Nettes Boot. Das Design vom Cockpit gefällt mir persönlich allerdings überhaupt nicht. Sieht ein bisschen so aus wie SeaRay vor 10-15 Jahren. ruclips.net/video/xN2IS0uNd8s/видео.html
Hausbackenes Design schon heute in die Jahre gekommen Die Heckwelle in schneller Verdrängerfahrt ist viel zu hoch da das Heck zu wenig Auftrieb entwickelt was glaubt Ihr wie das aussieht wenn noch 3 Herren wie die beiden Tester auf der Heckbank sitzen. Der Rumpf scheint für den schweren Diesel nicht geeignet. Propeller zieht Luft also eindeutig eine Fehlkonstruktion bei über 100.000 Euro ein Unding nicht zumutbar. Polster im Vorschiff ungleiche Höhe. Wo ist der Griff beim benutzen der Badeleiter? Fest verschraubte Beschläge und glänzendes Gelcoat bewertet BOOTE als hohes Qualitätsniveau da läuft doch was schief. Leider ist bei Hellwig erfahrungsgemäß die Qualität und der Service sehr schwankend. Muss man nur die Erfahrungen und Bewertungen lesen. Dann lieber Viper Boote da stimmt das Preis Leistung Verhältnis
Sehr geehrter Herr Schneider, vielen Dank für Ihren Kommentar. Wenn dieser gerechtfertigt wäre, könnte man damit leben. Zu Ihren Kritikpunkten folgende Antworten: 1. Griffe Badeleiter - diese hat einen Griff direkt vor der Leiter und einen Griff am Deck. Diese Anordnung ist getestet und perfekt für jedes Alter. Falls Kunden einen zus. Wunsch haben, realiesieren wir dies auf Anfrage. 2. Polster sind alle gleich hoch. Bei den Filmaufnahmen hat der Ersteller des Films wohl vergessen das Polster herunterzudrücken. 3. Die Propeller (Bravo III) ziehen bei abgetrimmten Zustand etwas Luft. Bei angetrimmten Antrieb ist dies absolut nicht gegeben. Der Tester betonnt extra, dass dies absolut in Ordnung ist. 4. Boot bei Verdrängerfahrt zu tief im Wasser - kann man zu keiner Zeit feststellen. Wie bei allen Gleitbooten saugt sich der Rumpf bei extrem schneller Verdrängerfahrt genauso an wie alle Wettbewerber Boote. 5. Über Design läßt sich glücklicherweise streiten. Das Update 2022 spricht für sich.
Wow - verdammt schickes Teil!
Finde ich sau cool das ihr auch mal nei uns in der Nähe dreht (komme aus Niederkrüchten knapp 10 km von roermond
Nettes Boot. Das Design vom Cockpit gefällt mir persönlich allerdings überhaupt nicht. Sieht ein bisschen so aus wie SeaRay vor 10-15 Jahren. ruclips.net/video/xN2IS0uNd8s/видео.html
Hausbackenes Design schon heute in die Jahre gekommen
Die Heckwelle in schneller Verdrängerfahrt ist viel zu hoch da das Heck zu wenig Auftrieb entwickelt was glaubt Ihr wie das aussieht wenn noch 3 Herren wie die beiden Tester auf der Heckbank sitzen.
Der Rumpf scheint für den schweren Diesel nicht geeignet.
Propeller zieht Luft also eindeutig eine Fehlkonstruktion bei über 100.000 Euro ein Unding nicht zumutbar.
Polster im Vorschiff ungleiche Höhe.
Wo ist der Griff beim benutzen der Badeleiter?
Fest verschraubte Beschläge und glänzendes Gelcoat bewertet BOOTE als hohes Qualitätsniveau da läuft doch was schief.
Leider ist bei Hellwig erfahrungsgemäß die Qualität und der Service sehr schwankend.
Muss man nur die Erfahrungen und Bewertungen lesen.
Dann lieber Viper Boote da stimmt das Preis Leistung Verhältnis
Sehr geehrter Herr Schneider, vielen Dank für Ihren Kommentar. Wenn dieser gerechtfertigt wäre, könnte man damit leben. Zu Ihren Kritikpunkten folgende Antworten: 1. Griffe Badeleiter - diese hat einen Griff direkt vor der Leiter und einen Griff am Deck. Diese Anordnung ist getestet und perfekt für jedes Alter. Falls Kunden einen zus. Wunsch haben, realiesieren wir dies auf Anfrage. 2. Polster sind alle gleich hoch. Bei den Filmaufnahmen hat der Ersteller des Films wohl vergessen das Polster herunterzudrücken. 3. Die Propeller (Bravo III) ziehen bei abgetrimmten Zustand etwas Luft. Bei angetrimmten Antrieb ist dies absolut nicht gegeben. Der Tester betonnt extra, dass dies absolut in Ordnung ist. 4. Boot bei Verdrängerfahrt zu tief im Wasser - kann man zu keiner Zeit feststellen. Wie bei allen Gleitbooten saugt sich der Rumpf bei extrem schneller Verdrängerfahrt genauso an wie alle Wettbewerber Boote. 5. Über Design läßt sich glücklicherweise streiten. Das Update 2022 spricht für sich.