Пришлось промотать 25 видосов про китайские погремушка, чтоб добраться до обзора настоящих мото. Сдувается качество ютуба у любимого журнала. Продажное впаривание
как владелец Sportster 883 iron считаю что это настоящий харлей, катался и на 1200 - разницы не осчутил, да жду пака дайна придет с 88 мотором, но Sportster с фисташкой - считаю самым красивым харлеем!
Влюбился я в мотоциклы в 7-ми летнем возрасте, когда впервые посмотрел фильм " Терминатор 2" , и лишь в 36 лет взял себе Sportster 1200 Super Low. Мопэд с надёжностью кувалды. Реально не знаю, что нужно сделать, чтобы убить его . Не надоедает, не устаю от него. Настоящий чоппер!
Езжу на железном спортстере 1200. И выбор был осознанным и продуманным. И с выбором не прогадал. Это очень кайфовый и харизматичный мотоцикл. И мнение других, мне мягко говоря, безразлично
Первый Харлей, был Дайна, потом Электра Глайд, Электру поменял на Спортстер 883, 2003 года, как раз еще мотор прикручен к раме, и на карбе. Не сказал бы, что прям сильные вибрации. После Электры, конечно как велик. Но легкий и манёвренный, удобно если нужно выкатить из гаража, или парковки. Короче мотоцикл понравился.
Неплохое видео, но дополню: 1. Крепление мотора к раме через сайлент блок появилось не в 2001, а в 2003 г. "Резиновый" Спортстер. 2. С 2013 или 14 г Спортстер обновился. По всем каталогам, инструкциям... Типа 2003-2013 это одно, а с 2014 - другое. Но - АБС, видимо, осталась опцией. На моём Спортстере 2015 АБС нет и не было. Хотя на панели есть неактивная лампочка АБС, если присмотреться. ...в остальном - все круто. Езжу. Первый байк. 1200-й 🤏
В 2019 в декабре последний сошёл с конвейера. 20-21 год это со складов пробовали.но записывали по году продажи. Себе купил 883 конец декабря 19 года . Последний sportster low сошедший с конвеера. Машинка для эмоций. Был fxr тот так не радовал как 883. Есть в нем что то из прошлого авантюризма и приключений.
16:25 Камон, чувак, спортстер предназначен для того, чтобы хулиганить по междурядьям. а тут и связки крутых поворотов на высокой скорости, и весь кайф. у самого XL883L с 18 колесом. рулится как надо.
Поменять низкий руль на высокий по времени столько же, как и высокий на низкий - пару часов с пивом. Покупаешь набор (шланги,трусики + удлинитель проводки) и всё. Все есть в наличии.
Про тему колес спасибо большое. Я как раз ездил на стиде 400 с узким колесом, и на шадовке 400 с широким колесом. Мне показалось что шадовка совершенно не управляется. Может сказывается отсутствие опыта. Так как я всего по опыту вождения на мотоцикле проехал всего 500 км., может даже меньше. Спасибо большое)
Информация интересная, но не говорите никогда "радиус колеса" буква R означает что шина с радиальным кордом. А если радиус колеса 21 дюйм то его диаметр получается тогда 106.6 сантиметра. Метровое колесо короче) так что 21 дюйм это его диаметр всё таки)
22:10 вот чего пугать то честных людей то? продаются комплекты тросиков и шлангов, стоит хоть и дороже голого руля, но в общем подъемно. заменить - открутить лишних 5 гаек. с проводкой проблем обычно не бывает, хватает обычно проводки
16:50 колеса на 18 - ссука таки дефицит, и с моим стилем езды, летят колеса только в путь😆 комплекта резины хватает тысяч на 10-15 от силы, километров. три замены масла и усе, попадаешь на замену колес, а 18 есть только у дунлопов. кусается
@@MusicalMechanic Не едет и не рулится по отношению к другим мотоциклам этого класса и 4 секунды тут не причём. Назовите кто кругосветку на ХД ездил? А вот мужчина в возрасте, объехал на старенькой Хонда Магна вокруг света. И у японцев есть модели у которых движок как говорят миллионник и без всяких вмешательств и тюнинга. К примеру Хонда ВФР 800. У Японцев, немцев, итальянцев разный вид классаа мотоциклов и есть модели легендарные! А что ХД!? Архаичные движки до 2023 года!))) Только сейчас начали делать как у всех, с ровной работой движка и жидкостным охлаждением. Видимо поняли что на русских лаптях продавая свой хлам с помоек не заработать и начали ориентироваться на европейцев у которых с мозгами всё в порядке. Посмотрите обзор на новые Харлей 2023 года и всё поймете! Хотя ценник не адекватный как и любая продукция американцев, к примеру Эпл. Все такие ушли от своего разъёма лайтинг и сделали православный разьем !))))))
Ведущий вообще не шарит в спортстерах, сплошные ляпы. Резиновый пошёл с 04 года, а не с 01. С большим баком полно спортстеров, все версии лоу. Гоните в шею таких журналистов.
Харли, это как сама америка! Принцип не быть лучшим, а рассказать, что они лучшие!!! А на их мотоциклах, это особенно заметно! Заметно тому, кто хоть чуть понимает в мотоциклах! Ну хоть с дизайном, в последнее время, чуть наладилось, а так это самого худшего качества транспортное средство, притом очень дорогое! Есть такой анекдот... Мотоциклы плохо покупают, надо срочно что-то делать! Надо изобретать новые модели и улучшать качество??? Нет, блат, делаем цену в 5 раз дороже!!!)))
Комментарий от того, кто не катался на Харлеях. Качество может и не самое лучшее, но это самый душевный мотоцикл. Пока я не сел на него, я тоже не понимал, думал, что это распиаренный американский Урал, и покупать вообще его не никогда не собирался. Но когда принял решение пересесть с японского спортА на что-то не убийственное, меня уговорили попробовать Спортстер, и вот я езжу на нём уже 6 лет.
@@olegvedeneev75 Не убийственное? Шутник вы однако! Хотите что-нибудь спокойного и относительно безопасное, покупайте легкий малокубатурник, а не это страшненькое нечто, на котором и разгоняться не надо будет, чтобы убиться! Ведь даже на 40 не сможете резко вильнуть, или затормозить в повороте!
@@tor4867 А вам точно нужен мотоцикл? Может в машине будет получше, покомфортнее, рулится хорошо, тормозит, безопасность опять же, да и тещу с детьми можно загрузить. Вам про ощущения говорят, а вы про цифры. Мне казалось, что мот берут для ощущений, если это не 125 кубов в индии.
Дядя, ты даже приблизительно не понимаешь о чём говоришь. Вот из за таких "блоггеров" рождаются тупые мифы про "дорогой вибратор" Изучи ты вопрос чуть более внимательно и половины ляпов бы небыло
Я так думаю что россияне должны не американских подглядывать а на российские ,,Урал", китайские,,Lifan" или иранские ,,Chih - Pich" Так было бы ,патриотичнее
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
Все спортсоры кайф! ) Езжу на iron 1200 который допилил как нужно! Мотоцикл сказка 🤙🏻
Пришлось промотать 25 видосов про китайские погремушка, чтоб добраться до обзора настоящих мото. Сдувается качество ютуба у любимого журнала. Продажное впаривание
как владелец Sportster 883 iron считаю что это настоящий харлей, катался и на 1200 - разницы не осчутил, да жду пака дайна придет с 88 мотором, но Sportster с фисташкой - считаю самым красивым харлеем!
Влюбился я в мотоциклы в 7-ми летнем возрасте, когда впервые посмотрел фильм " Терминатор 2" , и лишь в 36 лет взял себе Sportster 1200 Super Low. Мопэд с надёжностью кувалды. Реально не знаю, что нужно сделать, чтобы убить его . Не надоедает, не устаю от него. Настоящий чоппер!
лайк за пузо.Без пуза это уже не владелец харлея.
И вообще шпроты прекрасны! 72й на мой вкус самый красивый 👌👍
72й идеальный
Соглы, 72 самый топ. У меня Wide Glide (которая уже "рестайловая", на 96-м), которую я сделаю под 72 (не то чтобы там много чего нужно было сделать)
Спасибо за обзор. Очень интересно. Мне новый ведущий зашёл.
72 бомба, перевести на карб и кик будет бомба в квадрате. )))) 😊
Езжу на железном спортстере 1200. И выбор был осознанным и продуманным. И с выбором не прогадал. Это очень кайфовый и харизматичный мотоцикл. И мнение других, мне мягко говоря, безразлично
Первый Харлей, был Дайна, потом Электра Глайд, Электру поменял на Спортстер 883, 2003 года, как раз еще мотор прикручен к раме, и на карбе. Не сказал бы, что прям сильные вибрации. После Электры, конечно как велик. Но легкий и манёвренный, удобно если нужно выкатить из гаража, или парковки. Короче мотоцикл понравился.
Неплохое видео, но дополню:
1. Крепление мотора к раме через сайлент блок появилось не в 2001, а в 2003 г. "Резиновый" Спортстер.
2. С 2013 или 14 г Спортстер обновился. По всем каталогам, инструкциям... Типа 2003-2013 это одно, а с 2014 - другое.
Но - АБС, видимо, осталась опцией.
На моём Спортстере 2015 АБС нет и не было.
Хотя на панели есть неактивная лампочка АБС, если присмотреться.
...в остальном - все круто.
Езжу. Первый байк. 1200-й 🤏
Владимир спасибо!!! Вы прекрасно все рассказали !!! Подача материала на все сто!!!👍👍👍
Много напутал, но пухляш забавный)))
"Наши дедушки"... Поржал.
Душевно и лампово! Спасибо
Поправьте субтитры 1200 мотор у вас тоже выдает 50 - 55 лс. А так всё отлично ) С уважением, владелец Спортстера 1200.
Ага, спасибо
Спасибо за видео, очень интересно!
В 2019 в декабре последний сошёл с конвейера. 20-21 год это со складов пробовали.но записывали по году продажи. Себе купил 883 конец декабря 19 года . Последний sportster low сошедший с конвеера. Машинка для эмоций. Был fxr тот так не радовал как 883. Есть в нем что то из прошлого авантюризма и приключений.
Вроде бы дядька уже большой и журнал с именем, а ошибки детские: буква R в обозначении колеса - это не "радиус", это "радиальное"
Отличный обзор! Ведущий 👍
HD forty eight
рассказал шикарно, новый вариант красавец, старые варианты мне не нравятся
УРА! Наконец-то не про китайское говно
16:25 Камон, чувак, спортстер предназначен для того, чтобы хулиганить по междурядьям. а тут и связки крутых поворотов на высокой скорости, и весь кайф. у самого XL883L с 18 колесом. рулится как надо.
Только при левом повороте скребёт нижней трубой, а при правом подножкой
Поменять низкий руль на высокий по времени столько же, как и высокий на низкий - пару часов с пивом. Покупаешь набор (шланги,трусики + удлинитель проводки) и всё. Все есть в наличии.
Про тему колес спасибо большое. Я как раз ездил на стиде 400 с узким колесом, и на шадовке 400 с широким колесом. Мне показалось что шадовка совершенно не управляется. Может сказывается отсутствие опыта. Так как я всего по опыту вождения на мотоцикле проехал всего 500 км., может даже меньше. Спасибо большое)
Ипать, вот это опыт !!!
Один из лучших обзоров.
Посмотрел и понял что нех брать новый хилый кетай буду копить на шпрот
Что взять: 48 или Iron?
Пожалуй что Спорстстер это лучший байк из Харлеев.
Информация интересная, но не говорите никогда "радиус колеса" буква R означает что шина с радиальным кордом. А если радиус колеса 21 дюйм то его диаметр получается тогда 106.6 сантиметра. Метровое колесо короче) так что 21 дюйм это его диаметр всё таки)
Ждем с нетерпением
Чего-то ляпов дохрена. Говорит про Революшн, а показывает ФХДР с Милвоки Эйт.
визуально из Харлеев спортстер нравится больше всего.
22:10 вот чего пугать то честных людей то? продаются комплекты тросиков и шлангов, стоит хоть и дороже голого руля, но в общем подъемно. заменить - открутить лишних 5 гаек. с проводкой проблем обычно не бывает, хватает обычно проводки
Спортстер это железный кабанчик со своим характером...на трассе 883 при скорости 110 он легко резво набирает для обгона...
А есть такое видео про Дайна
6:21 кпп стала 5 ступенчатой в 1991.
Харли любят за ремонто пригодность но чем мот сложней конструктивно тем менее надежен и сложность в ремонте возрастает в разы
23:49 зачем фото какого-то кастома на базе софттейла на милуоки8, когда говорите о революшне?
Они не очень разобрались в харлеях. Но они старались. Профессионалов слушать скучно и нудно.
А здесь с хорошей подачей видос, хоть и с ошибками.
Это же FXDR вполне себе заводской, ни капли не кастом
Далеко не на всех спортстерах с 2014 года стоит abs. Это опция
Все классно. Но топить за свежесть не комильфо. Мот это не авто тут возраст не роляет. СОСТОЯНИЕ ВАЖНЕЕ. ИМХО
Сразу 883 не едет ‼️ только 12😮😮. Через неделю станет мало😊
Ну уж прочесть про риджит и раббер можно было...
У меня железо 2003 года 1200 куб
А какой цвет..
Кращий огляд. Дякую.
21 радиуса.... 😢
R - это радиальный, а размер - в диаметрах... Ну так же ж...
Для того кто в теме половина сказанного ересь! Но излагает интересно)
16:50 колеса на 18 - ссука таки дефицит, и с моим стилем езды, летят колеса только в путь😆 комплекта резины хватает тысяч на 10-15 от силы, километров. три замены масла и усе, попадаешь на замену колес, а 18 есть только у дунлопов. кусается
Хонда Ребел 1100, размерность та же, цены на Данлопы кусаются (на Мишлен вообще безумные)
Мля, как же меня бомбит от кривых переводов. Iron Head - чугунная головка. Сталь - это Steel по-английски.
Ich habe forty eight 2020 komme aus Deutschland 😊
Congrats!
С 57 года по сегодня🤦
Не ездит , не рулиться, неправильная работа движка, а именно зажигание.
Не едет??? 4 секунды до сотни и рулится, как велосипед. А при «неправильной» работе движка весь мир объехать можно и он тебя не подведет.
@@MusicalMechanic Не едет и не рулится по отношению к другим мотоциклам этого класса и 4 секунды тут не причём. Назовите кто кругосветку на ХД ездил?
А вот мужчина в возрасте, объехал на старенькой Хонда Магна вокруг света. И у японцев есть модели у которых движок как говорят миллионник и без всяких вмешательств и тюнинга. К примеру Хонда ВФР 800. У Японцев, немцев, итальянцев разный вид классаа мотоциклов и есть модели легендарные! А что ХД!? Архаичные движки до 2023 года!)))
Только сейчас начали делать как у всех, с ровной работой движка и жидкостным охлаждением. Видимо поняли что на русских лаптях продавая свой хлам с помоек не заработать и начали ориентироваться на европейцев у которых с мозгами всё в порядке. Посмотрите обзор на новые Харлей 2023 года и всё поймете! Хотя ценник не адекватный как и любая продукция американцев, к примеру Эпл. Все такие ушли от своего разъёма лайтинг и сделали православный разьем !))))))
Это секта "рисоводов"беснуется...😊😊😊
Куцый он и горбатый как по мне да и мелкий как мотороллер
что он несет…
пусть не снимает про хд больше, умояю скажите ему кто нибудь
Ведущий вообще не шарит в спортстерах, сплошные ляпы. Резиновый пошёл с 04 года, а не с 01. С большим баком полно спортстеров, все версии лоу. Гоните в шею таких журналистов.
С восьмисот
Харли, это как сама америка! Принцип не быть лучшим, а рассказать, что они лучшие!!! А на их мотоциклах, это особенно заметно! Заметно тому, кто хоть чуть понимает в мотоциклах! Ну хоть с дизайном, в последнее время, чуть наладилось, а так это самого худшего качества транспортное средство, притом очень дорогое!
Есть такой анекдот... Мотоциклы плохо покупают, надо срочно что-то делать! Надо изобретать новые модели и улучшать качество??? Нет, блат, делаем цену в 5 раз дороже!!!)))
Комментарий от того, кто не катался на Харлеях. Качество может и не самое лучшее, но это самый душевный мотоцикл. Пока я не сел на него, я тоже не понимал, думал, что это распиаренный американский Урал, и покупать вообще его не никогда не собирался. Но когда принял решение пересесть с японского спортА на что-то не убийственное, меня уговорили попробовать Спортстер, и вот я езжу на нём уже 6 лет.
@@olegvedeneev75 Не убийственное? Шутник вы однако! Хотите что-нибудь спокойного и относительно безопасное, покупайте легкий малокубатурник, а не это страшненькое нечто, на котором и разгоняться не надо будет, чтобы убиться! Ведь даже на 40 не сможете резко вильнуть, или затормозить в повороте!
Тебе чего тут надо эксперт диванный?! Твоих любимых помойных рисомолок здесь нет!
@@tor4867 А вам точно нужен мотоцикл? Может в машине будет получше, покомфортнее, рулится хорошо, тормозит, безопасность опять же, да и тещу с детьми можно загрузить. Вам про ощущения говорят, а вы про цифры. Мне казалось, что мот берут для ощущений, если это не 125 кубов в индии.
@@Михаил-Карп За ощущения лапши на ушах? Да! За эти ощущения стоит заплатить!))
Иван, вам бы на велосипед сесть, отдышка сумасшедшая после каждых пары слов, рюкзак бы меньше стал. Это невозможно смотреть.
Дядя, ты даже приблизительно не понимаешь о чём говоришь. Вот из за таких "блоггеров" рождаются тупые мифы про "дорогой вибратор" Изучи ты вопрос чуть более внимательно и половины ляпов бы небыло
Я так думаю что россияне должны не американских подглядывать а на российские ,,Урал", китайские,,Lifan" или иранские ,,Chih - Pich" Так было бы ,патриотичнее
И вещи носи только русские...и воздух только свой вдыхай...что за бредни..😮
@@mexico9837тоже вариант, как-то об этом не подумал
Вот такие клубы "где обсуждают выгнать владельцев спорти" надо абассать просто
А я бы выбрал роял Энфилд классик 650