
Круто, молодец мастер!)))))
Благодарю Вас.
красота, пар масло, сливы энеггггггггггггггггггггггггггггггггитические будут, даже можно их потом на реторте прогонять
Предлагаю дать ему имя "Чих-Пых"
где ж ты был в 19 веке?
в другом мире жили бы)
Круто!!! Мощная тема!
Хороший увлажнитель получился 😊, лайк
Я вначале видео подумал что это музыка - биток xD
Когда будет замер мощности?) Очень интересно
Там около 20-30 hp
@@vibexismolodoy337 жесть дофига. неееее.
даю не более 5.
а может оказаться и 1
мощность у него 1 л.с
@@genadveselov1351 если подождать пока будет большое давление, то будет 20-30 лс
@@vibexismolodoy337 ничего не будет
Моё уважение мастеру!
Супер, жду продолжения
все соседи ржали с него, а через 10 лет он с Илоном Маск на Марс слетает...
какой труд!
На двигателях Параптор)
Класс, хорошо работает, только надо еще дисбаланс устранить ,
А будет генератор из него ? На 220? Жду продолжения
готовая паро вибро плита СУПЕР С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ
Молодец! Просто пять баллов!
А если попробовать сделать распределитель из двух пробковых вентилей, работающих в противофазе? Возможно утечки пара будут меньше.
Надо новый проект начинать как горит вода
Круто! Будем ждать самоходную телегу! А потом и двигатель на взрывной тяге для летающих тарелок!!
Прочитал мои мысли про генератор))) успехов)))
Противовес не на маховике нужно цеплять, а на кривошипе делать
Вибрация из-за сил инерции первого и второго порядка, кроется она из-за большой массы КШМ. Далеко не факт, что надо выставлять для балансировки маховик на 180° относительно мертвых точек. Как вариант, не лепить грузы, а срезать части маховика
Появиться вертикальная вибрация, маховик то ходить по кругу, а не горизонтально
@@user-lz6eg5ki9o где-то на 0,5 делают балансировку одноцилиндровых, чтобы во всех направлениях колбасило одинаково)
Заработала аттская машина! Молодчина! Респект и уважуха!)))
Продолжай в том же духе!
И ты доведешь Этот двигатель до совершенства!!!!
Очень интересно смотреть видео!
Попробуй закрепить всем конструкцию намертво чтобы не трясло
Если резко перекрыть, то двигатель начнёт тормозить сам за счёт вакуума.
Какие люди - и без клубов пара!
Когда от вас ждать очередной самодвиг на пару?
@@IvanKnavI И вам не хворать)
Боюсь загадывать точное время, можно сказать лишь - в ближайшее.
оппозит 2 цилиндра для уравновешивания можно замутить.
Можно вечно смотреть на это чудо техники с открытым ртом и улыбкой!
Красава! Жду самоходный экипаж)
Универсальный подход:
1."Надо было бы сделать так, но мне лень, поэтому и так сойдёт.";
2."Не сработало, надо переделывать";
3."Хотелось бы переделать по уму, но мне лень, поэтому переделаем криво, вдруг заработает";
4. "Почему-то не заработало, надо переделывать"
Всё в порядке, это такой художественный замысел.
Шикарно!
Получилось ХОРОШО!!! Надо продолжать!
Красавчик. Доведеш до ума, и можно подключать к нему не только генератор, в деревне работы валом для него найдется👍
Спасибо, мотивируешь.Сам самодельщик(вездеходы,болото,клюква). Всё время и силы на это уходят.
А мечта ПАР > как независимость от "колонки" ибо дров в лесу хватает, ну хотя бы не ездить,а электричество на хате в лесу ;-) .
Классно! Интересная штука,как живая! Надо в качестве двигателя теперь попробовать
он тут в качестве двигателя и работает, внезапно, потому что это и есть двигатель
@@AS40143 двигатель,рукой остановишь
Хорошо работает!! Класс
Твоя шайтан машина, напомнила мне фильм "ВОКРУГ СВЕТА ЗА 80 ДНЕЙ" 👍😁
Интересно с меня подпись👍
О неплохая самоделка . Немного доработать и всё прекрасно будет 👍👍👍
Великолепен! Да задача номер один, вибрацию снять!
Работа на высоких оборотах завораживает, чух-чух, пар валит, здорово👍
Прикольная механизьма вышла!
Круто!!! Респект Кулибину!
цитаты великих
"можно вечно смотреть как горит вода...."
красава мужик❤❤ подписка и лайк
пока идёт вступительная реклама ставлю не гляда лайк!
Так страшно такое смотреть - понимаешь что скоро такое понадобится.
"Гуляю" по просторам интернета. Ищу для себя подсказки для постройки паровичка.
Спасибо. Очень познавательно 🤝.
👍👍👍 парадовался пасмотрев интересно
сразу лайкнул , до просмотра.
Лайк поставил. Ну и подписался.
Класс!!!!!!!
осушествил сказку , вдохновил...!
Прикольно!