Я купил этим летом такой) это мой первый мотоцикл в жизни,до этого мотоциклов у меня не было. Да, это Безумие брать сразу 1800. Но я ни разу не пожалел. Мотоцикл очень понравился. Да он тяжёлый, да он очень мощный. Но это только сначала так кажется. Теперь что то меньшее объёмом совсем не хочется. Сразу решил по верхам бить)) кто сомневается брать его как первый мотоцикл, берите не пожалеете! Я доволен)
Привет, я тоже в этом году собрался брать первый мот, и тоже vtx 1,8 , хотел чего то поменьше, но у меня рост 2 метра и смотрюсь как медведь на велосипеде, ссыкотно только сразу такой мощный брать. Скажи как привык к нему? Какие ньюансы были ?
Я тоже взял такой,и это мой первый сезон будет, 49 лет, не считая восходы и ижи до 25 лет.😂 Как снег сойдёт буду осваивать,но размеры меня его поразили и мощь сумасшедшая! Вообщем не так страшно как все говорят? Есть какие то нюансы в управлении в городе?
Спасибо за отзыв. Красавчик. Хотя сам не могу решиться на покупку такого аппарата. В крови до сих пор спорт байк сидит. Не могу перебороть себя, хотя по годам уже 50 и давно пора прийти к уму))). Успехов на дороге и без аварийной езды.
Спасибо. Для этого нет возраста, если оно в крови. Наоборот, по статистике взрослые райдеры гораздо реже попадают в аварии) поэтому если горит - надо брать 💪
После мото школы приобрёл kawasaki vulkan vn800. И не пожалел. Это был первый мой байк в классе круизер.12 сезонов он уже со мной. VTX огонь конечно, но и в тоже время очень капризный. Есть ошибки которые он прощает и которые не прощает. В этом году хочу приобрести валькирию. Всем ровных дорог братья 🤜🤛
Не пишите ерунду, про капризность VTX.... И уж тем более владея kawasaki. Втыкс признан различными экспертами и мотожурналами по всему миру как один из самых надёжных power крузеров. Нет у него практически никаких болячек. А все поломки можно отнести к расп№№*ву предыдущих владельцев
Приветствую! Думаю будет отлично. VT1100 как бы не выше по седлу чем 1300 vtx по крайней мере, но это не точно. В пробках ворочить его конечно такое себе. Но если есть чёткое понимание что круизер это твоё, бери не пожалеешь. Эмоции гарантированы)
а своими словами никак обзор сделать, зачем "Болта" пересказывать(в некоторых моментах прям отчётливо слышалось). но с меня лайк👍(привет из Кр. Сулина👋)
Байк для шоссе. Валит честно. Если в лес, то дорога в одну сторону. Пробуксовывают диски сцепления. Стерлись слайдеры вилы быстро. Развалился подшипник рулевой. На хреновой дороге отобьете почки. Тормоза говно, даже с армированными шлангами. Постоянно стрелял с прямоток. Оторвало нижнее крепление радиатора, потек. Тяжелый, не поворотливый аппарат. Если память не изменяет, 200 с пассажиром даванули. Юзал байк 3 года. Продал и купил хд фэт бой 2003 года. ВОТ ЭТО ВЕЩЬ! Мой хд весит 330кг, перечисленных гиморов нет, как на хонде. Но надо следить за мотом и проблем не будет.
Времени совсем нет даже катать, снимать так тем более (( пока что ничего не взял, но планирую кубатурный дорожник в конце сезона, если всё будет хорошо ✌️
Изучай историю! 1300 сделали ИЗ 1800, поэтому у 1300 слишком хорошее охлаждение и его долго нужно греть. И что вы все ноете про тормоза, поставьте армированные шланги Hel и будет вам счастье!!! Сам испытал шланги.
А я разве не так говорю, историк?? Что мотор 1300 сделан из 1800! Никакие тебе шланги не помогут, если махина весит как чугунный мост, а тормоза стоят от спортухи 600-ки!
@@promoto1615 Почему то мне помог армированный шланг на Хонду!!! И сейчас на Ямаха буду ставить, уверен на 100% что поможет! Процентов на 30% становятся лучше, а этого вполне достаточно!
@@4ipitun никто не говорит что тормозов нет! Арматура поможет, но тормоза все равно впритык! И ими нужно уметь ещё пользоваться. Если тошнить то конечно всего хватает! Если ездить активно, сразу ощущается полное отсутствие запаса!
Немного приврал. 1300 не сделали из 1800 придушив и понизив объем. 1800 был создан с нуля. Это разные мотоциклы .
Спасибо за контент, молодец, что успел заснять в своё время
Ща смотрю на него и думаю.... Капец он бы на стиле смотрелся без спинок 😎🔥
Я купил этим летом такой) это мой первый мотоцикл в жизни,до этого мотоциклов у меня не было. Да, это Безумие брать сразу 1800. Но я ни разу не пожалел. Мотоцикл очень понравился. Да он тяжёлый, да он очень мощный. Но это только сначала так кажется. Теперь что то меньшее объёмом совсем не хочется. Сразу решил по верхам бить)) кто сомневается брать его как первый мотоцикл, берите не пожалеете! Я доволен)
Привет, я тоже в этом году собрался брать первый мот, и тоже vtx 1,8 , хотел чего то поменьше, но у меня рост 2 метра и смотрюсь как медведь на велосипеде, ссыкотно только сразу такой мощный брать. Скажи как привык к нему? Какие ньюансы были ?
Я тоже взял такой,и это мой первый сезон будет, 49 лет, не считая восходы и ижи до 25 лет.😂
Как снег сойдёт буду осваивать,но размеры меня его поразили и мощь сумасшедшая!
Вообщем не так страшно как все говорят?
Есть какие то нюансы в управлении в городе?
@falcon_s74 нюансы как у любого большого круизера. По убитым дорогам в пробках толкаться не очень, его стихия трасса и хорошие дороги
Спасибо за отзыв. Красавчик. Хотя сам не могу решиться на покупку такого аппарата. В крови до сих пор спорт байк сидит. Не могу перебороть себя, хотя по годам уже 50 и давно пора прийти к уму))). Успехов на дороге и без аварийной езды.
Спасибо. Для этого нет возраста, если оно в крови. Наоборот, по статистике взрослые райдеры гораздо реже попадают в аварии) поэтому если горит - надо брать 💪
Такое ощущение, как буд-то с оператором сразу другой уровень... Мне понравилось 👍
Классный обзор всё по уму рассказал, приятно посмотреть всех благ и конечно же лайк.
Спасибо за приятный коммент, рад что понравилось ✌️😎
Вот оно! Здорова, ща посмотрим 😊
Помню как ты покупал его, жаль конечно что пришлось продать, видео у тебя зачетные.
Действительно Мот пушка 💪🤗
После мото школы приобрёл kawasaki vulkan vn800. И не пожалел. Это был первый мой байк в классе круизер.12 сезонов он уже со мной. VTX огонь конечно, но и в тоже время очень капризный. Есть ошибки которые он прощает и которые не прощает. В этом году хочу приобрести валькирию. Всем ровных дорог братья 🤜🤛
Втх капризный? 😁 Ты забыл сказать про вулкан один маленький косяк. Что бы поменять сальник помпы, надо мотор разбирать полностью)
@@Harley-fucklng-Davidson есть такое) но я думаю vtx не для новичков. 🤜🤛
За 15 лет эксплуатации только насос и датчик скорости вышли из строя
Не пишите ерунду, про капризность VTX.... И уж тем более владея kawasaki. Втыкс признан различными экспертами и мотожурналами по всему миру как один из самых надёжных power крузеров. Нет у него практически никаких болячек. А все поломки можно отнести к расп№№*ву предыдущих владельцев
@@mr.jonniewalker6032 однозначно
Отличный обзор. Думаю, после VT1100 ACE, мне с ростом 176, весом 85, не великоват ли VTX?
Ровных дорог, бро!
Приветствую! Думаю будет отлично. VT1100 как бы не выше по седлу чем 1300 vtx по крайней мере, но это не точно. В пробках ворочить его конечно такое себе. Но если есть чёткое понимание что круизер это твоё, бери не пожалеешь. Эмоции гарантированы)
а своими словами никак обзор сделать, зачем "Болта" пересказывать(в некоторых моментах прям отчётливо слышалось).
но с меня лайк👍(привет из Кр. Сулина👋)
На Болта видосах вырос, отсюда сходство частенько, уже много раз замечали 😁 привет из Таганрога✌️💪
Ооо! Одни ростовчане! Привет из Шахт! XJR 1300
благодарю за обзор!
так у тебя сейчас есть vtx или нет?)
Когда Боливар с двойкой уделывает ВТыКС ))))
Красотища!
Вот это аппарат, класс! 👍
КРасава!!! хонда рулит!!!))))))
Кто тебя обогнал с пассажиром?)))
Байк для шоссе. Валит честно. Если в лес, то дорога в одну сторону. Пробуксовывают диски сцепления. Стерлись слайдеры вилы быстро. Развалился подшипник рулевой. На хреновой дороге отобьете почки. Тормоза говно, даже с армированными шлангами. Постоянно стрелял с прямоток. Оторвало нижнее крепление радиатора, потек. Тяжелый, не поворотливый аппарат. Если память не изменяет, 200 с пассажиром даванули. Юзал байк 3 года. Продал и купил хд фэт бой 2003 года. ВОТ ЭТО ВЕЩЬ! Мой хд весит 330кг, перечисленных гиморов нет, как на хонде. Но надо следить за мотом и проблем не будет.
ubitij kupil,vot poetomu i hujevij ;D
Мот 🔥🔥🔥🔥🔥
Дружище, куда пропал, взял, что?)
Времени совсем нет даже катать, снимать так тем более (( пока что ничего не взял, но планирую кубатурный дорожник в конце сезона, если всё будет хорошо ✌️
@@promoto1615 спасибо, как обзаведёшься новым байком, снимай обзор с удовольствием посмотрю.
Так ты же продал его?
Да. Обзор снимал ещё в 21 году, подумал почему бы и нет
@@promoto1615 ну и зря, классный мот
у - N - версии заднее крыло афуенное
1800 и 1300 разные моторы, как минимум разные коленвалы
@@StimLife блок по сути один
@@promoto1615 Вот это не скажу, уже не помню. Но много разного очень
Че, настальгируешь?
Ага, есть такое
@@promoto1615 понимаю
@@promoto1615 жизнь меняется. И следующий мот тоже будет ))
Почему втх, потому что это хонда, надëжность.
Шлем у типа не в тему. Для классики, нужна классика.
Изучай историю! 1300 сделали ИЗ 1800, поэтому у 1300 слишком хорошее охлаждение и его долго нужно греть. И что вы все ноете про тормоза, поставьте армированные шланги Hel и будет вам счастье!!! Сам испытал шланги.
А я разве не так говорю, историк?? Что мотор 1300 сделан из 1800!
Никакие тебе шланги не помогут, если махина весит как чугунный мост, а тормоза стоят от спортухи 600-ки!
@@promoto1615 Почему то мне помог армированный шланг на Хонду!!! И сейчас на Ямаха буду ставить, уверен на 100% что поможет! Процентов на 30% становятся лучше, а этого вполне достаточно!
@@4ipitun никто не говорит что тормозов нет! Арматура поможет, но тормоза все равно впритык! И ими нужно уметь ещё пользоваться. Если тошнить то конечно всего хватает! Если ездить активно, сразу ощущается полное отсутствие запаса!