@@ДенисАлекссев а не пофиг с чем в пробке стоять и под камерами 80 тошнить? То-то и оно. Лучше в пробке сидеть с хорошим салоном, чем с мощным движком.
Ну вот эта рубрика у вас реально топ, смотреть интереснее чем про новые тачки, где большинство обзорщиков писает кипятком от лампочек/крутилочек/проекций на асфальт при открытии двери и прочей мишуры. Хотелось бы ещё чанган с пробегом посмотреть, а то все перекупы тащатся от юник.
А в чем топ? Он говорит там фонари натирают но дилер красит и проблем нет. Но они ведь не перестанут натирать. И т.д. По списку, проблемы есть но почему то так углы сглаживают как будто все это фигня
Я посвящаю эту оду-всем, кто на "чери"-🚘(тиго-водам..). Недавно взял семёрку-про,теперь я с вами заодно.До этого -девятка -мазда"машина вобщем то прекрасна,но бенз.. - жрала и плюс налоги,короче ей "приделал" ноги.Сказал Японии гуд бай и взгляд направил на Китай.Зашёл в салон,а там... -красавец,весь чёрный как рояль и глянец... Шикарный вид- внутри,снаружи.Понравилась машина дюже.И как такую ни купить (здесь идиотом надо быть).Цена в порядке и без допов,(не как корейцы) ,ну их в ..опу. Короче взял себе точилу, теперь друзья даются диву. Они ж на лексусах и бэхах, мне говорят -зачем взял эту?... .не долгий век - движков,коробок и сенсор слаб и мало кнопок, железо -сущая фольга. .Короче выбор твой -фигня... А я уж как то между тем ,там пару тысяч" в ней проехал,и не расстроился совсем и не поддался их советам. Движок чуть слышен,тишь да гладь.И вариатор -благодать.И пофиг мрачные прогнозы,(мол ваш" китай-такая проза..). Так знайте- чери просто песня и это лучше всех известий Высок,спортивен, современен. и свою сотню тыщь" проедет.без ржавчины и капремонта.Пусть знают, эта тачка - бомба.Китай он рулит, и пора, забыть про страхи и упрёки.Друзья ни пуха,ни пера,вам посвящаю эти строки,ни жезла нам🦯 и ни гвоздя.(купили "прошки" мы не зря). И с правильных молитв 🙏 прочтения,мы будем начинать движение .И высшим выразив почтение,с небес получим одобрение и в добрый путь -благославение. В тигриный год с китайским тигром ,заедем гордо и красиво.А дочитавшим эти строки,хочу сказать всё будет-"Оки". ,всем тиговодом поздравления (с хорошим вас приобретением), по жизни мечт осуществления и безопасного вождения. Р.S. Эксплуатация- два года назад,кроме 😢 жестковатой подвески,других проблем не испытываю😊 Лев Давидович
Я тоже зашёл в салон чисто пописать...... и купил семеру про чисто за кэш..... зеленую понравилась а то все серебристые да черные..... праздника хочется на пенсии в кустах маскироваться...
Купил Весту в 21 году, сейчас пробег 63 тыс, ничего не делал, 0 обращений, всё обслуживание, это 4 то, страшно слушать от людей какие-то проблемы))) надеюсь ещё 60 тыс проеду без проблем и продам) так же было до этого и с грантой, проехал 95 тыс, ни одной поломки/проблемы
Почитаещь коменты . Все такие ценители и эксперты авто, дух захватывает. Все такие милиордеры в наших условиях. Не один не написал на чем катает. Кто купил молодец ездий и наслаждайся и не слушай завести тазоводов и 20 летних собственников мерс.,бмв и т.д . Которые слаще иореовки не пробовали.
Я просто в шоке от вас. Смотреть вас намного приятнее чем на 99% нынешних блогеров. Буду в нижнем заеду оставлю отзыв а Агат🤝 если повезет мне пожму вам руку. И сьемка как всегда на высоте 👌
Отличный обзор, всё по существу, владел таким больше двух лет, правда всего 20т.км проехал на нём, по подвески с самого начала продаж такой срок гарантии, что конечно мало, я на своей три раза только включал подогрев лобового в первый год, всё работало, на вторую зиму уже нитей пять не работали, обрыв происходит сам по себе, даже без включения. И самое главное что вы пропустили, это обязательный антикор после покупки, иначе после первой зимы всё днище по стыкам зацветёт, три раза машина была в малярке: 1)задние арки и натиры под задними фонарями, 2) днище, 3) днище с лонжеронами, после снятия силового агрегата, усилители за бамперами, пороги с задней аркой(перекрас), две левые двери(вспучило краску) и после этого дилер сделал антикор, разумеется по гарантии. В итоге машина мне в целом понравилась, если сделать сразу антикор. Независимая подвеска по трассе очень помогает, машина на боковой ветер не реагирует, колею не чувствует. Продал год назад из-за надобности срочно денег, а так бы ездил, продавал пять дней, что очень быстро для китайца. Купил за 1,5, продал за 1,9, можно было и дороже, но время как говорится деньги.
@@SerzhKiaCerato да, с завода сход развала не было, когда настроил рысканье прекратилось, пружины задние слабые, если не нравится можно усиленные поставить, я после рено Сценик2 через полгода привык, энергоёмкость хуже, надо на кочках притормаживать, хотя на предыдущей семёрке с энергоёмкостью подвески всё в порядке было, там она ещё мягче и её не пробивало. На джили Кулрей проехался на тест драйве, на кочках чуть позвоночник не осыпался, а Атлас, правда предыдущий, в 2020 году выбирал, просто не едит, с динамикой беда.
@@timingbelt крыша, дверь багажника, силовой каркас и внутри оцинковки нет, кузов сделан из листов оцинкованой стали только снаружи сварные швы не везде прошли герметиком, а это очаги коррозии, кузов сделан тяп-ляп. Поэтому антикор и дополнительный антигравий нужен сразу, хотя бы на пять лет хватит, что бы продать потом нормально.
Обзор не сиотрел, просто напишу о моем тигго 7 про - владею почти 3 года, пробег 105000, машиной доволен. П.С. немколько раз встречались персонажи, зачвляющие: "Я никогда не сяду на это китайское г..но, потому, что , движок, корбка, бла-бла-бла". Причем сами ездят на премиумах типа нексии.
Ну, до боятся у нас люди еще китайских машин, но с кажным годом процент их все меньше. Даже если европейские машины вернутся на наш рынок они столкнуться с такой мощной конкуренции что могут и не выдержать. Чери в авангарде конечно, уже 18 лет на нашем рынке, развили дилерскую сеть знатно.
У меня 7Про Мах, куплен в июле 2023, пробег 3900км. При первых морозах обнаружил неработающую полоску обогрева лобового стекла со стороны пассажира шириной 6см (со слов сервис-инженера, смотрели тепловизором). В субботу заехал к дилеру, провели диагностику, составили Акт (платить ни за что не пришлось). Уже на следующий день перезвонили и пригласили на замену лобового, записался на следующую субботу, оставляю машину до воскресенья
@@SHORNIKOFF этот дефект не плавающий и не всплывающий. Это заводской брак, а не эксплуатационный. Выявляется практически сразу, просто летом незаметен
Скажу как владелец 7 го Чери по поводу задних пружин, заменил не проехав и 2 х тыщ км на усиленные фирмы фобос. После замены другое дело. Кому интересно менял сам, видео есть на моем канале. Всем тиговодам желаю больших пробегов без поломок!
@@СергейВажно-м4чу ваньки порвалась жопа, что можно ездить не только на приоре или автовазе и не тратить 100к за пару месяцев на ремонт)) на 8промаксе ни единого нарекания за 2 года, так и топит вполне для 2х тонн
Смотрю 👀 как владелец 7 про. Обзор очень честный, всё чётко и без лишней воды 👍Спасибо Вам большое!!! 👏 За склады и наличие з/ч прям подбодрили 🤘 За 2 (почти) года и 45000км эксплуатации: Замена лобового и реле вентилятора и всё. Машиной ОЧЕНЬ доволен 😊 тем более успел забрать до подорожания (январь 2022г). Сейчас друг купил такую же 2х цветку в максималке на лям 🍋дороже.
97000 за 2.5 года, Чери Тигго 7 Про. Полет нормальный. За все время по гарантии две камеры, реле вентилятора, задний правый ступичный подшипник. В основном городской режим, но и на дальняки езжу смело. В принципе, машиной доволен. Буду менять на такого же китайца по трейд ин через год.
@@frankcastle6112 да, у официалов. Вот вчера прошел 10 ТО, вышло 15 тысяч. Гарантия все таки решает многое, даже на этом километража отправили на дефектовку лобовое стекло - две нити обогрева перегорели. Самому интересно , поменяют или нет.
А чем доволен-то? Я сам езжу на чери 4 про. Прошел 28 с новья. Проблем нет. Но. Жена на акве 2014 года. И там проблем не было и нет. И вот я что-то очкую ей покупать 7про.... Проедет ли она 5 лет вообще без поломок?
Отличный обзор! Владею exeed lx. Что могу сказать, выбора нет, хочется авто с гарантией. По этому и купил. А дальше будем посмотреть как говорится. Но удовольствия авто приносит немало. Спасибо
По поводу не возрощяющего ремня безопасности, одна из причин загрязнение ремня, после мойки и сушки проблема уходит, у меня на уазике так было а здесь скорей всего не пыль, заляпаный. Спосибо за обзор - хороший!
@@ЭльминНаджафов-г4ь это тебе в уши , при покупке залили ? Почитай гарантию на сайте . Вот тебе с офф сайта инфа . Гарантия на Автомобиль CHERY составляет 3 (три) года или 100 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, с ограничениями на некоторые компоненты, узлы и их детали (указаны в разделе «Ограничения гарантии на компоненты, узлы и их детали» настоящего Руководства.и начинает исчисляться с календарной даты передачи Дилером нового автомобиля CHERY первому Владельцу, отраженной в листе «Гарантийная Регистрация» данного
Не просто так , а тупо от нищеты населения и недоступности цен на автомобили в России . Вот и все . Именно по этим же причинам раньше топ продаж был среди солярисов и тазов. Но машинами они от этого не стали все равно
Количество поломок в данном китайце напомнило мою Волгу 3110 в 2000 году. Спасибо, не надо, на рынке еще есть нормального качества подержанные немцы, корейцы и японцы. Как закончатся - будем думать. Езжу на Audi Q5, на рынке стоит около 1.2 млн руб. В семье с покупки в 2011 году. Пробег 205 000 км. Подвеска (рычаги) заменена на 200 000 км. Кроме плановой замены масла и фильтров (раз в 15000 км), а также цепей ГРМ раз в 100 000 км, была замена переднего правого подшипника (загудел) и прокладки между коробкой и двигателем (давала чек) на 190 000 км. И помпа на 170 000 км. Тормозные диски служат около 85 000 км Расход по трассе около 8.5 литров - 2 литровый мотор, 211 лс, турбина (постоянный полный привод). Мне кажется, что какие то плановые ремонты с пробегами в 150 000 и более - вполне адекватны. Но не букет из болячек на 85 000 км.
-к сервисным компаниям делатьльно добавлять актуальность, т.е для автомобилей какого года актуальна сервисная компания -запотевания оптики встречаются не часто, но присутствует на данных авто -не слышал чтобы кому то меняли задние пружины, но лично мне меняют почти каждое ТО скрипящие задние стойки стаба -из интересного по мотору, мне меняли термостат. В зиму машина перестала прогреваться
Несколько вопросов, только по 8 про. У меня выпуск авто 22 года. Примерно на 8 тысячах заметил дёрганье робота на низких скоростях (пробки и медленный старт). Местный дилер сделал адаптацию, типа для робота это нужно, но в итоге не помогло. Сейчас 18 тысяч. К дилеру ездил на 15т и снова всё без изменений, типа так и будет он работать. Причем во всех 3х режимах (ЭКО, нормал и спорт) это происходит. А дергается так - будто я на ручной коробке отпустил сцепление раньше и машине не хватает мощности, чтобы ехать. Естественно это срабатывает уже тогда, когда ты отпустил педаль тормоза и тронулся, но без педали газа. Если немного (капельку) газа добавить, то дергается сильней. Если уже естественно чуть сильнее давануть, то машина уже дальше едет норм. Причем это независимо от того, на ровной ли ты дороге, или стоишь в горку куда-то. Дилер проблему не видит, типа особенность робота, но по моему мнению это совершенно не нормально и есть проблема скорее всего со сцеплением. Что скажете? 2) Память сидений... Мне говорят что машина запоминает по ключу память, выбранную в ГУ. Мы с женой разной комплекции, что естественно, но в гу, не смотря на разность ключей, выбирается всегда первый вариант памяти, а это жены, поэтому мне всегда приходится перенастраивать по памяти с сиденья напрямую. Дилер тоже чё то пробовал, и скидывал память и ключи перепрошивал, но не помогло. Что с этим делать и нормально ли это? 3) Меняют ли тормозные диски на них по гарантии? При среднем усилии торможения, чувствуется уже биение и дилер на 15т ТО сказал, что диски тормозные не покрываются гарантией. Так ли это и если нет, то как мне их заставить поменять их по гарантии? На машине в основном ездит жена с ребенком, так как это её авто, но обслуживание на мне и мне самому не нравится то, что происходит с авто. И да, постфактум, кулрей и 7ки почему-то куда лучше проезжают дорогу к моему дому (ухабистый бетон), чем эта 8ка. Они не чувствуют ямы, и в салоне прям взбито всё, будто на пневме едешь. А на 8ке каждая ямка и стык чувствуются. Это подвеска или особенность 8про ? Спасибо за ответы
Почти трехлетний Хавэйл Ф7 с чуть меньшим пробегом, но проблем нет от слова "совсем". Городская эксплуатация, плюс летом поездки на юг на большой скорости по платке.
Исключения из правил и у жигулей бывает) да и многое зависит от владельца машины, если и в хвост и в гриву можно любую супер надежную машину загубить. Причем тут же в ролике говорят в основном об отзывных компаниях, представительство чери работает на опережение, не ждет что может слабый узел сломаться а меняет за ранее, разве это не жирный плюс чери?
Являюсь владельцем 7 про Макс с февраля, пробег 25000. За все время эксплуатации по гарантии поменяно лобовое, и была проблема с радаром, те вылазила ошибка радара и всё системы с ним связанные так же выдавали ошибку, 2 раза ездил к дилеру, ошибка вновь появлялась, на 3 ий выяснили причину - отказ датчика АБС заднего колеса, заменили, все ок. Вопросов к дилеру вообще нет, идут на встречу, главное решают проблему. По расходу 9 летом, зимой с прогревами около 10. Еще момент такой, в подарок дали зимние колеса кордиан, капец гудят на асфальте, летние китайские норм. Дополнительно ставил автозапуск с тел, шумку днища и фары в пленку. Тачка шикарная, высокая, комфортная, большой багажник, в морозы заводиться без проблем. С лкп так же ни каких проблем. А что еще надо? 3 года отъездил - поменял, тем более сейчас появилась такая же с полным приводом.
Я покупал с ноля 3 машины и до 50000 км ни разу проблем не было, остальное до 100000, мелкие косяки, после 250000 продавал. Ремонт не мое, нет доверия к машине после ремонта.
Чувствуется, какие цели стоят перед автором канала. Все хвалебные комментарии отмечены❤️, те которые выступили с критикой, этой лаской обделены. Делайте выводы сами, какой он независимый.
Доброе время суток, у меня чери Тигго 7 про, отказали в гарантийном ремонте, погас задний правый внутренний фонарь, в сервисе сказали якобы был удар, нашли маленькую трещинку снизу, но я знаю, что удара не было и следов нет ни каких.
Дорогой Максим! Ролик просто замечательный - обьективный на 100%. Обычно люди которые покупают Чери - в целом понимают, что это не РАВ4 и даже не Туссан. Здесь все очевидно - это "рабочая лошадка" и альтернатив по ее цене немного - здесь никакой интриги нет. Интрига осталось вот в чем - кто и за сколько в конечном итоге купит этот Тигго. Если можно - расскажите пожалуйста в следующем ролике.
Спасибо за видео, по факту ничего страшного нет, китайцы все допиливают и исправляют быстро. А вот если зайти например в группы тех же тигуанов или тойот, и почитать стену где илет один вой от проблем, то коррозия, то с утра электрика глючит, то на холодную что то стучит, то что то отрвгнуло, на тойотах вечно слабое лкп тормоза, лобаши скрипящие колодки, то понимаешь, что китайцы вообще ничем не хуже
@@manchip1945 зато починят по гарантии - главное достоинство чери. Машину покупают не для поездок по гарантии... п.с. не 7лет, а 3 года (лкп, двигатель, коробка, на всё остальное от 3 месяцев до 2 лет) +4 это НЕ ГАРАНТИЯ, а дополнительная тех.поддержка
По поводу выбираций на холодную - в подушке двигателя появляются микротрещины, снаружи не видно только при съеме, мне лично уже известны случае гарантийной замены
у меня из основных проблем только сильный скрип сиденья на 20ткм началось, дилер смазывал но не помогло, и также сильная вибрация на кузов и руль, когда работает печь
Забыли про дефект компрессора кондиционера. Тоже частая проблема судя по бортжурналам с Драйв2. Сам столкнулся с этой проблемой на 9000 км пробега. Жду замену. Стук передней подвески тоже есть
Столкнулся с проблемой лично. На 4 т. км. Сначало не признавали, целый месяц проверяли. Потом сказали ждите. Через 2 месяца позвали якобы для замены компрессора. Обманули. Провели ещё одну проверку, нашли стружку в системе климата. Ждал ещё два месяца. В итоге всё поменяли. Документы выдали кривые. Итог:написана претензия по срокам( более 4 месяцев). Нет, дошла в суд. Поведение дилера без комментариев. Ещё написано письмо в главный офис Чери.
Да он всё в кучу собрал. Но далеко не каждая машина через это проходит. Есть у нас в клубе ребята, которым только стекло и радиатор поменяли по отзывной и всё, машина надёжная
Volvo c30 1.6 2009 19:26 , пробег за 5 лет 160к уже , всего 290к , менялось только то , что имеет свойство заканчиваться -подвеска и 1 шруз )) А тут за 26 минут только и слышно -гарантия , гарантия, гарантия ..
бу дорого стоят потому что ликвидность хорошая, как минимум у плохой тачки ее не будет)) ну и в целом, какая бы цена на нее ни была, все всегда будут кричать, что дорого
По пружинам обращался к дилеру 2 раза .ласково послали.решил проблему поставками.хотя они предлагали тонкую процедуру за мой щёт только в 3 раза дороже .в итоге проставки на 3 см.и норм .фары потеют и в форумах не мало писали.по прошивкам на то ничего не говорили ,может и не нужно было машина начало 22г.по тормозам согласен.в остальном машина норм .если бы передняя часть подушки регулировалась ,то вообще вопросов не было
Ну не знаю, как то про хавал вообще не в кайф смотреть после чери. Они тачки делают упо на старой базе тачки, которая делалась лет 10 назад. И втюхивают нам по цене овременной тачки
@@Михаил-р7ж2яну не знаю после таких описанных проблем с чери : камеры, пескоструй, мозги, их вариаторы, блок климата, приборка, панорама, че то я на хавале ни одной из этих проблем не слышал даже от лютых хейтеров Ну и статистика продаж говорит сам за себя А вообще они +- одинаковые, просто подходы и косяки разные у машин
ГОСПОДИ! КАКАЯ ЖЕСТЬ!!! Как человек, который ездил лишь на тойотах и хондах я никогда не пойму людей, которые покупают это рассыпающееся прямо в руках говнище. Походу ещё лет 5 как минимум китайцев можно смело игнорировать. А блогеру респект, рассказывает отлично.
Два моих брата купили 7 про. Куда только не ездили на них. За рулём одно удовольствие! Я тоже купил себе! Меня все устраивает! Чем купил бы камрюху полтос или 55-ку, года 15-16 за ту же цену
Здравствуйте спасибо по факту сказали сам таксист пробег 124500 данный время 3раза меняли радиатор охлаждения думаю одно из главных проблемы этих машин камеры передний задний не работает и ещё одна проблема датчик давление шины оно не правильно работает одно из них всегда показывает проверить давление и ещё одно проблема задний подвеска очень слабая.
Еу вот что а балка и многорычажка сзади все таки отличаются и разница при вхождении в повороты особенно на скорости чувствуется. В целом Тигго7про хорош но себе взял побольше , Тигг8про, очень доволен.
Сегодня сделал предоплату за Тигго 7 про мах (начальная комплектация)выдача в среду 😊 . Обошёлся в 1970000 с учётом трейдин и кредит на 5 лет с платежом в 32400 р в месяц. В эту сумму вошло - зимняя резина, тонировка, коврики в багажник и салон, защита двигателя , антикор, подкрылки.😋
Сочувствую, а я Весту взял , как дурак, без трейдина (оставил старую машину для работы)и без кредита на 5 лет, с платежом в 32400₽ в месяц . Т.е за наличку. Обошлась в 1578000. В эту сумму вошло- тонировка, фаркоп и коврики ( вроде как подарок). Проехал всего 3000км. Пока всё хорошо. Правда теперь другая заморочка: куда в течение пяти лет девать 32400?🤔
Постоянно обновляют софт потому, он изначально сырой и непроверенный был... 🤷🏻♂️ Каким образом после перекраски двери багажника пропадет проблема того, что там фонарь пробивал краску?
Максим, отличный обзор, спасибо, очень интересно! По поводу вибрации в положении "Р" могу добавить, что в ноябре этого года, выбирая себе новый авто, катался у дилеров на 7 PRO MAX с двигателем 1,5 и обнаружил эту вибрацию. Она передаётся на руль и сидение не только на стоянке но и в положении "D" на остановке на светофоре! Этот НЕ приятный момент дилер не смог объяснить! Что Вы скажете по этому поводу? Хочу добавил, что эта проблема существует и на exeed lx, что ещё более прискорбно:( Считаю, что на новом и качественном авто НИКАКИХ вибраций быть НЕ ДОЛЖНО. ВИБРАЦИЯ - прямой признак неисправности!
@@AgatGorodAvto у моего знакомого после первой зимы также хром зелёным стал, ему поменяли без проблем. У меня тоже пару кристаллов помутнели, я их почистил лимонной кислотой и все ок 👍
два года назад сдал Ларгус в трейд ин 240 000( незамерзайка , колодки масло, гдето тыщ на 200 поменял сцепление и перебрал генератор, да надежность впечатляющая) и взял 7про( за два года замена по гарантии передней камеры, левого рулевого наконечника, ролика натяжителя паразитного ремня( начал посвистывать в сырую погоду)) Но я сменой авто доволен, я из Логана конца девяностых пересел, начало нулевых пересел в современный комфортный авто, сравнивать их нельзя!!! К слову владею еще вестой св 19 года люкс и с супругой теперь каждое утро мини соревнование, кто раньше встанет и уедет по делам, потому-что в весту на фоне чери 7 про прям аж ноги не идут!
Коробку меняли всего один раз😂 за 85т.км- грустненько... Ну и тема, что вариатор не устал за 85тыс достаточно странная, если ее уже меняли, почему она устать должна. Интересно было бы узнать, на каком пробеге была заменена. Спасибо за обзор
@@rigel52regionкакие видео, у меня была св кросс 1.8, 2 года ездил, подвеска конечно комфортнее и никуда там ничего не кидает. Энергоёмкость выше, на Тигго сейчас у меня на мелких неровностях более чувствительная, а вот на крупных волнах на скорости по М4 перед пробивало даже, видимо мягковата и мало хода.
Хороший обзор. Владею таким авто почти три года (110000 км), все нарекания были озвучены. Подскажите замятины сидений, по гарантии, меняют до какого периода владения или пробега?
Не знаю, у меня на Ф7 лишь иногда попискивают колодки, причем в основном в начале движения. На эффективность торможения это не влияет, так что меня не напрягает. Зато за 40тыс.км пробега износ колодок порядка 2мм (четверть), у дисков износа нет совсем. И по тому, что видел, даже при динамичной езде на двухлитровом Ф7 передние колодки меняют не чаще, чем на 70-80тыс.км пробега. Так что для гражданской эксплуатации все в порядке с тормозами у машины.
я два месяца владею Ф7х, спустя месяца поменял колодки, штатные просто отстой, за 1000км так и не притерлись, не тормозят вообще, заметил у них одну особенность что после мойки пока были сырые они тормозили на много лучше
13:30 Мое мнение, что устанавливали не заводские прошивки, поэтому и не обращались к офиц. дилерам. Т.к. замена прошивки сразу снимало с гарантии, ну а ремонт КПП у любого официального дилера любой марки, это всегда дорого
Почему Tiggo 7 Pro самый популярный импортный кроссовер в Росии?
потому что 80% без разницы на мотор/коробку/тормоза, вот и берут где этого нет, зато смотрится круто и крыша открывается.
Вполне качественные мотор и коробка, яркое первое впечатление, скидки и программа беспроцентной рассрочки на 3-5 лет
@@ДенисАлекссев а не пофиг с чем в пробке стоять и под камерами 80 тошнить? То-то и оно. Лучше в пробке сидеть с хорошим салоном, чем с мощным движком.
Потому что Россия пишется с двумя СС.
а Росия это, простите, что?
Ну вот эта рубрика у вас реально топ, смотреть интереснее чем про новые тачки, где большинство обзорщиков писает кипятком от лампочек/крутилочек/проекций на асфальт при открытии двери и прочей мишуры. Хотелось бы ещё чанган с пробегом посмотреть, а то все перекупы тащатся от юник.
Монжаро очень хочется
Юник какой? Там их три вида.
А в чем топ? Он говорит там фонари натирают но дилер красит и проблем нет. Но они ведь не перестанут натирать. И т.д. По списку, проблемы есть но почему то так углы сглаживают как будто все это фигня
TSD pro канал в помощь
Подача информации супер! Приятно слушать, всё по факту, без воды и ерунды. Молодцы!
Я посвящаю эту оду-всем, кто на "чери"-🚘(тиго-водам..). Недавно взял семёрку-про,теперь я с вами заодно.До этого -девятка -мазда"машина вобщем то прекрасна,но бенз.. - жрала и плюс налоги,короче ей "приделал" ноги.Сказал Японии гуд бай и взгляд направил на Китай.Зашёл в салон,а там... -красавец,весь чёрный как рояль и глянец... Шикарный вид- внутри,снаружи.Понравилась машина дюже.И как такую ни купить (здесь идиотом надо быть).Цена в порядке и без допов,(не как корейцы) ,ну их в ..опу. Короче взял себе точилу, теперь друзья даются диву. Они ж на лексусах и бэхах, мне говорят -зачем взял эту?... .не долгий век - движков,коробок и сенсор слаб и мало кнопок, железо -сущая фольга. .Короче выбор твой -фигня... А я уж как то между тем ,там пару тысяч" в ней проехал,и не расстроился совсем и не поддался их советам. Движок чуть слышен,тишь да гладь.И вариатор -благодать.И пофиг мрачные прогнозы,(мол ваш" китай-такая проза..). Так знайте- чери просто песня и это лучше всех известий Высок,спортивен, современен. и свою сотню тыщь" проедет.без ржавчины и капремонта.Пусть знают, эта тачка - бомба.Китай он рулит, и пора, забыть про страхи и упрёки.Друзья ни пуха,ни пера,вам посвящаю эти строки,ни жезла нам🦯 и ни гвоздя.(купили "прошки" мы не зря). И с правильных молитв 🙏 прочтения,мы будем начинать движение .И высшим выразив почтение,с небес получим одобрение и в добрый путь -благославение. В тигриный год с китайским тигром ,заедем гордо и красиво.А дочитавшим эти строки,хочу сказать всё будет-"Оки".
,всем тиговодом поздравления (с хорошим вас приобретением),
по жизни мечт осуществления и безопасного вождения. Р.S.
Эксплуатация- два года назад,кроме 😢 жестковатой подвески,других проблем не испытываю😊
Лев Давидович
Умница!!! Браво!!! ❤
Я тоже зашёл в салон чисто пописать...... и купил семеру про чисто за кэш..... зеленую понравилась а то все серебристые да черные..... праздника хочется на пенсии в кустах маскироваться...
Прям фанат Китая!чери
@@ГеоргийШипилов-ж8цничего себе Вы писаете. Хорошо, что в автосалон где Бугатти продают не зашли пописать.
Тошнотик
Купил Весту в 21 году, сейчас пробег 63 тыс, ничего не делал, 0 обращений, всё обслуживание, это 4 то, страшно слушать от людей какие-то проблемы))) надеюсь ещё 60 тыс проеду без проблем и продам) так же было до этого и с грантой, проехал 95 тыс, ни одной поломки/проблемы
Почитаещь коменты . Все такие ценители и эксперты авто, дух захватывает. Все такие милиордеры в наших условиях. Не один не написал на чем катает. Кто купил молодец ездий и наслаждайся и не слушай завести тазоводов и 20 летних собственников мерс.,бмв и т.д . Которые слаще иореовки не пробовали.
Судя по комментарииям все на бентли и ролсах))
Я просто в шоке от вас. Смотреть вас намного приятнее чем на 99% нынешних блогеров. Буду в нижнем заеду оставлю отзыв а Агат🤝 если повезет мне пожму вам руку. И сьемка как всегда на высоте 👌
Благодарю 🤝 🤝 🤝
Отличный обзор, всё по существу, владел таким больше двух лет, правда всего 20т.км проехал на нём, по подвески с самого начала продаж такой срок гарантии, что конечно мало, я на своей три раза только включал подогрев лобового в первый год, всё работало, на вторую зиму уже нитей пять не работали, обрыв происходит сам по себе, даже без включения. И самое главное что вы пропустили, это обязательный антикор после покупки, иначе после первой зимы всё днище по стыкам зацветёт, три раза машина была в малярке: 1)задние арки и натиры под задними фонарями, 2) днище, 3) днище с лонжеронами, после снятия силового агрегата, усилители за бамперами, пороги с задней аркой(перекрас), две левые двери(вспучило краску) и после этого дилер сделал антикор, разумеется по гарантии. В итоге машина мне в целом понравилась, если сделать сразу антикор. Независимая подвеска по трассе очень помогает, машина на боковой ветер не реагирует, колею не чувствует. Продал год назад из-за надобности срочно денег, а так бы ездил, продавал пять дней, что очень быстро для китайца. Купил за 1,5, продал за 1,9, можно было и дороже, но время как говорится деньги.
Подвеска тут слабая , машина рыскает , управляемость никакая. Вы видимо на Джили не пробовали ездить, чтобы это понять
@@SerzhKiaCerato да, с завода сход развала не было, когда настроил рысканье прекратилось, пружины задние слабые, если не нравится можно усиленные поставить, я после рено Сценик2 через полгода привык, энергоёмкость хуже, надо на кочках притормаживать, хотя на предыдущей семёрке с энергоёмкостью подвески всё в порядке было, там она ещё мягче и её не пробивало. На джили Кулрей проехался на тест драйве, на кочках чуть позвоночник не осыпался, а Атлас, правда предыдущий, в 2020 году выбирал, просто не едит, с динамикой беда.
@@igor-as всё по существу
он же говорит, что она оцинкована)
@@timingbelt крыша, дверь багажника, силовой каркас и внутри оцинковки нет, кузов сделан из листов оцинкованой стали только снаружи сварные швы не везде прошли герметиком, а это очаги коррозии, кузов сделан тяп-ляп. Поэтому антикор и дополнительный антигравий нужен сразу, хотя бы на пять лет хватит, что бы продать потом нормально.
Обзор не сиотрел, просто напишу о моем тигго 7 про - владею почти 3 года, пробег 105000, машиной доволен.
П.С. немколько раз встречались персонажи, зачвляющие: "Я никогда не сяду на это китайское г..но, потому, что , движок, корбка, бла-бла-бла". Причем сами ездят на премиумах типа нексии.
Ну, до боятся у нас люди еще китайских машин, но с кажным годом процент их все меньше. Даже если европейские машины вернутся на наш рынок они столкнуться с такой мощной конкуренции что могут и не выдержать. Чери в авангарде конечно, уже 18 лет на нашем рынке, развили дилерскую сеть знатно.
Откуда у вас деньги 😂 Ах да, вы из Москвы😂😂
Автор то наверное на БМВ ездит😂😂
У меня 7Про Мах, куплен в июле 2023, пробег 3900км. При первых морозах обнаружил неработающую полоску обогрева лобового стекла со стороны пассажира шириной 6см (со слов сервис-инженера, смотрели тепловизором). В субботу заехал к дилеру, провели диагностику, составили Акт (платить ни за что не пришлось). Уже на следующий день перезвонили и пригласили на замену лобового, записался на следующую субботу, оставляю машину до воскресенья
на новом будет тоже самое, а через 1 год гарантия на обогрев стекла ЗАКОНЧИТСЯ ))
@@SHORNIKOFF этот дефект не плавающий и не всплывающий. Это заводской брак, а не эксплуатационный. Выявляется практически сразу, просто летом незаметен
@@SHORNIKOFFу меня на Тигго 8 трещина по всему низу стекла, был скол по центру и зимой образовалась трещина. Ей уже два года, а обогрев работает.
менять буду лобовое стекло уже вторую зиму, а через 5 месяцев гарантия заканчивается, вот такая беда со стёклами
Как всегда лучший обзор с техническими подробностями!
Скажу как владелец 7 го Чери по поводу задних пружин, заменил не проехав и 2 х тыщ км на усиленные фирмы фобос. После замены другое дело. Кому интересно менял сам, видео есть на моем канале. Всем тиговодам желаю больших пробегов без поломок!
Мягче стало ?) на гарантию не влияет ?)
Дайте ссылку на канал
Пару лет на тиго 7 про, пробег 112 тыся, ни с чем не сталкивался, обслуживаю у дилера. Езжу в основном по трассе, ежедневные пробеги.
Не звязди
И я 2 года владею 7про 39 тыс. км. Ничего не менял. Радует. Основная езда, магазин, школа, садик, работа. Все по городу.
@@СергейВажно-м4чу ваньки порвалась жопа, что можно ездить не только на приоре или автовазе и не тратить 100к за пару месяцев на ремонт)) на 8промаксе ни единого нарекания за 2 года, так и топит вполне для 2х тонн
Смотрю 👀 как владелец 7 про. Обзор очень честный, всё чётко и без лишней воды 👍Спасибо Вам большое!!! 👏
За склады и наличие з/ч прям подбодрили 🤘
За 2 (почти) года и 45000км эксплуатации:
Замена лобового и реле вентилятора и всё.
Машиной ОЧЕНЬ доволен 😊 тем более успел забрать до подорожания (январь 2022г). Сейчас друг купил такую же 2х цветку в максималке на лям 🍋дороже.
Ц0ф
я на приоре первые 10 лет ничего не менял вообще кроме грм на 120 000 ну и масло и колодки 😂😂😂
@@МояЛадаПриора потому что там нечего менять :D
@@ВХТайланд Я бы так не сказал
@@МояЛадаПриораа я скажу... У самого Веста которой 6 лет и 276 тыс пробег, вот мелкие ремонты только начинаются.
97000 за 2.5 года, Чери Тигго 7 Про. Полет нормальный. За все время по гарантии две камеры, реле вентилятора, задний правый ступичный подшипник. В основном городской режим, но и на дальняки езжу смело. В принципе, машиной доволен. Буду менять на такого же китайца по трейд ин через год.
ТО у официалов проходите?
И сколько по цене выходят?
@@frankcastle6112 да, у официалов. Вот вчера прошел 10 ТО, вышло 15 тысяч. Гарантия все таки решает многое, даже на этом километража отправили на дефектовку лобовое стекло - две нити обогрева перегорели. Самому интересно , поменяют или нет.
А чем доволен-то? Я сам езжу на чери 4 про. Прошел 28 с новья. Проблем нет.
Но. Жена на акве 2014 года. И там проблем не было и нет. И вот я что-то очкую ей покупать 7про.... Проедет ли она 5 лет вообще без поломок?
Ноябрь21 год, проблем нет совсем, прошили коробку на ТО, пружины не просели, до этого были два новых кашкая, 4 и 5 лет, этот поинтересней.
Отлично 👌
Являюсь владельцем пробег 60.тыс. согласен 99%. Добавлю, крышку предохранителей меняют не всем и коробку не всем прошивают
Приветствую! Очень было бы интересно послушать 1.6 пресселектив. Спасибо за выпуск👍
Отличный обзор! Владею exeed lx. Что могу сказать, выбора нет, хочется авто с гарантией. По этому и купил. А дальше будем посмотреть как говорится. Но удовольствия авто приносит немало. Спасибо
Я вчера такую купила 🎉
И по традиции сразу лайк 👍
Макс после болезни заметно похудел.
Хоть тебе это и идет, все равно не болей 🤝
Обзор как всегда, хорош 👍
🤝🤝🤝
Макс красава. Грамотно и дипломатично.
Дай Бог Максимилиану здоровья. Мы бы чери не купили, упаси Бог.
Большое спасибо за объективный и интересный обзор!!!
Офигенная тачка, надо брать😂
По поводу не возрощяющего ремня безопасности, одна из причин загрязнение ремня, после мойки и сушки проблема уходит, у меня на уазике так было а здесь скорей всего не пыль, заляпаный. Спосибо за обзор - хороший!
А еще в неправильной регулировке, часто их под нас побыстроме превешивают. Но у диллера также быстро устранятеся при первом же обращении
У всех нюансы бывают. Главное, что Чери гарантию 7 лет дают, по которой всё исправляют!
Смотря какая модель , к примеру на новые про Максы 7 гарантия три года и 100т . И там на третий год уже кроме трансмиссии ничего вам не поменяют .
У меня 22 года прошка. Гарантия 3 г. или 100 т.
@@johnny05 не ври у меня новую взял 7 про Макс гарантия 5 лет 150 тыс
@@ЭльминНаджафов-г4ь это тебе в уши , при покупке залили ? Почитай гарантию на сайте . Вот тебе с офф сайта инфа . Гарантия на Автомобиль CHERY составляет 3 (три) года или 100 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, с ограничениями на некоторые компоненты, узлы и их детали (указаны в разделе «Ограничения гарантии на компоненты, узлы и их детали» настоящего Руководства.и начинает исчисляться с календарной даты передачи Дилером нового автомобиля CHERY первому Владельцу, отраженной в листе «Гарантийная Регистрация» данного
@@ЭльминНаджафов-г4ь ГАРАНТИЙНЫЕ ПРАВИЛА МОДЕЛЕЙ CHERY TIGGO С 01.07.2023
Гарантия и поддержка моделей CHERY TIGGO 4, TIGGO 4 PRO, TIGGO 7 PRO, TIGGO 7 PRO MAX, TIGGO 8, TIGGO 8 PRO, TIGGO 8 PRO MAX, ARRIZO 8 (производственные индексы T15, T17, T18, T1E, T19, T1D) с 01.07.2023
Всё равно лучший вариант на рынке сейчас. Не просто так в топе продаж много месяцев))
за такие бабки я себе топовый прадос пригоню с владика
@@Гоча-м3т За 2.3-2.7 прадос какого года 10-13?)
Не просто так , а тупо от нищеты населения и недоступности цен на автомобили в России . Вот и все . Именно по этим же причинам раньше топ продаж был среди солярисов и тазов. Но машинами они от этого не стали все равно
Да, вибрация есть. Ставьте полупустую пластиковую бутылку на руль и смотрите на вибрацию остатка воды и звук дребезжания бутылки.
Это особенность всех вариаторов
Главное, что по гарантии семилетней всё исправляют. Косяки везде можно найти!
Весной 2022 года купил Exeed LX, скоро 2 года авто, всё идеально, Хейтеры, люблю вас!)))
Сколько пробег? Для личных целей или такси?
@@Abvgd279 для личных целей, уже третий год пошёл, 35к пробег, полёт нормальный
Ну ещё год протянет мб)
Количество поломок в данном китайце напомнило мою Волгу 3110 в 2000 году. Спасибо, не надо, на рынке еще есть нормального качества подержанные немцы, корейцы и японцы. Как закончатся - будем думать. Езжу на Audi Q5, на рынке стоит около 1.2 млн руб. В семье с покупки в 2011 году. Пробег 205 000 км. Подвеска (рычаги) заменена на 200 000 км. Кроме плановой замены масла и фильтров (раз в 15000 км), а также цепей ГРМ раз в 100 000 км, была замена переднего правого подшипника (загудел) и прокладки между коробкой и двигателем (давала чек) на 190 000 км. И помпа на 170 000 км. Тормозные диски служат около 85 000 км Расход по трассе около 8.5 литров - 2 литровый мотор, 211 лс, турбина (постоянный полный привод). Мне кажется, что какие то плановые ремонты с пробегами в 150 000 и более - вполне адекватны. Но не букет из болячек на 85 000 км.
-к сервисным компаниям делатьльно добавлять актуальность, т.е для автомобилей какого года актуальна сервисная компания
-запотевания оптики встречаются не часто, но присутствует на данных авто
-не слышал чтобы кому то меняли задние пружины, но лично мне меняют почти каждое ТО скрипящие задние стойки стаба
-из интересного по мотору, мне меняли термостат. В зиму машина перестала прогреваться
Несколько вопросов, только по 8 про.
У меня выпуск авто 22 года.
Примерно на 8 тысячах заметил дёрганье робота на низких скоростях (пробки и медленный старт). Местный дилер сделал адаптацию, типа для робота это нужно, но в итоге не помогло. Сейчас 18 тысяч. К дилеру ездил на 15т и снова всё без изменений, типа так и будет он работать. Причем во всех 3х режимах (ЭКО, нормал и спорт) это происходит.
А дергается так - будто я на ручной коробке отпустил сцепление раньше и машине не хватает мощности, чтобы ехать. Естественно это срабатывает уже тогда, когда ты отпустил педаль тормоза и тронулся, но без педали газа. Если немного (капельку) газа добавить, то дергается сильней. Если уже естественно чуть сильнее давануть, то машина уже дальше едет норм. Причем это независимо от того, на ровной ли ты дороге, или стоишь в горку куда-то. Дилер проблему не видит, типа особенность робота, но по моему мнению это совершенно не нормально и есть проблема скорее всего со сцеплением. Что скажете?
2) Память сидений... Мне говорят что машина запоминает по ключу память, выбранную в ГУ. Мы с женой разной комплекции, что естественно, но в гу, не смотря на разность ключей, выбирается всегда первый вариант памяти, а это жены, поэтому мне всегда приходится перенастраивать по памяти с сиденья напрямую. Дилер тоже чё то пробовал, и скидывал память и ключи перепрошивал, но не помогло. Что с этим делать и нормально ли это?
3) Меняют ли тормозные диски на них по гарантии? При среднем усилии торможения, чувствуется уже биение и дилер на 15т ТО сказал, что диски тормозные не покрываются гарантией. Так ли это и если нет, то как мне их заставить поменять их по гарантии?
На машине в основном ездит жена с ребенком, так как это её авто, но обслуживание на мне и мне самому не нравится то, что происходит с авто.
И да, постфактум, кулрей и 7ки почему-то куда лучше проезжают дорогу к моему дому (ухабистый бетон), чем эта 8ка. Они не чувствуют ямы, и в салоне прям взбито всё, будто на пневме едешь. А на 8ке каждая ямка и стык чувствуются. Это подвеска или особенность 8про ?
Спасибо за ответы
есть канал про ремонт китайского барахла тсд про
Ощущение такое…что ломалось просто все💯. За контент спасибо.
Почти трехлетний Хавэйл Ф7 с чуть меньшим пробегом, но проблем нет от слова "совсем". Городская эксплуатация, плюс летом поездки на юг на большой скорости по платке.
Исключения из правил и у жигулей бывает) да и многое зависит от владельца машины, если и в хвост и в гриву можно любую супер надежную машину загубить. Причем тут же в ролике говорят в основном об отзывных компаниях, представительство чери работает на опережение, не ждет что может слабый узел сломаться а меняет за ранее, разве это не жирный плюс чери?
Спасибо!!! Жду Джили Атлас про на 6-АКПП.
Поддерживаю! Также просил обзор на атлас про с обычным автоматом.
Не будет там автомата, робот у китайцев прописался навсегда! 😂
@@ВадимВадимов-о8й У меня атлас про, с акпп-6 aisin tf-72sc.
@@ВадимВадимов-о8й Ну-ну год уже езжу 6-ти ступенчатый Айсин, на тугелле 7-ми ступенчатый.
@@ВадимВадимов-о8й именно автомат у джили атласа про с передним приводом
Хороший обзор, таких на Ютубе мало, спасибо Вам, приятно было смотреть!!! А можете что нибудь сказать или как нибудь показать про Омода S5 седан?
У меня пробег уже плюс минус уже 60 тысяч, езжу только на ТО, вообще никаких проблем
В нашем городском клубе Чери тоже почти у всех проблем нет!
Выбрали темно серый цвет автомобиля и недостаточное освещение помещения где сделан обзор, но сам обзор понравился👌💥
Являюсь владельцем 7 про Макс с февраля, пробег 25000. За все время эксплуатации по гарантии поменяно лобовое, и была проблема с радаром, те вылазила ошибка радара и всё системы с ним связанные так же выдавали ошибку, 2 раза ездил к дилеру, ошибка вновь появлялась, на 3 ий выяснили причину - отказ датчика АБС заднего колеса, заменили, все ок. Вопросов к дилеру вообще нет, идут на встречу, главное решают проблему. По расходу 9 летом, зимой с прогревами около 10. Еще момент такой, в подарок дали зимние колеса кордиан, капец гудят на асфальте, летние китайские норм. Дополнительно ставил автозапуск с тел, шумку днища и фары в пленку. Тачка шикарная, высокая, комфортная, большой багажник, в морозы заводиться без проблем. С лкп так же ни каких проблем. А что еще надо? 3 года отъездил - поменял, тем более сейчас появилась такая же с полным приводом.
Подскажите пожалуйста почему лобовое менялось? Многие пишут, что меняли, а причины нет((
@@abysswalker5745 в видео же чётко обозначили - частичная неисправность обогрева.
@@galeon285 Да, видимо я упустил или пропустил этот момент в видео…
@@abysswalker5745 если я не ошибаюсь напряжение большое нити горят
Я покупал с ноля 3 машины и до 50000 км ни разу проблем не было, остальное до 100000, мелкие косяки, после 250000 продавал. Ремонт не мое, нет доверия к машине после ремонта.
Красавчики, спасибо. Теперь давайте чан ань.
Крутой обзор, спасибо за проделанную работу
Благодарю 🤝
Спасибо вам огромное ! На пушечный выстрел не подойду к китайскому автопрому ,тем более за такие деньги !
Чувствуется, какие цели стоят перед автором канала.
Все хвалебные комментарии отмечены❤️, те которые выступили с критикой, этой лаской обделены.
Делайте выводы сами, какой он независимый.
Тут в общем то, через день в течении пару лет в сервис кататься придется по гарантии. Спасибо, передумал брать этот авто.
Самая лучшая и информативная подача. Аналогов просто нет. Ничего лишнего, всё по делу. Подписался.
Доброе время суток, у меня чери Тигго 7 про, отказали в гарантийном ремонте, погас задний правый внутренний фонарь, в сервисе сказали якобы был удар, нашли маленькую трещинку снизу, но я знаю, что удара не было и следов нет ни каких.
Видео будет полезно всем владельцам эксид лх, джайку и джетур дашинг
Дорогой Максим! Ролик просто замечательный - обьективный на 100%. Обычно люди которые покупают Чери - в целом понимают, что это не РАВ4 и даже не Туссан. Здесь все очевидно - это "рабочая лошадка" и альтернатив по ее цене немного - здесь никакой интриги нет. Интрига осталось вот в чем - кто и за сколько в конечном итоге купит этот Тигго. Если можно - расскажите пожалуйста в следующем ролике.
Первый адекватный обзор
Круто,спасибо братишка,беру!!!!👍👍👍
Спасибо за видео, по факту ничего страшного нет, китайцы все допиливают и исправляют быстро. А вот если зайти например в группы тех же тигуанов или тойот, и почитать стену где илет один вой от проблем, то коррозия, то с утра электрика глючит, то на холодную что то стучит, то что то отрвгнуло, на тойотах вечно слабое лкп тормоза, лобаши скрипящие колодки, то понимаешь, что китайцы вообще ничем не хуже
Согласен. Главное, что у Чери есть гарантия 7 лет, в отличии от европейцев
@@manchip1945 зато починят по гарантии - главное достоинство чери.
Машину покупают не для поездок по гарантии...
п.с. не 7лет, а 3 года (лкп, двигатель, коробка, на всё остальное от 3 месяцев до 2 лет)
+4 это НЕ ГАРАНТИЯ, а дополнительная тех.поддержка
Кто бы что не говорил,владею 4 года, проблем ни каких, брал 1,6 она того стоит. Сейчас же в такую сумму, машина таких денег не стоит
Макс, лучший! Интересная рубрика!!! ❤
По поводу выбираций на холодную - в подушке двигателя появляются микротрещины, снаружи не видно только при съеме, мне лично уже известны случае гарантийной замены
А на каком пробеге?
@@AgatGorodAvto вибрация появляется у многих очень рано уже ближе к 10к
Какой нафиг на 10 тыс. На тесте у дилера катался, там пробег менее 3 тыс. км. А вибрация уже есть!!
У меня с самого начала, ОД сказали это Генератор)
у меня из основных проблем только сильный скрип сиденья на 20ткм началось, дилер смазывал но не помогло, и также сильная вибрация на кузов и руль, когда работает печь
Обзор посмотрел с удовольствием
Запилите видос про Тигго 8 про с максимальным пробегом. Диллерский👍
Итог такой, если машина новая и вы на гарантии, то все норм. Если гарантия кончилась, то вы в зоне риска)
Я поставил в них пневмоподушки и всё супер.
а какие пневмоподушки поставили?
Забыли про дефект компрессора кондиционера. Тоже частая проблема судя по бортжурналам с Драйв2. Сам столкнулся с этой проблемой на 9000 км пробега. Жду замену. Стук передней подвески тоже есть
Проблема не такая частая как упоминаяется, да и устранется у диллера довольно быстро. Я с таким не сталкивался, проюбега 27к
Столкнулся с проблемой лично. На 4 т. км. Сначало не признавали, целый месяц проверяли. Потом сказали ждите. Через 2 месяца позвали якобы для замены компрессора. Обманули. Провели ещё одну проверку, нашли стружку в системе климата. Ждал ещё два месяца. В итоге всё поменяли. Документы выдали кривые. Итог:написана претензия по срокам( более 4 месяцев). Нет, дошла в суд. Поведение дилера без комментариев. Ещё написано письмо в главный офис Чери.
Отличный обзор вот только хочется уточнить а что в автомобиле работает без проблем?
Да он всё в кучу собрал. Но далеко не каждая машина через это проходит. Есть у нас в клубе ребята, которым только стекло и радиатор поменяли по отзывной и всё, машина надёжная
Volvo c30 1.6 2009 19:26 , пробег за 5 лет 160к уже , всего 290к , менялось только то , что имеет свойство заканчиваться -подвеска и 1 шруз ))
А тут за 26 минут только и слышно -гарантия , гарантия, гарантия ..
Посмотрел видео и перехотел чери. Покатаюсь пока на своём корейце.
А можно такой же обзор по чери 8 про сделать?
Спасибо, красиво. и правдиво. Уважаю Вас!
Рядом с киа и сол.этот автомобиль как самолёт 🔥
Машина цена=качество , не лучше не хуже хвалёных японцев и немцев. А вот корейцев точно лучше .
Дело в том, что по количеству проблем Чери явно хуже, чем те же Хавэйлы, Джили или Чанганы.
@@Lysen2014 Кто вам это сказал? Вы статистику смотрели? Машин чери продано больше всего а количество обращений меньше того же хавала.
Ну за 85 к это по сравнени. с остальными почти нет пробелм, лично как по мне. Хавалы вообще развляться к том времени у них все устаревшее@@Lysen2014
Подешевле был бы, я бы взял. Но они ооооочень дорого стоят, даже б/у.
бу дорого стоят потому что ликвидность хорошая, как минимум у плохой тачки ее не будет))
ну и в целом, какая бы цена на нее ни была, все всегда будут кричать, что дорого
Подешевле это к вазу или остальным китайцам но там качество хуже чем у чери.
Ну, для владельцев это даже хорошо. Чери сейчас рекордные показатели по сохранению цены на вторичке все такие держат
все машины сейчас дорого стоят, ауди а1 стоит 2 млн на вторичке, а это вообще малыш
а тут полноразмерный семейный авто с 7милетней гарантией.
ну как бы чери хороши на вторичке по остаточной стоимости, поэтому и цена такая. А на первичке - вспомните весту за 2 млн и все встанет на свои места)
13:35 потому что у Сослана и есть договор с оф.дилером на гарантийный ремонт этих вариаторов, он сам так говорит.
Да есть и больше 170 тысяч километров и все в порядке!
Хороший обзор, отличная подача. Музыка бомба на 20 минуте, подскажите что играет?)
По пружинам обращался к дилеру 2 раза .ласково послали.решил проблему поставками.хотя они предлагали тонкую процедуру за мой щёт только в 3 раза дороже .в итоге проставки на 3 см.и норм .фары потеют и в форумах не мало писали.по прошивкам на то ничего не говорили ,может и не нужно было машина начало 22г.по тормозам согласен.в остальном машина норм .если бы передняя часть подушки регулировалась ,то вообще вопросов не было
Каким образом перекрашивание по гарантии -исключает повторный пескоструй или натирания?
на арки пленку клеют помогает, может и под фонари можно
Добрый день,был бы благодарен,если снялибы видео ролик про хавал джолион
он есть ruclips.net/video/-otf4HG2jbc/видео.html
Ну не знаю, как то про хавал вообще не в кайф смотреть после чери. Они тачки делают упо на старой базе тачки, которая делалась лет 10 назад. И втюхивают нам по цене овременной тачки
@@Михаил-р7ж2яну не знаю после таких описанных проблем с чери : камеры, пескоструй, мозги, их вариаторы, блок климата, приборка, панорама, че то я на хавале ни одной из этих проблем не слышал даже от лютых хейтеров
Ну и статистика продаж говорит сам за себя
А вообще они +- одинаковые, просто подходы и косяки разные у машин
ГОСПОДИ! КАКАЯ ЖЕСТЬ!!! Как человек, который ездил лишь на тойотах и хондах я никогда не пойму людей, которые покупают это рассыпающееся прямо в руках говнище. Походу ещё лет 5 как минимум китайцев можно смело игнорировать.
А блогеру респект, рассказывает отлично.
Хороший обзор 😉👍
Два моих брата купили 7 про. Куда только не ездили на них. За рулём одно удовольствие! Я тоже купил себе! Меня все устраивает! Чем купил бы камрюху полтос или 55-ку, года 15-16 за ту же цену
Здравствуйте спасибо по факту сказали сам таксист пробег 124500 данный время 3раза меняли радиатор охлаждения думаю одно из главных проблемы этих машин камеры передний задний не работает и ещё одна проблема датчик давление шины оно не правильно работает одно из них всегда показывает проверить давление и ещё одно проблема задний подвеска очень слабая.
Еу вот что а балка и многорычажка сзади все таки отличаются и разница при вхождении в повороты особенно на скорости чувствуется. В целом Тигго7про хорош но себе взял побольше , Тигг8про, очень доволен.
Megan RS сильно расстроился
Расход по городу для этой машины хороший.
Сегодня сделал предоплату за Тигго 7 про мах (начальная комплектация)выдача в среду 😊 . Обошёлся в 1970000 с учётом трейдин и кредит на 5 лет с платежом в 32400 р в месяц. В эту сумму вошло - зимняя резина, тонировка, коврики в багажник и салон, защита двигателя , антикор, подкрылки.😋
Какой город?)
Мои поздравления, отличная машина и оптимальный выбор на сегодняшний день.
Здравствуйте. Вы из какого города?
Сочувствую, а я Весту взял , как дурак, без трейдина (оставил старую машину для работы)и без кредита на 5 лет, с платежом в 32400₽ в месяц . Т.е за наличку. Обошлась в 1578000. В эту сумму вошло- тонировка, фаркоп и коврики ( вроде как подарок). Проехал всего 3000км. Пока всё хорошо. Правда теперь другая заморочка: куда в течение пяти лет девать 32400?🤔
У меня на 7:про. Скрипит люк. Пробег 100тыс. Остальное всё чётко 👌 работает.
Был лучшего мнения от этой машины))) Имею Весту 2016 года. Ничего с краской не случилось. И сколы не гниют. Это реальный косяк - перекраска 2 мест!
Постоянно обновляют софт потому, он изначально сырой и непроверенный был... 🤷🏻♂️
Каким образом после перекраски двери багажника пропадет проблема того, что там фонарь пробивал краску?
Максим, отличный обзор, спасибо, очень интересно!
По поводу вибрации в положении "Р" могу добавить, что в ноябре этого года, выбирая себе новый авто, катался у дилеров на 7 PRO MAX с двигателем 1,5 и обнаружил эту вибрацию. Она передаётся на руль и сидение не только на стоянке но и в положении "D" на остановке на светофоре! Этот НЕ приятный момент дилер не смог объяснить!
Что Вы скажете по этому поводу?
Хочу добавил, что эта проблема существует и на exeed lx, что ещё более прискорбно:(
Считаю, что на новом и качественном авто НИКАКИХ вибраций быть НЕ ДОЛЖНО.
ВИБРАЦИЯ - прямой признак неисправности!
В комментах пишут это подушка двигателя.
Это признак что вариатор сдыхает
Это просто особенность вариатора
У меня 7пм, с июля 23 езжу. Никаких обновлений ПО ни варика, ни ГУ за все время не было, хотя я даже спрашивал на ТО
Макс, спасибо большое за такой подробный обзор!
Верно ли я понимаю, что Тигго 4 про будет плюс минус тоже самое?
Да, плюс минус, у них большая степень унификации. Благодарю 🤝
У меня Лада гранта 2014 года ,за 122 тыс пробега поменял шаровую ,гранату и ремень…и вот думаю ,на что же теперь менять ее ,и стоит ли)
Бери новую Весту
Решетку радиатора тоже меняют по гарантии.
То есть не только у этого авто хром полез?)
@@AgatGorodAvto у моего знакомого после первой зимы также хром зелёным стал, ему поменяли без проблем. У меня тоже пару кристаллов помутнели, я их почистил лимонной кислотой и все ок 👍
Да если внимательно почитать и изучить, можно понять, что у чери вообще лучшая гарантия да еще и рабочая в отличии от некоторых
@@ershovendru авто покупают не для поездок по гарантии
Да, у Чери хорошее отношение. Их 7 летняя гарантия - реально полезная штука!
Как этот автомобиль не ругали, его покупают, и будут покупать в данной ситуации.
Спасибо за обзор стало понятно машина Полностью Дерьмо!!! Но пока есть гарантия будем всё ремонтировать😂😂😂😂
Я на Ларгусе за 81 т.км ни разу не обращался по гарантии.думаю ещё как минимум столько же проеду без проблем
два года назад сдал Ларгус в трейд ин 240 000( незамерзайка , колодки масло, гдето тыщ на 200 поменял сцепление и перебрал генератор, да надежность впечатляющая) и взял 7про( за два года замена по гарантии передней камеры, левого рулевого наконечника, ролика натяжителя паразитного ремня( начал посвистывать в сырую погоду)) Но я сменой авто доволен, я из Логана конца девяностых пересел, начало нулевых пересел в современный комфортный авто, сравнивать их нельзя!!! К слову владею еще вестой св 19 года люкс и с супругой теперь каждое утро мини соревнование, кто раньше встанет и уедет по делам, потому-что в весту на фоне чери 7 про прям аж ноги не идут!
Коробку меняли всего один раз😂 за 85т.км- грустненько... Ну и тема, что вариатор не устал за 85тыс достаточно странная, если ее уже меняли, почему она устать должна. Интересно было бы узнать, на каком пробеге была заменена.
Спасибо за обзор
Подвеска мне на Весте св кросс больше понравилась чем на Тигго 7
А чем? Стесняюсь спросить... У Чери подвеска вполне выносливая, на дороге ведет себя уверенно, в салоне комфортно
@@SerhanSaroglu-tw2um да ты проедь, а не обзоры сиди смотри. Дно подвеска)
@@SerhanSaroglu-tw2um Весту заносит на прямых и подвеска перекачана задняя как баскетбольный мячик...куча видео есть.
@@rigel52regionкакие видео, у меня была св кросс 1.8, 2 года ездил, подвеска конечно комфортнее и никуда там ничего не кидает. Энергоёмкость выше, на Тигго сейчас у меня на мелких неровностях более чувствительная, а вот на крупных волнах на скорости по М4 перед пробивало даже, видимо мягковата и мало хода.
Тут на Ютубе 7-ка с пробегом 150 ткм есть...
Есть с пробегом 250 тысяч и норм
Прикольно!!! Переключатель поворотов переключает справа, заговорился что ли, а значит это что?......правильно.
Пожалуй дальше на корейце поезжу
Хороший обзор. Владею таким авто почти три года (110000 км), все нарекания были озвучены.
Подскажите замятины сидений, по гарантии, меняют до какого периода владения или пробега?
Мне поменяли сиденье. Но пришлось писать в представительство.
Это гарантийный случай. 3 года или 150к.
Хавэйл Ф7х,с тормозами та же проблема.Многие сразу меняют на тюнинг,цена вопроса 40т. С колодками.
Не знаю, у меня на Ф7 лишь иногда попискивают колодки, причем в основном в начале движения. На эффективность торможения это не влияет, так что меня не напрягает. Зато за 40тыс.км пробега износ колодок порядка 2мм (четверть), у дисков износа нет совсем. И по тому, что видел, даже при динамичной езде на двухлитровом Ф7 передние колодки меняют не чаще, чем на 70-80тыс.км пробега. Так что для гражданской эксплуатации все в порядке с тормозами у машины.
я два месяца владею Ф7х, спустя месяца поменял колодки, штатные просто отстой, за 1000км так и не притерлись, не тормозят вообще, заметил у них одну особенность что после мойки пока были сырые они тормозили на много лучше
Колодки сразу поменял у диллера, на другие и тормоза стали отличные, хочу потом еще диски поменять. Но да есть такая мелочь, которая устранятся
13:30
Мое мнение, что устанавливали не заводские прошивки, поэтому и не обращались к офиц. дилерам. Т.к. замена прошивки сразу снимало с гарантии, ну а ремонт КПП у любого официального дилера любой марки, это всегда дорого