Ich amüsiere mich immer über die Gesichter, wenn ich mein Dieselpupserle anschmeiße, das ist doch nicht peinlich! Und Fragen kommen immer wieder mal an der Ampel, die beantworte ich natürlich gerne. Aber ist schon wahr, dass unsere Autos in Großstädten ein seltener Anblick sind.
Ich finde Diesel gut gerade wenn Rentner oder Kinder oder freilaufend Katzen unterwegs sind man fällt auf und man wird gehört😂 ich liebe mein Aixam City sport Emotion😍
Wir haben noch "laute" Aixam. Einmal den 500.4 und den ersten City. Leisten uns treue Dienste, auch bei längeren Fahrten. Den 500.4 haben wir in Hannover gekauft und auf eigener Achse 300 KM gefahren. Öfters fahren wir auch nach Berlin ( 75 KM) oder zum Polenmarkt ( 120 KM) mit den kleinen zum einkaufen. Junior ist eine zeitlang zur Ausbildung täglich 63 KM gefahren ( ein Weg!). Also bei uns wird der Diesel noch mit Liebe verbrannt, weil robust, im Winter warm und absolut zuverlässig!
11:35 Als E-Auto Fahrer kann ich dem nur zustimmen. Ladet euer Auto wenn es sowieso rumsteht, so müsst ihr eure Fahrt nicht unterbrechen um "nachzutanken". Nehmt euch eine Ladekarte eurer Wahl mit um auch an öffentlich Säulen laden zu können- am besten eine mit niedrigem Tarif für AC Laden. Wenn man ein wenig weis worauf man achten muss, es gibt im Prinzip ne Handvoll verschiedene öffentliche Ladesäulen (die Beklebung ist nur entsprechend der Betreiber), dann sieht man sie deutlich häufiger als Tankstellen. Nach nen paar mal öffentlich laden hat man den Bogen raus und es geht locker von der Hand. Dann könnt ihr auf die meistgestellte Frage "Wie lange dauert das Laden?" antworten mit "30 Sekunden. 15 Sekunden anstecken, 15 Sekunden abstecken. Dazwischen steht die Karre sowieso rum. Zu Haus, beim Bäcker, beim Supermarkt, vor der Disco, am Park..." Weiterer Vorteil vom E-Auto in der Stadt- freie Parkladeplätze in der Ladeapp ausgezeichnet und meist wärend des Ladevorgangs kostenfrei. 3h zum voll laden? Bei 6kWh Akkukapazität und dem Maingau standard AC Tarif 54ct/kWh wär das ne "Parkgebühr" von ca. 1€/h. Für Düsseldorf Innenstadt z.B. nen Schnäppchen.
Bei uns im Osten auf dem "flachen Land" (eigentlich hügeliges Land..) sind die Entfernungen doch etwas weiter. Mein Sohn hat eine Strecke zur Schule von knapp über 20km einfache Strecke. Dazu kommt, das wir hier im Winter auch schnell mal -15 °C oder noch kälter am Tag haben. Würde unglaublich gern einen Elektro kaufen, aber für unseren Anwendungsfall muss ich wohl auf größere Akkus warten. Habt ihr Infos, ob bei Aixam eine Version mit "großem Akku" geplant ist? Das, ehrlich nur das, würde für mich einen Neuwagenkauf rechtfertigen. VG Erik
Wir haben keine Infos zu größeren Akkus. Aber bei 20km einfacher Strecke, hätte der Aixam Crossover Premium mit 100km Reichweite eigentlich mehr als genug Reichweite auch bei tiefen Temperaturen. LG
Die Reichweite ist einfach für den Alltag etwas zu gering. Ich schaffe an manchen Tagen gut 60-80km und da jedesmal Angst und Panik zu bekommen, ob man noch bis nach Hause kommt, ist einfach zu stressig. Gerade der City bietet ja leider nur max 75km.
Vom Geräusch her ist Diesel wirklich etwas Doof. Ich habe mein alten aixam Crossline XXL immer noch ( ja der Name ist Programm mit XXL) länger als 3M . Ich habe das Fahrzeug von einer externen Firma gute Dämmung einbauen lassen und ist sehr leise geworden. Sollte ich je wieder ein aixam kaufen wenn mein altes Baby kaputt ist würde ich wieder zum Diesel greifen. Ein elektro Fahrzeug hat mir einfach zu viele Nachteile. Mein Arbeitskollege hatte ein elektro aixam und hat nur Ärger im Urlaub gehabt. Er durfte sein aixam E nicht mal mit Anhänger von Womo auf die Schiff Fähre. Und wenn wir mal ehrlich sind ( Chef) Dein Sohnemann fährt jetzt auch ein Diesel zwar Pkw und kein lkfz doch die Gründe sollten wir ja kennen. Jetzt hoffen wir nur das aixam nicht ihre Diesel flotte durch 1 takter kaputt machen wird durch Euro5+ .. Sonst sehe ich hier schwarz für aixam Händler, da hier immer noch Diesel das meistgekaufte Fahrzeug ist. Für elektrische Fahrzeuge müsste sich hier einiges ändern. Größer Akku Bessere Lademöglichkeit Diesel Klima und Heizung frei Mehr Sicherheit der Batterie und BMS Ebenfalls TÜV für Batterien Fahrzeuge Neue lkfz Regulierung für mehr Gewicht für mehr Technik und Reichweite.
Also bei uns in Österreich hat der Gebietsleiter gesagt es wird e5+ mit dem aktuellen 2zyl Kubota Motor, lasst euch nicht verrückt machen, die elektro stehen rum bei aixam, die händler bestellen nur diesel. Also bei uns in Österreich zumindest
Ich habe Informationen bekommen das es ( 1 Zylinder) wird . Bleibt abzuwarten. Elektro wird wohl Konkurrenz aus China kommen. Sollte wohl ein ähnliches Konzept werden wie ( Sonos Motor) mit solar an der Karosserie.
Da einzige Nachteil bei einen Elektro möre ist die Reichweite weil ich komme mit einer Tankfüllung über 400 Kilometer und zahle dafür nicht Mal so viel an der Tanke ein Elektro Must immer schauen Reichweite und so und da Strom wird ja auch nicht billiger also ich habe es mir schon Mal ausgerechnet Elektro auf länger Zeit kommt teurer als Diesel
Ich als E-Auto- Fahrer stelle mir gerade zwei Fragen: 1. Müssen elektrische Leichtfahrzeuge eigentlich auch bis 30km/h irgendein "Geräusch" machen? 2. Warum verbaut Aixam bei dem durchaus stolzen Preis von über 15k keinen Onboard-Lader mit Typ2-Stecker? Einphasig würde ja reichen bei dem winzigen Akku, aber das Laden an der heimischen Wallbox oder an öffentlichen Ladesäulen wäre dadurch erheblich einfacher.
Zu 1. Nein, müssen sie nicht. Zu 2. Das wäre ne gute Idee. Aber ich denke das machen sie nicht, weil gängige Typ 2 Kabel sehr Steif sind und zu viel Stress auf die Kunststoffkarosserie bringen würden
Ich amüsiere mich immer über die Gesichter, wenn ich mein Dieselpupserle anschmeiße, das ist doch nicht peinlich! Und Fragen kommen immer wieder mal an der Ampel, die beantworte ich natürlich gerne. Aber ist schon wahr, dass unsere Autos in Großstädten ein seltener Anblick sind.
Fievet Marc ♥️
„Dieselpupserle“ 😂😂😂😂
Ich finde Diesel gut gerade wenn Rentner oder Kinder oder freilaufend Katzen unterwegs sind man fällt auf und man wird gehört😂 ich liebe mein Aixam City sport Emotion😍
Für den Rentner müsste ich eigentlich den Daumen runter geben.😊
😅@@mbofalzer
Wir haben noch "laute" Aixam. Einmal den 500.4 und den ersten City. Leisten uns treue Dienste, auch bei längeren Fahrten. Den 500.4 haben wir in Hannover gekauft und auf eigener Achse 300 KM gefahren. Öfters fahren wir auch nach Berlin ( 75 KM) oder zum Polenmarkt ( 120 KM) mit den kleinen zum einkaufen. Junior ist eine zeitlang zur Ausbildung täglich 63 KM gefahren ( ein Weg!). Also bei uns wird der Diesel noch mit Liebe verbrannt, weil robust, im Winter warm und absolut zuverlässig!
11:35 Als E-Auto Fahrer kann ich dem nur zustimmen. Ladet euer Auto wenn es sowieso rumsteht, so müsst ihr eure Fahrt nicht unterbrechen um "nachzutanken". Nehmt euch eine Ladekarte eurer Wahl mit um auch an öffentlich Säulen laden zu können- am besten eine mit niedrigem Tarif für AC Laden. Wenn man ein wenig weis worauf man achten muss, es gibt im Prinzip ne Handvoll verschiedene öffentliche Ladesäulen (die Beklebung ist nur entsprechend der Betreiber), dann sieht man sie deutlich häufiger als Tankstellen.
Nach nen paar mal öffentlich laden hat man den Bogen raus und es geht locker von der Hand. Dann könnt ihr auf die meistgestellte Frage "Wie lange dauert das Laden?" antworten mit "30 Sekunden. 15 Sekunden anstecken, 15 Sekunden abstecken. Dazwischen steht die Karre sowieso rum. Zu Haus, beim Bäcker, beim Supermarkt, vor der Disco, am Park..."
Weiterer Vorteil vom E-Auto in der Stadt- freie Parkladeplätze in der Ladeapp ausgezeichnet und meist wärend des Ladevorgangs kostenfrei. 3h zum voll laden? Bei 6kWh Akkukapazität und dem Maingau standard AC Tarif 54ct/kWh wär das ne "Parkgebühr" von ca. 1€/h. Für Düsseldorf Innenstadt z.B. nen Schnäppchen.
Habe ein Aixam Crossover Premium hatte vorher casalinie m20 grand Sport beide Diesel aixam um weiten besser vom Licht. Heizung top
Interessant. Die Scheinwerfer vom Casalini M20 sind von VW ^^
Hey ich hätte eine Frage, ist es möglich bei euch nen Aixam für 1 Jahr zu leasen?
interessiert mich auch mall
Ja, es ist möglich. Einfach melden
Bei uns im Osten auf dem "flachen Land" (eigentlich hügeliges Land..) sind die Entfernungen doch etwas weiter. Mein Sohn hat eine Strecke zur Schule von knapp über 20km einfache Strecke. Dazu kommt, das wir hier im Winter auch schnell mal -15 °C oder noch kälter am Tag haben. Würde unglaublich gern einen Elektro kaufen, aber für unseren Anwendungsfall muss ich wohl auf größere Akkus warten. Habt ihr Infos, ob bei Aixam eine Version mit "großem Akku" geplant ist? Das, ehrlich nur das, würde für mich einen Neuwagenkauf rechtfertigen. VG Erik
Ich denke, dass es eine Version mit größerem Akku dank des Gesetzes nicht geben wird, da das LKFZ ein ziemlich niedriges Leergewicht einhalten muss.
Wir haben keine Infos zu größeren Akkus. Aber bei 20km einfacher Strecke, hätte der Aixam Crossover Premium mit 100km Reichweite eigentlich mehr als genug Reichweite auch bei tiefen Temperaturen.
LG
Muss auf einem Mopedauto eigentlich dieses 45 Symbol stehen ?
Ja laut Gesetz hinten, sowie rechts und links. Im Alltag gibt sich die Polizei aber mit hinten zufrieden.
LG
wo kann man die ambiente lichter von kochaudio kaufen?
liebe eure videos
Da fragst am besten direkt die Jungs dort
www.kochaudio.de/shop_content.php?coID=7
Bestell einen lieben Gruß von uns ☺️
Die Reichweite ist einfach für den Alltag etwas zu gering. Ich schaffe an manchen Tagen gut 60-80km und da jedesmal Angst und Panik zu bekommen, ob man noch bis nach Hause kommt, ist einfach zu stressig. Gerade der City bietet ja leider nur max 75km.
O😅😅 ich habe ne Ape 50 Weis mit rotem Streifen habe den Kasten ab . Ich fahte 25 kmh 😊😊 Ich bin aufällig .😊😊
Jó videó gratulálok 👍 casalini m10 ről nem csinàlsz egy videót?
Vom Geräusch her ist Diesel wirklich etwas Doof.
Ich habe mein alten aixam Crossline XXL immer noch ( ja der Name ist Programm mit XXL) länger als 3M .
Ich habe das Fahrzeug von einer externen Firma gute Dämmung einbauen lassen und ist sehr leise geworden.
Sollte ich je wieder ein aixam kaufen wenn mein altes Baby kaputt ist würde ich wieder zum Diesel greifen.
Ein elektro Fahrzeug hat mir einfach zu viele Nachteile.
Mein Arbeitskollege hatte ein elektro aixam und hat nur Ärger im Urlaub gehabt.
Er durfte sein aixam E nicht mal mit Anhänger von Womo auf die Schiff Fähre.
Und wenn wir mal ehrlich sind ( Chef)
Dein Sohnemann fährt jetzt auch ein Diesel zwar Pkw und kein lkfz doch die Gründe sollten wir ja kennen.
Jetzt hoffen wir nur das aixam nicht ihre Diesel flotte durch 1 takter kaputt machen wird durch Euro5+ ..
Sonst sehe ich hier schwarz für aixam Händler, da hier immer noch Diesel das meistgekaufte Fahrzeug ist.
Für elektrische Fahrzeuge müsste sich hier einiges ändern.
Größer Akku
Bessere Lademöglichkeit
Diesel Klima und Heizung frei
Mehr Sicherheit der Batterie und BMS
Ebenfalls TÜV für Batterien Fahrzeuge
Neue lkfz Regulierung für mehr Gewicht für mehr Technik und Reichweite.
Also bei uns in Österreich hat der Gebietsleiter gesagt es wird e5+ mit dem aktuellen 2zyl Kubota Motor, lasst euch nicht verrückt machen, die elektro stehen rum bei aixam, die händler bestellen nur diesel. Also bei uns in Österreich zumindest
Ich habe Informationen bekommen das es ( 1 Zylinder) wird .
Bleibt abzuwarten.
Elektro wird wohl Konkurrenz aus China kommen.
Sollte wohl ein ähnliches Konzept werden wie ( Sonos Motor) mit solar an der Karosserie.
Moin
Moin
Da einzige Nachteil bei einen Elektro möre ist die Reichweite weil ich komme mit einer Tankfüllung über 400 Kilometer und zahle dafür nicht Mal so viel an der Tanke ein Elektro Must immer schauen Reichweite und so und da Strom wird ja auch nicht billiger also ich habe es mir schon Mal ausgerechnet Elektro auf länger Zeit kommt teurer als Diesel
Ich als E-Auto- Fahrer stelle mir gerade zwei Fragen:
1. Müssen elektrische Leichtfahrzeuge eigentlich auch bis 30km/h irgendein "Geräusch" machen?
2. Warum verbaut Aixam bei dem durchaus stolzen Preis von über 15k keinen Onboard-Lader mit Typ2-Stecker? Einphasig würde ja reichen bei dem winzigen Akku, aber das Laden an der heimischen Wallbox oder an öffentlichen Ladesäulen wäre dadurch erheblich einfacher.
Darfst doch ohne E am Kennzeichen die meisten öffentlichen Ladesäulen nicht nutzen.
Zu 1. Nein, müssen sie nicht.
Zu 2. Das wäre ne gute Idee. Aber ich denke das machen sie nicht, weil gängige Typ 2 Kabel sehr Steif sind und zu viel Stress auf die Kunststoffkarosserie bringen würden
Hm, gerade nach diesem Video setzt sich in mir wieder die Erkenntnis durch, dass Elektroautos primitiver Spielkram sind.