А! И ещё ездила девушка. #ука на своем тазопроме я встану ночью и отмахаю тысячу км легко без подготовки. А на Ниссане жены 100км днём застремаюсь ехать без подготовки😂😂😂
Это у вас не делают, езжай в Дагестан, или Азербайджан , Грузию, Армению и увидишь как раму делают двойную и нет там никакой сварки, автор просто не понимает. Там горелка греет заклёпки, на заводе тоже греют, только там немного по другому, греют в печи, но не раму, а заклёпки.
В 80 е годы, мы таким же образом ремонтировали грузовые Зил 130. Запчастей было мало. Доставали как могли. Я на Зил 130 проработал 20 лет. Лучшая машина СССР. Эх!!! Сейчас бы на этой машине поездить. Я бы дал шороху всем!
В 1988 году, в июне ехал на Жигулях от брата. Влетел в лужу, и на аквапланировании слетел с 3-хметрового откоса на поле! Удержал не перевернувшись. Выехал на дорогу с минимальными потерями(правый брызговик, вылетевшее лобовое стекло, прогнувшиеся лонжероны). И со скоростью 40 доехал за 4 часа до дома. Самое плохое, что через несколько дней собирался с семьёй в Ленинград. Друг Александр сказал: Оставляй, через 3 дня придёшь. Через 3 дня забрал машину, загрузил, и поехал в Ленинград! Спасибо Александру Новосёлову! Дети до сих пор помнят радость, подаренную Сашей!
Я знаю,что у вас так делают, и ходят они по перевалам до сих пор. У нас также делают. Там нет никакой сварки, это заклёпки греют. Тут диванных экспертов уйма. Я на верху написал как делают, если интересно можете читать. Даже 8 тонник камаз раму делают 10 тонник, ставят двойную раму ,как с завода идёт с лавашом.
Ну эти пакистанцы в целом оснащенные. У них сандалики с задниками, а это уже не хухры-мухры 😂 Да еще и вилочный погрузчик пятитонка. Они и ось земли подвинут
Этим бы людям ещё и высшее техническое образование. Можно будет, при наличии инвестиций открывать производство автомобилей. От мануфактурного к малосерийному , а затем и к крупносерийному. В этих людях есть большой потенциал...
Эти ребята работают практически ручным инструментом и из подручных материалов без современного сложного оборудования, но конечный результат удивляет, если у них будет современные инструменты и станки что они могут сделать остаеться догадываться👍
В советское время такой брак попадался с завода и обычные шофера со слесарями исправляли, усиливали рамы, ходовую часть моторы сами делали, почти в каждом селе токарные, кузницы. Государство гарантировало цены на продукты, топливо, жилье, учёбу работу, бесплатное лечение каждому жителю СССР в спокойные годы "застоя"
Рама грузовика берет на себя до 10-15% общей массы. Дополнительно в процессе движения «скелет» принимает разные виды нагрузок, в том числе на кручение и изгиб. Рамная конструкция должна выдерживать большие нагрузки и быть максимально легкой. Вот почему при изготовлении применяется сталь со средним или низким объемом углерода в составе. После вторичного нагрева ломаный метал теряет прочност такую раму использовать нельзя. Прсто в Дагестане, Армении, Грузии, надо изучать Сопромат.
Да у нас так же собирали , ремонтировали , восстанавливали... Сервисов то не было, кто как мог. Знакомства, связи и зачастую самими же шоферами ремонтировалось 💁♂️
В чем суть реальных мастеров делают все что можно сделать! Или исправить !!! У нас ето металлолом или на разборку! Щитают что ето проще! Ребятам респект !
вообще то варить раму нельзя, поэтому нужные детали на неё клепают! а сварную раму КАТЕГОРИЧЕСКИ воспрещается эксплуатировать! Это вам подтвердит любой автоинспектор!!!
Как можно этому верить? В конце показали грузовик в заводской окраске. Те кто знает как красят и украшают грузовики, согласятся со мной. Так окрашенный и не украшенный спросом не пользуется, заказов не будет!
Я просто напросто акуевлён от их уровня мастерства, такое ощущение, что если упадёт космический корабль, эти ребята разберут, переберут и полетят на нем по своим делам 😂😂😂
Умение и находчивость этих людей в сандалях просто поражает..у них нет современных цехов или каких то современных оборудований, у них даже рабочей одежды и обуви нет а правилах ТБ они даже не слышали...но какие у них руки золотые! Грузовик от Мерседеса сваркой,молотком и домкратом не просто починили ,а сделали как новый...😂😂😂
Заехал в один автосервис, чтобы на газеле поменять рабочий цилиндр. Зашёл к слесарям в комнату. Пять человек сидят и в карты играют. Даже жопу не подняли, сказали некогда. Заехал в другой сервис. Спросили что за машина. Когда узнали что газель, сказали что газель х.. йня, что даже не посмотрят. В следующим сервисе даже не послушали меня. Мог бы сам поменять. Но такая фирма, что самим нельзя ни в коем случае Друг один дал адрес одного азербайджанца, который делает машины дома. Заехал к нему. Приветливый хороший парень. Чаю налил, сладости принёс. Минут за десять все сделал. И он довольный и я. Так что те, кто умничает насчёт пакестанцев. Лучше помечтайте, чтобы и у нас были такие спецы. Г. Астрахань😁
Сделали отлично молодцы, только цена должна быть как за битый а не за новый , люди грузятся в кредиты а тут такое. Давай те по-честному даже если он новый он все равно уже не тот он востановленный
Знаем... Что в Пакистане мастера сделают на коленях лучше чем с завода!!!! Молодцы!! ❤❤❤😊
Ага, вы наверное не понимаете, что говорите
А как вам попадётся авто после пакистанских мастеров то сразу всех проклинать будете 😂
Если там сломался,то да
@@АнтонТвердохлебов-ш4е "Блаженство в неведении" © 😂😂😂
Откуда знаете? Из этого ролика?
Золотые руки..Талантливые люди
Работающие за миску риса.
дааааа особенно золотые внутренние напряжения на раме))))) золотее некуда
@@Duszny_tip,лучше так работать.Чем сидеть в окопе с АКМ и над головой дрон.
@@игорьтрифонов-н1упоэтому вам с ними не потягаться.Сытым и толстым.
Ага, варить раму
И здесь нашлись хэйтеры которые сами нихера ничего не умеют делать.
Браво в Пакистане мастера на все руки.
Бывает и так, человек сам никогда гайки-болта не открутил и не закрутил, зато знает как ремонтировать двигатель и коллайдер
Не дай бог такой грузовик на дороге встретить.
А ты знаешь? Что варить раму это бред.
@@alexlyacsenco1001зато лучше чем камаза
😮Вы бы поехали в рейс на этой машине? Вот ответ на вашу романтику. Там нет уже рамы , это пуля с го...вна
Не бит, не крашен, ездил дед😂
😅😅
Гаражное хранение
Сразу убивает такое и ищу подвох
А! И ещё ездила девушка. #ука на своем тазопроме я встану ночью и отмахаю тысячу км легко без подготовки. А на Ниссане жены 100км днём застремаюсь ехать без подготовки😂😂😂
@@sergkrsk7385 На тазе, на честном слове и какой-то матери можно доехать куда угодно🤣
У них, в Пакистане эта работа по видимому не очень дорогая, у нас, легче новый грузовик купить, чем оплатить за эту работу
у нас еще и сделают кое как и мозг вынесут переносами сроков
Он не будет долго ездить
@@АнтонТвердохлебов-ш4е ездить будет столько же, сколько ездила до этого
Это у вас не делают, езжай в Дагестан, или Азербайджан , Грузию, Армению и увидишь как раму делают двойную и нет там никакой сварки, автор просто не понимает. Там горелка греет заклёпки, на заводе тоже греют, только там немного по другому, греют в печи, но не раму, а заклёпки.
Здесь на видио греют заклепки горелкой.
В 80 е годы, мы таким же образом ремонтировали грузовые Зил 130. Запчастей было мало. Доставали как могли. Я на Зил 130 проработал 20 лет. Лучшая машина СССР. Эх!!! Сейчас бы на этой машине поездить. Я бы дал шороху всем!
Узбекистан на хлопке также сами чинили!
А в чём проблема? Их же хватает. Лично я называю его отцом моих прав. Ездить научился на нём..в 1997 году. Сосед научил.
Поприветствуем уважаемих Пакистанцев. ❤.
Вы любите пакистанцев?😂
Дай бог им здоровья.
Чтобы руки не болели.
Молодцы.........!!!!!!!!!!!
А тебе работать на этом грузовике!!!
Мастера с золотыми руками, ма шаа Аллах
Какая ещё Маша?
@@genasemenov7352 не шути с этим
@@genasemenov7352 Мойша Салять пополямк))
@@genasemenov7352тебе не понять шныр
Далее приступили к снятию головы грузовика😂😂😂 , а потом посмотрели под кузовом глушитель торчит. Самец подумали они!😂😂😂
И это все до вечера успели, чтобы хозяин не узнал😂!
В 1988 году, в июне ехал на Жигулях от брата. Влетел в лужу, и на аквапланировании слетел с 3-хметрового откоса на поле! Удержал не перевернувшись. Выехал на дорогу с минимальными потерями(правый брызговик, вылетевшее лобовое стекло, прогнувшиеся лонжероны). И со скоростью 40 доехал за 4 часа до дома. Самое плохое, что через несколько дней собирался с семьёй в Ленинград. Друг Александр сказал: Оставляй, через 3 дня придёшь. Через 3 дня забрал машину, загрузил, и поехал в Ленинград! Спасибо Александру Новосёлову! Дети до сих пор помнят радость, подаренную Сашей!
С какой скоростью летел?
@@Владимир-р9ю1ы240 ...как батька на Тесле
"Ни бит ни крашен".
В нашем Дагестане не хуже умеют так делать.
По раме ничего не треснет ? Так молодцы !
Я знаю,что у вас так делают, и ходят они по перевалам до сих пор. У нас также делают. Там нет никакой сварки, это заклёпки греют. Тут диванных экспертов уйма. Я на верху написал как делают, если интересно можете читать. Даже 8 тонник камаз раму делают 10 тонник, ставят двойную раму ,как с завода идёт с лавашом.
До пакистана им далеко далеко
@@РоммельРудольфович да там и из газели десятитонник делают
Ну эти пакистанцы в целом оснащенные. У них сандалики с задниками, а это уже не хухры-мухры 😂
Да еще и вилочный погрузчик пятитонка. Они и ось земли подвинут
Молодцы бродяги с Пакистана👍👍👍.
Пусть таким делом занимаются чем воевать.
Красавчики👍👍👍✊✊✊
бродяги по тюрьмам сидят.
@@larryjohnson8704 Такой умный что ли?
Или в тюрьме сидел и всё знаешь?
Так ты обоснуй.
И кто за тебя слово может замолвить что ты достоиный человек .
@@KONVOI-1974, вот это тебя прорвало😂
Раму не варят её клепают.
Усилили они раму,швеллерами
Все равно эта рама развалится от нагрузок
Ага , а ещё есть задний радиатор...
Это у тебя ест толстые 😂😂😂😂😂
По этому неможеш поднятса из дивана
То интеркулер называется ливни овощь
@@marmeaik824 интеркулер всегда перед радиатором расположен
@@ИгорьБерезин-к2ж всё правильно)
Писать учись потом говори не позорься 😂😂😂😂@@ФазлидинКохоров-щ7у
Молодцы, главное всё сделали, не имеет значения кувалдой , домкратом, руки растут с нормального места!👍👍👍
Они чняли не лишние запчасти а повреждённые
При таком повреждении У нас его просто списали бы. Но тут золотые руки.
На пару тыщ км рамы хватит , а потом лопнет там же где варили ))🙂
Ну что скажешь.... Молодцы мужики! Респект и уважуха!!!😮😮😮😮😮
Пакистанцы молодцы👍👍👍
Это индусы
Радиатор и кулер по-любому восстановят. Красавцы. Для них нет ничего невозможного. Уважение.
Им можно космические корабли доверить восстанавливать. Респект!
И даже приору можно доверить
Молодцы Ребяты, дай бог Вам здоровья!
Жизнь заставила,давно смотрю,работают и умело и быстро не ропщут на судьбу,впечатляет ,дружно и много спецов!!!!
Просто мастера, золотые руки. Примитивными средствами что только они не делают. Молодцы.
Молодцы ребята , не боятся задач и последовательно делают свое дело, браво.
Класс они волшебники умельцы супер.
Лучшие мастера мира ! Без всякой электроники делают такое ! Если все у них будить,я переставляю что Аны смогут❤
Только на последних кадрах явно новая машина.
Нет, та самая, битая
Пакистанцы,вам респект,я поражаюсь этим народом.
Купили новый Камаз а старый оставили себе 😂😂
Дело мастера боится, золотые руки.
МАШАЛЛАХ ВСЁ СУПЕР МОЛОДЦЫ
Этим бы людям ещё и высшее техническое образование. Можно будет, при наличии инвестиций открывать производство автомобилей. От мануфактурного к малосерийному , а затем и к крупносерийному. В этих людях есть большой потенциал...
ВСЕХ ДО ЕДИНОГО ЭТИХ МАСТЕРОВ ЗА ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ К НАМ И КАЖДОМ ПО ОДНОМУ АВТОЗАВОДУ
Ну что вы несёте?
И будем покупать востановленые автомобили, вместо новых. Обалденный план!
Эти ребята работают практически ручным инструментом и из подручных материалов без современного сложного оборудования, но конечный результат удивляет, если у них будет современные инструменты и станки что они могут сделать остаеться догадываться👍
Теперь на продажу. Не битый не крашеный, губернатор ездил 😂😂😂. Клянусь мамой 🎉
И без пробега по СНГ
Внешне, хорошо. Не знаю насколько надёжно. Но , мужчины достойны похвалы. Здоровья и удачи.
В СССР тоже были мастера такие
Задолбали😂вы коммуняки со своим ссср... Это миф😮уже давно
Пакистан жителей много, А ресурсов мало, Судьба🙏 Они великие мастера 👍👍
Красавчики пацаны доброствестные руки растут откуда надо
Браво!!! Глаза боятся , а руки делают.
Вот где результат!и нет миллиардных затрат!красавчики!👍👍👍
Если бы не коментатор, смотреть было-бы гораздо интереснее.
Ма ша Аллах1. Пакистанцы трудолюбивый народ💪🏻
И тут он проснулся от крика жены, -вставай иди на работу😂
Молодцы Пакистанцы классные мужики умельцы, привет из России и Белоруссии,
Рама отлично усиление 👍👍
Голова грузовика...
Колеса с пневмо подушками...
Лишние запчасти...
Огромный двигатель...
Мне больно.
В результате едет боком, и нагрузка не более 5т😂
Зависть
Боком любой новый КамАЗ едит с завода😂
В советское время такой брак попадался с завода и обычные шофера со слесарями исправляли, усиливали рамы, ходовую часть моторы сами делали, почти в каждом селе токарные, кузницы. Государство гарантировало цены на продукты, топливо, жилье, учёбу работу, бесплатное лечение каждому жителю СССР в спокойные годы "застоя"
@@adamchulikov4221 а сейчас что ? Можно сразу купить нормальное авто
@@daulet1989какая зависть? После такого рама будет как живая.
В Пакистане можно найти реально классных мастеров в любом деле, они молодцы❤
Водитель нервно курит в сторонке! 🤔😂😂😂
😂😂😂
Занеси их килограмм металла, они тебя сделают пушку😅
Маша АЛЛОХ АЛЛОХИМ ИЛЛОИМ, ШУНАКА ОДАМЛАРДИ, ОЛЛОХИМ РЫСКИНИ КЫСМА ☝️❤👍🤲 АЛЛОХУ АКБАР ОМИН 🇺🇿🤲
С одной стороны 5+. Но не без изъяна в ремонте рамы. Один момент меня там смутил.В остальном, действительно,золотые руки
Настоящие мастера , теперь грузовик ещё и усиленный 🔥🔥🔥👍👍👍
Нет раму нельзя сваривать а клипать если точно и поэтому его рама после 1000 км отвалится либо иза перегруза
Я в восторге пакестан, Индия стук стук споро так шлепают и восстанавливают то что казалось бы дорога в утиль, а они нет. Трудяги золотые руки
А теперь это чудо срочно надо продавать как "не бит, не крашен и без пробега по России..." 😂😂😂
Макака сервис😂
В чем причина обзывать их макаками?
@@hanter1090 он мастеров перепутал со своими родственниками. Рукожопые так поступают.
У тебя мозги макаки
А мы без твоего коментаторства не видим👏👏👏
Тупая озвучка
Рама грузовика берет на себя до 10-15% общей массы. Дополнительно в процессе движения «скелет» принимает разные виды нагрузок, в том числе на кручение и изгиб. Рамная конструкция должна выдерживать большие нагрузки и быть максимально легкой. Вот почему при изготовлении применяется сталь со средним или низким объемом углерода в составе. После вторичного нагрева ломаный метал теряет прочност такую раму использовать нельзя.
Прсто в Дагестане, Армении, Грузии, надо изучать Сопромат.
ППЦ , от твоей речи , уши в трубочку сворачиваются.. А парни рукастые .. респект !
Уважением мастерам шикарно выглядит очень красиво и круто
Такие как пакистанцы нет в мире мастера. Они лучше в своем деле
Лучшие мастера по металлу! 🎉🎉🎉
Вот так, оказывается если бы не было лишних запчастей, то и тягач не попал бы в дтп. А там оказались лишние запчасти😅
Честь и хвала всем трудягам
Да у нас так же собирали , ремонтировали , восстанавливали... Сервисов то не было, кто как мог. Знакомства, связи и зачастую самими же шоферами ремонтировалось 💁♂️
Голова грузовика ??? Технически грамотный комментатор
Я один вместо похвалы посчитал нарушения которые они допустили?
Мастера молодцы. Коменатор чайник. Сваркой срезали заклёпки.
Красавцы все супер как с завода !!!!
хвала мастерам, вот это мастера восстанавливает машины уже они должны утиль уйти, спасибо за видеоролик
Будущий водитель замучается резину менять.
В чем суть реальных мастеров делают все что можно сделать! Или исправить !!!
У нас ето металлолом или на разборку!
Щитают что ето проще!
Ребятам респект !
Если бы еще и посадили вставать на закупки им бы вообще цены не было
Что за слово " работяги" ?
Надо уважать труд людей!!
Молодцы, унас нет таких спец,
Самые умелые мастера на планете Земля ❤❤❤👍👍👍
В России и не такое могут, сам ремонтирую автобусы городские после дтп знаю что это такое.
Не брит , не крашен, без пробега по СНГ. Надо брать!
Норм, и пусть кто то только посмеет сказать что грузовик теперь едет боком и схождение невозможно сделать))))
вообще то варить раму нельзя, поэтому нужные детали на неё клепают! а сварную раму КАТЕГОРИЧЕСКИ воспрещается эксплуатировать! Это вам подтвердит любой автоинспектор!!!
Вот это натурально спецы своего дела!!!
Как можно этому верить? В конце показали грузовик в заводской окраске. Те кто знает как красят и украшают грузовики, согласятся со мной. Так окрашенный и не украшенный спросом не пользуется, заказов не будет!
Крутые мастера, тяжёлая работа, нужны мозги...
Вот это настоящий рост экономики, а не вхождение в денежное рабство на десятилетия и обогощение кармана дяди, как делается у нас в России.
Я просто напросто акуевлён от их уровня мастерства, такое ощущение, что если упадёт космический корабль, эти ребята разберут, переберут и полетят на нем по своим делам 😂😂😂
Молодцы ребята!
Как все быстро и просто и главное на коленке сруб срубили . 😊
Молодцы Пакистанский мастером... золотая рука.
Умение и находчивость этих людей в сандалях просто поражает..у них нет современных цехов или каких то современных оборудований, у них даже рабочей одежды и обуви нет а правилах ТБ они даже не слышали...но какие у них руки золотые! Грузовик от Мерседеса сваркой,молотком и домкратом не просто починили ,а сделали как новый...😂😂😂
Ребята 😂😂😂
С Автоваза, смотрите их видео!)
Мастера красавцы конечно. А комментатор с тебя ни какой...
Представляю, что будет, если этим ребятам предоставить лучшее современное оборудование!
А что вы хотели, то что сотворили создатели надо беречь и хранить, и уметь восстанавливать.
Вот что конопля животворящая делает из обычного шиномонтажника ! 😅
Заехал в один автосервис, чтобы на газеле поменять рабочий цилиндр. Зашёл к слесарям в комнату. Пять человек сидят и в карты играют. Даже жопу не подняли, сказали некогда. Заехал в другой сервис. Спросили что за машина. Когда узнали что газель, сказали что газель х.. йня, что даже не посмотрят. В следующим сервисе даже не послушали меня. Мог бы сам поменять. Но такая фирма, что самим нельзя ни в коем случае Друг один дал адрес одного азербайджанца, который делает машины дома. Заехал к нему. Приветливый хороший парень. Чаю налил, сладости принёс. Минут за десять все сделал. И он довольный и я. Так что те, кто умничает насчёт пакестанцев. Лучше помечтайте, чтобы и у нас были такие спецы. Г. Астрахань😁
Сделали отлично молодцы, только цена должна быть как за битый а не за новый , люди грузятся в кредиты а тут такое. Давай те по-честному даже если он новый он все равно уже не тот он востановленный