Fiat Grande Panda: budget-EV maakt einde aan gehannes met stekker
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2024
- In Turijn, op het dak van de voormalig Fiat-fabriek, trekken de Italianen het doek van de hagelnieuwe Fiat Grande Panda. De olijke B-segmenter is te krijgen als mild-hybrid en als volledig elektrische auto. De EV komt overigens met een handige nieuwe feature.
Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RUclips: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Fiat #GrandePanda #FiatGrandePanda #EV 
Авто/Мото
goed gepresenteerd, fijne mix van enthousiasme en nuttige uitleg. Interieur is echt wel geinig in dit ding, doet echt denken aan de fiats van weleer die altijd een wat interessanter interieur hadden waar je wel vrolijk van werd
Eindelijk weer eens een auto met eigen gezicht , knap gedaan Fiat .
In een Panda lach je iedereen uit…. Wie kent de reclame nog.
Fiat snapt wel hoe je een naam uit het verleden op een goede manier terug brengt. Daar kan Ford iets van leren😉
...met die motoragent, meen ik
@@fryfrysk yep
De naam is nooit weggeweest?
Hoezo de naam terugbrengt? Panda is nooit weggeweest
Guitige auto - en goed gepresenteerd ook!
Ik vind het een mooie auto.
Dat kunnen toch alleen de Italianen zo'n mooi Design . Schitterend . Gelukkig komt hij ook met een Benzine motor .
Leuke presentatie wederom. Wat ook terugkomt en niet werd aangegeven is de vorm van de voor- en achterruit. Ook hier lijkt het alsof het rechtstreeks bij de glashandel vandaan komt. Mooie gelijkenis met de oer Panda. De 600 mag er ook zijn. Er komt nog een Tipo variant meende ik, vergelijkbaar met de Aircross C3 qua formaat. Fiat is bezig om uit een fiks dal te klimmen. Gunfactor.
Hij ziet in elke geval een stuk beter dan die VW ID 3.4.5 ( troep )
Ben zelf best tevreden met de ID.3. Er is vanalles op aan te merken, maar dat is allemaal oplosbaar. Ook al ben ik geen fan van VAG, denk ik echt dat ze de juiste kant opgaan.
Vrijwel even groot als mijn A1 Sportback (vorige generatie). Heerlijk zo’n kleine auto soms. Makkelijk overal doorheen, en makkelijk parkeren. Groot zat voor vele mensen. We moeten niet allemaal in EV9’s gaan rijden. Als je moet verhuizen kan je gewoon een boedelbak huren of een grote bus voor een dag.
Een erg leuke auto
Fan van deze presentator
ik niet, een v wordt een f, een z wordt een s, een g wordt een ch ......
@@pe7893LOL, herkenbaar.
Dit is al minstens 10-15 jaar aan de gang. Stoorde me daar vreselijk aan.
Totdat ik me realiseerde dat taal leeft en verder ontwikkelt. Dus verandering is onvermijdelijk.
En dat gaat tegenwoordig een stuk sneller dan ‘vroegâh’.
Ik vind het nog steeds niet klinken. Maar blijkbaar wordt ik langzaamaan oud. :-)
Dus ik probeer me er niet meer druk om te maken.
Verder vind dit ook een prettige presentator.
Alleen jammer van zijn uitspraak.
………
Oké, ik stoor me er nog steeds aan. 😊
Maar toch een fijne presentator.
@@pe7893Dit is een typisch kenmerk van Noordelijk Nederlands en ook delen van Noord-Holland, dus heeft niet per se met periode te maken.
Een B-segmenter voor 19.000 euro is heel netjes. De meeste A-segmenters kosten al meer.
Het is a segment 😅
Fiat geeft zelf aan dat de Grande Panda B-segment is. 3,99 meter lengte is geen A-segment meer. Dat is maar iets kleiner dan de Punto. Ook in de breedte is de Grande Panda verre van een A-segmenter. Het A-segment houdt op bij minder dan 3,70 meter. Daarom is de Hyundai Inster ook geen A-segment.
Leuke auto met een leuke presentator
Rood met witte stalen velgen ziet er wel briljant uit hoor! Nice!
Mooie auto's
En goede spreekbuis
Leuke auto, net zo lang als de Tipo. uit 1990 die mijn ouders hadden destijds 😂
Dat gezeur over een til drempel is naar mijn mening meer een gewoonte van auto journalisten dan dat het echt een probleem is.
Oprecht een leuk autootje!
toppie👌
Wel geinig, maar ik vind de e-C3 dan beter geslaagd.. iets volwassener interieur van binnen.
Wat een ongelofelijk leuke auto. Wil m!
Ik ook!
Mooi!
Knap gedaan mooi strak lijnen 🤩👌🏽👌🏽👌🏽
gaaf
De witte staalvelgen zouden deze Fiat nog een redelijk eigen gezicht geven, maar die kleine achterruitjes en mega wielkasten van die crossovertjes tegenwoordig zijn m.i. een fia(t)sco. Maar praktisch ingericht, bedoeld als stadsauto, dus met de juiste prijs, ook voor opties, zal deze best goed verkopen. Knopjes 👍🤩
Die spiraalkabel achter een klep in de neus had de Renault Twizy 15 jaar geleden in 2009 al 😉
Klopt, moest er ook aan denken. Alleen een andere stekker eraan (230V).
Het ziet er allemaal best leuk uit, al is het wel weer heel erg SUV-achtig. Wat ik jammer vind is dat PSA zo overheersend is qua techniek binnen Stellantis. Straks weer die notoir onbetrouwbare 1.2 in de hybride versie. Volgens mij hadden zowel Fiat/Alfa/Lancia als Opel hele leuke en betrouwbare techniek aan boord voor ze binnen Stellantis zaten. Nu komt overal die Peugeot-meuk in te zitten.
Die motor is inmiddels aangepast en de riem wordt niet meer in de olie gedoopt
die 1.2 in de hybride versie heeft een distributieketting, geen in de olie badende riem meer
Sinds wanneer , bouwjaren :) @@traxions
@@pe7893 Vergeet niet dat ze juist van een ketting naar riem zijn geswitcht van de THP naar de PureTech omdat de ketting zo bizar veel problemen had. Waarschijnlijk is het nieuwe blok ook weer beroerd
@@davidv5510? Nieuwe light hybrid heeft een ketting!
Er gaat niks boven een echte (oer) Panda.
Moet dan eigenlijk wel de 4x4 zijn, jammer dat daar zo weinig van zijn verkocht. Nu zijn die dingen goud waard.
Sera base de varios veiculos.
Deze Panda is al ' getest' in de UK bij collega's van AV, Autoexpress.
Onder zomerse, dus ideale omstandigheden, was de actieradius 275km......en niet de Wltp van 325km......
Bij 100% opladen van de batterijen....geadviseerd wordt opladen tot 80%, voor de levensduur..... .
Dan zakt de actieradius onder perfecte omstandigheden richting de 200km.....
Deze Panda heeft geen warmtepomp, dus in winter fors minder bereik...125km?
Dan hebben we het nog noet over accu degradatie.
Onbegrijpelijk dat inzake bovenstaand zo weinig aandacht wordt besteed, ook door AV.
Dus na leasetermijn van 5 a 6 jr, compleet waardeloos.
leuk gepresenteerd maar de presentator heeft wat last van dyslectie 1:15 "panda dat in de koets is geperst" maar dat mag geen naam hebben.
Dit lijkt me een goede test voor Cornelis
'Dik in orde'
Totdat de kabel uitgelubbert is… dan ben je ff bezig en smerig om m daar weer in terug te krijgen 😂
Exact, op deze manier van een niet bestaand probleem een probleem maken. 😂
uitgelubberd
Zo,n laadkabel is een goeie oplossing maar nog beter is zo,n laadkabel inbouwen in de laadpaal.
Zelfs de laadkabels van snelladers (waar continu cameras op staan) worden gestolen voor het koper.
Bij lokale laadpalen zou dit nog veel erger worden, gelukkig hebben de dieven wel al door dat je geen kabels moet doorknippen waar een auto aan staat te laden,
In de ideale wereld kan dat en hoefde ik mijn huis ook niet af te sluiten. Helaas zijn er mensen die altijd iets te kort komen en dat graag bij de ander halen.
@@DPret Niet in ideale wereld maar in een normale wereld. Stelen is niet normaal en zou nooit genormaliseerd mogen worden. Totaal absurd dat mensen hun fiets op slot moeten zetten omdat deze anders weg is.
Ze hebben de verkeerde naam gekozen, Mad Max had beter geweest ipv Panda.
Wat bizar lelijk dat overal die naam panda en fiat ingedrukt zijn. Dat maakt de auto een stuk minder clean en strak. Gemiste kans en iets wat zo prominent aanwezig is gaat een hoop mensen afhouden denk ik. Mij niet bellen hiervoor 😅.
Mijn stofzuiger heeft ook zo’n snoer, reuze handig 👍 Elon Musk zal zich tegen zijn hoofd slaan.
Maar even serieus, goed dat er betaalbare oplossingen verschijnen, al is deze auto niet voor mij omdat ik de actie radius te klein vind voor een huishouden met 1 auto.
Weet iemand of deze auto een vloeistof gekoelde en verwarmde accu heeft? Kan dat nergens vinden
Die feature heeft onze stofzuiger al jaren…..
Leuk om eens op wat anders te kijken dan de zoveelste BMW.
Why did they put the name all over the car, looks like they don't want you to forget the name "Fiat Panda". I am happy they didn't put Panda on the tire or Fiat on the windshield. The car looks okay it's just all that lettering makes it ..........
Ik moet even wennen aan het design maar het is weer eens wat anders.
Moet behoorlijk wennen aan het uiterlijk. Achterlichten, die vind ik echt lelijk. Zal best goed verkopen.
Waarom? Dat is de vraag, waarom??
Kan de Europese legacy auto maker echt niets origineels bedenken dan iedere keer het uitstapje naar vergane glorie??
Kom nu gewoon eens met een fris idee, stop met die achterhaalde optie lijsten en bied een auto aan zoals hij bedoeld is.
This guy is so sexy
Lekker basic
Zo te zien kan je het merk FIAT ook wel doodschieten na de merger met Stellantis
Vind echt drie keer niets en is gewoon E-C3
rijde stofzuiger met snoer😁😁
Leuk design van binnen en buiten. Ik vind de laadkabel voor niet geslaagd en 7,5 Kw is denk ik.voor 2024 te weinig. Ook lijkt mij de kabel kwetsbaar om te breken en dus moeilijk zelf te vervangen. Handiger is dus gewoon een stekker voor, zoals elk EV. Stoelen achter hadden best wat meer beenruimte mogen hebben voor 2024. Door de zwarte dakbedekking lijkt binnenintwrieur erg klein. Vind ik niet geslaagd voor een compacte auto. Grijs of wit lijkt me beter, of eventueel een pastel kleur. Kofferbakruimte had voor 2024 best een vlakke vloer mogen hebben. Jammer. Ik denk voor de concurrentie, naar mijn mening, heeft Hyundai het voor de concurrentie erg lastig gemaakt, met de Inster.
Ik vind 'm echt niet mooi.
veel te hoog & hoekig
weer een EV
Feature…..🤦🏻♂️ Praat Nederlands!!!!
ja onchelofeluk
Deze jonge jongen is net wat te hip voor Autovisie. Het is toch een kanaal voor de net wat te dikke kalende 40/50er.
Tijd voor verandering misshcien 😂😂😂
Misschien dat ze daarom juist een andere doelgroep willen aanspreken?
Fiat panda, Citroën e C3, Dacia Spring, Hyundai Inster. Allemaal een pot nat. Je ziet aan alles dat deze auto's nog voor geen 10k gemaakt zijn.
Dus? Er is een markt (grote markt zelfs) voor goedkope autos.
Een nachtmerrie op wielen. Hier moet je dan in rijden als vinexwijk-bewonende loonslaaf waar elk stukje mannelijkheid uit is verwijderd. Zo sneu. 😢
Jij MOET wel een Vinex treurwilg zijn.
Dat hebben de Italianen beter begrepen. Daar is Panda #1. Sterkte met & in je 2003 Aygo.
@@DonDixit Nee, ik woon niet in Nederland en heb een BMW en een 911. Vinex-wijken hebben we hier niet. EV rijden is triest en daar doe ik niet aan.
@@user-d32658op wie probeer je indruk te maken? Zo sneu. 😢
@@user-d32658stoere jongen. En ik ben multimiljonair en heb 2 Chirons op de oprit… nee natuurlijk niet.. maar niemand zie je pochten. je hebt nog niet eens een degelijke username laat staan dat je men wijs maakt dat je het zo tof hebt. Ga lekker dammen en ergens anders dom reageren
@@user-d32658 bedankt voor het bevestigen van vooroordelen 😂. Succes met je midlifecrisis. P.s. zonder geld zag ze niets in je. Voor zover je "mannelijkheid" als je dat moet hebben op basis van een auto. 😂😂
Als ik elektrisch wil rijden dan ga ik wel naar de kermis in een botsauto zitten.
Originele opmerking
Kermis is iedere dag feest en als ik naar fossielen wil kijken ga ik wel naar het museum.
En als je Mercedes wilt rijden neem je een taxi?
Nog laatst van puisten groei toevallig? Of moet je nog mannelijkheid bewijzen bij je fatbike clan?
@@MetroidMarkIk vind een fatbike nogal sneu. Maar een EV vind ik nog triester.