ГАЗ-66, внешность Chevrolet Silverado и большое мощное сердце. История автомобиля и отзыв владельца

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июн 2024
  • Яркий интересный автомобиль по имени Добрыня, про который не так уж много информации и видео в Интернете. Наш проект «Автодром в Йошкар-Оле» решил заполнить это бело пятно яркими красками и впечатлениями. Нет, мы не первые, кто снимает про него видео, но подробное развёрнутое интервью с его владельцем, кажется, публикуется впервые. Его владелец расскажет, кто и когда объединил ГАЗ 66 и Chevrolet Silverado, обязательно расскажет про технические характеристики и огромный аппетит этого большого автомобиля. И я надеюсь, вы поймёте, какой человек им владеет и, почему машину назвали Добрыней.
    Спасибо каналу "Диванный Оффроад" за всё! Вот его видео о путешествиях Добрыни: • Шевроле Сильверадо, Га...
    00:00 Эпиграф. Добрыня едет по лесу.
    00:07 Привет!
    00:33 Коротко: что есть Добрыня.
    01:22 История создания машины из ГАЗ 66 и Chevrolet Silverado
    02:15 А как на счёт регистрации и перерегистрации?
    02:43 Что говорят сотрудники ГИБДД?
    03:40 Спасибо коллегам по Ютубу!
    04:23 Добрыня едет по заболоченному лесу
    04:38 Для чего нужна такая машина?
    07:22 А далеко ли бежать за трактором, если застрянет?
    09:52 Про техническое обслуживание автомобиля.
    11:45 Механика или автомат?
    14:07 Экскурсия вокруг ГАЗ-66-Chevrolet-Silverado
    24:22 Про детский дом, Добрыню и Павла
    25:44 Почему ГАЗ-66 Chevrolet Silverado назвали Добрыней?
    29:31 Приветствие-Прощание...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 16

  • @user-nu4nq2hm1e
    @user-nu4nq2hm1e Год назад +1

    Качество репортажей поднимается и это радует!
    За посещение детского дома отдельное уважение этому человеку!

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  Год назад

      Спасибо. И Павлу передам. Но в качестве репортажа виноваты не только мы, но и машина и самое главное - герой репортажа.

  • @3791070
    @3791070 Год назад +1

    Отличный, душевный сюжет.

  • @DedArt
    @DedArt Год назад +1

    Спасибо!

  • @thesecondaccound
    @thesecondaccound 6 месяцев назад

    На бампер поворотники вынести и норм.

  • @AndreyKovalyov-dg8sw
    @AndreyKovalyov-dg8sw 4 месяца назад +1

    Авто строят на шасси,а не базе.

  • @user-pc3hm2yk9g
    @user-pc3hm2yk9g Год назад +1

    И на что был способен твой газ66 со своим смешным моторчиком?Расскажи,посмеёмся вместе.

    • @wielbarkculture4705
      @wielbarkculture4705 3 месяца назад

      На ютубе есть несколько видео с оффроадом "добрыни" и борись с завистью.

    • @user-pc3hm2yk9g
      @user-pc3hm2yk9g 3 месяца назад

      @@wielbarkculture4705 мне не нужен оффроуд добрыни мне нужен гарантируемый и надежный многолитровый американский чугунный восьмицилиндровый мотор с автоматом и всеми примочками позволяющими и на асфальте 120 миль в час делать и в свернув с него тоже не раскорячится.а так на ютубе много чего есть и процентов 90 весь этот контент обычный фэйк тем паче что рафляндия как и азия в целом главные поставщики фэйков в сети а это следствие православной или азиатской метальности то бишь ментальности вранья.западную цивилизацию сделала великой протестанстская а затем и атеистическая этика основанная на труде знании образовании просвещении и свободе делать то что хочешь делать ни у кого не спрашивая разрешения на это а азия и рафляндия как составная часть азии пыталась делать все только из под палки и бесплатно потому и терпела поражения.мао дзе дун тоже хотел перегнать штаты по выплавке стали в конце 50х обьявив великий скачок а что из этого вышло узнаешь на том же ютубе ибо из говна по армянски конфетку не сделать априори.

    • @user-gi9cl1ts3q
      @user-gi9cl1ts3q 26 дней назад

      Даун мой папа его делал там 5.2 от гранд чироки

  • @bighasan9399
    @bighasan9399 8 месяцев назад

    1:38 *"До 2014 года такие изменения можно было делать......Сейчас с этим возникают проблемы"* - После 2014 года "возникают проблемы" или всё-таки "невозможно"?? Как вообще сейчас с этим обстоят дела, кто таким занимается и какие документы почитать, чтобы поставить кузов американца на шасси шишиги?

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  8 месяцев назад +1

      Регистрация через НАМИ. Это единственный вариант. Но! Можно денег на экспертизу отдать, а положительного заключения не получить. Компания в которой работает наш герой официально сотрудничает с НАМИ и по некоторым доработкам в компании есть свои специалисты и сертификаты.

    • @bighasan9399
      @bighasan9399 8 месяцев назад +1

      @@AvtoDromYO Ну это тупик, конечно, "всё для людей" 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂
      Теперь остаётся разве что купить старый "Садко" и в него уже попытаться вкорячить большой американский мотор, хотя это уже будет совсем не то... Да и такой свап становится уже практически невозможным - столько ограничений ввели на замену двигателя 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂
      PS: спасибо большое за ответы и за творчество - подпишусь и буду следить за новыми видео! 👍

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  8 месяцев назад +1

      @@bighasan9399 тогда посмотрите ещё про "мечту" тоже на базе ГАЗ 66. А вообще на канале есть целая серия вездеходов Андрея Смирнова. В его машинах вообще ни одно НАМИ не разберётся. Но ему и не нужна регистрация. У него дом в деревне, а прям за домом лес. Поэтому он даже не задаётся вопросами о регистрации.

    • @bighasan9399
      @bighasan9399 8 месяцев назад

      @@AvtoDromYO Спасибо! В общем, краткий итог размышлений за выходные: нужно смириться и навсегда похоронить свою мечту о проекте американца на шасси Шишиги с возможностью ездить по дорогам общего пользования... 😢😢😢

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  8 месяцев назад +1

      @@bighasan9399 либо потратить на это жизнь... И даже если у кого-то получится пройти круги ада НАМИ, то только у тех, кто живёт недалеко. А вот каково человеку с Дальнего Востока например...