Поражают "умельцы"которые хают стоковые агрегаты,не сделав ,не проверив элементарного,то же и на Таврии...печка плохая,да печка там огонь!!!На Ланосе ездил год зимой в -24все норм,не знаю что там у вас,может с мозгами что то???!!!
Спасибо за видео дядя Саша. Его бы показать рукожопам, которые мне мне меняли на моем Ланосе. Печку поменяли,но греет она хреновастенько откровенно говоря,торпеда стала греметь,кабель в магнитоле перебили, регулировка печки тоже корявая....
Дядя Саша вы поменяли печку на сенс 1.3 ?? Видео будет? Удачи в проектах.👍👍 Если будете брать радиатор печки только берите ЗАЗ будет норм, не пожалеете.
Не надо обсирать печки Ланосов\Сенсов. Принцип работы любой печки похож, только исполнение разное. Любые щели, дыры и забитые радиаторы ухудшают КПД. Если всё как следует уплотнить и закрепить, то и в Жигулях и Ланосах будет тепло и жарко. Только повзрослев я начал жалеть, что не любил физику в школе.
Много лишних движений можно розламать фиксаторы клипсы на тросиках,проще пять саморезов на пкрестееке выкрутить под капотом под ключик на 10 и снять все целиком панель с печкой радиатора и потом перевернуть панель даже не вынимая её с салона просто положить панель на сидения и перевернуть её
Я конечно не спец, но не пойму зачем так раскидывать машину? Торпеду, руль, Краул. Мне на СТО поменяли печку, решил новую сразу поставить и закрепили, тоже болталась на патрубках одних, без съёма торпеды, одно там вроде рычаг кпп откручивали, я в 8:30 загнал в 12:30 мне уже позвонили, забирайте. Всё чётко греет теперь, брал гроговскую.
Да как так на Таврии печка отлично дует а тут такое, кстати дядя Шурик посмотрите идею про термостат от сенса 1.4 знакомый поставил говорит лутше нагрев идет
В Сенсах печка гавно, постоянно вижу эти машины в мороз больше -10°C с запотевшими и замёрзшими стёклами... В Ланосах такой проблемы нет, видимо потому что там другой движок и другая термостатная система...
Снимаешь передние сиденья,центральную консоль,ложишся и отверткой короткой снимаешь снизу дефлектор,затем нижнюю крышку и достаешь радиатор,ставишь новый и все на место,два-три часа делов и вопрос закрыт.
@@trewis220 это как факт,потом нижняя крышка не хочет садиться в паз,радиатор болтается,так как к передней стенке скобу на ощупь поставить это просто подвиг.как итог,радиатор новый,горячий а потоки проходят частично вокруг него и печка дует чуть теплым воздухом. Второй раз корячиться не хочется и все лезут в Ютуб ищя лёгкий путь,которого нет. Так тоже часто бывает!
@@петрпэн но я все же поменял радиатор , у меня еще и кондиционер , откинул торпеду , открутил печку от моторного щита , отодвинул на себя немного и все можно достать до того злосчастного болтика и не ломать пластик . Но все же я терь жалею что не снял целиком, хер с ним с кондеем, заправил бы потом , так как печка греет отлично , но только если заслонку хорошо придавать, то есть явная проблема с уплотнителем этой заслонки , пока резинку за кронштейн заслонки зазепляю на зиму +10 град к печке добавляется сразу по термометру 😅
@@trewis220 сам такой,надо снимать торпеду,лень и нет условий,теплее одеваюсь,хотя весной поставил новый радиатор печки таким же способом снизу,но толку нет,заслонки надо смотреть,а это разбор полный.
Да много Вас таких умельцев, поломать корпус пластиковый и выдрать оттуда радиатор, это просто жесть кем надо быть, ты или врагу это делал или себе, тогда вопрос в том, как ты к себе относишься?) По-нормальному, это со снятием торпеды, а если говорят, что поменяют Вам "без" - бегите оттуда.
лол какой там гемморой)) 10 минут и радиатор снят, при условии что полка нижняя отрезана будет) ну если целиком торпеду снимать то немного легче чем на ланосе.
В Сенсах печка гавно, постоянно вижу эти машины в мороз больше -10°C с запотевшими и замёрзшими стёклами... В Ланосах такой проблемы нет, видимо потому что там другой движок и другая термостатная система...
@@dartveider3501 Вроде бы нет, в Ланосах и Сенсах там вроде бы термостаты разные, в Сенсе с движком 1.4 там тоже отличается термостат от Ланоса и Сенса 1.3...
печки в них одинаковые, ланос ланосу рознь, как подготовишь так и будет, я свой подготовил, новый радик , закрепил нормально его, выносной термостат на 92 сделал, в итоге недавно пока морозы были -35 , еду , у меня тепло, стекла оттаяли полностью даже задние за час работы автомобиля. Подъезжаю к аптеке , вижу ланос тоже стоит гудит , таксист в нем, а стекла все в инее наглухо почти, спрашиваю а че так, а он давай хаить да херня у нее печка мыл ее, насос доп поставил а толку мало, говорю смотри у меня все нормально, сел в мою и он удивился что в салоне тепло достаточно, не ташкент ,но нормально. Из дефлекторов в этот момент дуло 60град. Ну я ему и прописал рецепт что надо сделать чтоб также было))
Дядя Саша больше видео снимайте очень круто лайк со старту
Про ланос снимайте, больше, довольно таки неплохо получается
Дядя Саша вы молодец что делитесь знаниями . спасибо.
Интересное,познавательное видео .Ждём новых выпусков дядь Саша!
Дядь Саша всё по делу!!!! Дай вам бог здоровья и долгих лет жизни!!!!
Димчик спасибо.
Задумка с Жигулевской печкой супер если получится то видео будет супер 👍
По переделке радиатора с жиги уже все придумано и до деда инфа на драйве.
@@Панда-с4ш-в2щ Спасибо конечно,но чёто я не видел такого
Поражают "умельцы"которые хают стоковые агрегаты,не сделав ,не проверив элементарного,то же и на Таврии...печка плохая,да печка там огонь!!!На Ланосе ездил год зимой в -24все норм,не знаю что там у вас,может с мозгами что то???!!!
Леха,отлично снимает и монтирует! Лайк за видео.
Спасибо что показали как и что, я без разбора торпеды попробую
Нормально, спасибо большое за видео, удачи вам здоровья
Спасибо за видео дядя Саша.
Его бы показать рукожопам, которые мне мне меняли на моем Ланосе.
Печку поменяли,но греет она хреновастенько откровенно говоря,торпеда стала греметь,кабель в магнитоле перебили, регулировка печки тоже корявая....
Дядя Саша как всегда. Видео на высоте. Снимайте побольше
И сами поняли как ето делается и нас посветили, спасибо!
Да отжигулей папробую. Спасибо за видео.
Дядя Саша вы очень хороший мастер,удачи вам привет из Белоруссии
Лёша спасибо
Дядя Саша вы молодец....я три года назад также разбирал менял печку..за 9 часов перебрал ..один..!!!
С большим удовольсивием просмотрел видео!)
Лучшая видеоинструкция
Больше видео про Ланос
Ура Ура Ура С наступающим Дядя Саша молодец .
Спасибо. Взаимно.
@@alexanderpilot7051 Огромное Спасибо что детально обьесняете что и как особенно по турбо тематике.
Про ланос больше информации, а так лайк
Спасибо
Классная работа!!!
Дядя Саша удачи вам, видос ТОП 👍
Неплохо было бы схему устройства печки ребятам предоставить.
На видео не больно то понятно!
Дядя Саша вы молодец!!! Побольше видео!!!
На счёт жиговской печки спасибо, но там надо переделывать патрубки?
Молодцы! А я побоялся у себя снимать сам. Процедура такая же, авто Рено 19 . У нас ценнык 1000 грн
Это очень АКТУАЛЬНЫЙ ВОПРОС Я ДУМАЮ ДЛЯ МНОГИХ
А вы большим кругом что на стене шлифовали гбц себе или нет ? Просто в интернете видел как шлифуют
Не забывайте про сенса снимать, будет полезно. Так как это уже давно народный автомобиль пришедший на замену жиге
Уважаемый Человек
С какой мадели жигулей печка подходит ?
Дядя Саша жду ваших видосов,удачи вам
Спасибо.
Лайкос неглядя !
Здравствуйте. Всё чётко, понятно. Подскажите будет ли видео по переделке радиатора печки ваз в Ланос?
Дядя Саша 💪🏿
Спасибо за идею засунуть туда радиатор о. Жигуля. А от какого именно?
Как всегда 🔥🔥🔥
Для правильной замены нужно снимать всё, остальные варианты русская рулетка, кто делает качественно тот поймет, а по цене от 1500 Запорожье
Интересное видео👍
Как заказать у вас автор переделаный радиатор печки с ВАЗ на Ланос ?
Готов купить .Зимой в Ланосе печка плохо греет .Как с вами связаться ???
Молодец
Видео топ
Дядя Саша вы поменяли печку на сенс 1.3 ?? Видео будет? Удачи в проектах.👍👍 Если будете брать радиатор печки только берите ЗАЗ будет норм, не пожалеете.
Да заменил, все класс
@@alexanderpilot7051 Главное работало. ЗАЗ поставили?
Не надо обсирать печки Ланосов\Сенсов. Принцип работы любой печки похож, только исполнение разное. Любые щели, дыры и забитые радиаторы ухудшают КПД. Если всё как следует уплотнить и закрепить, то и в Жигулях и Ланосах будет тепло и жарко. Только повзрослев я начал жалеть, что не любил физику в школе.
Катя не кто печки не унежает, да принце один, но согласитесь радиатор мал для этого салона и крепление желает лучшего.
Лайк!
Много лишних движений можно розламать фиксаторы клипсы на тросиках,проще пять саморезов на пкрестееке выкрутить под капотом под ключик на 10 и снять все целиком панель с печкой радиатора и потом перевернуть панель даже не вынимая её с салона просто положить панель на сидения и перевернуть её
Ага, попробывал ты бы машину с кондеем
Я конечно не спец, но не пойму зачем так раскидывать машину? Торпеду, руль, Краул. Мне на СТО поменяли печку, решил новую сразу поставить и закрепили, тоже болталась на патрубках одних, без съёма торпеды, одно там вроде рычаг кпп откручивали, я в 8:30 загнал в 12:30 мне уже позвонили, забирайте. Всё чётко греет теперь, брал гроговскую.
Что может быть если вентилятор печки не сильно дует..?
Дед красава👏👏👏👏👏👍
Да как так на Таврии печка отлично дует а тут такое, кстати дядя Шурик посмотрите идею про термостат от сенса 1.4 знакомый поставил говорит лутше нагрев идет
В Сенсах печка гавно, постоянно вижу эти машины в мороз больше -10°C с запотевшими и замёрзшими стёклами...
В Ланосах такой проблемы нет, видимо потому что там другой движок и другая термостатная система...
Спасибо.
👍👍👍
Самая лучшая печка на 2106
На гранте самая лучшая печка
Есть видео тарпедо снимают с корпусом печьки меньше крутить и проще снимать
Александр приветствую, можете подсказать настройщика для эбу январь 5,1 ?
В Запорожье , нужен человек который может помочь.
Здравствуйте!!! Удалось установить радиатор от жигуля?
Ну и как.
У вас получилось поставить?
Промыл свою насосом малыш почти сразу ,эфекта нет возможно спала как проверить? Спасибо за видео.
Он говорил,что шатал за патрубки, получается шатается радиатор
Не нужно все разбирать. Сам делал, снял торпедо вместе с печкой и вуаля
Дядя Саша здравствуйте
Привет.
Дядь Саш привет
Привет
ПРИВЕТ ДЯДЯ САША
Привет Игорек.
Поставил радиатор печки с Ваз 2107 в машине просто жара!!!
Так то мы направил ном пути да
Может стоило заменить радиатор печки на новый....по опыту скажу гавницом старая по-любому забита....
Сейчас стоит 6 ка
Верни дениги жигулисту
У меня на авео такое было , панель снимать пришлось 3 часа,они там отгнивают,
Снимаешь передние сиденья,центральную консоль,ложишся и отверткой короткой снимаешь снизу дефлектор,затем нижнюю крышку и достаешь радиатор,ставишь новый и все на место,два-три часа делов и вопрос закрыт.
11 шурупов.
ну да и ломаем пластмассу которая к моторному щиту ближе стоит
@@trewis220 это как факт,потом нижняя крышка не хочет садиться в паз,радиатор болтается,так как к передней стенке скобу на ощупь поставить это просто подвиг.как итог,радиатор новый,горячий а потоки проходят частично вокруг него и печка дует чуть теплым воздухом. Второй раз корячиться не хочется и все лезут в Ютуб ищя лёгкий путь,которого нет. Так тоже часто бывает!
@@петрпэн но я все же поменял радиатор , у меня еще и кондиционер , откинул торпеду , открутил печку от моторного щита , отодвинул на себя немного и все можно достать до того злосчастного болтика и не ломать пластик . Но все же я терь жалею что не снял целиком, хер с ним с кондеем, заправил бы потом , так как печка греет отлично , но только если заслонку хорошо придавать, то есть явная проблема с уплотнителем этой заслонки , пока резинку за кронштейн заслонки зазепляю на зиму +10 град к печке добавляется сразу по термометру 😅
@@trewis220 сам такой,надо снимать торпеду,лень и нет условий,теплее одеваюсь,хотя весной поставил новый радиатор печки таким же способом снизу,но толку нет,заслонки надо смотреть,а это разбор полный.
Я менял радиатор печки на ланосе не снимая торпеды
Да много Вас таких умельцев, поломать корпус пластиковый и выдрать оттуда радиатор, это просто жесть кем надо быть, ты или врагу это делал или себе, тогда вопрос в том, как ты к себе относишься?) По-нормальному, это со снятием торпеды, а если говорят, что поменяют Вам "без" - бегите оттуда.
Почему сразу поломать?делал другу все четко сделал,не чего не поломал.А если у тебя руки из жопы растут то ето твои проблемы
@@ДмитрийМандзюк-д1ц адекватности б тебе немного
@@ВитяПивторак-ы3г я на пятнашках друзьям менял не снимая
На Рено Симбол тоже геморрой тот ещё снимать радиатор печки(
Дядя Саша не надо было снимать торпеду я два месяца назад менял радиатор печки на ланосе снимаешь кулису кпп и всё есть доступ ко всему
Серёж спасибо, а я видеш углубился слишком.
Даже не снимая кулису все получается.
Не магнитолу, ни руль ничего почти снимать не нужно, это лишняя работа. Все намного проще, это все дурость
На 9ке с высокой торпедо такой жегоморой
лол какой там гемморой)) 10 минут и радиатор снят, при условии что полка нижняя отрезана будет) ну если целиком торпеду снимать то немного легче чем на ланосе.
В Сенсах печка гавно, постоянно вижу эти машины в мороз больше -10°C с запотевшими и замёрзшими стёклами...
В Ланосах такой проблемы нет, видимо потому что там другой движок и другая термостатная система...
Там всё идентично.
@@dartveider3501 Вроде бы нет, в Ланосах и Сенсах там вроде бы термостаты разные, в Сенсе с движком 1.4 там тоже отличается термостат от Ланоса и Сенса 1.3...
печки в них одинаковые, ланос ланосу рознь, как подготовишь так и будет, я свой подготовил, новый радик , закрепил нормально его, выносной термостат на 92 сделал, в итоге недавно пока морозы были -35 , еду , у меня тепло, стекла оттаяли полностью даже задние за час работы автомобиля. Подъезжаю к аптеке , вижу ланос тоже стоит гудит , таксист в нем, а стекла все в инее наглухо почти, спрашиваю а че так, а он давай хаить да херня у нее печка мыл ее, насос доп поставил а толку мало, говорю смотри у меня все нормально, сел в мою и он удивился что в салоне тепло достаточно, не ташкент ,но нормально. Из дефлекторов в этот момент дуло 60град. Ну я ему и прописал рецепт что надо сделать чтоб также было))
На ланосе не обязательно снимать торпеду чтоб вытянуть печку...
Так снята она для того чтоб все посмотреть и модернизировать
Попробуй.
Не печка а радиатор печки вы чё все
Много чего ненужного попросту откручено
Тросы можна было не снимать
Тарпеду можно было не снимать)
Торпеду полностью снял и, никаких заморочек. Дай Бог тому, кто придумал такую манду полсалона снять чтоб до печки достать.
Работа со снятием торпедо и печки сейчас просят 15 000
Поменял радиатор печки всеравно холодно, не греет . Шланги горячие . Вход и вызод одинаковые. Как печку снять не сливая антифриз? Торпеду снял .
может в заслонке проблема была?
Делать Вам некУй,отличная печь на Ланосе,уберите все зазоры,щели,и будете ездить в Африке.
👍👍👍
👍👍👍
Спасибо 🌹