Решил эту проблему и доволен, спасибо мастеру,тот в своё время выбросил корпус печки родной и поставил корпус печки с ВАЗ классики,в машине Ташкент что и с новья небыло такого, минус один нет кандера теперь. Но +++ море,меняю радиатор печки за 30 мин сам откручивая два болта и два хамута, легко и быстро экономя время и денег т.к. инженер думал одним местом когда всунул печку в отстойник и с таким геморром замены, нужно разбирать весь салон и тарпедо попадос и на фреон. До этих изменений что только не делал и термостаты выносил на 92 градуса,у меня Ланос 1.5,и помпы ставил, всё это хорошо но когда у меня эта помпа или насос её называют потекла в дороге при -15 и ночью,я проклял всё,воощем все эти доработки не давали успехов или только на недолгое время.
@Максим-ф8к9и да я и машину уже эту продал,я человеку отдавал,он полностью выбросил всё включая корпус и поставил корпус и радиатор Ваз 06,да он снимал торпедо естественно,и минус если есть кондиционер то за него можно забыть , воздух дул в ноги и в лобовое стекло. Ну и всё,а так потом радиатор печки меняется без заморочек за 30-40 минут, в машине Ташкент был такой,что с новья так не грела.
@@ОлегГринчевський В моём случае барахлил термостат и, как потом оказалось, отвалился радиатор печки. Термостат заменил. Радиатор закрепил саморезами и проклеил по контуру "антискрипом". Печка кочегарит, что дурная) А по поводу замены ГРМ - просто так совпало.
@@ВиталийДолгий-т9к Брал радиатор FSO. У него крайние трубки не задействованы, а просто припаяны к корпусу. Проклеил по периметру примыкания к пластиковой детали(к которой он по заводу скобой крепится). А потом с боков прикрутил 4 маленькими саморезами через боковые направляющие "ушки" на этой самой пластмасске к самому радиатору (крайним трубкам. На некоторых радиаторах, например ЗАЗ, там есть ещё специальные накладки.Тогда можно прикрутить к ним) Только нужно очень аккуратно это делать. В пластике лучше отверстия сделать заранее, а не самим саморезом. Иначе можно расколоть. Ну и перед тем, как прикручивать основательно, нужно радиатор ровно выставить, чтобы трубки выходили ровно из корпуса печки и потом, при установке собранной торпеды на машину, не было сюрпризов.
Привет всем! У меня была такая проблема три года назад. Обошёлся промывкой печки лимонной кислотой.Три зимы отъездил-жена постоянно просит убавить климу.Промывал кипятком с лимонкой с помощью насоса/в ютубе масса видео/.Сначала воздух из дефлекторов шёл еле тёплый, а через 40 минут задуло жаром. Советую!
я поменял радиатор на LSA ,результат такой же как был на родном забитом,поменял термостат , снова холодно,поставил на днях насос так как ты уже на верочку и чуда не произошло...вывод надо ставить дорогой новый радиатор печки,хотя бы nessens.может разрежу старый прочищу механически и заварю потом,промывал DAIMEROM , эффект вроде есть но не уверен...поставил насос газелевский ,,автопрестиж,,китай ,цена 300грн.оригинал стоит 800грн
У меня прошлой зимой вообще печка на Ланосе еле грела, а в марте почему-то лопнули алюминиевые патрубки радиоатора печки, вылилось много антифриза, пришлось менять радиатор печки, снимали торпеду и тд, но печка заработала конечно как надо, просто такой ценой всё вышло)
Алексей, здравствуйте, первое это спасибо за видео и информацию. Второе, прошло 2года после того как видео было опубликовано, из этого вопрос, никаких нюансов не возникло? Третье, Вы так и ездите или что-то переделывали? И ключевое, я знаю что насосы всегда ставят на обратку, а Вы поставили на подачу, чем Вы руководствовались? Я сейчас хочу поставить насос, но в замешательстве куда же ставить...
Зачем? Откручиваешь патрубки со стороны двигателя. Один выше 2й ниже но чтобы радиатор был заполнен. заливаешь большой Туалетный утенок макс. Доливаешь по мере того как из нижнего попрёт пена. Проливаешь в конце водой. Так чистим теплообменники на Джондирах.
Скажи свое мнение .Поменял главный радиатор .Поставил ТРУБЧАТЫЙ Стала плохо греть печька .Думаю из за разного сичения радиаторов .Может такое быть .???
Хороший выход, но я сделал проще, это выкинуть родной термостат с тройниками. А установка термостата с Ланос 1,4. Поставил себе результат агонь, теперь вся ОЖ в момент закрытого термостата родная помпа все гонит только через печку и подогрев дросселя, цена вопроса 200-300грн
Привет.у такой вопрос какой датчик холостого хода подходит на Ланос 1.5.точнее от какой машины.так как свои датчики неработают или работают недолго.и вчем может быть причина
Точно так же подключал, уже года два так езжу, реально помогает. Мало того после замены радиатора печки оставил насос т.к. с ним на холостом греет салон лучше! Ставил насос с газели.
Насос от газели - понятно. Трубки поисоединительные насоса - какого диаметра? В магазине есть 16мм и 18мм. Какой брать, чтоб с патрубками автомобиля стыковался без лишних переходников??
Поставил термостат на блок, поменял патрубки. Короче поставил систему с 1.4 двиг. На газ переходит через 2 мин. Печка также греет теплым воздухом через 2 мин.
Если кто не знает, то с этим насосом очень хорошо промывается радиатор печки, а после можно его поставить по назначению. Вопрос только: если вне машины ставить, то через что подключать?
Льоха бачу ти на бензині, без газу машина взагалі, який розхід, траса, місто, змішаний, і на якій заправці, заправляєшся, і стиль їзди твій до розходу???
Проблема в неправильном наклоне радиатора печки. Он стоит наклонно патрубками вниз, как в девятке и в задней верхней его части всегда скапливается воздух. Вот вы и газуете, чтобы он вышел. Но через 5 мин он там снова появится, потому что мотор ПОСТОЯННО понемногу вырабатывает пузырьки на горячих стенках гильз цилиндров. Во всём мире ОБРАТКА поэтому выходит из ВЕРХНЕЙ части радиатора печки. Мне на моей девятке удалось ПЕРЕВЕРНУТЬ радиатор патрубками вверх, и пошла жара даже на холостых без доп помпы. Смотрите на моём канале (нажмите иконку). Жаль, на Ланосе и Сенсе так не получится. Скажите "спасибо" конструкторам.
лучше к выходу, так будет легче помпе работать при меньшей температуре , а давление будет тоже самое. Я работал с сантехниками они в системах отопления тоже насосы в обратку включают. Я ставил так же помпу на пятёрку, был доволен как слон ! Пока машина прогревается почти сразу начинает идти тёплый воздух и когда поедешь в машине уже тепло, а самое главное стёкла уже отогрелись как будто ты уже много проехал!)
У меня прошлой зимой вообще печка на Ланосе еле грела, а в марте почему-то лопнули алюминиевые патрубки радиатора печки, вот скорее всего радик упал с крепежей и патрубки лопнули, вылилось много антифриза, пришлось менять радиатор печки, снимали торпеду и тд, но печка заработала конечно как надо, просто такой ценой всё вышло)
Может лучше поставить насос на обратку из печки.Насос не повредит печку давлением или оно там небольшое?Я хочу ещё перед насосом поставить фильтр из системы отопления .Там грязи подымет много, чтобы часом не подклинило крыльчатку насоса,как думаешь на эту тему?
Алексей привет!У меня такой вопрос ,у меня на машине заз сенс 1.3 2008г перестала работать четвертая скорость вращения вентилятора печки,куда смотреть? Что искать? Помоги пожалуйста.
Я не Алексей, но попробую помочь. Ищи предохранитель F8 или EF8 в моторном отсеке 30А. В салоне F20 отвечает за 1,2,3 скорости. А в моторном отсеке за 4 -ю скорость отвечаетEF8 или F8, через реле. Но могу ошибаться
Реле на 4 скорость стоит в торце панели приборов со стороны водителя, там их 4 то что на отопитель на планке которая ближе к лобовому стеклу вторая ,такая же как и те что под капотом , а первое большое это реле дворников ,снимается вся планка с этими двумя реле вынимается на наружу ,провода позволяют и меняется реле .
Лешик, если будешь ставить, то ставь gm(DAC), на крайняк заз! Остальные отстой, не трать деньги, я уже их столько людям переставил, и проклеивал, и мини саморезиками крепил, все равно отстой! Удачки А насос лучше брать Бош, тк газелевские текут как ссуки))
Брав собі на розборці, але не знав діаметру патрубків. Короче взяв БОШ і Піртбург - за оба насоси дав 450 грн. Але вся фішка в тому, що в них електродвигун механічно не зв'язаний з помпою на відміну від газельовського. Всім Удачі і теплої машини зимою.
@@ALEXAVTOMASTER Спасибо, Леха, за ответ! Благодаря твоим видео и выжимной менял сам, правда полуоси сдергивал, потом дыры позатыкал и назад зашли нормально, ревизию диска сцепления сделал, вчера тормозной цилиндр сзади поменял, сегодня - оборванный сайлентблок на передке перепресовал. Была тема пару лет назад появился стук сбоку двигла, я еще малехо поездил , но потом остановился( хватит испытывать судьбу), снимаю кожух, а там ремень в одном месте до половины надорван(повезло). Еще была тема: подтраивала (оказалось - модуль зажигания 1-4 выход давал 4,65Ком 2-3 - 5,15 Ком. Поставил поляка FSO - ходит, но подложил по шайбе 2-3мм между модулем и посадочным местом - увеличился зазор охлаждения. (Ланос 1,5) Удачи!
Спасибо за видос Алексей, а если поменять местами подачу с обраткой в печные патрубки? Или промыть со шланги радиатор печки прям шлангу в печку потключить и хорошым напором промыть ? Бо у меня в Сенсе тоже прохо греет
Я сводопровола промывал туда и обратно. Эффект есть, нормально стала работать, немного ещё компрессором, сдавил шланг накочал 3 отм. и отпустил, так несколько раз
я вкорячил помпу от ваз 09 в сенс доволен как слон на холостых струя с обратки бьет в стенку бачка!!!!, у меня газ и подогрев дросселя идею почерпнул отсюда www.drive2.ru/l/9714100/ помпу брал обычную не турбо
Никогда не грел ни одну машину на месте. Завел - поехал! Два км езды по тихоньку и в машине нормас. А печка забита потому что антифриз надо менять раз в два три года или 60 тыс пробега, и цена нормального от 500 грн за канистру. А делать это по ходу некоторым жаба не даёт.)))
Себе пробовал ставить в линию обрати печки, так насос завоздушивал систему через пароотводящий патрубок из расширительного бачка. Как снизить производительность насоса, я не смекнул. В итоге поставил шайбу (с внутренним диаметром 10мм) в патрубок над термостатом.
И хорошо было видео за закрывание радиатора на зиму на примере ланос,сенс так как мнения расходятся,вот я думаю что закрывать не стоит,а если не прогревается значит проблема с системой ох.
Да брат скажу тебе так у меня автомобиль lanos и поставил Я новую печку и ничего не изменилось и все щели заклеил а потом я понял в чём причина держава печку эту в руках Я понял что она обогреть может разве только что летний туалет ну вы подержите её в руках у неё весом сколько там 200-300 г ну кого она может обогреть это касается ланоса там только можно что-то изменить поменяв печку с чего-нибудь закалидитт родная печка такой салон никогда не обогреет хотя я живу в краснодарском крае следовательно здесь зимы в принципе нету но но в салоне как-будто как на улице
На ходу в машине жара, а на холостых слабовато греет. Систему летом мыл пред заменой антифриза лимонной кислотой. Причина я так понимаю только в самой печке (забит радиатор) или помпа ?
Чтобы грела печка, и двигатель выходил в рабочий температурный режим , нужно установить корпус термостата лт Ланос 1.4 и сам термостат на 87/92С. и будеи и тепло и экономия топлива. И ещё, на массу датчиков ЭБУ туда куда ты подключил электро-помпу , подключать нельзя, если не вкурсе? то между массой датчиков и массой двигателя должно быть сопротивление кОм. ну а теперь сядь и подумай, правильно ли тебе дал совет??))
@@ALEXAVTOMASTER Подальше от массы датчиков ЭБУ. масса она кругом, от того она и масса но именно коричневый провод это выход из ЭБУ для массы датчиков, незадумывался почему она идет с ЭБУ а не просто из под какой нить шпильки в кузове??))
Не убедил.Сними видео и покажи(докажи) на мультиметре, что на соеденении шпильки куда приходит коричневый провод,сопротивление отличается от сопротивления на соседней шпильке.
@@ALEXAVTOMASTER возьми мультиметр и замерь сопротивление между массой на КПП и минусом АКБ и потом замер между массой датчиков ЭБУ и минусом АКБ и в конце теста замер между массой КПП и массой датчиков ЭБУ.
Нет так дело не пойдёт.Если я не прав то замеряй и проверяй все сам и предоставь результат. Получается так,ты меня упрекнул что я сделал что-то не так,и я ещё должен это доказать.Слушай это тебе не баня,нет не голых не дурных.
Когда у тебя много работы,то свою делать некогда!)а потом и мать не когда станет её.а потом все надоесть,и начнется избегания геморойной работы!)так как домашние дела стоят,сил на все и времени не хватает
Спасибо за идею, возможно и мне придется ставить насос) а пока так сделал, конечно временно, так как зимой не хочется снимать всю торпеду ruclips.net/video/VM7ki5Cmsf4/видео.html
Так можно и не снимать торпеду, нужно только снять сидушки и кулису заранее пометив положение затяжки и всё нижняя часть пластика с саморезами извлекается и шланги отцепляешь болт он даже при наличии кондея, при необходимости переделываешь крепление радика
Леха привет! Поменял спидометр на секс с тахометром,стрелка скорости не работает,ставлю старую панельку,все норм,а так все лампочки на приборке работают. Что может быть?
Я менял радиатор печки два раза итог дул холодный воздух. Плюнул порылся в инете и нашел поставил радиатор кондея на штатное место отрезал от него все соединения оставив трубки купил шланги натянул стянул хомутами подсоединил все куда должно подходить естественно поставив два шаровых крана чтоб перекрывать штатный радиатор убрал вообще чтоб не мешал проходу воздуха . В итоге мерил перометром +76.4 в ноги заклеил скотчем оставив пару отверстий с обоих сторон в салоне Ташкент . Посмотри в инете все есть
@@Enakievo. поверь два раза снимали торпеду меняли радиаторы промывали систему промазывали герметиком все швы менял термостат все равно дуло холодным . Вот я и не стал больше испытывать судьбу просто переделал и сейчас езду и не заморачиваюсь. А так я с вами согласен нужно искать
Я сделал наподобе но только нормально его закрепил. Вот ссылка на видео. Эффект очень хороший и даже на холостых оборотах. ruclips.net/video/yMHYgQPfm0s/видео.html
Решил эту проблему и доволен, спасибо мастеру,тот в своё время выбросил корпус печки родной и поставил корпус печки с ВАЗ классики,в машине Ташкент что и с новья небыло такого, минус один нет кандера теперь. Но +++ море,меняю радиатор печки за 30 мин сам откручивая два болта и два хамута, легко и быстро экономя время и денег т.к. инженер думал одним местом когда всунул печку в отстойник и с таким геморром замены, нужно разбирать весь салон и тарпедо попадос и на фреон. До этих изменений что только не делал и термостаты выносил на 92 градуса,у меня Ланос 1.5,и помпы ставил, всё это хорошо но когда у меня эта помпа или насос её называют потекла в дороге при -15 и ночью,я проклял всё,воощем все эти доработки не давали успехов или только на недолгое время.
Скинь фото этой печки в ланосе , спаси человечество от замерзания , а то такой гемор с её заменой !
Скинь фото как это зделат бо полный пи.
есть фото,или описание какую печку брать из классики 01 ,05 и как установить
Юра подскажите как поставить с классики печку
@Максим-ф8к9и да я и машину уже эту продал,я человеку отдавал,он полностью выбросил всё включая корпус и поставил корпус и радиатор Ваз 06,да он снимал торпедо естественно,и минус если есть кондиционер то за него можно забыть , воздух дул в ноги и в лобовое стекло. Ну и всё,а так потом радиатор печки меняется без заморочек за 30-40 минут, в машине Ташкент был такой,что с новья так не грела.
Не забываем промывать печку помогает только в том случае если радиатор печки не упал.
Такая же история. Летом поменял ГРМ с помпой и этой зимой почувствовал, что печка хуже греет. Хотя радиатор отопителя в прошлом году менял.
На прокладке ГБЦ заужены отверстия, если сравнить с оригиналом, то на неоригинальной прокладке отверстия в разы меньше
Зазор между крыльчаткой помпы и блоком меряли?
@@ОлегГринчевський В моём случае барахлил термостат и, как потом оказалось, отвалился радиатор печки. Термостат заменил. Радиатор закрепил саморезами и проклеил по контуру "антискрипом". Печка кочегарит, что дурная) А по поводу замены ГРМ - просто так совпало.
@@ALEXs8704 А как Вы закрепили радиатор саморезами,из нутри в салоне просто прижали пластик к радиатору,я правильно понял?
@@ВиталийДолгий-т9к Брал радиатор FSO. У него крайние трубки не задействованы, а просто припаяны к корпусу. Проклеил по периметру примыкания к пластиковой детали(к которой он по заводу скобой крепится). А потом с боков прикрутил 4 маленькими саморезами через боковые направляющие "ушки" на этой самой пластмасске к самому радиатору (крайним трубкам. На некоторых радиаторах, например ЗАЗ, там есть ещё специальные накладки.Тогда можно прикрутить к ним) Только нужно очень аккуратно это делать. В пластике лучше отверстия сделать заранее, а не самим саморезом. Иначе можно расколоть. Ну и перед тем, как прикручивать основательно, нужно радиатор ровно выставить, чтобы трубки выходили ровно из корпуса печки и потом, при установке собранной торпеды на машину, не было сюрпризов.
Привет всем! У меня была такая проблема три года назад. Обошёлся промывкой печки лимонной кислотой.Три зимы отъездил-жена постоянно просит убавить климу.Промывал кипятком с лимонкой с помощью насоса/в ютубе масса видео/.Сначала воздух из дефлекторов шёл еле тёплый, а через 40 минут задуло жаром.
Советую!
Именно отдельно промыл галезевским насосом или полностью систему прокачивал?
я поменял радиатор на LSA ,результат такой же как был на родном забитом,поменял термостат , снова холодно,поставил на днях насос так как ты уже на верочку и чуда не произошло...вывод надо ставить дорогой новый радиатор печки,хотя бы nessens.может разрежу старый прочищу механически и заварю потом,промывал DAIMEROM ,
эффект вроде есть но не уверен...поставил насос газелевский ,,автопрестиж,,китай ,цена 300грн.оригинал стоит 800грн
забавно, у меня на ланосе 2003 года на рефлекторах точно такая же трещина))
У ланосов-Сенсов. Это как радимое пятно, в индийских фольмах.
Бля у меня тоже.
@@Шурик84-б2э у меня тоже
Ланос 2008 она есть!!!
Тоже две зимы колдовал с таким насосом,потом психанул и за два вечера не спеша со съёмом торпедо поменял печку.
Фільтр ще постав на антифріз. І помпу/насос краще поставити моторчиком вверх (щоб не заляло)
Заляло???
@@garnett2130 Залаяло
Подскажите, печку поменял на новую, шланги все кипяток, но воздух идет как будто еду с открытым окном. Просто идет холодный воздух.
Теж думаю за таку схему! Хотілося подробиці. Як ти уставлював і практика!
У меня прошлой зимой вообще печка на Ланосе еле грела, а в марте почему-то лопнули алюминиевые патрубки радиоатора печки, вылилось много антифриза, пришлось менять радиатор печки, снимали торпеду и тд, но печка заработала конечно как надо, просто такой ценой всё вышло)
Совет думаю дельний, но какой насос постави л, с чего он?
Алексей, здравствуйте, первое это спасибо за видео и информацию. Второе, прошло 2года после того как видео было опубликовано, из этого вопрос, никаких нюансов не возникло? Третье, Вы так и ездите или что-то переделывали? И ключевое, я знаю что насосы всегда ставят на обратку, а Вы поставили на подачу, чем Вы руководствовались? Я сейчас хочу поставить насос, но в замешательстве куда же ставить...
Поставьте где получиться смысл один. Но чтобы было тепло нужен второй радиатор .Собирайте информацию
Зачем? Откручиваешь патрубки со стороны двигателя. Один выше 2й ниже но чтобы радиатор был заполнен. заливаешь большой Туалетный утенок макс. Доливаешь по мере того как из нижнего попрёт пена. Проливаешь в конце водой. Так чистим теплообменники на Джондирах.
Для алюминиевых радиаторов подойдёт такой метод?
@@denkarchevsky2119 для любых. Внутри радик покрывается оксидной плёнкой серого матового цвета.
А как потом воду выдавить?
@@KR-xo1ohпросто слить, а тот мизерный остаток не повлияет на температуру замерзания антифриза.
Привет, как промывали печку?
Скажи свое мнение .Поменял главный радиатор .Поставил ТРУБЧАТЫЙ Стала плохо греть печька .Думаю из за разного сичения радиаторов .Может такое быть .???
Хороший выход, но я сделал проще, это выкинуть родной термостат с тройниками. А установка термостата с Ланос 1,4. Поставил себе результат агонь, теперь вся ОЖ в момент закрытого термостата родная помпа все гонит только через печку и подогрев дросселя, цена вопроса 200-300грн
а если поменять патрубки местами на печке, ее ж так лучше промыть и ничего препятствовать в радиаторе не будет ( нет обратных клапанов и т.д.)?
Здравствуйте Алексей,какую ОЖ лучше использовать для Daewoo Sens?
Сентек G12++
Привет.у такой вопрос какой датчик холостого хода подходит на Ланос 1.5.точнее от какой машины.так как свои датчики неработают или работают недолго.и вчем может быть причина
И как нашли хороший? Та же беда
@@НиколайЩеглов-л4ы нет продал машину купил кия и не парюсь
Точно так же подключал, уже года два так езжу, реально помогает. Мало того после замены радиатора печки оставил насос т.к. с ним на холостом греет салон лучше! Ставил насос с газели.
Насос от газели - понятно. Трубки поисоединительные насоса - какого диаметра? В магазине есть 16мм и 18мм. Какой брать, чтоб с патрубками автомобиля стыковался без лишних переходников??
@@_yoshkin_kot_6723 18мм надо ставить без перезодников
@@МикулФедоренко на сенсе патрубки на 16
А летом насос не мешает житкости проходить?
@@Romeo-22.03 не мешает, особенно когда включен 😆
Поставил термостат на блок, поменял патрубки. Короче поставил систему с 1.4 двиг. На газ переходит через 2 мин. Печка также греет теплым воздухом через 2 мин.
Здравствуй,разница есть установка насоса на в ход печки или на выход?
Добрый вечер,где Вы кольца в приборку брали ссылки нету случайно???
Приветствую.Подписчик подарил.
Не благодари)
vk.com/market-114470940?w=product-114470940_512063
Максим Новичков,Спасибо)
Я на олх брал давно
Если кто не знает, то с этим насосом очень хорошо промывается радиатор печки, а после можно его поставить по назначению. Вопрос только: если вне машины ставить, то через что подключать?
Просто от АКБ или блока питания ( 12в)
@@piranha9461 а там подключение клемой или просто провода намотать на +-?
@@vitaliyshahnir3346 можно подключить просто проводами ( на газелевской помпе только один провод торчит - плюсовой, минус на корпусе помпы)
Какой диаметр патрубков 16 или18?
Скажи пожалуйста, от чего стоят резинки(гофра) на подрулевых переключателях?
Вопрос в кольцах вокруг приборки? это как так?
Леша, подскажи пож. с чего (какое авто) подобрал пыльнички, резиночки на ручках поворотов, дворников ?
Тоже интересно.
нубира вроде бы должно подойти.
Опель омега, чётко становится
Как называется насос и сколько стоит?
Тоже интересно цена вопроса
Насос газель
@@АлексейХпишкин с чего этот насос?
@@ДНЕВНИКТАКСИСТА-м7п помпа дополнительной печки газель уаз
Куда подсоеденил на вход или обратку
Льоха бачу ти на бензині, без газу машина взагалі, який розхід, траса, місто, змішаний, і на якій заправці, заправляєшся, і стиль їзди твій до розходу???
Город не меньше 10, трасса 6.5
Проблема в неправильном наклоне радиатора печки. Он стоит наклонно патрубками вниз, как в девятке и в задней верхней его части всегда скапливается воздух. Вот вы и газуете, чтобы он вышел. Но через 5 мин он там снова появится, потому что мотор ПОСТОЯННО понемногу вырабатывает пузырьки на горячих стенках гильз цилиндров. Во всём мире ОБРАТКА поэтому выходит из ВЕРХНЕЙ части радиатора печки. Мне на моей девятке удалось ПЕРЕВЕРНУТЬ радиатор патрубками вверх, и пошла жара даже на холостых без доп помпы. Смотрите на моём канале (нажмите иконку). Жаль, на Ланосе и Сенсе так не получится. Скажите "спасибо" конструкторам.
У меня на ланосе не давно точно так же лопнула решётка центральных воздуховодов, совпадение или болезнь.
Леша !!!а куда лучше подсоединить к выходу или к забору.
лучше к выходу, так будет легче помпе работать при меньшей температуре , а давление будет тоже самое. Я работал с сантехниками они в системах отопления тоже насосы в обратку включают. Я ставил так же помпу на пятёрку, был доволен как слон ! Пока машина прогревается почти сразу начинает идти тёплый воздух и когда поедешь в машине уже тепло, а самое главное стёкла уже отогрелись как будто ты уже много проехал!)
леха у меня такой же сенс 06 года как у тебя каробка воет на каких передачах больше за ранее спасибо
У меня кпп не воет,шелестит на нейтралке на холостых без движения.
Масло поменяй в коробке, иногда помогает, а иногда начинает выть ещё больше)
Не допомагає заміна масла, а заміна КПП з Ланоса 1.4 повністю змінює сенса на краще. Я так собі зробив і не жалію.
Интересно а на ходу с включенным насосом не падает температура двигателя?
На Оке падает,на Нексии нет.
ну 3-4 положение если не ставить то не будет падать))
Может просто радик печки упал!В ланос,сенс такое часто случается что с криплений слетает
Это как-то кроме как слабым теплом из печки проявляется?
@@fxsektor пошевелить трубки на печку из мотора если болтаються значит упала печка
У меня прошлой зимой вообще печка на Ланосе еле грела, а в марте почему-то лопнули алюминиевые патрубки радиатора печки, вот скорее всего радик упал с крепежей и патрубки лопнули, вылилось много антифриза, пришлось менять радиатор печки, снимали торпеду и тд, но печка заработала конечно как надо, просто такой ценой всё вышло)
Скажи пожалуйста, что за резинки у тебя стоят на тубусе ? (переключение дворника и света )
На озоне или валберис не помню точно есть такие резинки подрулевых переключателей
Здраствуйте, Алексей а где вы брали резинки на переключатели поворотов и стеклоочистителей?
Покупал по 250грн. за штуку.
Ты к обратке подсоединил как она вообще греет?
Насосы газели имеют разные диаметры есть 16-18- 20 патрубков,какой диаметр надо ставить на сенс
18й
@@ua6238 ок,спасибо
А какой насос ставить?
Лёша здравствуйте а зачем коврик наклеели на торпеду напротив руля?????
Приветствую.Что б торпедо не бликовало.
@@ALEXAVTOMASTER Спасиба за ответ.
@@ALEXAVTOMASTER да блиеует жесть
А где такие часы взял? Я тоже хочу
ЛЮДИ что вы этих детей боитесь на улицу выпустить ( о боже холод) вспомните наше детство эх . Выращиваете тепличных.
С чего стоит насос????
4:44 ?
Может лучше поставить насос на обратку из печки.Насос не повредит печку давлением или оно там небольшое?Я хочу ещё перед насосом поставить фильтр из системы отопления .Там грязи подымет много, чтобы часом не подклинило крыльчатку насоса,как думаешь на эту тему?
Так он и ставится на обратку, чтобы принудительный забор теплой жидкости был
Алексей привет!У меня такой вопрос ,у меня на машине заз сенс 1.3 2008г перестала работать четвертая скорость вращения вентилятора печки,куда смотреть? Что искать? Помоги пожалуйста.
Я не Алексей, но попробую помочь. Ищи предохранитель F8 или EF8 в моторном отсеке 30А. В салоне F20 отвечает за 1,2,3 скорости. А в моторном отсеке за 4 -ю скорость отвечаетEF8 или F8, через реле. Но могу ошибаться
Реле на 4 скорость стоит в торце панели приборов со стороны водителя, там их 4 то что на отопитель на планке которая ближе к лобовому стеклу вторая ,такая же как и те что под капотом , а первое большое это реле дворников ,снимается вся планка с этими двумя реле вынимается на наружу ,провода позволяют и меняется реле .
Влпрос: насос с патрубками какого диаметра? 16мм?18мм? Какой диаметр нужен, чтобы без переходников лишних?
18й
Лешик, если будешь ставить, то ставь gm(DAC), на крайняк заз! Остальные отстой, не трать деньги, я уже их столько людям переставил, и проклеивал, и мини саморезиками крепил, все равно отстой! Удачки
А насос лучше брать Бош, тк газелевские текут как ссуки))
Аналогічна проблема. Але в мене або кріплення обірвалось або радіатор забився. Олексій, що за насос, тобто модель його? Дякую)
Приветствую.Дополнительный насос отопителя.Цена 400грн.
Брав собі на розборці, але не знав діаметру патрубків. Короче взяв БОШ і Піртбург - за оба насоси дав 450 грн. Але вся фішка в тому, що в них електродвигун механічно не зв'язаний з помпою на відміну від газельовського. Всім Удачі і теплої машини зимою.
@@ALEXAVTOMASTER Приветствую!Скинь пожалуйста прямую ссыль на насос...по названию не находит(((
Саламалейкум кто знает дополнительные помпа поможет грееет салон Шевролет ланос???
где ссылка ?
Леша промой печку кротом1:3 с водой, и будет тебе радость
Подключить можно от замка зажигания.
Товарищь на джили кротом промывал а потом компрессором продул, хочу на выходных попробовать
Дело пошло?
ставить помпу на подачу или на обратку
Я ставлю на обратку что-бы стобы температура была поменьше.
насос от какой автом
Насос работает на подачу или на забор с печки?
На подачу.
А если уменьшить подачу на дроссель увеличится ли проток через радиатор печки или просто будет сильнее гонять внутри блока?
Будет гонять внутри блока.
@@ALEXAVTOMASTER Спасибо, Леха, за ответ! Благодаря твоим видео и выжимной менял сам, правда полуоси сдергивал, потом дыры позатыкал и назад зашли нормально, ревизию диска сцепления сделал, вчера тормозной цилиндр сзади поменял, сегодня - оборванный сайлентблок на передке перепресовал. Была тема пару лет назад появился стук сбоку двигла, я еще малехо поездил , но потом остановился( хватит испытывать судьбу), снимаю кожух, а там ремень в одном месте до половины надорван(повезло). Еще была тема: подтраивала (оказалось - модуль зажигания 1-4 выход давал 4,65Ком 2-3 - 5,15 Ком. Поставил поляка FSO - ходит, но подложил по шайбе 2-3мм между модулем и посадочным местом - увеличился зазор охлаждения. (Ланос 1,5) Удачи!
Спасибо.И тебе удачи!
Спасибо за видос Алексей, а если поменять местами подачу с обраткой в печные патрубки? Или промыть со шланги радиатор печки прям шлангу в печку потключить и хорошым напором промыть ? Бо у меня в Сенсе тоже прохо греет
Я промывал так как вы говорите, и туда и сюда, ефект немного есть, до следующего раза
Я сводопровола промывал туда и обратно. Эффект есть, нормально стала работать, немного ещё компрессором, сдавил шланг накочал 3 отм. и отпустил, так несколько раз
Алексей, у Ланоса на сто километров сколько у ходит бензина?
Трасса - 5,5
Город - все 8 +-
Лёха модоток 5 балов . Кувалда 100 . Нашол выход. Уважуха ламборгини део рулит.
Спасибо.
Если не забитый радиатор печки то тогда будет чуть лучше.
я вкорячил помпу от ваз 09 в сенс доволен как слон на холостых струя с обратки бьет в стенку бачка!!!!, у меня газ и подогрев дросселя идею почерпнул отсюда www.drive2.ru/l/9714100/ помпу брал обычную не турбо
От чего насос?и еще Алексей расскажи про простаки в стойки + и -,стоит ли их ставить ?
Будет кренов больше при резких манёврах на высоких скоростях и ресурс гранат снизится особенно, если они уже не заводские, а так норм
Никогда не грел ни одну машину на месте. Завел - поехал! Два км езды по тихоньку и в машине нормас. А печка забита потому что антифриз надо менять раз в два три года или 60 тыс пробега, и цена нормального от 500 грн за канистру. А делать это по ходу некоторым жаба не даёт.)))
Себе пробовал ставить в линию обрати печки, так насос завоздушивал систему через пароотводящий патрубок из расширительного бачка. Как снизить производительность насоса, я не смекнул. В итоге поставил шайбу (с внутренним диаметром 10мм) в патрубок над термостатом.
И что одна эта шайба тебе и насос заменила и печка греть стала?
Молодец Леша.
И хорошо было видео за закрывание радиатора на зиму на примере ланос,сенс так как мнения расходятся,вот я думаю что закрывать не стоит,а если не прогревается значит проблема с системой ох.
Производительность насоса больше чем помпы .блок перегривается будут последстия.
у блока есть болшой радиатор и вентилятор
Ланас нагреть нельзя куда перегреть. Летом радиатор в 37 и выше включается
Радиатор печка тоже охлаждает блок.
Да брат скажу тебе так у меня автомобиль lanos и поставил Я новую печку и ничего не изменилось и все щели заклеил а потом я понял в чём причина держава печку эту в руках Я понял что она обогреть может разве только что летний туалет ну вы подержите её в руках у неё весом сколько там 200-300 г ну кого она может обогреть это касается ланоса там только можно что-то изменить поменяв печку с чего-нибудь закалидитт родная печка такой салон никогда не обогреет хотя я живу в краснодарском крае следовательно здесь зимы в принципе нету но но в салоне как-будто как на улице
На хожу температура падает. Как остоновишься температура подымается. Заз шанс 1.4 автомат
Сколько насос оборотов в минуту качает?
Оборотов в минуту качает?))) Сам то понял что сказал?)))
На ходу в машине жара, а на холостых слабовато греет. Систему летом мыл пред заменой антифриза лимонной кислотой. Причина я так понимаю только в самой печке (забит радиатор) или помпа ?
На скло йде самий вузький канал! Став на другу позицію там де скло і ноги
А где ссылка на насос?👍👍👍
Ссылки нет,покупал в автомагазине.Цена 400грн.Дополнительный насос отопителя.
@@ALEXAVTOMASTER а в каком именно магазине, я крыворожский, поеду туда и куплю. Спасибо
Да-да Алексей поделитесь с земляками где насос приобретали.
detali.zp.ua/catalog/91822-nasos_dopolnitelnyj_na_18mm_rossijametvtulka/
Есть неиллюзорный шанс увидеть как-то лужу антифриза из порванного радиатора/патрубка печки.
Чтобы грела печка, и двигатель выходил в рабочий температурный режим , нужно установить корпус термостата лт Ланос 1.4 и сам термостат на 87/92С. и будеи и тепло и экономия топлива. И ещё, на массу датчиков ЭБУ туда куда ты подключил электро-помпу , подключать нельзя, если не вкурсе? то между массой датчиков и массой двигателя должно быть сопротивление кОм. ну а теперь сядь и подумай, правильно ли тебе дал совет??))
Просвяти куда можно массу подключать.Я не в курсе.
@@ALEXAVTOMASTER Подальше от массы датчиков ЭБУ. масса она кругом, от того она и масса но именно коричневый провод это выход из ЭБУ для массы датчиков, незадумывался почему она идет с ЭБУ а не просто из под какой нить шпильки в кузове??))
Не убедил.Сними видео и покажи(докажи) на мультиметре, что на соеденении шпильки куда приходит коричневый провод,сопротивление отличается от сопротивления на соседней шпильке.
@@ALEXAVTOMASTER возьми мультиметр и замерь сопротивление между массой на КПП и минусом АКБ и потом замер между массой датчиков ЭБУ и минусом АКБ и в конце теста замер между массой КПП и массой датчиков ЭБУ.
Нет так дело не пойдёт.Если я не прав то замеряй и проверяй все сам и предоставь результат.
Получается так,ты меня упрекнул что я сделал что-то не так,и я ещё должен это доказать.Слушай это тебе не баня,нет не голых не дурных.
Я себе ставил насос с VW t5 он намного тише и меньше.
А можно ссылку на такой насос?
@@piranha9461 bus-profile.com/p1007498175-nasos-sistemy-ohlazhdeniya.html?gclid=EAIaIQobChMIr--EoJLf5gIVx4GyCh1-PweDEAQYAyABEgKfTfD_BwE
Пожалуйста давайте говорить языком цифр, замеряйте темп. воздуха на улице и темп. с воздуховода с насосом и без
Когда у тебя много работы,то свою делать некогда!)а потом и мать не когда станет её.а потом все надоесть,и начнется избегания геморойной работы!)так как домашние дела стоят,сил на все и времени не хватает
набор текста..... не связаный смыслом...... парень пиши нормально
@@Nabazar друг т-9 писал, возможно какое то слово поменял он.не проверил, а смысл потерялся немного.бывает и так😜👌
Спасибо за идею, возможно и мне придется ставить насос)
а пока так сделал, конечно временно, так как зимой не хочется снимать всю торпеду
ruclips.net/video/VM7ki5Cmsf4/видео.html
Так можно и не снимать торпеду, нужно только снять сидушки и кулису заранее пометив положение затяжки и всё нижняя часть пластика с саморезами извлекается и шланги отцепляешь болт он даже при наличии кондея, при необходимости переделываешь крепление радика
у меня вообще холодным фигачит
Насос судя по всему топливный?
Нет,дополнительный насос для второй печки Газель
Леха привет! Поменял спидометр на секс с тахометром,стрелка скорости не работает,ставлю старую панельку,все норм,а так все лампочки на приборке работают. Что может быть?
Кто помпу на подачу ставит???
А какая разница?
Я хочу
Надо радиатор поменять, скорее всего он упал.
Может его надо поднять?
@@fxsektor если туда лезть чтобы поднять, то лучше сразу новый ставить, он не дорого стоит.
@@АндрейСавченок-г1ч а что значит "упал"?
Сапожник без сапог (
Насос газель....
шо за насос !!!!!!!!!!!!!!!! с чего !!!!!!!!!!!!!!!!
@@АндрійТимченко-р5щ от газели за 300 грн,на детали.зп есть
Лёша приает отчево насос
Похож на газелевский.
Я менял радиатор печки два раза итог дул холодный воздух. Плюнул порылся в инете и нашел поставил радиатор кондея на штатное место отрезал от него все соединения оставив трубки купил шланги натянул стянул хомутами подсоединил все куда должно подходить естественно поставив два шаровых крана чтоб перекрывать штатный радиатор убрал вообще чтоб не мешал проходу воздуха . В итоге мерил перометром +76.4 в ноги заклеил скотчем оставив пару отверстий с обоих сторон в салоне Ташкент . Посмотри в инете все есть
Кинь ссылки на видео
@@ВладимирЗахаров-ж3г смотри на drive2.com там есть или в Яндексе набери печка из кондея на Ланос
@@ВладимирЗахаров-ж3г нашел видео ?
Если все нормально работает,то в Ланосе печка и так хорошо греет.главное найти причину.но бывает ее сложно найти
@@Enakievo. поверь два раза снимали торпеду меняли радиаторы промывали систему промазывали герметиком все швы менял термостат все равно дуло холодным . Вот я и не стал больше испытывать судьбу просто переделал и сейчас езду и не заморачиваюсь. А так я с вами согласен нужно искать
Я сделал наподобе но только нормально его закрепил. Вот ссылка на видео. Эффект очень хороший и даже на холостых оборотах. ruclips.net/video/yMHYgQPfm0s/видео.html