Care e diferența dintre carburanți ADITIVAȚI și cei NEADITIVAȚI?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Link-uri utile și parteneri:
- 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertica...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles...
Înseamnă ca de la un timp bagă aditivi mai buni si de-aici preturile. 🤔
Cred ca bagă 70%aditiv si 30 carburant de este asa scump😂😂
😂😂
mai baga si guvernul 50% aditivi ;)
@@sergiusprintar5491 Nu la da idei!
@@dumymariposa6795 Daca ar scoate acciza si taxe ar fii 4,5 lei litru de motorina
Salut Razvane, poate faci si un video despre calitatea gpl-ului si la ce sa fim atenti, de unde alimentam cu gpl "premium", etc. Cred ca sunt multe persoane chiar si din urmaritorii acestui canal ce folosesc si gpl. Ms
gpl premium => benzina :))))
Salut!
Eu am o abordare un pic diferita, folosesc din 2006 masini diesel. Am facut niste experimente la consum si am ajuns la concluzia ca merita motorina premium fata de standard chiar daca e mai scump cu 30-40 de bani litrul: alimentez mai rar sau pe drum lung imi intra mai putin carburant in rezervor, deci se recupereaza si prin consum (nu stiu daca cei care folosesc masini pe benzina au observat asemenea lucruri sau nu, insa e posibil si in cazul lor)
Cat despre partile cu litere mici, am citit ca producatorii de carburanti recomanda pentru euro 6 diesel doar produsul din gama premium, aici ar putea aparea chiar o amortizare multipla: consum si unele piese scumpe (de ex. senzorii de noxe sau de presiune) au o durata de viata mai lunga, in caz ideal intreaga viata a masinii.
Salut, lucrez în domeniul carburanților, tu spui bine ce spui, pana într-un punct unde trebuie adăugat un amanunt, pe timpul iernii motorina nu are masa de biodiesel în ea nu ca să ii coboare temperatura de îngheț, tehnic trebuie sa ii mențină într-o perioada cu temperaturi medii negative Temperatura Limita de Filtrabilitate (TLF). Ea este pe praguri, in funcție de momentul în care ne aflam atunci când alimentam.
Motorina de iarna
Intermediara (Primăvara și Toamna) - atunci când începe sa se adauge sau sa se elimine treptat masa de biodiesel
Motorina de vara ( clasata în normativ cu SR-EN 590).
Motorina în momentul în care părăsește rafinaria, chiar și atunci când este importata în OTC, are o rețetă la baza cu aditivi.
Când alimentez cu benzina aditivata(ex:Moll) se consuma mai puțin dar când am alimentat de la LUKOIL(înainte de începerea conflictului din Ucraina) se consuma repede.
Exista vreo explicație in acest sens?
@@sorinmarcu1282 la fel cum i-am raspuns unui domn mai devreme, atat benzina cat si motorina au anumite valori de densitate. In general, daca densitatea carburantului este scazuta arderea se face mult mai rapid
Later edit: toate categoriile de carburanti din benzinarii sunt aditivate, atat carburantii standard cat si cei superiori ( cei superiori au retete diferite de aditivi )
@@alexungureanu7008 Mulțumesc!
Exista diferența de consum / putere între 51 și 55 ?
Cică la o benzinărie (care începe cu L și se termină tot cu L) baga foarte mult un aditiv în motorină care se numește "apă". Am auzit că e foarte bun pt mediu, că îți face mașina să stea pe dreapta până schimbi motorul😅
se observa usor la masini vechi, pot confirma ca n-aveam curaj sa merg cu benzina lor
Bag motorina de la Lukoil din 2008 de când am mașina de la 0 kilometri, cumpărata de noua. Pana în prezent am 140000 de km, și nu are gram de probleme. Jetta 1.9 tdi BXE fără DPF
@@prenumenume7982 sustine l pe Putin in continuare
@@prenumenume7982 motoarele pompe-diuze mergeau si pe ulei de gatit, pentru ca nu erau atat de pretentioase, nu aveau atatia senzori, filtre etc. Evident ca daca bagai o motorina mai de proasta calitate nu era o problema, dar la motoarele cu dpf, common rail, etc, e un pic diferita treaba. Creste riscul de a strica ceva daca bagi motorina de proasta calitate.
Băgat și eu motorina premium LUKOIL de curiozitate. Mi s a parut mai proastă ca orice motorină standard ori era botezată bine cum spunea un coleg. A fost ultima dată când am intrat la ei.
Asteptam un filmulet cu diferentele de baterii de la masinile electrice!
F corecte informațiile date,eu lucrez în peco de un an.F adevărat articolul,la noi e și multă neștiință din păcate,toți ne pricepem la toate.
Din câte am observat eu Rompetrol pare să aibă cea mai bună motorină. Fac in jur de 50km in plus la plinul de motorină. 950 km vs 900 cu greu mare, rezervor de 70 litri. PS încă n-am incercat cea aditivată
Pe acelasi sector de drum cu acelasi consum mediu de 6l/100km aratat pe bord, consumul real a fost: Rompetrol 58 - 7,2l/100km / OMV MaxxMotion - 5,97l/100km
Tot Efix 55 de la Rompetrol e cea tare
Tot la galeata e mai tare.....sau de la moldoveni.....😁😁
0:05 , o data tatal meu a bagat motorina intr-un jeep (masina de la serviciu) , si inghetase motorina in filtru si rezervor , de abia pornise si mergeqa doar cu 20 km/h , fusase diluata cu apa , deci da , conteaza ce fel de combustibil pui + alta data la tractor nu pornea si dupa ce a pus motorina mai aditivata a pornit din prima cheie
Salut !
Stima si Respect!
Eu de cand am masina ( 7 ani ) mereu am pus motorina OMV.
Si sunt foarte multumit!
Eu numai in pandemie nu am pus de la moldoveni,pentru ca nu eram vaccinat di nu puteam sa trec..... De cand s-a dat drumul la libera circulatie,numai de la Petrom Moldova pun.....e si 6.8 lei litrul si-mi convine.
@@Ceausescu_Nicolae Mergi la Rompetrol după Ungheni și pune EfixS55(b0)sa vezi cum fuge mașina după fara sa mai adaugi ulei 2T. E cel mai bun carburant din Ro și Rep. Moldova ( e chiar același)
Foarte tare canalul tau. Propun urmatorul experiment. Cu o masina neavand filtru de particule (preferabil nici catalizator), sa se alimenteze cu diferiti carburanti si sa se masoare nivelul de NOx din aer. Atunci am putea stii cu certitudine care carburnat arde cel mai complet
Bravoo Razvane eu folosesc numai motorina omv premium la masinile mele si nu am avut niciodata probleme la motor fara exagerare!!!
Creezi cele mai bune contenturi ! 👏🏻👏🏻❤️ felicitari eu ascult fiecare video pe care-l postezi !
Folosesc OMV MAX MOTION 100 din 2017 ( cred ca atunci a apărut ) , înainte puneam PETROM premium 99 fără plumb , parca așa se numea cea de la Petrom pe atunci prin 2014-2017.
Încep prin a spune ca la fosta mașină s-a simțit la consum, consumul fiind mai mic în 2017 cu benzina de la OMV vs PETROM și sincer la motorizări mai "mari" HONDA 1.8 benzina sau HONDA 2.4 benzina aspirat, chiar se simțea ca mașină trage mai bine, mai ales în turații joase cu benzina de la OMV MAX MOTION 100.
Acum o Toyota Corolla Hybrid 1.8 și am un consum de 4.2 și o medie anuală (includ și iarna) de 4.8 . În aceasta mașină n-am folosit alta benzina, dar nici n-am de ce sa risc....mai am o Mazda cx-5 din 2017 2.0 benzina și zero probleme pana azi , folosit exclusiv OMV MAX MOTION.
În toate mașinile Honda Civic, Honda Accord, Mazda CX-5, Toyota Corolla am folosit la momentul apariției benzina aditivita și sunt convins ca le-am prelungit viață motoarelor folosind acei combustibili.
AAAA da , si le fac reviziile mai des eu la 6 luni sau 7.000-8.0000 larevedere ulei și filtru de ulei.... le schimb mai des.
Mai sus este combinația mea pentru o mașină ce nu te lasă în drum, dar pe bani multicei sa zicem.
Petrom 99 extra este mai slaba si cine stie daca in pompa nu este de 95 si are doar eticheta schimbată.
MaxMotion este peste 99 extra.
Salut. Imi poti spune, te rog, in mare care este diferenta intre Motorina Extra de la Petrom si cea de la OMV? Avand in vedere ca sunt din agelasi grup, ma gandesc ca ar trebui sa fie o calitate asemanatoare intre cele 2.
Multumesc.
Marketing 👍
La Petrom motorina extra are aditivi in ratie standard in schimb OMV are ratie aditivi standard la motorina standard si la cea premium are aditivi in ratie premium. Am urmarit pe etichetele de la pompe si asa scrie.
Petrom Extra = OMV Standard.
a ajuns litru de ulei de gatit mai scump ca un litru de motorina:)))
Sunt premium ambele, nu e ceva sfant, doar observatiile mele: cu motorina de la Petrom simt un cuplu mai mare la turatii mai joase insa "ma fura" putin la viteza maxima, cel de la OMV parca e mai optim pentru mersul pe autostrada. Experimente concrete n-am facut, insa circuland destul de mult si prin oras, alimentez la Petrom. Cat despre masina, e un Skoda Rapid Spaceback din 2018 cu motor de 1.6 115 CP.
Foarte interesant!
M-ai convins sa incerc si benzina de la OMW.
Pana acum am comparat Petrom si Mol la benzina standard si am observat ca in cazul Mol desi motorul devine mai silentios si mai responsive consumul creste sesizabil.
Daca si aditivii de la OMW fac rabat la consum nu imi va placea.
Benzina Premium, exista și teste pe RUclips iti oferă un consum mai mic, nu cu mult, dar mai mic. 0.5% aproximativ...
Pe langa asta, pedala e mult mai responsiva si motorul mai silențios.
Pentru mine MOL100 e numărul 1, bag de 2 ani si ceva. Nu contest ca si OMV au carburanți buni, dar cu MOL am mers de la început, cu MOL am rămas.
@@IVGabriq la fel și eu, predominant MOL, ocazional OMV. Ai dreptate, consumul este o idee mai mic (dacă nu te dai la ea, că dacă mergi agresiv cu benzină de 100 consumul devine mai mare decât dacă ai merge agresiv cu benzină de 95), iar accelerația răspunde mult mai bine, motorul se turează o idee mai repede. 😁
@@sebastianmarcu4368 Da, clar... depinde cum conduci. Consumul mai mic e raportat la un mers "cuminte", nu la reprize si mers agresiv.
95 am bagat (tot MOL) cam un an de zile... Mergea bine masina, dar era mai leneșă, trebuia turata mai mult.
@@sil778 Andrei Verestiuc parca facuse un test, cu doua masini identice, conduse de el pe acelasi traseu si cel cu benzina premium avea consum mai mic, nu mai retin exact cu cat, dar era in jur de 0.5%.
Bine, chestia cu consumul e putin relativa, poate fi influențată si de un vant mai puternic pe care il prinzi pe traseu. 😀
Edit: Era vorba despre motorina premium vs normală.
7.8% consum cu cea normala
7.3% consum cu cea premium
@@sil778 La benzina premium, din ce am reținut eu, e mai rezistentă la autoaprinderi, asa ca explodează mai târziu si mai violent, deci rezultata energie mai multa din explozia aceleași cantități de carburant.
Am alimentat de la OMV, iar peste drum era un Petrom. Cisterna care descarcase benzina la Petrom a descarcat si la OMV aceiasi benzina. Masinile sunt facute sa mearga in principal pe combustibil standard, nicidecum aditivat. Daca benzina e buna si fara impuritati este ok. Cum dracu sa imbunatateasca frecarea, care frecare ?
In pompa de inalta exista frecare,in injectoare la fel!
frecarea aerului de cutia craniana, din capul gol al prostilor!
Benzina e la fel, diferențe mai mari sunt la motorină.
Nu exista benzina fara aditivi
5:58 5 bani, 10 bani, 15 25 de bani
Nu știu ce te recomanda ca tu ai avut numai masini pe benzina , din experiența îți pot spune ca am găsit niște pilitura in filtru de motorina după vreo 7-8 plinuri numai cu aditivată , dar poate am avut eu ghinion 🤔
Întreabă un mecanic bun ... pilitura nu e din peco ....e din pompa ta de motorina
@@secventialion8646 / pilitura se face datorită motorinei ne unsuroase , asta mia zis-o un mecanic bun
@@ionelteo8314 Corect și asta ....
De aceea unii mai adaugă ulei 2T
@@secventialion8646 Eu la fiecare plin bag 400 ml ulei 2T ,norma JASO-FC...... Si alimentez doar din Rp. Moldova,ca e 6.8 lei litrul..... Am schimbat ieri uleiul si filtrele ,iar filtrul de motorina nu avea deloc impuritati..... Eu ma declar multumit si de pretul motorinei si de uleiul in 2T pe care il folosesc de 3 ani,in timpul asta mergand cca 120.000 km..... Masina e o Octavia 2 ,1.9 tdi pd in 2007,fara FAP ,fara stage-uri sau nebunii..... Turbina e aceeasi de noua..... Merge de-i sar capacele!
rompetrol b0 e singura motorina aditivata cu 0% continut biodiesel din Ro
Dar OMW Petrom fiind aceeași companie, care e diferența dintre benzina standard de la OMW și cea de la Petrom ? Hai că la alea premium MaxxMotion nuj ce sa zicem că o fi ceva , da la aia standard ținând cont că tot de acolo vine , care e dif ?
Ar fi un subiect interesant despre tipurile de instalații gpl, recomandări, stații cu gpl de calitate, amestecul optim al gazului, etc!
Am un scuter de 50 și il folosesc zilnic și i am bagat de la Lukoil. Parcă nu i plăcea, nu trăgea, nu știu. După i am bagat omv standard si era alta viață, fuge ca lumea. Spun toate astea că fiind un motor mic imediat se simte diferența carburanților
Si daca am o mașina din 2005 bmw seria 1 120d 163 ma ajuta cu ceva in afara ca previne rugina ? Nu știu de aia întreb
Daca ai mers mult fara sa-l forjezi, o motorina premium te ajuta sa ti se curete injectoarele cand dai o talpa (de preferat pe autostrada) si s-ar putea sa ai si un consum mai mic.
@99Vehicles Salutare Maestre,eu alimentez diesel motion plus de la OMV am un vw polo 9n 1.4 tdi 2002 am tot auzit ca diesel asta motion plus se arde mai rapid față de cea standard cât o fi de adevărat?
Densitatea este mai mare pe motorina superioara in general, in mod automat puterea dezvoltata de motor per litrul consumat este mai mare. Cu cat densitatea motorinei este mai mare, cu atat ea se arde mai greu. Cand densitatea scade, atunci motorina se arde mai repede
@@alexungureanu7008 Mulțumesc Frumos de răspuns 🙏
Uleiul 2T cel mai bun aditiv la masina mea!
Super corect !
Ceea ce nu știu multi este că sub același Brand , de la benzinărie la benzinărie, calitatea combustibilului diferă ....
Eu sunt fan MOL , dar am testat toate stațiile din oraș și abia una corespunde cerințelor mele .
E nevoie să fii bun cunoscător al mașinii tale .
Și la ale mele. Fie vara, fie iarna, ii pun ulei 2T.
Eu alimentez tot timpul cu motorina scumpă/premium (BMW F20 125d), de obicei de la Rompetrol (Efix 55) deoarece ei susțin că e fără biodiesel. Dar uneori mai pun și de la OMW.
Motorina in general contine biodiesel, doar iarna pe anumite categorii, biodieselul este in concentratie mai mica
@@alexungureanu7008 Da, este chiar o reglementare europeană în acest sens. Și totuși la Rompetrol la Efix 55 scrie mare B0 - fără biodiesel. Mă gândesc că așa ar trebui să fie, altfel e inducerere în eroare a consumatorului. Și tot ei se laudă cu singura motorină cu cifra cetanică de 55. De asta alimentez la ei, însă sper să fie real ceea ce scriu.
@@comannorbert sa nu cumva sa scrie B0-B7, sa fie acoperiti pe alternanta anotimpurilor din an.
@@alexungureanu7008 Scrie exact B0 și 0% biodiesel. . Chiar acum m-am uitat la poza făcută pompei. Și eu făceam comparații între ele.
@@Tutankhamon20 Rompetrol e singurul fără BIO și vara .
Am mai pus întrebarea și poate nu ai văzut sau ai văzut și eviti sa dai un răspuns . Spune-ne tu noua de unde ai tu sursa asta și de unde ești tu atât de sigur ca OMV sau alte stații peco ca carburanții sunt de cea mai buna calitate ? Mulțumesc
in Germania benzina E5 este mai scumpa decit E10 (care contine bioetanol) mai multe la tema data?
Cat costa motorina in Germania?
@@onlyromanian4002 aplicatia sau pagina "mehr-tanken" iti va arata cele mai recente preturi pentru orice oras german. Preturile in cursl zilei se schimba, mai ieftine sunt spre seara.
@@antioh739 Ok
for the record... toti carburanti din comert sunt aditivati orice companie trebuie sa indeplineasca normativele EN ISO pentru a comercializa carburanti,da vine baiatu asta si ne zice ca la OMV e cea mai smechera benzina si ceilalti mai ieftini sunt naspa ma lasi cat de ipocrit sa fi ....
Nu știu ce să zic, dar în Arad există benzinării (aceeași firmă) care vinde benzină de 75. Aia de se folosea la buceagă. Miroase a "guban" (cremă de pantofi, ceaușistă) Nu știu de unde o au, dar nici daciei pe carburator nu i-o place deloc.
Oare pe la OMV se vinde ulei Ravenol? Intreb pentru doi prieteni. 😁
@@dumymariposa6795 uleiul ravenol este un ulei foarte smecher după ce am încercat majoritatea mărcilor de la noi pot spune ca e printre cele mai bune
@@dany131t si cum iti dai seama Ca e mai bun?
@@virgiljulean2799 Mai bagi niste gazolina peste ea si niste tetraetil de plumb si merge..... Dar tot a ,,Guban" va mirosi....🤣🤣
Poti face un clip daca mai merita investit in masini euro 3? Daca le vor interzice in viitorul apropiat
Vor mai putea merge undeva la 2-3 ani,avand in vedere cat de ieftine sunt cele euro 3,il mai poti lua datorita costului mic atat de intretinere cat si de achiziție
@@Pulancekus am deja o masina euro 3, problema e ca trebuie bani investiti in ea :vopsea, interior (de nevoie, nu fițe :) ) si nu merita daca nu mai tine macar 2 ani. Inclusiv in capitala. Asa o vand si iau alta mai noua decat sa pierd niste bani aiurea
@@AndreiNEGE nu,nu mai merita,acum indiferent ca o interzic ei sau ca moare de viata lunga,i a ajuns :))
@@Pulancekus o avem din 2009 si are 130 si ceva de mii de km, e mai mare pacatul sa iau o loterie cand asta stiu exact ce are.
@@AndreiNEGE e adevarat,ce poti sa faci...
Tot de 50 de lei băgăm
Salut,Razvan . Am un 420 benzinar , dacă bag benzina standard Omv nu își face amestecul bine(mașina se turează singura) , in schimb cu Omv Maxx100 merge perfect. Dacă e aditivat și cel standard de ce face așa?
Am înțeles destul de târziu importanța aditivilor...
De ani buni alimentez doar motorină bună aditivată de la Esso și Agip în Italia.
Razvan, nu inteleg cum poti spune ca doar 5-10 bani/litru esre diferența la pret OMV ptr motorina aditivată fata de motorina standard!!! Ne iei de fraierisau f oar ai nevoie de multe comentarii ptr algoritmul să-ți creasca partea de la RUclips?!
Păcat ca faci astfrl de afirmații de parca noi am locuii la Monaco si nu trăim tot in Ro.. Sau poate la Vâlcea ai tu o benzinărie OMV care te sponsorizează atat de vine cât sa nu vezi preturile afișate la pompă
El spune că cea standard de OMV ar fi aditivată, iar celelalte standard, de la alte firme, nu ar vea aditivi, la asta se referea cu direrența de 10 bani/litru, nu compara standard cu premium.
@@Tutankhamon20 este o glumă ce susține Răzvan.. Standard este standard ptr toate lanturile de benzinării, adica minim-minumorum la calitate, adică sub standardul impus ptr ca nimeni nu poate si nu face o analiză a calității carburanților din România
text preluat ..... Reputaţie şi viaţă lungă sau îmbogăţire rapidă şi faliment? Mic ghid pentru benzinarii care preferă a doua variantă.
1. Verificările metrologice sunt rare, iar contoarele se mai decalibrează. Dar niciodată nu se decalibrează în defavoarea noastră.
2. Chiar dacă ne calibrăm bine contoarele, există totuşi varianta să mai încurcăm robinetele. Avem robinete de gazolină sau combustibil M, despre care nu ştim exact la ce folosesc.
3. Rafinăriile ne-o spun, iar noi le credem pe cuvânt: Nu contează cât de proastă e benzina sau motorina, contează doar cât de ieftin e aditivul.
4. Există şi aditivi buni. Cei cu nume frumoase, care dau benzinei noastre o sonoritate aristocratică. Sunt nejustificat de scumpi, dar dacă asta îţi doreşti nu ne permitem să te refuzăm.
5. Putem să vindem exact aceeaşi benzină scump sau ieftin. Pentru asta, avem nume diferite de carburant şi chiar nume diferite de benzinărie. Nu-ţi fie teamă, tot noi suntem.
6. Când se scumpeşte petrolul, profiturile noastre scad. Ne recuperăm banii abia după ce se ieftineşte iar noi mai păstrăm o vreme preţurile vechi.
7. Nu avem preţuri fixe ci marje, ca să putem face reduceri atunci când competitorii sunt prea aproape sau să forţăm nota atunci când ştim că vii de la drum lung.
8. Preţul de la stradă nu este întotdeauna acelaşi cu preţul de la pompă. Chiar contează zece bani în plus sau în plus?
9. N-ai auzit de noi până acum? Stai liniştit, în curând nici nu vei mai auzi. Anul trecut eram independenţi, la anul schimbăm franciza.
10. Nu vrei bon? Mulţumim, tocmai ne-ai scutit de taxe cât jumătate din preţ.
Va salut. Am si eu o simpla intrebare. Pentru un f10 din 2013, motor de 2L...ce motorina este recomandata pana la urma? Multi mecanici merg pe varianta standard...deoarece cea premium are provoca ,,SPAN" la motor..voi ce parere aveti ?
Eu standard bag, nu e diferență de consum mare. Da, acum depinde de mecanic. Dar eu tot pe standard aș merge. Și da, am auzit de cazuri de șpan la pompele de motorină (cea standard e mai uleioasă, deci mai bună).
@@justawhitenigga Multumesc de sfat :)!
Parerea mea este sa schimbi mecanicul 😂😂 fac naveta lunar 2500km, de regula folosesc doar efix55 de la rompetrol, consumul este Mai mic la viteza mica si mult Mai mic la viteza mare, pe autostrada la 140+ km/h diferenta la consum chiar de 2% intre motorina standard (efix51) si efix55 , in plus masina raspunde mult Mai violent la acceleratie.
Eu te cred ce spui tu, dat cred ca aceasta regulă funcționează poate.. sau poate mai bine în occident. Tari precum : Germania, Danemarca, Franța, Spania, Anglia, Suedia, Norvegia, Finlanda, Elveția.. sincer, am ceva îndoieli în privința compoziției din țările din estul Europei sau mai ales la noi. Greu de crezut ca aditivează ăștia ceva, sau dacă totuși o fac, nu cred ca o fac în formula corectă. În mod sigur că se fac niște diluări și magarii. Să nu uităm totuși în ce țară trăim și cine trag sforile pt noi în orice domeniu, mai ales la combustibil. Asa ca ma aștept la orice de la ăștia
Eu fac cam 5 plinuri pe lună la un rezervor de 45 de litrii:))) Benzină bag numai de la Petrom care apartine de OMW. Bag cam de 4 ani si nu am avut nicio problema.
Stiu multe persoane...care spun ca nu fac jocul ocultei si baga ce le pica la mana. Este o aberatie, dar asta e romenul, eu am 277.000 cu diesel, si nu am umblat la motor, folosesc doar combustibil aditivat omv petrom. Diferenta de pret se reflecta in costul pieselor.
Chestia asta se aplica doar la masinile noi sau si la cele mai vechi?
Sunt valabile si pentru masini vechi, eu de ex. masina anterioara (Seat Ibiza 1.4 TDI din 2003) am folosit in general cu motorina premium: simteam ca trage mai bine si aveam un consum mai bun.
Am un VW 1,6 Fsi , ce benzina pot folosi , dacă pe capacul de rezervor scrie “ keine E10” . Mulțumesc pentru răspuns !😉
Ok si petrom ? Vinde carburanti aditivati sau neaditivati?
Salutare. Pentru 1.5 TSI (DSG daca conteaza cumva) ce benzina recomandati? Are rost cea cu cifra octanica mai mare? Intreb pentru ca cu siguranta sunti multi care aveti recomandari. Multumesc!
@@sil778 numai da sfaturi eronate dacă nu știi diferențele intre octanic si cetanic !!
@@sil778 mulțumesc domnule profesor , vad ca ai ținut cont și ai modificat!! 😉
@@sil778 Dupa mai multe documentari, are sens ce spuneti. Multumesc pentru sfat, am sa tin cont. Sa traiti!
Sau poate poate motoarele la masini sunt facute sa functioneze pe combustibilul standard universal valabil pe piata iar aditivi de la OMV sunt just nice to have dar nu musai avand in vedere bugetul consumatorului casnic.
Salut, Complet de acord cu ideea de carburant aditivat, dar daca tot esti la subiect, poate faci un video si legat de diferentele de costuri si beneficii la carburantii standard si premium si, poate calitatea gpl-ului.
Legat de cate plinuri pe luna, maxim 3? Baiatu meu, daca iti trimit bonurile de la benzinarii, ti-o ia pompa razna :))) Ce-i drept, masina pe gpl, undeva la 2000-2500 km pe luna, inseamna undeva la 6-7 plinuri, gpl + benzina.
el s-a adresat consumatorilor obinuiti nu exceptiilor care baga ca in tir
Sincer am încercat și eu sa bag benzină de la omv ca am auzit de maxxmotion, ca ii bună, merge motoru mai bine, consum mai mic, etc, era cea standard cam 5,50 lei ceva de genu și cea Maxx 6 lei și un pic, și am zis ca să încerc, am băgat de 200 de lei și mergea motoru sacadat, se consumă mult mai repede, aprindere ca la cea standard și tremurat când stai pe loc, din ce am auzit de la prieteni care lucrează la benzinărie ca nu sunt 4 rezervoare pentru fiecare tip de benzina și motorina, acum nu știu ce sa zic dar cred ca sunt la fel si cea standard și cea scumpă 😂 eu am rămas la Rompetrol, de acolo merge bine, îi puțin mai scump decât la restu da măcar nu tremură mașina stând pe loc 😂 consum bun, ardere bună, putere, tot ce vrei 🔥😌
Și la baril se aditiveaza cu apa
Salut Răzvan... am întrebat la Omv de ce la benzina 98 sau 100 apare același E10 și nu am primimi nici un răspuns sa înțeleg ca e aceeași benzina? De exemplu în alte țări la orice benzina explica despre acel E10 și E5. Normal acel E5 ar trebui sa fie prezent la benzina de 100. Ma poți lămuri cu aceasta curiozitate te rog?
Am avut odată un passat 2003 1,9 131 cp si alimentam numai de la Rompetrol.
Odată am zis sa pun de la Omv (am făcut și plinu ca fraieru) asa turat era,, asa túrát mergea Motorul de numa (mai zici ca sarea afara) a și crescut consumul foarte mult!
De nervi am zis, adica vroiam sa las jos toată.
Per total motorina de la Rompetrol ii place la nebunie la vw si de la Omv 🤮😭😱😤.
Zic din experienta nu din povesti!
Am avut și eu aceeasi mașină și cea mai ok motorină pentru ea era aia premium de la Petrom. Le-am încercat pe toate. Când băgam din ăia, scădea zgomotul motorului și consumul și creștea puterea. Și ca și tine am crezut că pentru 1.9 131 cp, cea mai ok e Petrom premium. Acu.. Cine mai știe
@@sil778 aia e lipsa de ungere a uleiului sau probleme cu racirea,nu motorina e de vina,sper ca stii ;)
Ce zici despre benzinăria Rompetrol?
Sunt mai scumpi ca Petrom
Au combustibili de cea mai buna calitate!
fortza b0
Fereste-te de Rompetrol la benzina! Eu am mai multe scule in 2T si niciuna nu porneste cu benzina Rompetrol..... Daca nu ma crezi,fa probe! Baga benzina Rompetrol intr-o drujba si da la demaror pana dimineata ,ca tot nu porneste! Scoate apoi benzina,si pune de la alt peco (oricare) si o va lua la sfert! Nu stiu ce naiba pun astia de la Rompetrol,ca nici o scula in 2T nu porneste cu benzina lor..... La motorina,da,recomand,dar e scumpa.....
Sunt o persoana simpla si nu vreau sa te contrazic, ci sa iti spun ce am patit eu. Detin un diesel euro 5 , si inainte bagam motorina standard. Am alimentat de la OMV aditivata dar nu m-a surprins cu absolut nimic. De vre-o luna alimentez de la MOLL aditivata binenteles. Frate cind o ating ALEARGA DE MAMA FOCULUI . O simt mult mai vioaie,,,mai rapida,,e super. Amu fiecare face cum crede. Eu doar am spus ce am facut eu. La un plin de 60 litri ies in minus cu 4 litri fata de cea standard,asa ca nu se simte...
Eu dimpotrivă, am alimentat o perioadă bună la Mol cu aditivata, chiar și în Ungaria, dar m a dezamăgit in ultima vreme. Cea care a păstrat calitatea mi se pare OMV, chiar daca cea premium se consuma mai repede.
@@gean3054 Am alimentat de la OMV de vreo 2 ori tot aditivata insa de la moll o simt mai SPRINTENA la pedala. Asta am simtit eu,,,,amu fiecare,,,
❤✌️!
Razvan poti sa imi spui parerea ta despre carburantii de la Rompetrol. Stiu ca tu bagi doar OMW. Merci si tine-o tot asa. Bafta
Benzina de 98 de la Rompetrol este bună, se simte diferența de la 95 la 98 chiar si la motoarele aspirate. Intr-o perioada le-am încercat pe toate si m-am oprit la asta.
care 10 bani? poate 60 de bani/ l
Exact, 60 de bani, astia nu stiu pe ce lume traiesc.....
ce inseamna motor modern ? spre exemplu, skoda fabia 2 din 2012 are un motor modern ?
Discursul pe care il faci sta in picioare pana la un anumit punct . Depinde de masina , de proprietar , a fost noua , second hand , cand vrei sa te tina , cat castiga proprietaru pe luna , poate , nu poate ....ai multe variabile . Unde locuiesc eu , benzina cea mai buna e 100 de octani de la Eni . Tin sa iti zic ca intre cea de 100 de la Eni si o benzina low cost cum spui tu , e o diferenta de aproape 20 de centi . Pai daca ai o masina cu un minim de rezervor de 55 de litri , la un plin vorbim de 10 euro . 10 azi .... 10 maine la 2/3 luni ai economist o jumatate de plin . Acuma nah , de ce sa zic rahat cu gura , nu stiu ce comercializeaza OMW la noi , dar aici iti spune clar distribuitoru ca o benzina de 100 octani e facuta express pt masini de un anumit nivel , nicidecum 1.0 ecoboost . Mai pe scurt , da poate dureaza un 30 de km in plus fata de un plin cu cea normala , dar la o masina care cu un litru faci 18km , chiar merita sa arzi 10 euro in plus , cand cu 4 euro ai luat benzina normala pt cei 30 de km diferenta ?
Ps:nimic de zis despre ce vorbesti tu ca detergenti si spalare , acolo ai dreptate .
La BMW e 46 ,euro 3 ,pompa clasica ,folosind motorina aditivată ,pompa mai are aceiași ungere ?
Salut! Te urmăresc de ceva vreme și observ că vii numai cu informații utile! Am și eu o problemă la mașină,chiar astăzi am întâmpinat-o , stă motorul la relatii dar oscilează în turație sare și coboară peste 1000 rpm, menționez că am chemat pe cineva să-mi schimbe uleiul și bănuiesc că a pus prea mult iar motorul se îneacă din aceasta cauză, adică mie îmi arată nivelul electronic la mașină,nu am jojă, și când intri în computer să verific scrie acolo să reduc nivelul de ulei, adică nici nu mai apare nivelul ,pur și simplu asta îmi arată pe ecran, mașina este Audi A4 B8 2011 2.0 TDI .
îmi place prețul pt combustibil afișat...la mare 9.13 Rompetrol diesel standard3
OMV nu este egal la calitate cu PETROM?
nu, OMV e peste, chit ca bagi standard sau premium, masina fuge mai tare si consuma si mai putin
@@GDZLLR La benzină sau motorină?
@@GDZLLR Depinde de stații. Cunosc caz in care un nene are si petrom si omv si alimenteaza din aceeași cisterna la ambele :)) Nu stiu daca aia MaxxMotion e diferita dar standard e din aceeasi masina si la Petrom si la OMV:)) Repet, e acelasi proprietar la ambele.
@@dumymariposa6795 preponderent testat la motorina, dar si la benzina am observat acelasi fenomen
la un matiz se din 2000 e mai bine daca pun benzina aditivata ?
Dar daca ai o masina euro 4 si la motorina aditivata de la Lukoil scrie ca e pentru euro 5 e vreo problema?
Salut. Înainte, din necunostinta de cauza, și eu alimentam cu benzina Standard. Iar de câțiva ani și pana în prezent, alimentez cu benzina Premium ECTO PLUS 95, de la Lukoil Albesti - Paleologu, Prahova. 🙂 De atunci, parca se simte așa..... O Zvâcnire și un demaraj mai bun al motorului și de asemenea, parca mi s-a părut ca se consuma și mai greu. 🙂 😃 ❤️
baga dinaia de 100 de la lukoil,desi daca bagi de la ei ai o problema de moralitate ;)
@@catalinrus6612 Nu se găsește decât ECTO PLUS 95
De regula alimentez de la omv ,Petrom, Rompetrol, am auzit pe cineva care a avut probleme cu Lukoil poate ne lămurește cineva ...
Cu motorină de la Lukoil, filtrul
era negru, foarte mizerabil.
@@catalincata2596 da ,înseamnă că avea dreptate cineva când zicea ca Lukoil are multa apa în combustibil..
@@trawauto9565 mă gândeam că poate bazinul în care depozitează motorina este murdar. Nu mai alimentez de la ei.
Bag motorina de la Lukoil din 2008 de când am mașina de la 0 kilometri, cumpărata de noua. Pana în prezent am 140000 km, și nu are gram de probleme. Jetta 1.9 tdi BXE fără DPF
Am un 1.6 tdi si se aude un fluierat de la pompa de inalte si am bagat motorina premium. Daca o sa bag motorina normala o sa so revina? In relanti am 25440 kpa e ok presiunea?
MaxMotion 100 Plus, cea mai buna. Recomand!
La golf 4 am nevoie de deastia ?
De ce nu zici si cantitatea de aditiv? La 5k litri motorina se baga in jur de 5 litri de aditiv..mare amestec mai e..
Am un ford focus 1.6 benzina si in carte scrie sa bag intre 95 si 98 eu daca bag de 100 are ceva?
Poate ca ai dreptate, dar explică-mi DC intre omv std și max motion la mine cu cea std motorul tremura mai puțin... Cod motor m47 bmw e60....mers 5 ani cu cea aditivata pana într-o zi când la pompă nu avea aditivat și am băgat std.... Și nu, nu este placebo!
Cea standard e mult mai buna, eu doar standard am bagat la un E60 2009 motor N47 facelift cu care am facut peste 390 000 km , iar anul trecut mi-am cumparat un Seria 5 F10 2015 facelift si tot motorina standard bag si doar de la Rompetrol
costuri golf 5 - 1.9tdi când?
Pa cat e pretul acum, am ajuns sa bag si dim butoi 😂😂😂😂 si aia ce picura jos e ok acum
La un motor 1.9 116cp disel euro 3 , ce carburant recomanzi ? Multumesc .
In ala poti baga si ulei de gatit :))
Salut. Dacă folosesc motorina aditivata doar la drumuri lungi... iar in oraș doar din aceea normala este ok?
toata motorina e aditivata,cea premium in ratii mai mari.mai bine pune premium tot timpu ca daca nu bagi 5+ plinuri pe luna nu simti diferenta
Eu alimentez la sell 😁
Se zvoneste ca Chuck Norris face asta si in Romania :D
Ce rost mai are sa faci review la carburanti la ce pret au acum?:) pe bune.....
Cu combustibilul de la Shell V Power care e faza? E recomandat?
Cred ca e cel mai bun de pe piața.
Nu mai avem Shell in Ro
@@onlyromanian4002 stiu, eu sunt in DE
@@robertkasa8653 Ati fugit toti din tara frate, in 20 de ani ramane goala Romania......
@@onlyromanian4002 sunt aici de la 8 ani.
Nu prea am avut de ales 😅
5:44 LukOil petrom
Cine sa stea sa citeasca etichetele? XD Dar, intradevar, are sens de ce parca consumul e mai mic la cea de 100.
Am facut candva un studiu mai detaliat in tema, pe baza acesteia vei intelege logica. In Europa apare cifra octanica ca rezistenta la compresie, in SUA cifra octanica motorica. Ca si diferenta, cele de 95 la compresie au o cifra octanica motorica intre 82-86, cel mult 88 am gasit (de aceea se pot simti diferente la produse aparent identice), la 100 aceasta valoare urca la 93-94, chiar 95, deci printr-o putere mai sporita e si ceva normal sa apara un consum mai mic la utilizare in trafic.
Cobra mergea cu ulei de gatit ca si combustibil si facea mii de kilometri fara ulei in baia de ulei pana sa se strice,
Mai are rost motorina premium la o mașina sh trecută de un număr considerabil de kilometri in condițiile in care mașina la fostul proprietar nu a fost întreținută?
atunci de ce a fost achizitionata daca e o forjatura puscata? Dar da,are rost tot timpu sa bagi premium.
@@catalinrus6612 de precizat ca aștept răspunsuri de la oameni care au o experiența cu mașinile :))
Dar cifra cetanica la diesel nu conteaza ? la unele am vazut ca e 51 in timp ce la altele e 55
la una singura e 55,la rompetrol,cea de la socar e cumparata tot de la rompetrol
din cauza asta bag 600 grame de ulei in 2 timpi la 70 litri de motorina :)
bagă bagă, că îl faci praf :))
următorul clip despre asta este
numai "mesteri" pe aici...
@@99vehicles99 aștept cu interes contraargumentele tale vizavi de practica asta. Eu am 10 ani de când aditivez motorina cu ulei 2T, dacă ma convingi sa renunț, îți spăl Toyota la fise 😉
Benzina: motorul a fost proiectat pt. benzina si nu pt. benzina cu apa si ethanol. Ethanolul, mai greu decit benzina, coboara la fundul rezervorului. ETANOLUL NU SE COMBINA CU BENZINA. CONSIDERATI CA SI APA SE COMPORTA LA FEL. Deci la pornire, pompa de benzina trimite ethanol, apa sau ethanol+apa spre injectoare. MOTORUL VA KNOCKING, PINKING, Hunting, etc. Benzina va veni mai tirziu. Etanolul nu explodeaza ci numai se aprinde, se fisie. Deci ethanolul este acceptabil numai la motoarele flex fuel chiar si cu E85. Evitati ethanolul (E10, E5), este acceptabil iarna cind apa este prezenta mai des in benzina. Folositi benzina buna, clean, fara ethanol (E0) si veti avea numai de cistigat. Pompei de benzina, injectoarelor nu le plac ethanolul=votka, zahar, etc. La diesel teoria este la fel plus ca dieselul contine parafina care se-ngroasa iarna.
unde gasim E0 in Romania?
Dar in Germania nu cred că egzista diferențe sau.....
Rompetrol 55 diesel are 0%bio-diesel... restul care contin bio-disel sunt fix...la
Mai bun la Rompetrol, B0 au
Mai este un aditiv care se foloseste cu frecevnta la pompele din Romania pe care nu l-ai mentionat:H2O
apa si motorina nu sunt miscibile,sunt ca apa si uleiul,daca vi se face condens in rezervor aia nu inseamna ca pun astia apa
Primul
10 lei la un plin diferență merge defapt la marketig ul plătit vouă :)
sa stii ca chiar nu
Nu exista carburant neaditivat 😊
Cum sa fie 10 bani ?
Motorina standard e 9.35.
Cea premium 9.75.
sereferea la dif dintre luk si omv la dif de pret pe litru
@@catalinrus6612 ok...
Am inteles.
Folosesc doar combustibil de la Mol sau Rompetrol!
cine? =)
Potențiatori de gust au ? 🤣🤣🤣
Putem discuta de diferenta de pret intre premium si standard atunci cand pretul /L o sa fie decent, raportat la salariului cetateanului. Atata timp cat L/ combustibil este 100 lei spre exemplu, n.are niciun sens ca diferenta dintre ele este de 10 lei
Eu m-as uita in locul tau si la consum: in cazul meu se cam amortizeaza diferenta intre 2 alimentari, e drept, depinde mult de masina si stil de condus pe langa carburant.
Decand sa scumpit benzina,bag tot de la Lukoil 95,arde mai încet,e masina mai puturoasa și ma tine mai mult.Asa ca să ieie foc Petromul și celelalte,ca arde mai repede.
sustine i pe rusi in continuare .....
Vezi ca ii convingi pe oameni sa mearga la OMV si o sa stau mai mult la coada 🤭