ZMZ 409 PRO Russian Engine Unboxing . New cool project
HTML-код
- Опубликовано: 7 апр 2019
- My friend Alexander - the owner of the UAZ hunter , GAZ 24 , bought a new engine ZMZ PRO , and create a swap kit ZMZ 409 PRO to a machine , which he has not yet acquired! What kind of car would that be? What was included in this kit for alteration?
And most importantly what parts we will give and for what ?
Everything is told in this video !
Alexander's Channel : / @bornstalker
#zmz #unboxing #tuning
My
instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
FB:
/ serg.bush.5
VK:
neomadc
Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►PLZ subscribe to my Channel here: ruclips.net/user/neo20011...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?)) 
Авто/Мото
Продолжение приключений ЗМЗ ПРО в ГАЗЕЛИ ruclips.net/video/-7PKy5zl7ME/видео.html
Здравствуйте шкив который вы показали в видео этот шкив вентилятора вискомуты а переднюю крышку меняют для того чтоб этот двигатель установить в Газель Бизнес потому что со стандартной передней заводской крышкой этот двигатель ЗМЗ 409052 не влезет в Газель Бизнес а в Газель Некст он заходит без проблем
Парни ! Как нравится смотреть на людей , которые не выражаются в эфире!
Держим культуру и удачи в проектах.Подпись
Спасибо, но выражаясь было бы больше просмотров)
С точки зрения полезной информации ролик носит околонулевую ценность.
Спасибо огромное, ваш комментарий носит огромную историческую и культурную ценность и наполнен ценной технической информацией. 👍
@@NEOS да, он даёт точную обратную связь, необходимую для дальнейшего совершенствования канала.
СТО ПУДОВ ! НИОЧЁМ !
Прям сто ?
@@NEOS Как минимум !
После переработки получились такие характеристики:
Мощность 149,6 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент 235,4 Нм при 2650 об/мин
Степень сжатия 9,8
При такой степени сжатия в него полагается заливать 95-й бензин.
Что не очень то хорошо для коммерческого транспорта.
Зато появилась возможность выбора Газ-Бензин.
Аппаратура итальянская, мозги соответственно настроены на двутопливный режим.
Официально автомобиль положено заправлять бензином АИ-95, но заводчане заверили, что в бак можно спокойно лить АИ-92, «движок» не поперхнется.
Однорядную цепь, которая рвалась на Патриотах, наконец то поменяли на двурядную. (кто помнит, то двурядная цепь была на ЕВРО-3, вернулись так сказать).
Инженеры изменили фазы газораспределения,
повысили степень сжатия с 9,1 до 9,8 и установили двухгорловой выпускной коллектор («паук»).
Это обеспечило прирост мощности на 15 «лошадей» и крутящего момента на 18 Нм (150 л. с. при 5000 об/мин и 235 Нм при 2650 об/мин).
Пик крутящего момента сместился в зону более низких оборотов, а полка момента стала шире.
Преимущества очевидны:
лучшая динамика и удобство управления тягой.
Чем ниже обороты, тем ощутимее разница между старым и новым агрегатом.
Проще стало ездить в натяг, машина увереннее ускоряется с самых низов, а пятую ступень можно небрежно подтыкать уже на 60 км/ч.
Спасибо, интересная инфа
@@NEOS не за что )
На сколько % он китайский? Какой ресур км заложен в нем? Спасибо
Купил патру 19 мод года сейчас там такого зверя под капот ставят, мне нравится и к стате сцепление мягче предыдущего.👍
👍
Ага, а еще угол кастера завален, демфер рулевой... Эх... Даже допилить нечего не дали)))))
вот и я насмотрелся роликов и хочу купить этот Патриот с ПРО мотором. Смотрю вы 7 месяцев уже на нем ? Как он вам ? сколько проехали ? Есть недостатки ? Старый Патриот страдал тем, что перегревался в условиях Узбекистана. Спасибо.
@@user-kq7fw7mn3c если уж патриот перегревались, то кайен туда даже не доедет. Катался на Патриоте по горам Краснодара и Крыма, за окном +35, солнце... Климат работает... А он ничего... Жужжит вентиляторами аки самолёт на взлете, но температуру держит в норме
Музыка правильная вначале и в конце 🤘🏼😎
я бы весь видос сопроводил Цоем , но ютуб ругается
ZergBush Уважуха!!!
Установка этого ДВС в Газель СОБОЛЬ : ruclips.net/video/RrkQYHmJnhI/видео.html
Сколько такой стоит новый мотор?
интересно было бы в волгу запихать этот двигатель вместе автоматической коробкой, от нового уазика
И в хантер
Думаю, датчик детонации находится возле 4-го цилиндра, т. к. тот должен , вроде бы, больше нагреваться из-за того, что хуже омывается охлаждающей жидкостью. Вследствие этого и имеет большую склонность к детонации.
Я тоже с таким дв покупал газель бизнес фермер фургон размер 426×2.1×2.2 новый из Нижний Новгород под заказ 1350000.с газом. Все отмечанно в птс. Сразу катализатор убрал в 6тис км лудше стала ехать.
Мое мнение лучше купить хороший бэу автомобиль с отличным кузовом. Установить туда двигатель, а родной продать. Оформить в гаи не проблема. Но точно будет дешевле нового!)))) И ничуть не хуже))
За поддержку отечественного производителя лайк
Благодарю, после НГ новый видос про газель.
Кстати, Борисовский насос прямо к блоку крепится, под генератором. Для этого ему и дали длинный ремень, чтобы было чем крутить насос. :)
Интересно кто ему дал)
@@NEOS подозреваю, что в магазине. Либо сам в интернетмагазине навыбирал по незнанке.
Скорее сам)
Гараж классный. Но не очень.Будем посмотреть.
Да посмотрите, может и мастера окажутся классные
Натяжной ролик норм.поставили прикольно!
Ну на самом деле, несмотря на то, что будет еще один ремень который будет крутить ГУР и будет вентилятор, вполне реально к нему подлезть и отвести, чтобы снять ремень.) Проверенно!)
После 405 на газель когда ставишь с 4 тоннами Идет без проблем только коробку чаше долбает в отличии от 405
Наши идиоты вместо того чтобы эти двигатели ставить на газели ,а эти эвотеки на уазики страдают ерундой
Это у них политика бизнес на УАЗ не такой спрос как на газели
Спасибо, пусть газелисты ебутся с ебучим евотеком . на уазики 409 самое то
На 09:47 мне послышалось "...два и семь нитро" и подумалось "ну нихуя себе!"
Да надо будет реализовать)
парни металлический шкиф ставится на верхнюю крышку и на него вешается ремень гура, также крутит вентилятор
Совершенно верно, если точнее то к нему прикручивается вискомуфта!))) Но надо же было аовлечь зрителя в диалог и дать возможность показать себя умнее нас!)
Да ребятки на счет змз вы не ахти,а цилиндр-то главный верх на сцепление,409 самый удачный на сегодня российского производства
С вашей помощью осилим)
если на гезель то придётся докупить кронштейн гура от газели. мотор в волгу пойдёт))))
За основу взят 406двс доработали и назвали 409 про, главное что бы все это хорошо работало.
В данном случае блок доработали, а вот электронику в корне другую применили и с этим основные трудности при установке этого мотора . Завтра будем снимать как раз про его кан шины и их подключение.
@@NEOS 409 сильно отличается от 406 блоки у них разные
@user-xy7td7oh3x а "про" отличается сильно электроникой управления
Есть у тебя в подписчиках не только УАЗовод и Волгавод, но и владелец магазина запчастей "ГАЗ детали машин" 😀
Полезный подписчик) добався в личку в вк?
ого! буду знать к кому обращаться )
@@NEOS Не, в этом плане я бесполезен, ибо нахожусь далеко, в Сибири 😃
Вот вы ржете про промасленную бумагу и промасленные тряпочки, а как бы вы консервировали механизмы подобного плана?
А кто ржот? Я был бы рад если бы все заграничное дерьмо в картонных коробках так упаковывали. У меня в гараже мой 3.8 в промасляной ветоши хранится.
Ё, как всегда на связи =) А что за хот родик, около входа стоял? =D
ДВС ZMZ Probe =D Обновка для Форда =)))))))
(O_o) только заметил 45 минут?????! пошёл за кофе...
Скоро про хотродик будет, я уже выкладывал фоточку
Как такой формат?
это бородатого тачила)
По поводу датчика давления масла!!!! Это не бобышка блин!!!! Есть два датчика, 1- аварийного давления, 2- указателя давления. Боченок это указатель давления на прибор!!! Штуцер это датчик аварийного давления. Указателя давления в приборной доске нет, поэтому боченок не установлен, ... кстати у вас на хантере он есть , изучите мат часть, внимательно!!!
Очень полезный прибор, позволяет оценивать качество масла, например.
Если на новую помпу с электро муфтой поставить шкив и одеть ремень, то муфта не нужна, вентилятор будет крутиться всегда ремнем
Интересно. Ещё интереснее было бы залезть внутрь мотора и посмотреть чего они там нового и "усиленного" запихали)))) а насчёт усиленный клапанов такое себе, даже не знаю. Если они и правда усиленные, может с наполнители натриевым каким-нибудь, зачем только. На этих моторах, особенно на газу, больше страдают не выпускные клапаны, а именно седла клапанов. Лучше бы седла усиленные поставили под газ, чем клапаны
Я думаю это еще предстоит сделать)
Поршня вроде китайские облегчённые, плюс кольца сталь значительно тоньше.
Поршневая корейская.
Сергей привет, можешь подсказать в чём проблема? 1995 эклипс 4g63t всё сток, турбина 1,1 бар давит, настроена буст контроллером.
проблема в том что давит масло из под клапанной крышки.. по низу весь мотор в масле что делать непонятно ..
куда копать как исправить ? может проблема в масленном насосе ?
Привет, куда подключены два шланга из клапанной крышки ?
Вот смысл движок Про называть если толком ничего не сделано. Вот полюбому уверен, что масляный насос сток, ГБЦ тоже не переделанная, скорей всего на распредвалах те-же масляные отверстия в 5мм диаметром из за чего потеря давления на низах. Сам ГРМ как всегда рядный да и натяжители эти остались такие же ГГ как и на первом ЗМЗ 406. Лучше бы муфты VVTI на него придумали.
Продавать же им надо) в следующий раз назовут супер про
Потеря давления?))) Сынок ты хоть ездил на двигателях змз?)) На нормальном змз на холостых - 3 давление) еба потеря))) Цепь в ПРО двухрядная! Натяжитель говно??? По 250 - 300к точно ходит. Если нормально обслуживать то двиг вполне надежный! Куча газелистов на них грузы тягает с постоянным перегрузом и двиг всё это выдерживает годами!!
Лучше Джей взять б/у и мощи два раза больше!!! И экономии в разы.
может LS или UZ ?
Выпуск сразу на нём переделайте ещё момента поднимите.
Коллектор ?
Этот кронштейн скорее всего под zf-кий насос гура . который в разы лучше нашего
А исузовские мотор 4hk1 не делаете?
все больше по митцушным
Где такую красоту можно купить и за сколько
Мы покупали у официального дистрибьютора в Ульяновске. Если вы частное лицо, то вам надо искать в магазинах.)
Как в США там двигателя можно купить V8 shevy новый и мощный как старого образца с карбюратором так и навороченный.)))
Так я и покупаю))) посмотри мой канал
я себе в марте на газель 7местку такой двиг. поставил. пока всё радует. но ставить нужно у тех мастеров, которые на этих движках уже набили руку. я утром загнал, а на следующий день после обеда уже принимал работу. была мысля до чего нибудь докопаться, чтобы сбить цену. не получилось, всё сделали грамотно и красиво.
И сколько стоила вам установка и где ставили?)) если не тайна конечно...
@@bornstalker Ставили на заводе ЗМЗ в Заволжье, 230т под ключ.
@@alex1958rada а сколько расход бензина на сотню?
@@user-xf3fs6qk5r по трассе на скорости 90км 10, 10 с половиной литров. в городе около 12 литров
@@alex1958rada а сам двигатель БЕЗ установки какая цена?
помпа и передняя крышка от 405 мотора который в коробке. на газель хотите вставить двигло
Подняли компрессию для того что б горел 95 без детонации. По поводу газа это помоему ошибка полная. Общем видео неочём.
Здравствуй,как связаться с Александром в Вайбер, ватцап?
Здравствуйте, в продолжении еще 6 серий в них есть его контакты
За выжимное )))
За здоровье
Странно как-то, почему? этих двоих не взяли ещё "главными инженерами" на завод ЗМЗ.
Меня на завод митцу зовут главным, поэтому на змз не пойду . Спасибо.
А зачем? 🤔😏
Каких-то знаний я в видео не увидел. На заводе инженеры грамотнее.
Мало того, вокруг вообще все грамотные
@@NEOS ну не все, процентов 5. Стоило рассказать про вес поршневой, конструкцию колец, (кстати, ещё на 406 моторах, несмотря на патрубок с термостата на помпу диаметром 40мм внутри было сужение до 16 мм, по крайней мере на моторах евро2), за счёт чего объем масла вырос тоже хотелось бы услышать.
Пипец, вы что на ручнике оба?
Да, как видите
Устанавит сколка обойдтс❔❔❔
ruclips.net/video/-7PKy5zl7ME/видео.html мы еще точно не считали
Сколкастоет этот Двигатель и сколько обойдется ❓❓❓
150 вроде как
А вот газ для него противопоказан вроде?
Как раз нет, в этом двигателе именно для использования газа подняли степень сжатия и усилили выпускные клапана, еще много доработок, но это основные на мой взгляд. Так что не зоя уже с завода двигатель поставляется с предустановленными газовыми форсунками, помимо бензиновой топливной рампы. Да и блок управления двигателем уже идет с двумя программами, газ/бензин.
Реклама Bosch'a)
Ахаха))) Равенола)))
Пионеры купили мотор)) ооо коробочка))))) капец,лишь бы снять что нибудь🤣🤣🤣🤣🤣
Комсомолец чтоль ?
@@NEOS просто интересен мотор.а видео ни о чем.
А мне он не интересен ничем, и видео не для вас лично . Когда наступит момент и вы мне будете заказывать что снимать, тогда вероятно придется отчитываться что так или не так снято .
@@NEOS а мне не нужно заказывать.просто на данном ресурсе интересно смотреть видео грамотных людей а не тех которые просто любят лишь бы что снять.для этого всякая инстограмма есть)
Это вы так решили, а другие думаю по другому. У меня достаточно грамотных видео, чтобы я мог спокойно снимать что хочу .
Все кто ругает наши автомобили, попробуйте найти за 110-150 т.р новый двигатель!
Поддерживаю,а скоро с закрытыми границами вы вообще не увидите никаких других двигателей кроме наших
Matoro!!! Ima learn Russian language here 😁
походу волга у него скоро будит ездить с этим мотором...
Для Василисы уже есть другой мотор)
Если ставить новый движитель. То лучше бы поставил 511.
Чем лучше? Может змз 13 поставить?
@@NEOS Зил про это туфта. Что он 150 л.с. он достигает этого момента при 5000 об/мин. А 511 при 3000 об /мин. Есть разница?
Момента или л.с. ? Вы уж определитесь что для вас важнее
@@NEOS конечно сила. Но стенд показывает в 2 силы сразу. Это видно по графику .
Вы на стенде замеряли машину когда нибудь?
Если в Соболя полноприводного этот мотор поставить? Как считаете?
Самое то, сейчас откатаем схему установки в обычную газель, для этого ее и купили, а следом полноприводный соболь с уже переделкой под путешествия.))
Про соболья ждём , очень долго все у вас😉
Придется эмблему со львом на решетку прихуярить
Сколько он стоит?
150тыщ
Я вижу смысл ставить этот двигатель на ниву и только. Куда его еще с такими характеристиками.
В чем дело,почему все затухло,не у тебя,не у него нет ничего про этот двиг. очень интересно,мало инфы про этот двигун,а не про распаковку
Стоит все , ждет своего часа. Времени нет ни у кого на игрушки )
Цена какая этого двигателя
150р
Абсолютный Ноль !!!! Никакой информации только хлам
Спасибо . Как же я ждал этот комментарий. Надо было приз сделать . Не зря переименовал канал .супер .
С трудом досмотрел до 6 минуты
ну и молодец!
Этот комплект будет установлен на газель нэкст вместо каменса
убитого жизнью либо установлен вместо иватэка который приказал долго жить
ruclips.net/video/-7PKy5zl7ME/видео.html это ответ )
сколко стоит ето мотор?
150
Выжимной я бы такой не ставил.
Он нам и не подойдет. По сути нужен был только диск и корзина. Выжимной позорный согласен, особенно в комплекте с Luck))))
Бубнили, бубнили только время потерял!!!
Да точно , лучше Концовку сразу смотреть
Видел такой чистый двигатель за последние 10 лет?
Мне кажется после запуска он уже не будет чистым)))
На 24 ке
На хантер?
%то что это газель думаю 90% понятно
Соболь, насколько я знаю
@@NEOS где же результаты? Опыт, отзывы?
@@Gazel18 результаты чего?
@@NEOS в какую машину воткнули, как движка себя ведет и т п.
@@Gazel18 ну это пусть ее владелец пишет и снимает) , я обещаю заехать к нему в гости и узнать что да как 🤝
Явно не газелист!
2 натяжителя - 2 цепи
датчик детонации на всех 3м3 на 4м
дальше не смотрел, а перематывал
Вот сначала перемотает невнимательно, а потом бомбит в каментах!)))))) Так, а в чем обвинение? Я и не претендую на звание газелиста, кстати там идет УМЗ, а не ЗМЗ, это раньше у них были 406 двигатели. И я для Сергея пояснил, что два натяжителя внешних. А вообще цепей может быть и 3 и 4, а натяжитель гидравлический будет один. Как тебе такое? По поводу датчика детона в четвертом цилиндре, я уточнил лишь почему именно это место выбрано, обычно по центру блока ставят либо на проблемные места)))
405 двиг 2004 год)) 2 натяжителя и 2 цепи))))) что за дичь они несут?))) это уже сто лет так !!!!
Камплект сколка двигател
Не представляю
а что за хот род такой интересный в начале видео?
ох уж эти хомуты червячные) 21 век на дворе ведь!
прикрутили пару форсунок и назвали ПРО. Интересно, если внесут еще какие-либо изменения, он будет называться суперПРО, а далее - ультраПРО и тд?!
майонез, судя по цвету, на перепелиных яйцах :D
приборка за 16к в пакете пришла?)
Ахаха))) ну хомуты да... Но в целом сборка неплохая, приборка как и вся упаковка деталей не впечатлила, такое ощущение что сперли с конвеера и перепродали)))
За редрод, Серёга пояснит)
скоро сделаю видосик про него ! а пока в ленте фотка была !
- ГБЦ с усиленными выпускными клапанами;
- сами клапана теперь из стали 55Х20Г9АН4 повышенной твердости;
- поршни с измененной формой днища;
- изменены все звезды валов привод ГРМ;
- новые усиленные цепи ГРМ;
- новые впускной и выпускной распределительные валы с увеличенным подъемом и профилем;
Действительно "прикрутили пару форсунок и назвали ПРО".
А вообще лошары. Нет бы ухудшить двигатель и выдать за "новый виток прогресса" как делают западные партнеры, не забыв поднять цену конечно...
@@DimitriyUKA спасибо за ответ, как бы никто и не бомбит по поводу того, что мотор плохой и все изменения отстой, наоборот был бы плохим, нафига мне его тогда было покупать)))) Вопрос вполне себе невинный, почему все остальное семейство просто 409, а этот назвали ПРО. Я думаю что скорее всего потому что изначально шел в УАЗ ПРОФИ. По поводу распредвалов, звезд и цепей, ну гуглить тоже умеем, но не зная точных данных заявлять об этом не стали)) Точнее мне только бренд цепи грм известен. А вот по валам точной инфы нет, какая фаза? Какой подъем клапана?
Раз стартер фирмы валео то самое качественное в этом моторе это стартер.Ездию на реношке логан там много чего надписи валео.
😁😁😁
150 пудов что-то уазоподобное
Да он для УАЗ профи и патриота изначально делался
сколько стоит если не сикрет этот мотор про
140К.
@@bornstalker прикольно, теперь змз дешевле умз стоит. Видимо, на 4216 спрос все-таки больше
Вангую, что твой друг собрался ставить это в Газель. Опоры двигателя, 406 колокол и помпа с электромуфтой какбэ намекае... Кстати, редкостное говно эти муфты, ставьте лучше электрокарлсон. Только я не понял, кстати, на кой он взял силовой датчик включения электровентилятора, если муфта на помпе управляется от мозгов?... о_О
Первый верный ответ, хотя я считал, что все догадаются, правда в моем инсте уже итак это все знают, особо и не скрывали) По поводу электокарлосона тоже правильно, но как дополнительный, уж очень тесно в моторном отсеке газели, лишнее охлаждение не повредит) карлосону дополнительному этот датчик как раз и пригодится)
Надежнее механического 5 киловаттного вентилятора еще не придумали ничего :)
@@offroadnewbie что за 5 киловатный мех вентилятор?)
@@bornstalker штатный, на вискомуфте
@@offroadnewbie согласен. Но электромуфта дешевле))))
Шланги никогда не раздувало , бред вам сказали
Газ 69
так грубо все сделано .
Ну если честно, то не заметил грубости сборки или огрехи литься, все подогнанно качественно, никакий зазоров или торчащих прокладок, уровень сборки достаточно высокий, на со взгляд.)
Тормоза!
Это двс, про тормоза другие видео: ruclips.net/video/cbVUb0vh7Xo/видео.html
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
мозги этилма
Особенно веселит надпись 😁 Семейство 🤦♂️🤦♂️ . Семейство «кошачьих» 🤣🤣🤣🤣
Как можно за это гавно такие бабки отваливать, когда можно японца воткнуть
Когда границы закроют воткнете себе что угодно , а сейчас каждый ..чит как хочет .
Ну поставите вы себе японский двигатель контрактный а какая гарантия что этот японский б/у двигатель в хорошем состоянии возьмёте кота в мешке.У меня знакомый купил контрактный двигатель от Тойоты Камри и установил на Мерседес спринтер отъездил на этом двигателе тысяч 100 и попал на капиталу а сейчас жалеет что связался с контрактным двигателем
Вааще не знает и не помнит о чем говорит.
Ага, хреново, когда не знаешь и еще не помнишь
А какие мозги будут стоять? Управлять двигателем
Впереди 5 или 6 серий , смотрите все рассказано
Алкаши
свой свояка видит из далека ....