Как же сильно дергала супру при каждом переключении передач, а буст просто как рогаткой пулял машину вперёд 😮 Мне кажется без поддержки шеи гоночными приспособлением, можно шею сломать от таких толчков 😂
@@f3n1x163 супра в стоке это добротный суперкар для тех времен и конечно быстрая. Что делает его таким уникальным? Мотор 2jz которую можно разогнать до 1000 сил и больше. И конечно очень хороший дизайн , что в совокупности ему дает такую большую славу в сфере тюнинга
@@N_D_RUS ну, шеснарь не плохой мотор, с учётом его веса, сил 180 выжать можно. Да, это он не тянет 300+ сил, он рассыпается мгновенно, но для тайматака и ралли класса 1600 это панацея
Все тачки по своему классные , 2л хонда тоже могет , порш как всегда хорош , а супра просто вечная машина - думаю и через 10лет будут исполнять с ней чудеса.
кредит возьми на 2 ляма , только вот просто ездить на ней не интересно , на полном стоке она обычная тойота с так себе салоном по материалам , не тихая и не очень мягкая , сидения говно , руль регулируется только по наклону
@@korchstroy2 ляма) найди сперва живую супру.. супра премиум? какой там материал должен быть? не мягкая? супра же не диван как краун.. вообще бред не неси.. машине 30 лет вообще то
Знаете, сейчас на этот год выходит очень много интересных машин, таких как: Tesla, zeekr, Leap motors, BYD, LI, Changan Auchan, AION, ну и т.д, Однако Tayota Supra и NISSAN GTR останется в сердце на веки ❤
@@CyberneticLife бро, имею ввиду что эти машины как легенды. Как актёры: Джеки Чан, Стэтхэм и др, сейчас много талантов, но именно они легенды, как и машины, сейчас электро кары секс, но легенды, остаются легендами.
Тачка,заточенная на тайм-аттак,не должна быстро разгоняться,она должна быстро входить в повороты на макс скорости. Не самый лучший вариант выбора для этого заезда! Совершенно несправедливо подобрана подборка японских автомобилей,это как конфету у ребенка отобрать! Было бы тут хотяб 2 поворота,рыкса бы уделала всех,не тот формат 😅 Душнилы, привет)
не удивительно что мазда проиграла , у нее и мощности меньше и аэродинамика сильно ее тормозит на высокой скорости , а порше как всегда показывает удивительные результаты
толькл что понял что порше едиственная машина которая часто появляется в карвау и ни разу не было такого чтобы она слила по всем категориям.бРАВО ИНЖЕНЕРАМ ПОРШЕ!
@@user-kd5st5ty5x да нет, не понял тут как раз таки ты, не нужно дублировать т.х. которые и так сказаны в видео... Ну и что, что она трогается не так плавно как бмв с завода которую рассчитывали инженеры, так в этом весь задор и фан как она едет со своим бустом. Хотел сказать лишь что ателье сделало крутое и интересное решение поставив такую коробку
Tuned Toyota Supra Mk4 Whifbitz - 3.0 R6 2jz 700HP 800NM RWD AT 8 1500kg £80000 Tuned RX7 FB 1983 Time Attack - 2.0 R4, Двигатель поставил от Honda Civic Type R RWD MT 6 450hp 840kg Porsche 911 Carrera T - 3.0 R6 385hp 450nm RWD MT 7 1470kg £105700
заезд из разряда «десткая фантазия» rx-7 с двойным ротором что с этой супрой наделает? а порш с его заводским разнообразием индексов, тюнинга👌 да и конкретные экземпляры, под разные задачи, текущий rx-7 на трассе супру закошмарит, как и порш явно.
@@iamironman8124у 911 другие приоритеты. Он больше для трека создан. На дрэге решает мощность/масса (если без клея то и ещё и тип привода). Супра может только на дрэге, на треке она не сможет выиграть 911.
@@iamironman8124 вот только трек всегда был и будет престижнее чем дрег и дрифт, достижения на треке гораздо важнее нежели на дреге и дрифте. Не было бы трека не было бы и 911.
Я бы взял себе легковую машину Toyota Supra с двигателем объёмом 3 литра бензин 6 цилиндров в ряд 24 клапана. Мне нравится двигатель бензин 4 цилиндра в ряд 16 клапанов. А лучше двигатель бензин 6 цилиндров в ряд 24 клапана. Или ещё что помощнее. Есть ещё двигатель V8 цилиндров 32 клапана, да но на таком двигателе бензин быстро закончится, это если ехать по трассе куда нибудь то надо на каждой заправке заправлять полный бак бензина в свою машину. Лучше лёгкая мощная машина.
Supra крутая. Видно что накинули. В Рекса 7 тоже нормально. Но там кузова не осталось почти. Мне кажется что эта Мазда чисто на дрифт заделана. Поэтому и не стреляет как Supra
У двухлитрового двигателя бензина надольше хватит а у трёхлитрового двигателя бензин быстрее закончится надо возить с собой запасную канистру с бензином. А если в багажнике из канистры бензин разольётся да искра или сигарета кинута то может загореться этот разлитый бензин в багажнике. Не я не вожу с собой запасную канистру с бензином. Лучше большой бензобак с бензином. Лучше полный бензобак бензина. Каждый раз на заправке заправлять полный бак бензина. Да но на трёхлитровом двигателе быстрее доедешь чем на двухлитровом двигателе.
Есть пик мощности на определённых оборотах, как правило он близок к отсечке дальше или плато или чаще падение мощности. Посмотри графики замеров мощности и крутящего момента. На этом канале есть. И станет понятнее почему переключают в определённые моменты. Грубо говоря на 7тыс оборотах ты будешь иметь 500л,с и 500нм момента а на 8тыс будешь иметь 470л.с и 450нм момента. Вот в идеале переключиться на пике. Там ещё передаточные числа, короткие, длинные передачи.
@@aad1987 Ага, у 90% тюнинХеров всё сводится к тупому бустапу и громкой переделке. А через пару-тройку месяцев, всё это едет на свалку. Нет ничего гениального в чугуне.
@@N_D_RUS ну ты не совсем прав.рукожопы все могут засрать.но ресурс и возможности двигателя это не убирает.Погугли почему этот автомобиль для аппаратов за 1000 лошадей подходит,как почти никто другой;)
Сэм будто не умеет цепляться даже если она буксует, и из за этого букса он раньше переключается тем самым она проваливается в обороты ниже чем где она раздувается
Как же сильно дергала супру при каждом переключении передач, а буст просто как рогаткой пулял машину вперёд 😮
Мне кажется без поддержки шеи гоночными приспособлением, можно шею сломать от таких толчков 😂
@@liosha965 , та нет , это супра раздувается
@@liosha965хорошая шутка, больше не шути
Супра в стоке💩💩💩
@@f3n1x163 супра в стоке это добротный суперкар для тех времен и конечно быстрая. Что делает его таким уникальным? Мотор 2jz которую можно разогнать до 1000 сил и больше.
И конечно очень хороший дизайн , что в совокупности ему дает такую большую славу в сфере тюнинга
@@f3n1x163++++
Русская озвучка просто ШИКАРНО.
Американский ютуб дал возмаожность русской озвучке!
К сожалению, не новая...
Жаль, что в мазде не ротор
+
Лучше уж так. Ротор быстро дохнет при таких мощностях
@@Nu_ti_ponРотор быстро дохнет от криворуких мастеров и балбесов-владельцев.
Хорошо, что не шеснарь.)))
@@N_D_RUS ну, шеснарь не плохой мотор, с учётом его веса, сил 180 выжать можно. Да, это он не тянет 300+ сил, он рассыпается мгновенно, но для тайматака и ралли класса 1600 это панацея
Все равно порш в два раза слабже , а выстреливает хорошо для своих 385л/с и заднего привода. Сказывается развесовка и настройка подвески.
Сейчас куча детишек набежит, я прям чувствую это
А ты прям пахан 🤦♂️🤡
@@BuIIyMagyireоправдал его комент
@@BuIIyMagyire Малолетки ток и поднимают такие темы бро
Ой, не выебывайся!Просто признай,что сделали японцы в 1991 году это легендарный двигатель по сей день!
Быстрее супры только матиз на нетралке, и б3 на на задней
Не ну Супра прям зачётная🔥🔥🔥 И звук у неё просто кайф🤤
💀
Звук говна
🤓
Православный jz
@@aleksandrpeturov4176 гейзет
Внешка у Мазды просто огонь 👍
Все тачки по своему классные , 2л хонда тоже могет , порш как всегда хорош , а супра просто вечная машина - думаю и через 10лет будут исполнять с ней чудеса.
Какой науи хонда тип
@@skyl1ght-u7vдвигатель хонды в мазде.
@@skyl1ght-u7vтакой, надо видео смотреть, там в Мазду движок от Хонды сивик впердолили и прикрутили турбину
😂😂матор где найдём
@@nurd3233 маторы ) сейчас новые на супру делают тютинг компании .
Видео прям на глазах появилось! Всем приятного просмотра)
Спасибо
фу таких как ты@@Aleksnik83
А у меня под носом возникло.
Очень хочу стоковую супру, чтобы просто ездить по вечерам под музыку. Как же я её обожаю вы не представляете.
кредит возьми на 2 ляма , только вот просто ездить на ней не интересно , на полном стоке она обычная тойота с так себе салоном по материалам , не тихая и не очень мягкая , сидения говно , руль регулируется только по наклону
@@korchstroyахаха чел ей лет то сколько??? Может вспомним старых немцев? У них руль наверное сенсорный тогда уже был😂
@@korchstroyза 2 это будут дикие дрова
@@korchstroy2 ляма) найди сперва живую супру.. супра премиум? какой там материал должен быть? не мягкая? супра же не диван как краун.. вообще бред не неси.. машине 30 лет вообще то
@@korchstroy она мне не для комфорта а для души
Супра такое ощущение что машина вечная , 30 лет прошло а она до сих пор актуальная
Блин, она же не стоковая
@@alexprost7505стоковая актуальна в руках коллекционеров)
Двигатель актуален, а не супра
@@owl_hunter565 с учетом цен на джейзеты сейчас актуальнее дунуть в м50/52/54, или если бюджет позволяет - брать b58
@@owl_hunter565так а чей это двигатель? идиотина
Классика жанра думаю любой хотел бы в гараже такие иметь 🔥
Я бы хотел любую машину в гараж
Было бы классно, если бы они еще круг по треку дали.
Согласен , по Зелёному Аду
Сэм мега крутой мужик!
С хера ли такие выводы?
@@vitalyvas3969 а с хера у тебя такие выводы?
@@ceimix-z3d где ты у меня выводы увидел?
специально включл этот выпуск потому что думал мазда на роторном двигателе(
Ну машины для тайм атака это не дрэгстер) хороший разгон, малая масса и очень хорошая аэродинамика для максимально быстрого прохождения поворотов.
Развесовка ещё
Какая же все таки красивая машина супра
нет(с)
Согласен
@@siniydenда!!!!!!!
@@beksiberian5655 ruclips.net/video/jdLVdUHVa_w/видео.html
+)
Это битва КПП БМВ 😂😂😂
хахахах, и вправду 😂
Знаете, сейчас на этот год выходит очень много интересных машин, таких как: Tesla, zeekr, Leap motors, BYD, LI, Changan Auchan, AION, ну и т.д, Однако Tayota Supra и NISSAN GTR останется в сердце на веки ❤
Тоесть новый Nissan GTR полностью на электроэнергии это для тебя не интересно?!😅😅😂🗿🗿
Нет, мусор японский в сердцах не остается
@@CyberneticLife бро, имею ввиду что эти машины как легенды. Как актёры: Джеки Чан, Стэтхэм и др, сейчас много талантов, но именно они легенды, как и машины, сейчас электро кары секс, но легенды, остаются легендами.
@@Kraken_Rolls твоё решение и выбор. Мнение не запретили и не скомуниздили.
@@Ozkanbee Рано или поздно всему приходит конец,никто не вечен.
Супра как всегда завораживает своим присутствием, но и то, как порш тормозит спойлером - божественно....
@@user-kd5st5ty5xсначала накопи, а потом делай все что хочешь, затюнингуй на 1000 лошадей, и лови комментарий супра для 12 летних.
Он не тормозит,спойлер выезжает на определенной скорости для более лучшей аэродинамики
@@nurhanvo3015 я видел момент, когда на торможении поперек чутка встал. не помню тайминг
@@riki-s бро,я тебе это говорю как владелец поршака. Но лучше посмотри обзор на эту машину
Тачка,заточенная на тайм-аттак,не должна быстро разгоняться,она должна быстро входить в повороты на макс скорости. Не самый лучший вариант выбора для этого заезда! Совершенно несправедливо подобрана подборка японских автомобилей,это как конфету у ребенка отобрать! Было бы тут хотяб 2 поворота,рыкса бы уделала всех,не тот формат 😅
Душнилы, привет)
Она из этих двух поворотов не вписалась бы ни в один с таким зацепом. Ни разогнаться ни затормозить не может.
Ну, все, праздник на улице поклонников Форсажа...
Мне кажется,если бы в мазде было больше от мазды,то результат был бы лучше)
Почему супра выиграла если у нее мало чего от супры?
@@TheBest-kj7ql 🤡🤦♂️
Мэт всегда подбирает жерву под себя и всегда побеждает 😅
Нет лучше самолёта, чем любимая TOYOTA. Не зря именно SUPRA ехала с камерой перед замером скорости у BUGATTI
Смотрел оригинал ,без озвучки вообще не залетело 😅
Супрааааааа 😂😂 просто как она ложит стрелку
Ложат х...й, всё остальное кладут.
Дис ис супрааааа 😂
Огромное антикрыло мешает в драг рейсинге.
Не по уведомлению, а по зову сердца
Именно эта модель Супры 🔥🔥🔥. Инженерам браво.
@@user-kd5st5ty5x вот вот.
По звуку выхлопа у мазды прям фильм Форсаж вспомнился
Я всегда любил супру!!!! Даже если она и проиграла бы то она всё равно самая красивая машина в Японии!!!! Дизайн у неё просто космос 😍😍😍😍
поспорил бы, мало кто из япов по внешке затмит великолепный NSX
Да в стоке она страшная как и любой ждм без обид
Обычное ведро (я не на маршрутке езжу)
@@kuanyshsuinjanov4888 все стоковые машины японии ахуенны!!!!
@@биллиджин-д5й ведра это немецкий автопром!!!!!
Еще не так давно, машины на мкпп и разгонялись прилично быстрее и экономнее были, сейчас с такими автоматами как у БМВ, шансов нет у палки
вообще-то давно. У той же м5е60 коробка щелкала быстрее водилы
@@siniydenАга, и сцепление под замену каждый квартал.
@@N_D_RUS очередная жертва стереотипов, даже близко не понимающая того, о чем пиздит...
Потому что Супре на коробас от Порше не хватит тачку окупить😂👌
Свявься джей, славься джей 😂🤟
Болею за rx-7 только из-за мотора от сивика🤌🏼
По зову сердца!
Щас налетят маленькие супрофаны
Легендарный мотор, 2JZ 🎉
На половину согласен
Где тут 2джей?
@@Lower-tc8fkв Супре 2JZ стоит, ты чем слушаешь?
Я вчера видел супру в кузове А70 в вишнёвом цвете) Мотор у неё стоял первый гоночный (кто в теме поймёт).
Так rx7 вообще не для драга, ей бы с ними на кольце встретиться)
не удивительно что мазда проиграла , у нее и мощности меньше и аэродинамика сильно ее тормозит на высокой скорости , а порше как всегда показывает удивительные результаты
Упёрся в отсечку, проиграл заезд
Суров просто идеальная ,и цвет и салон и мощь фары,владелец явно очень сильно любит её ,шикарный авто
Сделай ей удельную мощность как у Порше и она будет сзади. 280 сил родная, мощность, а тут 700. Порше 385. Сравнение такое себе
@@s1a8nyaмасса решает
@@jackhanmafan1 удельная мощность решает и привод, а не масса . Сама масса или мощность ничего не решают. А вот мощность на вес это да
Супра бесподобна !
Забыл ниссан гтр,,хонда тайп р,лансер7, субару импреза,и нфс фильм с мэд уотсоном😅
Сколько буста приваливает то, бедная коробка 😅
Вы бы ещё драгстер с сивиком сравнили
Supra в душе, RX7 в сердце, 911в голове ❤
Я супрофан, что в этом такого? Красивая японская машина
Супра полетела в космос
От винта
Мне кажется 700 мало для винта... Лучше сразу 7000 л.с.
Супра на взлет пошла в конце)
Как стоячих на третей передаче! Нет словей! 😮
Наконец то, Мэт против Доминика Торетто
Теперь я хочу чтобы эту супру сравнили с машиной Доминика торрето)
Если бы в место 911 карреры был 911 турбо с, то был бы совсем другой результат
если там место супры был бы м3 на 750 сил тоже заезд был бы другим как мы видели тут
@@sparta3627 а есть видос где м3 бьёт турбо с?
на сухом асфальте супра вздернет
@@iamironman8124 вздернетСЯ?)
@@iamironman8124тут тоже сухой.
Интересно было бы посмотреть заезд этой супры с турбо s
Турбо с її удєлає
10.1 квотер
Та даже каєн гт квотер за 11.1 а це швидше супри😂😂
Что там интересного? У Супры нет шансов, она на 1 секунду медленней.
никого не смутило что 11.6 она проехала на мокром асфальте?
@@iamironman8124там сухой, мокрый был на 2 заезде, на всех остальных сухой 11,6 именно самый лучший на сухом у супры.
@@MegaBiboba там вся трасса мокрая)
Ни чего нет удививтельного в супре мощности в 2 раза больше чем в rx7
рыкса стоковая такая красотка, что с ней сотворили(
Эй дали цель
Супра очень интересно ускоряется-рывками. 😊
Называется буст )
Стабильно😊
Мазда судя по виду и массе заточена прежде всего под трек и прохождение поворотов.
Тоист мы теперь не почпокаемся?
у чувака на чзх такое выражение лица, когда едет, будто щас выпрыгнет, и на своих двоих до бежит 😂
толькл что понял что порше едиственная машина которая часто появляется в карвау и ни разу не было такого чтобы она слила по всем категориям.бРАВО ИНЖЕНЕРАМ ПОРШЕ!
8 ступенчатый автомат от бнв это сильно конечно на супре)
Не знаю что ты хотел сказать этим комментом, но думаю 8 ступ на супре работает охуительно, это как минимум необычно
@@user-kd5st5ty5x да нет, не понял тут как раз таки ты, не нужно дублировать т.х. которые и так сказаны в видео... Ну и что, что она трогается не так плавно как бмв с завода которую рассчитывали инженеры, так в этом весь задор и фан как она едет со своим бустом. Хотел сказать лишь что ателье сделало крутое и интересное решение поставив такую коробку
@@user-kd5st5ty5x ну ты реально ничего не понял... Я не хочу вступать в срач че там лучше или хуже я не про то
@@user-kd5st5ty5x ну и спешу тебя огорчить, у данной супры тоже твинскрол 🤣
Tuned Toyota Supra Mk4 Whifbitz - 3.0 R6 2jz 700HP 800NM RWD AT 8 1500kg £80000
Tuned RX7 FB 1983 Time Attack - 2.0 R4, Двигатель поставил от Honda Civic Type R RWD MT 6 450hp 840kg
Porsche 911 Carrera T - 3.0 R6 385hp 450nm RWD MT 7 1470kg £105700
Соотношения мощности к массе, сООтношениЯ... у них нету отношений😂Сколько говорить можно😅
В математике используется понятие "отношение", поэтому так можно говорить
Гонка тысячелетия
Рх7 и Порше нажимали тормоза
Позор
Супра просто ракета шшшшш😮😅
заезд из разряда «десткая фантазия» rx-7 с двойным ротором что с этой супрой наделает? а порш с его заводским разнообразием индексов, тюнинга👌 да и конкретные экземпляры, под разные задачи, текущий rx-7 на трассе супру закошмарит, как и порш явно.
для супры 700 сил это игрушки, если пуститься во все тяжкие никакой модификации ротор и ни с никаким тюнингом 911 за супрой не угонятся
@@iamironman8124у 911 другие приоритеты. Он больше для трека создан. На дрэге решает мощность/масса (если без клея то и ещё и тип привода). Супра может только на дрэге, на треке она не сможет выиграть 911.
@@MegaBiboba 911 только на треке и может, вот правильная формулировка, супра отличная платформа как для драга, так и для дрифта
@@iamironman8124 вот только трек всегда был и будет престижнее чем дрег и дрифт, достижения на треке гораздо важнее нежели на дреге и дрифте. Не было бы трека не было бы и 911.
*Мэт заранее знает какую машину выбирать чтоб как ведущий канала красоваться перед подписчиками и финишировать первым*
Ну если Мазде была АКПП то может быть не так сильно бы отставала при переключение в ручном режиме!
Я бы взял себе легковую машину Toyota Supra с двигателем объёмом 3 литра бензин 6 цилиндров в ряд 24 клапана. Мне нравится двигатель бензин 4 цилиндра в ряд 16 клапанов. А лучше двигатель бензин 6 цилиндров в ряд 24 клапана. Или ещё что помощнее. Есть ещё двигатель V8 цилиндров 32 клапана, да но на таком двигателе бензин быстро закончится, это если ехать по трассе куда нибудь то надо на каждой заправке заправлять полный бак бензина в свою машину. Лучше лёгкая мощная машина.
Было бы интересно если супру выставят против мерседес c63s w205
А этот мерседес ещё существует?
«Уходим с буксом, на асфальте лишь полосы
ГАИшникам наша Тойота как заноза»
💪🏻2JZ
Тебе нужен менее мощный массы больше ?!
Ну с супругой прокатило😊…
с супругой да
Supra крутая. Видно что накинули. В Рекса 7 тоже нормально. Но там кузова не осталось почти.
Мне кажется что эта Мазда чисто на дрифт заделана. Поэтому и не стреляет как Supra
А Супра долгое время держал рекорд по торможению...
@@user-kd5st5ty5xдо выхода карреры гт у нее было лучшее торможение
Марк 2 😂 когда будет ?)
Это дерьмо только во Владивосток поставлялась
@@Gypsy_pedo1488 , по себе судить не надо
Когда столб в кадре появится. 😂
Разорвется пополам ещё
У двухлитрового двигателя бензина надольше хватит а у трёхлитрового двигателя бензин быстрее закончится надо возить с собой запасную канистру с бензином. А если в багажнике из канистры бензин разольётся да искра или сигарета кинута то может загореться этот разлитый бензин в багажнике. Не я не вожу с собой запасную канистру с бензином. Лучше большой бензобак с бензином. Лучше полный бензобак бензина. Каждый раз на заправке заправлять полный бак бензина. Да но на трёхлитровом двигателе быстрее доедешь чем на двухлитровом двигателе.
Просветите, переключаться нужно до отсечки или без разницы?мощность не теряется на отсечке?
Есть пик мощности на определённых оборотах, как правило он близок к отсечке дальше или плато или чаще падение мощности. Посмотри графики замеров мощности и крутящего момента. На этом канале есть. И станет понятнее почему переключают в определённые моменты. Грубо говоря на 7тыс оборотах ты будешь иметь 500л,с и 500нм момента а на 8тыс будешь иметь 470л.с и 450нм момента. Вот в идеале переключиться на пике. Там ещё передаточные числа, короткие, длинные передачи.
Supra A80 ❤
Слоган Феррари Айро динамика для тех кто не умеет делать моторы,
Слоган Порше для тех кто умеет тормозить скорость не важна
Только когда Феррари начал конкретно обсираться, они решили что работать с аэродинамикой важно)
Думаю Супра засчет кпп уехала, переключает люто, а у мазды обвес врядли расчитан на драг, скорее трэк, и антикрыло задерживаеи его на драге
Да два джейзт хорошо во всех платформах
Заезд начинается в 5:21
фу таких как ты
Супер(Супра )гениальная разработка...японцы умеют
Гениальная? 🤦 В каком месте?
@@N_D_RUS в моторном отсеке и возможностях тюнинга
@@user-kd5st5ty5x А ещё кузов красивый, да и в глупом кино снималась. )))
@@aad1987 Ага, у 90% тюнинХеров всё сводится к тупому бустапу и громкой переделке. А через пару-тройку месяцев, всё это едет на свалку. Нет ничего гениального в чугуне.
@@N_D_RUS ну ты не совсем прав.рукожопы все могут засрать.но ресурс и возможности двигателя это не убирает.Погугли почему этот автомобиль для аппаратов за 1000 лошадей подходит,как почти никто другой;)
Сэм будто не умеет цепляться даже если она буксует, и из за этого букса он раньше переключается тем самым она проваливается в обороты ниже чем где она раздувается
Я один заметил что 911й на тормоз нажал на 11.57
Супру обходили на старте так как там 1 турбина она просто не успевала раздуться
Супра лучше и стабильнее едет потому что у неё наконец-то есть нормальная коробка.
Тойота Супра чертовски хороша.
На RX 7 двигатель СВАП. Не интересно. Это уже не рыкса.
Ну у Мазды звук тоже неплох для 4 цилиндров
Эххх, был бы 911 турбо ГТ , было бы веселее
@@user-kd5st5ty5x11.6 на мокром асфальте, заметь
"Супра проезжает,мимо белой супра, она начинает перестроение "to be continied" и нет конца"
Мэту нужно попробовать 1000сил 1200сил, 1600сил супру а не гтр
@@user-kd5st5ty5xсогласен
Вот это уже интересно авто что надо
Какое авто?
Ну rx-7 конечно древний, 1983 года... Без ротора тем более
Атмосферный civic на k24 моторе проезжает квотрер быстрее, чем этот корч rx🤣 а тормоза вообще пзд, особенно для тайматак
У мотора (сток) супры изначально слишком мощный