Олег, спасибо за фильм, не сдавайся, веди канал. Ты в этом мире один, последний из могикан, преемник, хранитель и продолжатель жизни мопеда нашей юности, наших приятных воспоминаний. Я вот смотрю на этот салатовый мопед на (2.40 минуте ф-ма), и испытываю наслаждение и радость, это какой то солнечный день моего детства. У меня не было такого, но я представил, как бы я сходил с ума, если б мне купили тогда такой мопед!!! Форма бака...это что то необъяснимое, почему она так нравится???? В этом дизайне - вложена душа человека. Он несёт в себе положительные эмоции, он несёт - добро!
Спасибо за труд. У меня был мп 046 1968 года. В 1982 я переделал его на Верховину 5. Т.е. в новую раму с обвесом шестерки вставил двигатель от мп 046, заднюю вилку и колёса. Был самый быстрый мопед на поселке. За счет диаметра колес.😂
Добрый вечер хорошое видео я любитель мопедов СССР у моего покойного отца била зелёная веховина з отец бил врач зубной ездил на роботу бил Сергий номер и вмоей коллекции есть Рига 16 мономером и Карпаты с советскими документами СССР и мопед одно скоростной 56 года мотор оригинал молнии кольцом спасибо за видео все мопеди моего детства.
Как всегда информативно и понятливо, кстати Олег ты не планируешь выпустить отдельно рубрику про ЛАЗ? хотелось бы знать, как мог погибнуть такой гигант
с другой стороны, капитализм таков, что подобные вещи, у них абсолютная норма. Очень часто можно наблюдать, как приходит куда-то какой-то бренд, строит заводы в тех или иных странах, затем обонкрачивается, и эти все заводы тут же под снос. Легко, быстро, просто. Аналогично и по ЛАЗу. Как бы, не трагедия, ибо появились другие автобусные бренды, и девать продукцию некуда. Есть "Электрон", есть "Богдан", а тут еще автобусы ЗАЗ появились, ну куда уже? Ну, куда?
Кстати , с велосипеда началась эмансипация женщин , они начали бороться за равноправие , одели брюки , право выбирать и быть избранными во власть и всё такое
Жили , работали, детей растили , и пришла демократия и на тебе , лоб расшибли , заводы в руины превратили, как я завидую тому времени что были года с конвеером лМз.
А я вижу, что это вы прете на Украину, стирая с лица земли города и предприятия, убивая тысячи мирных жителей ради мифических идей взбесившегося самодержца
@@OlegAC Я бывший гражданин Украины, проживал в городе Луганске, который ваше власть с 2014 года методично и целенаправленно маньякально обстреливает и убивает мирных жителей моего города.Никогда вам это не простим и не будем жить под вашим флагом...
опять же, современный капитализм устроен так, что сразу вопрос - кому и зачем это нужно? И главное, так живут теперь все бренды. И которые стараются ничего сами не производить.
ЛЬВОВ, КАТАТЬ ОЛЕГ ГОТОВ? А ТИГРА, ТО ВЕЛИКАЯ ИГРА.. Ш-50 ДОВЕЛОСЬ КРУТИТЬ ПОД НАМИ ОСЬ. ОСЬ КАК.. ПИШЕТ ВАМ ГОЛЯК.. В ПОЛЬШЕ ЖИВЁТ МОЛОДОЙ И СТАРЫЙ ПОЛЯК А ДОСТАТЬ ИХ КАК? ЕСЛИ ШАОЛИНЬ ШЧАС В ТИБЕТЕ ТО ГДЕ НАЙДУ КОЛЁСА ЭТИ? решил что карпаты украдут ребяты.. бо знают што не спаймают.. ямаху не хочу и маху дать могу если почту не припру.. из кытая слон брыкае: два клыка про бивни я:лучше да и одному тоже есть еду но трапеза короче если зуб на зуб и еда между губ.. остальное время будет слоник смотреть на время куда податься и с кем кататься
Ну чому російською? Олег, у Вас чудово виходить українською. Давайте контент українською. російськомовний контент популяризує російську і залишає війну нашим дітям і онукам. Вони знову прийдуть захищати російськомовне населення
вы издеватесь про "слишком дорогой"? Враньё. Он не мог быть слишком дорогим, это был мопед, а не мотоцикл. Второе. Тяжелый? А "Дельта" 50 куб., а тем более "Альфа" - еще тяжелее. И вообще, как на мой взгляд, мопеды, как таковые, неудачные. И, возможно, поэтому, на них стали ставить моторы большей кубатуры, превратив их в мотоциклы.
Шановний Олег! Дякую за працу! Скажите сейчас музей старинных мотоциклов что у старой крепостной стены, в подвале работает? Там наверху еще музей старинного оружия. Очень хотелось бы увидеть репортаж оттуда.
Как хорошо что эти бесценные кадры кинохроники сохранились ,спасибо Олег за ваш труд
Олег, спасибо за фильм, не сдавайся, веди канал. Ты в этом мире один, последний из могикан, преемник, хранитель и продолжатель жизни мопеда нашей юности, наших приятных воспоминаний. Я вот смотрю на этот салатовый мопед на (2.40 минуте ф-ма), и испытываю наслаждение и радость, это какой то солнечный день моего детства. У меня не было такого, но я представил, как бы я сходил с ума, если б мне купили тогда такой мопед!!! Форма бака...это что то необъяснимое, почему она так нравится???? В этом дизайне - вложена душа человека. Он несёт в себе положительные эмоции, он несёт - добро!
Спасибо за труд. У меня был мп 046 1968 года. В 1982 я переделал его на Верховину 5. Т.е. в новую раму с обвесом шестерки вставил двигатель от мп 046, заднюю вилку и колёса. Был самый быстрый мопед на поселке. За счет диаметра колес.😂
Очень интересные кадры, редкие, но и рассказ впечатляет всегда.
Дуже цікаво!!! Олеже дякуємо.
Явно очень сложно было добыть архивные кинохроники, тем более 60-х годов
Добрый вечер хорошое видео я любитель мопедов СССР у моего покойного отца била зелёная веховина з отец бил врач зубной ездил на роботу бил Сергий номер и вмоей коллекции есть Рига 16 мономером и Карпаты с советскими документами СССР и мопед одно скоростной 56 года мотор оригинал молнии кольцом спасибо за видео все мопеди моего детства.
Вподобайка.
Класс, опять видеоистория!
Интересно, жаль что пока не нашлись те редкие мопеды
лайк.дякую за працю,дякую за відео
Да, интересное видео!
Дякую за цікаву кінохроніку і цікаву розповідь!
Как всегда информативно и понятливо, кстати Олег ты не планируешь выпустить отдельно рубрику про ЛАЗ? хотелось бы знать, как мог погибнуть такой гигант
Это грустная история, еще трагичнее, чем про ЛМЗ
с другой стороны, капитализм таков, что подобные вещи, у них абсолютная норма.
Очень часто можно наблюдать, как приходит куда-то какой-то бренд, строит заводы в тех или иных странах,
затем обонкрачивается, и эти все заводы тут же под снос. Легко, быстро, просто.
Аналогично и по ЛАЗу. Как бы, не трагедия, ибо появились другие автобусные бренды, и девать продукцию некуда. Есть "Электрон", есть "Богдан", а тут еще автобусы ЗАЗ появились, ну куда уже? Ну, куда?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍
Кстати , с велосипеда началась эмансипация женщин , они начали бороться за равноправие , одели брюки , право выбирать и быть избранными во власть и всё такое
Жили , работали, детей растили , и пришла демократия и на тебе , лоб расшибли , заводы в руины превратили, как я завидую тому времени что были года с конвеером лМз.
Все со своей незалежностью уничтожили,сейчас на СССР прете кучу негатива,а ведь техника была супер в то время.
А я вижу, что это вы прете на Украину, стирая с лица земли города и предприятия, убивая тысячи мирных жителей ради мифических идей взбесившегося самодержца
@@OlegAC Я бывший гражданин Украины, проживал в городе Луганске, который ваше власть с 2014 года методично и целенаправленно маньякально обстреливает и убивает мирных жителей моего города.Никогда вам это не простим и не будем жить под вашим флагом...
+
Пора Украине начинать возрождать что то практичное современное на электротяге
Есть уже неплохие производители такой техники - Eleek и Bayka
опять же, современный капитализм устроен так, что сразу вопрос - кому и зачем
это нужно? И главное, так живут теперь все бренды. И которые стараются ничего
сами не производить.
Вообще. То. Первопроходцы. Не. Сдержанные. В. Гневе. Своих. Это. Их. Характер. На. Лбу. Написано. ,,?
Это о чём?
7,3 ,,конячки,, (це при 50сс?) то вже щось для мапєдкі, нехай би хоч 4 було, бо 2 то зовсім ні про що...
У мене є карпач повне гівно і знущання
а по-моему, не шла речь о 50 кубах. Шла речь о большем.
@@flali1979 та цей - ш-55, наче 50 сс... іще щось було про 60 сс, але то невелика різниця...
ЛЬВОВ, КАТАТЬ ОЛЕГ ГОТОВ? А ТИГРА, ТО ВЕЛИКАЯ ИГРА..
Ш-50 ДОВЕЛОСЬ КРУТИТЬ ПОД НАМИ ОСЬ. ОСЬ КАК.. ПИШЕТ ВАМ ГОЛЯК.. В ПОЛЬШЕ ЖИВЁТ МОЛОДОЙ И СТАРЫЙ ПОЛЯК А ДОСТАТЬ ИХ КАК?
ЕСЛИ ШАОЛИНЬ ШЧАС В ТИБЕТЕ ТО ГДЕ НАЙДУ КОЛЁСА ЭТИ?
решил что карпаты украдут ребяты.. бо знают што не спаймают..
ямаху не хочу и маху дать могу если почту не припру.. из кытая слон брыкае: два клыка про бивни я:лучше да и одному тоже есть еду но трапеза короче если зуб на зуб и еда между губ.. остальное время будет слоник смотреть на время куда податься и с кем кататься
Ну чому російською? Олег, у Вас чудово виходить українською. Давайте контент українською. російськомовний контент популяризує російську і залишає війну нашим дітям і онукам. Вони знову прийдуть захищати російськомовне населення
Просто много с СНГ смотрят же, помимо рашки, я например с Казахстана
ну и смотри с казашки например 😃@@alekhaordonesa...belgatoy2359
Слишком дорогой.Ненадежный. Тяжёлый. Плохо разработан. И собран. Потому и не брали, кто понимал.
вы издеватесь про "слишком дорогой"? Враньё. Он не мог быть слишком
дорогим, это был мопед, а не мотоцикл. Второе. Тяжелый?
А "Дельта" 50 куб., а тем более "Альфа" - еще тяжелее. И вообще, как на мой
взгляд, мопеды, как таковые, неудачные. И, возможно, поэтому, на них стали
ставить моторы большей кубатуры, превратив их в мотоциклы.
кстати, если о неудачных мопедах, таковым можно смело называть Ригу-22. Аж 70 кг. масса.
Шановний Олег! Дякую за працу! Скажите сейчас музей старинных мотоциклов что у старой крепостной стены, в подвале работает? Там наверху еще музей старинного оружия. Очень хотелось бы увидеть репортаж оттуда.
Не слышал про такой давно