Обзор Toyota LAND CRUISER 200 2013 года. Пробег 210 000 км. Брать ли Land Cruiser 200 с пробегом?
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2024
- Друзья, привет! Мы купили еще один легендарный и до сих пор популярный автомобиль - сегодня наш обзор про Toyota Land Cruiser 200 2013 года выпуска. Давайте посмотрим, как он себя чувствует спустя 210 000 километров пробега!
Обзор будет подробный и тщательный, так как у нас есть вся история по эксплуатации этого LC 200 с пробегом. Ни одна мелочь не ускользнет от наших внимательных глаз. Присоединяйтесь - будет интересно!
Крузак с пробегом из обзора: agat.pro/mwlgms
Выбрать автомобиль для следующего обзора: agat.pro/bapczr
0:00 - Вступление.
1:12 - Магия цен на автомобили в России. Статистика ГИБДД с 2007 по 2021 год, сложно ли найти человека, который бы нейтрально относился к Крузаку .
3:00 - Моторная гамма мировых Land Cruiser 200: задний привод, механика, 10 мест и не менее экзотичные варианты.
3:50 - Двигатель 2UZ-FE, легенда среди V8 от Land Cruiser и по сей день. Неубиваемый мотор, чугунный блок, ременной привод ГРМ, особенности и нюансы. Экземпляры с пробегом за 500 000 км.
5:49 - Двигатель 1UR-FE, ресурс обещали чуть меньше, а по факту... Алюминиевый блок, двухрядная цепь, VVT-i, небольшой расход масла. Особенности и нюансы. История сервисного обслуживания.
8:20 - Двигатель 1VD-FTV. Первый V8-дизель от Toyota. Мотор, про который куча легенд: блок управления турбинами, EGR, DPF, форсунки, верхние кольца, повышенная давность, масложор. Разница моторов после обновления в 2015 году. Солярка с тракторов. Обмен технологиями Toyota и BMW. Брак распылителей. Гарантия Toyota. Надежен ли дизельный Лэнд Крузер? Некачественные неоригинальные запчасти. Ресурс при грамотном обслуживании. Конструктивные особенности впускного коллектора LC 200. Проедет ли 500 000 км с таким дизелем? Ремонтопригодность и запас прочности дизельного крузака.
21:25 - Состояние кузова Land Cruiser 200 после московских реагентов. Некачественный кузовной ремонт, состояние рамы, читаемость VIN-номера. Салон и материалы отделки, износ педального узла. Сможете угадать пробег по фото?
28:00 - Актуален ли Land Cruiser 200 сейчас? 2 лагеря автолюбителей.
29:34 - Для самых внимательных!
29:43 - Тормоза. Land Cruiser 200 не тормозит? HPB, JBT, Brembo, Zimmermann, Hawk, DBA и вот это вот всё. Я за радикальный подход! Особенности обслуживания.
32:49 - Архитектура подвески. Слабые места. KDSS, гидропневматика от Lexus LX. Лайфхак по болтам. Эталон подвески для плохих дорог?
35:52 - Всё про автоматические коробки AISIN на Land Cruiser 200. Тут всё скучно - случаи ремонтов единичные. Раздатка и управляющая электроника. Ревизия развальных болтов. Шприцевание карданов. Тормозные трубки и необходимость наблюдения за ними.
39:30 - Электрика LC 200. Интересный случай из личного опыта. Колхозные чип-боксы. Один из лидеров угона. "авторские" противоугонные системы и танцы с бубнами.
43:40 - ГУР, тяжелый руль Крузака, рулевая рейка.
45:44 - Ретро тест-драйв. Немецкая и японская школа автомобилестроения. Кому нужен Land Cruiser 200? Лучше или хуже конкурентов? Важные слова главного инженера Toyota. Вот ведь в точку всё сказано! Особенности гидротрансформатора и посредственная динамика с 4.5 V8. Микс версий на вторичном рынке. Несколько советов по выбору на рынке автомобилей с пробегом. VGRS и развал-схождение.
53:30 - Стоит ли брать Land Cruiser 200 с пробегом?
56:05 - Выбирайте героя следующего обзора!
56:53 - P.S. Ветровые стёкла, колхозный ксенон, китайские обвесы под рестайл. 
Авто/Мото
Выбираем здесь героя для следующего разбора. Может SuperB 1.8 tsi + dsg с пробегом 381 000?
есть гранд чероки 2012 года вк2 3.6 мотор 565 тыс км вообще без проблем но правда в другом городе живет
Пробежный LX570 давайте разберём!) понятно, что почти тот же 200, но у него гидра со своими особенностями и делающими 570 совсем др автомобилем на дороге, нежели 200. мотор 3UR с глючным натяжителем цепи, проблемными пылесосами и клапанами системы вторичного воздуха. Салон с другими материалами, более качественными и износостойкими. 😉✊🏼
Тойота краун 2018гв,гибрид😉
Pajero 4, 3.0 6g72
@@user-tg8dj8es5c Надежный и прростой
По моему одно из лучших видео по ТЛК 200 что видел в сети. Очень подробно и хорошо рассказано.)
Чувак ты уникален в тематике и манере говорить и доносить все что нужно по теме.щалип на час с лишним и не пожалел ни на миг что просмотрел обзор. Удачи ,успела в твоих рассказах и делах
Большой спасибо за слова подержки!
Молодец, вот такой обзор по мне👍🏻 Без кривляния, матов, неуместного юмора и т.д. Всё чётко, по делу, по-мужски, со знанием материально-технической части темы, грамотная, спокойная речь, смотреть и слушать приятно. Продолжайте в том же духе, однозначно жирный лайк и подписка👍🏻
Спасибо за тёплые слова! Инстаграм ещё не забывайте.
Рад, что нашел Ваш канал. Все четко и по делу. Без понтов и пафоса. Спасибо Вам огромное за Вашу работу .
Это эталонный обзор про тлк 200. Все нюансы рассказал. Спасибо за хорошее видео. 🤝💪👍
Крутой обзор👍👍👍. Не секунды воды. Посмотрел за раз. Подписался однозначно.
Владелец 200, 4,7,бензин, 2010 год, брал новым, пробег 200 тыс, ни одной крашеной детали, смотрю на авто рынок и рад бы поменять машину да не на что, буду дальше катать😁
Да нет таких людей, которые не мечтают о Крузаке!!!!.....и я тоже!....не каждому по карману просто :(
@@Valdemarius-13 ну а когда он у тебя уже почти 12 лет о чем мечтать?😄
😁такая же беда..каждый год думаю на 222 обменять но здравый смысл в последний момент говорит нет😁
А зачем вам новая машина? Альтернативы ведь нет
@@user-wp9gl1wp6r всю жизнь теперь на одной ездить?🙄
Очень профессиональный обзор, все по делу без воды.
Посмотрел с большим удовольствием!
Спасибо! Предлагаю теперь выбрать героя следующего ролика.
@@AgatGorodAvto здравствуйте. А если Toyota Fortuner?
Все по сути и без всякой не нужной инфы👍молодцы, так держать
За золотые слова - быть человеком и соблюдать ПДД, ЖИРНЕЙШИЙ ЛАЙКОС👍
Это лучший обзор, который я видел за все время на ютубе. Благодарю друг)
Спасибо! Старались!
Качественный обзор.Молодец.Спасибо
Очень грамотно, чётко и профессионально рассказано, спасибо
Автор, ты молодец, большое спасибо, для меня час пролетел незаметно. Оооочень много полезной инфы.
Спасибо! Не забывайте подписываться на инстаграм.
Спасибо за полезный и информативный обзор, лайк👍
Спасибо. Получил огромное удовольствие от просмотра.
Рад видеть на канале!
самый позновательный обзор про 200-ку 👍🏻
Подача информации у Вас на высшем уровне. Очень приятно послушать. Ищу тлк 200 бензин 12-14 год. Узнал много полезного. Спасибо.
Спасибо за отличный обзор!
Спасибо! Рад видеть на канале!
Благодарю за обзор!
С удовольствием проведённое время!
Лайк и подписка.
За год владения таким же экземпляром проехал со 150 до 205 т.км не считая ТО, поменял только аккумуляторы и лампы в фарах. Единственное чего прям очень хотелось бы, это обновить кузов на 2й рест. Это не просто машина, это друг.
Верный друг.
Всё по делу, толковый обзор!
Очень информативно. Спасибо!
Очень информативно, спасибо
Рад видеть на канале!
Двухсотая дизельная самая Крутая тачка, 16 год, пробег 170 т км менял только расходники, езжу и радуюсь, только эта машина приносит эмоции от вождения 😊 хороший обзор 🤝
Она же неуклюжая.
Какие эмоции 😂😂сам 6 лет катаю на двухсотке у жены бмв вот да это эмоции
Скоро 1vd скажет тебе привет😂
Большая благодарность за авто обзор, все четко, все ясно, ничего лишнего, очень интересно было смотреть.👍
Очень профессиональный обзор!!! СУПЕР!!!
Спасибо за тёплые слова!
Было интересно посмотреть, спасибо!
Спасибо! Рад видеть на канале. Не забывайте подписываться на инстаграм.
хороший обзор от профессионала!
Все четко, и по делу, молодец!
Спасибо! Рад видеть на канале!
Хороший обзор! Лайк однозначно!
Спасибо! Осталось выбрать героя следующего обзора
Топовый обзор, молодцы! 200 я врят ли куплю, но интересно очень
Спасибо! Рад видеть на канале.
Обзор просто кайф 👍
Одно удовольствие слушать 👍
Спасибо за отличный обзор!!! Не пожалел потраченное время, всё очень чётко, кратко, без лишней воды. Однозначно лайк и подписка на канал!!!
Спасибо! Рад видеть на канале!
Спасибо за обзор! Человек знаком с этим авто на все 100%. Многое для себя подчеркнул и заметил. Владею Toyota LC200 2015 года и ни каких проблем вот уже 4 года кроме одной. Предыдущий хозяин поставил блок увеличения мощности так тот на 100000 км начал отторгать ее и часто входила в аварийный режим. Сняли ее и проблем нет. Машиной доволен- машиной горжусь!
Приветствую. Очень информативно. С ходу чувствуется Ваш высокий уровень понимания автомобилей в целом!
Спасибо!
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО .ДОСТУПНО .
Хороший обзорчик 👍👍👍
Спасибо!
Выхлопные газы попадают через егр во впускной тракт не для того что бы "догореть", а для того, чтобы снизить уровень оксида азота в выхлопе, тем самым защитить окружающую среду. А в целом видео очень понравилось. Молодец ведущий.
Самый грамотный обзор респект и подписа !
Спасибо! Рад видеть на канале!
Автор красавчик, раскрыл тему на 100%. Поддерживаю все сказанное. Был ТЛК 100 дизель, 4,2, механика, затем 200, 2013, дизель, сейчас 2019 год, бензин, поэтому в теме. Вопрос к некоторым комментаторам: Вы где ездите? Расход трасса самый минимальный при скорости 90-100 км/ ч 11,5 и то, если гладить педальку акселератора, плавные обгоны и т.п. Город, правда центр, 25-27 как делать не х…, при этом без агрессии и с практически всегда с зелёным значком ЭКО. Хорошо, что два бака на 135 литров. Экономить не получается от слова совсем, да и не для этого брал. Уверенность в автомобиле, универсальность, особый внутренний комфорт, это не даст ни какой другой автопроизводитель. Смотрел на Ленд Ровер, БМВ Х7, катал, но понял, что не моё. Крузак, а тем более в Сибири, пусть и в южной, это залог стабильности, не без удовольствия за рулем.
Меня тоже часто удивляют рассказы как бензиновый V8 в городе 16 литров потребляет на 100 км )))
Бензин 2013 расход в городе Красноярск летом меньше 26 не бывает, зимой до 37 доходит, правда езда на короткие дистанции, пробки, прогрев. Машиной доволен на все 100.
Лучший обзор который я смотрел!
Автору огромное спасибо. Низкий поклон.
Тема раскрыта полностью, всё понятно и честно.
Работал на таком дизельном Крузере . Брали с пробегом 176тысяч км. Лично проехал ещё 140-145 тысяч км, потом меня перекинули на Мерседес GL.
После меня другой наш водитель проехал на нем около 75 тысяч км. , затем крузер продали потому что сокращали автопарк конторы и численность водителей руководства фирмы
С машиной не было никаких проблем вообще. Масло меняли 1раз в 10 тысяч км летом и раз в 7тысяч км с ноября по май.
Один раз был глюк электроники, скинули ошибку в сервисе и всё прошло.
Внедорожные качества в полной мере не могу оценить т.к. не лазил в дебри лесные на нем. Но, в деревне , по нечищенным дорогам зимой, проезжал везде без проблем ничего не подключая дополнительно. По грязи ( на пол ладони выше щиколотки) черноземной после дождя ездил, очень достойно и без вопросов.
На тросу таскал Фиат дукато груженый и Газон Некст пустой. Фиат даже не почувствовал, а газон конечно почувствовал но потащил без больших пробуксовок ( зимой дело было ☝️)
Если следить за Крузаком, не запускать и не забивать, то эта машина будет только радовать вас.
Машина очень хорошая и надежная.
Я ничего не рекламирую, просто озвучил свое мнение и впечатление.
Рад стараться! Вам спасибо за интересный и развёрнутый комментарий, приятно читать.
@@AgatGorodAvto Благодарю вас за теплые слова.
Всех благ вам и вашему делу.
Отличный обзор
Вижу что старались и огромный объем информации даете, что самое главное - она достоверна, сам сталкивался ни один раз, кратко говоря ничего в крузаке не ломается кроме дизельного 1VD 😉
Спасибо! Рад видеть на канале.
да и дизель в принципе хороший, просто чуть чуть ухода требует, что делать не так сложно братан )
И что даже резинотехнические изделия не теряют свойства со временем? Т.е. в крузаке вечные шланги на том же гур? Чудеса, надо срочно Тойоту брать. Только где запчасти брать? Если она не ломается, то и запчастей никто не возит.
Был молодым гонял на быстрых и дерзких , ща постарел сел на кукурузу и получил кайф ,хочется и хочется на нем кататься особенно на дальняк , 800км за раз не проблема !
Да, в этом и есть смысл таких машин. Ехать далеко и неспешно.
@@AgatGorodAvto ну как, неспешно... Вот проехал всю Россию на своём крузачке в виде lx570. Ехал по ощущениям неспеша, но что-то очень мало кто обгонял меня. 120-160 летит на ура, бодро и уверенно. Больше и не надо. 🤗
А по грунтовкам Крузака на гидре вообще никто не догонит. 😅
1300 км в одиного. Не гнал. Устали только глаза.
1980 за сутки. Тлк 200
На удивление приятно слушать, всё по делу, видно что с опытом или же подготовка на уровне. Шапку бы еще… все таки минус 15, я думаю никто бы не обиделся. Развития каналу!
Спасибо! Рад видеть на канале!
Все бы хорошо, но фраза «по совокупности факторов» через слово раздражает 🙂
Хотелось бы про такой но первые выпуски 200
Две вещи работают безотказно. Это автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер.
Саддам Хусейн.
Была такая фраза, помню)
У меня 2013 года 200, всё то делаю, всë чётко 192000 сейчас. Езжу, кайфую и в городе и на охоту
Здравствуйте, отличный обзор, спасибо. У самого 200ка 14 года пробег 56000 не крученый. Машина отличная. Можно так же про прадо 150?
Хорошо расказал
Благодарю! Не забывайте подписываться на канал и инстаграм!
Я люблю LC200)
Дай бог мне Toyota Land Cruiser 200dt 🙏
Спасибо за обзор😉
Рад видеть на канале!
Спасибо...Очень интересно....Владею LC200 четырнадцать лет.... 122 тыс. пробег. Два раза менял ветровое стекло ( понятно что по вине дорог а не автомобиля), тормозные колодки и БОЛЬШЕ НИЧЕГО....за 14 лет... Кто еще может так кроме TOYOTA ?
Лайк, подписка ! В семье имею 105 1hz 2000 г.в. для охот/рыбалок - ЛЮБЛЮ его !
48:14 не когда не читал эту фразу, но именно за это всегда любил крузак
Да, инженер сказал прям в точку.
Покупал 200ку в 2013 за 3280 новый. Эх, вот цены были...
Проездил 5лет, все отлично!
Я в апреле 13 года купил lc200 дизельную за 3280). Езжу до сих пор и радуюсь👍
Брал рестайл апрель 2012 года дизель в Москве, езжу до сих пор. Пробег 258000 полёт нормальный. Цена была 3,2 млн. По курсу... Тогда 110$...если не ошибаюсь. Сейчас можно продать в рублях в такие же деньги... Но в $ это уже другие деньги, поэтому не понимаю вздохи тех, кто рассуждает мол гаденыш за сколько купил.. За столько и продаёшь... Товар импортный и считать нужно в валюте... А не в деревянном, постоянно укрепляющемся РУБЛЕ)))
Zdrastvujte, I menja identicnyj cruiser na 18" diskach I takoj ze komplektacii. Mozete napravitj menja gde najti kakaja dolzna bytj vysota pereda I zada na AHC kalibrovke pozaluisto? Ją nashol pered 71mm i zad 51mm no neuveren praviljno li eto.
Sposibo
Vilius
Сделайте обзор пользования кнопками в салоне LC 200 , 2016 года.Ваш общий обзор замечателен и полезен.!
Очень грамотно без шлака 👌☝️
Спасибо большое за интересный обзор. Что то подчеркнул новое, что-то уже знал. Владею лх570 2011 года уже 2.5 года. Ненарадуюсь...
По поводу тормозов. Поставил диски с перфорацией из высокоуглеролистой стали от альфаинжиниринг, мягкие американские колодки(брал там же у Михаила). Стало получше, но в целом по тормозам:
Если ты нормальный водитель и понимаешь что ты заьрулем 3хтонной машины то тормозов прогназируемо хватает. Можно поураганить на трассе или на шоссе без проблем, но после пару резких оттормажений нудно понимать что диски нагрелись надо чуть дать остыть. На два мощных торможения точно хватает. Ураганить в городе от светофора до светофора тут наверно будет не комфортно.
Всем советую брать лх570, решать вопрос с налогом, ставить дорогой правильно настроенный газ и радоваться. Гидроподаеска решает полюбому, та как очень надёжная и практичная система, не понимаю посему на все машины не ставят такую.
А как ты решаешь вопрос с налогом !?
Работаю усердно. Родственники из датационого региона, на них оформил
пиздец, купить премиум класс и кроить на всем))
газ, оформление на подставное лицо, китайские запчасти...
Сейчас проблематично решать вопросы с налогами. Либо ставить на учёт в другом регионе, либо многодетная семья. Гидропневма рулит, здесь согласен.
@@alexey7604 это Россия. Здесь понты превыше здравого смысла )! У меня есть знакомый ,он зарабатывает примерно 5-6 млн в месяц,в сезон(Стройматериалы) так вот ,он купил крузак дизельный 2013г.в ,брал Новым ,я у него спрашивал НА ХРЕНА ТЕБЕ ДИЗЕЛЬ?! На хера вообще эта японская повозка тебе ?)! Он ответил ,что из за налога и расхода дизель,а из за того что надёжна Тойота 😭😭🙈.
Super info LC200👍👍👍
Спасибо!
Ты уникален парень, молодец, я на конец то купил 200, просто обожаю эту машину ✊✊✊🤝
Поздравляю 🤝
Отличный обзор, владею 200 2010г отличный автомобиль, но топливку уже сделал, пробег 215т
Что с топливной было? Форсунки? Пробег то вообще небольшой, за 12 лет.
Здравствуйте! Хотел спросить мнение специалиста, подойдут ли сиденья в сборе от Lexus LX на TLC 200 без переделок одного года выпуска?
Спасибо вам Максим.
наконецто нормальный обзор по делу без мишуры
Спасибо! Рад видеть на канале!
Спасибо Вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Приятно слушать
С 14го года наслаждаюсь владением и всем доволен. 4,6 бензин.
Были ли какие-то проблемы за эти 8 лет?
Пока, слава богу, ничего серьёзного не было. В основном проблемы с "допами"), релюшка спутниковой охраны глючила, глушила двигатель на ходу. И больше вспомнить особо ничего не смог. Около 160т (+- полгода назад) пробега сначала вышли из строя клапана 'системы вторичного воздуха", заменил, через км 500 накрылся насос той же системы, принял решение вырезать её полностью.
Какой расход ?
По моему автор лукавит))))
Фанат быстрых авто )))
Давайте честно: не едет , жрет как слон, тормоза вялые, рулится как снегоуборочный комбайн.... а ресурс, но вы на всю жизнь авто покуапаете что ли?
Но надо признать, что ликвидность крузака на высоте!!!
Автору успехов и спасибо за качественный и довольно интересный обзор!
TLC-80. FZJ. 1994 г.в. уже 9 год пошёл. Пробег реальный 246000.
Аи 92. По трассе 13-15. Город 18 и выше. Штатный межосевой. Колхоз зад пневмоблок. Ни намека на ржавчину, коррозию. Соли на дорогах нет. Полет отличный. Не нарадуюсь
Самый лучший обзор какой есть на 200 го Кукурузера.
Добрый день, а что можете сказать про газ установленый на бензин, плюсы и минусы? На двухсотку
Обзор класс!!!! Все знает человек, название и тонкости.
Респект авторам за ролик, Академик пусть учится!
Антикор в столице необходимо.
🔥🔥🔥🔥🔥 UZ - лучше для мужчины нет!
Автор,всё неплохо, но купите хорошую камеру для съёмок своих тестов.
👍Спасибо!!! Ваше мнение о необходимости и сроках (пробегах) замены масла в коробке. Частичной или полной??
Тут всё очень сильно зависит от эксплуатации автомобиля. Если частая буксировка, штурм бездорожья, активная езда, в том числе с двух педалей(да да да, я видел такое и не раз), то интервал 40 000 для полной замены я считаю допустимым. Если спокойная езда, много трассы, частое движение с постоянной скоростью - то можно и на 60 000 сделать частичную замену.
@@AgatGorodAvto Спасибо!!!)
Если был водитель а не наездник во время следил за ним то и 200 тыс км не пробег, можно из за 50 тыс км родных уложить!
Я много езжу и бездорожье есть и на грейдере не снижаю скорость , но слежу за своими тачками как пример на паджеро 4 за 3.5 года было 170 тыс км сейчас на гранд чероки меньше чем за два года 80 тыс км колодки родные еще, но я езжу быстро много и тд)) Главное следить не только за тех состоянием но и всякие мойки и тд делать
Согласен, я тоже видел авто с пробегом 30 000км, у которых состояние в разы хуже, чем у 300 000 км на одометре.
Владею таким же ТЛК 200 дизель 2013 г.в. сразу прочиповал до 330 л.с. Я третий хозяин с 2017 года. Брал с пробегом 70 т.км. Сейчас 182 тыс. Брал за 2.7 млн. руб. Сейчас 3.5 млн. уже рыночная стоимость. Надежнее и рентабельнее авто я не знаю. Т. О. каждые 8-10 тыс.км. с обязательной заменой топливного фильтра. Замена колодок примерно 40-50 тыс.км. Замена малса в редуктарах и коробке каждые 60 тыс.км. Расход летом 12-14, зимой 14-16 (трасса-город) Из серьёзных расходов только замена двух АКБ и одного заднего тормозного диска. Ездил пару раз в Турцию через Грузию. Загрузил в него полквартиры вещей и в путишествие👍Ну и самый главный плюс это безопасность, рама есть рама💪
Что по расходу на чипе?
@@AgatGorodAvto на 1-2 литра меньше стал, но машина стала гораздо резвее, даже на 150 км/ч ускорение ощутимое👍
Когда в Турцию ездили, расход по трассе доходил и до 8-9 литров при скорости 120 км/ч. Это ещё от качества дизеля зависит☝️
Вроде комментарий ваш 3 недели назад написан, но сейчас их за 3.5 днем с огнем не сыскать)))) Про хорошее состояние и 1-2 хозяина, как мы все хотим, можно вообще забыть. Такие экземпляры уходят за 1 день.
Вы написали прям про меня и мою двухсотку. Один в один все тоже самое
Лучший обзор на 200ку во всем интернете однозначно! Спасибо за такую работу! Подскажи пожалуйста твое мнение, стоит ли менять масло каждые 5000 км, или 10000 норм? Сам меняю на 10, не совсем понимаю, для чего так часто в рекомендациях указано...
Так от условий эксплуатации зависит. Если в пробках чахнешь постоянно, постоянные прогревы или нагрузки серьезные (прицеп тяжелый, катер или бездорожье), то можно и 5 тыс. А если на трассах наматываешь, то какой смысл в частой замене?
@@Grigoriy_Pechorin так инструкция при любой нагрузке рекомендует через 5к менять. Только для этой страны - 10к, т.к. нищие )) Интересно статистику бы глянуть, в том и другом случае, какие проблемы на каких пробегах вылезают...
Я за моточасы. 10 000 км по пробкам со средней скоростью 15 км в час и 10 000 км по трассе со средней скоростью 60 - абсолютно разная деградация масла. Если особо не запариваться - можно менять каждые 7500, оптимальный интервал.
Раз в 5 меняй масло и все фильтра !
Саляра говно у нас,а егр кидает сажу в дрыгатель.
Летом раз в 10 тыс
С ноября по май 1раз в 7 тысяч.
Проблем не должно быть.
Хороший обзор!
У меня крузер 2010 года, покупал с пробегом 210 тыс, сейчас 265 тыс. все в порядке! Машина прекрасная! Полностью доволен!
За 11лет вы 55 тысяч проехали ,в год по 5К километров , в гараже ваш крузак стоит ...
@@senior7jopader а он разве написал что купил его в 2010 году?🤔
Дизель или бензин?
Хочу дизель сейчас взять 2011 года юбилейный, думаю, страшновато что-то
@@bradskyze3189 и не бери проблем у них море
Есть опыт владения ТЛК200 на 4.5D, на первом - пробег 307.000км(полёт отличный), был продан за неделю, второй (последний Рестайл ) - уже 200.000км, все прекрасно. Другое авто совсем не рассматриваю.
Добрый день! Подскажите, а Вы на своих крузаках EGR глушили? Или что-нибудь с ним делали?
Бестолклвое авто ,хер запаркуешь
@@sasvar И управляется как кирпич. На обгон надо готовиться как к серьезному делу.
@@user-eq2ke2nz5u по мне так дешевле купить дискаря 4 с крякнутым мотором ,перебрать его ,с орг коленом мотор обойдется 250 тыщ Макс ,ну это если твоему хана совсем ,можно и в 150 уложится ,форсы долживущие ,турбины более менее ,и комфортнее и дешевле обойдется
@@user-eq2ke2nz5u а ты на нем ездил, или со слов пятиюродного дяди соседа это говоришь?
Хочу 200-ку самое главное хотеть желания реальны когда очень хочешь... Может к вам приеду покупать 😁!!!
Ждём в гости) Салонов у нас много
обожаю 200ку класный крузак мощь надежность я знаю
Посмотрел на одном дыхании. Парень очень грамотно говорит, без мата и понтов. Видно человек профессионал.
Один из лучших обзоров на эту машину на просторах ютуба.
Наглядное видео😂😂😂 только говорили, что часто угоняемая тачка! И тут, на тебе!!! Открывают заднюю дверь и хотят угнать, вместе с пассажиром и валителем😅😅😅
200, 4.6 бензин 2013 года, владею с 2018, езжу в основном в отпуск, сам накатал 70 тысяч. Из проблем - вышел из строя моторчик заднего стеклоочистителя. В остальном ТО строго по графику у дилера с записью в тойотовскую базу данных. Раму обработал антикором, каждый год бесплатно обновляют. Охрану поставил у Кондрашова, каждый год бесплатная проверка. С чем приходится мирится - часто (почти на каждом ТО) требуется дополнительное обслуживание тормозных механизмов, то впереди, то сзади; приличный расход топлива в городе (по трассе мерил по чекам - гружённый с боксом при 90-100 км расход 14); посредственный свет фар; с боксом слишком высокая для крытых паркингов. В остальном супер - вместительная, тихая, плавная, быстрая, неприхотливая. А задняя откидная дверца вообще огонь. Если и менять, то тоже на бензин года так 2018-2019, но зачем опять эти хлопоты?
А что за ежегодное обновление антикора? Ревизия?
@@AgatGorodAvto Да, если есть необходимость - бесплатно восстановят антикор. Также я специально обратил их внимание, чтобы номер рамы был покрыт именно прозрачным составом, а не темным густым как основная часть
Нужно такой же обзор на LX 570. Спасибо
Спасибо! Обязательно сделаю, как попадётся пикантный экземпляр
Да там тоже самое, только выглядит по другому и подвеска гидра.
@@AgatGorodAvto а лучше тундру, очень интересно о моторе послушать.
Тундра в планах. Пока нет подходящего варианта. Обязательно сниму
Мечтал о двухсотом а подвернулся LX 570 двести как-то уже не то . Но зимой и по городу не удобно лучше на стареньком прадике .
Гидропневма рулит, спору нет.
Professional 👌
Спасибо.Толково,красиво,лаконично.
Спасибо! Выбирайте героя следующего обзора.
@@AgatGorodAvto Предлагаю Паджеро с двигателем 3.5 GDI
Приятно слушать Вас, как вы разложили машину на плюсы и минусы.🤝
Благодарю!
Сделай нам пожалуйста такой же обзор на тоета хайлендер в годов 14х. 3.5
Ок, как будет интересный экземпляр - сделаю. Там приколов побольше будет)
Расскажите про Туарег НФ 3л дизель 245л.с. и про 3.6 бензин
Здравствуйте Подскажите как узнать когда надо регулировать клапана тлк 200 дизель. Спасибо
НО, основное НО: машину с пробегом 200тыщ сейчас днём с огнём не сыскать. Реальные пробеги будут 350-600тыс. Может конечно и смотанные до 150-170тыс. Чтобы не отличаться от других пробегов в объявлениях. Лет 10 ещё пройдет, а пробеги упрямо не растут.))
Мой тоже 13 года, бензин 4.6 литра, пробег 66тысяч, черный на белом, брал новым, у нас ржавчины не бывает. Дизель у нас никто не берет, один дизель из тысячи бензиновых максимум, и то не от официального дилера, серый.
Мододец.спасибо за обзор правельный все по делу
3:41 это тлк 205!хороший аппарат.
Расскажи про Мохав с пробегом!