FLIGHT SIMULATOR 2020 | TUTO FR | A320 COLD AND DARK | A32NX | DEBUTANT | COPILOTE | FS2020
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- Опубликовано: 18 дек 2020
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Bonjour Michael
C'est vraiment parfait, dans la diction pas de heu, pas de bafouillage , l' explication technique est superbe.
Grand merci
Bonjour, avec plaisir ! Merci
GÉNIAL 20/20 👍🏻👍🏻👍🏻Votre vidéo est génial pour les débutants 👍🏻👍🏻
Un grand merci !!! Ravi que ça vous aide ! Bons vols à vous !!
1 seul mot !!!! GENIAL .. merci beaucoup
De rien, merci à vous et ravi de vous avoir aidé
tuto excellent ,clair , pedagogique et precis... .....merci michael
Merci beaucoup🤗
J'y arrivais grâce à d'autres conseils mais grâce à ceci je suis sûr de le faire dans le bon ordre. Vivement les vidéos suivantes
Bravo, excellent. C’est au fur et à mesure que l’on y arrive encore mieux. Merci et bons vols à vous
Mille fois merci pour ce tuto. Tu as su équilibrer technicité et pédagogie. Ni trop, ni trop peu. Parfait 👍
(On pourrait quand même rajouter que l'APU est indispensable pour lancer les moteurs. Outre l'électricité, c'est lui qui va injecter un flux d'air comprimé pour faire tourner les l'ensemble des pales des différents étage de turbine du réacteur jusqu'à ce que celui-ci tourne de lui même. En somme, il remplace ce brave type qui "lançait l'hélice" dans les très anciens coucous ou le démarreur d'une voiture. ;-) )
De rien, avec plaisir ! Merci beaucoup également pour ce formidable commentaire enrichissant !
Merci pour ce tuto concis et précis.
De rien ! Merci à vous pour votre retour positif et encourageant
Excellent Tuto très clair, merci à suivre
Merci beaucoup !
Très clair spécialement pour paramétrer la route. Merci pour les 2 sites Route Finder et Fuel planner.
Super ! Avec plaisir
Merci pour ce tuto !
De rien, avec plaisir ! Des tuto sont prévus pour la suite
parfait
merci pour ce tuto !
De rien, avec grand plaisir !
Très intéressante votre vidéo ! Merci à vous et sans omettre une très bonne année avec les meilleurs voeux.
Un grand merci pour votre commentaire ! Je vous souhaite également une très bonne année et de très bons vols !
Salut , merci pour la vidéo.
Je me permets une correction concernant le cost index.
Le CI Dépend effectivement des compagnies aériennes mais ne modifie pas que les performances de descente. En effet il impacte les performances globales de l'avion ainsi que la vitesse de croisière.
Chez Air France par exemple on retrouve 3 niveau dépendant de la longueur du trajet.
Court courrier : < 500 km CI 80
Moyen courrier : 500km - 5000km CI 50
Long courrier : 5000km - 15000km CI 30
Plus le CI est fort plus l'avion est performant et donc plus il consomme
Autre élément essentiel : le Mcdu est en Kilo il faut donc faire la conversion des valeurs en Livre(lbs)
Voila, bon vol !
Salut, merci pour votre retour et commentaire, qui permet d’enrichir davantage. Très bons vols à vous
Bonjour Michael,
Tres belle vidéo, claire et précise.
Toutefois une chose me chiffonne. En effet, au démarrage vous branchez l'External power, puis l'APU.
Apres démarrage des deux moteurs, vous êtes prêt à rouler mais vous n'avez pas arrêté l'External power ?
Est-ce normal ?
Un grand merci à vous
Bonjour, à l’époque de la vidéo je ne me souviens plus pourquoi j’ai laissé tourné l’External. Ceci dit il se déconnecte tout seul à un moment donné pour laisser place aux moteurs
Salut ! Sur le plan de vol sur flight simulator tu as choisis quoi comme mode dans le menu avant d'être dans l'avion ?
Un vol VFR ou IFR ?
Salut, je n’ai pas choisi de type de vol dans le menu du simulateur. Je préfère passer par des logiciels externes tels que SimBrief ou Route Finder. Sinon, dans le menu du simulateur, il suffit de choisir le mode IFR.
salut ,
super vidéo tuto 👍!!
J'ai une question concernant l'alimentation externe : pourquoi il n'y a plus besoin de connecter le véhicule de l'alim externe pour la faire fonctionner avec cette version du A320NX ?
Salut, merci beaucoup ! Il semblerait que sur les versions récentes le véhicule GPU ne soit plus nécessaire pour démarrer la batterie. Vous pouvez toutefois la démarrer afin de suivre cette procédure, on va dire que c’est plus rapide de passer par le bouton external power de l’overhead 🙂en plus l’ATC n’est pas activée donc impossible de contacter le véhicule
Pour encore aller plus loins qui n’étais pas le but de ce tuto je pense regarde avec siembrief comme cela tu peux avoir le fuel precis maxtow etc etc
Oui SimBrief est bien aussi, mais effectivement ne correspond pas totalement à ce tuto qui est 100% débutant sans trop de détails avancés
Bons vols !
@@Michael-nc1yd Merci a toi aussi mais c'est vrai que siembrief ressemble beaucoup a ce qu'on a en vol ifr hors simu
@@jenk5660 merci. Oui effectivement. J’ai d’ailleurs sorti un tuto sur SimBrief aujourd’hui 🙂
super m89
Merci !
sur la carte du monde quand tu rentres LFPO le simu propose une piste, tu l'écrases pour la remplacer par une porte pour avoir une passerelle automatique, et tu reste en mode VFR ? sinon en IFR, avec la destination, le simu va créer un plan de vol ?
Oui c’est ça. Lors de la sélection de l’aéroport et de la piste, quand tu choisis la destination, tu peux choisir le mode du vol, que ce soit IFR ou VFR (haute ou basse altitude par exemple et ça va créer un plan de vol IFR)
Bonsoir Michael. J’ai d’abord suivi votre tuto sur l’intégration de SIMBRIEF. Là vous utilisez d’autres ressources. Sur ces deux options, y en a t’il une plus réaliste que l’autre ou préférable ? Merci par avance
Bonsoir Thierry. Effectivement, vous avez la solution SimBrief et la solution Route Finder. Les deux sont biens, je dirai que SimBrief est plus pratique car permet de recenser directement le plan de vol ainsi que le carburant dans le simulateur. Mais Route Finder reste très pratique et facile à utiliser. Tout dépend avec lequel vous êtes le plus à l’aise et cela vous offre deux possibilités 🙂
@@Michael-nc1yd et en termes de réalisme ? (Je trouvé SimBrief très bien mais je suis prêt à faire l’effort si Route Finder est plus réalistes !)
@@aster612 SimBrief reste le plus proche de la réalité que ce soit pour la programmation du vol et du carburant, Route Finder reste simple pour le plan de vol mais moins complet que SimBrief donc selon moi, moins réaliste mais les deux sont vraiment biens
Bonjour Michael 89
Je regarde assez souvent vos tuto vos videos sont très bien expliquer et remarquablement
Je voudrais savoir si le plugin ( auto pilote du lien que vous avez mis est payant et qu'apporte-il de plus . je suis rentré dans le site en question et apparement il est payant voir même en abonnement. Est ce que le copilote assiste au cold and dark.
Cordialament .Patrick
Bonjour Patrick, merci pour votre commentaire. Le plugin du co-pilote sert juste à avoir un co-pilote sur le siège de droite, à savoir que ce dernier n’assiste pas le pilote pour les actions. Il s’agit juste d’une présence supplémentaire🙂j’ai effectivement vu que le plugin était suspendu actuellement…sûrement suite à un problème de mise à jour ou autre. Cordialement
Salut, excellente vidéo continue comme ça. Et la partie 2 elle est où?
Salut, merci. Dans mon listing de vidéos
Salut, j'ai un soucis, pendant que je fais les procédures en cold en dark, mon avion se met à communiquer tout seul avec la tour en demandant par exemple le push back, puis l'avion se me reculer sans mon autorisation. Que faire pour ca stp ?
Salut, merci pour ton commentaire. L’ATC est activée ? Si oui, pour éviter des conflits, il faut la désactiver à l’aide des options sonores dans le simu
Bonjour - Une question : comment le Flight de base (LFPO to LFMN) a t il été rentré - J'ai bien compris les Waypoints - mais pas le plan initial
Merci
Bonjour
LFPO LFMN a été saisi dans le menu de pré vol du simulateur, avec la map géographique et c’est donc imputé automatiquement dans le MCDU
@@Michael-nc1yd OK - maintenant c'est clair - Super tuto que je vais suivre pas à pas - MERCI
@@alainmaneville9737 parfait ! Merci à vous et bons vols. D’autres tuto arriveront :)
merci beaucoup ! as tu une astuce pour bien se trouver bien placé a une porte accès avec rampe quand tu choisi ton aéroport de départ dans FS2020 et non planté dans un parking avec une alim externe planté la aussi ?? merci
De rien. Normalement, dans le menu carte du monde du simu, tu peux choisir ton point de départ et sélectionner une « porte » ou « gate » avec le numéro correspondant...et non une rampe. Cela répond à ton souci? Merci à toi
@@Michael-nc1yd Bien pris note merci .comme tu a l'air de bien t'y connaitre j'ai etre autre souci avec la meteo en temps reel .. j'ai pas l'impression que ca fonctionne pas ( test confirmé ! ) j'ai pourtant bien toutes les options activées ?? bizarr ?? merci
@@christof8556 as-tu bien sélectionné les options de météo en temps réel ? Et cela se produit à chaque vol ? Le mieux est de redémarrer le simu quand ça se produit et normalement ça corrige le bug. Ça peut arriver qu’il n’y ait ni nuages ni vent. Sinon, essayes également de modifier la météo une fois le vol lancé (petit icône de nuage en haut de l’écran dans la barre d’outils), de mettre une météo personnalisée par exemple puis de revenir en météo réelle. Tiens moi au courant, c’est un bug assez connu (surtout le fameux bug du vent de travers de 3kts et 0 nuage). Merci à toi
help moi j'ai dct puis un point que avec de lettres mais je peux insérer que dans la colone de gauches
Pouvez-vous préciser ?
merci pour ce tuto tres explicite je voudrais si c'est possible avoir un tuto complet sur la procedure de telechargement et installation de l'a32 nx en remplacement de l'avion de base ou la majorite des boutons sont inactifs merci
De rien, avec plaisir ! Dans mon précédent tuto sur les vues personnalisées, je mentionne au début comment installer le mod A32NX dans le dossier Community et cela remplacera automatiquement l’Airbus de base. Vous avez juste à installer le mod A32NX de FlybyWire, le lien de téléchargement est dans ma description de vidéo
@@Michael-nc1yd merci M89
Super merci. Une fois l'APU démarré doit-on déconnecter le GPU ou cela se fait automatiquement ?
De rien. Le Ground Power Unit peut être déconnecté au moment où l’APU Bleed démarre et prend le relai, il peut être également déconnecté juste avant de démarrer les moteurs
L' APU remplace de facto Le GPU...
Donc le GPU se déconnecte après démarrage APU..
Forcement avant push back 😂
Le GPU c'est en gros, le sol qui offre les consommables...
L' APU c'est l'avion qui consomme avant démarrage moteur.
Le GPU sert justement à ne pas trop grappiller sur le carburant inutilement...
Le gratuit et le payant ne vont pas ensemble... 😉😉
Merci pour ce super tuto !
Cependant j'ai un problème qui persiste. Quand je commence mon vol depuis la porte d'embarquement, et qu'après le décollage, j'enclenche le PA, celui ci se désactive dans la seconde. Donc impossible pour moi de faire un vol. Mais par contre, quand je commence mon vol depuis la piste directement, là le PA fonctionne normalement. As tu déjà rencontré ce problème ?
Non, ça ne me dit rien. Essayez plusieurs versions différentes de l’Airbus Flybywire ou n’hésitez pas à contacter le support via Facebook ou Discord
Bonjour monsieur c’est quel version d’avions svp car le mien flybywire a32nx ne réagit pas du tout comme le votre
Bonjour, la vidéo date de 2 ans donc c’est normal que l’avion réagisse différemment. Essayez la version stable, développement et expérimentale pour voir laquelle vous convient le mieux
@@Michael-nc1yd merci
Super série, merci beaucoup. Je n’ai pas compris à quel moment l’aéroport de départ et d’arrivée étaient enregistrés ?
Merci🙂l’aéroport de départ et d’arrivée sont à insérer dans le MCDU, sur la page DEP/ARR en s’étant assuré que la route est également mise. Vous pouvez aussi mettre l’aéroport de départ et d’arrivée dans le menu principal « Carte du monde » avant de lancer votre vol
Merci pour la réponse
Bonjour. Pourriez vous me dire comment fait-on pour avoir son avion en cold and dark au démarrage d'un vol ? Quelque soit l'avion choisi, même placé à une porte, il est toujours allumé moteurs tournants. Ça m'éneeeeeeeeeerve ! Obligé de désactiver le copilote qui prend toujours la main avant moi. Merci.
Bonjour, en général le cold and dark est à activer via l’ordinateur de bord de l’avion (aircraft status ou startup) ou la tablette
@@Michael-nc1yd Merci, je vais voir ça. Mais il me semble que cette option n'est pas sur la tablette du Airbus FBW. Je n'utilise pas encore le Fénix.
Merci pour ce tuto, et pour le Copilote , j'obtiens un cockpit transparent !!! une idée ? merci
De rien ! Un cockpit transparent donc tous les boutons sont inaccessibles ? Le plugin Copilote peut présenter des bug, sur la page de téléchargement cela indiquait que des bug pouvaient survenir, les développeurs travaillent dessus.
bonjour. tres bon tuto . Mais pour moi le A320neo leap de flybywire ne se laisse pas regler le masse et centrage... au depart il est a 20% et quand je regle le curseur , il revient tjr a 20..pareil avec les les chiffres..par contre je reste fidele a simbrief dont j ai l habitude. Je pense pas que ca vienne de ca?. Merci
Bonjour, merci. Je vous recommande de rester sur simbrief qui reste très bien fait et accessible. Les curseurs sont censés rester figés
@@Michael-nc1yd mais si je suis bloque a 20÷ avec 3850kg de carburant je ne peux donc pas aller a lfmn. Je pense que l avion est buggé vu que ca marche avec tout les autres...
Bonjour, j'ai un soucis, est ce que c'est normal que dans certains boutons que vous appuyer il y a marqué ( indis) donc qui son indisponible ? Merci pour votre potentielle réponse !
Bonjour, lorsque vous souhaitez appuyer sur des boutons, ils sont indiqués comme étant « inactifs » ou « inopérants » ?
@@Michael-nc1yd tout d'abord bonsoir et merci beaucoup de votre réponse ! En effet certains bouttons tels que celui de l'oxygène d'équipage ou pour ceux de l'aération sont marqué comme inactif malheureusement..
@@frities4670 Bonjour, cela peut arriver que des boutons soient inactifs meme avec le mode A32NX. Par la suite nous aurons un. Airbus pleinement fonctionnel
salut tu n'as pas le petit triangle qui s'affiche en haut de la fenêtre pour afficher la barre d'outil il y a un moyen de l'enlever merci
Salut, je t’invite à consulter mon tutoriel du 30 janvier qui aborde le Top 3 astuces et plugins.
Notamment sur l’astuce qui permet de supprimer l’affichage intempestif du petit triangle de la barre d’outils pour afficher le menu en haut de l’écran🙂au plaisir et bons vols !
@@Michael-nc1yd merci je regarde tes autres tutos en ce moment très bien expliqué merci
@@laurentvanelle8134 merci beaucoup🙂 n’hésites pas si tu as des questions
Bonjour, excellent tutoriel trés instructif. J'ai un souci lorsque je démarre FS2020 je choisis l'avion A320 NX de Flybywire mais l'avion se présente en configuration moteurs allumés. Comment peut on obtenir l'avion directement en cold and dark sans avoir à tout éteindre pour pouvoir réaliser la procédure de démarrage complète. Merci par avance pour votre réponse.
Bonjour, merci. Est-ce que vous démarrez votre vol à la passerelle d’embarquement ou alors directement sur la piste ? Normalement en étant à la passerelle, l’avion est moteurs éteints par défaut. Vérifiez sur la tablette de l’avion qu’il est bien en démarrage moteurs éteints par défaut (Cold and Dark) si cette option est visible sur la tablette car je n’en suis pas sûr
@@Michael-nc1yd Bonjour et merci pour votre réponse rapide, en effet si je démarre en porte d'embarquement il est bien en cold and dark.
Bonjour ! :) J'ai une question, quand je lance mon simulateur LFPO/FLFM, je continue votre tuto, mais au moment de rentrer dans F-PLN, au départ je rentre mon SID (PILUL), je n'ai pas la colonne TO, uniquement VIA
Pouvez vous m'aider ?
Merci ! :) Continuez vos vidéos sont très agréable
Le MCDU me donne l'erreur : AWY/WPT MISMATCH
Bonjour, normalement si vous sélectionnez bien la piste de départ vous devez avoir votre SID et les points suivants disponibles. Vous avez utilisé simbrief pour importer votre plan de vol ? S’il s’agit du bug alors désinstallez et réinstallez votre A32NX
@@Michael-nc1yd Bonjour,
Non j’ai lancé mon vol sur la même porte que vous direction lfmn sans piste en IFR Haute altitude. Je trouve bien mon SID quand je suis sur l’aéroport de départ. quand je retourne sur mon plan de vol, je retourne sur le SID (PILUL) je ne peux pas rentrer mes waypoints
Et une réponse rapide en plus 🤩
Merci!
@@Yaxh_Ibu vous utilisez bien l’Airbus A32NX de Flybywire et non l’Airbus par défaut ? Essayez un autre aéroport, ou une autre piste, ou un autre SID, pour voir si le problème se reproduit
@@Michael-nc1yd j’essaye tout de suite !
salut super ta vidéo mais il faut le mettre ou le dossier pour le co pilote
Salut, merci ! Le dossier du copilote se met dans le dossier community. Mais à un moment il faisait conflit avec le cockpit donc bien checker qu’il n’y a pas de bug
Salut c’est tu pourquoi quand j’installe l’a32nx dans mon dossier community il me retire l’a320
Salut, que veux-tu dire par « il me retire l’A320 » ? L’Airbus n’est plus dans ton hangar au moment où tu veux choisir ton avion dans le menu ?
Oui tout à fait
Bonjour, je compte me mettre à cet avion, et j'aimerai savoir si ce tuto est toujours d'actualité ?
Bonjour, oui, je n’ai pas eu de retour m’indiquant que ce n’était plus d’actualité. N’hésitez pas si vous avez des questions
Bonjour. Peut être que c'est moi qui n'ai pas vu l'information, mais je ne sais pas où on place le plugin A32NX dans le répertoire FS2020. Merci
Bonjour Jean Pierre, merci pour votre message. Je vous invite à consulter mon tutoriel du 4 décembre 2020, concernant les vues personnalisées. Cela mentionne notamment l’installation du mod A32NX dans le dossier de Flight Simulator. Le plugin A32NX doit être inséré dans le dossier Community et ce dossier Community est lui-même intégré dans le dossier principal de Flight Simulator
@@Michael-nc1yd Merci infiniment pour cette réponse. Je me suis abonné. Bonne journée.
@@jptoma merci beaucoup Jean-Pierre pour votre abonnement. N’hésitez pas si vous avez des questions. Au plaisir et bons vols à vous
Bonjour coment désactiver l'ATC?
Bonjour, il faut aller dans les options sonores et diminuer le son des voix
excellent vidéo mon ami, mais comment tu est capable de avoir le copilote sur la vidéo
Merci ! Il s'agit d'un plugin téléchargeable mais le copilote présentait quelques conflits au moment où j'ai fait cette vidéo...
bonsoir M89 comme convenu j'ai telecharge A 32NX par flybywire ça m'a bloque toutes les commandes j'ai du le supprimer pour revenier a l'avion de base POUVEZ VOUS M'EXPLQUER LA PROCEDURE POUR SE DEPANNER MERCI POUR VOTRE PATIENCE
Bonsoir, qu’entendez-vous par ça vous a bloqué toutes les commandes ?
téléchargez la version développeur via ce lien : github.com/flybywiresim/a32nx/releases/download/vmaster/A32NX-master.zip
Ensuite dézipper le dossier A32NX directement dans votre dossier « community ».et au lancement du simulateur vous avez accès aux fonctionnalités du cockpit
@@Michael-nc1yd je pense avoir gaffe en téléchargeant la version stable merci bcp pour votre aide Salutations
@@lakhdartorche463 parfait ! Bons vols à vous
Comment tu fais pour voir le copilote dans le cockpit ?
Tu peux trouver le lien de téléchargement du copilote dans la description de ma vidéo RUclips. Le plugin présentait quelques conflits sur Airbus quand je l'avais essayé mais peut-être que ça a été corrigé
J'ai une question si quelqu'un peu m'aider. Je cherche partout comment enlever les infos qui s'affiche quand on passe la souris sur un bouton dans le cockpit... Je me casse la tête à trouver ou désactivé ça je ne trouve pas🙄. Encore une très bonne vidéo👍
Ça doit être dans les options et notifications. Sinon je crois qu’il existe un plugin pour supprimer les annotations
@@Michael-nc1yd d'accord merci à toi👍
Bonjour Michael,
Pouvez-vous me dire comment vous avez fait pour mettre votre co-pilot, j si suivi la procédure mais rien à faire 😒 il doit avoir peur 🤣
Bonjour, je vous invite à consulter le site Flightsim.to et vous pouvez trouver le fameux copilote à télécharger dessus, il y a plusieurs versions. Mais attention, je crois que depuis peu, le copilote fait conflit avec le cockpit A32NX (essuie-glaces qui se mettent en marche tout seul, cockpit qui ne s’allume pas etc.) donc à essayer selon la version A32NX stable, développeur ou expérimentale🙂
@@Michael-nc1yd
Ok merci beaucoup 🙏
Les bruits du circuit hydraulique sont automatiques ?
Oui, ils se déclenchent au moment où le moteur 1 démarre
Bizarre, j'ai rien moi. Testé avec le 32nx 5.0 et le Master, j ai rien entendu !
@@aquel33 Avez-vous essayé avec la version A32NX stable ? Moi ça arrive que je n'entende pas le bruit avec quelques versions beta et parfois ça fonctionne
@@Michael-nc1yd oui j ai essayé avec le dernier release 0.5, et aussi avec le Master
@@aquel33 De mémoire, il me semble qu’il y a un paramètre dans les options du simu sur le mode réalisme ou non, je me souviens plus du nom exact de l’option mais c’est pour des paramètres optimaux et réalisme plus poussé...peut-être que c’est ça mais moi en tout cas ça fait le bruit aléatoirement
Peut-être pourrez vous m'aider, j'aimerais bien partir avec le cold & dark, mais aussitôt que je pèse sur le bouton des batteries tout est activé dans la cabine de pilotage donc même si j'ai installé le version A32NX impossible pour moi de faire le cold & dark. Merci
Bonjour, pour bien comprendre : Dès que vous appuyez sur le bouton « external power » en vert sur l’overhead, l’avion s’allume à tous les niveaux et vous n’avez pas de cold and dark ? Avez-vous bien essayé la version A32NX développeur avec démarrage du vol à un point de stationnement et non une piste ? Merci
@@Michael-nc1yd Merci de votre réponse, je vais faire le plus court possible. Une fois le programme trouvé Local Cache » Package » Official » On Store» A32NX. Est-il à la bonne place ? Ou si je devrait le placer dans SIM OBJECTS ? Donc j'ai fait un essai point de départ LFPG destination CYUL à haute altitude pour mon choix d'appareil seulement A320 Neo et effectivement aussitôt que j'appuie sur les batteries l'avion est prête pour le push back aussi noter que plusieurs boutons comme les IRS sont inactifs. Merci d'avance
Marc
J'ai oublié de vous spécifier que de LFPG l'endroit de départ est Porte H 50 donc pas sur la piste
@@ve2gml Bonsoir Marc, votre dossier téléchargé nommé A32NX doit être dans Local Cache, Package, Community et non dans Official...raison pour laquelle votre cockpit ainsi que les boutons sont en partie inactifs. En plaçant votre A32NX dans la bonne localisation, cela devrait fonctionner parfaitement. Tenez moi au courant. Merci
@@ve2gml Bien noté, merci. Effectivement, si vous placez votre A32NX dans votre dossier Community, cela fonctionnera
Salut super tuto mais j’ai pas compris pour 15:48 car comment on le trouve car là je suis perdu pour sa
Salut, de quoi parlez-vous ?
@@Michael-nc1yd j’arrive pas à trouver latra tu as un Discord comme sa je peux te montrer
@@raytchi3697 non je n’ai pas discord. Le point LATRA correspond à la SID donc normalement trouvable
@@Michael-nc1yd mais comment je trouve sa j’ai trouver la piste mais je trouve pas latra moi je départ de Genève
@@raytchi3697 y’a peut-être pas LATRA car il y a eu une mise à jour. Choisissez une autre SID, c’est pas grave
Bonjour Michael,
Je suis de retour, et j'ai encore besoin de ton aide. Je souhaiterais comme tu le préconises pouvoir utiliser « A32NX » pour remplacer l'Airbus de base A320neo, il y a trop de boutons inactifs comme te le suggéré, un de tes abonnés Lakhdar Torche sur le tuto, ( Cold and dark A32NX Débutant avec Co-Pilote ).
Mais voilà, je n'ai pas trouvé les réponses que tu lui as communiqué :
« Dans mon précédent tuto sur les vues personnalisées, je mentionne au début comment installer le mod A32NX dans le dossier Community et cela remplacera automatiquement l’Airbus de base. Vous avez juste à installer le mod A32NX de FlybyWire, le lien de téléchargement est dans ma description de vidéo ».
Je ne sais pas quel est ton précédent tuto ? sur les vues personnalisées ? et où se trouvent elles, ainsi que le lien de téléchargement.
Désolé pour te demander autant d'explications, et t'en remerciant.
P.S- Tes Tutos sont superbes n'abandonnes pas, et je compte sur toi ?ﾟﾏﾻ
Bonjour Germain, merci pour ton commentaire encourageant et qui est plaisant à lire.
Concernant mon tuto sur les vues personnalisées, il s’agit de ma vidéo RUclips publié le 4 décembre 2020. Ce tuto aborde comment sauvegarder et charger des vues personnalisées à bord de l’Airbus A32NX. D’ailleurs, ce mod A32NX doit être téléchargé sur le site Flybywire ou via leur logiciel (tuto que j’ai réalisé précédemment) et il faut prendre la version stable pour une meilleure optimisation. Une fois A32NX téléchargé, il faut le copier coller dans community tout simplement et ce dernier prend le dessus sur l’Airbus Asobo par défaut intégré dans le simu. J’espère avoir répondu à ta question 🙂
Bonjour@@Michael-nc1yd Merci pour ta réponse, je ne pense pas y arriver tout seul. Je vais attendre la venue de mon gendre quand il sera disponible, il est beaucoup plus jeune que moi, et plus capable que moi !!! Je te tiens au courant.
@@germainsicard1341 Bonjour Germain, oui tiens moi au courant et surtout n'hésites pas.