В Нижнем ни разу не попадался. Довелось кататься на чём угодно - и Аризо и Каи и, даже, последний раз на всех свиньях (Changan Alsvin) ездил. А вот Москвича у нас в такси даже не видел. Да и конкурент у него сейчас хороший нарисовался - M6.
Здравствуйте. В основном, негативные отзывы об автомобиле связаны с обзорами "наездников" не имеющих данный авто в собственности. Владею таким с октября месяца, купил по акции за 1660 (что ещё можно купить нового на "автомате"в эти деньги?) Плюсы о которых никто не говорит : 1. Маневреность на малых скоростях за счёт большого выворота передних колёс, сравниваю с киа оптима и альмрой. 2. Шикарная обзорность, видно все углы, как раньше учили в автошколе. 3. Очень тёплая, в - 27 я ездил без верхней одежды. Ниже морозов не было. 4. Багажник, без проблем вертикально встают 4 штатные покрышки. 5. Не скажу что без проблем, но выезжаю после расчистки дорог после коммунальщиков. Это когда счищают снег тебе на пол колеса. Провалился на обочине в лесу, выехал сам, вообще без чьей либо помощи. Главное под рулём кнопку есп отключить. 6. Расход топлива. У нас в регионе уже месяц морозы плюс-минус - 20,мой расход ни разу не превысил 11 литров, это по чекам, если что. P. S. За 2400 не купил бы. Смотрел бы другие варианты.
Спасибо за развёрнутый комментарий. Про пункт 3 можно поподробнее? Я ездил на 3-4 разных авто, везде климат работал некорректно. Вы пользуетесь режимом auto или вручную всё выставляете?
За год накатали 81 тысячу, серьезный пробег! Смогут ли наши улучшить этот автомобиль? Цена конечно высокая. Думаю за 1.5 млн на механике (без кредитов и допов) брать можно.
К машине никаких особых нареканий. Проблема - неправильная, с точки зрения покупателя, ценовая политика. Лучше бы демпинговали со старта продаж, и лишь заработав репутацию и получив солидный объем продаж, поднимали бы цену.
@@ЮрийБурцев-ь5ю сначала был дороже нижних хавалов и чериков. решили выехать на рекламе, имени и ностальгие. Хотя... имя так себе. в советское время все любили жигули, а москвич всегда дразнили утюгом. Сейчас одумались, уронили цену до весты в средней комплекции и дело сдвинулось с мёртвой точки.
все не так опять сделали! от 20 машин завод бы не обеднел если бы продали по себестоимости в таксопарки. 10 машин в максималке на вариаторе и 10 на механике в минималке. подбили бы стату по неисправностям и допилили, или вообще отказались или заменили более простыми и надежными компонентами.
Ультра бюджетный авто даже по китайским меркам. Что вы от него ждете? Он должен стоить как Гранта, с учетом "локализации". Тогда бы он стоял в каждом дворе, даже с учетом всех проблем.
Владею авто недавно, первые впечатления только положительные, видно, что авто очень хорошо продуман. Хорошая обзорность, удобная посадка особенно для рослых водителей, эргономика, простором салона, набор функций, компактность размера для города и особенно порадовал расход топлива в смешеном цикле 7-8л. Вариатор плано разгоняет без рывков, достаточно динамичен если ты не гонщик, после механики вообще кайф, двигателя не слышно, удобные сиденья и т.д. Про качество пока говорить нет могу, но надеюсь оно также на достойном уровне, т.к решения все собранные в основном проверенные временем. Читайте инструкции, эксплуатируете авто правильно и возможно проблем будет меньше!
В минус 40 запустился и поехал на работу. Если печку поставить на максимум, то через час езды Ташкент. Убавил на полградуса уже сквознячок. И ехать без верхней одежды некомфортно. Надо что-то делать с вентиляцией бензобака. При заправки под пробку захлёбывается. Грубая работа ESP резко и грубо вмешивается. Хороший свет для галогенных фар. Хорошая обзорность. Тихий двигатель. У меня механика. На морозе есть трудности с переключением. Прогрелась трудность пропадает.
Смешно читать что в салоне Ташкент))) На тест драйве поездил на Москвиче в декабре. У нас было -33. Авто выгнали из бокса с прогретым двигателем. Через 15 минут движения вглухую затянуло задние стекла. По ощущениям в салоне тоже было "не очень". Вот Ташкент так Ташкент....🤣🤣🤣🤣
@@АндрейАндреев-ш6н9ю если климат-контроль поставить на 22 градуса. То в салоне будет дубак. Если на Драйве2 дебилы я тут при чем. Надо задавать максимальное значение.
@@НатальяКирякова-й4юну не знаю... 😂😂😂😂 На Кадиллаке SRX никогда ничего не затягивало. Так же как и на Камри, Крайслере, Джипе. На нормальных авто ничего и никогда не затягивало. Куда уж нам чайникам. 😂😂😂😂
@@АндрейАндреев-ш6н9юсравнивать такие авто - да ты гений. Что-то типа сравнить айфон - флагман 15 телефонов и какой нибудь хонор за 20к и говорить, что айфон лучше… пздц, Там разница в цене в разы выше. Стоимость на камри и прочие авто перечисленные посмотрите для начала. Про вторичку за эти деньги втирать не надо. Если вы любитель «донашивать» с такими разговор не веду. Либо брать тачку новую по кошельку - либо не брать.
да на самом деле отсутствие оцинковки вообще не проблема! Если с завода в антигравийную броню закатывали и добросовестно проливали все полости (скрытые в том числе) герметосом и антикором!
Владел Москвичом несколько месяцев в прошлом году. Минусы, из за которых просто бесился: 1. Медиасистема постоянно теряла волну. А при потере волны почему то начинался автопоиск НЕ в FM диапазоне. 2. Ужасный звук. Как будто две колонки за 200 рублей китайские вставлены. Пищалки маломощные, низов нет вообще. 3. Заржавели поводки дворников на третий день, заменили по гарантии. 4. Появился скрип на кочках, грешил на амортизаторы, оказалось замок капота скрипел. Просто смазали и нормально. 5. САМОЕ поганое - климат система. Если вручную не поставить выше 26 градусов (что бы на мониторе появились красные потоки) - будет дуть холодным в любую погоду. 6. Отсутствие показателя температуры наружного воздуха.
тоько купил тачку, по поводу звука эквалайзер поставил на рок, стало приемлимо вполне. волну не теряет, климат работает ок. МОжет в новых тачках поправили косяки уже
Являюсь владельцем комплектации комфорт, машина достала всю душу своими поломками и качеством сервиса оф дилеров. Вчера забрал , в очередной раз, машину из сервиса (проблему так и не устранили) так ещё помяли капот и поцарапали двери по левой стороне. Мой вердикт, не берите этот хлам ни в коем случае‼️‼️
@@Стасюня-мк2 пока записался еще на 1 ремонт, в этот раз к другому дилеру, надеюсь что машина простоит 45 дней в ремонте (т.к. нет запчастей на складах) и я верну ее по законодательству обратно в салон, если нет, то уже буду продавать, только не знаю кому она нужна
@@KirillAsad мультимедиа,обзор 360⁰, крышка багажника клинит, вот сейчас сломалась камера заднего вида, электроусилитель не становился в 0, при переводе селектора в паркинг не ставится на ручник, когда глушу машину иногда не выключается мультимедиа и цифровая панель приборов и это я не все перечислил
По сравнению с Дефендерами, у которых массово дохли движки на 40 ткм (Сорок тысяч, если ты думаешь, что я забыл где-то нолик), то это просто рекордсмен...
Нет ничего плохого в бэджинжиниринге, особенно, если следующим этапом идёт разработка чего-то своего на основе полученных технологий. Вот только Москвич не шибко торопится с дальнейшим развитием. Главная претензия - отсутствие локализации. Даже на начальном этапе можно было бы как минимум использовать отечественные шины, колёсные диски и АКБ, помимо технических жидкостей. Далее локализацию легко расширить за счёт применения продукции Борского стекольного завода. В конце-концов для Рено кузова штамповали и красили у нас, так почему до сих пор не налажена хотя бы окраска? Можно было бы в складчину с АвтоВАЗом и ГАЗом купить лицензию на производство этого мотора и потом пихать его везде на легковушки. При массовом производстве было бы дёшево и сердито. Короче работать нужно, но то ли не могут, то ли не хотят.
@@Dotstal , если не могут договориться с китайцами о том, что именно входит в комплект поставки, то нафига заявлять о планах по локализации? Ну у белорусов на Белджи получилось с Джили договориться. Вон на Х50 российские АКБ, диски и стекла, а шины Белшина. Красят и сваривают в РБ. Значит всё можно, но нужно договариваться.
Купил москвича 3 на механике в августе 23 года , проехал 11 тысяч все в норме автомобиль нравится , тепло в морозы , обзор хороший,едет прилично , не нравится помощник при буксе колес сильно глушит мотор , ну климат надо постоянно переключать с ног на стекло и обратно , когда салон нагреется все отлично но это в морозы -30 и ниже 👇.
Работаю на москвиче в такси, проехал уже 50 тыс. ,проблем особых нет, пока, есть замечания Для наших дорог низкопрофильные шины не годятся,за зиму два колеса поменял
@@МумбаЮмбапятьзвездА вот как раз без накурки на авторынок сейчас лучше не ходить😅Давно рынок подержанных авто изучали? Не поленитесь и съездите до ближайшего салона или авторынка в вашем городе, где продают б/у авто, будете крайне удивлены ценам😅за 1.7 млн. можно рассматривать только 5-летние логаны, 10-летние поло в минимальной комплектации, при этом ещё и выискивать какой из них менее битый, поэтому тоже для себя рассматриваются сейчас Москвич, иначе скоро разорюсь на оплате за экспертизы авто и отчеты с автотеки - сплошной автохлам за бешенные деньги.
Для такого пробега - состояние достойное... Вопросы есть по оцинковке и коробке - это достаточно серьезно для нашей страны, учитывая стоимость авто. Читал как Дром мучался с коробкой на своем Москвиче. Плохая аура вокруг авто сложилась из-за идиотской рекламной компании. Среди знакомых есть несколько Москвичей, почему то есть жалобы на короткоходность подвески.
Катаюсь на москвиче 3 второй год ПРОБЛЕМ НЕТ ,да есть небольшие замечания как и на любом авто но это не критично, а кто говорит что москвич говно, так это те бедолаги которым и досталось говно!!!!!😂 А сам москвич 3 отличный автомобиль!
Москвич это Китайский Жак, если сравнивать Жак и Джили то небо и земля.. Меня терзают смутные сомнения почему Собянин выбрал Жак, а в Белоруссии Джили...
Агат потестите JAC JS6. В Июне 2023 купил JAC JS6 за 2 450 (За наличку), когда Москвич мне предлагали за 2 200 за наличку. Ток JAC JS6 5 лет гарантии, он больше быстрее, рулится, у него безопасность как у Exeed TXL (По китайским тестам).
Мне очень нравится. За эти деньги топ. Хорошие материалы, на задних пассажирах машина не заканчивается, удобные сиденья, машина широкая, хороше управление, разгон, размер багажника и для задних пассажиров много место. Машина сбалансированная.
@@НиколайМедведев-ц2вэто хорошо, что у вас достойно служит этот автомобиль. Если вы накатаете на нем 300-400-500 ткм без проблем, я буду только рад. Но , честно, если выбирать себе, я бы взял весту на палке и приоровском шеснаре, она понятная, есть каталогизатор запчастей, много аналогов. Короче, ебли с обслуживанием меньше, да и по езде мне она нравится.т
Дешевый массмаркет, но у нас не очень то и дешев, к сожалению. Увы, от наших стенаний о дороговизне дешевле не станут тачки. Уже пора либо свыкнуться, либо пересесть на автобус ( раза в 4 дешевле)))) либо больше работать 😂 , можно конечно и повыеживаться, но сомневаюсь, что цены пойдут вниз из-за этого 😊
За два года это шестой новый авто на механике. Начинал с Крета, сменил на Сельтос, добрался до Туксана, который пришлось продать для решения вопроса по недвижке, кратковременно попользовал Рено Доккер, затем Фав Т77 жены, но купил на пару месяцев Фав х40 поджопник и поменял его на Байк х35 турбо. Думал на этом и остановлюсь, но "бронзулетку" выпросила дочка. Благо попал на акцию и взял Космича на механике за 1590 тыр. Мнение, как за короткий промежуток времени, пользователя аналогов Крета, Сельтоса, Фавов и Байка-скорее положительное. В чем то корейцы и получше, Т77-й вообще превосходит по всем параметрам, Байк-практически "братан". Но сейчас обрел то, что позволяет упокоится и закрыть потребность передвижения в основном по городу, в одну харю, на довольно шустром и экономичном (7,9 л./100 км.) авто с небольшими габаритами а переполненных парковках. Дизайн не отталкивает, обслуга не напрягает (у давнего приятеля "домашнего" автослесаря), на дорогах все больше и "фа-фа здрасти" добавляет хорошего настроения. А еще это единственный в мире автомобиль с Русским названием на кириллице. Даже УАЗ "Патриот" на латинице. Уот так уот!
я купил машину,у меня тоже есть с паркингом беда,настроили на дилере тросик,но дело в концевике,видимо пружинистый механизм ослабился и не доводит сам до концевика,микрика,и нет контакта,натянули тросик он стал помогать и дотягивать,это по идее механическая беда. я машину с витрины взял,кто то видимо агрессивно переключал или что,потому что на машинах не с витрины такого нет,видимо со временем расслабляется или брак какой то заводской,по гарантии замены добиться не вышло,натянули тросик и она стала нормально включаться,но жесткости нет какая должна быть. к слову говоря помимо этого проблем небыло,сначала были колеса перекачены с салона,и подвеска жестковата,но потом колеса спустил и подвеска разработалась и стала хорошей для кросовера.
Купили месяц назад,пробег 2400. Брали изначально на механике,ибо даже самым именитым вариаторам не доверяю. Озвученных проблем с русификацией не наблюдаем,всё норм. В целом машина нравится. На третий день эксплуатации потерялся датчик давления левого заднего колеса, через пару дней нашёлся. Неадекватно работает автохолд, но на это вообще плевать. Жена не знает что это и зачем. В целом отлично за свою цену
В эту пятницу забрал такой с салона. В контору купили как поджопную. Обошёлся 1.76 (в лизинг под 9% взяли). На антикор и бронирование капота и крыльев думаю сгоняем его.
Какая-то проблема со звуком на записи, запоздало дублируется. Как будто отраженный звук снова в микрофон попадает. Дискомфорт создает при прослушивании, проверьте, пожалуйста.
Машина суперр, все устраивает , ( не первая машина , есть с чем сравнить , Тойоты , киа , Рено , Шкоды , форды , ) так что весь негатив от тех кто не владеет данным авто … ( возможно от конкурентов негатив продаётся ) …!!!
Вот только не надо тут лапшу про пол миллиона задвигать, откуда такие сказочники берутся.. в наших суровых условиях эксплуатации, все ломается. Всю жизнь езжу на японцах: Nissan Sunny, Outlander, Airtreck, RvR, Toyota Corolla, Fielder, Will Vs, Cypha, Isis, Prius, Alhpa. Самое главное в машине ремонтопригодность, в чем преимущество японцев, особенно тойоты, все можно открутить и заменить, все предельно логично и запчасти практически всегда есть, к примеру стойки стабов от Рав4 подходят на альфу, а самое главное это ликвидность, на тойоту всегда найдется покупатель. На самом деле, я уже два раза катался на москвиче от каршеринга и могу сказать, что мне понравился и внешне и салон и управление автомобиля, все вроде ничего, но рисковать такими деньгами и брать кота в мешке.. Цены конечно неадекватные, москвичу красная цена лям.
Без оцинковки он точно нафиг не нужен. Если будет с цинком, то это будет хоть какое-то преимущество... Я столько не зарабатываю, что бы каждые 5 лет машину менять...
Посмотрите у Сергея Энергетика обзоры на оцинковку авто. Половина японцев не оцинкованны. А вот у китайцев редкость когда нет хоть где то цинка. Даже Гранта цинк имеет.
Этому автомобилю бы автомат и ценник дешевле или равный базовым ВЕСТАМ😉....то да был бы такой антикризисный вариант..... а так очень дорого за данный продукт.(негатива не испытываю)
Попытка выписать индульгенцию этому сомнительному авто , по зловещий цене ...стоил бы 1,3 лимона , тогда бы и вопросов почти не было ...а за 2,5 такой лом покупать- это мазохизм какой то ..да ещё и повторный раз такое брать- просто себя ещё наказать за наказание..
@@МарченкоСергей-в8ф да уж даже тот пресловутый джульон и то получше будет .в этой же ценовой ..он оцинкован.. и моторчик помощнее сам немного вместительнее и полный привод есть , хоть и на ломучем роботе ..но что вибратор, что робот - один хрен ..тот робот то подольше немного ходит ..да и опций у джульона больше и материалы лучше и приборка ...
@@user-cb3vl2tr7n при всем уважении.. это ваше мнение о джулионе. Для меня перечисленные вами преимущества не имеют вес. Я в принципе ни робот ни вариатор не рассматриваю - это в моем понимании потенциальный риск. Полный привод мне не нужен. Простор в салоне с моими габаритами у них идентичен, а вот багажник глубже и объемнее у москвича, что для меня важно.
Я владею москвичом уже 1 год. Пробег 30 тыс. Км. Проблема с cvt дёргается, и климатом. С колодками та же беда Также если менять то думаю взять на механике. И цена ее должна быть 1,5 лимон. Канал на Ютубе "новый москвич 3"
Haval M6 правильнее был бы выбор. Климат работает как надо, есть на механике, хотя и к роботу нет претензий. А цена такая же. И да, кузов оцинкованный кроме крыши. Расход только поболее.
Ездил в каршеринге на Мрсквич 3. В двух словах не самый яркий китайский авто. Все среднее и простое. Если бы ценник был 1.0 ÷1.3 млн его брали бы лучше. Да, на механике он проживет за 120÷150 тыс км. Варик дело тонкое я бы не рискнул с ним брать
То что клиент приобрёл такой же, это говорит о том, что он использует автомобиль в качестве рабочей лошадки. И как так получается, что привезти из Китая такой авто дешевле, чем купить СОБРАННЫЙ у нас?
Была б у Москвича цена адекватная, то машинка продавалась бы неплохо. А так утильсбор подняли, для процветания ваза и Москвич просто похоронил. За такие деньги брать его не хотят.
В Китае плюс минус 86 производителей автомобилей. ЖАК ( Так зовут Москвич на родине, если кто не знает) занимает примерно 56-57 место по продажам . Ну делаем выводы с какой офигенной фирмой правительство Москвы заключило контракт,!!! К стати Черри тоже далеко не в первых рядах . А у нас еще и стоит это говнище как чугунный мост...Нет уж увольте...
Москвич 3, 30000 пробега, прогорел поршень и отвалился шатун. Причина? ХЗ! По обзорам видно, что некачественный антифриз, хотя перегрева двигателя по приборке не было. Масляное голодание, если и было, почему не понятно. Итог: гарантийная замена двигателя.
Меня интересует можно ли поставить андроид ГУ? Если взять тачку на механике, то какую турбину максимально можно воткнуть, чтобы выдержало сцепление? Ну и сокральное, стоимость замены кузова?
😂😢😂😢😢😢 На вторичке по цене металлолома продать сможете только. У знакомых был Амулет, продали с трудом и с большой скидкой. Радости зато у них было, а ещё слезы по поводу того, что чуть не приплатили, чтобы кто-то его забрал😂
80.000 пробега, а судя по сказанному ее уже в пункте приема металлолома заждались. Столько проблем и дефектов, не у каждого авто 90х годов будет. Просто дрова!!!
300к это уже двигатель в утиль или капиталка. Сейчас машины и движки часто одноразовые. Продавцу важно втюхать, а дальше проблемы тех, кто это купил...
Как бывшему владельцу старого немца 84г.в. отездившему 10 лет, на халявном топливе, просто смешно читать хвалебные отзывы когда тачка не прошла и 100т) P.S. не предлагаю пересаживаться на старые ведра (достойных машин уже нет), а пишу о том какое де...мище людям впаривают, а они и ведутся.
Единственный обзор где не пытались засрать тачку! Малаццы))) Езжу на москвиче месяц и кайфую. Думаю проедет гарантийные 100 т.км. и поменяю на такой же.
@@mrbrown9456 шумки нет. К сожалению в лексусе LX 570 2019г. в.(стоил 8,8 млн) её тоже нет! Печка греет не как в жиге, но греет! С глюками медиа системы пока не столкнулся ))) Обращусь к вам за помощью, обязательно ❗
А по поводу машины у нас в Казахстане это джаки , не популярная слабая модель , прям плохой ее не назовешь но за эти же деньги можно взять лучше китайца .
Очень интересно смотреть ваши видео, но вот этот нюанс со звуком, что голос сильно тише музки, иногда делает минус уши. Звук погромче выкручиваешь, чтобы речь нормально слушать, а потом как начнутся пролёты с машиной, на которых музка в два раза громче основного звука.
можно ругать или хвалить машину, но в большей степени её состояние я считаю зависит от водителя, но цена в любом случае у него завышена, поэтому народным ему не стать
за лям новый бы взял, а так конеш дорого и ненадежно!! дофига чего допиливать нада!! брать только механику, антикор по новой , шумка, антигравийная пленка, тонировка, выбросить турбину в помойку перепрошивка движка и еще довольно таки много чего. почему с завода так не делать?? и за место дохлого вариатора не ставить хотя бы ту же самую древнюю джатку?
М-да, у машинки наблюдаются синдромы прогерии...☝🧐 "Прогерия (сенильный папизм) - исключительно редкое генетическое заболевание детей ( и г...-машинок) с клиническими чертами преждевременного старения" 😤)))))
А 81 000 за какой период? По среднем пробеге в 15 тыщ в год, машина 5 летняя должна быть… а тут, походу, такси :) У меня Ситроен 10 лет и оцинковка огонь!
Ваше мнение про Москвич 3? Часто ли встречаете в такси?
Моё мнение, что Вы отличный канал и смотреть очень интересно 👍
Авто интересный под мои непритязательные нужды. Особенно после вашего обзора на бу.
В Нижнем ни разу не попадался. Довелось кататься на чём угодно - и Аризо и Каи и, даже, последний раз на всех свиньях (Changan Alsvin) ездил. А вот Москвича у нас в такси даже не видел. Да и конкурент у него сейчас хороший нарисовался - M6.
Мне нравится. Удобный, комфортный. Сейчас езжу на двух авто Москвич-3 и Рено Каптюр на Москвиче на дальняк комфортней.
Дорогой, не надёжный, всё равно не куплю как ни нахваливать.
Здравствуйте. В основном, негативные отзывы об автомобиле связаны с обзорами "наездников" не имеющих данный авто в собственности. Владею таким с октября месяца, купил по акции за 1660 (что ещё можно купить нового на "автомате"в эти деньги?)
Плюсы о которых никто не говорит :
1. Маневреность на малых скоростях за счёт большого выворота передних колёс, сравниваю с киа оптима и альмрой.
2. Шикарная обзорность, видно все углы, как раньше учили в автошколе.
3. Очень тёплая, в - 27 я ездил без верхней одежды. Ниже морозов не было.
4. Багажник, без проблем вертикально встают 4 штатные покрышки.
5. Не скажу что без проблем, но выезжаю после расчистки дорог после коммунальщиков. Это когда счищают снег тебе на пол колеса. Провалился на обочине в лесу, выехал сам, вообще без чьей либо помощи. Главное под рулём кнопку есп отключить.
6. Расход топлива. У нас в регионе уже месяц морозы плюс-минус - 20,мой расход ни разу не превысил 11 литров, это по чекам, если что.
P. S. За 2400 не купил бы. Смотрел бы другие варианты.
Спасибо за развёрнутый комментарий. Про пункт 3 можно поподробнее? Я ездил на 3-4 разных авто, везде климат работал некорректно. Вы пользуетесь режимом auto или вручную всё выставляете?
Ставьте на high (31,5С) и обдув в положение стекло и ноги
@@AgatGorodAvtoя езжу только на авто режиме и выставляю +25-26 градусов. Если выше то очень жарко.
Режим auto, исходя из личного опыта, работает только на "немцах" и у шкоды. У азиатских авто, чтобы было тепло нужно температуру ставить на максимум
@@LEV.T.в весте без проблем ездил с климатом +23 при -25 градусах. Ничего не обмерзало/потело. Правда не раздевался в авто, ездил в куртке
За год накатали 81 тысячу, серьезный пробег! Смогут ли наши улучшить этот автомобиль? Цена конечно высокая. Думаю за 1.5 млн на механике (без кредитов и допов) брать можно.
@@Sixelasianя с августа уже 45к намотал, по работе, на рабочем рапиде, брал новым.
дождался,друг) с 10 марта 1590000 целковых)))
а лучше за 490000 т. правда
У тебя случайно не Белого цвета был автомобиль?
К машине никаких особых нареканий. Проблема - неправильная, с точки зрения покупателя, ценовая политика. Лучше бы демпинговали со старта продаж, и лишь заработав репутацию и получив солидный объем продаж, поднимали бы цену.
Ты ещё не понял кто в стране всем руководит? 😂 До сих пор в розовых очках
Они так не умеют, продадут подороже сколько смогут, дыры в бюджете гос. Деньгами закроют, твоими налогами тоесть :)
Тяга к халяве - грех. Хотя и не смертный )))
а разве он не самый дешёвый с учётом его комплектации?!?!
@@ЮрийБурцев-ь5ю сначала был дороже нижних хавалов и чериков.
решили выехать на рекламе, имени и ностальгие.
Хотя... имя так себе.
в советское время все любили жигули, а москвич всегда дразнили утюгом.
Сейчас одумались, уронили цену до весты в средней комплекции и дело сдвинулось с мёртвой точки.
После ремонта вариатора на 51000км продал. При покупке машины надеялся, что при спокойной езде прослужит долго, но увы.
как обслуживали? гарантия? во сколько вышел ремонт?
@@eugene782 новая машина.что там обслуживать то надо?масло меняй да колодки
В вариаторе масло через 60 т менять рекомендуют, но не ремонтировавать
все не так опять сделали! от 20 машин завод бы не обеднел если бы продали по себестоимости в таксопарки. 10 машин в максималке на вариаторе и 10 на механике в минималке. подбили бы стату по неисправностям и допилили, или вообще отказались или заменили более простыми и надежными компонентами.
Ультра бюджетный авто даже по китайским меркам. Что вы от него ждете? Он должен стоить как Гранта, с учетом "локализации". Тогда бы он стоял в каждом дворе, даже с учетом всех проблем.
Владею авто недавно, первые впечатления только положительные, видно, что авто очень хорошо продуман. Хорошая обзорность, удобная посадка особенно для рослых водителей, эргономика, простором салона, набор функций, компактность размера для города и особенно порадовал расход топлива в смешеном цикле 7-8л. Вариатор плано разгоняет без рывков, достаточно динамичен если ты не гонщик, после механики вообще кайф, двигателя не слышно, удобные сиденья и т.д. Про качество пока говорить нет могу, но надеюсь оно также на достойном уровне, т.к решения все собранные в основном проверенные временем. Читайте инструкции, эксплуатируете авто правильно и возможно проблем будет меньше!
В минус 40 запустился и поехал на работу. Если печку поставить на максимум, то через час езды Ташкент. Убавил на полградуса уже сквознячок. И ехать без верхней одежды некомфортно. Надо что-то делать с вентиляцией бензобака. При заправки под пробку захлёбывается. Грубая работа ESP резко и грубо вмешивается. Хороший свет для галогенных фар. Хорошая обзорность. Тихий двигатель. У меня механика. На морозе есть трудности с переключением. Прогрелась трудность пропадает.
Смешно читать что в салоне Ташкент))) На тест драйве поездил на Москвиче в декабре. У нас было -33. Авто выгнали из бокса с прогретым двигателем. Через 15 минут движения вглухую затянуло задние стекла. По ощущениям в салоне тоже было "не очень". Вот Ташкент так Ташкент....🤣🤣🤣🤣
@@АндрейАндреев-ш6н9ю если климат-контроль поставить на 22 градуса. То в салоне будет дубак. Если на Драйве2 дебилы я тут при чем. Надо задавать максимальное значение.
@@АндрейАндреев-ш6н9ю так стекло затянет у любого авто, чайник. Гонял в Курган. Там минус 30. Так пассажиры просили убавить температуру. Жарко.
@@НатальяКирякова-й4юну не знаю... 😂😂😂😂
На Кадиллаке SRX никогда ничего не затягивало.
Так же как и на Камри, Крайслере, Джипе.
На нормальных авто ничего и никогда не затягивало.
Куда уж нам чайникам. 😂😂😂😂
@@АндрейАндреев-ш6н9юсравнивать такие авто - да ты гений. Что-то типа сравнить айфон - флагман 15 телефонов и какой нибудь хонор за 20к и говорить, что айфон лучше… пздц, Там разница в цене в разы выше. Стоимость на камри и прочие авто перечисленные посмотрите для начала. Про вторичку за эти деньги втирать не надо. Если вы любитель «донашивать» с такими разговор не веду. Либо брать тачку новую по кошельку - либо не брать.
Не оцинкованный кузов это приговор для авто в условиях какой нибудь Москвы. Через 5 лет будет дуршлаг ездить 😂
в Питере за пару лет сгниёт
5 лет😂 Да ты что Какие 5 лет😂
да на самом деле отсутствие оцинковки вообще не проблема! Если с завода в антигравийную броню закатывали и добросовестно проливали все полости (скрытые в том числе) герметосом и антикором!
@@lorentaldedspeysov9388 время покажет не проблему 🥲👌
3 года и продавать. Смысл 5 лет ездить на авто
Сейчас цена 1,5м на мт, и 1.7 ат в предтоповой комплектации. Это прекрасный вариант. Ездил, машина понравилась.
Владел Москвичом несколько месяцев в прошлом году.
Минусы, из за которых просто бесился:
1. Медиасистема постоянно теряла волну. А при потере волны почему то начинался автопоиск НЕ в FM диапазоне.
2. Ужасный звук. Как будто две колонки за 200 рублей китайские вставлены. Пищалки маломощные, низов нет вообще.
3. Заржавели поводки дворников на третий день, заменили по гарантии.
4. Появился скрип на кочках, грешил на амортизаторы, оказалось замок капота скрипел. Просто смазали и нормально.
5. САМОЕ поганое - климат система. Если вручную не поставить выше 26 градусов (что бы на мониторе появились красные потоки) - будет дуть холодным в любую погоду.
6. Отсутствие показателя температуры наружного воздуха.
Вы серьёзно? Это все недостатки? Так я бегу покупать скорее из-за таких "недостатков" 😅😅😅
тоько купил тачку, по поводу звука эквалайзер поставил на рок, стало приемлимо вполне. волну не теряет, климат работает ок. МОжет в новых тачках поправили косяки уже
Продал по итогу?
Нормальная в наше время машина.
Являюсь владельцем комплектации комфорт, машина достала всю душу своими поломками и качеством сервиса оф дилеров. Вчера забрал , в очередной раз, машину из сервиса (проблему так и не устранили) так ещё помяли капот и поцарапали двери по левой стороне. Мой вердикт, не берите этот хлам ни в коем случае‼️‼️
Пруфы
спасибо,продавать не думаешь?
@@Стасюня-мк2 пока записался еще на 1 ремонт, в этот раз к другому дилеру, надеюсь что машина простоит 45 дней в ремонте (т.к. нет запчастей на складах) и я верну ее по законодательству обратно в салон, если нет, то уже буду продавать, только не знаю кому она нужна
А что ломалось то
@@KirillAsad мультимедиа,обзор 360⁰, крышка багажника клинит, вот сейчас сломалась камера заднего вида, электроусилитель не становился в 0, при переводе селектора в паркинг не ставится на ручник, когда глушу машину иногда не выключается мультимедиа и цифровая панель приборов и это я не все перечислил
Да это рекорд, мать его😂😂😂
Скоро узнаем)
@@AgatGorodAvtoвопрос, кто это купит из трейдина? Можно интервью с покупателем, что в его жизни пошло не так?
мать его рекорды била
По сравнению с Дефендерами, у которых массово дохли движки на 40 ткм (Сорок тысяч, если ты думаешь, что я забыл где-то нолик), то это просто рекордсмен...
💩👍
Нет ничего плохого в бэджинжиниринге, особенно, если следующим этапом идёт разработка чего-то своего на основе полученных технологий. Вот только Москвич не шибко торопится с дальнейшим развитием. Главная претензия - отсутствие локализации. Даже на начальном этапе можно было бы как минимум использовать отечественные шины, колёсные диски и АКБ, помимо технических жидкостей. Далее локализацию легко расширить за счёт применения продукции Борского стекольного завода. В конце-концов для Рено кузова штамповали и красили у нас, так почему до сих пор не налажена хотя бы окраска? Можно было бы в складчину с АвтоВАЗом и ГАЗом купить лицензию на производство этого мотора и потом пихать его везде на легковушки. При массовом производстве было бы дёшево и сердито. Короче работать нужно, но то ли не могут, то ли не хотят.
Да, могли бы размер шин изменить и сразу внешний вид бы поменялся 🤗🤗🤗
@@rigel52regionширина арок не позволяем, максимум 55 профиль воткнули, 60 уже цепляет подкрылки
Зачем это все нужно, китайцы поставляют комплектом, лишнее выкинуть?
@@Dotstal , если не могут договориться с китайцами о том, что именно входит в комплект поставки, то нафига заявлять о планах по локализации? Ну у белорусов на Белджи получилось с Джили договориться. Вон на Х50 российские АКБ, диски и стекла, а шины Белшина. Красят и сваривают в РБ. Значит всё можно, но нужно договариваться.
@@prochinacars то был первый момент, а второй: зачем заморачиваться, если все готовое привезут, и мозги трахать никому не нужно.
Купил москвича 3 на механике в августе 23 года , проехал 11 тысяч все в норме автомобиль нравится , тепло в морозы , обзор хороший,едет прилично , не нравится помощник при буксе колес сильно глушит мотор , ну климат надо постоянно переключать с ног на стекло и обратно , когда салон нагреется все отлично но это в морозы -30 и ниже 👇.
Работаю на москвиче в такси, проехал уже 50 тыс. ,проблем особых нет, пока, есть замечания Для наших дорог низкопрофильные шины не годятся,за зиму два колеса поменял
Если машина своя имеет смысл поставить 55 профиль.
Проверено встаёт без проблем.
Лучшая реклама москвича 😄
За бабки и говно можно продавать.
Сейчас рассматриваем автомобили и за 1.5 млн вообще ничего не купить нового, только б/у. Лучше тогда уж новый москвич взять 👍🏻
Что то ты покурила?
@@МумбаЮмбапятьзвездА вот как раз без накурки на авторынок сейчас лучше не ходить😅Давно рынок подержанных авто изучали? Не поленитесь и съездите до ближайшего салона или авторынка в вашем городе, где продают б/у авто, будете крайне удивлены ценам😅за 1.7 млн. можно рассматривать только 5-летние логаны, 10-летние поло в минимальной комплектации, при этом ещё и выискивать какой из них менее битый, поэтому тоже для себя рассматриваются сейчас Москвич, иначе скоро разорюсь на оплате за экспертизы авто и отчеты с автотеки - сплошной автохлам за бешенные деньги.
Для такого пробега - состояние достойное... Вопросы есть по оцинковке и коробке - это достаточно серьезно для нашей страны, учитывая стоимость авто. Читал как Дром мучался с коробкой на своем Москвиче. Плохая аура вокруг авто сложилась из-за идиотской рекламной компании. Среди знакомых есть несколько Москвичей, почему то есть жалобы на короткоходность подвески.
Плохая аура сложилась вокруг Дрома - это да...
Катаюсь на москвиче 3 второй год ПРОБЛЕМ НЕТ ,да есть небольшие замечания как и на любом авто но это не критично, а кто говорит что москвич говно, так это те бедолаги которым и досталось говно!!!!!😂 А сам москвич 3 отличный автомобиль!
Механика или вариатор?
Как живётся Москвичу без цинка?
@@дедЩукарь-т3т гавнориатор не для наших дорог
@@ОлегМухаметзянов и какой пробег? Механика или варик?
@@дедЩукарь-т3т москвич3 механика пробег 36 тысяч километров. Всё отлично!
@@ОлегМухаметзянов желаю и дальше в том же духе.
Да балку он скорее всего заменил после ДТП, а на остальные повреждения болт забил😮, потому и надписи...
+100500
У меня такие же надписи.
С салона брал авто
Москвич это Китайский Жак, если сравнивать Жак и Джили то небо и земля.. Меня терзают смутные сомнения почему Собянин выбрал Жак, а в Белоруссии Джили...
Джили это Вольво
@@Vvkiurv Я в Курсе
И почему же?
Вольво принадлежит китайцам, так что Вольво это Джили.
@@HvostVolchii зато в России есть бомба! Понятно!
у меня тож москвич с пробегом около 70+, коробка ходит и думаю дальше будет так же, это все стереотипы
Агат потестите JAC JS6.
В Июне 2023 купил JAC JS6 за 2 450 (За наличку), когда Москвич мне предлагали за 2 200 за наличку.
Ток JAC JS6 5 лет гарантии, он больше быстрее, рулится, у него безопасность как у Exeed TXL (По китайским тестам).
Приветствую!!! Расскажите пожалуйста, как вам JS6. Сколько наездили, минусы, плюсы. Тоже рассматриваю к покупке.🙋♂️
Мне очень нравится. За эти деньги топ. Хорошие материалы, на задних пассажирах машина не заканчивается, удобные сиденья, машина широкая, хороше управление, разгон, размер багажника и для задних пассажиров много место. Машина сбалансированная.
Таксист ТЮМЕНЬ 37 тыс москвич 3 все отлично за эти деньги можно только ВЕСТУ купить и все . Кто пишет плохо у того просто денег нет😂
Вариатор как? Проблемы были?
Основная работа такси.Как машину взял, ездит почти каждый день все отлично. Жара+ 36 в холод -40 все в норме.👍👍👍
@@НиколайМедведев-ц2вэто хорошо, что у вас достойно служит этот автомобиль. Если вы накатаете на нем 300-400-500 ткм без проблем, я буду только рад.
Но , честно, если выбирать себе, я бы взял весту на палке и приоровском шеснаре, она понятная, есть каталогизатор запчастей, много аналогов. Короче, ебли с обслуживанием меньше, да и по езде мне она нравится.т
Добрый день, где в Тюмени обслуживается?
@@ИгорьБобров-я3ю масло в двигателе в русойл меняю на московском тр . Вариатор буду масло менять у официалов в автографе.
На хорошем авто на 800000 пробега проблем не должно быть НИКАКИХ
На хорошем автомобиле масло вообще не должно темнеть и первую замену делают к 800000.
Езжу на москвиче , хорошая машина 👍👍👍
412м?
Дешевый массмаркет, но у нас не очень то и дешев, к сожалению. Увы, от наших стенаний о дороговизне дешевле не станут тачки. Уже пора либо свыкнуться, либо пересесть на автобус ( раза в 4 дешевле)))) либо больше работать 😂 , можно конечно и повыеживаться, но сомневаюсь, что цены пойдут вниз из-за этого 😊
Вчера минус 600000 объявили, налетайте!
Либо свалить в нормальную страну либо есть ещё один вариант,но за это сажают
@@beamngcars6498 надеюсь ты уже дёрнул подальше)
@@beamngcars6498 в укростан свали, там тебя очень ждут 😂😂
У меня веста кросс была 21 года, на 40 тыс. Сломало коленвал, брал с салона новую, купил москвич на механике, как то так
И понравилась?
Что лучше?
Как правило негативные комментарии пишут те у кого нет денег на новое авто, и ездят они на некроевропейца/японцах, и ни когда не покупали новых авто.
ЭТО КУСОК ГОВНА ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ ЛУЧШЕ С ЭМИРАТОВ ЗАКАЗАТЬ
За два года это шестой новый авто на механике. Начинал с Крета, сменил на Сельтос, добрался до Туксана, который пришлось продать для решения вопроса по недвижке, кратковременно попользовал Рено Доккер, затем Фав Т77 жены, но купил на пару месяцев Фав х40 поджопник и поменял его на Байк х35 турбо. Думал на этом и остановлюсь, но "бронзулетку" выпросила дочка. Благо попал на акцию и взял Космича на механике за 1590 тыр. Мнение, как за короткий промежуток времени, пользователя аналогов Крета, Сельтоса, Фавов и Байка-скорее положительное. В чем то корейцы и получше, Т77-й вообще превосходит по всем параметрам, Байк-практически "братан". Но сейчас обрел то, что позволяет упокоится и закрыть потребность передвижения в основном по городу, в одну харю, на довольно шустром и экономичном (7,9 л./100 км.) авто с небольшими габаритами а переполненных парковках. Дизайн не отталкивает, обслуга не напрягает (у давнего приятеля "домашнего" автослесаря), на дорогах все больше и "фа-фа здрасти" добавляет хорошего настроения. А еще это единственный в мире автомобиль с Русским названием на кириллице. Даже УАЗ "Патриот" на латинице. Уот так уот!
Супер, было интересно!
я купил машину,у меня тоже есть с паркингом беда,настроили на дилере тросик,но дело в концевике,видимо пружинистый механизм ослабился и не доводит сам до концевика,микрика,и нет контакта,натянули тросик он стал помогать и дотягивать,это по идее механическая беда. я машину с витрины взял,кто то видимо агрессивно переключал или что,потому что на машинах не с витрины такого нет,видимо со временем расслабляется или брак какой то заводской,по гарантии замены добиться не вышло,натянули тросик и она стала нормально включаться,но жесткости нет какая должна быть. к слову говоря помимо этого проблем небыло,сначала были колеса перекачены с салона,и подвеска жестковата,но потом колеса спустил и подвеска разработалась и стала хорошей для кросовера.
Проехал на своём Москвиче3 20000км. Всё нормально.
Да ты че, аж 20.000???
20 тыс😂😂😂
Звучит то как своем москвиче
На гранте первый ремонт на 120 ткм. 150 ткм даже стойки стабилизатора родные
Меня полностью москвич устраивает. Машина для пенсионеров. Для молодежи есть БМВ или Лада Веста
Первый раз попал на ваш канал . Спасибо за качественно предоставленную информацию . Очень понравилось .
У дромовского москвича помер варик. Пинками хорошо хоть а не встал колом
Не только у них)
@@AgatGorodAvto кстати на омодах тоже уже не мало случаев замены. Причем вскрывают а там стружка везде
За 2мл.отличный автомобиль.Остальные дороже.Цена качество у него лучшее.
Купили месяц назад,пробег 2400. Брали изначально на механике,ибо даже самым именитым вариаторам не доверяю. Озвученных проблем с русификацией не наблюдаем,всё норм. В целом машина нравится. На третий день эксплуатации потерялся датчик давления левого заднего колеса, через пару дней нашёлся. Неадекватно работает автохолд, но на это вообще плевать. Жена не знает что это и зачем. В целом отлично за свою цену
В эту пятницу забрал такой с салона. В контору купили как поджопную. Обошёлся 1.76 (в лизинг под 9% взяли). На антикор и бронирование капота и крыльев думаю сгоняем его.
Так самое главное не сказали, сколько она в цене потеряла? Нафиг нам реклама
Какая-то проблема со звуком на записи, запоздало дублируется. Как будто отраженный звук снова в микрофон попадает. Дискомфорт создает при прослушивании, проверьте, пожалуйста.
Спасибо, да, нашли неисправность.
Машина суперр, все устраивает , ( не первая машина , есть с чем сравнить , Тойоты , киа , Рено , Шкоды , форды , ) так что весь негатив от тех кто не владеет данным авто … ( возможно от конкурентов негатив продаётся ) …!!!
Судя по отзывам - её можно только летом эксплуатировать. И потеет и не греет.
150-250 тыс крепкая японка 4 ВД. 150 л.с без ржавчины 28 лет. Пробег по пол миллиона нормально.
Раньше было много достойных авто (как бывший владелец w123)хорошо понимаю, что за г...но продают сейчас по неподъемным ценам.
Вот только не надо тут лапшу про пол миллиона задвигать, откуда такие сказочники берутся.. в наших суровых условиях эксплуатации, все ломается. Всю жизнь езжу на японцах: Nissan Sunny, Outlander, Airtreck, RvR, Toyota Corolla, Fielder, Will Vs, Cypha, Isis, Prius, Alhpa. Самое главное в машине ремонтопригодность, в чем преимущество японцев, особенно тойоты, все можно открутить и заменить, все предельно логично и запчасти практически всегда есть, к примеру стойки стабов от Рав4 подходят на альфу, а самое главное это ликвидность, на тойоту всегда найдется покупатель. На самом деле, я уже два раза катался на москвиче от каршеринга и могу сказать, что мне понравился и внешне и салон и управление автомобиля, все вроде ничего, но рисковать такими деньгами и брать кота в мешке.. Цены конечно неадекватные, москвичу красная цена лям.
@@ДмитрийГаба-д2ж 50 лет ездишь?
Без оцинковки он точно нафиг не нужен. Если будет с цинком, то это будет хоть какое-то преимущество... Я столько не зарабатываю, что бы каждые 5 лет машину менять...
обзор можно заканчивать сразу на оцинковке
Ну надо объективно рассказать и показать всё.
😂👍
Посмотрите у Сергея Энергетика обзоры на оцинковку авто. Половина японцев не оцинкованны. А вот у китайцев редкость когда нет хоть где то цинка. Даже Гранта цинк имеет.
у него оцинкована задняя пара дверей и передние крылья
Да не нужна Я думаю ведро оцинковка всё равно долго не проедет😂
Этому автомобилю бы автомат и ценник дешевле или равный базовым ВЕСТАМ😉....то да был бы такой антикризисный вариант..... а так очень дорого за данный продукт.(негатива не испытываю)
Москвич 3 дешевле Весты. Москвич 1750 в полной комплектации. Стандарт 1630, ручная коробка1590. Пустая Веста 1680
Попытка выписать индульгенцию этому сомнительному авто , по зловещий цене ...стоил бы 1,3 лимона , тогда бы и вопросов почти не было ...а за 2,5 такой лом покупать- это мазохизм какой то ..да ещё и повторный раз такое брать- просто себя ещё наказать за наказание..
Чем другой "лом" за 2,5 лучше этого авто?
Или типа за 2,5 млн нет норм авто?
@@МарченкоСергей-в8ф да уж даже тот пресловутый джульон и то получше будет .в этой же ценовой ..он оцинкован.. и моторчик помощнее сам немного вместительнее и полный привод есть , хоть и на ломучем роботе ..но что вибратор, что робот - один хрен ..тот робот то подольше немного ходит ..да и опций у джульона больше и материалы лучше и приборка ...
А Лада за 2 ляма это нормально. Я свой взял за 1млн 860 тыс.
@@user-cb3vl2tr7n при всем уважении.. это ваше мнение о джулионе.
Для меня перечисленные вами преимущества не имеют вес.
Я в принципе ни робот ни вариатор не рассматриваю - это в моем понимании потенциальный риск.
Полный привод мне не нужен.
Простор в салоне с моими габаритами у них идентичен, а вот багажник глубже и объемнее у москвича, что для меня важно.
@@user-cb3vl2tr7n у джулионе есть весомое для меня преимущество - комплектация на МКПП и с полным пакетом пассивной безопасности.
Просто за год не успел сгнить, но уже начал. Пробег это больше нагрузка на ходовую и двигло. Время - испытание для железа
Отзывы как анегдоты: проехал 80т. машина класс! Проехал 20т. машина огонь!
Езжу месяц, машина отличная, возьму следующую таку же!😂😂😂
210кмч, странно что ее через год сдали в трейдин😂
Я не смог повторить))
Да никто в телеге москвича не смог повторить. Даже 190 с трудом. Хозяин тот ещё шутник)
@@charons9907видео на ютуб есть, там 200 едет
@@charons9907"даже"?))) я на хонде прелюд редко больше 150 кмч мог выжать)))
@@legedzamedia2903я на рапиде свободно на 150 передвигаюсь, при обгоне до 165 могу газнуть...
Просто ужасно, хотелось бы увидеть кто его приобретёт на вторичке.
Это вряд ли доведётся увидеть.
Вот сейчас продают за 1.65 с пробегом 10-20т.км. 2023г. В эти деньги альтернатив свежих машин мало.. Кулрей только, он около 1.9-2.0 стоит.
Я владею москвичом уже 1 год. Пробег 30 тыс. Км. Проблема с cvt дёргается, и климатом. С колодками та же беда Также если менять то думаю взять на механике. И цена ее должна быть 1,5 лимон. Канал на Ютубе "новый москвич 3"
Так сейчас так и стоит))))
Haval M6 правильнее был бы выбор. Климат работает как надо, есть на механике, хотя и к роботу нет претензий. А цена такая же. И да, кузов оцинкованный кроме крыши. Расход только поболее.
Ездил в каршеринге на Мрсквич 3. В двух словах не самый яркий китайский авто. Все среднее и простое. Если бы ценник был 1.0 ÷1.3 млн его брали бы лучше. Да, на механике он проживет за 120÷150 тыс км. Варик дело тонкое я бы не рискнул с ним брать
За 1.3 бери гранту, топ)))
То что клиент приобрёл такой же, это говорит о том, что он использует автомобиль в качестве рабочей лошадки. И как так получается, что привезти из Китая такой авто дешевле, чем купить СОБРАННЫЙ у нас?
Налоги, таможенные платежи
Была б у Москвича цена адекватная, то машинка продавалась бы неплохо. А так утильсбор подняли, для процветания ваза и Москвич просто похоронил. За такие деньги брать его не хотят.
Люди их продать теперь не могут, эти все хвалят😅
Кто хвалит?
Барыга надо продать вот распинается и заливает как соловей .
Где продают? На авито 1 только
Он сказал мы продаем эти автомобили? Значит диагноз от продавца? Тогда всё понятно😢
У меня Ваз 21061 1982 г.в.проехал 120000км и не ломался.
Проблемы с тем с другим, у меня машине 10 лет Октавия только ГРМ менял и всё, лампочки перегорели только не давно, акомулятор родной!
Продолжай ездить, а на новые тачки не смотри всё плохо
@@ikstudio2162 Хорошо спасибо! :)
Макет похожий на авто
Когда экономия не пошла на пользу.Ведь можно было бы объединиться с Рено . Получить беспроблемного француза намного лучше .
В России импортозамещение плавно перетекло в шильдикозамещение.
красиво сказал😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
6:17 Выглядит как ремонт после тотала😅
хорошая реклама..
все равно не куплю
Полный пиз..ш за китаеза маркетолог леберастный80 т км это не расстояние.
Правильно. Купи лучше Весту чуть дороже и радуйся
Или б.у за кем нибудь донашивай
В Китае плюс минус 86 производителей автомобилей. ЖАК ( Так зовут Москвич на родине, если кто не знает) занимает примерно 56-57 место по продажам . Ну делаем выводы с какой офигенной фирмой правительство Москвы заключило контракт,!!! К стати Черри тоже далеко не в первых рядах . А у нас еще и стоит это говнище как чугунный мост...Нет уж увольте...
56 место по продажам , а цена как у топовых продажок, разницу положили в карман
Москвич 3, 30000 пробега, прогорел поршень и отвалился шатун. Причина? ХЗ! По обзорам видно, что некачественный антифриз, хотя перегрева двигателя по приборке не было. Масляное голодание, если и было, почему не понятно. Итог: гарантийная замена двигателя.
Классное авто для езды но не для лихачей
Меня интересует можно ли поставить андроид ГУ? Если взять тачку на механике, то какую турбину максимально можно воткнуть, чтобы выдержало сцепление? Ну и сокральное, стоимость замены кузова?
😂😢😂😢😢😢 На вторичке по цене металлолома продать сможете только. У знакомых был Амулет, продали с трудом и с большой скидкой. Радости зато у них было, а ещё слезы по поводу того, что чуть не приплатили, чтобы кто-то его забрал😂
сколько же дешевых клоунов вроде тебя развелось, офигеть😂😂
Срочно возродим Масквич-408. Главное найти старого инженера и назначить его директором завода. Всего то делов ?
Достойная замена, на механику. 👍
Китайский Москвич 😂 . Как это вообще возможно!
В наше время возможно уже все
Однако китаися,однако осина карасе.
Так же как и ВАЗ фиат
@@user-tr7vu1xk7y там была всего лишь копейка. А сколько моделей вышло после копейки ещё? 🤦♂️
80.000 пробега, а судя по сказанному ее уже в пункте приема металлолома заждались. Столько проблем и дефектов, не у каждого авто 90х годов будет. Просто дрова!!!
Это не 81 тысяча а одна зима и трассовый пробег. Что будет через 4-5 зим
А за сколько выкупили его?
Не для России этот автомобиль, не для России😢 консервная банка напичкая электроникой 😅 .
Как пели в одной песне : ,, хуитааа,,
Это точно поебень.
Главное обслуживать вовремя и он проедет еще больше
80к пробега это не очем, вот года 3-5 поездить, 300к намотать и вот тогда можно посмотреть, а заодно и на желающих это купить из дрын-дрына...
300к это уже двигатель в утиль или капиталка. Сейчас машины и движки часто одноразовые. Продавцу важно втюхать, а дальше проблемы тех, кто это купил...
Как бывшему владельцу старого немца 84г.в. отездившему 10 лет, на халявном топливе, просто смешно читать хвалебные отзывы когда тачка не прошла и 100т)
P.S. не предлагаю пересаживаться на старые ведра (достойных машин уже нет), а пишу о том какое де...мище людям впаривают, а они и ведутся.
Единственный обзор где не пытались засрать тачку!
Малаццы))) Езжу на москвиче месяц и кайфую.
Думаю проедет гарантийные 100 т.км. и поменяю на такой же.
Кайфуешь? Потому что панель глючит и печка не греет?
А что там с шумкой?
@@mrbrown9456 шумки нет. К сожалению в лексусе LX 570 2019г. в.(стоил 8,8 млн) её тоже нет!
Печка греет не как в жиге, но греет! С глюками медиа системы пока не столкнулся )))
Обращусь к вам за помощью, обязательно ❗
Как космич поживает?
Претензии не к шильдику Москвича на китайском ведре, а к неадекватной цене на него и его очень низком качестве!
Сравните цыфру 964 с последними цифрами номером кузова 😂
А по поводу машины у нас в Казахстане это джаки , не популярная слабая модель , прям плохой ее не назовешь но за эти же деньги можно взять лучше китайца .
Кузов не оцинкован и это о многом говорит!
Один раз брал в каршеринге почти нулячую с минимальным пробегом, желания повторно проехаться не возникло. Та же телега что VS5
VS многие позиционируют чуть ли не как Карок, а то и Тигуан... а ты телега.
Китайская машина стала Москвичем! 😂😂😂 Только название Российское!
Очень интересно смотреть ваши видео, но вот этот нюанс со звуком, что голос сильно тише музки, иногда делает минус уши. Звук погромче выкручиваешь, чтобы речь нормально слушать, а потом как начнутся пролёты с машиной, на которых музка в два раза громче основного звука.
можно ругать или хвалить машину, но в большей степени её состояние я считаю зависит от водителя, но цена в любом случае у него завышена, поэтому народным ему не стать
Не боевая лошадка, а хромая Кабула уже с завода
за лям новый бы взял, а так конеш дорого и ненадежно!! дофига чего допиливать нада!! брать только механику, антикор по новой , шумка, антигравийная пленка, тонировка, выбросить турбину в помойку перепрошивка движка и еще довольно таки много чего. почему с завода так не делать?? и за место дохлого вариатора не ставить хотя бы ту же самую древнюю джатку?
Я на лачетти намотал 600тысяч км без капремонта с 2011гв.
Китайподвалпродакшен не делает автомобили. Это пивная банка с шильдиком москвича.
М-да, у машинки наблюдаются синдромы прогерии...☝🧐
"Прогерия (сенильный папизм) - исключительно редкое генетическое заболевание детей ( и г...-машинок) с клиническими чертами преждевременного старения" 😤)))))
Давыдыч свой сдал?
А 81 000 за какой период? По среднем пробеге в 15 тыщ в год, машина 5 летняя должна быть… а тут, походу, такси :) У меня Ситроен 10 лет и оцинковка огонь!
По факту 80к пробег, тачка - в утиль. То есть кое как она 80 прошла с гарантией, а что будет испытывать следующий владелец, да после гарантии?
Хорошая попытка Жак с другой наклейкой. Но нет 🤣
История повторяется, москуич не смог превзойти жигули😅
Большой минус что он не оцинкованный.