Ca și abonat vechi îți pot spune ca la foaaaaarte multe chesti aberează cu ce susținea înainte la început și acum. Dar na, a luat ochii la lume pentru ca la început avea o gândire realista și îți plăcea sa auzi adevarul de la ,,Inginer”. Acum e doar chestie de marketing. De unde crezi ca-și permite sa-și schimbe mașina noua după garanție
Domnule inginer, din rezervor si pana la diuza injectorului stiu ca mai sunt filtre si au si ale un rol spun asta ca spui ca din rezervor rugina se opreste direct i diuza injectorului. Deacord cu tine ca pot ajunge in injector dar filtrrle isi mai fac si ele treaba si clar daca sunt schimbate la timp sau chiar ceva mai inainte.
Ceea ce spui tu este necesar fiecărui șofer. Din păcate, cunoștințele acestea sunt denumite:"pentru pasionați ". Mie îmi pare normal sa cunosc utilajul. Pe străzi avem 90% utilizatori de volan
Multumesc mult pentru munca ta! ma intreb cati mai multumesc pentru ce informatii ne oferi tu, m-ai ajutat foarte mult, nici nu aveam treaba cu masinile pana anul trecut..
Încearcă să găsești oameni pasionați cu adevărat nu agarici care își dau cu părerea,,,,,,, un tata lasă moștenire fiului o mașină veche si cind moare tatăl, fiul găsește un bilet in torpedou mașinii să meargă la tirg cu ea prima data si acolo a primit pe mașină 1000 $, apoi a trebuit să meargă la un garaj unde a primit5000$ si ultima data la un club de pasionați unde a primit o oferta de 100.000$, așa e si in viata valoarea e data de oamenii cu care iți ocupi timpul
acum o luna, pe langa cei 7 lintrii de benzina din rezervor, am mai bagat 15 de la omv. folosesc masina pentru mers la piata. oras mic. kaput pompa benzina,, bujii, schumbat ulei si filtru de motor. aveam 1 lintru de apa in rezervor. m-am mutat la rompetrol. eu aveam incredere in omv
eu am bagat de la rompetrol si mergea in suturi motoru murea motoru in mers ...a trebuit sa bag una de 100 de luqoil ca sa repar masina..nu mai bag de la rompetrol
daca mergi cu rezervorul cat mai plin inseamna ca permanent vei avea in rezervor combustibil care l ai incarcat cca 2 luni in urma si care nu mai este bun, dar el din cauza ca e plin rezervorul -> nu ajunge sa fie expulzat in exterior si respectiv ramana in masine. Nu e mai bine sa umbli permanent cu un diesel fersh incarcat in masina?
Stiu ca nu se oboseste sa imi raspunda, dar il contrzic oricum: 1: apa aia de care zici tu din rezervor, formeaza rugin in contact cu ce? Rezervorul e de plastic….. 2: chiar daca ar trece rugina de care zici tu de filtru, in momentu in care ajunge in injector e dauna. De ce? Pentru ca sistemul de injectie lucreaza la presiune mare (in relanti ai 250 bari presiune, iar la CR in turatie maxima pompa de inalte face pana la 1600-1800 bari). Daca tu imi demonstrezi cum ramane „mizerie“ in injector la 500-1000 bari, te urmaresc. 3: curatarea injectoarelor la diesel e fix zero. Poti face niste reglaje ca sa fie la parametrii de fabrica dar daca nu schimbi piesele in interior e tot aia. In cel mai bun caz le cosmetizeaza, si iti ia ochii, dar nu schimba cu nimic starea duzei (componenta cea mai importanta). 4: injectoarele de la 1.6 tdi daca sunt siemens/continental, care cedeaza electric, moment in care poti sa il arunci pt ca nu iti garanteaza nimeni reparatia. 5: explica-mi exact cu ce ajuta aditivul si ce anume face in combustibil astfel incat sa imi intretina injectoarele, dar cu argumente solide, nu cu ce scrie pe eticheta….. Ps: nu meriti osteneala sa scriu atat, dar poate mai citesc altii si isi dau seama de prostiile pe care le aberezi.
1. apa aia de la condens se face ori ca e din plastic ori din fier,iar apa pana ajunge in rampa si injectoare acolo se fac pete de rugina nu in rezervor iar acolo fix ajunge sa ai cateva pete 2. filtrele retin impuritatile nu si apa 3. curatarea injectoarelor te ajuta dar n-o sa ai asteptari sa ai injectoare noi, scoate impuritatile din injector 4. depinde de servis,sunt care se ocupa si de alea 5. multi nu inteleg,aditivul este mai mult pentru prevenire,este o solutie care curata depunerile,dar daca este deja in ultimul hal normal ca nu te ajuta,aditivele sunt mai mult pentru prevenire sa-ti dau si un exemplu mai clar: ti se duce apa din vas, daca ai o mica curgere pe radiatorul cat un varf de ac atunci poti rezolva cu un aditiv de tip STOP-LEAK de la wynns care iti astupa acea gaura dar daca ai o gaura de juma de cm normal ca nu te mai ajuta,trebuie schimbata.
@@norbi2753 practic ai scris exact ce a zis razvan in video, nimic concret. Citeste ce am intrebat eu si ce ai raspuns tu si o sa vezi ca doar ai aberat. Raspunde-mi stiintific si practic, ce face aditivul, nu imi spune ca multi nu inteleg, si ca el face preventie. La ce? Ce elimina? Ce face exact? Nici voi nu stiti, cititi eticheta si gata, e pt preventie, ajuta, ca e masina mai veche de 5 ani. Marketing.
Și tu știi chimie cum știe soacră-mea despre cai. 😂 Băiețel, dacă habar nu ai, nu mai spune toate prostiile pe care le crezi tu fără nici o bază fizică demonstrată. Dacă nu știi tu, nu înseamnă că nimeni nu știe ce fac aditivii și ce efect chimic și tehnic au. Mai învață niște chimie, termodinamică, rezistența materialelor și poate ieși din grota în care ești și urli toate prostiile tale.
Eu le-am recondiționat pe partea electrica la 1, 6 tdi cod cayc și merge super acum zici k e benzinar.bjne e și meseriașă băiatul din Pitești care le face
Eu bmw 525tds M51 nu recomand motorina (Maxx Motion) motorul diesel cu injectie indirecta nu moare niciodata arde cu orce bag motorina de tractor de centrale termice si merge super specifica tu ca doar comon rail trebe maxx motion nu la toate diselurile,
La injectoare conteaza si modelul din care fac parte. Injectoarele de pe motoarele 1.9 sunt net superioare fata de cele de la motoarele 2.0 diesel ma refer.
Am folosit resurs,ca și aditivi,de dinainte să vândă si razvan. Pentru o cutie manual robotizată,mai exact Peugeot 1007 1,6 benzina. Vreau sa spun ca cutia schimba foarte bine dupa adaugare aditiv,inainte avea zgomote ciudate si schimba haotic,trageri voi concluziile ....
Te rog sa imi spui ce inseamna EGR , cat de solicitat si supus defectarii este el si ce consecinte decurg ? Am o masina din 2007, Renault Symbol 1.5 motorina, preluata ... E cazul sa fie verificat ?
Am un mercedes e w212 2015 taxi germania cumparat 309k acum am 423k bagat doar de la moll 2 plinuri pe saptamana motorina normala nu aditivata nici o problema 90% din kilometri facuti in oras
Întreb și eu din perspectiva omului ignorant și neștiutor condensul acela despre care vorbești nu e cumva tot din vapori de benzină respectiv motorină dacă în rezervor avem un circuit închis ermetic cu excepția minutelor când alimentăm ?
la bezinare nu e stres,si daca ti se duce,cumperi din dezmembrari pe bani de tigari injectoare(bine daca ai Lamborghini aventador sau alte bolizi atunci in cazul asta nu)
La Buzău este un băiat specializat in așa ceva,oferă garanție,lucrează ireproșabil,după 10 ani injectoarele reparate la el,sunt perfecte,a schimbat tot in ele cu piese noi!recomand cu mare drag!
Am o întrebare, am un golf 6 din 2010 și l-am băgat pe care vertical. Pe aplicație îmi arată că are doar 11 km...asta însemna că nu a fost înregistrată deloc?? Și mașina are 230k de km. Este ok?
Eu am schimbat un injector la un Ford Mondeo mk4 1.6 Facelift la 130k kilometri,schimbând la 2500RPM…folosind doar motorina de la LukOil…de atunci,am început sa folosesc OMV și Petrom 😂😅
tipic dume proaste,crede-ma nu de la carbunt ti s-a dus injectorul, mai ales daca e 1.6 tdci deja e clara treaba,motoare mai fumigene ca 1.6 si 1.8 tdci de la ford mai rar... si tu zici ca si restu,domle'' se aude ceva la motor mai mult ca sigur de la ulei... enspe mii de cauze poate fii,trebuie constatat la un service autorizat, nu la gigel in spatele blocului...oamenii vorbesc anapoda mereu dar habar n-au ce vorbesc, partea auto este un domeniu complex,ca si medicina, nu e ca si tabla inmultirii...concluzia: cauza pot fii multe
Nu faceți niciodată greșeala de a pune aditivi de carburant în rezervor, pt.că aditivul curăță tot traseul și îți înfudă injectorul,exact asta am pățit eu,am vrut să curaț injectoarele deși nu aveau probleme și sau înfundat cu totul.
Sall am si eu o intrebare merg normal la o skoda superb 1 bn incerc acum ca sa merg la consum a stat o luna si cateva zile , am plecat din nou cu ea dupa vreo 200 de km si vreo 40 de mers pe valea oltului la un momentdat nu mai dragea mergand in 2700- 2900 de ture pur si simplu simt ca nu mai intra turbina la inceput merge bine dar la un moment dat raman de nu mai trage multi zic ca e agr , e adevarat sau ce poate fi furtune sparte nu sunt elimin asta si mai apare 2 erori pe tester regulator de presiune supraalimentare , limita de reglare neatinsa ce trebuie sa mai verific
Sall as dori sa te intreb ceva poate tu sti mai bine eu am 1 volkswagen passat b5.5 1.8 20 v turbo benzina sedan am si eu o problema cu el la viteza mica mai exact in viteza 1 si 2 cand iau piciorul de pe acceleratie si calc put in frana dupa care pun iar piciorul pe acceleratie Imi smuceste ,parca I'm da frana de motor ceva de genu ,ms astept un raspuns sincer daca cumva stii
Salut am o intrebare. Am o Mazda motor 2.2 diesel 2014 manuala 6 trepte. E recomandat sa ma duc la 2000-2500 turatii de la viteza 3 in sus?m sau schimb cand spune computerul de bord sa schimb? Vad ca computerul imi arata sa schimb in 1800 ture
Salut. Am un golf 4 1,9 tdi la prima pornire porneste foarte greu după 3 4 minute porneste la normal. O dată cu problema ceasta nici putere numai are .Un răspuns dacă se poate mulțumesc
Salutare, am înțeles cum poți strica injectoarele, dar am o intrebare :cum iti poti da seama ca ai problema/me la injectoare? Care sunt sintomele Mulțumesc!
Pompa aia din rezervor nu este pe fundul rezervorului, nu de acolo trage, fie plin fie gol, adică toate impuritățile stau deasupra și când se golește vor fi trase de pompă 🙉🙉
Fix acum o saptamana s-au dus duzele la toate 4 injectoarele de la masina fratelui meu, 2.0 tdi. Avea obiceiul sa mearga pe rosu. Mai fa astfel de clipuri. La astea dau tot timpul click nu stau pe ganduri. Clipurile de genul de la tine m-au invatat ft multe despre masini incepand cu acum vreo 5 ani, pe cand eram afon pe subiect
Ai grija nu tot ce vezi pe un vlog e real,,,, cauta citeva service-uri discuta cu mecanici, cauta oameni abilitati nu vlogari câte mâine gătesc la master chef
Eu merg doar la turatii cat se poate de joase, adica doar ceva peste punctul in care tremure motoru. Motoarele moderne turbo chiar ofera destul de mult cuplu si la turatii mici, sa poti face asa ceva. Sunt uni care fac asa 1 milion de kilometri cu un Skoda Fabia I. Poate puteti face si un video despre reglarea camerei fata. Sau despre componentele electronice. Pe side-ul Hella sunt o gramada de explicari si simptome de defectiuni despre tot feluri de senzore. Dar, inca nu prezentate in limba romana. De multe ori se gasesc doar probleme fuarte grave pe canalurile romane.
@@bogdanbogdan4272 Doar daca vrei sa platesti mai multi bani pentru carburantul. Cu mai multe ture creste si volumul de fum... Ei sunt oricum facuta sa te duci cum vrei cu ele. Doar o solutie pentru curatarea sistemului de injectie sau carburant ar fi bine, o data la un an sau doi. Si sa mergi o ora sau doi pe autostrada cu ea atunci. Se curata si singur motor si anexele... Si dieselul este oricum mai mult un lubricant in care pot creste si alge si bacterii si care la iarna oricum trebiue sa-l suplimentezi cu aditivi.
Salut , am un volvo c30 , am reconditionat injectoarele , le-am pus si au mers 30 de s si s-a oprit , si nu a mai pornit , Precizez ca este motorul de 2.0hdi
Nu poti recomanda o firma de incredere gen "turbodoctor" din sudul tarii sau din Bucuresti? Imi e peste mana sa ma duc de la Rm. Valcea la Galati, Piatra Neamt sau chiar Iasi.
Și uite așa, pentru românul care nu gândește, cât economisește în consum ( " bă' , mie îmi consumă dizălu' 4%, d'aia nu-mi trăbe mașină pe benzină că consumă mult " ), dă apoi bani , de câteva ori în plus, pe piese de schimb! Și constată apoi că merita mai bine să aibă chiar și un benzinar de 2.5 decât un diesel de 2.0 . Trebuie să trăiască și service-urile și producătorii de piese, nu ? Iată unul dintre motivele pentru care nu vreau mașină diesel pe lângă casă. Prefer un benzinar cu km puțini , poate chiar nou 😊, poate un pic mai scump, decât să am dureri de cap și cheltuieli ulterioare neplăcute și neplanificate. Dar vorba aia : fiecare e stăpân pe banii lui !
Da, m-am intalnit la ITP cu un baiat posesor de cazan Passat care se lauda ca a mers cu 100 km/h pana la Constanta cu masina TDI si ca a consumat 4.5% dar scoatea fum ca soba pe carbune. L-am felicitat pentru "conduita preventiva" la consum pe TDI.
@@mihaillungu16 vrei să spui că un diesel nou are același preț cu un benzinar nou ? Vrei să spui că reviziile periodice au același preț indiferent că e o mașină diesel sau una pe benzină? Ca să nu mai vorbim de câți km parcurgi anual și în ce regim . Urban sau extraurban. E o mică mare diferență!
JLM Olanda. Cel mai bun produs ptr diesel. Au variantă pt curățare sistem injecție, filtru, instalație. Cred că există si România. L-am folosit câțiva ani pe 1.6 tdci și este extraordinar.
O data pe an 0,5 litri de benzina la 50 litri de motorina îți curată f eficient injectoarele. Am avut Megane 2 și nu am schimbat decât 2 injectoare in 580.000km și aveau defect supapa de retur din injectoare . In rest doar motorina MOL super aditivată.
Legat de aia care baga doar 5 litri ce pot sa spun cel mai bun sfat pentru ei ar fi sa si vanda masinile! Ba deci ne întrebăm de ce masinile actuale sunt din ce in ce mai problematice, ca astia cu hibrizii vor consum de 1/100. Momentul in care ai ajuns sa ti cumperi o masina consumu ar trebui sa vb aceeasi limba cu buzunaru sti ce zic
nu exista aditivi originali BMW, Ford, Audi, Mecedes, astai marketing si eticheta pusa pe sticluta. Acestia nu fac aditivi, doar cumpara licoarea si mareste pretul cu 300-500%
nu,mpi este benzinar aspirat natural,daca ai ceva din grupul vw cumperi injectoare cu 50 de lei din dezmembrari,la benzinare 99% nu injectoarele sunt de vina
Te urmăresc de ceva timp și pot spune că majoritatea informațiilor pe care le dai sunt utile. Legat de clipul ăsta, văd că zici de MaxxMotion de la OMV, care e motorină B7. Dacă eu, de exemplu, am o mașină pe al cărei capac de la rezervor scrie "NO-BIODIESEL", ceea ce înseamnă că nu am voie (sau mai degrabă la noi, la români, "nu e recomandat") să bag motorină B7, ci doar B0, ce fac? Trebuie spuse și chestiile astea, că degeaba bagi motorină extra, dacă producătorul mașinii nu o recomandă. La noi in țară, există un singur lanț de benzinării care comercializează B0. În rest, toți au B7. Te aștept cu un răspuns!
BIODIESEL B7 se poate baga si in cele unde scrie NO BIODIESEL. Da-i un Google si vezi tolerantele. Si eu am avut BMW 316d la care scria la fel pe capac "NO BIODIESEL" si sub scria (MAX B7). Deci e OK. Sa nu bagi B10 sau B20, aia e ideea.
...la un plin 0,25 ml ulei amestec?!..... bag seama ca ai greșit, e nesemnificativ , ....pai ce ?!... ii faci vaccin la rezervor? Am golf 4 alh de 10 ani și servește și azi 200-300 ml la un plin , a trecut curând de 400 000 km și încă îl mănâncă potcoavele ca pe un armasar .........spor !
1. Nu mai dati "talpa" ca nu se curata nimic, e doar un mit, ft putin adevarat. 2 cine drq are timp sa bage motorina de 100 de lei, sa tina rezervorul la jumate? eu bag plinul cand se aprinde martorul, si tot mi se pare des ( trebuiea sa.mi puna rezervor mai mare), mergeti pe jos daca n.aveti bani, saraciilor., 3. Nu mai bagati aditivi ca nu.s buni de ninic, intradevar, se aude mai finut motorul, dar cred ca e placebo, oricum la urmatoarea alimentare se aude la fel (ca un tractor) Nu mai puneti botu sa trimiteti injectoare la"curatat" il sponsorizeaza aia pe Razvan. Salutare!
Nu va mai uitati dupa toti nebunii. Ai carte la masina. Vezi ce scrie acolo si fa intretinere aia,aia si aia. Si la timp. Intretinerea e totul plus ca cumparati toate putregaiurile astea aduse de meseriasii pulii. Doagele astea au sute de km sunt la a saptea mana. mana.Tine la pret nu da bani aiurea.
Intr-o perioadă nu recomandai deloc aceste soluții magice de curățare a injectoarelor, iar acum le promovezi destul de intens.
Pai pana la urma sunt buni acei aditivi ?Sa bag sau nu?
Are magazin acum, ce vrei?
😂😂😂ar fii foarte pacat sa nu fie de folos aceste produse ,Dar sa spună ca s bune doar sa le vândă))
@@paveldaniel.1e un efect placebo ca ele chiar funcționează.
Ca și abonat vechi îți pot spune ca la foaaaaarte multe chesti aberează cu ce susținea înainte la început și acum. Dar na, a luat ochii la lume pentru ca la început avea o gândire realista și îți plăcea sa auzi adevarul de la ,,Inginer”. Acum e doar chestie de marketing. De unde crezi ca-și permite sa-și schimbe mașina noua după garanție
Domnule inginer, din rezervor si pana la diuza injectorului stiu ca mai sunt filtre si au si ale un rol spun asta ca spui ca din rezervor rugina se opreste direct i diuza injectorului. Deacord cu tine ca pot ajunge in injector dar filtrrle isi mai fac si ele treaba si clar daca sunt schimbate la timp sau chiar ceva mai inainte.
Mulțumesc pentru informațiile utile,Ctin.din Brașov am o pompa de înalte unde as putea sa o restaurez? As dori un răspuns .
Ceea ce spui tu este necesar fiecărui șofer. Din păcate, cunoștințele acestea sunt denumite:"pentru pasionați ". Mie îmi pare normal sa cunosc utilajul. Pe străzi avem 90% utilizatori de volan
Multumesc mult pentru munca ta!
ma intreb cati mai multumesc pentru ce informatii ne oferi tu, m-ai ajutat foarte mult, nici nu aveam treaba cu masinile pana anul trecut..
Încearcă să găsești oameni pasionați cu adevărat nu agarici care își dau cu părerea,,,,,,, un tata lasă moștenire fiului o mașină veche si cind moare tatăl, fiul găsește un bilet in torpedou mașinii să meargă la tirg cu ea prima data si acolo a primit pe mașină 1000 $, apoi a trebuit să meargă la un garaj unde a primit5000$ si ultima data la un club de pasionați unde a primit o oferta de 100.000$, așa e si in viata valoarea e data de oamenii cu care iți ocupi timpul
acum o luna, pe langa cei 7 lintrii de benzina din rezervor, am mai bagat 15 de la omv. folosesc masina pentru mers la piata. oras mic. kaput pompa benzina,, bujii, schumbat ulei si filtru de motor. aveam 1 lintru de apa in rezervor. m-am mutat la rompetrol. eu aveam incredere in omv
eu am bagat de la rompetrol si mergea in suturi motoru murea motoru in mers ...a trebuit sa bag una de 100 de luqoil ca sa repar masina..nu mai bag de la rompetrol
Eu cred ca tot asa o sa meargă toți pe talentul lui fiecare, uni nu au bani de motorina și tu vorbești de aditivi
Eu folosesc Efix S diesel de la Rompetrol de 12 ani ! Numai de acolo am alimentat ,de la OMV nimic boicotez ausyriecii !!😅😅
Toți care boicotează o fac cu interes cu cei de vină OMV că politicu nu-și face datoria
daca mergi cu rezervorul cat mai plin inseamna ca permanent vei avea in rezervor combustibil care l ai incarcat cca 2 luni in urma si care nu mai este bun, dar el din cauza ca e plin rezervorul -> nu ajunge sa fie expulzat in exterior si respectiv ramana in masine. Nu e mai bine sa umbli permanent cu un diesel fersh incarcat in masina?
Stiu ca nu se oboseste sa imi raspunda, dar il contrzic oricum:
1: apa aia de care zici tu din rezervor, formeaza rugin in contact cu ce? Rezervorul e de plastic…..
2: chiar daca ar trece rugina de care zici tu de filtru, in momentu in care ajunge in injector e dauna. De ce? Pentru ca sistemul de injectie lucreaza la presiune mare (in relanti ai 250 bari presiune, iar la CR in turatie maxima pompa de inalte face pana la 1600-1800 bari). Daca tu imi demonstrezi cum ramane „mizerie“ in injector la 500-1000 bari, te urmaresc.
3: curatarea injectoarelor la diesel e fix zero. Poti face niste reglaje ca sa fie la parametrii de fabrica dar daca nu schimbi piesele in interior e tot aia. In cel mai bun caz le cosmetizeaza, si iti ia ochii, dar nu schimba cu nimic starea duzei (componenta cea mai importanta).
4: injectoarele de la 1.6 tdi daca sunt siemens/continental, care cedeaza electric, moment in care poti sa il arunci pt ca nu iti garanteaza nimeni reparatia.
5: explica-mi exact cu ce ajuta aditivul si ce anume face in combustibil astfel incat sa imi intretina injectoarele, dar cu argumente solide, nu cu ce scrie pe eticheta…..
Ps: nu meriti osteneala sa scriu atat, dar poate mai citesc altii si isi dau seama de prostiile pe care le aberezi.
1. apa aia de la condens se face ori ca e din plastic ori din fier,iar apa pana ajunge in rampa si injectoare acolo se fac pete de rugina nu in rezervor iar acolo fix ajunge sa ai cateva pete
2. filtrele retin impuritatile nu si apa
3. curatarea injectoarelor te ajuta dar n-o sa ai asteptari sa ai injectoare noi, scoate impuritatile din injector
4. depinde de servis,sunt care se ocupa si de alea
5. multi nu inteleg,aditivul este mai mult pentru prevenire,este o solutie care curata depunerile,dar daca este deja in ultimul hal normal ca nu te ajuta,aditivele sunt mai mult pentru prevenire sa-ti dau si un exemplu mai clar: ti se duce apa din vas, daca ai o mica curgere pe radiatorul cat un varf de ac atunci poti rezolva cu un aditiv de tip STOP-LEAK de la wynns care iti astupa acea gaura dar daca ai o gaura de juma de cm normal ca nu te mai ajuta,trebuie schimbata.
@@norbi2753 practic ai scris exact ce a zis razvan in video, nimic concret. Citeste ce am intrebat eu si ce ai raspuns tu si o sa vezi ca doar ai aberat. Raspunde-mi stiintific si practic, ce face aditivul, nu imi spune ca multi nu inteleg, si ca el face preventie. La ce? Ce elimina? Ce face exact?
Nici voi nu stiti, cititi eticheta si gata, e pt preventie, ajuta, ca e masina mai veche de 5 ani. Marketing.
Și tu știi chimie cum știe soacră-mea despre cai. 😂 Băiețel, dacă habar nu ai, nu mai spune toate prostiile pe care le crezi tu fără nici o bază fizică demonstrată. Dacă nu știi tu, nu înseamnă că nimeni nu știe ce fac aditivii și ce efect chimic și tehnic au. Mai învață niște chimie, termodinamică, rezistența materialelor și poate ieși din grota în care ești și urli toate prostiile tale.
Eu le-am recondiționat pe partea electrica la 1, 6 tdi cod cayc și merge super acum zici k e benzinar.bjne e și meseriașă băiatul din Pitești care le face
Eu bmw 525tds M51 nu recomand motorina (Maxx Motion) motorul diesel cu injectie indirecta nu moare niciodata arde cu orce bag motorina de tractor de centrale termice si merge super specifica tu ca doar comon rail trebe maxx motion nu la toate diselurile,
Am o bicicleta cu pedale 3 litri biturbo,cat timp m-am uitat la video mi sa aburit cadrul si ia sarit lantul,vreau sa comand un aditiv de la tine 😂
Zici să nu stai cu motorul pornit mai mult de un minut, pe timp de iarnă la - 20 de grade ce parbriz se dezgheață în mai putin de un minut?
La injectoare conteaza si modelul din care fac parte. Injectoarele de pe motoarele 1.9 sunt net superioare fata de cele de la motoarele 2.0 diesel ma refer.
@@sutaluminitaanda7236 fiabilitate
Pai PD sunt mai rezistente decat Common Rail
Ce părere ai in legatură cu procedeul de decarbonizare?
E pe bune sau doar “vrăjeli”?
si eu sunt interesat!
Am folosit resurs,ca și aditivi,de dinainte să vândă si razvan.
Pentru o cutie manual robotizată,mai exact Peugeot 1007 1,6 benzina.
Vreau sa spun ca cutia schimba foarte bine dupa adaugare aditiv,inainte avea zgomote ciudate si schimba haotic,trageri voi concluziile ....
Te rog sa imi spui ce inseamna EGR , cat de solicitat si supus defectarii este el si ce consecinte decurg ? Am o masina din 2007, Renault Symbol 1.5 motorina, preluata ... E cazul sa fie verificat ?
Va dau un sfat...punetibun magnet in rezervor...si paaa pilituri si depuneri de fier...o zic din experianta
Cod P0087, poate fi de la injectoare? Mazda 6 benzina 2L, model 2018, 58.000km. Masina este acum in service...
Dar 100 ml de benzina la un rezervor de motorina care sunt riscurile?
Multumim. Chiar sunt sfaturi utilie.
Am un mercedes e w212 2015 taxi germania cumparat 309k acum am 423k bagat doar de la moll 2 plinuri pe saptamana motorina normala nu aditivata nici o problema 90% din kilometri facuti in oras
Întreb și eu din perspectiva omului ignorant și neștiutor condensul acela despre care vorbești nu e cumva tot din vapori de benzină respectiv motorină dacă în rezervor avem un circuit închis ermetic cu excepția minutelor când alimentăm ?
Salut Răzvan ! Am un e92 330i,daca bag benzina MaxxMotion Super 100plus are ceva? Mi-aș dorii să-mi protejez motorul in timp,mulțumesc !
la bezinare nu e stres,si daca ti se duce,cumperi din dezmembrari pe bani de tigari injectoare(bine daca ai Lamborghini aventador sau alte bolizi atunci in cazul asta nu)
La mașinile automate ce zici? Se strica mai repede ca merge sub-turata ca sa cunsume putin
Doamne că la fix ai venit 👌❤️
Aditiv de la ravenol am luat eu in Germania pentru Diesel 10.99 Euro costă prin Amazon
Salut te rog frumos spune-mi și mie . Am un golf patru benzină 1,6 8valve de ce nu are putere de tras și nu trece de 100 la oră
Dar vanusurile(sitele solenoid)...de admisie si evacuare cum sa le curăț daca sunt infundate?
Poti sa mi dai un sfat despre un jaguar 3.0 diesel xf 2010 premium?
Nu stiu ce sa zic, dar de fiecare data cand am folosit soluțiile "minune" ceva s-a dus la mașina
Explica-mi și mie diferența între aditivat și super-aditivat…un marketing ieftin 😉😉😉
e ok daca merg pe autostrada cu viteza constanta la 3500 rpm timp de o ora ?
Salut, spune mi te rog de ce tremura motorul doar la relanti, motor 1.4 benzina ?
Daca mergi sportiv nu se infunda niciodata injectoarele. Plus nivelul de carburant in rezervor
ce recomanzi pentru a reconditiona injectoare pompe duse 1.9 tdi avf?unii zic ca in Romania nu prea se reconditioneaza bine. e adevarat?
La Buzău este un băiat specializat in așa ceva,oferă garanție,lucrează ireproșabil,după 10 ani injectoarele reparate la el,sunt perfecte,a schimbat tot in ele cu piese noi!recomand cu mare drag!
Și la Pitești este cineva f bun
@@jaravetecristian754salut, numele de la service? sau un numar de telefon?
Am un Megane 2 1.9 dci, 110 cu DPF, ce aditiv recomanzi.mersy
La 1.6TDI pică partea electrică a injectorului, nu e vorba că ai pus sau nu aditivi/motorină premium sau alte de-astea.
E cineva la Pitești care repara și partea electrica eu am făcut la el la 1 6 tdi,merge acum zici k e benzina
Si la final urmeaza sa ne zici ca ai la vanzare acei aditivi de curatare..
Am o întrebare, am un golf 6 din 2010 și l-am băgat pe care vertical. Pe aplicație îmi arată că are doar 11 km...asta însemna că nu a fost înregistrată deloc?? Și mașina are 230k de km. Este ok?
te duci cu el la reprezentanta, dai 300lei si vei afla acolo istoricul adevarat
Eu am schimbat un injector la un Ford Mondeo mk4 1.6 Facelift la 130k kilometri,schimbând la 2500RPM…folosind doar motorina de la LukOil…de atunci,am început sa folosesc OMV și Petrom 😂😅
tipic dume proaste,crede-ma nu de la carbunt ti s-a dus injectorul, mai ales daca e 1.6 tdci deja e clara treaba,motoare mai fumigene ca 1.6 si 1.8 tdci de la ford mai rar... si tu zici ca si restu,domle'' se aude ceva la motor mai mult ca sigur de la ulei... enspe mii de cauze poate fii,trebuie constatat la un service autorizat, nu la gigel in spatele blocului...oamenii vorbesc anapoda mereu dar habar n-au ce vorbesc, partea auto este un domeniu complex,ca si medicina, nu e ca si tabla inmultirii...concluzia: cauza pot fii multe
LUKOIL cea mai proasta benzinărie
Se pot folosi aditivii pentru injectoare cu cei pentru filtrul de particule în același timp sau pe rand?
De unde suntemsigui 100% ca motorina de la omv are aditivi??? Eu nu am văzut mare diferență între una și alta ci doar la preț e diferența
Nu faceți niciodată greșeala de a pune aditivi de carburant în rezervor, pt.că aditivul curăță tot traseul și îți înfudă injectorul,exact asta am pățit eu,am vrut să curaț injectoarele deși nu aveau probleme și sau înfundat cu totul.
UN MARE ADEVĂR !!!
Da se poate
Unde ar trebui sa-l pui, in chiloti?🤣🤣🤣
🤪@@florinm2052
Astfel a pățit un prieten, a înfundat de tot injectoarele cu soluția magica....a înlocuit și a vândut caruta!
Sall am si eu o intrebare merg normal la o skoda superb 1 bn incerc acum ca sa merg la consum a stat o luna si cateva zile , am plecat din nou cu ea dupa vreo 200 de km si vreo 40 de mers pe valea oltului la un momentdat nu mai dragea mergand in 2700- 2900 de ture pur si simplu simt ca nu mai intra turbina la inceput merge bine dar la un moment dat raman de nu mai trage multi zic ca e agr , e adevarat sau ce poate fi furtune sparte nu sunt elimin asta si mai apare 2 erori pe tester regulator de presiune supraalimentare , limita de reglare neatinsa ce trebuie sa mai verific
Multumim**informațiile utile
Eu pun benzina in motorina și merge brici. Am avut câteva mașini și nu a crăpat motorul la niciuna.
Sall as dori sa te intreb ceva poate tu sti mai bine eu am 1 volkswagen passat b5.5 1.8 20 v turbo benzina sedan am si eu o problema cu el la viteza mica mai exact in viteza 1 si 2 cand iau piciorul de pe acceleratie si calc put in frana dupa care pun iar piciorul pe acceleratie Imi smuceste ,parca I'm da frana de motor ceva de genu ,ms astept un raspuns sincer daca cumva stii
Dacă ai aflat spune-mi și mie de la ce a fost, am și eu asta
Baba nebu e va ti apucat de vb sindronul nr dm?
Salut am o intrebare.
Am o Mazda motor 2.2 diesel 2014 manuala 6 trepte.
E recomandat sa ma duc la 2000-2500 turatii de la viteza 3 in sus?m sau schimb cand spune computerul de bord sa schimb?
Vad ca computerul imi arata sa schimb in 1800 ture
La 3500 de ture sau urmăreşte plaja de turație de la turbo,turbo de obicei intră între2.5 turații şi are cuplu până pe la 3500 sau depinde de motor
Salut pentru filtru de particule ce recomanzi te rog frumos
Salut. Am un golf 4 1,9 tdi la prima pornire porneste foarte greu după 3 4 minute porneste la normal. O dată cu problema ceasta nici putere numai are .Un răspuns dacă se poate mulțumesc
Soluția este tcm turbo,problema am avut o si eu si mi au rezolvat o.
Salutare, am înțeles cum poți strica injectoarele, dar am o intrebare :cum iti poti da seama ca ai problema/me la injectoare? Care sunt sintomele
Mulțumesc!
1
masina se zguduie umpic rau cand o pornesti
si cand mergi cu ea la relantiu
si cand stai pe loc ( la semafor de ex)
2
masina scoate fum..
mult fum..
Pune testerul și citește valorile returului.
Se poate sa ai si un consum anormal de mare
Pompa aia din rezervor nu este pe fundul rezervorului, nu de acolo trage, fie plin fie gol, adică toate impuritățile stau deasupra și când se golește vor fi trase de pompă 🙉🙉
Sau pui un aditiv pe baza de ceramică la un plin si iți vezi de drum.
Fix acum o saptamana s-au dus duzele la toate 4 injectoarele de la masina fratelui meu, 2.0 tdi.
Avea obiceiul sa mearga pe rosu.
Mai fa astfel de clipuri. La astea dau tot timpul click nu stau pe ganduri. Clipurile de genul de la tine m-au invatat ft multe despre masini incepand cu acum vreo 5 ani, pe cand eram afon pe subiect
Ai grija nu tot ce vezi pe un vlog e real,,,, cauta citeva service-uri discuta cu mecanici, cauta oameni abilitati nu vlogari câte mâine gătesc la master chef
@@calingiurgiu8290 dar s-a rezolvat problema. Aia era cauza 😃
Super, sunt de acord, tot ce ai spus e real,
Acum ești fix la fel de ignorant.
Eu merg doar la turatii cat se poate de joase, adica doar ceva peste punctul in care tremure motoru. Motoarele moderne turbo chiar ofera destul de mult cuplu si la turatii mici, sa poti face asa ceva. Sunt uni care fac asa 1 milion de kilometri cu un Skoda Fabia I. Poate puteti face si un video despre reglarea camerei fata. Sau despre componentele electronice. Pe side-ul Hella sunt o gramada de explicari si simptome de defectiuni despre tot feluri de senzore. Dar, inca nu prezentate in limba romana. De multe ori se gasesc doar probleme fuarte grave pe canalurile romane.
cea mai mare greseala faci sa mergi subturat cu un diesel
@@bogdanbogdan4272 Doar daca vrei sa platesti mai multi bani pentru carburantul. Cu mai multe ture creste si volumul de fum... Ei sunt oricum facuta sa te duci cum vrei cu ele. Doar o solutie pentru curatarea sistemului de injectie sau carburant ar fi bine, o data la un an sau doi. Si sa mergi o ora sau doi pe autostrada cu ea atunci. Se curata si singur motor si anexele... Si dieselul este oricum mai mult un lubricant in care pot creste si alge si bacterii si care la iarna oricum trebiue sa-l suplimentezi cu aditivi.
Doar omv are motorina bună?
@6:37 motorina proasta, ce motorina este buna in Romania?
Pe unde intra condensul in motorina?
Stai liniștit că am pus numai motorina max și tot sau strict injectoarele
Multumim
Salut , am un volvo c30 , am reconditionat injectoarele , le-am pus si au mers 30 de s si s-a oprit , si nu a mai pornit , Precizez ca este motorul de 2.0hdi
Ti a aerisit bine instalatia de alimentare?
Ce stiu este ca atunci cand schimbi sau reconditionezi injectoare trebuies codate chiar daca sunt ale masinii..
Nu am încredere în recondiționarea profesională, decalibrează injectoarele
De ce nu Petrom?
Salut, dar daca am motorina pe langa injectoare de la ce sa fie?
De la furtunele de recul dacă sunt fisurate sau conducta ce duce motorină în injector nu este strânsă suficient
Nu poti recomanda o firma de incredere gen "turbodoctor" din sudul tarii sau din Bucuresti? Imi e peste mana sa ma duc de la Rm. Valcea la Galati, Piatra Neamt sau chiar Iasi.
TCM Turbo
@@Doar_edy , multumesc! Pe pagina lor scrie doar de chip tunning. Stii ca se ocupa si de curatat injectoare?
Și uite așa, pentru românul care nu gândește, cât economisește în consum ( " bă' , mie îmi consumă dizălu' 4%, d'aia nu-mi trăbe mașină pe benzină că consumă mult " ), dă apoi bani , de câteva ori în plus, pe piese de schimb! Și constată apoi că merita mai bine să aibă chiar și un benzinar de 2.5 decât un diesel de 2.0 .
Trebuie să trăiască și service-urile și producătorii de piese, nu ?
Iată unul dintre motivele pentru care nu vreau mașină diesel pe lângă casă. Prefer un benzinar cu km puțini , poate chiar nou 😊, poate un pic mai scump, decât să am dureri de cap și cheltuieli ulterioare neplăcute și neplanificate.
Dar vorba aia : fiecare e stăpân pe banii lui !
Stai sa vezi bombardierii cu benzinare care pun de 10 lei in peco 😂😂😂
@@stefangrosu9905 bună asta 🤣
"Benzinar nou?, pai in acest caz nici cu motor diesel nou nu ai avea problemele mai sus mentionate.
Da, m-am intalnit la ITP cu un baiat posesor de cazan Passat care se lauda ca a mers cu 100 km/h pana la Constanta cu masina TDI si ca a consumat 4.5% dar scoatea fum ca soba pe carbune. L-am felicitat pentru "conduita preventiva" la consum pe TDI.
@@mihaillungu16 vrei să spui că un diesel nou are același preț cu un benzinar nou ?
Vrei să spui că reviziile periodice au același preț indiferent că e o mașină diesel sau una pe benzină?
Ca să nu mai vorbim de câți km parcurgi anual și în ce regim . Urban sau extraurban.
E o mică mare diferență!
In Constanta aveti pe cineva ??
Eu merg mereu cu rezervorul ful, când ai o mașină cu motor mare trebuie sa ai și lovele sa o poti întreține dacă nu ia bicicleta 😂😂😂
La mine merge in 3 injectoare dar cand misc mufa din injectoare merge normal poate sa fie din mufa sau este injector
Mufa nu face contact bine,schimbă mufa
Am un Megane 3 1.5 dci 110 cai . Ce aditiv îmi recomanzi sa fie bun și pentru filtru de particule ?
Pune motorina superaditivata ajuta la tot..
JLM Olanda. Cel mai bun produs ptr diesel. Au variantă pt curățare sistem injecție, filtru, instalație. Cred că există si România.
L-am folosit câțiva ani pe 1.6 tdci și este extraordinar.
O data pe an 0,5 litri de benzina la 50 litri de motorina îți curată f eficient injectoarele. Am avut Megane 2 și nu am schimbat decât 2 injectoare in 580.000km și aveau defect supapa de retur din injectoare . In rest doar motorina MOL super aditivată.
La peco nu tot se goleste cisterna,aia nu face condens
Legat de aia care baga doar 5 litri ce pot sa spun cel mai bun sfat pentru ei ar fi sa si vanda masinile! Ba deci ne întrebăm de ce masinile actuale sunt din ce in ce mai problematice, ca astia cu hibrizii vor consum de 1/100. Momentul in care ai ajuns sa ti cumperi o masina consumu ar trebui sa vb aceeasi limba cu buzunaru sti ce zic
nu exista aditivi originali BMW, Ford, Audi, Mecedes, astai marketing si eticheta pusa pe sticluta. Acestia nu fac aditivi, doar cumpara licoarea si mareste pretul cu 300-500%
Adetivul de curatat sistemul de injectie dizel il pot gaba si in tractor u445 a inceput sa scoata mult fum si mia zis cineva ca am o diuza cu depuneri
asta nu se aplica la mpi, nu?
nu,mpi este benzinar aspirat natural,daca ai ceva din grupul vw cumperi injectoare cu 50 de lei din dezmembrari,la benzinare 99% nu injectoarele sunt de vina
De ce OMV și nu MOL
Ca are parteneriat cu ei
De ce nu Rompetrol ca e singurul cu B0 pe motorina restul toti B7
@@CatalinV pentru ca ei nu au MAXXX motion 😏😏
Te urmăresc de ceva timp și pot spune că majoritatea informațiilor pe care le dai sunt utile. Legat de clipul ăsta, văd că zici de MaxxMotion de la OMV, care e motorină B7. Dacă eu, de exemplu, am o mașină pe al cărei capac de la rezervor scrie "NO-BIODIESEL", ceea ce înseamnă că nu am voie (sau mai degrabă la noi, la români, "nu e recomandat") să bag motorină B7, ci doar B0, ce fac? Trebuie spuse și chestiile astea, că degeaba bagi motorină extra, dacă producătorul mașinii nu o recomandă. La noi in țară, există un singur lanț de benzinării care comercializează B0. În rest, toți au B7. Te aștept cu un răspuns!
BIODIESEL B7 se poate baga si in cele unde scrie NO BIODIESEL. Da-i un Google si vezi tolerantele. Si eu am avut BMW 316d la care scria la fel pe capac "NO BIODIESEL" si sub scria (MAX B7). Deci e OK. Sa nu bagi B10 sau B20, aia e ideea.
Care lant are b0?
@@danutzzz1990 Rompetrol
@@djncm5951 e B7 si la Rompetrol mai nou
Cum stiu ca am un injector bulit ....ce simptome......ms
Nu trage Masina pana in 2000te lasa SA acelereti intra in avarie se aprinde Si butonul de motor
La masinile cu filtru de prticule nu dauneaza? Am un Touareg si i-am bagat aditiv si a început sä scoata fum …înainte sa bag aditiv nu scoatea fum
E normal, se curata, cand nu o sa mai fie aditiv in rezervor nu v a mai scoate
@@noinspiration746 a trecut deja vre-o 5-6 plinuri si nu-si revine👍
@@milosavlevicijivita3166mai baga pana iese filtru pe teava
daca bagi tampenii! 😅😅
eu nu cred ca de la aditiv,mergi pe pietonala cu touaregu? dai talpa frate,daca nu sti sa mergi cu ea,cumparati benzinar
La un plin baga 0,25 ml ulei amestec și e perfect
...la un plin 0,25 ml ulei amestec?!..... bag seama ca ai greșit, e nesemnificativ , ....pai ce ?!... ii faci vaccin la rezervor?
Am golf 4 alh de 10 ani și servește și azi 200-300 ml la un plin , a trecut curând de 400 000 km și încă îl mănâncă potcoavele ca pe un armasar .........spor !
Fără mers subturat , pai și dacă am cutie automata ?
O bagi in modul sport.Dacă nu ai o dai pe semi automata și schimbi tu la 2200-2500
@@PescuitSimpluAlexpai atunci la ce a mai luat automata 😂😂
Ai modul manual
@@nelimitatu4854pentru distractie
@@nelimitatu4854 pentru ca e mult mai comoda la drum lung. Sau cel puțin oamenii care își iau automata la drum lung nu folosesc semi-automatul
🐾
1. Nu mai dati "talpa" ca nu se curata nimic, e doar un mit, ft putin adevarat.
2 cine drq are timp sa bage motorina de 100 de lei, sa tina rezervorul la jumate? eu bag plinul cand se aprinde martorul, si tot mi se pare des ( trebuiea sa.mi puna rezervor mai mare), mergeti pe jos daca n.aveti bani, saraciilor.,
3. Nu mai bagati aditivi ca nu.s buni de ninic, intradevar, se aude mai finut motorul, dar cred ca e placebo, oricum la urmatoarea alimentare se aude la fel (ca un tractor)
Nu mai puneti botu sa trimiteti injectoare la"curatat" il sponsorizeaza aia pe Razvan.
Salutare!
Este la fel Ca:ce bine merge Masina dupa ce am schimbat uleiul...
Ai dreptate :)) asta Răzvan vorbește mult , dar nu știe nimic ..
Coroziune în rezervor 😂😂
Rezervorul este facut din plastic nu din fier,mai documenteazate
Nu va mai uitati dupa toti nebunii. Ai carte la masina. Vezi ce scrie acolo si fa intretinere aia,aia si aia. Si la timp. Intretinerea e totul plus ca cumparati toate putregaiurile astea aduse de meseriasii pulii. Doagele astea au sute de km sunt la a saptea mana. mana.Tine la pret nu da bani aiurea.
Mai bagă şi glume Rázvan
In ultimul timp vorbesti de parca toti avem "dizal"
Marketing …aditivii de curățare fac mai mult rau decât bine,pleacă șpanul din pompă în înjector
Am benzină 😊
Se face condens si la motoare pe benzina 😉
Jar peste 3000 rpm
Mai uşor cu Gpl
Curata EGR prima data
ai fost ok pana ai dato in OMV 😂
1000 de lei patru injectoare și cu 5-600 iti cumperi baie cu ultrasunete și cureți câte injectoare vrei 😂😂😂
Laudă-mă gură, să mănânc și eu.😂😂😂😂
Omv,,,rahat cu apă rece,,
E numai vrajeala
Nu mergeți bre pă roșu că va ia permisul
Bă îmi crește inima ești mai slab pe zi ce trece păi ăstea le știm toți și nu nu mergem toți cu rezervorul gol..