По мне так Спортстер это квинсистенция ХД. Воплощение мечты моего детства, воткнуть в минск мотор от жигулей. И мотор то весьма неординарный. Четыре распредвала с шестеренчатым приводом и концепцией ГРМ от Флэтхэда (и исторически правильно и технически грамотно). Правый привод! И почему на бигтвинах до сих пор мы его ждем и не дождемся!?!?! Тройная цепь первичной передачи! Ну ведь реально прикольный мотик, а если на правильном карбе да с хорошим зажиганием впуском и выпуском, то огнище. И сидеть с моим ростом в 189см зашибись. Но про +1ку можно забыть (это единственная причина почему у меня Дайна). Если бак правильный, то есть фисташка, можно любоваться мотором выпирающим по обе стороны от бака. Прям как на дырчике из детства, когда д50 можно было увидеть сквозь бутылку, которая являлась баком. Брать конечно нужно 1200 и не потому что 883 не едет, очень даже едет при правильной настройке. Но мысль о том что не взял 1200 будет отравлять существование. И да, ощущений мотоцикла он дает на 9 из 10 по десятибальной шкале, где ноль это Голда, а 10 конечно же Спортстер но айронхэд с киком.
23:12 Вот всё-таки побойся этого слова, потому что это не чоппер. И не кастом. Это круизер. Это три разных понятия, которые могут хоть все втроём наличиствовать в одном мотоцикле. Тут из трёх наличиствует одно - круизер. *Круизер.* От англоязычного слова cruise в русском появилось слово круиз. И, кстати, круіз тоже оттуда. Означает относительно медленное и долгое перемещение куда-либо. Круизерами в Штатах называли и автомобили, и мотоциклы, на которых можно было поехать на дальняк с комфортом. *Чоппер,* от англоязычного chop - резать крупными кусками, рубить. Это когда от мотоцикла отрезали крупные куски. Всякие там крылья, передние тормоза, колпаки праймэри, дуги безопасности, поворотники... Мотоцикл в видосе - не чоппер. С него ничего не срезали. *Кастом,* от англоязычного custom - традиция. Эм, тут сложная этимология. Если сразу описать концовку, то это _что-то сделанное по индивидуальным пожеланиям._ Customise по-британски или customize по-американски - это "делать что-то по индивидуальным пожеланиям". Любого класса мотоцикл может быть кастомом. Хоть эндуро, хоть суперспорт (это вряд ли, тут серьёзный инжиниринг нужен), хоть классик, хоть круизер. Сделанный по "индивидуальному пошиву" скрэмблер будет считаться кастомом. Но не будет ни круизером, ни чоппером. Прикол! Когда с круизера срезали/срубали «лишнее», это считалось кастомайзингом. Более того, человек открутивший передний тормоз, скорее всего покрасит бак в предпочитаемый им цвет, поставит другой руль (что случалось практически всегда), возможно заменит сиденье - это уже не атрибуты чоппера, но всё ещё кастомайзинг. Получается, что любой "настоящий" чоппер (сделанный в гараже Джоном/Бобом при помощи молотка и отвёртки) автоматически является кастомом. Поэтому появилось словосочетание кастом-чоппер. Прикол 2. Любой "настоящий" чоппер, являясь кастомной работой, всё ещё остаётся круизером, из которого он был сделан. Ну а что ещё вы будете делать на мотоцикле без переднего тормоза и с вилкой в 45º и подножками на том месте, где было переднее колесо до установления заваленной вилки, кроме как небыстро катиться из Аризоны в Нью-Мексико? Короче Спортстер из видоса не чоппер и не кастом (а "фэктори билт"). Но куризер. Кстати, круиз по-ихнему произносится -том- круз.
Ага, сам ждал на спортстер толковый рассказ, чтоб и про болячки сказали и про хорошее, а то где не глянешь, шпрот с вибрацией и большой историей, вот и вся инфа. А тут прям объективно, коплю теперь на токой вдвойне усиленней🙂
Дмитрий, а какой рисовый мот выпускается с 57 года?Если быть честным то это рестайлинг 49го.Тогда хонда вышла со своими топовыми 50 кубами. Кому надо яйца на ближайший столб намотать, берут рисочесотки, кому интересно прочувствовать настоящую историю, идут в сторону Харетона Давидовича.
72 просто огонь) кстати, по поводу изменений после 2004 года. Есть пара важных моментов в моторе. 1) коленвал теперь самому не собрать (нужен прес). 2) раньше коробку можно было вытащить без разбора мотора, после 2004 мотор надо колоть
@@Laffkin Там с 2 тоннами нечего ловить. Нужно намного больше - встречал инфу о 200 тоннах. Но даже если пресс есть, где возьмёшь детали, ведь сейчас коленвал продаётся только как единый узел.
Я тоже на своем Спортстере 1200 заправляю полный бак и сразу сбрасываю на спидометре один трип на 0, что бы отсчитывать мили, которые проехал, и знаю, когда нужно заправится. Всё потому, что это очень брутальный мотоцикл и на нем нет жёлтой лампочки, предупреждающей, что топливо заканчивается, а это происходит внезапно и на ходу нужно нащупать под баком краник, переключающий на резерв ). Однажды, когда я его только купил, я проворонил и у меня на мосту кончился бензин, а резерва не оказалось, я съехал на заглохшем моте по инерции метров 500, а потом толкал эти 260 кг еще 200 метров до заправки, которая, к счастью, была не далеко. С тех пор всегда держу резерв и отсчитываю мили, жизнь научила ).
Я хотел бы уточнить. В целом он выполнен в стиле дестких велосипедов для девочек- не хватает только хвостов/кистей на ручки, корзинки на руль и приставных колёсиков - и было бы вообще норм.
на сьогодні 09.02.2024 спортстер 72 на аукціоні в америці не знайти! бувають вистрілюють один на місяць і той або згорівший або його ніби траком переїхали( а в Японії майже кожен день такі продаються, тільки всі іржаві сильно, а ті що не іржаві то коштують під 10ку бакінских... таке життя тепер, немає вже їх((
Прям вовремя в ленте выскочил этот обзор. Ночь,заснуть не могу от того что утром еду забирать своего Спортстера 1200. И Мой первый ХД после технологичных спорт туристов( идеальных и от того скучных не смотря на способность пулять за 200). Блин, я сам себе завидую!
@@АляксейДзюба улыбка до ушей. Вернулся щенячий восторг от езды на моте, как было на самом первом. Он орет( выхлоп Скримин Игл), трясется и несётся. Крутящего хватает с лихвой, коробочники расступаются, прохожие оглядываются. Иррациональное чувство восторга в 56 лет. Как то так. На японцев уже точно не вернусь.
@@evgeniikuksa6102, вот читаешь комментарий и представляешь себе человека, написавшего этот комментарий. И в воображении ему лет эдак 25-30, худощавый, рост 175+/-)))) А потом узнаешь его возраст и понимаешь, люди ездящие на мотоцикле не стареют, они становятся старше по паспорту, а вот в душе́- мальчишки))))
Бывает, что начинаешь забывать о ближайшей цели в жизни, и этот видос прекрасно тебе об этом напоминает)) А вообще обзор на любой ХД от Серёги как обзор от Академега на Рендж Ровер. Сразу сука хочется купить))
Ждем тест Honda Shadow vt750c2 spirit (после 2006 года на кардане и на 21 переднем колесе), т.к. этим мопедом пытались скопировать именно такие спортстеры, понятно что сравнивать нечего, но интересно мнение и по езде! И просто интересно посмотреть данный тест!
С 2004г. мотор на сайлентах/подушках Разбег по версиям С - нищеброд Найдстер Айрон Т - туринг с кофрами 48 - широкая траверса и переднее 94 крутящего поднастроен Родстер - 2 диска Xr - креветко спорт 72 - хl1200v который на обзоре Большое переднее один райдер
Человек - Серёжа, прям всё "по красоте" рассказал ! Но, увы - ремонт в квартире и отсутствие тёплого гаража, категории "А", пока не "разрешают" осуществить данное деяние - покупка похожего аппарата (.
Пожалуйста, что за композиция на 19:35? Кто в курсе скажите название, я шазам замучал за эти 5 секунд уже) Заранее благодарю. П.с. вот сколько ни смотрел обзоров на мотоциклы, да и в принципе на технику, у этого парня я их пересматриваю по несколько раз. Магия. Спасибо, ждем новые видео, всегда!)
У моего знакомого у шпрота вырезаны все сайлентблоки и мотор прикручен к раме)) что бы чувствовать настоящий Харлей)) и при этом он накатывает в одну сторону 2400 пару раз в год)) с прямотоком🙈
У многих друзей апатия все надоело катаемся на япоцах xvs950 и фазер 1. Нет желания ездить. Дольше собираемся чем катаемся. Спортстер для души и эмоций, даст ли что то новое он?
Катал на Спорти риджн и руммермаунт, и не заметил какой-то значительной разницы в вибрациях. Но мне из всех Спорти нравится Кастом, там хоть бак нормального объема )))
А толку? Прохватил сотку, запрыгнул на азс, залился рубасов на 350, бахнул кофе, покурил, попырился на свой мотик щикарный, тронул дальше) Продубасы 300+ без остановок такое себе)
Имахо, имхо, нужно будет малость допиливать. Тот-же спидометр менять на что-то вменяемое, выхлоп. Плюс, от них будут частично разные ощущения тупо из-за разницы карб/инжектор. Так-что, по мнению мимокрокодила, Шпротстер за эти же деньги интереснее
Привет. Отличный видос. Красивый мот. Не так давно тоже стал обладателем спортстера XL1200L 2009года. Потеют места прилегания цилиндров, но как я понял это типа ок. Вопрос: у меня установлен воздушный фильтр Vance&Hines VO2. И после пары часов активного катания по городу с него начинает подкапывать масло. Я знаю что там есть сапуны и туда сбрасывается масло, но если оно капает это норм вообще?
Да блииииин....... Ну нельзя такие видосы смотреть в разгар рабочего дня! Хочется забить болт на всё, свалить ещё до обеденного перерыва, сесть на свой моц и ушарашить куда глаза глядят! Без конечной цели, просто в каком-нибудь направлении! Просто ехать и кайфовать, а не вот это вот всё.....
Автору лайк за старания, но я не понимаю любителей харлеев. Что может заставить человека слезть с Хонды Фьюри или Райдера Ямахи на Харлей? Разве что жажда понтов... В далеком 2012 пересел с VTX 1300 на fatboy. Испытал культурный шок и больше владельцам харлея быть не хочу.
Если из видео выбросить восторги автора "эта жи харлей!!!! он не для езды!!! он для воображения!! симидисятые!!! ", то мотоцикл-то как-то не очень - не едет, не тормозит, не рулится, сдувает, поясница устаёт, бак 7.9л, переплата за бренд большая. В очередной раз стоит восхититься грамотной работой маркетологов ХД, хотя мне удивительно, что кто-то еще ведётся на рекламную подачу в стиле "купи байк и будешь как терминатор брутальный бэд бой, ехать такой крутой на расслабоне, а все будут завидовать, это вот легенда а все остальное нет"
Можешь ещё послушать часть, где я говорю, что он не ломается)))) вот тут харлей и зарыт. И можно сравнить с обзорами японцев, где я зачитываю список косяков и отзывных)))))))))
![[Личное мнение] Harley-Davidson Sportster 1200](/img/1.gif)
По мне так Спортстер это квинсистенция ХД.
Воплощение мечты моего детства, воткнуть в минск мотор от жигулей.
И мотор то весьма неординарный. Четыре распредвала с шестеренчатым приводом и концепцией ГРМ от Флэтхэда (и исторически правильно и технически грамотно).
Правый привод!
И почему на бигтвинах до сих пор мы его ждем и не дождемся!?!?!
Тройная цепь первичной передачи!
Ну ведь реально прикольный мотик, а если на правильном карбе да с хорошим зажиганием впуском и выпуском, то огнище.
И сидеть с моим ростом в 189см зашибись. Но про +1ку можно забыть (это единственная причина почему у меня Дайна).
Если бак правильный, то есть фисташка, можно любоваться мотором выпирающим по обе стороны от бака.
Прям как на дырчике из детства, когда д50 можно было увидеть сквозь бутылку, которая являлась баком.
Брать конечно нужно 1200 и не потому что 883 не едет, очень даже едет при правильной настройке.
Но мысль о том что не взял 1200 будет отравлять существование.
И да, ощущений мотоцикла он дает на 9 из 10 по десятибальной шкале, где ноль это Голда, а 10 конечно же Спортстер но айронхэд с киком.
23:12 Вот всё-таки побойся этого слова, потому что это не чоппер.
И не кастом.
Это круизер.
Это три разных понятия, которые могут хоть все втроём наличиствовать в одном мотоцикле. Тут из трёх наличиствует одно - круизер.
*Круизер.*
От англоязычного слова cruise в русском появилось слово круиз. И, кстати, круіз тоже оттуда.
Означает относительно медленное и долгое перемещение куда-либо.
Круизерами в Штатах называли и автомобили, и мотоциклы, на которых можно было поехать на дальняк с комфортом.
*Чоппер,* от англоязычного chop - резать крупными кусками, рубить.
Это когда от мотоцикла отрезали крупные куски. Всякие там крылья, передние тормоза, колпаки праймэри, дуги безопасности, поворотники... Мотоцикл в видосе - не чоппер. С него ничего не срезали.
*Кастом,* от англоязычного custom - традиция. Эм, тут сложная этимология. Если сразу описать концовку, то это _что-то сделанное по индивидуальным пожеланиям._ Customise по-британски или customize по-американски - это "делать что-то по индивидуальным пожеланиям". Любого класса мотоцикл может быть кастомом. Хоть эндуро, хоть суперспорт (это вряд ли, тут серьёзный инжиниринг нужен), хоть классик, хоть круизер. Сделанный по "индивидуальному пошиву" скрэмблер будет считаться кастомом. Но не будет ни круизером, ни чоппером.
Прикол! Когда с круизера срезали/срубали «лишнее», это считалось кастомайзингом. Более того, человек открутивший передний тормоз, скорее всего покрасит бак в предпочитаемый им цвет, поставит другой руль (что случалось практически всегда), возможно заменит сиденье - это уже не атрибуты чоппера, но всё ещё кастомайзинг. Получается, что любой "настоящий" чоппер (сделанный в гараже Джоном/Бобом при помощи молотка и отвёртки) автоматически является кастомом. Поэтому появилось словосочетание кастом-чоппер.
Прикол 2. Любой "настоящий" чоппер, являясь кастомной работой, всё ещё остаётся круизером, из которого он был сделан. Ну а что ещё вы будете делать на мотоцикле без переднего тормоза и с вилкой в 45º и подножками на том месте, где было переднее колесо до установления заваленной вилки, кроме как небыстро катиться из Аризоны в Нью-Мексико?
Короче Спортстер из видоса не чоппер и не кастом (а "фэктори билт"). Но куризер.
Кстати, круиз по-ихнему произносится -том- круз.
На спицах смотрится просто бомба!!! И ещё с белыми колёсами... Цвет тоже класс!!!
Боже, как долго я хотел такой информации по Спортстерам!!! СПАСИБИЩЕ, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!
Ага, сам ждал на спортстер толковый рассказ, чтоб и про болячки сказали и про хорошее, а то где не глянешь, шпрот с вибрацией и большой историей, вот и вся инфа. А тут прям объективно, коплю теперь на токой вдвойне усиленней🙂
@@Andrey_Sochnev здравствуйте! Скажите пожалуйста накопили на Спортстер?
@@FLHTC-1340EVO не, как херабора началась плюнул, до лучших времен так сказать, на стройку потратил, пока иж п5 покатаю
@@Andrey_Sochnev понятно! Не отступайте от своей мечты!
@@FLHTC-1340EVO не в коем случае, с домом маленько разматаюсь, может наладится в стране и мире. А там и куплю
"4 свечи на цилиндр..." Мой баджадж напрягся...
😁🤣
А у тебя какой баджадж? Эта тема с несколькими свечками правда даёт топливную экономичность?
@@paradiseoffreedom6396 скорее даёт неприхотливость к не очень качественному топливу. Но экономичности это не придает.
Daniil EL Pionero Понял тебя, спасибо!
@@paradiseoffreedom6396 , никакой экономии там нет. Просто топливо лучше дожигает.
Когда нет ветрозащиты, не валит, болит спина на рисовом моте - фуу, херняяя. Когда то же самое на харлее - это же классика, он не для этого, это )))
Согласен. Не обосновано-предвзято отношение, мне не понятное...
Дмитрий, а какой рисовый мот выпускается с 57 года?Если быть честным то это рестайлинг 49го.Тогда хонда вышла со своими топовыми 50 кубами. Кому надо яйца на ближайший столб намотать, берут рисочесотки, кому интересно прочувствовать настоящую историю, идут в сторону Харетона Давидовича.
@@ДмитрийА-г8г какой был такой и остался, а хонда далеко ушла харлею далеко до них
Вы не понимаете,это другое(с)
@@ЛюдмилаРыбочкина-ь8ь хорошо что Вы понимаете
Человек Серёжа, спасибо за то что обозначаешь свой рост)
Сирожа, ты ювелир! Обожаю под певко пересматривать обзор на 72й) Пили еще годноты)
Ну наконец-то! Один из потенциальных первых мото. Спасибо, за обзор.
72 просто огонь) кстати, по поводу изменений после 2004 года. Есть пара важных моментов в моторе. 1) коленвал теперь самому не собрать (нужен прес). 2) раньше коробку можно было вытащить без разбора мотора, после 2004 мотор надо колоть
Ну пресс в гараже это не какая то невидаль. До 2 тонн делается или покупается и места много не занимает. А инструмент ой как нужный.
@@Laffkin Там с 2 тоннами нечего ловить. Нужно намного больше - встречал инфу о 200 тоннах. Но даже если пресс есть, где возьмёшь детали, ведь сейчас коленвал продаётся только как единый узел.
А какой ресурс у коленвала? Примерно
Вах, как с душой рассказал! Моё почтение :-)
Серёга, привет. Я из будущего. Ты продашь дайну
а где девочковый тест?
Я тоже на своем Спортстере 1200 заправляю полный бак и сразу сбрасываю на спидометре один трип на 0, что бы отсчитывать мили, которые проехал, и знаю, когда нужно заправится. Всё потому, что это очень брутальный мотоцикл и на нем нет жёлтой лампочки, предупреждающей, что топливо заканчивается, а это происходит внезапно и на ходу нужно нащупать под баком краник, переключающий на резерв ). Однажды, когда я его только купил, я проворонил и у меня на мосту кончился бензин, а резерва не оказалось, я съехал на заглохшем моте по инерции метров 500, а потом толкал эти 260 кг еще 200 метров до заправки, которая, к счастью, была не далеко. С тех пор всегда держу резерв и отсчитываю мили, жизнь научила ).
у меня на 1200 есть лампочка и она загорается, когда там еще 4,5 литра. Бак у меня на 72м правда 17,5 литров
Годные мысли, ты прав на все сто, то же самое в голове, когда на спортстере еду)
Спасибо за видос.
4 свечи на цилиндр - это мощно)
Может 4 свечи на 2 цилиндра?
@@ALEX43530 скорее 4 клапана на цилиндр
Оболтался, 2 свечи на цилиндр.
4 цилиндра на одну свечу!!!
Может 4 цилиндра на 9 свеч?
"Get your kicks on Route 66!" Душевный обзор, очень круто!
Я хотел бы уточнить. В целом он выполнен в стиле дестких велосипедов для девочек- не хватает только хвостов/кистей на ручки, корзинки на руль и приставных колёсиков - и было бы вообще норм.
Мужик,ты доберешься туда обязательно.Мечты сбываются и да,это не газпром😆
на сьогодні 09.02.2024 спортстер 72 на аукціоні в америці не знайти! бувають вистрілюють один на місяць і той або згорівший або його ніби траком переїхали( а в Японії майже кожен день такі продаються, тільки всі іржаві сильно, а ті що не іржаві то коштують під 10ку бакінских... таке життя тепер, немає вже їх((
Прям вовремя в ленте выскочил этот обзор. Ночь,заснуть не могу от того что утром еду забирать своего Спортстера 1200. И
Мой первый ХД после технологичных спорт туристов( идеальных и от того скучных не смотря на способность пулять за 200). Блин, я сам себе завидую!
И вот спустя три месяца, какими были первые впечатления от Sportster!?
@@АляксейДзюба улыбка до ушей. Вернулся щенячий восторг от езды на моте, как было на самом первом. Он орет( выхлоп Скримин Игл), трясется и несётся. Крутящего хватает с лихвой, коробочники расступаются, прохожие оглядываются. Иррациональное чувство восторга в 56 лет. Как то так. На японцев уже точно не вернусь.
@@evgeniikuksa6102, вот читаешь комментарий и представляешь себе человека, написавшего этот комментарий. И в воображении ему лет эдак 25-30, худощавый, рост 175+/-)))) А потом узнаешь его возраст и понимаешь, люди ездящие на мотоцикле не стареют, они становятся старше по паспорту, а вот в душе́- мальчишки))))
@@АляксейДзюба абсолютно верно. Я смотрю на ровесников и людей младше себя и думаю: Когда же они себя потеряли? А главное зачем?
@@АляксейДзюба классный комментарий, настроение поднял я тоже возростной мотоциклист. 👍😊
Спортстер 72 и бак.
Красивый мотоцикл. Возможно, один из самых.
Мира всем!
Эх, Серега, на хорлее да по штатам... моя мечта. От NY до LA. И финалочка именно по побережью от SF до LA.
Серега, удачи тебе. Все тоскуют по Болту... Но ты это делаешь правильно
Ооо...байкерская ХаДэшная философия..само то!!Не важен обзор...важна мысль и как её преподносят!!Серж,красавЭлла!!
ну неужели харлеев обзор!! думал не дождусь) 72 боги как он красив!
Его создал Бог
Классный обзор, ..)) как всегда!!! Белых дорог!
Я на 200 кубовом китайце из Барнаула в Москву Питер и обратно проехал. 8700км, вот где тяжко рукам было 🤣
Братан это самое ах..т...ое видео про харли спортсер которое я смог найти Спасибо за видом. Смотрю раз в 15 наверно. (7 футов тебе под килем )👍👊✊
Чётко сделано! Клёвые эмоции! Отличное видео! Спасибо.
Спасибо человек Серёжа за обзор ) О 48-ке конечно мало инфы,но 72-й тоже в моем топе из ХД-шек.
Клёвый пепелац. Я свой спортстер продал, купил огромный, для дальняков, теперь его хочу вторым взять.
Я этот обзор раз пять посмотрел👍
Никогда не нравились эти велики,но за обзорчикс спасибо.
Это харлей,ты можешь поменять там всё что хочешь.Ты можешь из дайны сделать хоть 10 разных моделей мотоциклов.
@@ДантеСпада666 но никогда не сделаешь exc 450 :)
@@vadym.nykonovych самолет тоже с него не получится))
Спасибо за кинофильм! Зря я в прошлый раз упомянул Харлей всуе, вот и он 😀
15:33 офигеть он из фиолетового в синий перекрасился
Бывает, что начинаешь забывать о ближайшей цели в жизни, и этот видос прекрасно тебе об этом напоминает)) А вообще обзор на любой ХД от Серёги как обзор от Академега на Рендж Ровер. Сразу сука хочется купить))
Ждем тест Honda Shadow vt750c2 spirit (после 2006 года на кардане и на 21 переднем колесе), т.к. этим мопедом пытались скопировать именно такие спортстеры, понятно что сравнивать нечего, но интересно мнение и по езде!
И просто интересно посмотреть данный тест!
Спасибо за обзор! Отличный мот! Сам себе взял такой, гоняю 4 года по Европе, и все тип топ! Весной сделаю свой обзор с отзывами!
В Европе с выхлопом как, я имею в виду Кобру?
давай обзор!
1:44 Четыре свечи на цилиндр?)
Вот я тоже удивился
Это ещё ладно, у Скутерца в обзоре на "Африку" - ДВА КОТЛА на цилиндр!
@@АлександрМысин-г6с это сарказм
Братуха наверно оговорился )))
Как вкусно рассказал. Теперь хочу его больше хэритэджа
5:30 покраска Candy называется.
Отличный обзор, спасибо!
мотик оч красочный! и бульбуль дэляй хорошо. Спасибо за вечерний видос
Он шикарен!проехал по работе Норвегию летом, на машине(((! На нем было бы несравненно круче!!! Спасибо
С 2004г. мотор на сайлентах/подушках
Разбег по версиям
С - нищеброд
Найдстер
Айрон
Т - туринг с кофрами
48 - широкая траверса и переднее 94 крутящего поднастроен
Родстер - 2 диска
Xr - креветко спорт
72 - хl1200v который на обзоре
Большое переднее один райдер
"Ехал он не хуже дайны". Странно, а я помню фразу из дальняковых видео "хочется уже хотя бы ногой оттолкнуться, только чтобы он быстрее трогался".
Ебтваюмать(((
Я это видео ждал с момента моей регистрации в Instagram!
Даждался!!!!!!!!!!!!!!!!
Наконец-то!!! Спасибо тебе!
Купи такой Веронике и ездите долго и счастливо
Цвет с фиолетового на синий интересно сменил)
В паркинге стоит 883, на улице минус 40, ты смотришь это видео и получаешь от него слишком много за свои 26 минут...
Тот самый редкий случай, когда сероже, ну прям зашёл! 🤘
У него харлей головного мозга
Человек - Серёжа, прям всё "по красоте" рассказал !
Но, увы - ремонт в квартире и отсутствие тёплого гаража, категории "А", пока не "разрешают" осуществить данное деяние - покупка похожего аппарата (.
Пожалуйста, что за композиция на 19:35? Кто в курсе скажите название, я шазам замучал за эти 5 секунд уже) Заранее благодарю.
П.с. вот сколько ни смотрел обзоров на мотоциклы, да и в принципе на технику, у этого парня я их пересматриваю по несколько раз. Магия. Спасибо, ждем новые видео, всегда!)
Привет 😃🤝
Перешёл посылке- вижу Артур уже не возит мотики 😃🤔🤔🤔😉🤦🏻👀
У моего знакомого у шпрота вырезаны все сайлентблоки и мотор прикручен к раме)) что бы чувствовать настоящий Харлей)) и при этом он накатывает в одну сторону 2400 пару раз в год)) с прямотоком🙈
У многих друзей апатия все надоело катаемся на япоцах xvs950 и фазер 1. Нет желания ездить. Дольше собираемся чем катаемся. Спортстер для души и эмоций, даст ли что то новое он?
Горой эмоций завалит, при том на тошнотных скоростях, но оно либо нравится до смерти, либо ненавидишь.
ЯСЕНХ...й!!!! еще как даст!!! я с Вулкана 1500 пересел, 8-й сезон(правда последний был в больничке с переломом -разбил его мальца))) - не нарадуюсь!
Смотрю я на бак, руль и спидометр и вспоминаю карпаты 2, тот же вид на рисовом мне больше нравится, но тут дело вкуса.
Все четко красава как обычно, НО, tdm900a где мля? ))) Иии девочковый тест где!?
Тдм хер найдёшь
Так, значится
Если в прошлой серии не было ни слова о харлее, то в следующей будет на него обзор :D
21:00 Сан-Диего - лучший город. Он же считается городом Весны..))
поймал себя на том что подсознательно все жду когда подножка сложится)))
Как же красив 72-й.
Не заметил в каком моменте перегрелись тормоза?
Катал на Спорти риджн и руммермаунт, и не заметил какой-то значительной разницы в вибрациях. Но мне из всех Спорти нравится Кастом, там хоть бак нормального объема )))
Как поставить всем твоим видосам +1лям лайков сразу?:)))
Хорошее дело делаешь!
Благодарствую!
На сколько дюймов руль?
Наконец то Харлей.Здоровский мотик вроде, только бак побольше бы хотелось...
А толку? Прохватил сотку, запрыгнул на азс, залился рубасов на 350, бахнул кофе, покурил, попырился на свой мотик щикарный, тронул дальше)
Продубасы 300+ без остановок такое себе)
@@Honda-e2e я из эстетических взглядов,как по мне,он маловат
Серёжа, здравствуй! Откинув предвзятость... Что лучше yamaha Bolt или всё же HD sportster?
Если про "филосовскую" чушь то Девидзон, а если ехать и не париться, то Ёмахо... А если серьёзно, то на что денег хватит. И то и то норм...
@@ХищникН В том то и дело, что по деньгам они одинаковые...
@@ИванАртеменко-г5у Тогда первое...
Имахо, имхо, нужно будет малость допиливать. Тот-же спидометр менять на что-то вменяемое, выхлоп. Плюс, от них будут частично разные ощущения тупо из-за разницы карб/инжектор. Так-что, по мнению мимокрокодила, Шпротстер за эти же деньги интереснее
@@unclebelomor6341 Пожалуй соглашусь...
Со сцепления тоже бывает потеет на входе в коробку
Когда видос про harley davidson pan america появится
ВОТ СПАСИБО ЗА ОБЗОР
Серджио за сбыту твоих метч👍👍👍💪💪💪🍺🍺🍺
Приветствую,не подскажешь,что у тебя по росту?)
Привет. Отличный видос. Красивый мот. Не так давно тоже стал обладателем спортстера XL1200L 2009года. Потеют места прилегания цилиндров, но как я понял это типа ок.
Вопрос: у меня установлен воздушный фильтр Vance&Hines VO2. И после пары часов активного катания по городу с него начинает подкапывать масло. Я знаю что там есть сапуны и туда сбрасывается масло, но если оно капает это норм вообще?
Серега. В Минске есть контора, которая гарантирует 90% получения визы в штаты.
Они все гарантируют )
Да блииииин....... Ну нельзя такие видосы смотреть в разгар рабочего дня! Хочется забить болт на всё, свалить ещё до обеденного перерыва, сесть на свой моц и ушарашить куда глаза глядят! Без конечной цели, просто в каком-нибудь направлении! Просто ехать и кайфовать, а не вот это вот всё.....
Отличный обзор👍👍👍
Что за музон на 14 мин?
Я всë понимаю кастом но бак мопедный что выглядит что объëм
Это чего это поменялся цвет?????
4 свечи... Чет маловато будет... Надо было штук 8
dyna CVO 110' 2007-08 попробуй найти на обзор
Тру адепты ставят лайк не посмотрев и смотряд без adblock'a
Смотру чэрэз тэлэфон с рэкламмой!
С ростом 160 как на нём?
Наконец то праведный обзорище
Делай плиз девочковый тест на все байки ! Не все такие кабаны высокие как ты )
И забыл кое-что. У ХД мне лично два цвета нравятся - это фиолетовый и красный. Выглядят очень особенно.
Блэт. Ахуенный. Теперь я понял, что хочу. Спасибо!
Не моя модель, но всё равно красавец...
Когда же уж найдётся на обзор breakout....
Honda Shadow fantom будет обзор ?
Ага
Почему мот сначала фиолетовый, а потом синий получился?
Там хитрая краска 7 слойная, природных освещениях или на разных камерах может давать разные оттенки
какой красавец пз) хочу продать свой спорт , и купить ХД
Иисус ! спасибо что снимаешь видосы! Болт улыбается!
Подскажите, при наличии 500-600тыс руб вы бы посоветовали спортстер или роад кинг?
Не могу посоветовать. Каждому своё. Для себя я бы кинга взял
@@SamBelony по возможности подбора, вам в инстаграмм можно написать?
Всегда путал Спорстер с Альфой, как две капли воды))
Автору лайк за старания, но я не понимаю любителей харлеев. Что может заставить человека слезть с Хонды Фьюри или Райдера Ямахи на Харлей? Разве что жажда понтов... В далеком 2012 пересел с VTX 1300 на fatboy. Испытал культурный шок и больше владельцам харлея быть не хочу.
Если из видео выбросить восторги автора "эта жи харлей!!!! он не для езды!!! он для воображения!! симидисятые!!! ", то мотоцикл-то как-то не очень - не едет, не тормозит, не рулится, сдувает, поясница устаёт, бак 7.9л, переплата за бренд большая. В очередной раз стоит восхититься грамотной работой маркетологов ХД, хотя мне удивительно, что кто-то еще ведётся на рекламную подачу в стиле "купи байк и будешь как терминатор брутальный бэд бой, ехать такой крутой на расслабоне, а все будут завидовать, это вот легенда а все остальное нет"
Можешь ещё послушать часть, где я говорю, что он не ломается)))) вот тут харлей и зарыт. И можно сравнить с обзорами японцев, где я зачитываю список косяков и отзывных)))))))))