В Тугелле уровень масла проверяю с помощью приложения Car Skanner через Elm. Нормальный уровень 55-65 мм. Проверяется на полностью прогретом двигателе через минут 30 после останова.
@@ОлегСалий-г5и сомневаюсь. Если отмыть все и не оставить масленных следов, то как можно понять это? Я думаю диллер туда даже не полезет, так как жидкости в редукторах по заявлению производителя не меняются в течении всего срока службы авто
При сливе с двигателя,меняли резинку на сливной пробки?Говорят при каждой замене её нужно заменить,и где её купить? Может можно поставить из медной шайбы, чтобы было многоразово,как у большинства авто?
Все удивляются черноте масла, так оно и должно быть таким, черное значит работает ... по крайней мере так говориться..... Да, много видео про это снято... но не видел, что кто то после смены масла делал видео ... и так оно конечно светлое как после покупки ))))
Менял на пробеге 6700. В редукторах темное масло походу с молибден содержащими присадками, но на магните грязи много . На халдексе то же самое и присутствует бронзовая пыль.
На своем х-трейле менял масло в редукторах в 86 и 220 тыс пробег и в обоих случаях масло было чуть темное и никакого намека на стужку , а здесь чернота в 2 тыс.пробега как будто масло постоянно кипело и обьем на х-трейле 0.5л везде, а здесь видно больше 1л, одним словом не машина а самовар на дровах но блестящий 😂😂😂😂
@@Максфакер для какого конкретно поколения информацией не владею, на работе никак не отразилось. По крайней мере думаю все лучше, чем то что было залито.
@@shuvasan печально, зато весь интернет засран блогерами, что Китай тачки просто супер. Да не плохи внешне и комплектации богатые, но до качества немцев и японцев пропасть.
объем масло в двигателе - 5.6 литра, сканер при таком объеме показывает 57 с копейками мм, зачем переливать, попадались ролики где льют 6 литров, зачем?
Менял самостоятельно масло на Тугелле, залил 6 литров. Показания по бортовику ,,нормальный уровень масла,, Показания Кар Сканера через ЕЛМ тоже в норме - 63 мм.
Сажа от сгорания топлива в любом случае в процессе работы двс будет попадать из камеры сгорания в масло. Этот одна из его ключевых функций - удалять продукты износа и горения топлива из мест сопряжения деталей.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
В Тугелле уровень масла проверяю с помощью приложения Car Skanner через Elm. Нормальный уровень 55-65 мм. Проверяется на полностью прогретом двигателе через минут 30 после останова.
На Монджаро с ЭБУ Bosch это не прокатывает
Добрый день, если авто на гарантии, заметит ли дилер, что масло в муфте поменял на стороне? Как думаете? Дилер зарядил 30 т.р
@@ОлегСалий-г5и сомневаюсь. Если отмыть все и не оставить масленных следов, то как можно понять это?
Я думаю диллер туда даже не полезет, так как жидкости в редукторах по заявлению производителя не меняются в течении всего срока службы авто
@@shuvasan благодарю за ответ! Я подумал может там какие то пломбы есть)) или черточки специальные
@@ОлегСалий-г5и пломб нет, да и если бы были черточки, то можно до них так же затянуть и все.
При сливе с двигателя,меняли резинку на сливной пробки?Говорят при каждой замене её нужно заменить,и где её купить? Может можно поставить из медной шайбы, чтобы было многоразово,как у большинства авто?
Не стал ничего менять, течи нет. Пока походит.
Все удивляются черноте масла, так оно и должно быть таким, черное значит работает ... по крайней мере так говориться..... Да, много видео про это снято... но не видел, что кто то после смены масла делал видео ... и так оно конечно светлое как после покупки ))))
В двигателе согласен, но не в редукторе на пробеге 2 тысячи)
Спасибо вам, такие видео помогают сделать выводы…
Обращайтесь)
На Тугелле у меня сейчас пробег около 6000 км. Тоже нужно менять масла в муфте и редукторах? Авто диллерское.
В Тугелле слышал тоже самое. Но тут не угадаешь, на Монджаро дилерских через раз - масло чистое либо такое же как у меня.
Менял на пробеге 6700. В редукторах темное масло походу с молибден содержащими присадками, но на магните грязи много . На халдексе то же самое и присутствует бронзовая пыль.
@@ДенисГибадулин-о4п причина такого эффекта не понятна, но думаю замерить масло нужно обязательно.
отличный автомобиль, только перед каждым выездом нужно обязательно перекреститься.
Особенно когда нет физического щупа, и электронно уровень не проверить…
@@shuvasan серьёзно???
@@Leha__777 серьезно.
@@shuvasan я бы не купил машину без контроля уровня масла в двигателе
@@Leha__777 я узнал об отсутствии только после покупки))
Где покупали масло LIQUI MOLY,если можно ссылку
Не вопрос:
В редукторы ozon.ru/t/V4EkAXQ;
В муфту ozon.ru/t/DlryZVr
@@shuvasanугараете ?😀
@@MrSvpatrik на полном серьезе))
На своем х-трейле менял масло в редукторах в 86 и 220 тыс пробег и в обоих случаях масло было чуть темное и никакого намека на стужку , а здесь чернота в 2 тыс.пробега как будто масло постоянно кипело и обьем на х-трейле 0.5л везде, а здесь видно больше 1л, одним словом не машина а самовар на дровах но блестящий 😂😂😂😂
1 бутылки хватит на редуктора ? или 2 брать ?
1 бутылки хватит на 2 редуктора.
Одной бутылки хватит на 2 редуктора.
И это масло для халдекса вроде как для пятого поколения, у вас на работу не отразилось ? Или у меня не точная информация ?
@@Максфакер для какого конкретно поколения информацией не владею, на работе никак не отразилось. По крайней мере думаю все лучше, чем то что было залито.
Вы авто брали по параллельному импорту или у официалов?
Параллельный импорт
То что официально в Россию привозят, льют такую же хрень вместо нормального масла. Китайцы🤷♂️
@@57rus32 это печально…
@@shuvasan печально, зато весь интернет засран блогерами, что Китай тачки просто супер. Да не плохи внешне и комплектации богатые, но до качества немцев и японцев пропасть.
@@57rus32 у нас особо выбора нет, на официальном уровне европейцы ушли с нашего рынка.
Хорошее видео, пока не охота брать китайца
объем масло в двигателе - 5.6 литра, сканер при таком объеме показывает 57 с копейками мм, зачем переливать, попадались ролики где льют 6 литров, зачем?
Затем, что нет возможности проверить, а от небольшого перелива ничего не будет.
Менял самостоятельно масло на Тугелле, залил 6 литров. Показания по бортовику ,,нормальный уровень масла,, Показания Кар Сканера через ЕЛМ тоже в норме - 63 мм.
8:26 это алюминевая пудра.
Скорее всего да
А кто нибудь проводил экспертизу сливаемого масла в халдексе и редукторах
Я не встречал информацию об этом, хотя мысль правильная.
В vollux что-то проверяли
@@pseudonim1 нужно поискать информацию
Дало прокатится и долить в халдэкс, туда вылазить примерно 650 грамм
Буду повторно смотреть и доливать
моющие средства на пробеге 2100)) а что оно там мыло на пробеге 2100 ?
Сажа от сгорания топлива в любом случае в процессе работы двс будет попадать из камеры сгорания в масло.
Этот одна из его ключевых функций - удалять продукты износа и горения топлива из мест сопряжения деталей.
Ну супер ещё одну возьмёшь в кредит
Скоро увидиш другой осадок и на пяти тысячах масло чище выглядет на бушных машинах
Смена масла в КПП каждые 10.000 иначе кирдык
В коробке пока не видел, чтобы масло кто то смотрел
@@shuvasan а зря недолив 100процентов небудеш менять на 10 увидиш что будет на 40
Воды дохуя слишком
Ну ничего машину взял в кредит и фильтр возьмёшь в кредит