ディスク最強ブレーキを手に入れた！？【テクトロVS EQUAL +取り付け,調整】

[@はぴ-t9h]

早く見れた笑🎉

[@bcat7153]

そのうちEqual行くだろーなと思ってたら
ほんとに変えてた！感動

[@ogjno]

9:36 トリビア：機械式ディスクブレーキの調整には、「ニュッとやる」という工程がある。

[@RG-jx6vf]

良いですねー！！
現在105のdi2なのですが、
stiレバーのみアルテグラのリム
ブレーキ用に変えれば使用可能
なのでしょうか？

[@アカクロ-n5p]

専用アウターつかってないですか？
専用アウター使うと全然引きが軽くなりますよ
あと、パットが馴染むと制動力上がります

[@じじ-m1x]

過去のママチャリ改造動画から地味に追っかけてたものです。いまや埃被っていた我が家のママチャリクロスは本体より数倍の金銭で改造された似非ロード…。
フロントフォークカーボン化でキャリパーでいくか、前輪だけディスクという怪物にするか迷ってましたが、少し参考になりました。
自己責任の改造放題、たのしいですよねぇ。

[@GP04G]

気になってた製品なので非常に参考になりました。
ありがとうございました！
所で、ケーブル切断時にニッパーじゃなくて、ちゃんとワイヤーカッター使われるようになったんですね(笑)

[@名無しさん-v9p]

このブレーキは両押しですか？

[@giant_contee]

TEKTROからEqualにしたいと思ってたけど値段が思ってたより高くて断念😅

[@APPELLA_]

EQUAL付けてますが、シマノの7000円くらいのやつもなかなかいいですよ！

[@和夫樋口]

そのうち、中国製のやすいのがでます〜。❤

[@あるるかん-u5f]

専用アウターを使えばもっと良くなるとは思いますけれど。EQUALは効く分パッドもモリモリ減るのでコスパとしては、んー……て感じではないかと。
TRPのspyreとかならTEKTROの上位互換なのかな？ピストンが両押しだし、価格もEQUALの半分だし、パッドの減りも多くないので。

[@T-female]

ワイドタイプのパッドはequalに装着可能でしょうか？少し気になります。推奨はナロータイプかもしれませんが・・・
TRPはお勧めしません。効きは車体次第によりますが私の場合は特に良いと思いませんでした。むしろパッドが勝手に動いたりして手間でしたね。
私は片効き式をオススメしますね。調整も楽です。
効きもまあ良しで何よりも分解清掃しやすいです。構造が両利きより単純なので。

[@hamsei.9977]

新品は何故かメーカーサイトで品切れでした。やる気がないんでしょう。

[@zakosushi9154]

何故品切れだっただけでやる気がないという解釈になるんや？
equalは品薄で在庫がないんですよ

[@u-seatuki1868]

今はモデルチェンジでロットがリセットされてるのでしばしお待ちください

[@zoob6510]

画面に手だけだして動かしまくるのほんと止めて欲しい
視線降られるからすごく見にくい、見てられない
興味ある話題でも即リターンする