Купил его год назад. Доволен как 🐘 слон ) Повесил кофры и спинку. Сгонял летом на фестивале Тамань и в Крым. Прострелы убрал, сделал дэсмог. Выбросили не нужные экологические трубки. Колесо поставил новое на 200. Рулится отлично. Всем добра
в мск брал? не подскажеш что для этого мота пробег 30к миль? смерть или нормальное явление? и какая нормальная цена на эту модель в среднем? ато смотрю цены - 400к за топовую хонду 2006года обвешаную кофрами и как то непойму почему так дёшево если таже голда стоит нормальная от 600к спасибо
спасибо бро) в принципе надо найти знакомых с хондой этой и прокатится посмотреть) но точно по типу обзорного бобика себе покупить не буду. видел пару вариантов где практически голду сделали из 1800втх , учитывая цены на голду... бум кароч собирать на либо на такой либо на 1300
Разгонял 1800F до 190км/ч при весе 75 нормально, не сдуло. Мот реально кайф, поездил на многих, продал и хочу вернуться снова к 1800F очень крутой аппарат
@@aleks0513 Да почему сразу комплексы-то? Ну в самом деле, это здоровая хрень, для огромных людей. Зачем её покупать при такой комплекции? Я ж не говорю, что Вы отщепенец, дебил, или что-то в этом роде, но технику тоже выбирать нужно с умом.
Парни молодцы! Только хотелось бы немного дополнить по поводу веса мотоциклов вообще и ВТЫКСа в частности. Покупая любой байк, нужно определиться, куда и главное с КЕМ Вы собираетесь ездить. Щас поясню. Например, если Вы катаетесь один и физически достаточно сильны, то можете попробовать купить тяжелый байк (может и удержите :) ) НО если Вы путешествуете с подругой (женой), то приготовьтесь на байк нахлобучить еще два боковых и один здоровый центральный кофр, и они будут отнюдь не пустые!!! Для женщин это же просто три большие косметички! Для примера: я сам езжу на Шедовке 750 (один из самых легких круизёров - 245 кг), но у меня два боковых кофра со всяким барахлом примерно по 20 кг и центральный 15 кг. Теперь считаем: 245 кг (сам байк) + 15л. бензина + 4л. масла + 55 кг. (кофры) = 319 кг!!!!! И это легкий мотоцикл без учета нажопницы! А теперь представьте, если всё это нахлобучить на тяжелый крузер!!! Удержите? :) Если да, то я искренне рад за Вас.
Ребята молодцы! Как всегда интересно. С комбинированым тормозом может произойти такая штука, что привыкнешь и потом на моте без комбинированого тормоза по привычке пережмешь задний...
+Tim Kbs Да, я вот привык и постоянно думаю почему другие дорожники обделены такой просто но классной штукой! Однако постоянно пересаживаясь на эндуро не путаюсь.
Пока тренируюсь на Хонде Магна но Хонда VTX оптимальный мой следующий круизёр..и по размеру и по мощности и по дизайну и трмозные диски и кардан то что надо!!
Спасибо за обзор! Всегда вас смотрю с удовольствием! На днях хочу смотреть для себя vtx1800n, я 170*67кг, до этого катал на драге400 2 сезона. Вот думаю стоит ли брать его, справлюсь ли.
кстати, по поводу максимальной скорости. 220 км/час на голом 1800 F-версии. без ветрозащиты. ноги от бака не отрывает, мешает только поток сверху. так же, о росте пилота, для тех кто ниже 180- все нормально, незначительно ощущается "отдаленность" руля, но это лечится установкой удлиненных пилонов либо заменой руля. упавший на бок поднимается силами дрища, хоть и с попердыванием :) с дуг- вообще проблем нет, но нужны дуги правильные, а не как на представленном экземпляре.
Андрей Пермяков привет ) один наш подписчик сказал, что и такими характеристиками можно без проблем с ним совладать, только нужна сноровка )) так что если в целом опыт имеется, то думаю будет норм, главное не забывать, что он тяжёлый и мощный)
+Мотолюбители_TV Парни хороший обзор, сам эксплуатирую такой байк. Единственно, немного смешно когда вы пластмастки сравниваете с чоппером. До такого мотоцикла нужно дорасти, на нем ездят в основном люди после 40 и дальше.
+Михаил Титов Я исключение, мне 30, купил F-ку на второй сезон. 1й откатал на китайце 150 кубов, потом пол года эндурь 450ка и VTX как второй. Друг также, 2 сезона на R6 и теперь на Булике ездит. Никакой байк такого ощющения не даёт как круизер. Я прокатнулся и неделю не спал пока не купил. При этом ни спорты ни стриты меня так не цепляют.
Зеркала здесь стоят тюненые, оригинал гораздо больше и видно в них лучше. Воздушный фильтр тоже тюнинговый. Руль. Здесь вообще от стока мало что осталось, это надо учитывать при обзоре. Это к слову про кайотов и американский хай-вей. По-поводу рулежки телом - разницы со спортом не будет никакой, ибо рулежки телом не существует, только контр-руление позволит вам повернуть. Правда давить на ручки нужно сильней, чем на мотоцикле другого типа. По-поводу дальняков есть хорошее видео от Мойши Дунаевского, где он ненадежность крепления вилки, которое постоянно расшатывается и бьёт. (видео - Honda VTX 1800 Мотоцикл для поездок вникуда)
+Андрей Тишков Мойша Дунаевский сделал очень плохое видео, поставив свое ЧСВ выше инженеров хонды. никакого "постоянно расшатывает и бьет" не существует. не надо делать выводы на основе одного битого мота, прошедшего через пару криворуких ремонтеров. на любом мотоцикле разобьет любой узел, если его своевременно не обслуживать и не следить за зазорами. и ведь кто то этому Мойше поверит...
+Андрей Тишков На мой взгял рулёжка VTX отличается от спортовской, так как VTX наклонить в поворот оставив тело прямо не получится - ныряешь вместе с мотом :-)
+Billy Bill да нет никакого отличия. VTX очень чувствителен к вывешиванию тела в повороте, что позволяет компенсировать малый предел наклона до подножек. а по физике руления- все то же контрруление и ничего больше. и совершенно верно- усилие на руле больше, из-за большого угла наклона вилки, 31,75 град и 32 град, в зависимости от версии, это значительно больше, чем у любого спорта или стрита, и больше чем у харлеев, которые рулятся легче.
А можно поподробнее, что это сбоку - нагнетатель, владелец любит серию фильмов "Форсаж"? И еще снимите обзор про прямого конкурента VTX 1800 - Suzuki M109. Было бы интересно сравнить этих двух титанов. И если будет снимите обзор про младшего младшего брата Suzuki M109 - Suzuki Boulevard C90/ Suzuki Intruder C1500 (VL/М1500)
Недавно пришел мне VTX1800C. Уже опробовал. Второй мотик. Конечно впечятлений - одни слюни. Добавлю пару слов по повоу тяги. Мне парни говорили, кто ТО делал, что и с 3 -ей можно стартовать. Не получится, просто потому что и 20 км/ч на 3-ей тяжело ехать, глохнет. Потому что хода поршня походу не хватает =))))))
Мотолюбители, как вы так забыли сказать о гидравлическом сцеплении?! Ещё стоило объяснить кто и зачем покупают такие моты. Мощь есть но нет манёвренности и лёгкого веса. Дело ведь в ощущении стабильности-уверенности-чинности при не спешной езде! Я к стати купил такой на второй сезон. Первый откатал на китайце 150куб. Проблем в управлении небыло. У меня F-ка, электронная панель выглядит классно! И кобра звучит окуенно!
Приобрел меча после хонды стида, по первости конечно мот большой , рулится немного сложнее чем стид конечно но в целом привык к нему достаточно быстро . это мой первый сезон ,так что ребята немного накручивают жути что к нему нужно идти от 400 постепенно я с 400 на 1800 пересел и гуд , берите мот огонь ,, как первый байк не подойдет однозначно
А как на счет ПДД? Не, не слышали? Херачат через пешеходники, как-будто их нет. На 13.53 пролетел зебру, на которую уже вышли пешеходы. Если уж откручиваете, то делайте это на трассе, а лучше на трэке. Отличный пример подаете! Так держать.
Спасибо за видео, хочу уточнить - как зовут задние аморты, по виду ощущается занижение. И колесо заднее как будто шире, баллон более широкий натянут или маятник менян? Благодарю.
+Виктор Да точно. На 1й бОльше тяга, они не правы говоря - Одинаковая. Просто 1я до 60-ти для него коротковата - колесо шлифует при полном газе, 2я само то!
Basket Boy просто он реально может превзойти ожидания по мощности)) в пробуксовку может уйти очень неожиданно )) я бы наверно либо взял его, но очень аккуратно начал вождение, либо взял бы 1300й, ))
как по мне , втыкс просто нереально ограмная тачка , может потому что мне попалась версия нео ретро а там и крылья большие и и руль и выглядит громостко .если поставить стойки в 10 дюймов и руль в 80 см может и удобнее , . но по сравнению с интрудером 1400 втыкс просто мамонт и очень тяжелый , ума не приложу как на нем по пересеченке промахнуть на природе , а я часто катаюсь по роще , а там такие косогоры - трасса для говномесов в общем ))) так что парни , давайте , расскажите по-подробнее про триумф рокет ) там все еще больше и круче -
+WIEHL BASKERVILLE Ты прав, + VTX очень жёсткий, на пересечёнке на седле сам подпрыгиваешь :-) Ему только асфальт. Тебе нужен Супер Тенери! Или эндуро как второй мот! Для высокого чела VTX не большой, а норм, особенно когда после него сядешь на мот поменьше. Размер только при разворотах - далеко руль и длинная база.
Никогда не подписываюсь, никогда не ставлю лайки-дислайки, никогда не комментирую, но тут даже я не смог удержаться!!! Есть такое понятие как этика! Вообще не очень красиво перебивать человека, но в обзоре это просто криминал!!! Либо составляйте сценарий, либо пускай говорит один! Досмотрел лишь потому что на днях за таким еду...
Сергей, ты делаешь не корректно и от этого не очень приятно смотреть!!! Ты постоянно переживаешь Александра!!!!!!!!!! Я бы не выдержал и сказал бы тебе, да заткнись ты я сейчас говорю!))))
Саша, спасибо за быстрый ответ. У меня 196 см и близок к покупке именно этого мотоцикла. Рассматривал еще Kawasaki meanstreak 1700, Suzuki c109 или m109. Ну и очень понравился Honda GL 1500 Valkyrie Rune. Но тут все грустно с бюджетом.
@@MotolubiteliTV для красоты? Да ладно? При установке прямоток +пауркомандер нулевик должен быть. Иначе будет богатить смесь. Воздуха не хватит движку.
Крайне давно хотим, но я не могу решить эту проблему, камеру с двумя выходами под микрофон я в продаже не нашёл . Если есть опыт в этом вопросе был бы крайне рад получить совет )
Абожаю эту модель Хонды ,какой же он просто Ахренительно крутой Байк!!!!!!!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍😍💘💋💋👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
+Эльдар Гешев :)))
скоко едит
Ты ещё мой не видел)
Лучший обзор шикарный мот сам владею🔥
Купил его год назад. Доволен как 🐘 слон ) Повесил кофры и спинку. Сгонял летом на фестивале Тамань и в Крым. Прострелы убрал, сделал дэсмог. Выбросили не нужные экологические трубки. Колесо поставил новое на 200. Рулится отлично. Всем добра
в мск брал?
не подскажеш что для этого мота пробег 30к миль? смерть или нормальное явление? и какая нормальная цена на эту модель в среднем? ато смотрю цены - 400к за топовую хонду 2006года обвешаную кофрами и как то непойму почему так дёшево если таже голда стоит нормальная от 600к
спасибо
спасибо бро)
в принципе надо найти знакомых с хондой этой и прокатится посмотреть) но точно по типу обзорного бобика себе покупить не буду. видел пару вариантов где практически голду сделали из 1800втх , учитывая цены на голду... бум кароч собирать на либо на такой либо на 1300
Юра Гагарин , привет! Каким образом убрал прострелы? У меня при сбросе газа они есть
сергей стрел на форуме vtx-club есть подробное описание и видео, все это дело называется десмог. Экология дожигание топливо при сбросе газа.
Разгонял 1800F до 190км/ч при весе 75 нормально, не сдуло.
Мот реально кайф, поездил на многих, продал и хочу вернуться снова к 1800F очень крутой аппарат
При весе 75 на питбайке ездить нужно, а не на этом дрыне.
Машина у вас Excursion или Suburban?
@@Nikolay_Panteleev кому-то едиить , а кому-то коменты едкие строчить
@@Nikolay_Panteleev у тебя наверное детские комплексы связанные с лишним весом
@@aleks0513 Да почему сразу комплексы-то? Ну в самом деле, это здоровая хрень, для огромных людей. Зачем её покупать при такой комплекции? Я ж не говорю, что Вы отщепенец, дебил, или что-то в этом роде, но технику тоже выбирать нужно с умом.
Парни молодцы! Только хотелось бы немного дополнить по поводу веса мотоциклов вообще и ВТЫКСа в частности. Покупая любой байк, нужно определиться, куда и главное с КЕМ Вы собираетесь ездить. Щас поясню. Например, если Вы катаетесь один и физически достаточно сильны, то можете попробовать купить тяжелый байк (может и удержите :) )
НО если Вы путешествуете с подругой (женой), то приготовьтесь на байк нахлобучить еще два боковых и один здоровый центральный кофр, и они будут отнюдь не пустые!!! Для женщин это же просто три большие косметички!
Для примера: я сам езжу на Шедовке 750 (один из самых легких круизёров - 245 кг), но у меня два боковых кофра со всяким барахлом примерно по 20 кг и центральный 15 кг. Теперь считаем: 245 кг (сам байк) + 15л. бензина + 4л. масла + 55 кг. (кофры) = 319 кг!!!!! И это легкий мотоцикл без учета нажопницы!
А теперь представьте, если всё это нахлобучить на тяжелый крузер!!! Удержите? :)
Если да, то я искренне рад за Вас.
Привет!!! Спасибо за дельное дополнение!!!
Ребята молодцы! Как всегда интересно. С комбинированым тормозом может произойти такая штука, что привыкнешь и потом на моте без комбинированого тормоза по привычке пережмешь задний...
Привет, согласен!!!
+Tim Kbs
Да, я вот привык и постоянно думаю почему другие дорожники обделены такой просто но классной штукой! Однако постоянно пересаживаясь на эндуро не путаюсь.
Отличный канал, парни! Жалею, что только недавно вас нашел! Продолжайте в том же духе!
Dmitry Smirnov большое спасибо ))
Ребята, Вы делаете отличные видео обзоры, не останавливайтесь! )) Ура!
Привет, спасибо за оценку очень приятно!!!
Молодцы парни . Снимайте дальше . Парни Сравните Драгстар и Шадовку 400 новичкам полезно
Привет, спасибо, сравним при возможности!!!
Сержант спасибо))
Пока тренируюсь на Хонде Магна но Хонда VTX оптимальный мой следующий круизёр..и по размеру и по мощности и по дизайну и трмозные диски и кардан то что надо!!
Никого не слушайте! Хорошо смотритесь, уже "формат" ваш , так сказать. Гармонично все и годно! Успехов!!!!
Я vtx 1800c купил как первый, причем не как первый чоппер, а вообще первый, и ничо)
Ну это в любом случае лучше, чем первым литровый спорт брать)))
И как оно?
Артем К я тоже планирую как первый и как он . и хочу только этот стоит ли брать? и как водить в городе без опыта?
мне вот страшновато его первым мотом брать... думаю начну с втх1300 а там посмотрим
Правильно сделал, потому, что безопасность зависит не от кубатуры, а в первую очередь от мозга! Удачи на дорогах!)
спасибо Вам за труды!
+Ник Кик Привет спасибо!!!
Отличное видео! Так держать, ребят.
Сам являюсь владельцем Втыксины N-ки, но посмотрел с удовольствием.
Привет, спасибо за оценку!!!
Спасибо, посмотрел- захотел, нужно найти, мои как раз под highway ездить..)☝🏻
Спасибо за обзор! Всегда вас смотрю с удовольствием! На днях хочу смотреть для себя vtx1800n, я 170*67кг, до этого катал на драге400 2 сезона. Вот думаю стоит ли брать его, справлюсь ли.
Что по итогу? Взял втх?
Вот она мечта! Сейчас катаюсь на малолитражке Shadow 400 :)
Спасибо огромное за обзор!
Привет, пожалуйста!!!!
+Андрей Стамов
Желаю скорого достижения мечты! Я прокатился на Шадоу, чёто постоянно газ пол а ехать нету... после VTX.
Вот аналогично уже 5 лет хочу шадовку поменять на меч. Но ценник меня пугает...
I have the same bike the Russians are riding. COOL
кстати, по поводу максимальной скорости. 220 км/час на голом 1800 F-версии. без ветрозащиты. ноги от бака не отрывает, мешает только поток сверху.
так же, о росте пилота, для тех кто ниже 180- все нормально, незначительно ощущается "отдаленность" руля, но это лечится установкой удлиненных пилонов либо заменой руля.
упавший на бок поднимается силами дрища, хоть и с попердыванием :) с дуг- вообще проблем нет, но нужны дуги правильные, а не как на представленном экземпляре.
+Алексей Бизяев Привет, спасибо!!!
+Алексей Бизяев
Именно так! На F-ке я 205км/ч прижавшись к баку летал без ветрозащиты. Дует в грудь, ноги не причём.
Алексей Бизяев для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
Андрей Пермяков привет ) один наш подписчик сказал, что и такими характеристиками можно без проблем с ним совладать, только нужна сноровка )) так что если в целом опыт имеется, то думаю будет норм, главное не забывать, что он тяжёлый и мощный)
Спасибо
Если брать то только его 😍🤪
Парни здорова ! Ждём продолжения и не важно что скоро зима -)
+Михаил Я Привет, будем над этим работать!!!
+Мотолюбители_TV Парни хороший обзор, сам эксплуатирую такой байк. Единственно, немного смешно когда вы пластмастки сравниваете с чоппером. До такого мотоцикла нужно дорасти, на нем ездят в основном люди после 40 и дальше.
+Михаил Титов
Я исключение, мне 30, купил F-ку на второй сезон. 1й откатал на китайце 150 кубов, потом пол года эндурь 450ка и VTX как второй. Друг также, 2 сезона на R6 и теперь на Булике ездит. Никакой байк такого ощющения не даёт как круизер. Я прокатнулся и неделю не спал пока не купил. При этом ни спорты ни стриты меня так не цепляют.
I like Honda VTX 1800 especially VTX 1800 F it is amazing ;)
Зеркала здесь стоят тюненые, оригинал гораздо больше и видно в них лучше. Воздушный фильтр тоже тюнинговый. Руль. Здесь вообще от стока мало что осталось, это надо учитывать при обзоре. Это к слову про кайотов и американский хай-вей.
По-поводу рулежки телом - разницы со спортом не будет никакой, ибо рулежки телом не существует, только контр-руление позволит вам повернуть. Правда давить на ручки нужно сильней, чем на мотоцикле другого типа.
По-поводу дальняков есть хорошее видео от Мойши Дунаевского, где он ненадежность крепления вилки, которое постоянно расшатывается и бьёт. (видео - Honda VTX 1800 Мотоцикл для поездок вникуда)
+Андрей Тишков Привет, спасибо за емкий комментарий.
+Андрей Тишков Мойша Дунаевский сделал очень плохое видео, поставив свое ЧСВ выше инженеров хонды. никакого "постоянно расшатывает и бьет" не существует. не надо делать выводы на основе одного битого мота, прошедшего через пару криворуких ремонтеров. на любом мотоцикле разобьет любой узел, если его своевременно не обслуживать и не следить за зазорами. и ведь кто то этому Мойше поверит...
+Андрей Тишков
На мой взгял рулёжка VTX отличается от спортовской, так как VTX наклонить в поворот оставив тело прямо не получится - ныряешь вместе с мотом :-)
+Billy Bill да нет никакого отличия. VTX очень чувствителен к вывешиванию тела в повороте, что позволяет компенсировать малый предел наклона до подножек. а по физике руления- все то же контрруление и ничего больше. и совершенно верно- усилие на руле больше, из-за большого угла наклона вилки, 31,75 град и 32 град, в зависимости от версии, это значительно больше, чем у любого спорта или стрита, и больше чем у харлеев, которые рулятся легче.
В начале еще бы в носик друг друга чмокнули😎
А можно поподробнее, что это сбоку - нагнетатель, владелец
любит серию фильмов "Форсаж"? И еще снимите обзор про прямого
конкурента VTX 1800 - Suzuki M109. Было бы интересно сравнить этих двух титанов. И если будет
снимите обзор про младшего младшего брата Suzuki M109 - Suzuki Boulevard C90/
Suzuki Intruder C1500 (VL/М1500)
Воздухозаборник
мелкий: Назови технические характеристики мотоцикла
высокий: (называет момент и мощность)
мелкий: ты знаешь, лошадиные силы не так важны...
СПАСИБО! ИНТЕРЕСНО!
Всегда рады ))))
Спасибо...интересно было, а в продолжении обзора...есть девушки на м109 катают...и ничего...и на вес и мощь не жалуются)))
Привет, пожалуйста;)))
Шикарный байк
Подведём итоги, итоги подведём. В вашем случае версия F, судя по приборам. Ещё была версия S-спицованные колёса и версия N-нео-ретро.
пушка
Один из лучших super V-twinoВ
Классный обзор! Подписка
Недавно пришел мне VTX1800C. Уже опробовал. Второй мотик. Конечно впечятлений - одни слюни. Добавлю пару слов по повоу тяги. Мне парни говорили, кто ТО делал, что и с 3 -ей можно стартовать. Не получится, просто потому что и 20 км/ч на 3-ей тяжело ехать, глохнет. Потому что хода поршня походу не хватает =))))))
Поздравляем!! Очень классный мот!))
Как смотришь для первого мота?
Огонь аппарат ....
У меня была такая куртка "пробайкер" 50$ стоит. ВтеКыИкс заеьись драга. Я даже порвался бы выбирать, между этим и Валей)
Мотолюбители, как вы так забыли сказать о гидравлическом сцеплении?! Ещё стоило объяснить кто и зачем покупают такие моты. Мощь есть но нет манёвренности и лёгкого веса. Дело ведь в ощущении стабильности-уверенности-чинности при не спешной езде!
Я к стати купил такой на второй сезон. Первый откатал на китайце 150куб. Проблем в управлении небыло.
У меня F-ка, электронная панель выглядит классно! И кобра звучит окуенно!
Да я на своём vfr привык уже к гидравлическому сцеплению и видимо не заострил внимания)) а вообще полностью согласен !)
Реально самый большой вопрос это расход.
Кто-то говорит о 5,5+ по трассе, кто-то о 8+- везде.
Почти 2 литра дают о себе знать! 5л расход фантастика🖐️
Приобрел меча после хонды стида, по первости конечно мот большой , рулится немного сложнее чем стид конечно но в целом привык к нему достаточно быстро . это мой первый сезон ,так что ребята немного накручивают жути что к нему нужно идти от 400 постепенно я с 400 на 1800 пересел и гуд , берите мот огонь ,, как первый байк не подойдет однозначно
сергей стрел спасибо за дополнение )) ну хорошо хоть не первым)) стид тоже не супер легкий)) так что Школа круизеров пройдена )
Сергей, привет. У самого сейчас shadow vt400 slasher. Вот задумываюсь о смене. Как долго у тебя 1800?
зачётно!!!
Привет, спасибо!!!
Молодцы ребята!!!! Интересная техника, полезная информация. Попробуйте в другой манере преподнести инфу.
Оо ребята так вы еще и местные ? живу на улице Лескова , до это конечной идти минут 5 ))
+Dalnoboyshik780 Да, тоже недалеко живем:)))
дааа куда там выбростенду Харлею до Хонды. ахуенный мот !!!
А как на счет ПДД? Не, не слышали? Херачат через пешеходники, как-будто их нет. На 13.53 пролетел зебру, на которую уже вышли пешеходы. Если уж откручиваете, то делайте это на трассе, а лучше на трэке. Отличный пример подаете! Так держать.
бомба
классный аппарат
Для новичков хороший мот
VTX1800 - один из самых красивых круизёров в мире, на ряду с Suzuki M109...ИМХО!
У сузи мне только система выхлопа всегда нравилась , в остальном я тоже за Vtx ))))
Кому как Raider по мне так красивее.
Zodia это концепт стоковой модели Valkiria Rune с передней вилкой рычажного типа.
супер)))
Мужики расскажите про Хонду х 4 плиз
Сколько такой стоит? И подойдёт для новичка?
А все услышал))
Хороший обзор.
Но над разговором надо работать.
И ещё вопрос,где достать такой дроссель?))) заранее благодарен
Привет, спасибо будем работать, мотоцикл таким уже покупался.
Спасибо за видео, хочу уточнить - как зовут задние аморты, по виду ощущается занижение. И колесо заднее как будто шире, баллон более широкий натянут или маятник менян? Благодарю.
Pavel Golovin первые ваз2101, а потом ваз 21013 выпускались помоему до 1987 года были 1200кубиков,а ваз 21011была1300кубиков
Александр ты узнал про фирму сидла или это кастом и ещё вопр под 200 задние калесо надо маятник переделывать и задние крыло???
200 колесо лезет без переделок
Могли бы и позвать, яб тож посидел на нём, мощна зараза. )))))
Мы тебя бережём)) а то вдруг загоришься VTXом)))
+Иван Иванов И не собираюсь ))) меня и этот вполне устраивает.
+Виктор
Да точно. На 1й бОльше тяга, они не правы говоря - Одинаковая. Просто 1я до 60-ти для него коротковата - колесо шлифует при полном газе, 2я само то!
Очень. Хороши мотоцикл.
Но. Гавно почему. Гавно. Ето. Реплика. Паделка легендарное. ХАРЛЕЙ ДЕВИДСОНИ
Artak Kirakosyan японци во всём лутше харлея ,но вот стиль харлея ни кто не переплюнуть
Балеван, 😂
Зачем там эта музыка? Чтобы ещё хуже слышно было?
Александр, ну а на начало вы что порекомендуете для большого роста и веса? 196/130 кг. Вы так активно не рекомендуете его на первый сезон..
Basket Boy просто он реально может превзойти ожидания по мощности)) в пробуксовку может уйти очень неожиданно )) я бы наверно либо взял его, но очень аккуратно начал вождение, либо взял бы 1300й, ))
Не ну тогда его и осторожно ) Спасибо за обзоры, пока лучшее и правдивое, что я видел в рунете о мотоцикле.
Basket Boy большое спасибо )) удачи в приобретении )) ждём отчёт по ощущениям )))
Basket Boy привет)) ну как тебе КТМ?))
как по мне , втыкс просто нереально ограмная тачка , может потому что мне попалась версия нео ретро а там и крылья большие и и руль и выглядит громостко .если поставить стойки в 10 дюймов и руль в 80 см может и удобнее , . но по сравнению с интрудером 1400 втыкс просто мамонт и очень тяжелый , ума не приложу как на нем по пересеченке промахнуть на природе , а я часто катаюсь по роще , а там такие косогоры - трасса для говномесов в общем )))
так что парни , давайте , расскажите по-подробнее про триумф рокет ) там все еще больше и круче -
+WIEHL BASKERVILLE Привет, будет возможность обязательно сделаем!!!
+WIEHL BASKERVILLE
Ты прав, + VTX очень жёсткий, на пересечёнке на седле сам подпрыгиваешь :-) Ему только асфальт. Тебе нужен Супер Тенери! Или эндуро как второй мот!
Для высокого чела VTX не большой, а норм, особенно когда после него сядешь на мот поменьше. Размер только при разворотах - далеко руль и длинная база.
А что Сережа не присел за мот? У меня как раз 185 рост (у него 184?)
Здравствуйте, автор скажите пожалуйста, где купили такой руль и дуги?
Прошу прощения но вы снимали этот мот на улице Корнейчука я случайно узнал улицу всё так изменилось за почти 18 лет
+Andrey Samsonov привет, да абсолютно верно.
Джентльмены, а что за накладка на приборной панели? Где такой тюнинг берут? Или владелец сам сделал? искал - искал такой.... не смог купить((((
Владелец уже приобрел в таком виде, поэтому источник не известен, но я думаю стоит помониторить на иностранных сайтах ништяки фирмы Курякин)
Раз пошла такая пьянка, парни, может у Вас где-нибудь в закромах Stratoliner завалялся? Был бы крайне признателен.
Как попадётся нам, с удовольствием сделаем))
хороший обзор ! подскажите а сзади что за хонда стоит ??
+Антон Шахов Привет, синий это Honda VFR 750 rc24
Мотолюбители_TV спасибо
Крыло такое с сиденьем это одна из заводских комплектаций, или дорабатывать необходимо?
I am S. Это кастом
мне показалось или он сказал переключение тормозов одинарная лапка ?
Он спутал, речь про сцепление
4:11 переключение ТОРМОЗОВ!!!-одинарная лапка)))
афигенный! но имхо для ежедневных поездок по пробкам не прокатит
+oikaklmn Привет, точно, хотя есть люди которые ездят на нем каждый день!!!
Здравствуйте! Хочу спросить что за группа играет? Оставьте ссылочку пожалуйста.
Никогда не подписываюсь, никогда не ставлю лайки-дислайки, никогда не комментирую, но тут даже я не смог удержаться!!! Есть такое понятие как этика! Вообще не очень красиво перебивать человека, но в обзоре это просто криминал!!! Либо составляйте сценарий, либо пускай говорит один! Досмотрел лишь потому что на днях за таким еду...
Сергей, ты делаешь не корректно и от этого не очень приятно смотреть!!! Ты постоянно переживаешь Александра!!!!!!!!!! Я бы не выдержал и сказал бы тебе, да заткнись ты я сейчас говорю!))))
Привет! Я уже исправился, это старое видео.
@@MotolubiteliTV Ну тогда ладно!)))
Подскажите, что за песня в начале?
Сколько стоит и можно ли и где купить с нуля? Спасибо.
С нуля не купишь. 2008 год последний год выпуска
хочу этот танк аж не могу)
James Sunderland таки правильные у вас желания))))
Какого года Хонда ?
где взять 500к...
Сколько у Сани Рост?
Жигули был 1,3л иза психологических проблем советского человека.
Парни, интересно, а какой рост у Сани? Удобно ему на нем с таким ростом?
Basket Boy рост у меня 193см)) и да, очень удобно ))))даже я бы сказал крутотень)))
Basket Boy 31м37с время поглядите )
Саша, спасибо за быстрый ответ. У меня 196 см и близок к покупке именно этого мотоцикла. Рассматривал еще Kawasaki meanstreak 1700, Suzuki c109 или m109. Ну и очень понравился Honda GL 1500 Valkyrie Rune. Но тут все грустно с бюджетом.
Ага, не дошел еще ))
Год какой?
стоит того
Бивис и Батхед!
что сбоку за заслонка. у болта в обзоре другая штука.этот карбюраторный???
+Андрей Харченов Привет, нет инжекторный, это для красоты.
@@MotolubiteliTV для красоты? Да ладно? При установке прямоток +пауркомандер нулевик должен быть. Иначе будет богатить смесь. Воздуха не хватит движку.
Точно , второй мягко говоря лишний...
Это Санин мотоцикл？
купите камеру с двумя микрофонами тк не слушно звук мотора
Крайне давно хотим, но я не могу решить эту проблему, камеру с двумя выходами под микрофон я в продаже не нашёл . Если есть опыт в этом вопросе был бы крайне рад получить совет )
Есть кардан не кардана, вы не заморачиваетесь,.😂😂😂
bela moto.
Ну нельзя перебивать человека, а ведущий постоянно перебивает владельца данного аппарата.
На улице Корнейчука снимали?))
Ага)
для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
короче - про заднию передачу не сказали-про то что жарко летом от него сильно не сильно не сказали-запуск на холодную не сказали.ну что за...
Они даже про контр руление не сказали, иначе на нем не повернуть
Ваши обзоры невозможно смотреть, извините, но вы этого делать не умеете.
Интересно на чем высокий дядька ездит?...
Я на vfr750
@@АлександрСавенков-ш1щ а где Шадовка? 🖐️👍😀
@@ivanbogdanov3028 шадовку продал ) она даже потом через несколько рук оказалось у нашего подписчика )))
@@АлександрСавенков-ш1щ спасибо за ответ на "старое" видео....не ожидал.
С удовольствием смотрю все Ваши видосы, всё Ок!!! 👍🖐️😀
@@АлександрСавенков-ш1щ Хочется VTX1800 - этот обзор уже раза 4 просмотрел 😀👍👍
Корнейчука ))))
Монстр... Удовольствие не из дешёвых...
Что? Цена 400 кубового мопеда с вариком