ну вот как так бездарно и неграмотно можно было слепить, а? вой раздатки - а ничего что она ещё необкатана? на двухнедельной-то машине... шины у него подгибаются при поворотах, да уж... ну а про ленточку, которую сожрет либо жар радиатора, либо раскромсает первое же включение карлсона, вообще молчу...
Что это значит не обкатана, разве потребитель за свои деньги не должен получить готовый продукт? Слабое оправдание. А по сути изменений не так и много: Задняя балка стала шире, поставлены вертикально задние амортизаторы, в передней подвеске завален кастор, в общем это должно было быть сделано еще 30 лет назад. Взяты доработки с шеви нивы и поставлены сюда.
Старые нивоводы давно изобрели способ, как бороться с воем раздатки. Кладёшь сверху на рычаги меховую шапку (в 70х шапки были большие и лохматые) и..о чудо!.. вой почти не слышен! Я лично для этого пользовался толстой зимней курткой сложенной вчетверо- она лучше изолирует и при случае ей можно воспользоваться для ползания под Нивой.)) Так 8 лет и проездил. Даже по немецким автобанам до Австрии доехал- шум не мешал. Народный тюнинг- дёшево и практично)))
Через 40 лет "НИВА" останется такой же как и сейчас.Переделают только мелкие части(((( Автопром в России не так уж развит,если выйдет новая модель,то начинается проблема-нет металлов,нет штампов и прочее(( Найдут всё для сборки спустя через 5-6лет и собирают на 15лет и более.
У меня сейчас корейская машина. Я ей доволен. Она хорошая и удобная. Полный привод и достаточно мощный движок. Есть блютус и автоматическая коробка передач. Но на ней я никогда не испытаю того восторга, когда я на ниве 86го года вылез из колеи от лесовоза. Конструктору Нивы надо ставить памятник из титана. Он заслужил самый прочный памятник.
Просто А-бал-деееть, за 40 лет столько изменений...столько инжинерской мысли и иноваций внедрено, что я даже боюсь и представить, что будет с нивой через 40 лет! Наверное новую пепельницу поставят...
@@brontabronivich9046 да, я понял. Т.е. во время езды, когда тело двигается на сидении, оно так же скрипит? У моей семьи когда-то была Нива, но я тогда был маленьким и таких подробностей не помню. Хорошо помню только вой раздатки и зубастых покрышек.
ну как бы на машине не только дерьмо месят, уж как минимум, надо до туда добраться)) да и безопасность это такое.. вроде бы не нужно, со мной не случится, но будь ты хоть человеком, что не нарушает правила, даже скорость не превысит - это не спасет тебя от форс-мажора в виде пьяного мудака на встречке
Да всё намного проще - за отсутствие подушек безопасности с Нивы сняли 12 баллов из 16. При этом, после теста (вроде "5 колесо" проводило), имитирующего наезд сзади на скорости 40 км/ч на остановившуюся перед вами на пешеходном переходе машину, Нива была единственным автомобилем, после столкновения уехавшим собственным ходом, а не на эвакуаторе. Да и на ремонт после такого столкновения Ниве потребовалось меньше всех денег. В разы меньше. Так что не все тесты одинаково полезны.
@@Moveton Соответственной потребительским качествам, да собсно, качеству изготовления тоже) А за сколько ты там готов эту помойку собирать никого вообще не колышет ;)
Андрей Николаевич ты к кому обращался? к Авторевю? они что ли ее делают? На пиши письмо в ПАО АвтоВАЗ, и Насколько я знаю на новых коробка так сильно не воет она так
Да уж. Тут ни кондиционеры и новый комфортный салон не перевесят. Такая же красная 81 года в идеале 500 стоит, ну и урбан столько же новая. Ей богу я бы старую взял! Только из-за форточки хотя бы :)
В 2007 году владел 2-нивами: 2121 1984гв с заменой кузова и мотора в 94-ом и 21213 1997гв все родное. К тому времени пробег у них сравнятся и стал примерно по 140ткм. Так вот 213-я сгнила вся, пол переварить, дверь задка красил раза три, из буксирных петель только 1 осталась, а на 21-ой все родное и крепкое было, не смотря на ДТП и её активную эксплуатацию и с прицелом в том числе. Да сцепление перед продажей сменил: диск до клепок, подшипник в руки выспался, но что бы хоть намек на дефект при работе. На 213-ой часто вилки сцепления ломались, и она почему-то холодная была зимой... 21-я жаркая: -30 на улице, внутри +20, аж форточки открывал.. Сейчас шевик...
@@какотроститьсиськив10лет ну вообще-то у Нивы(старой)две пепельницы,справа от водителя,и слева у пассажира,а у новой Нивы,одна пепельница в центральном баре..
@@ВалерийВалериевич-ы1в ага,ну да у гелика 40 лет разадтка воет)))от гелика уже давно только внешость осталась,а это говно неизменно,как сталактит из говна)))
Не надо так скептически....все агрегаты переработаны и им снижен срок службы, металл кузова "эконом" , а покраска года на 2 расчитана если в гараже хранить!?))
mdmitrybel очевидный брак, у меня рабочая 214 была, воя не было от слова совсем, была небольшая вибрация от 90 до 100 и все. это же просто жуть , менять по гарантии и всё. а так машина зверь , особенно по снегу прет как танк.
OggyXXXL что ваша усраина может предложить хоть что-то похожее на не изменяемую 40 лет, в плане формы и конструктивна "нивы" ???лыш бы чего пиздануть!а там похуй,что нормальное в прошлом государство Украина пошло по пизде!
Спасибо парни вам за интересное видео, не скатились как ваши конкуренты "За рублём" которые, судя по их каналу на ютьюбе попросту забыли(забили?) про эту дату, да и вообще про простой народ, который не может себе позволить дорогие машины. Ведущий молодец, правильная подача информации, хоть и негатив, но правильный, адекватный и правдивый. Действительно за 40 лет автоваз не может победить этот вой, установить нормальные сидения и прочее прочее...
VOLKSWAGEN AMAROK я бы с вами согласился при одном условии: чтобы автомобиль стоил тысяч 300-350. А за полмиллиона, считаю что уже можно было бы хоть что то сделать. Автомобиль по сути продается лишь благодаря своей истории, своим создателям из СССР, нынешний автоваз практически ничего не изменил.
Для многих открытие, оказывается можно про машины - без мата! Уже за это с меня подписка! Очень понравилось концовка. Здорово! Кто сегодня ещё анонсирует имена инженеров? Съёмочная группа и сам ведущий, очень учтивые и корректные люди!
весной и летом 2019г в командировке по работе на стройке в сопках забайкальского края (под Читой и в ней самой) отъездил на Ниве 21214 Urban более 6000 км и был в полном восторге. Всегда презирал ВАЗ, но именно модель Нива вызвала уважение и желание иметь себе такую., кстати раздатка у меня так не выла, уж не знаю почему... её гл.конструктору Прусову низкий поклон
Один из немногих каналов которые можно и нужно смотреть и не плеваться!!!!все по делу...без быдляческих понтов или мажорных соплей(((((....нива за свои деньги это СУПЕР АВТО!!!!!
Спасибо Владимир за отличный рассказ. Спасибо вам Петр Михайлович за такую шедевральную машину которая до сих пор спокойно конкурирует по проходимости со многими внедорожниками, покойтесь с миром.
Хорошее видео, теплые слова. За старую НИВУ - гордость берет. Все таки наши предки создали лучший внедорожник тех времен, с которого даже японские производители Судзуки пример брали. А вот за современную НИВУ - плакать охота. Но тем не менее, НИВА есть НИВА!
В прошлом году, получили в расчет Ниву 2008 года, в прямо скажем не очень хорошем состоянии. Машину не любили и даже издевались. Мы полностью разобрали ее, перетряхнули все что требовало, изменили салон под свои задачи. По итогу вложив около 100 рублей, получился бодрый, в меру резвый, компактный (что для нас важно в условиях пробок) автомобиль. Да багажник маленький (при наличии заднего сиденья, потому его сразу убрали), да вибрации от раздатки (решается установкой подрамника), да отсутствие безопасности (ну тут не придумать решения), НО - для пожарно-спасательной службы, в условиях задач максимальной оперативности прибытия, по дорогам любой доступности, с основным набором средств спасения - вариант идеальный. Да возможно машина смотрится дико, на фоне всей современной техники что закупают для системы, НО - эта современная и модная техника идет для перевозки разных чинов от кабинета к дому, в подразделения она не поступает. Да и не нужна если честно. Лучше честная и простая Нива, которую ты сможешь содержать и починить без проблем. Это действительно автомобиль эпоха. Выносливый, терпеливый, какой-то очень теплый (не в плане отопителя), иногда вредный, но очень свой. Для меня верный боевой товарищ, который позволяет делать дело всей жизни и помогает людям невзирая на возраст. Спасибо настоящему Конструктору и Человеку большой души, за его Ниву, которая 40 лет есть у нас.
еслиб сразу за трехдверкой пошло б семейство остальных моделе,пятидверка ,пикап,то можно было б ещепонять,а так начали лепить другие модели только в 90-е 2000-е,ибо с забугра пришли норм полноприводники,и на тазу поняли что сосет их уродец неилюзорно,а за совка даже ее чесались,зачем совки нелюди т такое схавают.
@Fearless Warrior Язык, национальные костюмы, кухня, архитектура, национальные музыкальные инструменты, народные танцы. А какие отличия между Ладой Вестой и Рено Логаном? :)))
@@KKK-cn6cd А если бы у бабушки... Сказано все верно. Россия - преемница СССР и долги отдавала все именно она, и завод именно в России и до сих пор функционирует. А вот как, хоть что-то из подобного сохранили те страны, которые благополучно убежали из СССР?
сегодня думал о Ниве, думал юбилейную взять, посмотрев эту передачу я передумал вообще ее брать, никогда не возьму, этот гул даже в видео режиме от 3 лица мои уши утопил((( ужасно!!! спустя 40 лет они не смогли этот гул убрать,а даже наоборот сделали еще громче, ездить так не возможно,если даже звук от видео так давит на уши,что же будет в живую??? таз даже это не смог решить за 40 лет?((( жаль,я реально рассматривал ее как полугородскую машину для себя город/пригород в северных широтах,буду смотреть теперь ниву шивроле или возьму дастер
Да нормально там все с раздаткой,просто им попалась такая воющая,может новая а может масло забыли залить,у меня на ниве ее вообще не слышно,на работе тоже тихо,ток при торможении двигателем немного есть шум,у знакомого новая нива,в прошлом году купил,до шумки немного подвывала а щас щумку по полной сделали вообще ничего не слыхать стало.просто как повезет походу
Как владелец Нивы со стажем могу сказать, что за 40 лет изменений НЕТ! Даже если считать по одному изменению в год, то ей меньше 15-20 лет! Ибо кроме мелких изменений , да они есть,но не так что бы заявлять про другой автомобиль! А уж если учесть , что нивоводы за 40 лет, проделали кучу изменений, протестировали их, то становится просто страшно, насколько АВТОВАЗу наплевать на эту машину! А ведь не секрет, что для спорта и в спорте она показывала наилучшие показатели. И многие нароботки до сих пор так и остались на стадии экспериментов! Машина БОМБА до сих пор, а вот автопроизводителям позор ЗА ИХ ЛЕНЬ, что-то довести до ума и НЕЛЮБОВЬ к своим потребителям! Могу ответить за каждое слово! Хотя вряд ли кто будет возражать или спорить. :)
GreenDi2005 Diamond Абсолютно согласен. Я как то высказался на эту тему на канале Niva tv, так меня шапками закидали. Ссылались на электронную начинку, на те же мелкие доработки. Говорили, что за свои деньги, это идеальная машина. Хотя дураку понятно, что это отмывание денег на былой славе и хороших внедорожных характеристиках.
Мотор? А почему ему лошадок не добавили? Хотя бы вариант двигла еще один. Кресла? Они так и остались восмерышные, кто имел ниву тот знает! Мотор печки? Как был от шестерки, так и остался, хотя давно уже восмерочные под капот выносят! Могу долго продожать не касаясь детских болячек кои все давно изучены! А зеркала с подогревом и електро стеклоподъемники, конечно хорошо, но такое критичное как выше перечисленные.
Изменения- Гидроусилитель !кондей! Нерегулируемые потшипники,мотор инжекторный ,что еще то надо для нивы? Подскажите какой еще полноценный внедорожник мне купить за эти деньги ,что бы я мог залезть особо не жалея на рыбалку ,охоту .
Евгений Рехмунов салон, панель приборов, поставить парктроники, электрозеркала и стеклоподьемники по кругу, сиденья перед зад, климат контроль, аудиосистему, абс, антизанос, пневмоподвеска, дизельный движок, рама, автоматическая трансмиссия, короче там можно переделать все!!!
+Александр Новицких Так это во всем. Человек приобретает нужный товар только в том случаи если считает, что его потребительские, качественные характеристики ему нужны и соответствуют требуемой цене.
всё бы хорошо подмечено, но.... Я тут подумал о ретро-машинах, и рассмеялся. )))) Итак. 2050 год. Выставка ретро-иномарок 2000 года выпуска. )))) Посетителей, прям, будет "яблоку негде упасть". Смешно, аж не могу!
sergeygta4pony интересно, Ауди 80 изначально переднеприводный авто и врядли коробка в районе заднего редуктора, скорее там тупо кардан назад идёт, но надо почитать в сети что там.
можно не читать: там продольный мотор в блоке с передним редуктором и коробкой = космич-2141, и кардан на задний редуктор, понятно межосевой дифференциал, полый вторичный вал коробки, но это уже к делу не относится
Со старой Нивы ВЛИ-5 нужно снять и поставить нормальные шины и тогда она перестанет рыскать по дороге, начнет мягко глотать неровности и вообще станет понятно, что она лучше чем то, что выпускают сейчас )). Езжу сейчас на Ниве 1992 года до была давно 213 две штуки. И вот та что 92 реально гудит меньше и едет пожеще в плане кузова, но ничто не вечно )) Придется когда то менять на более свежую.. и как бы печально не звучало - скорее всего на иномарку ))
Короче Нива типа Гелендваген (строится уже несколько десятилетий), только с одной маленькой разницей: У Гелендваген несколько моторов на выбор и современная техника (АБС, ЕСП, эирбэги итд.). А Нива, выпущенная в 2017 году, точно так же могла по технике быть с начала 90х - коротко: гавно. Клавишы выглядят тоже как из 80х. С конвейера сразу её надо везти или на доработку или (скорее) на утилизацию. Через ещё 40 лет наверно мощность движка вырастет до невообразимых 90 л. с.! И Путин (который в это время будет до сих пор президентом) одобрит клевую тачку, типа "Ой какая мощная, и как в сиденье вжимает!!"
У нас в организации есть НИВА 2015г.в. с пробегом в 700 км. это автомобиль праздник на котором езжу только я и редко и очень кайфую. Кстати мы отдали в трейд-ин нашу старую НИВУ 1991 г.в. и взяли эту. Кто-то скажет зачем покупали её, а я и не могу ответить на этот вопрос. Наверно просто, чтобы была и иногда приносила кайф, а по поводу кайфа не хочется и спорить это личное, но мне кажется такой кайф испытывает ещё много людей. И очень приятно, что авто из детства можно сейчас приобрести новым.
Послушал я вой раздатки на новой ниве, затем глянул ценник на её у одного из оф. дилеров. Сказать что я о*уел - это ничего не сказать. Эта помойка стоит в районе полумиллиона рублей! Просто ад какой-то. И не надо говорить про то, что среди конкурентов в этом ценовом сегменте больше никого нет. Нива - это прежде всего наш автомобиль, в котором минимум импортных зап. частей, а стало быть ну не может она стоить так дорого, даже с таким курсом доллара. Печально все это.
Десять лет у меня была 2121.... кайф от покатушек по грязи неописуем.... но все остальное гавно. На дальняк ездить это мука, окна потеют, но самое главное это качество запчастей... сука запчасти гавно по качеству.... можно трижды поменять прежде чем тебе повезет купить что то более менее живое. Машина в обслуживании становится золотой. Купил раф 4 в полном приводе 2002 года и ненарадуюсь .... едет так же только после каждой охоты нет нужди гнать машину на сто. Гранд витара сузуки была собрана из нивы... но японцы не дебилы они машину развивали.... а у нас ума не хватило.... и цена на машину такого качества это ж космос блин.... кузов на новых нивах умирает за вдва года.... КЛАССНУЮ МАШИНУ ПРЕВРАТИЛИ СО ВРЕМЕНЕМ В ГАВНО
Чего удивительного? У любого другого авто с такой короткой базой (привет тесный задний диван и маленький багажник) и геометрией подвески с полным приводом будет хорошая проходимость. Что в этом уникального?
Куча критики и откровенного яда в комментариях. Люди, будьте добрее! К тем, кто делал этот автомобиль, к самому автомобилю. Ну и за уважительное отношение к памяти конструктора отдельная благодарность создателям ролика. Да и по сути к самому ролику придраться то не за что. И плюсы и критика ведущего по делу. Всего доброго!
Не было ни каких разработок СССР! Разработки вела одна Россия и еще на своей шее содержала 14 нахлебников! После развала СССР только Россия продолжила развивать технологии! остальные слились сразу, даже умудрились развалить то что было на своей территории!
@@злойкот-г1т ты думай что пишешь, сравни общественный транспорт в Москве и в Алматы, сравни метро в Москве и в Алматы, сравни качество дорог, сравни торговые центры, сравни школы, а теперь посмотри на Астану, и просто напиши что нибудь умное, обдумай ответ
Машина мечта! Спереди установлены трех поршневые скобы(на кой ...они там?)к каждой идут по два тормозных шланга(тот же вопрос),передние тормозные диски меняются через снятие ступицы с распрессовкой подшипников, подшипники передние регулируемые ,в 21веке не нашлось технологии при которой можно поставить обычный нерегулируемый и не вывешивать этот аппарат по три раза на день чтобы подкрутить гаечку на 27.Умельцы сами переделывают этот узел под установку подшипника от Ивеко,продаются даже готовые поворотные кулаки с нерегулируемыми подшипниками ,но АвтоВАЗ не считает такое положение дел устаревшим , полагаю они всё ещё думают что это прорыв в автомобилестроении.А если вы решитесь отрегулировать развал на передней оси(именно развал)то любой мастер проклянет вас до двенадцатого колена.Регулировка развала шайбами на крепежных болтах оси верхнего рычага -отличное решение для 21века.
вообще не понимаю гона на регулируемые ступичные... появился люфт, снял крышечку, подянул и едешь дальше. а на нерегулируемом либо ступичный подшипник на перепрессовку сразу либо ступичный узел целиком на замену (если он неразборный). нах оно надо такое счастье. развал шайбами - сделает любой вменяемый развальщик. а не рукожоп который лишь умеет макферсон настраивать - покрутил эксцентрик на нижнем рычаге и тягу на рейке - много ума не надо. так что по факту один пиздежь
)настарать на колхозную зборку, дерьмовый интерьер, никакой экстерьер, невероятно плоский руль, вой в салоне ЗАТО это НИВА!!!! как будто это уникальная модель над которой трудились все инженеры планеты. А безопасность меня повергла в шок. 0 из 16 и это в 2017 году. О подушках можно и вообще не говорить так как они там нахер не нужны. Над ней наверное даже китайцы ржут под столом. "Он так близок к нашему менталитету" - это меня убило дальше не смог досмотреть))))))))))))))).
@@grapesofwrath7647 Вы, батенька, сравнили хер с пальцем😁 А именно УАЗик с Явой. УАЗ невозможно было купить не по причине нехватки денег, а потому, что они в продажу населению не поступали. Были всякие мутные схемы со списанными, но на всех желающих их было недостаточно.
а по-моему, в названных вами машинах, изменений действительно нет! Как-то, недавно, на одном из фестивалей, как помню - кто-то пригонял туда свой "Мерседес", забыл какой модели, но... По крайней мере, по дизайну, с рядом современных моделей - НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ. И это Мерседес! Но, даже конструктивно - сегодня, разве, что-то в Мерседесах появилось такое суперсовершенное? Там, что - какие-то амортизаторы 21 века стоят? Или поршня с кольцами, какие-то необычные? ))))
но, только одно "но". Во всём мире так - всё уже давно придумано. Или красноречивый пример - по сколько лет, выпускаются ряд автомобилей? По 20, и чуть ли не по 30! Тот же "Ланос". Переплюнул по годам выпуска "копейку". Кроме того, если сравнить его с аналогичными современными машинами - становится понятно, что .... Никакой разницы и нет. )))))
@@volodymyrzdanovych3348 Я так не думаю. все таки. москвич был лучшим раллийным авто. все ровно лучше, чем ничего. Вон Северная Корея . кроме оружия ничего не делает. а союз имел большую промышленность. во всех отраслях. в любом случае лучше чем сегодняшняя Россия
Увидел эту старую ниву и такая ностальгия бахнула. У отца была точно такая же нива, цвет тот же, эти черные сидения. Тугой руль этот, все эти говна через которые отец проехал вместе с картошкой в багажнике. Ээххх
Большой рассказ о Ниве и ее друзьях, фотографии и технические данные - на сайте Авторевю: autoreview.ru/articles/retrotest/polet-fantazii
"Нива" придумана в СССР, никак не в России
ну вот как так бездарно и неграмотно можно было слепить, а?
вой раздатки - а ничего что она ещё необкатана? на двухнедельной-то машине...
шины у него подгибаются при поворотах, да уж...
ну а про ленточку, которую сожрет либо жар радиатора, либо раскромсает первое же включение карлсона, вообще молчу...
Что это значит не обкатана, разве потребитель за свои деньги не должен получить готовый продукт? Слабое оправдание. А по сути изменений не так и много: Задняя балка стала шире, поставлены вертикально задние амортизаторы, в передней подвеске завален кастор, в общем это должно было быть сделано еще 30 лет назад. Взяты доработки с шеви нивы и поставлены сюда.
у меня нива 2011 года и раздатка не воет и с новья не выла и 120 бежит по отсыпке нормально. А здесь на урбане этом походу масла в раздатке нет)
а это значит, что упиваемся званием первого кроссовера в нашей солнечной системе!
Специально не убирают вой коробки чтобы водитель не уснул за рулём от комфортных сидений и плавной подвески ))
Старые нивоводы давно изобрели способ, как бороться с воем раздатки. Кладёшь сверху на рычаги меховую шапку (в 70х шапки были большие и лохматые) и..о чудо!.. вой почти не слышен! Я лично для этого пользовался толстой зимней курткой сложенной вчетверо- она лучше изолирует и при случае ей можно воспользоваться для ползания под Нивой.)) Так 8 лет и проездил. Даже по немецким автобанам до Австрии доехал- шум не мешал. Народный тюнинг- дёшево и практично)))
ты забыл про свист топливного насоса))) хотя музло погромче и не слышно)))
2008romboy от комфортных сидений и плавной подвески по российским дорогам, я бы посмотрел на твой сладки сон 😂
автоВАЗ - думает о Вас
2008romboy
da, chtob ne zasnul a soshel s uma ot voya..... ezju 300 km, iz-za lubogo shuma ustaesh... a tut voy v NOVOY MASHINE....!!! ....
кажется я знаю как Нива будет выглядеть через 40 лет...
да хоть через 140
Будет бороздить просторы космоса... с воющей раздаткой :D
MySining стабильность хуле
Через 40 лет "НИВА" останется такой же как и сейчас.Переделают только мелкие части(((( Автопром в России не так уж развит,если выйдет новая модель,то начинается проблема-нет металлов,нет штампов и прочее(( Найдут всё для сборки спустя через 5-6лет и собирают на 15лет и более.
ого ты экстрасенс))
На директора автоваза хотели завести уголовное дело- а оно не ЗАВЕЛОСЬ...
😂😂😂😂😂😂😂
👍
🤣👍🏼
)))))))) и завыло
Класс 😄)))
У меня сейчас корейская машина. Я ей доволен. Она хорошая и удобная. Полный привод и достаточно мощный движок. Есть блютус и автоматическая коробка передач.
Но на ней я никогда не испытаю того восторга, когда я на ниве 86го года вылез из колеи от лесовоза. Конструктору Нивы надо ставить памятник из титана. Он заслужил самый прочный памятник.
В врсторге но покупать ен не хочешь😂😂😂 типичный российский патоииот😂😂
Просто А-бал-деееть, за 40 лет столько изменений...столько инжинерской мысли и иноваций внедрено, что я даже боюсь и представить, что будет с нивой через 40 лет! Наверное новую пепельницу поставят...
да и хрен бы с этими инновациями, то что есть собирать не научились вот что ещё более печально. При этом цена около 500к. Пиздец товарищи
когда абрамовичи не футбольные клубы будут в англии покупать а в россию бабки вкладывать изменений не будет...
твои бы слова к богу, а то старая пепельница за 40 лет заполнена.
+maximilion maximiliooon Ну, купи за эти деньги другой новый внедорожник
alex g лучше уж старый от производителя, который идёт в ногу со временем, а не этот 40 летний воющий кусок говна за 8 тысяч $
На 120 км/час, она земли не касается, потому и резонанс уходит.
до 120 сначала оглохнешь от воя раздатки
То то я думаю, на турбо-винтовой звучок смахивает. Оказывается она просто взлетает!
На миллисекунду все-таки касается и дальше "летит"
ахахаххахахахаххах ))))))))))
Сальца побольше и по газам
как теперь убрать этот звук из ушей?
Какой звук?
у иномарок огромная недоработка-пищит сука если ремень не пристегнут и все. че они это не убрали
все убирается в бардачке бируши есть в комплектации люкс,
+Denis Stolbov красава
Какие- то бабы, а не мужики
6:57 - *скрип при открывании водительской двери - "Этой Ниве 2 недели"
Это сиденье, у самого нива так же скрипит 2015 года
@@НикнеймНоунейм-с2ц какая разница , лампочка, факт , что в новой машине , есть уже скрипучесть , согласись , это не кайф
Это действительно сидушка)
@@brontabronivich9046 да, я понял. Т.е. во время езды, когда тело двигается на сидении, оно так же скрипит? У моей семьи когда-то была Нива, но я тогда был маленьким и таких подробностей не помню. Хорошо помню только вой раздатки и зубастых покрышек.
У новой нивы в салоне шум буд то самолёт взлетает😂😂
В комплекте есть рация для пассажиров?
Константин Самойлов рация не то, у танкистов шлемофоны будет в тему
Парашют есть
Эту ниву явно Негода собирал😁
да жесть
Константин, хорош !!!)))
Не очень много баллов в теэсте безопасности- 0 из 16 :))
Зачем этот балл, такому Пепелацу?
эти тесты ничего не показывают.При реальных дтп к примеру тот же патриот с нивой выигрывают против бюджетных иномарок.Хотя у тех звезд больше.
ну как бы на машине не только дерьмо месят, уж как минимум, надо до туда добраться)) да и безопасность это такое.. вроде бы не нужно, со мной не случится, но будь ты хоть человеком, что не нарушает правила, даже скорость не превысит - это не спасет тебя от форс-мажора в виде пьяного мудака на встречке
Да всё намного проще - за отсутствие подушек безопасности с Нивы сняли 12 баллов из 16. При этом, после теста (вроде "5 колесо" проводило), имитирующего наезд сзади на скорости 40 км/ч на остановившуюся перед вами на пешеходном переходе машину, Нива была единственным автомобилем, после столкновения уехавшим собственным ходом, а не на эвакуаторе. Да и на ремонт после такого столкновения Ниве потребовалось меньше всех денег. В разы меньше. Так что не все тесты одинаково полезны.
да пусть машина вся в хлам и энергию погасит но я пешком пойду па ее пусть увозят а не на оборот.
Езжу на той что слева - красной. И очень доволен. Так как купил я ее за 55 тысяч, а не за 800 тысяч.
ВАЗ-ГАЗ-УАЗ Отдел что за ценник такой? Минималка от 492к
Михаил Мишин он о старой. Ибо смысла в новой нет
Так я про новую и говорю. За 800 это самый топ Бронто уже будет دنيز اسماعيل
Сколько раз днище и пороги переварил?
И продаш за те же 55
Я не против вёдер с гайками но пусть цена будет соответсвенно й.
Соответсвенной чему? Ну если ты готов ее собирать бесплатно , то тебя ждет отдел кадров. Хотя какое там, такие как ты и гвоздь не способны вбить...
Тебя же не заставляют эти вёдра покупать. Пусть ставят цены какие хотят, тебе-то что до этого?
Согласен, легко взял бы, будь процентов на 30 дешевле
@@Moveton Соответственной потребительским качествам, да собсно, качеству изготовления тоже) А за сколько ты там готов эту помойку собирать никого вообще не колышет ;)
Да, на вторичке просто тоска печаль, тридцатилетний жигуль на полном приводе ми6имум 2 пачки зелени за состояние «на ходу»
Что ж вы сволочи, за 40 лет вой не убрали???
Андрей Николаевич ты к кому обращался? к Авторевю? они что ли ее делают? На пиши письмо в ПАО АвтоВАЗ, и Насколько я знаю на новых коробка так сильно не воет она так
Авторевю 40 лет Ниву не выпускали.
500 тысяч, 500 тысяч, Карл! За этот вой (беруши в подарок)
Андрей Николаевич Я чуть не оглох!
а зачем убирать если покупают?!
Пока смотрел часть про новую ниву, от воя раздатки голова заболела.
Красный Кот какой ты нежный, пару месяцев в верталете полетать тебе надо)
Красный Кот представь чувак сидит там ради контента
Да уж. Тут ни кондиционеры и новый комфортный салон не перевесят. Такая же красная 81 года в идеале 500 стоит, ну и урбан столько же новая. Ей богу я бы старую взял! Только из-за форточки хотя бы :)
Ты ещё в Уазике на военных мостах не ездил!!! После Уаза Нива - это очень комфортный автомобиль!!!
Чет старая даже лучше выглядит.
Она даже едет тише
Дворникик фар в ней есть
В 2007 году владел 2-нивами: 2121 1984гв с заменой кузова и мотора в 94-ом и 21213 1997гв все родное. К тому времени пробег у них сравнятся и стал примерно по 140ткм. Так вот 213-я сгнила вся, пол переварить, дверь задка красил раза три, из буксирных петель только 1 осталась, а на 21-ой все родное и крепкое было, не смотря на ДТП и её активную эксплуатацию и с прицелом в том числе. Да сцепление перед продажей сменил: диск до клепок, подшипник в руки выспался, но что бы хоть намек на дефект при работе. На 213-ой часто вилки сцепления ломались, и она почему-то холодная была зимой... 21-я жаркая: -30 на улице, внутри +20, аж форточки открывал.. Сейчас шевик...
И комплектация по пизже
И салон круче
Кому лень смотреть видео:
Нихуя не изменилось.
Кроме рукожопов на конвеере.
Вообще-то пепельницу добавили
@@какотроститьсиськив10лет ну вообще-то у Нивы(старой)две пепельницы,справа от водителя,и слева у пассажира,а у новой Нивы,одна пепельница в центральном баре..
@@какотроститьсиськив10лет ахахах
Было просто корыто - стало корыто с "красивыми" пластмассками.
40 лет назад это был отличный автомобиль. Сегодня это больше диагноз отечественного автопрома.
Да, с одной стороны неоднозначный агрегат. А с другой: есть ли аналог за те же деньги? То есть, более качественный конкурент на рынке.
Тогда это применимо и к гелику
@@ВалерийВалериевич-ы1в ага,ну да у гелика 40 лет разадтка воет)))от гелика уже давно только внешость осталась,а это говно неизменно,как сталактит из говна)))
@@volodymyrzdanovych3348 сколько сейчас стоит гелик? Вот тебе и ответ. Это авто для решения определённых задач
@@ВалерийВалериевич-ы1в ну ну и сколько стоит гелик,подержанный,не дороже новой нивый,а проездит больше чем нива с новья)))
Съэкономлю 14 минут времени. Что изменилось в Ниве за 40 лет ? Ничего!
Коробка стала выть сильнее, подвеска мягче. Всьо.
Артур Пыжиков + кондей-ребус))
@@crazzzy_chase жопогрелку ещё вставят, вероятно. Стратегия вполне понятна.
Не надо так скептически....все агрегаты переработаны и им снижен срок службы, металл кузова "эконом" , а покраска года на 2 расчитана если в гараже хранить!?))
А ничего и менять не надо. Это гениальная разработка советских инженеров. По цене и проходимости нет аналогов в мире. ВАЗ 2121 ,БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО.
Как он предложение " нихуя не изменилось кроме цены " смог растянуть на 15 мин ? Респект мужику
до слёз
Почти нихуя
Совсем нехуя.
Похоже в политику пора идти? 😂
Ору!!! Ты сделал мой день! В точку ебат ахахха заз а!
Та что 78 года не сгнила, и это главное отличие от новой!
Не сгнила - значит питание и образ жизни правильный)
Это саморазлагающийся автомобиль😁не чего вы не понимаете в экологии🤣🤣
Так как , за ней ухаживали , и не катались
Толстое железо и оцинкованное днище.
Новая нива лучше
Новая Нива воет как реактивный самолет...может воет все-таки не раздатка, а турбина??
mdmitrybel очевидный брак, у меня рабочая 214 была, воя не было от слова совсем, была небольшая вибрация от 90 до 100 и все. это же просто жуть , менять по гарантии и всё. а так машина зверь , особенно по снегу прет как танк.
А может это звук моторчика печки?))
Андронный колаидер
mdmitrybel у меня так невоет наверно не турбированая .
Слоган Фольксваген.. дас авто, слоган Тойота.. управляй мечтой, слоган АвтоВАЗа.. не ссы доедем
Поправочка: отломалось значит лишнее
@@belionb1168 Это добавочка, а не поправочка.
Это фишка данных автомобилей.
Как оп мне данная шутка уже тупо стереотипная.
@@belionb1168 Изолента в помощь
Карл, черт возьми, судя по вою - мы летим!!!
У отца была такая же корида. Отличная машина. Нивы до 90-х годов очень качественные.
Коробка воет как реактивный самолёт)
турбореактивный
Sergeon 40 років на одному гівні-рассея!!!!!
Олександр Хромяк в усраине уже нихуя не осталось!!! Говно делали в своем Запорожье,одно счастье перестали выпускать!!
счастье, что в срашке 40 лет как осталось и еще 40 останется, дай бог не иссякнет поток говнолюбов
OggyXXXL что ваша усраина может предложить хоть что-то похожее на не изменяемую 40 лет, в плане формы и конструктивна "нивы" ???лыш бы чего пиздануть!а там похуй,что нормальное в прошлом государство Украина пошло по пизде!
Мало того что 40 лет одно и тоже штампуют да ещё нива первых выпусков лучше чем самая свежая....
Коробка воет пипец , как МиГ-25 (Что не делают получается танк или самолёт)
Это просто пытка какая-то! Теперь буду сочувствовать всем нивоводам.
@@Parfen_Rogojin тем, что на советской ниве можно позавидовать в плане проходимости и комфорта, а ещё у них две пепельницы, вместо одной в современных
@@dsn2331 Старая Нивы былы лучшее.
Гавно получается
Вы что инструкцию не читали, там написано, что нужно доработать напильником и будет автомобиль!
Я встречал Ниву в Италии ,в Германии и во Франции...ездят...за концовку спасибо...тронуло....
Нива сразу чёткой получилась , поэтому нет никакого смысла менять кузов😄
Спасибо парни вам за интересное видео, не скатились как ваши конкуренты "За рублём" которые, судя по их каналу на ютьюбе попросту забыли(забили?) про эту дату, да и вообще про простой народ, который не может себе позволить дорогие машины. Ведущий молодец, правильная подача информации, хоть и негатив, но правильный, адекватный и правдивый. Действительно за 40 лет автоваз не может победить этот вой, установить нормальные сидения и прочее прочее...
Андрей Пермский отношение к потребителям простое: "и так купят"
Мерген Николаевич увы это так...
Лично для меня в этом авто не хватает одного - не ржавеющего через пару лет кузова. Всё остальное - огромное поле для кастома.
VOLKSWAGEN AMAROK я бы с вами согласился при одном условии: чтобы автомобиль стоил тысяч 300-350. А за полмиллиона, считаю что уже можно было бы хоть что то сделать. Автомобиль по сути продается лишь благодаря своей истории, своим создателям из СССР, нынешний автоваз практически ничего не изменил.
вот что зр подготовил
www.zr.ru/content/news/906143-lada-44-legendarnoj-nive-i/
www.zr.ru/content/news/906213-ladu-4x4-prinaryadili-k-yubileyu/
то чувство ,что новая нива развалиться , а старая будет снова сниматься на очередной юбилей
@@BREDMC001MM ездят,вообще-то
Первый автообзорщик которой мне понравился и которого приятно смотреть.
Хороший ведущий, очень приятно слушать
БОЛЬШЕ ЛАЙКОВ!!!!!РАСКАЧАЕМ КАНАЛ!!!
Лучший, я бы сказал
ага
Для многих открытие, оказывается можно про машины - без мата! Уже за это с меня подписка!
Очень понравилось концовка. Здорово!
Кто сегодня ещё анонсирует имена инженеров?
Съёмочная группа и сам ведущий, очень учтивые и корректные люди!
Вова_777CYB777 ведущий молодчага: умеет говорить и интересно слушать. Из-за него подписан на канал.
Подскажите теперь, а как убрать теперь этот звук из головы? От этого же можно с ума сойти. Такими звуками пытали людей на допросе))))
Я не знаю как другие, но я уже привык. Да и к тому же со временем обкатки этот звук пропадает!)
При гестапо наш разветчик выдержал -бы что не сказать о немцах.
@@ИванАнтонов-г4ч на ниве ездишь, понятно
Обзор на Жопик ушастый посмотри :)
весной и летом 2019г в командировке по работе на стройке в сопках забайкальского края (под Читой и в ней самой) отъездил на Ниве 21214 Urban более 6000 км и был в полном восторге. Всегда презирал ВАЗ, но именно модель Нива вызвала уважение и желание иметь себе такую., кстати раздатка у меня так не выла, уж не знаю почему... её гл.конструктору Прусову низкий поклон
Понравилась потому что не своя, ты не плотил бешеные бабки и не экономил при езде
Разве на урбане не сняли раздатку? )
@@АлександрПономарев-у1с только что специально посмотрел фото днища, которое сам сделал из ямы на ТО - раздатка есть !!!
@@denisssklimov слышал что есть модификации без неё.значит хорошая раздатка)
Земля пухом конструктору. В те сложные экономические годы создал шедевр.
а когда вообще в России были простые экономические годы? Мы же никогда и не вылезали из тотального пиздеца.
Не думаю что в 70-х с экономикой были какие то большие проблемы
Скорей даже наоборот
Скорее были проблемы с мышлением.
А какие проблемы с экономикой были в 70-х??? Самый пик промышленности
Молодец парень, отдал долг человеку красиво.
Просто за деньги прогнулся и всё
Хорошо рассказывает. Слушается на одном дыхании, нет желания перемотать или выключить.
Один из немногих каналов которые можно и нужно смотреть и не плеваться!!!!все по делу...без быдляческих понтов или мажорных соплей(((((....нива за свои деньги это СУПЕР АВТО!!!!!
Спасибо Владимир за отличный рассказ. Спасибо вам Петр Михайлович за такую шедевральную машину которая до сих пор спокойно конкурирует по проходимости со многими внедорожниками, покойтесь с миром.
*Спецом звук приглушаете когда дверью на новой ниве хлопаете!)*
Хорошее видео, теплые слова. За старую НИВУ - гордость берет. Все таки наши предки создали лучший внедорожник тех времен, с которого даже японские производители Судзуки пример брали. А вот за современную НИВУ - плакать охота. Но тем не менее, НИВА есть НИВА!
Дурачок, вы где эту х ю берёте? Сузуки всегда на раме были и никогда не делали подобного говна.
В прошлом году, получили в расчет Ниву 2008 года, в прямо скажем не очень хорошем состоянии. Машину не любили и даже издевались. Мы полностью разобрали ее, перетряхнули все что требовало, изменили салон под свои задачи. По итогу вложив около 100 рублей, получился бодрый, в меру резвый, компактный (что для нас важно в условиях пробок) автомобиль. Да багажник маленький (при наличии заднего сиденья, потому его сразу убрали), да вибрации от раздатки (решается установкой подрамника), да отсутствие безопасности (ну тут не придумать решения), НО - для пожарно-спасательной службы, в условиях задач максимальной оперативности прибытия, по дорогам любой доступности, с основным набором средств спасения - вариант идеальный. Да возможно машина смотрится дико, на фоне всей современной техники что закупают для системы, НО - эта современная и модная техника идет для перевозки разных чинов от кабинета к дому, в подразделения она не поступает. Да и не нужна если честно. Лучше честная и простая Нива, которую ты сможешь содержать и починить без проблем. Это действительно автомобиль эпоха. Выносливый, терпеливый, какой-то очень теплый (не в плане отопителя), иногда вредный, но очень свой. Для меня верный боевой товарищ, который позволяет делать дело всей жизни и помогает людям невзирая на возраст. Спасибо настоящему Конструктору и Человеку большой души, за его Ниву, которая 40 лет есть у нас.
Разбудят через 100лет - пьют, воруют и Нива.
Игорь Жигула прочитал, как воет Нива )
Тойота, управляй мечтой.
АВТОВАЗ, совершенство не требует изменений.
ЛАДА, доедет куда надо)))
@@МихаилЖуравлев-ы9ъ Но ни кто не говорил что с 1 раза
лозунг автоваза тормози пораньше живи подольше
😂
Блин, концовка так растрогала, аж прослезился. Покойся с миром, Пётр Михалыч!
Да, концовка сильная
Это лучшее, что было в ролике. Но в этом и сила по Штирлицу - запоминается последнее.
Земля ему стекловатой. Столько людей убил.
@@Muxaul_MK слушай, обязательно было говорить здесь это дерьмо?
Даже на стоянке нива привлекает взгляды прохожих. Это прородитель всех внедорожники в и кроссоверов. НИВА ЭТО ВНЕДОРОЖНИК.
Россия как и эта нива ,ни хуя не меняется
стабильность
Это да
Toxic Owl, пациент находится в стабильно тяжёлом состоянии
Почему же Россия не меняется? Был социализм, потом дикий либерализм, теперь вот фашизм.
Потеет с завода, салон как в сарае, безопасности никакой, вой такой- что не слышно ведущего. Но “автомобиль хороший»
Он видимо хорош по грязи....
@@АлексейТюшин-я6и мммм... Нет,ничего уникального оно не может,а цена не оправдание,ибо за 40лет можно было это дерьмо допилить...
@@volodymyrzdanovych3348 в голове у тебя говно, пойди почитай какой фурор Нива произвела 40 лет назад.
еслиб сразу за трехдверкой пошло б семейство остальных моделе,пятидверка ,пикап,то можно было б ещепонять,а так начали лепить другие модели только в 90-е 2000-е,ибо с забугра пришли норм полноприводники,и на тазу поняли что сосет их уродец неилюзорно,а за совка даже ее чесались,зачем совки нелюди т такое схавают.
Я ездил на дизельной Toyota Dyna 1987 года без глушителя и скажу что в ниве так же
Спустя 40 лет , она так и смотрит своими добрыми глазами
🤣🤣🤣🤣
Ага, и воет, как бы жалобно прося: "Убейте меня наконец!!"
Только год изменился😂😂😂🤪
У меня было несколько нив , так на этой явно что-то не то с раздаткой , так "выть" не должно
2 недели,не притерлось)))))
2 недели этому ведру, однако
lukachl2l2 у меня 186000 пробега и воя нет . Может масла в раздатке нету ?
Да, вой дикий какой то.
Мммм, какой хороший вой НОВОЙ коробки))
Инновации
ИнноВВВВВВВации
Новые времена требуют новых решений
Нанотехнологии!!!
Она не воет, она "поет". Кстати, в 2020 году это наконец убрали почти....
Какой нахрен России, если разработали в СССР?!
@Fearless Warrior Не нравится некорректное определение. Советский союз был содружеством государств. Так что нефиг приписывать все заслуги России.
@Fearless Warrior Для кого-то и между въетнамцами, японцами, китайцами и корейцами разницы нет.
@Fearless Warrior Язык, национальные костюмы, кухня, архитектура, национальные музыкальные инструменты, народные танцы. А какие отличия между Ладой Вестой и Рено Логаном? :)))
Во-первых Россия правоприемник СССР, а во-вторых, эту машину разработали русские в РСФСР, а не узбеки в литве)
@@KKK-cn6cd
А если бы у бабушки... Сказано все верно. Россия - преемница СССР и долги отдавала все именно она, и завод именно в России и до сих пор функционирует. А вот как, хоть что-то из подобного сохранили те страны, которые благополучно убежали из СССР?
Супер контент! Спасибо Владимиру и команде!
"Как будто это уже спортивная машина"... Бомба))))) Разрешили все же легкие наркотики, я чет пропустил..!?
сегодня думал о Ниве, думал юбилейную взять, посмотрев эту передачу я передумал вообще ее брать, никогда не возьму, этот гул даже в видео режиме от 3 лица мои уши утопил((( ужасно!!! спустя 40 лет они не смогли этот гул убрать,а даже наоборот сделали еще громче, ездить так не возможно,если даже звук от видео так давит на уши,что же будет в живую??? таз даже это не смог решить за 40 лет?((( жаль,я реально рассматривал ее как полугородскую машину для себя город/пригород в северных широтах,буду смотреть теперь ниву шивроле или возьму дастер
они подумали что этот гул это фишка отечественного автопрома и сделали его более насыщенным
громче потому, что машина новая, шестерёнки не притёрлись. потом тише будет.
Да нормально там все с раздаткой,просто им попалась такая воющая,может новая а может масло забыли залить,у меня на ниве ее вообще не слышно,на работе тоже тихо,ток при торможении двигателем немного есть шум,у знакомого новая нива,в прошлом году купил,до шумки немного подвывала а щас щумку по полной сделали вообще ничего не слыхать стало.просто как повезет походу
Как владелец Нивы со стажем могу сказать, что за 40 лет изменений НЕТ! Даже если считать по одному изменению в год, то ей меньше 15-20 лет! Ибо кроме мелких изменений , да они есть,но не так что бы заявлять про другой автомобиль! А уж если учесть , что нивоводы за 40 лет, проделали кучу изменений, протестировали их, то становится просто страшно, насколько АВТОВАЗу наплевать на эту машину! А ведь не секрет, что для спорта и в спорте она показывала наилучшие показатели. И многие нароботки до сих пор так и остались на стадии экспериментов!
Машина БОМБА до сих пор, а вот автопроизводителям позор ЗА ИХ ЛЕНЬ, что-то довести до ума и НЕЛЮБОВЬ к своим потребителям!
Могу ответить за каждое слово! Хотя вряд ли кто будет возражать или спорить. :)
GreenDi2005 Diamond Абсолютно согласен. Я как то высказался на эту тему на канале Niva tv, так меня шапками закидали. Ссылались на электронную начинку, на те же мелкие доработки. Говорили, что за свои деньги, это идеальная машина. Хотя дураку понятно, что это отмывание денег на былой славе и хороших внедорожных характеристиках.
Мотор? А почему ему лошадок не добавили? Хотя бы вариант двигла еще один.
Кресла? Они так и остались восмерышные, кто имел ниву тот знает!
Мотор печки? Как был от шестерки, так и остался, хотя давно уже восмерочные под капот выносят!
Могу долго продожать не касаясь детских болячек кои все давно изучены!
А зеркала с подогревом и електро стеклоподъемники, конечно хорошо, но такое критичное как выше перечисленные.
Изменения- Гидроусилитель !кондей! Нерегулируемые потшипники,мотор инжекторный ,что еще то надо для нивы? Подскажите какой еще полноценный внедорожник мне купить за эти деньги ,что бы я мог залезть особо не жалея на рыбалку ,охоту .
Интеллигентный человек так об чем и разговор, что можно сделать всё, но не заводом! Зачем париться о людях и так сойдёт!
Евгений Рехмунов салон, панель приборов, поставить парктроники, электрозеркала и стеклоподьемники по кругу, сиденья перед зад, климат контроль, аудиосистему, абс, антизанос, пневмоподвеска, дизельный движок, рама, автоматическая трансмиссия, короче там можно переделать все!!!
За Цоя отдельное спасибо )
Уверенным спросом?)))Дай людям деньги,и нива уйдёт в историю.....
Артем Александрович как бы в Германии очень популярная машина
+Артем Александрович А если дать людям много денег, то все авто кроме премиума уйдут в историю. Такие дела, дурачек сельский
+Владимир Агеев Там её брали только из её очень низкой цены и не более того.
+Александр Новицких
Так это во всем. Человек приобретает нужный товар только в том случаи если считает, что его потребительские, качественные характеристики ему нужны и соответствуют требуемой цене.
Так не дадут, ещё и заберут))
Нива и Лада 4Х4: что кроме названия изменилось за 40 лет? - НИ-ХY-Я!
По большому счёту да, верно сказано.
всё бы хорошо подмечено, но.... Я тут подумал о ретро-машинах, и рассмеялся. ))))
Итак. 2050 год. Выставка ретро-иномарок 2000 года выпуска. ))))
Посетителей, прям, будет "яблоку негде упасть". Смешно, аж не могу!
нет что бы коробку с раздаткой воссоединить в один корпус, а кардан с движка кинуть. как было сделано на ауди-80 где коробка стояла на заднем мосту.
так-таки и на заднем мосту ?
sergeygta4pony интересно, Ауди 80 изначально переднеприводный авто и врядли коробка в районе заднего редуктора, скорее там тупо кардан назад идёт, но надо почитать в сети что там.
можно не читать: там продольный мотор в блоке с передним редуктором и коробкой = космич-2141, и кардан на задний редуктор, понятно межосевой дифференциал, полый вторичный вал коробки, но это уже к делу не относится
такая конструкция, которую вы описали приенялась на Альфа Ромео 75.
Со старой Нивы ВЛИ-5 нужно снять и поставить нормальные шины и тогда она перестанет рыскать по дороге, начнет мягко глотать неровности и вообще станет понятно, что она лучше чем то, что выпускают сейчас )). Езжу сейчас на Ниве 1992 года до была давно 213 две штуки. И вот та что 92 реально гудит меньше и едет пожеще в плане кузова, но ничто не вечно )) Придется когда то менять на более свежую.. и как бы печально не звучало - скорее всего на иномарку ))
Короче Нива типа Гелендваген (строится уже несколько десятилетий), только с одной маленькой разницей: У Гелендваген несколько моторов на выбор и современная техника (АБС, ЕСП, эирбэги итд.). А Нива, выпущенная в 2017 году, точно так же могла по технике быть с начала 90х - коротко: гавно. Клавишы выглядят тоже как из 80х. С конвейера сразу её надо везти или на доработку или (скорее) на утилизацию. Через ещё 40 лет наверно мощность движка вырастет до невообразимых 90 л. с.! И Путин (который в это время будет до сих пор президентом) одобрит клевую тачку, типа "Ой какая мощная, и как в сиденье вжимает!!"
ThinkAboutIt и
и даже проедет в ней по трассе, с несколькими запасными такими же за спиной.
ThinkAboutIt эх если бы ещё гелетнваген стоил бы как нива
10 месяцев спустя, хочу сказать следующее:
Иди к верблюду в жопу)
ThinkAboutIt открою секрет уже в сиденья не вжимает((
Автор грамотный, сразу видно хорошо начитан,МОЛОДЕЦ!
Спасибо за Видео.
Раньше даже дворники на фарах были, сейчас все просрали
Да дворники на фарах да ещё с омывателем отличная вещь.
А они работали??? Я слышал что нет.
Зачем в это время дворники на машинах нужны? Так наоборот хуже.
@@mechanic0693 а зачем дворники на лобовом нужны
@@AA-nz4jt В такое время они вообще не нужны, потому что смотреться машина будет как то старовато.
У нас в организации есть НИВА 2015г.в. с пробегом в 700 км. это автомобиль праздник на котором езжу только я и редко и очень кайфую. Кстати мы отдали в трейд-ин нашу старую НИВУ 1991 г.в. и взяли эту. Кто-то скажет зачем покупали её, а я и не могу ответить на этот вопрос. Наверно просто, чтобы была и иногда приносила кайф, а по поводу кайфа не хочется и спорить это личное, но мне кажется такой кайф испытывает ещё много людей. И очень приятно, что авто из детства можно сейчас приобрести новым.
Никогда не забуду, когда сел на своей Камри в снегопад, меня выдернула Нива) уважаю эту машину!
а еще, всё на свете придумали русские, а остальные у них стырили и продают. да?
teplovisor teplovisor че подгорело?
Я на Ниссан Либерти проехал не хуже!
После того,как прочитал название видео,автоматически в голове прозвучал голос Ларина со словами "Ни-*у-я!"
Еб..ть там шум от раздатки, как в вертолёте! Да как в таком вообще ездить можно? Садистский катафалк!
прокатись на дефендере за два ляма такой же шум.. машины для бездорожья малокомфортные.. типаж такой.. так
Ездил и была тишина... Так же как и на 70-80-100 крузаке
Не ругайте ниву, она из тех кто старалась💪
Алекс Блэйр
Послушал я вой раздатки на новой ниве, затем глянул ценник на её у одного из оф. дилеров. Сказать что я о*уел - это ничего не сказать. Эта помойка стоит в районе полумиллиона рублей! Просто ад какой-то. И не надо говорить про то, что среди конкурентов в этом ценовом сегменте больше никого нет. Нива - это прежде всего наш автомобиль, в котором минимум импортных зап. частей, а стало быть ну не может она стоить так дорого, даже с таким курсом доллара. Печально все это.
Это что б в крым приятнее было ездить.
Kriso Sborshik
сравнить солярис и это ведро с гайками, где за 40 лет произошел не прогресс, а регресс?? Ты в своем уме?
Vlad Dotsenko вам то туда совсем не ездить
Перт Михайлович был бы жив , спросил , какого вы еще её делаете ?
Десять лет у меня была 2121.... кайф от покатушек по грязи неописуем.... но все остальное гавно. На дальняк ездить это мука, окна потеют, но самое главное это качество запчастей... сука запчасти гавно по качеству.... можно трижды поменять прежде чем тебе повезет купить что то более менее живое. Машина в обслуживании становится золотой. Купил раф 4 в полном приводе 2002 года и ненарадуюсь .... едет так же только после каждой охоты нет нужди гнать машину на сто. Гранд витара сузуки была собрана из нивы... но японцы не дебилы они машину развивали.... а у нас ума не хватило.... и цена на машину такого качества это ж космос блин.... кузов на новых нивах умирает за вдва года.... КЛАССНУЮ МАШИНУ ПРЕВРАТИЛИ СО ВРЕМЕНЕМ В ГАВНО
Это тебе повезло на Уазе не поездить. После Уаза Нива сказка)))
Чушь не неси Японцы от нивы ничего не копировали
Это советский союз так по телику ддя поднятия духа говорили.
Согласен с тобой. Всё сказано по существу.
Машина и есть говно все русское говно я тебе больше скажу
Чего удивительного? У любого другого авто с такой короткой базой (привет тесный задний диван и маленький багажник) и геометрией подвески с полным приводом будет хорошая проходимость. Что в этом уникального?
1:30 мягкая регулироваемый сиденья создаёт удобства для водителя и пассажира))))👈👌
Благодарю за душевное видео.
Придумана не в России, а в СССР...
...
+
Ссср это союз республик. Нива придумана в Российской Республике
вой 3.14здец
может туда масло забыли добавить ?).
Николай Игнатенко ага я точильный камень меж раздаточными рычагами забивал ток так хоть как-то тише было )))
Alex Vas, к примеру на Патриках этот вой исчез после того, как кореянскую электронномеханическую раздатку стали устанавливать
Потому что она цепная
не обкаталась ещё )))))))
Куча критики и откровенного яда в комментариях. Люди, будьте добрее! К тем, кто делал этот автомобиль, к самому автомобилю. Ну и за уважительное отношение к памяти конструктора отдельная благодарность создателям ролика. Да и по сути к самому ролику придраться то не за что. И плюсы и критика ведущего по делу.
Всего доброго!
Лайк Конструктору!
Машина советская. Придумали её в СССР советские инженеры.
Нет
Нет.
Не было ни каких разработок СССР! Разработки вела одна Россия и еще на своей шее содержала 14 нахлебников! После развала СССР только Россия продолжила развивать технологии! остальные слились сразу, даже умудрились развалить то что было на своей территории!
@@злойкот-г1т ты думай что пишешь, сравни общественный транспорт в Москве и в Алматы, сравни метро в Москве и в Алматы, сравни качество дорог, сравни торговые центры, сравни школы, а теперь посмотри на Астану, и просто напиши что нибудь умное, обдумай ответ
@@mechanixe
причем тут Алмата я не понял? не пиши мне вопросами! сразу по существу в чем разница?
Машина мечта! Спереди установлены трех поршневые скобы(на кой ...они там?)к каждой идут по два тормозных шланга(тот же вопрос),передние тормозные диски меняются через снятие ступицы с распрессовкой подшипников, подшипники передние регулируемые ,в 21веке не нашлось технологии при которой можно поставить обычный нерегулируемый и не вывешивать этот аппарат по три раза на день чтобы подкрутить гаечку на 27.Умельцы сами переделывают этот узел под установку подшипника от Ивеко,продаются даже готовые поворотные кулаки с нерегулируемыми подшипниками ,но АвтоВАЗ не считает такое положение дел устаревшим , полагаю они всё ещё думают что это прорыв в автомобилестроении.А если вы решитесь отрегулировать развал на передней оси(именно развал)то любой мастер проклянет вас до двенадцатого колена.Регулировка развала шайбами на крепежных болтах оси верхнего рычага -отличное решение для 21века.
вообще не понимаю гона на регулируемые ступичные... появился люфт, снял крышечку, подянул и едешь дальше. а на нерегулируемом либо ступичный подшипник на перепрессовку сразу либо ступичный узел целиком на замену (если он неразборный). нах оно надо такое счастье.
развал шайбами - сделает любой вменяемый развальщик. а не рукожоп который лишь умеет макферсон настраивать - покрутил эксцентрик на нижнем рычаге и тягу на рейке - много ума не надо.
так что по факту один пиздежь
Hindustan Ambassador простоял на конвейре 56 лет. Тоже наверно гениальная конструкция была.
Опа на, это ж тот фраер с нехилой валыной.
Ku
Лол, танксит ты что тут забыл?
И Жук держался очень долго. Но das is nicht gut
Вы хотите сказать, что так воет трансмиссия на ИСПРАВНОМ автомобиле?
да воет на исправном из за прямозубых шестерен как на тракторе, на косозубые не хватает бабла
Да, и воет уже 40 лет..
Не ссы, притрётся!!!
)настарать на колхозную зборку, дерьмовый интерьер, никакой экстерьер, невероятно плоский руль, вой в салоне ЗАТО это НИВА!!!! как будто это уникальная модель над которой трудились все инженеры планеты. А безопасность меня повергла в шок. 0 из 16 и это в 2017 году. О подушках можно и вообще не говорить так как они там нахер не нужны. Над ней наверное даже китайцы ржут под столом. "Он так близок к нашему менталитету" - это меня убило дальше не смог досмотреть))))))))))))))).
Дяде-ведущему следовало бы знать, что в 1978 году колхознику купить УАЗ было практически невозможно.
Списанный с вч вроде можно было заморочиться, но надо было занести быть ум честь совесть итд итп
@@ВікторПономаренко-ц6б Ога, простому колхознику это не грозило никак😏
в 78 году в колхозе комбайнёр мог зарабатывать неплохо , и уазики и жигули и явы детям покупали .
@@grapesofwrath7647 Вы, батенька, сравнили хер с пальцем😁
А именно УАЗик с Явой. УАЗ невозможно было купить не по причине нехватки денег, а потому, что они в продажу населению не поступали. Были всякие мутные схемы со списанными, но на всех желающих их было недостаточно.
Если этот колхозник был председателем Колхоза, то вполне реально))
Трансмиссия у новой Нивы реально сильно воет. Когда 90 и выше едешь по трассе в салоне так шумно, что кричать приходится чтобы поговорить.
..... а теперь сравните 40 лет разницы мерседес или бмв.... да даже тоета
Русские, еп вашу мать, ну где ваши руки
а по-моему, в названных вами машинах, изменений действительно нет! Как-то, недавно, на одном из фестивалей, как помню - кто-то пригонял туда свой "Мерседес", забыл какой модели, но...
По крайней мере, по дизайну, с рядом современных моделей - НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ. И это Мерседес! Но, даже конструктивно - сегодня, разве, что-то в Мерседесах появилось такое суперсовершенное? Там, что - какие-то амортизаторы 21 века стоят? Или поршня с кольцами, какие-то необычные? ))))
Руки есть.... Но вот финансирования нет
но, только одно "но". Во всём мире так - всё уже давно придумано. Или красноречивый пример - по сколько лет, выпускаются ряд автомобилей? По 20, и чуть ли не по 30! Тот же "Ланос". Переплюнул по годам выпуска "копейку". Кроме того, если сравнить его с аналогичными современными машинами - становится понятно, что .... Никакой разницы и нет. )))))
Halo34 YT Ну и тупенький же ты.. 🤦♂️
У гелика только дизайн не меняется. Хотя от куда тебе знать? Твой предел приора в кредит
Halo34 YT какие ты хочешь изменения в гелике!? Он идеален!
Один из лучших произведений автопрома. К сожалению.
Почему ?
@@vitaliyserebryakov6165 потому что с того времени нихера не придумали
@@volodymyrzdanovych3348 Я так не думаю. все таки. москвич был лучшим раллийным авто. все ровно лучше, чем ничего. Вон Северная Корея . кроме оружия ничего не делает. а союз имел большую промышленность. во всех отраслях. в любом случае лучше чем сегодняшняя Россия
Позор. 2019 год, а она воет и такое впечетление что сейчас розвалится. Позор
На 70 ти 5 передачу включаешь. 78 года людям даже и не снилась 5 передача прям оригинальный раритет
Спасибо Пётр Михайлович!!!!
Увидел эту старую ниву и такая ностальгия бахнула. У отца была точно такая же нива, цвет тот же, эти черные сидения. Тугой руль этот, все эти говна через которые отец проехал вместе с картошкой в багажнике.
Ээххх
Цой на фоне)) тупо лайк)))
Хороший выпуск. Красивые слова.
Лайк за Цоя!
Первая нива в производилась в СССР а не в России это большая разница
Первая Нива производилась в СССР для запада
В 1978 году УАЗы частным лицам не продавали!
Списаный можно было намутиь.Мой дед дружил с председателем колхоза и тот деду помог купить.