This shaking in top speeds starts after 180-190 kmh/hour WITH NOT BACK CASE ON ! Bike is awesome (I have it also and I know) but it needs power steering stabilizer and complete change suspensions in front and back to stay steady in high speeds. You don’t take a Transalp to travel full speed dude. Change bike or invest on it some more money to improve it (as I’m going to do ,replacing suspension with ohllins or WP soon) Don’t lie to audience with crap “information” as “back case problem”, when there isn’t one on bike Also do not forget 21 inch front wheel …
Wow looks cool. He drives motorbike really well. With that speed control. I would love to ride this kind of bike unless my wife prevents it.. Enjoyed the video.Thanks! I'll keep Honda XL750 in mind.
hehe olha quando testei a cbr650R fiquei mm com o bixo, mas isto sportbikes e os cotas e a mulher ja se sabe... na transalp encontrei um bocadinho de CBR com todas as vantagens e ja sem o look "Racing" olha tou mt contente e tem ganda estaleca, e como gosto d offroad acabo por ter o melhor dos 2 mundos, mas podendo ter tinha as 2! alias 3!! era tb uma CRF aahha :) mas olha se estas a pensar, faz o testdrive :)
@@2wheelswings Parte de mim, gostava de experimentar outro estilo de mota, se bem que a minha estatura (baixa) não me facilita muito a vida, mas gostava de ter uma mota onde a mulher se sinta mais confortável para andar a pendura, tenho é medo de sentir falta dos 4 canecos da CB650.
os 4 canecos pois.... mas olha q esta ja enche bem a alma, é avaliar a cena... a mulher fez testdrive na cbr ficou logo riscada diz q conforto é uma shit (eu adorei a mota...) , mas q emoção eh top, eu entendo... chatas do carai! ha ha.mas sim para ela nao tem qq comparaçao, eu vim da XADV e ela nesta finalmente diz q nem sente os buracos. A tua altura pois... tens de te habituar :) vais vendo os meus videos :p amanha devo ir gravar no mato
Interessante ver o comportamento dela a alta velocidade... a minha Tracer 7 é estável mesmo a +200km/h. Apesar dos elogios ao comportamento da Transalp em muitos testes, a roda 21 e a suspensão de maior curso afectam o comportamento em estrada. Calculo que também se sintam os ventos laterais... 🙄 A aceleração e a velocidade máxima também não parecem muito diferentes, apesar dos 20cv extra da Transalp. Bom vídeo. 👍 Deu para tirar algumas conclusões. 🙂
eh capaz bro, mas a transalp esta virada também para o mato, ja a tracer neste aspecto 0, é mais por ai, as rodas e suspensao são focadas também para esse aspecto (ate acho eu mais esse aspecto que estrada, quem quer estrada 100% tem opçoes mt melhores uma delas a tua possivelmente ;)), e nessa area esta top :) thanks for veres :)
@@2wheelswings Sim, claro, sem dúvida. Mas com tantos elogios, em diferentes análises, ao comportamento da Transalp em estrada, eu estava a pensar se seria uma boa opção trocar a Tracer pela Transalp para ter a possibilidade de fazer também um pouco de fora de estrada e ter o melhor dos dois mundos. Mas sendo assim, tenho que ponderar melhor se valerá a pena, tendo em conta que o fora de estrada será raro fazer. 🙄
@@MacAlex007 sim os “fora de estrada” que vejo 90% fazer até da para fazer de cbr enfim… mas a Mota é boa, facto, a tracer já testei antes desta e não me fascinou nada, são opiniões e gostos principalmente :) para mim as jantes douradas por exemplo e a mota branca é logo nota 10 ;)
@@2wheelswings Eu nunca fui para fora de estrada com uma CBR, mas já fui com uma CBF500 num percurso com muitas pedras soltas e rochas de dimensões generosas! Resultado... uns trambolhões e uma boa aventura! 😅 Para mim a mota ideal seria uma naked com características de trail, ou seja, uma Scrambler. Infelizmente só as fazem para cidade, com depósitos minúsculos e poucas opções para bagagem. Motas brancas dispenso 😝 mas as jantes douradas também gosto 🙂👍
@@MacAlex007 podesc rer!!! e olha dei hoje o primeiro tralho!! n m aleijei "full gear" e viva as barras heed.... mota so lixei o escape (vou ter de por o d origem amanha...) e mini risco minusculo na carnagem atras, brincadeiras desligar abs numa descida d gravilha, atravesou-se mm toda dass n endireitou depois a descer n dava para acelerar... bem serviu para aprender haha
Sem dúvida…. Mas olha a minha xadv antiga tb dizia o mm e foi d UpMap e depois derreti o motor por isso já nem altero nada e tá mais q bom :) a hornet acho q até senti mais a padrada pelo menos a ideia com q fiquei na altura
You need to buy better fuel, my 22 CB500X could ran 110 mph on level ground with little left on the tach. There is a RUclips video of a XL750 reaching 135 mph on on level ground that was verified by GPS .
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
dude,what exhaust is this?
Which exhaust is installed?
This shaking in top speeds starts after 180-190 kmh/hour WITH NOT BACK CASE ON !
Bike is awesome (I have it also and I know) but it needs power steering stabilizer and complete change suspensions in front and back to stay steady in high speeds.
You don’t take a Transalp to travel full speed dude. Change bike or invest on it some more money to improve it (as I’m going to do ,replacing suspension with ohllins or WP soon)
Don’t lie to audience with crap “information” as “back case problem”, when there isn’t one on bike
Also do not forget 21 inch front wheel …
Wow looks cool. He drives motorbike really well. With that speed control. I would love to ride this kind of bike unless my wife prevents it.. Enjoyed the video.Thanks! I'll keep Honda XL750 in mind.
Thanks buddy!!! My wife like when I drive fast but iam more slow with her ahahhaha. Let’s go buy a xl750
Do you have lot vibrating on display? Tnx
Come fai a inserire sovraimpressi sul video i giri?
Was the telemtey overlay you have to pay
@@2wheelswings where can I buy it?
Can I ask you a question my man?how do you capture the engine sound so clean without noise from the wind etc?
I always change bro, I don’t remember what used here. Sometimes I used iPhone with apps on back, or lavamics or external recorders
@@2wheelswings cheers mate!
Scusa ma quanto si muove col top case dietro?
what pipe you used?
Roadistalia
Camarada grande props pelo conteúdo, agora a pergunta a tua moto, tem repro feita?
Cumps
Boas! Obrigado 🤜✌️ Nepia ta stock :)
amazing bike.
Que pneus tens ? Sentes alguma vibração a mais de 120 com a top case ?!
Tenho os stock metzeller street. Vibração n sinto nada d especial, isso tb tem a ver c a tua suspensão o balanceamento e até tipo de topcase ;)
quale telecamera usi?
this video was gopro 11
Angas Lods!
Don’t understand bro
This or a crf 1000 2018 with the same money?
Are 2 different bikes bro.
Your GSP has many other features. What is the model?
Câmera os GoPro. Data is from phone or camera ;) it’s telemetry extractor
@@2wheelswings Thanks a lot!
Bom video e boa Mota 😁 Como tens o ângulo de inclinação da mota no vidro?
Nice..
Thank you! Cheers!
Esta mota está a despertar-me uma vontade de trocar a CB650R
hehe olha quando testei a cbr650R fiquei mm com o bixo, mas isto sportbikes e os cotas e a mulher ja se sabe... na transalp encontrei um bocadinho de CBR com todas as vantagens e ja sem o look "Racing" olha tou mt contente e tem ganda estaleca, e como gosto d offroad acabo por ter o melhor dos 2 mundos, mas podendo ter tinha as 2! alias 3!! era tb uma CRF aahha :) mas olha se estas a pensar, faz o testdrive :)
@@2wheelswings Parte de mim, gostava de experimentar outro estilo de mota, se bem que a minha estatura (baixa) não me facilita muito a vida, mas gostava de ter uma mota onde a mulher se sinta mais confortável para andar a pendura, tenho é medo de sentir falta dos 4 canecos da CB650.
os 4 canecos pois.... mas olha q esta ja enche bem a alma, é avaliar a cena... a mulher fez testdrive na cbr ficou logo riscada diz q conforto é uma shit (eu adorei a mota...) , mas q emoção eh top, eu entendo... chatas do carai! ha ha.mas sim para ela nao tem qq comparaçao, eu vim da XADV e ela nesta finalmente diz q nem sente os buracos. A tua altura pois... tens de te habituar :) vais vendo os meus videos :p amanha devo ir gravar no mato
@@2wheelswings pode ser que o banco rebaixado ajude qualquer coisa.
Fico a aguardar pelo vídeo, para ir matando o bichinho no entretanto.
@@98RicardoMartins nao sei se esta tem banco rebaixado, mas aposto q se nao ha, vai aparecer kits rebaixamento como a xadv.
Awsome
✌️
Good ride video Thanks
👍 thanks
Interessante ver o comportamento dela a alta velocidade... a minha Tracer 7 é estável mesmo a +200km/h.
Apesar dos elogios ao comportamento da Transalp em muitos testes, a roda 21 e a suspensão de maior curso afectam o comportamento em estrada.
Calculo que também se sintam os ventos laterais... 🙄
A aceleração e a velocidade máxima também não parecem muito diferentes, apesar dos 20cv extra da Transalp.
Bom vídeo. 👍 Deu para tirar algumas conclusões. 🙂
eh capaz bro, mas a transalp esta virada também para o mato, ja a tracer neste aspecto 0, é mais por ai, as rodas e suspensao são focadas também para esse aspecto (ate acho eu mais esse aspecto que estrada, quem quer estrada 100% tem opçoes mt melhores uma delas a tua possivelmente ;)), e nessa area esta top :) thanks for veres :)
@@2wheelswings Sim, claro, sem dúvida. Mas com tantos elogios, em diferentes análises, ao comportamento da Transalp em estrada, eu estava a pensar se seria uma boa opção trocar a Tracer pela Transalp para ter a possibilidade de fazer também um pouco de fora de estrada e ter o melhor dos dois mundos. Mas sendo assim, tenho que ponderar melhor se valerá a pena, tendo em conta que o fora de estrada será raro fazer. 🙄
@@MacAlex007 sim os “fora de estrada” que vejo 90% fazer até da para fazer de cbr enfim… mas a Mota é boa, facto, a tracer já testei antes desta e não me fascinou nada, são opiniões e gostos principalmente :) para mim as jantes douradas por exemplo e a mota branca é logo nota 10 ;)
@@2wheelswings Eu nunca fui para fora de estrada com uma CBR, mas já fui com uma CBF500 num percurso com muitas pedras soltas e rochas de dimensões generosas! Resultado... uns trambolhões e uma boa aventura! 😅
Para mim a mota ideal seria uma naked com características de trail, ou seja, uma Scrambler. Infelizmente só as fazem para cidade, com depósitos minúsculos e poucas opções para bagagem.
Motas brancas dispenso 😝 mas as jantes douradas também gosto 🙂👍
@@MacAlex007 podesc rer!!! e olha dei hoje o primeiro tralho!! n m aleijei "full gear" e viva as barras heed.... mota so lixei o escape (vou ter de por o d origem amanha...) e mini risco minusculo na carnagem atras, brincadeiras desligar abs numa descida d gravilha, atravesou-se mm toda dass n endireitou depois a descer n dava para acelerar... bem serviu para aprender haha
200km/h on 5th gear?! And 6th?
The same. Can’t hit max in 5th and only descent.
💯💯💯
✌️
6ta? La moto tiene 6ta velocidad.. Por que no la usas? Le tienes miedo?
Hum?? 😂
Tenho uma hornet e nota-se claramente que estão limitadas na eletrónica
Sem dúvida…. Mas olha a minha xadv antiga tb dizia o mm e foi d UpMap e depois derreti o motor por isso já nem altero nada e tá mais q bom :) a hornet acho q até senti mais a padrada pelo menos a ideia com q fiquei na altura
@@2wheelswings fizeste isso onde??
❤
🔥
What engine??? My old BMW 1200 GSA drives not faster.... with 110 PS...
This bike is fire! 750cc 90ps
You need to buy better fuel, my 22 CB500X could ran 110 mph on level ground with little left on the tach. There is a RUclips video of a XL750 reaching 135 mph on on level ground that was verified by GPS .
My answer for that: LOL what needed is new bike. U want xadv doing 274km/h? I have here also search my videos 😂
Poor Bike 😪😪😪
Is bike done to grandmas? Lol
the sound is a joke...
Is bad?
@@2wheelswings yes, this is sound stock of this motorcycle.....why use this engine honda, i don;t know...maybe is cheap
@@danielcristianevo but everyone like, I love it!