Club Taunus Argentina l PRENSA - Eduardo Smok
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- Опубликовано: 16 июл 2024
- Cobertura del Encuentro Nacional de Ford Taunus por Eduardo Smok. AUTO AL DÍA 21 11 2022.
Club Taunus Argentina
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![[AUTOCLÁSICA 2023] Mini Podcast con Eduardo Smok en nuestra Unidad Móvil de Oldtimer Podcast](http://i.ytimg.com/vi/4_TLYUi0bwM/mqdefault.jpg)
Qué privilegio tener un periodista como Eduardo Smok!por lo que sabe,por lo que investiga para cada informe y por esa pasión que convierte en entretenidos informes llenos de datos que resultarían abrumadores sin su oficio. Felicitaciones!
excelente videos y lindos autos hermosos estado
Mi papá sacó en 1980 un Taunus GXL automático que fue una joya y jamás nos dejó a pata viajando desde y hacia Mar del Plata. Que placer verte hablar de este icono Eduardo. No hay otro que se dedique a esto como vos
Gracias.
Todos deseabamos una SP!!!❤
Yo soy más Torinista que James Mc Cloud. Pero que autazo el Taunus, un sueño. Siempre anduve en sedan Ghia de pibe, nunca pude manejar uno. Que lujo y confort. Desde mí punto de vista, el Ford más completo de todos. Bien pensado y bien terminado. Que lindo el Taunus. Felicitaciones muchachos, unas máquinas hermosas
Muchas Gracias por el comentario, es lo que realmente amamos
@@ClubTaunusArgentinaese Taunus tiene el mismo motor que el Ford sierra 2.3
Espectacular el informe Edu, un placer oirte y verte entre semajantes ejemplares. Yo tuve el privilegio de llevar una coupe Sp 82 a Funes en el 2022 para este 1er Nacional del Ford Taunus y la verdad que fue toda un experiencia única, y con una organizacion Impecable. Desde ya también quiero agradecer a sus organizadores como la Agrupacion Amigos del Ford Taunus (Rosario), Taunus Amigos Cordoba y en especial al Club Amigos de Taunus Argentina por darme la oportunidad de participar. Edu Mil gracias por el informe.
Te felicito Eduardo, para mi sos el mejor periodista especializado en el tema. Tuvimos Taunus en casa, tanto coupe como Ghia. Un gran recuerdo. Aparte de esto, siempre me ayudás a decidir a la hora de compra un auto. Te tengo un gra aprecio.
Estos informes creo que los disfruto aún más que los test del programa, y éste me trae muchos lindos recuerdos. En enero del 81 tenía 12 años y estaba de vacaciones en Mar del Plata, y todavía recuerdo el impacto que me causó ver a los nuevos Taunus (ya me gustaban los autos por entonces), que estaban expuestos, si no me equivoco, en el frente de Tio Curzio (donde Ford después también creo que supo exponer lanzamientos posteriores como el Sierra?). Hermosos recuerdos de hermosos tiempos. Gracias Eduardo
Hermoso informe Edu. Mi viejo tuvo un gxl 79 que era una maravilla, robusto y muy noble. Hoy en día pude cumplir mi sueño de comprarme la coupe gt 81, da placer y otra sensación de satisfacción al manejo.
excelente informe, hermoso auto el taunus, en todas sus variantes
Que hermosa nave mitio despues de tener un 125 o kilometro se compro un taunus 83 xl
Muy bueno el informe. Tomé nota de las cifras.
Hermosos Taunus.
Realmente se vendió muy bien.
Desde octubre de 1974, cuando se lanza, hasta diciembre de 1980 que se discontinua la generación TC I no ha tenido cambios estéticos prácticamente .Sólamente en L se agregaron los marcos de las puertas cromados y la vira trasera que recorre todo el perímetro de ese sector, también el revestimiento interno de las puertas es integral. En GXL a partir de octubre de 1975 se incorporan los faros adicionales en la parrilla.
GXL 2000cc tampoco traía tacómetro.
Muy buena nota, hermoso auto siempre me gustó
Que lindo el Taunus! Hermoso auto muy proporcionado en su tamaño y de líneas muy lindas. Sobre todo el de primera generación. Si bien no tuve uno tuve un Mustang 1980 con el 2.3, y unos amigos tienen aun un Ghia 1981 impecable, la primera versión que traía las llantas de acero similar a la coupe, y en ese auto salimos en toda nuestra juventud hace unos 15 años. Si bien la tecnología avanzo y hoy un motor 2.0 como el de un Focus 3 o Corolla 2022 traen el doble de potencia que el viejo 2.0L qué linos es subirse a estos autos clásicos!
Excelente Eduardo ❤❤❤
Que grande Eduardo ! Buenísimo informe !!
recuerdo ver en 1980 una cupé taunus como esa negra con la franja gris en el capot saliendo de una concesionaria un espectáculo para la época era lo mas caro en Ford costaba mucho más que una f-100 deluxe
FUNES..UN GRAN AMOR.."MUY BUENA PELICULA👍✌️🇦🇷
saludos excelentes los taunus tuve un gxl venia con ese aire que lo prendias y lo paralizaba jeje era amarillo modelo 80 estaba impecable tapizado marrón siempre me arrepenti de venderlo que andar tenia
saludos de Lascano Uruguay
Muy buen informe. Como acotacion los paneles superiores de puerta son plasticos imitacion madera. Cualquier usuario de Taunus que haya desarmado un panel lo sabee.
La más linda (no estaba en la muestra) era la coupé SP4 de 1981, negra con líneas gris plata, y tapizado negro con detalles de tela a cuadros blancos y negros.
Dije "la más linda", no la mejor, porque era de "solo" 4 marchas y no tenía DH (creo que tampoco tenía aire acond, pero escribo de memoria y no recuerdo bien ese detalle).
Saludos
El taunus L , el entrada de gama del taunus un maquinon
Buen día Eduardo . Taunus buen auto , consumidor de combustible, estando casi sola en el mercado Ford no fábrico versión diesel . Igual lo interesante es que cuando se abre la exportación. En esa época se competía colocando ( aire , caja automática ect ) hoy las fábricas les sacan cosas a sus productos , a este ritmo pronto en vez de luces vendrán con velas y a manija 😂😂 .
Saludos eduardo desde la patagonia !!! Espero que alguna vez hables de la pista de fiat en santa cruz donde venian a probar los autos clasicos.
Y tube un taunus 80 2 litros un cañon pero le gustaba el conbustible como ami la cerveza😂😂😂😂
Como me hubiera gustado una Coupé Taunus con motor V6...o sino con el motor del Falcon.
Mi viejo tenia un L 76 verde bahia ,tenia techo de vinilo negro ,no se si fue a pedido el techo ,porque era lo único que no correspondía al L
Perdon mi taunus era gxl
Oro Inca, el Oro Azteca era del Falcón
en Europa competía con opel
Exacto y acá el rival de Chevrolet que salió a competirle era el Opel K180
Que raro Smok haciendo una nota sobre autos de verdad.
Se dedica por lo general a divulgar las basuras que se fabrican hoy en día.
Un buena.
🐜
tenia un amigo tenia un tunus automatico que manera de cagarlo a palos para adelante y para atras nose como aguanto esa caja nunca un drama
Tuve un taunus 75 ,82000c.c una porquería y siempre pensaba en prenderlo fuego
Excelente, gracias por llevarme a mi juventud,y a mis días por pacheco,si habré llevado piezas a montaje, camiones , repuestos , experimental,motores , gracias, excelente.
Contanos un poco más de esa época en Pacheco y gracias por seguirnos
Capas conocías a Kiko troglio estaba en experimental
@@horaciobordenave3785 no lo conocemos, pero si varios operarios y alguno se gerencia que siempre nos recibían
Sobre todo al Gran Carlitos Rojas y a Marcelo Grajales