[Tutorial] Changing the phase shift solenoid valve seal - Renault Mégane 3 RS
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- Опубликовано: 29 май 2021
- After having noticed an oil leak at the top of the engine, it was time to change the oil seal on the phase shift solenoid valve on the Renault Mégane 3 RS. Subscribe !
Авто/Мото
![[Tutorial] Oil Catch Can Assembly - Renault Mégane 3 RS](http://i.ytimg.com/vi/CaYQ_e3bx4Q/mqdefault.jpg)
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Super merci. Meme probleme sur ma twingo RS ca pisse l huile par ce joint depuis 5 ans lol. Je pensais que c etait impossible a changer. MErci pour ta video
Avec plaisir 👍 Tout ça pour un joint à 10 balles ^^
franchement du contenu de qualité que tu présentes à chaque fois, c’est grave propre, félicitations à toi
Merci :)
Bravo, encore un tuto clair et précis !
Merci bien ! :)
toujours nickel comme dab felicitations
Merci à toi 👍
Bonjour , merci pour le tuto , j ai remplacer le joint spi ce matin 👌
Génial ! impeccable :)
salut superbe boulot comme d'hab j'aurais une petite question que pense tu des boitier additionnel genre chips tunning est ce que sa marche vraiment il y a un gain de puissance ou pas je voudrais tenter sa plutot que une reprogue plus facile pour laisser la voiture d'origine avec se boitier merci
Salut merci :) autant pour les boîtiers conversion éthanol pourquoi pas mais pour le gain de puissance je suis vraiment septique et contre ce genre de boîtier, rien ne vaudra une bonne reprog pour gagner de la puissance.
@@RS50PROD merci
salut rs50 voila je voudrais faire une distribution sur la mienne et je vois que le kit est a 150euro avec courroie galet enrouleur galet tendeur pompe a eau sa me parait peu chère je voudrais savoir si il y a que ca a changer pour une distri merciiii
Salut oui c'est le prix du kit distri c'est pas très cher. T'auras aussi un kit accessoire à prendre sinon une fois sur deux je change les joints spi, la poulie de déphasage avec l’électrovanne de déphasage.
@@RS50PROD ah ok merci moi c'est une première fois elle a 49milles kilomètre mars 2016 elle est, du coup la poulie de déphasage avec l'électrovanne je suis pas obligé alors
est ce que tu avais une perte de huile presque 0.5L/1000 km avec le joint défectueux ?
Nan ça reste très léger comme perte d'huile, c'est un suintement au niveau de l’électrovanne. 0.5l/1000km ça commence à être significatif.
@@RS50PROD d'accord, j'ai la même fuite dans la video j'espère bien trouver facilement ce joint en concessionnaire
Oui ça ne posera aucun problème à trouver le joint. :)
Tu nettoie avec quoi le moteur ? et le join tu l'achète ou ?
Du nettoyant frein. J'ai acheté le joint chez Renault en leur donnant la référence.
@@RS50PROD Merci continue t'es tuto, t'es génial mec !
ta une solution pour les fuites d'huile au niveau des vis de couvre culasse autre que pate a joint ?
Les miennes je les ai seulement resserré et je n'ai plus de fuite.
@@RS50PROD
tu connais le couple de serrage ? je vais essayer
Il y en a 4 qui sont à 8 Nm et le reste c'est 12 Nm.
moi je les ai resérrer parce que normalement si je me trompe pas le couple est de 12 et les miens etait serrer a 8 parce que j'ai pris une clé dynanométrique est j'ai mis sur 10nm pourvoir si elle allait serrer et bien oui elle a reserrer du coup j'avait 6 ou 7 goujon avec des remonter d'huile je les ai reserrer et juste qu'a maintenant plus de remonter d'huile par les goujons le devis chez renault pour changer le joint ou patte a joint etait de 1200euro
le couple a 8 normalement c'est juste les 3 ou 4 vis du petit cache qui surmonte la culasse