Ray 7.7: 125er-Elektro-Roller im Alltags-Test
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2022
- Mit dem Ray 7.7 beehrt ein neuer Elektroroller der 125er-Klasse den deutschen Markt. Er fährt weit, kann viel, kostet aber auch viel. Ob das gerechtfertigt ist, zeigt ein erster Alltagstest: www.motorradonline.de/elektro...
Noch mehr Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Motorrad findet ihr auch hier:
Website: www.motorradonline.de/
Facebook: / motorrad
Instagram: / motorradonline 
Авто/Мото
![[2023] ⚡️🛵🇪🇸 RAY 7.7 Vorstellung und Fahrbericht des 129 km/h E-Roller Made in Spain](http://i.ytimg.com/vi/kaRMQcTDg4A/mqdefault.jpg)
Für Berufspendler, (und nur für diese), die den Roller über Nacht in der Garage abstellen und aufladen können ein interessantes Fahrzeug für die Sommermonate. Positiv sind die für die 125er-Klasse guten Fahrleistungen und Fahreigenschaften sowie die Funktionalitäten der App incl. Navigation, die allerdings speziell der Pendler i.d.R. nicht braucht, da er seine Strecke kennt. Die Reichweite ist für einen E-Roller in Ordnung, aber für Tagestouren am Wochenende in Verbindung mit den relativ langen Ladezeiten immer noch viel zu gering. Einen Grundanspruch an einen Roller, nämlich auch eine kostengünstige Alternative zum Auto zu sein, erfüllt der Ray 7.7 leider nicht, denn selbst der Preis für die Basisversion ist einfach nur unverschämt hoch und überzogen. Und dafür gibt es dann nicht mal ABS, ein wichtiges Sicherheitsfeature das bereits in der Preisklasse um die 4.000 € Standard ist. So ist und bleibt er aus meiner Sicht ein Spielzeug für Reiche, denen es mehr um Exklusivität und Auffallen als um Umweltschutz und Nutzwert geht.
Danke für die umfangreichen Infos. (Leider etwas langatmig und trocken rübergebracht, sorry.)
Vielleicht noch 2 Punkte zur Anmerkung:
1. Für den Preis sollte ABS an Bord sein, gerade Pendler sind ja auch in der kalten nassen Jahreszeit unterwegs und nicht nur bei schönem Wetter.
2. Haben die Akkus eine Heizung, wie die Roller von Silence?
Oder lassen die mich eventuell im Stich, wenn der Roller nach der morgendlichen Fahrt zur Arbeit ca. 9 Stunden bei z.B. -5 Grad in der Kälte steht?🤔
8 kWh in der 125ger Klasse ist vernünftig ,aber der Akku ist dann nicht mehr entnehmbar ,was den Kundenkreis stark einschränkt .Ihn an der Seite im Sturzbereich zu montieren provoziert teure Folgekosten für den Besitzer !Die Option CCS Laden ist unbedingt ein Schritt nach vorn ,aber der Preis des Rollers ist jenseits von gut oder böse ,das wird keinen Umsatz bringen !
Wann kommt die Version mit ABS? Kein ABS = No Go.
Schön dass es noch eine Alternative zum Silence S01 gibt! Und beide Marken kommen aus Barcelona. 😀
Danke gutes Video 👍 Nein danke viel zu teuer !
Kein ABS - Kein Tempomat - Zu wenig Schräglage möglich - 100 Km Stromkosten ca = 3,50 Euro - Das alles kann mich nicht Überzeugen !
Für mich als PV Anlagenbesitzer, wo ich im Sommer Strom im Überfluss habe sehr cool aaaaaaaber 12.000€ ist derart übertrieben, dass sich das kaum jemand kaufen wird. Auch die Zero Modelle sind einfach derart überteuert, dass ich gerne bei Verbrennern bleibe ❤😊
Und deswegen ist es so wichtig, dass der Betrieb von Verbrennern endlich viel teurer wird.
Komme ich später noch.... Ich habe es nicht bis zum Ende geschafft
Erinnert mich unangenehm an den Seat Marbella. Preis geht ja eigentlich fast schon für E.
Ist ABS nicht auch für Roller Pflicht?
In der Klasse (125/ bis 15 PS) ist ABS nicht Pflicht.
Typ2 Lader und die Reichweite, gepaart mit der Topspeed eine tolle Sache. Der Preis ist wahrlich ein Problem - schade.
Extrem! Relativ!
Eben genau!
Ich habe einen 125er 4Takter der nur 80kmh fährt und das ist extrem unangenehm auf der Autobahn. Deshalb ist die Höchstgeschwindigkeit sehr wohl wichtig.
Habe auch den Fehler gemacht und mir eine 125 er bestellt, doch konnte ich sie im letzten Moment noch für eine 300 er eintauschen. Das ist schon etwas Anderes, als diese lahmen 125 er mit nur mal 90 K mh Höchstgeschwindigkeit.
Da wiegt ein futura Robo S gerade mal die Hälfte von 85kg mit Tempomat. Preis nur 30 prozent
Ein Traum von einem Bike. ❤
Leider ganz rechts geparkt und nur von hinten zu sehen.
Die TR 1.
Teuer aber die Betriebskosten da wird mann richtig sparen.Wenn es das Hauptfahrzeug wird dann ist das sicher schon in ein paar Jahren ausbezahlt.Bin gefahren und Suuuper der kleine Flitzer 🤗😜
Wo bleibt nur die Realität?
12000 Euro für so einen Mist???
Dafür bekommt man ein super Mittelklassemotorrad oder zwei 390er Dukes!
Schlechte Bremsen, miese Reichweite, hohes Gewicht und extrem hässlich.
Warum sollte man sowas kaufen?
Nun, es gibt genügend Irre in Deutschland. Nicht umsonst haben wir derzeit eine solche Bundesregierung.
Die Ökofreaks fahren Lastenrad und keinen E-Roller🤣
Es gibt einfach keine Zielgruppe für dieses Fahrzeug.(außer vlt ein paar "Irren")
P.S. die Bundesregierung fährt 8 Zylinder Verbrenner.
Das Einzige was an dem Moped was taugt, ist der verstellbare Sitz. 😂
Der Roller (160 kg) ist zu schwer gegenüber der geringen PS-Zahl (11 Kw).
@CasaNova Net kann so ein elektro 125er mit einem alten Zweitakter mithalten?
@@baumz1337 Kurz und knapp: ja, kann er.
Sehr schöner Roller. Auch sehr gut vorgestellt danke. Leider zu TEUER. Dafür bekomme ich schon Ein gut gebrauchten PKW. Aber es ist schon ein gutes Fahrzeug.
Und deshalb werden asiatische Hersteller in diesem Segment die Nummer 1 werden
Viel zu teuer
Schnellladefunktion an einer städtischen Ladesäule gutes Plus aber der Preis - sorry - niemals
bei dem Preis, never ever
SO ein Müll. Selbst wenn der Liter Sprit 4 Euro kostet fährt man mit dem SH125I billiger und der hat auch noch ABS.
Zusammenfassung: Tatsächlich. Tatsächlich? Tatsächlich! Genau!
€4k bis €5k Maximum...
Da ist nix alltagstauglich vor allem der preis nicht
Warum kann man nicht ansprechender bauen? Wäre für mich ein wichtiges Kaufargument! 👎👎👎
BMW CE 04 gefällt mir besser!
👎
Zu diesem Preis und ohne ABS, fällt er für mich in die Kategorie...Kernschrott! Schade...
Für mich kommt kein elektro Roller infrage
Rechtschreibung auch nicht? Dann vielleicht nutzlose RUclips-Kommentare? Irgendwas finden wir schon für Dich!
Ich glaube wenn du dieses Modell mal Probe fahren würdest würdest du etwas anderes sagen.
Schön ist er nicht……
Also die Frau macht eine bessere Figur, als dieses Elektroding. Genau genommen sind diese Dinger nur zum Lachen. Fahrt mal auf Urlaub nach Spanien damit. 😂. Ich stehe da schon eher auf mindestens 300er und das mit Benzinotor. Ich würde lieber eine 2 Gang Puch (50 ccm) mit Handschaltung fahren, als so einen Elektrokrapfen.
Und...eine Pferdekutsche wäre nichts? Braucht nur Heu der Pflasterhirsch.
Welcher Intelligenzagnostiker kommt auf die Idee mit einer 125er nach Spanien in den Urlaub zu fahren?
Nur so nebenbei: Bin das Teil schon Probe gefahren...Hatte das Vergnügen ein Wochenende durch die Landschaft zu fahren.
Ergebnis? Kein 300er-Roller kann mit der Ray auf kurfenreichen Straßen mithalten. Und "ja", alle 120 Kilometer muss er an die Steckdose. Mich persönlich hat das nicht gestört.