Ребята реально красавчики - объективно, честно и ооочень по-доброму, душевно! Без понтов и пафоса. Красивая картинка видео, сам байк и грамотный рассказчик )
Не едет, не рулится, не тормозит, но живой и для мужика) Проехал 1300 миль, ничего не отвалилось - очень надёжный. Езжу медленно, потому что ехать быстро и одновременно дрочить на мотоцикл - страшно)
Я не дрочу на него он мне просто нравится потому что он не такой как другие мотоциклы, весь трясётся, громко тарахтит, не рулится не тормозит, не для девушки, хотя и такие Леди есть, которые на спортстерах ездят, отвалилось пару гаек, прикрутил, подтягиваю, обслуживаю, езжу медленно, потому что ради чего рисковать? Надо будет, быстро поеду, а пока квалификацию получаю, «в шлеме» смотрю и слушаю, сам учусь, права получил, но тренируюсь постоянно, в мотоджимхане участвую... сего ты докапался до меня, бро?)))) снял видео чтобы ты посмотрел, сними и ты, мы посмотрим, я не журнал «за рулём»)))
Не придирайся к видео, мы его за час сняли без подготовки.. а ты только фотки с Карелии монтировал 3 дня наверное))) все равно молодец, когда лайк поставишь и подпишешься, я тебе лайк поставлю, а то у тебя ноль
@@user-wy8nf9vf8g да ездил я на Шпроте. Никакого удовольствия не получил. И не принимай на свой счёт. Вы, харлееводы, все на свою чугунину дрочите) За неимением объективных преимуществ перед мотоциклами других производителей выдумываете мнимые достоинства, а со стороны это смотрится очень смешно и глупо) Меньше пафоса - и всё выглядело бы гораздо лучше.
Артём Олегович я думал о том что «любовь» к этому мотоциклу приукрашена, но, повторюсь, от нового интрудера с удовольствием избавлялся, а с этим не хочу прощаться)) согласен, видел снято немного в пафосе.. о Харлей ях)
Отличный обзор) Мотоцикл действительно очень удачный. Мой друг, хотел было забросить увлечение мотоциклами, но спортстер вернул его в строй. Ездит и говорит, что это именно то, что он искал.
Nochkin Nikolay ну я тут не советчик, у меня первый можно сказать этот и был. Я каждый год езжу все лучше и лучше. Не тороплюсь, тренируюсь на площадке тормозить, конусы объезжаю на время, с пассажирками катаюсь аккуратно, на разных дорогах себя проверяю. Так что если с головой, то можно любой покупать, главное чтобы нравился. Но от харлея мне теперь не оторваться
Спасибо Вам большое за очень позитивное видео 👍 Классный мотоцикл с душой и харизмой! Самое главное сбылась Ваша мечта. С чем я Вас и поздравляю от всей души 🤝
"мотоцикл для мужика" заявление, конечно, спорное )))) в остальном - спасибо за подробный, позитивный и корректный обзор (у меня спортстер кастом 1200, 2016 гв)
Я понимаю о чем вы))) спасибо также, за тёплые слова!! Я бы сказал мотоцикл для мужика, у которого денег пока что только на спортстер) я, кстати вот, хотел fat Bob после него, но в итоге взял спортстер 1200 C с бобровскими спицоваными толстыми колёсами и широкой вилкой 2013 г. Почти fat Bob))
Отличный видео отчёт от любителя, довольно простой и информативный. класс!!! Только ещё один вопрос, а размер самого мото не очень маловат? Особенно после Интрудера(он сам по себе как корабль) честно сказать моя симпатия к круизёрам началась с Бульварда 2006года... И сейчас только лишь ваше видео перебило в сторону Харлия)))
Teymur Talibov привет, ну спортстер маленький, однозначно.. для нормального роста и размера. Я стал 180 см и 95 кг и уже все говорили что крупновато смотрюсь, надо менять класс))
@@user-wy8nf9vf8g я 1,86 ростом, 87кг веса, 3 года езжу на sportster XL883N даже не задумывался о том что он маловат и никто ни разу не сказали мне. Главное чтобы было комфортно, я бак приподнял и поставил подножки форварды и стало вообще прекрасно)
Мне всегда нравился харли что бы о нем не говорили это мотоцикл это классика для удовольствия повезло тебе мужик что у тебя есть возможность купить такой береги его мотоцикл классный
Харлей Дэвидсон надежные мотоциклы. Если купить хороший обслуживать вовремя,то ломаться ничего не будет. А я да, покупаю только хорошие, свежие мотоциклы, и у меня почти нет поломок.
Gena Gena да я так доволен им что не хочу продавать вобще, разве пересесть на более новый но в этом столько своих особенностей, никакой другой его не заменит
Хороший обзор. Ездил на Suzuki VZ800 2007, кардан, efi, прямоток, блестящий, брутальный, надёжный, словно как у Вас. И после 42 т км сохранился в идеальном состоянии. Как вам управление Харлея в городе после Сузуки? Переключение передач? Уверенность? Заранее благодарен и удачи!!! (P. S. Как же уныло на наших дорогах по сравнению с южными штатами США... ).
Раньше было трудно управлять… потом поездил на круизере более тяжелом (400 кг), пересел на этот - словно велосипед стал)) Погода ноябрь… да, по южным бы, да по штатам… было бы не плохо))
@@user-wy8nf9vf8g А что высверлили? я тоже хочу такой звук...можете заглянуть внутрь фонариком? там есть упор на расстоянии 25см от выхода..или сквозная дыра до самого колена?
Вильдан Хисамиев кстати я думал что владеть таким мотоциклом дорого, но в силу того, что занимаюсь перевозкой мотоциклов в ремонт и обратно, скажу что другие марки не дешевле.. так что берите если в душу
лучший обзор из всех увиденных. главное своими словами со своими эмоциями.и слушать приятно и за человека радостно, что доволен как говорится: добро пожаловать в "секту"!) ключик да))) силен) с маневрами придет со временем, он отлично рулится до чиркающих подножек с то по началу можно и к дилеру конечно, но мой тебе совет(особенно если, как ты сам говоришь расставаться с ним не планируешь) купи дюймовый инструмент и вникай. Более ремонтопригодной марки нет, потом ништячков прикупишь, сам поставишь. самому же приятнее когда сам. Тем более участок, гараж... запчасти по факту даже дешевле, если не через официалов покупать конечно) И потом, интернет же есть, форумов с информацией масса. А сам мотик просто отличный, рассматривал как второй вариант и именно для городских прохватов на малые расстояния. снимай еще, когда созреешь на новые мысли или новое чего прикрутишь) душевно получается
то говорите, брал спецом чтоб пасажирку брать, а то...(шутка) )) дальше дело такое...стоит только каталог открыть) но главная прелесть, тем более если четко решили оставить, никто не мешает сумочку повесить, надо будет-снять. так же и седло...хотя сумку в ряд ли) не бойтесь-эксперементируйте ;-) ...но помните: аппетит приходит во время еды! ))))
Константин, спасибо за тёплые слова) брал именно такой как в видео, не в стоке. Если присматриваете такой, рекомендую! В стоке на мой взгляд скучноват. Уж сразу лучше искать кастомизированый. Предложений много, есть очень интересные варианты
Быть в ТРЕНДЕ а что вы посоветуете, что бы на нем было кастомного, помимо того что идёт в стоке ( то есть с завода)? Какой-то доделанный выхлоп, выносы ножек, что то ещё? А ещё вы не знаете, чем отличаются одни и те же модели для Японии и из штатов?
Константин Слащёв ну советовать не возьму на себя ответственность, увидите что вам нравится сами. Суть в том что они сделаны так, что их можно много кастомизировать на что только ваша фантазия способна, к ним много всего продаётся. Из США и Японии по моему в милях спидометр, красные поворотники.. на этот счёт я не сильно заморачиваюсь..
Константин Слащёв ну, этот мотоцикл считай, что в полном стоке, не считая подсветки, хром защиты ремня и крепления номера. Ну и выхлопной трубы естесственно )
Посмотрел обзор, мотоцикл агонь!!! Сам катаюсь на ямахе фз -6s и думаю о смене класа. У меня рос 189 , не моловат будет ХД 1200? Кто в теме, может подскажите
@@user-wy8nf9vf8g Спасибо за ответ. Я вначале решил тоже 800 взять, но пообщавшись на форумах решил, что бы потом не "метаться" не перепрыгивать сразу взять 1400 или Bolevard C90.
@@user-wy8nf9vf8g ну я авито выбрал до 350тр харлей, и правда выбор есть, а вы не знаете в чем разница между спортстер 1200 и v-rod? просто второй за 350 не найти, минимум 500 тр. вот думаю в чем между ними разница и стоит ли она переплаты в 150 тр.
Выкатывал магазин из мотосалона)) И где сейчас спортстер? Давно было желание приобрести. Но сложилось так, что покатал на дорожнике, потом на туристе. Скучно по городским допам ездить стало. Дальняки конечно классно! Много воспоминаний, новые знакомства, опыт. Но к сожалению времени нет. По этому скорее всего мотард с запасной парой кроссовых колёс. По городу можно прокатиться в выходной по фану и выехать в поля или леса . А спортстер так и остаётся в мыслях ( по этому на канал к вам зашёл) но на втором плане. Харизматичный , но мот выходного дня.
Ты прав на все сто, мот выходного дня, не для дальняка точно (голова чугунная от выхлопа). Так, летом кружочек вечерком по городу мотануть для компании. Но пока не попробуешь, не вкусишь... я сейчас продаю, и где то далеко понимаю что потом мне его будет не хватать. А может и не продам..)
Здравствуйте! Спасибо за видео! Если Вам не трудно, выскажите своё мнение на пару вопросов: - порекомендовали бы такой мотоцикл в качестве 1 мотоцикла?; - не боялись ли брать 2007 года и из мотосалона?; - на основании полученного опыта взяли бы 2007 года или искали бы свежей, например 10-12 год?; - как выбирали? Обращались ли к квалифицированным подборщикам? Буду благодарен за ответ и уделенное время. Ещё раз спасибо за обзор! Продолжайте.
Oleg Rudnev, спасибо, скажу так: - теперь уже понял что для первого мотоцикла надо что то полегче, этот в управлении достаточно тяжеловат, хоть это и вызывает дополнительный интерес и придаёт водителю мужественности, это характер Харлей дэвидсон. Сейчас возникла мысли купить эндуро, чтобы оттачивать мастерство вождения параллельно на нем. При выборе не обращался к квалифицированным специалистам, но кое какую информацию собирал и в обзорах и со всеми разговаривал кто понимает, и у официалов был "прописавши" какое то время.. конечно лучше брать что посвежее и пробег поменьше, я брал на что денег хватило и что понравилось, чисто интуитивно, посмотрел, пробег небольшой, состояние хорошее, кнопки не затерты, вроде все хорошо работает и рискнул. Были кое какие трудности с оформлением, но обошлось. Так что если есть возможность, всегда попросите предварительный договор купли продажи и ксерокопию ПТС или со специалистом изучите на месте.
Oleg Rudnev на основании полученного опыта, этот продавать не хочу, хочу посвежее и может даже другую модель, но пока не определился, возможно буду тестировать у официалов в спб, чтобы понять что хочу. Кстати именно сейчас в питере есть хорошие предложения по свежим спортстерам. Если вы из спб, есть смысл почаще там присматриваться. Успехов в выборе!
Если в мототусовке, то спроси ребят из неё по мото, а так, мне за копейки отдали стида чесотку 95 года, немного покопался, но зато знаю свой мот) нужно садиться пробовать твоё или нет
"Нихочу ничего менять..." Хе-хе) "Может быть ручки поменял бы..." хе-хе) Я сначала тоже так думал) Преобрёл такой же себе в конце прошлого сезона. Потом поискал в интернете что есть и сколько стоит, и за зиму купил руль, спинку и нулевик. Прямоток выбираю. Я не заметил ни одной тюнинговой детали, у тебя полный сток, так что я тебе в каком-то смысле даже завидую) Кстати родные ручки удобные. У меня стоят тюнинговые с подогревом от предыдущего владельца). С обогревом, конечно, прикольно, но они слишком толстые, и рука устаёт, когда одновременно держишь ручку газа и 2 пальца на тормозе. Стоковая ручка тонкая и цепкая. Удобная в общем. Перед заменой грипсов я бы пощупал другие.
Zakhar Kozhemyakin)) вот сейчас, когда ещё полгода прошло, скажу что хотел бы поменять фару на светодиодную, и тут же, взвесив все за и против, цена Ее от 25000 до 50000, решил, что пусть этот мотоцикл будет как есть, а со светодиодной фарой куплю новый родстер например)) может быть...)
На амазоне и ebay есть копии харлеевского daymaker за цену 50-100$. Да хоть на том же aliexpress. Англоязычные владельцы хвалят, правда я не уверен что эти фары не слепят. ruclips.net/video/cMB9fmKVnps/видео.html
ну нормуль... смотрю моты... вот зацепил хартлей.. это как афон и самсунг... от айфона без ума.. думаю что харлик то что надо... но буду думаю... выбор большой...
молодец,я сам пять лет на дайне проездил после рисовых чопперов,и понял что харли это настоящий чоппер с характером своим,который мне нравится,живой сука мот,вибрации приятны и так далее,я его ковырял и скажу всё что я делал для дайны 94 года это старческие замены,генератор сгорел сальник кпп заменил и прокладки рокер ковер,а так мот бомба проблем не было серьёзных,щас жду спортстера xl1200 custom 2004 года,харлей форева,и ещё харле проще ковырять и интересно
@@user-wy8nf9vf8g да кто не понимает мне срать,меня задрали эти рисочопперисты,хонда рулит не ломается,я замучился с такими спорить,глупые стереотипы масло,болты,и вибрации как они мне говорят сильные,я им такой они не сильные они приятные и продуманы инженерами,таким не докажешь,боятся вибраций ха ха,вон электричка харлей проехала 500 000 км,за всё время её конечно ремонтировали,поршневую там ремни меняли головки ремонтировали,но на пробеге 500 000 коробка не вскрывалась а работала и коленвал,вот такой харлей говно ха ха вот тут прочитай motostrangers.ru/motorcycles/harley-davidson-electra-glide-classic-1993/
@@user-wh3dc3ht4j А это все не понятно пока не сядешь и не проедешь. 5 лет катал на марадере и радовался, хоть мот и поебывал мне мозги, но ощущения давал таки. а потом прокатился на кинге товарища... жду боба теперь)
Был у меня такой, именно серии Custom, 2005 года на карбе и глушаках Screeming Eagle, с потатой (есть на моем канале звук работы). Охрененный мот.... но Электра Глайд лучше :) Все ТО делается легко в любом гараже, и именно с тем усилием, которое нужно ;) Все моменты затяжки есть в официальном мануале на сайте. Управляется он кстати легко. Если уметь. Про звук: звук особенный потому что у ХД два шатуна сидят на одной шейке коленвала (а не на двух как у японцев) поэтому циклы работы очень близко друг к другу, от этого и "потата".
Дмитрий Исьянов на карбе со скриминг игл вобще огонь! Електричка естественно тоже. В идеале перепробовать все Харлей и выбрать что надо тебе, но где ж такую возможность изыскать?))
Конкретно меня не устроил потому что он был 800 кубов и не достаточно мощный для меня. Плюс интрудер был класса круизер vl800 модель. Спортстер мне нравится больше. Какой выбор сделаешь ты, это тебе решать. Здесь я не советчик. Но спасибо за вопрос. Пробуй что нравится, исходя из своих возможностей
Неделю назад купил точно такой же. 2010 года с пробегом 14000 км. Живу в испании. Отдал 6800 евро. Учу теорию, попробовал сам поездить , поучиться. Упал на третий день, даже не успел испугаться. И не понял что произошло, наверное нажал на повороте на передний тормоз. Скорость была очень маленькая, поднимать было трудно. Уже третий день стоит в гараже, боюсь. Пойду в мотошколу ломать чужое . Главное накупил красивой экипировки, понял как. Это важно. Сейчас жара. В коже совсем нестерпимо.
Артем Артем конечно без ошибок на первых годах не обойдётся.. я очень аккуратно ездил.. да и сейчас притормаживаю на каждом перекрёстке. За водятлами "глаз да глаз" нужен.. поосторожнее там! Я то без экипа езжу, только шлем.. по Испании ездить приятнее, у вас все таки дорого хорошие, да и правила в основной массе все соблюдают. Поздравляю с покупкой, рекомендую постоянно совершенствовать мастерство вождения!
![[Докатились] Обзор Harley - Davidson Sportster. Ключи от клуба.](http://i.ytimg.com/vi/tczJXc1gna4/mqdefault.jpg)
снято:fotovideobar.ru
Как успехи ? Он у вас до сих пор ?
а может я и не заметил )))
Удачи тебе и чистых,спокойных дорог!!
Viacheslav Kupershtein и тебе, друг!!!
Бляха-муха , я уже третий раз пересматриваю.
Очень клёвый и душевный обзор!!!!
Хочу спортстер 1200 !!!!
Я раз 15 посмотрел))
только в терминаторе 2 был Harley-Davidson Fat Boy
Ребята реально красавчики - объективно, честно и ооочень по-доброму, душевно! Без понтов и пафоса. Красивая картинка видео, сам байк и грамотный рассказчик )
Положительный Мужик с Положительными эмоциями о Harley-Devidson :)
Хахахаа)) спасибо, друг!!))
Единственный нормальный отзыв,спасибо,и за красивую барышню отдельный лайк👍🏻
Ну спасибо!!
Привет из Калининграда! Отличный обзор! Очень понравилась подача мериала.
Спасибо, Друг!!! Успехов!!
Продолжайте интересно слушать
😂👍😎
Классно !
Искренне рад за Вас !
жека жека всего тебе самого наилучшего и достижения целей!!!
Спасибо, отличный обзор.
Саша Л вам спасибо!
Божественный мотоцикл !🤙💪 фанатею от это Harley Davidson
Сам не знаю как угомониться)
Мне бы твои проблемы)))😀😀😀😀
Красавчик, как будто фильм посмотрел,, тоже хочу купить xl 1200. Всех благ вам✌️😀
Dieter Dobler спасибо, успехов в покупке!
Позитивное видео мужик! Рад за тебя! Удачи и успеха тебе!
Большое спасибо, друг! Как радостно слышать такие слова, особенно когда позитива в жизни всё меньше становится)
@@user-wy8nf9vf8g Всё будет хорошо! Позитива на самом деле много, надо стараться замечать его и не замечать всякий шлак!👍
Отличный обзор!
Спасибо!
Андрей Беркетов Вам спасибо за тёплые слова)
Не едет, не рулится, не тормозит, но живой и для мужика)
Проехал 1300 миль, ничего не отвалилось - очень надёжный.
Езжу медленно, потому что ехать быстро и одновременно дрочить на мотоцикл - страшно)
Я не дрочу на него он мне просто нравится потому что он не такой как другие мотоциклы, весь трясётся, громко тарахтит, не рулится не тормозит, не для девушки, хотя и такие Леди есть, которые на спортстерах ездят, отвалилось пару гаек, прикрутил, подтягиваю, обслуживаю, езжу медленно, потому что ради чего рисковать? Надо будет, быстро поеду, а пока квалификацию получаю, «в шлеме» смотрю и слушаю, сам учусь, права получил, но тренируюсь постоянно, в мотоджимхане участвую... сего ты докапался до меня, бро?)))) снял видео чтобы ты посмотрел, сними и ты, мы посмотрим, я не журнал «за рулём»)))
Ты просто не знаешь что такой Харлей дэвидсон, не писал бы ерунду тогда)))
Не придирайся к видео, мы его за час сняли без подготовки.. а ты только фотки с Карелии монтировал 3 дня наверное))) все равно молодец, когда лайк поставишь и подпишешься, я тебе лайк поставлю, а то у тебя ноль
@@user-wy8nf9vf8g да ездил я на Шпроте. Никакого удовольствия не получил. И не принимай на свой счёт. Вы, харлееводы, все на свою чугунину дрочите) За неимением объективных преимуществ перед мотоциклами других производителей выдумываете мнимые достоинства, а со стороны это смотрится очень смешно и глупо) Меньше пафоса - и всё выглядело бы гораздо лучше.
Артём Олегович я думал о том что «любовь» к этому мотоциклу приукрашена, но, повторюсь, от нового интрудера с удовольствием избавлялся, а с этим не хочу прощаться)) согласен, видел снято немного в пафосе.. о Харлей ях)
Привет.Меня зовут Вадим,я живу в Одессе. Я обладатель точно такого мотоцикла но с объёмом 883 куба. Очень хорошое видео и Харлик это навсегда!
Wadim Wierzbickij привет, дорогой друг! Успехов тебе!
Отличный обзор) Мотоцикл действительно очень удачный. Мой друг, хотел было забросить увлечение мотоциклами, но спортстер вернул его в строй. Ездит и говорит, что это именно то, что он искал.
Йети на рракете, спасибо за тёплые слова!!
какой же классный, басистый звук
Присматриваю себе такой в качестве моего первого мотоцикла, но стоит ли? или купить для начала какую-нибудь Хонду? Что думаете.
Nochkin Nikolay ну я тут не советчик, у меня первый можно сказать этот и был. Я каждый год езжу все лучше и лучше. Не тороплюсь, тренируюсь на площадке тормозить, конусы объезжаю на время, с пассажирками катаюсь аккуратно, на разных дорогах себя проверяю. Так что если с головой, то можно любой покупать, главное чтобы нравился. Но от харлея мне теперь не оторваться
Супер!!! Ребята Молодцы, Мотоцикл Супер!!! Снимайте дальше, Ребята, Очень Интересно и Круто снимаете!!! Удачи!!!
Спасибо Вам большое за очень позитивное видео 👍
Классный мотоцикл с душой и харизмой!
Самое главное сбылась Ваша мечта.
С чем я Вас и поздравляю от всей души 🤝
Благодарю вас!
зачем высчитывать из миль, если просто можно поменять шкалу...
Привет! Хороший обзор!
А около дома при обзоре на какую камеру снимали если не секрет?
Не секрет, но надо спросить, отвечу чуть позже...
@@user-wy8nf9vf8g буду признателен!)
Вячеслав Сорокун апирейтор написал «Сони а6000 кит, и стёкла какие-то от никона были»
Вячеслав Сорокун ссылка на него под видео там думаю есть контакты
@@user-wy8nf9vf8g благодарю! Буду смотреть)
Хороший обзор любителя. Отличный мот, удачи вам ребята!
Ярослав Ярослав спасибо, успехов!!!
На рост 170см подойдёт мотоцикл спасибо😊
Хороший отзыв) Присмотрюсь к Sportster 1200.
От души, друг, выбери хороший Харлей, думаю не пожалеешь
@@user-wy8nf9vf8g Спасибо! Хороших дорог!
Классный обзор !
Vitaly Vitaly благодарю!)
"мотоцикл для мужика" заявление, конечно, спорное )))) в остальном - спасибо за подробный, позитивный и корректный обзор (у меня спортстер кастом 1200, 2016 гв)
Я понимаю о чем вы))) спасибо также, за тёплые слова!! Я бы сказал мотоцикл для мужика, у которого денег пока что только на спортстер) я, кстати вот, хотел fat Bob после него, но в итоге взял спортстер 1200 C с бобровскими спицоваными толстыми колёсами и широкой вилкой 2013 г. Почти fat Bob))
Есть обзор на ваш Харли?)
Это в каком году делали такой зиверёг
Спасибо за обзор.
Juriy Coxy спасибо за похвалу, будем совершенствоваться!)
Удачи тебе во всем братан
Спасибо, друг!
Отличный видео отчёт от любителя, довольно простой и информативный. класс!!! Только ещё один вопрос, а размер самого мото не очень маловат? Особенно после Интрудера(он сам по себе как корабль) честно сказать моя симпатия к круизёрам началась с Бульварда 2006года... И сейчас только лишь ваше видео перебило в сторону Харлия)))
Teymur Talibov привет, ну спортстер маленький, однозначно.. для нормального роста и размера. Я стал 180 см и 95 кг и уже все говорили что крупновато смотрюсь, надо менять класс))
@@user-wy8nf9vf8g я 1,86 ростом, 87кг веса, 3 года езжу на sportster XL883N даже не задумывался о том что он маловат и никто ни разу не сказали мне. Главное чтобы было комфортно, я бак приподнял и поставил подножки форварды и стало вообще прекрасно)
Спасибо! Брат!
Portygal pirats тебе спасибо!!!
Молодец дядя)))Хороший обзор.
САША ПЕТРОВ съем пломбирчик, может ещё запилю что нибудь про мотоциклы
Крышка воздушного фильтра не мешает?
Вроде нет, норм.. не замечено..
Когда будут ещё видео с Harley Davidson?
Мото ИЖ трудно сказать.. надо что то записать новенькое.. в другом формате
Карбюратор?
по поводу спидометра в милях, продаются специальные наклейки по кругу на спидометр по внешнему краю со шкалой в км и нет проблем
Приветик.. да не стал колхозить… купил другой мотик😂
Мне всегда нравился харли что бы о нем не говорили это мотоцикл это классика для удовольствия повезло тебе мужик что у тебя есть возможность купить такой береги его мотоцикл классный
Иван Фокеев на самом деле руки чешутся продать только для того чтобы купить другой харли. Это классика и чем он старше тем лучше
@@user-wy8nf9vf8g не могу не согласиться
Красава. Как мот себя чувствует спустя 4 года после обзора?
Мот чувствует себя отлично!!! В полном порядке, нигде не течёт, не капает, едет и радует!! Спасибо!!!
Отзыв владельца, проехавшего меньше 3000км... Ничего не ломалось, еще бы. Когда ломаться, если он стоит все время?
Харлей Дэвидсон надежные мотоциклы. Если купить хороший обслуживать вовремя,то ломаться ничего не будет. А я да, покупаю только хорошие, свежие мотоциклы, и у меня почти нет поломок.
Спасибо за видео, думаю такой мот вторым купить
Gena Gena а сейчас какой если не секрет?
Gena Gena да я так доволен им что не хочу продавать вобще, разве пересесть на более новый но в этом столько своих особенностей, никакой другой его не заменит
Хонда vtx 1800
Gena Gena это хороший мотоцикл с таким двигателем.. спортстер малыш по сравнению с 1800.. но крепкий малыш)
Харлей бы купил исключительно из-за звука, карбюраторный.
А что у вас с выхлопом? Штатный с выбитыми пятаками? Прошивали?
Алексей Николаев скорее что штатный с высверленными пятаками, в Америке сделан, будем считать оригинал)))
Быть в ТРЕНДЕ ок, понял, пасиб! взял такой же)
Быть в ТРЕНДЕ но прошивать мозг надо, там с завода смесь беднит
Он живой. На этом + оканчиваются?
Нормальный мотоцикл, словами не описать, проедь , поймёшь))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋 хотел хонду но после твоего видоса реально взяло за Душу!!!!беру ХАРЛЕЯ
Жаль что мне за это не платят.. но поверь, друг, у меня сейчас Suzuki intruder vs1400 и мне очень не хватает моего sportster-а
Очень интересно почему продал?
Хороший обзор. Ездил на Suzuki VZ800 2007, кардан, efi, прямоток, блестящий, брутальный, надёжный, словно как у Вас. И после 42 т км сохранился в идеальном состоянии. Как вам управление Харлея в городе после Сузуки? Переключение передач? Уверенность? Заранее благодарен и удачи!!! (P. S. Как же уныло на наших дорогах по сравнению с южными штатами США... ).
Раньше было трудно управлять… потом поездил на круизере более тяжелом (400 кг), пересел на этот - словно велосипед стал))
Погода ноябрь… да, по южным бы, да по штатам… было бы не плохо))
Что было сделано с этими глушителями? звук отличный басовитый..я получил такой же HD на стоковых глушителях, но такого нет..задушен...
Не я делал, но думаю там просто что то сзади высверлили...
@@user-wy8nf9vf8g А что высверлили? я тоже хочу такой звук...можете заглянуть внутрь фонариком? там есть упор на расстоянии 25см от выхода..или сквозная дыра до самого колена?
@@user-wy8nf9vf8g а стоковый переходник газов есть из одного глушителя в другой?
Стоит как дом в деревне. Прошла спокойная жизнь у соседей😂
😂😂😂🤣
Привет, у меня такой же, только 2008 год, а что за глушитель?
A. Centner приветик, глушитель стоковый, "модернизированный")) вчера в питере слышал спортстер с Vance and Hines- такой приятный звук..
Быть в ТРЕНДЕ ты его не в мегамото брал? )
Бомбический звук! Мот просто крут!!!Спасибо за отзыв и расценки ТО.
Вильдан Хисамиев кстати я думал что владеть таким мотоциклом дорого, но в силу того, что занимаюсь перевозкой мотоциклов в ремонт и обратно, скажу что другие марки не дешевле.. так что берите если в душу
Душевный обзор 👍
Спасибо, друг! Успехов тебе во всём!!!
Привет, заднее колесо камерное?
Бескамерная, друг)
Смотрел и улыбался.
Это хорошо)
Привет!
В каком шлеме катаешь?
Привет, Александр.. на съёмках был IXS, а теперь уже харлеевский три четверти, открытый
intruder 1800 был? и с него на харли? почему отказался от интрудера?
Интрудер, дорогой друг, был 800-й - в основном поэтому..
@@user-wy8nf9vf8g а, тогда понятно. Думаю просто о Сузуки интрудер 1800, или же харли стрит Боб 19 года. Видео полезное, спасибо
лучший обзор из всех увиденных. главное своими словами со своими эмоциями.и слушать приятно и за человека радостно, что доволен
как говорится: добро пожаловать в "секту"!)
ключик да))) силен)
с маневрами придет со временем, он отлично рулится до чиркающих подножек
с то по началу можно и к дилеру конечно, но мой тебе совет(особенно если, как ты сам говоришь расставаться с ним не планируешь) купи дюймовый инструмент и вникай. Более ремонтопригодной марки нет, потом ништячков прикупишь, сам поставишь. самому же приятнее когда сам. Тем более участок, гараж... запчасти по факту даже дешевле, если не через официалов покупать конечно) И потом, интернет же есть, форумов с информацией масса.
А сам мотик просто отличный, рассматривал как второй вариант и именно для городских прохватов на малые расстояния.
снимай еще, когда созреешь на новые мысли или новое чего прикрутишь) душевно получается
ImmortalQ ts я Вам очень благодарен за тёплые слова!! Задумаюсь.. а почему бы и не сделать так.. может поставить сиденье соло, сумочку повесить...
то говорите, брал спецом чтоб пасажирку брать, а то...(шутка) ))
дальше дело такое...стоит только каталог открыть) но главная прелесть, тем более если четко решили оставить, никто не мешает сумочку повесить, надо будет-снять. так же и седло...хотя сумку в ряд ли) не бойтесь-эксперементируйте ;-)
...но помните: аппетит приходит во время еды! ))))
ImmortalQ ts поэкспериментировать то можно, сиденье сменить 5 минут так то) настроение скачет) то соло хочется, то дуэт)
Скажи пожалуйста, какой объем такого бака?
Думаю 16-18 л
Много кушает?
Зачёт )) присматриваю такой. Скажите, брали в полном стоке?
Константин, спасибо за тёплые слова) брал именно такой как в видео, не в стоке. Если присматриваете такой, рекомендую! В стоке на мой взгляд скучноват. Уж сразу лучше искать кастомизированый. Предложений много, есть очень интересные варианты
Быть в ТРЕНДЕ а что вы посоветуете, что бы на нем было кастомного, помимо того что идёт в стоке ( то есть с завода)? Какой-то доделанный выхлоп, выносы ножек, что то ещё? А ещё вы не знаете, чем отличаются одни и те же модели для Японии и из штатов?
Константин Слащёв ну советовать не возьму на себя ответственность, увидите что вам нравится сами. Суть в том что они сделаны так, что их можно много кастомизировать на что только ваша фантазия способна, к ним много всего продаётся. Из США и Японии по моему в милях спидометр, красные поворотники.. на этот счёт я не сильно заморачиваюсь..
Быть в ТРЕНДЕ из Японии спидометр в километрах
Константин Слащёв ну, этот мотоцикл считай, что в полном стоке, не считая подсветки, хром защиты ремня и крепления номера.
Ну и выхлопной трубы естесственно )
👍Классный мотоцикл Harley Davidson у меня и двое трудно расстаться 👍
Согласен на все 100..
а интрудер какой объем был?
Vs1400
Посмотрел обзор, мотоцикл агонь!!! Сам катаюсь на ямахе фз -6s и думаю о смене класа. У меня рос 189 , не моловат будет ХД 1200? Кто в теме, может подскажите
Маловат.. fat Bob тебе надо посмотреть или может dyna super glide
Хотя примерься у кого нибудь то перед покупкой...
Спасибо большое за ответ!
Сколько вам было лет, когда получили права категории "А"?
Георгий Малиновский без прав ездил вчера получил
@@user-wy8nf9vf8g А вчера сколько лет было, по виду 35-37)
@@user-wy8nf9vf8g Сколько лет ездили без прав - менты тормозили? Как расходились?!
Георгий Малиновский у нас гаишники лояльные, если не нарушаешь, мотоциклистов вобще не трогают
@@user-wy8nf9vf8g У вас это где? В Москве или М.О?
А Интрудер какой был 800 или 1400?
VL800. Если 1400, я бы до харлея не добрался
@@user-wy8nf9vf8g Спасибо за ответ. Я вначале решил тоже 800 взять, но пообщавшись на форумах решил, что бы потом не "метаться" не перепрыгивать сразу взять 1400 или Bolevard C90.
Мотоцикл огонь,сам коплю на харлей. Надеюсь уложиться в 350тр. спасибо за честный обзор, не ужели минусов не нашлось?
Ринат Халиков в 350 уложишься.. выбирай повнимательнее... остальное со временем улучшишь
@@user-wy8nf9vf8g ну я авито выбрал до 350тр харлей, и правда выбор есть, а вы не знаете в чем разница между спортстер 1200 и v-rod? просто второй за 350 не найти, минимум 500 тр. вот думаю в чем между ними разница и стоит ли она переплаты в 150 тр.
@@R_Kh_ лол. Это 2 кардинально разных мотоцикла.
Выкатывал магазин из мотосалона)) И где сейчас спортстер? Давно было желание приобрести. Но сложилось так, что покатал на дорожнике, потом на туристе. Скучно по городским допам ездить стало. Дальняки конечно классно! Много воспоминаний, новые знакомства, опыт. Но к сожалению времени нет. По этому скорее всего мотард с запасной парой кроссовых колёс. По городу можно прокатиться в выходной по фану и выехать в поля или леса . А спортстер так и остаётся в мыслях ( по этому на канал к вам зашёл) но на втором плане. Харизматичный , но мот выходного дня.
Ты прав на все сто, мот выходного дня, не для дальняка точно (голова чугунная от выхлопа). Так, летом кружочек вечерком по городу мотануть для компании. Но пока не попробуешь, не вкусишь... я сейчас продаю, и где то далеко понимаю что потом мне его будет не хватать. А может и не продам..)
Красивый мотоцикл, куплю пожалуй такой же
John Smith не торопись, у HD большой выбор
@@user-wy8nf9vf8g этот самый раз, под мои нужды подходит)
Маленький,красивьій мопед. Катаю на таком уже 9 сезон.
9-й? Ну ты стабилен, как никто и никогда))
Ето тот на фото. Sportster 1200 castrom 2008 . Юбилейньій к 105 H-D.
Супер😎
MyWay travel спасибо, друг!
@@user-wy8nf9vf8g ездиешь еще на нем? Или продал.
MyWay travel езжу... хочу и продать деньги нужны, но если удастся, то оставлю и куплю ещё другой..
👍
Подскажи какой у тебя рост?
1,8м
И мне парни говорили что маловат для меня этот мот
Красава, круто.
Dmitry Ermolaev спасибо, друг!!!
Не за что, это чисто твоя заслуга, могешь)
инжектор?
Даа..( с одной стороны удобно, но вся харизма в карбюраторе...
Здравствуйте! Спасибо за видео! Если Вам не трудно, выскажите своё мнение на пару вопросов:
- порекомендовали бы такой мотоцикл в качестве 1 мотоцикла?;
- не боялись ли брать 2007 года и из мотосалона?;
- на основании полученного опыта взяли бы 2007 года или искали бы свежей, например 10-12 год?;
- как выбирали? Обращались ли к квалифицированным подборщикам?
Буду благодарен за ответ и уделенное время. Ещё раз спасибо за обзор! Продолжайте.
Oleg Rudnev, спасибо, скажу так: - теперь уже понял что для первого мотоцикла надо что то полегче, этот в управлении достаточно тяжеловат, хоть это и вызывает дополнительный интерес и придаёт водителю мужественности, это характер Харлей дэвидсон. Сейчас возникла мысли купить эндуро, чтобы оттачивать мастерство вождения параллельно на нем.
При выборе не обращался к квалифицированным специалистам, но кое какую информацию собирал и в обзорах и со всеми разговаривал кто понимает, и у официалов был "прописавши" какое то время.. конечно лучше брать что посвежее и пробег поменьше, я брал на что денег хватило и что понравилось, чисто интуитивно, посмотрел, пробег небольшой, состояние хорошее, кнопки не затерты, вроде все хорошо работает и рискнул. Были кое какие трудности с оформлением, но обошлось. Так что если есть возможность, всегда попросите предварительный договор купли продажи и ксерокопию ПТС или со специалистом изучите на месте.
Oleg Rudnev на основании полученного опыта, этот продавать не хочу, хочу посвежее и может даже другую модель, но пока не определился, возможно буду тестировать у официалов в спб, чтобы понять что хочу. Кстати именно сейчас в питере есть хорошие предложения по свежим спортстерам. Если вы из спб, есть смысл почаще там присматриваться. Успехов в выборе!
Спасибо, за ответы! Успехов!
Если в мототусовке, то спроси ребят из неё по мото, а так, мне за копейки отдали стида чесотку 95 года, немного покопался, но зато знаю свой мот) нужно садиться пробовать твоё или нет
"Нихочу ничего менять..." Хе-хе) "Может быть ручки поменял бы..." хе-хе)
Я сначала тоже так думал) Преобрёл такой же себе в конце прошлого сезона. Потом поискал в интернете что есть и сколько стоит, и за зиму купил руль, спинку и нулевик. Прямоток выбираю. Я не заметил ни одной тюнинговой детали, у тебя полный сток, так что я тебе в каком-то смысле даже завидую)
Кстати родные ручки удобные. У меня стоят тюнинговые с подогревом от предыдущего владельца). С обогревом, конечно, прикольно, но они слишком толстые, и рука устаёт, когда одновременно держишь ручку газа и 2 пальца на тормозе. Стоковая ручка тонкая и цепкая. Удобная в общем. Перед заменой грипсов я бы пощупал другие.
Zakhar Kozhemyakin)) вот сейчас, когда ещё полгода прошло, скажу что хотел бы поменять фару на светодиодную, и тут же, взвесив все за и против, цена Ее от 25000 до 50000, решил, что пусть этот мотоцикл будет как есть, а со светодиодной фарой куплю новый родстер например)) может быть...)
Zakhar Kozhemyakin, про ручки, спасибо за инфу, буду брать сток, эти уже подизносились
На амазоне и ebay есть копии харлеевского daymaker за цену 50-100$. Да хоть на том же aliexpress. Англоязычные владельцы хвалят, правда я не уверен что эти фары не слепят. ruclips.net/video/cMB9fmKVnps/видео.html
ну нормуль... смотрю моты... вот зацепил хартлей.. это как афон и самсунг... от айфона без ума.. думаю что харлик то что надо... но буду думаю... выбор большой...
Вот и я купил себе Harley)
NH band давай видос хоть коротенький, посмотрим
@@user-wy8nf9vf8g как сезон начнется) чего нить запишу
молодец,я сам пять лет на дайне проездил после рисовых чопперов,и понял что харли это настоящий чоппер с характером своим,который мне нравится,живой сука мот,вибрации приятны и так далее,я его ковырял и скажу всё что я делал для дайны 94 года это старческие замены,генератор сгорел сальник кпп заменил и прокладки рокер ковер,а так мот бомба проблем не было серьёзных,щас жду спортстера xl1200 custom 2004 года,харлей форева,и ещё харле проще ковырять и интересно
Mickey Rourke наконец то я тебя встретил, того кто понимает!)))
Mickey Rourke хочу пересесть на более старшую (новую) серию но пока с деньгой не собраться.. но от мечты не откажусь
@@user-wy8nf9vf8g да кто не понимает мне срать,меня задрали эти рисочопперисты,хонда рулит не ломается,я замучился с такими спорить,глупые стереотипы масло,болты,и вибрации как они мне говорят сильные,я им такой они не сильные они приятные и продуманы инженерами,таким не докажешь,боятся вибраций ха ха,вон электричка харлей проехала 500 000 км,за всё время её конечно ремонтировали,поршневую там ремни меняли головки ремонтировали,но на пробеге 500 000 коробка не вскрывалась а работала и коленвал,вот такой харлей говно ха ха вот тут прочитай motostrangers.ru/motorcycles/harley-davidson-electra-glide-classic-1993/
@@user-wh3dc3ht4j А это все не понятно пока не сядешь и не проедешь. 5 лет катал на марадере и радовался, хоть мот и поебывал мне мозги, но ощущения давал таки. а потом прокатился на кинге товарища... жду боба теперь)
а как же легендарный дайновский расколбас ?
Спасибо за такой душевный обзор
Екатерина, спасибо за тёплые слова!)
тоже думаю взять такой мот
ZheKaaa ZheKaaa тут и думать нечего если деньги есть
Какой рост?
Mr. Rigan 180)
Быть в ТРЕНДЕ удобно сидеть？ мой 187 интересно мот не мал будет
Классный мотоцикл и девчёнка.
Спасибо)
Вот прям заебись. Просто, красиво, чётко и прям хорошо) Нормально описал мото) вот прям стоит смотреть
😁👍
Был у меня такой, именно серии Custom, 2005 года на карбе и глушаках Screeming Eagle, с потатой (есть на моем канале звук работы). Охрененный мот.... но Электра Глайд лучше :) Все ТО делается легко в любом гараже, и именно с тем усилием, которое нужно ;) Все моменты затяжки есть в официальном мануале на сайте. Управляется он кстати легко. Если уметь.
Про звук: звук особенный потому что у ХД два шатуна сидят на одной шейке коленвала (а не на двух как у японцев) поэтому циклы работы очень близко друг к другу, от этого и "потата".
Дмитрий Исьянов на карбе со скриминг игл вобще огонь! Електричка естественно тоже. В идеале перепробовать все Харлей и выбрать что надо тебе, но где ж такую возможность изыскать?))
Звук просто бомба!
Максим Иванов тоже нравится.. хоть и лучше бывает)
По крайней мере вы записали его на нормальный микрофон и если слушать в хороших наушниках , то всё супер!)
Хочу интрудер и хд. Объясни чем интрудер не устроил. Чтоб я мог сделать свой выбор. Плиз
Конкретно меня не устроил потому что он был 800 кубов и не достаточно мощный для меня. Плюс интрудер был класса круизер vl800 модель. Спортстер мне нравится больше. Какой выбор сделаешь ты, это тебе решать. Здесь я не советчик. Но спасибо за вопрос. Пробуй что нравится, исходя из своих возможностей
Mikhail Tarasov intruder vs1400 мне бы подошёл и очень нравится
мотоцикл отменный! Но без девушки видео было бы неполным! Как зовут её? Удачи вам по жизни обоим и много-много приятных впечатлений!
красивое видео!!! Ливе ту риде!
Инжектор?
Мото ИЖ н-да-с...
с дальним светом и на лысой резине, красавчик )))))
Dmitriy Kunitskiy дожёг наконец то, теперь угомонился)) резина новая естесно)
😮 по таким дорогам и на спортстере... Да еще и на лысой резине от постоянных отжигов...
похуй + похуй
Сколько лошадок?
Мото ИЖ, лошадок 66, жрет все равно сколько, но думаю 8 литров...
Ну нормально
17.29 Помнится как в мото-школе предупредили.- если за кем-нить увидим такую выходку. отчисление без разговоров.
Владимир Образцов жалко покрышку выкидывать) надо было сделать чтобы уже не жалко)
А ты сколько лет на мото управляешь? Для меня ты просто шумахер
Артем Артем ты шутишь надо мной?)) Шумахер??)))) ну если не считать юности без прав и легких мотоциклов то сейчас третий сезон)
Сколько стоит подобный?
400-500-600 и далее
@@user-wy8nf9vf8g дороговато для бюджеьника. То есть для меня)
Неделю назад купил точно такой же. 2010 года с пробегом 14000 км. Живу в испании. Отдал 6800 евро. Учу теорию, попробовал сам поездить , поучиться. Упал на третий день, даже не успел испугаться. И не понял что произошло, наверное нажал на повороте на передний тормоз. Скорость была очень маленькая, поднимать было трудно. Уже третий день стоит в гараже, боюсь. Пойду в мотошколу ломать чужое . Главное накупил красивой экипировки, понял как. Это важно. Сейчас жара. В коже совсем нестерпимо.
Артем Артем конечно без ошибок на первых годах не обойдётся.. я очень аккуратно ездил.. да и сейчас притормаживаю на каждом перекрёстке. За водятлами "глаз да глаз" нужен.. поосторожнее там! Я то без экипа езжу, только шлем.. по Испании ездить приятнее, у вас все таки дорого хорошие, да и правила в основной массе все соблюдают. Поздравляю с покупкой, рекомендую постоянно совершенствовать мастерство вождения!
я учился на иже поэтому нажимание переднего тормоза в повороте это стандарт)
какую цепь в двигателе там же же толкатели а под толкателями гидрокомпенсаторы, он же нижневальный , не какой цепи там нет
Александр Е когда то делал говорили что то подтягивали, я так то не сильно вникал..) ну извините если чё)
первичная передача - цепная))
Александр Юрич спасибо, юрич, выручил..)
Быть в ТРЕНДЕ но ее подтянуть дело 5 минут ) снизу болт с гайкой, сбоку на движке еще крышечка смотровая с двумя винтиками для контроля натяжки )
Харлей для дачи - это прикольно)))
Не помню что я там про дачу сказал)) это какая минута?]]]
@@user-wy8nf9vf8g Какая там минута, все видео))) Сам начинающий мотоциклист, взял себе Honda Magna, редкий мотоцикл, доставил мне головняка)
С Харли все понятно, это самый лучший! А что там с интрудером не так? Какой был М109R?
800-ка
@@user-wy8nf9vf8g считаю интрудер намного красивее! Да и в практическом плане тоже.