Najočekivaniji električni automobil za 2024. predstavljen na Xiaomi EV Technology eventu: Xiaomi SU7

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2023
  • Kao što sam i predvidio, na Xiaomi EV Tech eventu uz najnovije tehnologije Xiaomi je predstavio i svoj prvi električni automobil - Xiaomi SU7! Vjerujem kako bi ovaj EV mogao značajno promijeniti percepciju kupaca o samim EV. Zamislite situaciju - imate Xiaomi pametni telefon i vozite Xiaomi električni automobil. Ovako nešto će biti dostupno po prvi puta u povijesti tehnologije u kojoj možete istovremeno imati mobilnu, nosivu i voznu tehnologiju s istim logom!
    #xiaomisu7 #xiaomisu7pro #xiaomisu7max
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 55

  • @alexa795
    @alexa795 7 месяцев назад +5

    Kao vlasnik Tesla model S P85 iz 2015 mogu reci da sam bio izuzetno zadovoljan sa automobilom. Posle 250.000 divnih kilometara auto sam zamenio 2021 za Tesla model 3 LR. Iskreno rečeno sa novom Teslom, WLTP se može dostići leti pri 90km/h i vožnji bez AC. Inače prosek voznje od punjenja do punjenja je nekih 450km normalne vožnje na autoputu 120 km/h, od punjenja baterije od 90% do 10% leti. Zimi posto su ovde u Sweden prilično hladne zime to je nekih 350km vožnje po autoputu 120 km/h. Sasvim dovoljno. Jako prijatna i jeftina vožnja. Toliko o Tesli. Ono šta sam imao probati od Kineza, a za pomenuti je BYD i Xpang nekoliko modela koji su sasvim dobri automobili ali još ne blizu Tesli ni po čemu. Videćemo kada Xiaomi stigne na testiranje kao i mogućnost kupovine kakav su automobil napravili.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад

      Hvala vam na komentaru i korisnim informacijama. Sve najbolje u 2024. godini :)

  • @dusanstupar9719
    @dusanstupar9719 7 месяцев назад +6

    Dobar video.Odlican automobil ,vrhunski dizajn i oprema.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +1

      Da, bit će, nadamo se da ćemo ga moći probati uskoro :)

  • @Julian2909
    @Julian2909 7 месяцев назад +2

    Hvala za video, samo neka bude konkurencije. To je zdravo 👍

  • @miroslavlivancic2288
    @miroslavlivancic2288 7 месяцев назад +2

    Bravo Maestro!!!!
    Kao i uvijek,britke informacije,odlicna rezija i top moderator.
    Sve najbolje vam zelim.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +1

      Hvala puno na podršci. Trudimo se napraviti nešto korisno svima, nadamo se da koliko-toliko pomažemo u ovoj gomili informacija koje cirkuliraju, a od kojih su mnoge na žalost netočne.

  • @postenlopov6413
    @postenlopov6413 7 месяцев назад +4

    Mislim da mnogi ljudi (pa i ja) ne mrze elektricne aute nego jednostavno gledaju odnos performanse-cijena uz protezanje koliki im je pokrivac.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +2

      Da, to stoji. Po našem mišljenju trenutno se ne isplati kupiti EV, ali samo u kategorijama manjih automobila. Veći SUV modeli, pa i luksuzni te sportski skuplji su benzinci nego EV, o tome nitko nije progovorio. No, dolazi vrijeme jefinih električnih automobila. Već početkom iduće godine pripremamo jedan video koji će puno toga otkriti, odnosno neke podatke koji su jednostavno neizbježni i koji će se dogoditi.

    • @milan1646
      @milan1646 7 месяцев назад

      Nije samo to u pitanju vec zasto ce da ti sluzi i kako ces da ga koristis tj. gde i pod kojim uslovima vozis i mogucnosti napajajanje sa strujom i koliko ti vremena treba da napunis dali mozes da punis tamo gde stanujes ili moras da ides na druga mesta itd, Za privatne potrebe gradom i ako mozas da punis kusi nema problema super

    • @postenlopov6413
      @postenlopov6413 7 месяцев назад +1

      Iz tvojih usta u Bozije usi. Kad su zabranili EV1 u Americi bio sam bjesan zbog zabrane, sad sam bjesan zbog prisilnog forsiranja, kao vakcina protiv kovida. Treba pustit da sve tece prirodnim putem, a to trazi vreme. Odnos performanse-cijena treba da bude odlucujuci.Dakle, koliko dugo se mora punit do 80% napunjenosti, koliku udaljenost mogu sa tim da prodjem, koliko sve to podrzava infrastruktura, kolika je degradacija baterija i koliko to veselje kosta (ukljucujuci i osiguranje). Kad taj odnos bude bolji od auta sa unutrasnjim sagorijevanjem onda ce sve pocet naglo mjenjat.

  • @dino4074
    @dino4074 7 месяцев назад +4

    Huawei je izbacio Luxeed S7 koji jako slično izgleda

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +5

      Da, vidjeli smo. Borba se polako počinje zaoštravati na EV tržištu, to je dobro :)

    • @dino4074
      @dino4074 7 месяцев назад +1

      Ja bi rekao da je to isti auto, koji proizvodi netko treći, a xiaomi i huawei minimalno izmijene dizajn i lijepe svoj brand.

  • @sbenc
    @sbenc 7 месяцев назад +4

    Mene iskreno zanima

  • @frxCRO
    @frxCRO 7 месяцев назад +2

    S ovim dometom i do 35000€ bi moggao biti prihvatljiv

  • @mamamamic7961
    @mamamamic7961 7 месяцев назад +3

    Za sada ću se zadovoljiti telefonom te marke. Za auto nemam para.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +3

      Polako, sve u svoje vrijeme :)

    • @mamamamic7961
      @mamamamic7961 7 месяцев назад +2

      @@elektromanija moje vrijeme je 60 ljeta tako da ništa od toga. Bar vozim auto na plin tako da zagađujem manje od benzina i dizela.

  • @user-be2pb9df5b
    @user-be2pb9df5b 7 месяцев назад +3

    Extra Auto. Bolji od konkurencije

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад

      Nadamo se kako ćemo ga imati na testu.

  • @zoran1237
    @zoran1237 6 месяцев назад +1

    Ne bih imao ništa protiv toga automobila, još ako je jeftiniji a jednako dobar ili bolji od Tesle onda bih ga (da imam novaca) rado uzeo. Nažalost, EU proizvođači ovdje padaju zbog svojih velikih cijena. Da su cijene EU proizvođaća manje ili jednake kineskim, išao bih na europljana

    • @elektromanija
      @elektromanija  6 месяцев назад

      Na nama je da se nadamo kako će u bliskoj budućnosti cijena EV značajnije padati. Takve su najave, nadamo se da će biti tako.

  • @selverhasanovic8884
    @selverhasanovic8884 7 месяцев назад +1

    Na ovom kanalu svaki novi auto revolucionaran i mjenja sliku evropskog tržišta 😂.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад

      Tržište EV je samo po sebi revolucionarno :)

  • @357magnumbaajoo
    @357magnumbaajoo 7 месяцев назад +6

    Kina gura nezadrzivo napred,mislim da on u evropi nece imat nikakvog konkurenta u smislu ponuda-cjena...
    Napravite ce bojom sugurno...

    • @user-zo4wp4lg8i
      @user-zo4wp4lg8i 7 месяцев назад +3

      AKo mislis na Evropljane, verovatno si u pravu. Ali ne zaboraravi na Teslo. Oni su 5 godina pred Kinezima po razvoju. Jedino gde kaskaju iza Kineza je organizacija samog posla. U KIni nema birokratije, koja bi ti uzela par godina da skupis papire za gradnjo fabrike. A ako su Kinezi 5 godina iza Tesle, cela EU proizvodnja EV auta je 10 godina iza Tesle, mogu za par godina samo zakljucati bravu, ako se nastavi elektrifikacija ovim tempom. Jer nimajo kaj ponuditi, spavali so 10 godina na stari slavi i smejali se ludom Ilonu.

    • @357magnumbaajoo
      @357magnumbaajoo 7 месяцев назад

      @@user-zo4wp4lg8i Tesla ima problem...a to je cjena....
      Mozda su tehnički na istom nivou,mozda je Kina čak ispred tesle ako pogledamo performanse najnovijih zeekr modela...
      Al uvijek imaj u vidu da tržište pripada onima koji nude više ili isto-za manje novca.....
      Sto se tice EU,spavali su zadnjih 10 godina i živeli na staroj slavi....
      U videu pod nazivom raspad njemačke autoindustrije pojasnjeno je sve do u detalje...i osim što prave slabija auta po pitanju dometa,opreme itd itd...
      Ona su izuzetno skupa...s takvom politikom,gurnuce ključ u bravu...
      Vw otpušta već 14.000 ljudi i planira uštede jer kako sami kažu...nismo konkurentni...
      Kinez nudi i vise i bolje,a za manje novca...

  • @zmatuzalem2009
    @zmatuzalem2009 7 месяцев назад +1

    Sve mivse cini da im je Taycan bio inspiracija…

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад

      Da, ima tu nešto, vrlo moguće.

  • @dabarmali
    @dabarmali 3 месяца назад +1

    samo mjesec dana nakon što se prodaje izlazi sve više i više negativnih stvari u vezi ovog "superautomobila " , ima dosta videa gdje prvi vlasnici već žale što su uzeli auto od nekoga tko nikad prije nije radio aute.... ruclips.net/video/FefBNdh0MIw/видео.html

    • @elektromanija
      @elektromanija  3 месяца назад +1

      Da, izašlo je dosta takvih videa koji pokušavaju srušiti prodaju Xiaomija. Čak je izašlo i dosta njih kojima se RUclipsri razbijaju. Ali ako ih pogldate malo bolje, velik dio njih su čista vozačka greška. S druge strane, imaju više od 70.000 narudžbi, a ove će godine proizvesti više od 100.000 primjeraka. Zar mislite da bi Xiaomi samo tako srozao svoj visoki ugled koji ima u svijetu tehnologije?
      Popularno je negativno pisati o nečem novom. Vjerojatno i ima nekih sitnica koje ne rade, ipak su oni novi, ali čisto sumnjamo da je to na tom nivou. Budite bez brige prodavat će se :)

    • @dabarmali
      @dabarmali 3 месяца назад

      @@elektromanija otkazali su oko 40 % tih narudzbi ali stvar je u tome da izrradivati aute i mobitele nije isto... oni sad stave aluminijske zice umjesto bakra 😄.Popraviti ce oni tu prvu seriju ali oni isto gube na svakome proizvedenom autu, sami priznaju. U EU ce Xiaomi SU7 kostati najmanje 70 000 eura, tako da fama o jeftinim kineskim autima na vazi za Europu...

  • @igorkovac4135
    @igorkovac4135 7 месяцев назад +1

    Ova EV priča neče tako lako završiti. 90% ljudi za sada ne žele EV, i vjerovatno se to neče brzo promjeniti. Može oni gurati EV, al ce trebati spustiti cene za 40%, onda mozda če i ko kupiti.

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +2

      To će se sigurno dogoditi. Već 2024. godine analitičari procjenjuju kako će benzinskim i dizelskim automobilima rasti cijena za 10-15%, a EV će pasti cijena 15-20%. Taj trend će se nastaviti. Procjena je kako će 2030. godine biti dostupni EV za oko 10.000 eura. Živi bili pa vidjeli... :)

    • @carzguru
      @carzguru 7 месяцев назад

      U pravu ste, bez pristupačnih cijena nema električne revolucije, točka!

  • @plac621
    @plac621 7 месяцев назад +7

    Ovaj dobio lipe pare od Kineza😂😂😂

  • @ilijabusljeta2492
    @ilijabusljeta2492 7 месяцев назад +1

    Ništa od toga dok su baterija cijena prosječnog automobila....

    • @elektromanija
      @elektromanija  7 месяцев назад +1

      Pošten odgovor, i mi preporučujemo pričekajte sniženje cijena, bit će to za 2-3 godine.

  • @lederland9607
    @lederland9607 7 месяцев назад +2

    DA VOZIO BI JAČI MODEL ALI PO CIJENI NE VECOJ OD 250⁰0€

  • @tv-boki
    @tv-boki 7 месяцев назад +1

    Jeste vidjeli zastoja u Austriji na autoputu tih dobrih el.auta?Znači totalna bara,svi ostali ispražnjeni u snijegu,autoput zatvoren cijeli dan dok ih nisu maknuli a ovi benzin dizel otišli čim se cesta očistila😂😂😂

    • @tv-boki
      @tv-boki 7 месяцев назад +1

      @@grubac5087 kako su vam isprali mozak,samo vi volite što vam se voli,ja ipak ostajem pri ovom starom,za mene zakon normalni automobili a vama je izgleda novo normalno zakon.🫢

    • @tv-boki
      @tv-boki 7 месяцев назад +1

      @@grubac5087 ajde razguli i drži se svoje šuplje priče....koga briga i za tvoje nametanje što ti voliš...imam valjda pravo iznijeti svoje mišljenje ili si možda od ovih što brane samo jednoumlje...

    • @tv-boki
      @tv-boki 7 месяцев назад +1

      @@grubac5087 pa vozi i dalje,nisam ni malo ljubomoran....

    • @tv-boki
      @tv-boki 7 месяцев назад +1

      @@grubac5087 mislim da trebaš u Popovači ili Vrapču potražiti stručno mišljenje🌩

    • @tv-boki
      @tv-boki 7 месяцев назад

      @@grubac5087 živi i zdravi mi bili i sve naj u 2024.lipi moji tastatura ratnici....🎄🎄